Por Tierra Mar y Aire

Australia recibe su primer dron MQ-4C Triton de los cuatro adquiridos para complementar las capacidades de sus nuevos P-8A Poseidón.

Vídeo del ataque Hutíe
Primero explosión en la zona de popa por impacto del USV y segundo impacto a media eslora por un misil. El buque está hundido.

Además de lo señalado en el enlace de Vorlon, y ya aclarado que la plataforma es de Escribano y el lanzacohetes de Thales, se denomina comercialmente de momento como Sentinel Rocket y es una estación de armas cohete controlada remotamente, que está giro-estabilizada a 2 ejes con un rango de elevación de -20 a +60 grados y una rotación de acimut de 359 grados, manteniendo un nivel de estabilización de menos de 1 miliradianes.

El lanzacohetes FZ605, está diseñado para minimizar la carga útil y la exposición a los gases de escape del cohete. Puede integrarse en plataformas navales y terrestres y es compatible con municiones de cohetes guiados (LGR) y no guiados (UGR), concretamente los cohetes guiados FZ275 LGR y los no guiados UGR de 2,75". Ambos modelos cuentan con un sistema de guía láser semiactivo para apuntar con precisión y pueden equiparse con ojivas altamente explosivas. El FZ275 LGR guiado incorpora un buscador láser semiactivo de modo dual SUKL que recibe pulsos de designación láser codificados para una guía complementaria después del lanzamiento. Tanto las variantes guiadas como las no guiadas se pueden configurar con ojivas de alto explosivo.

El conjunto electroóptico incluye una cámara infrarroja de onda media refrigerada de tercera generación con una resolución de 640x512 y un zoom continuo de 20x. Esta cámara IR ofrece un campo de visión amplio (WFOV) de 26,30° horizontal y 20,98° vertical, y un campo de visión estrecho (NFOV) de 1,31° horizontal y 1,05° vertical. Además, el sistema incluye un telémetro láser con una precisión de ±5 metros hasta 8000 metros con una frecuencia de pulso programable de 1 a 10 Hz y una cámara diurna de alta definición con un sensor CMOS que ofrece una resolución de 1920 x 1080 y un zoom continuo de 30x. La cámara de visión diurna también proporciona un WFOV de 55,9° horizontal y 35,6° vertical, y un NFOV de 2,1° horizontal y 1,2° vertical.

En condiciones normales, los sensores del sistema pueden detectar un objetivo que mida 2,3 x 2,3 metros a una distancia de 19,17 kilómetros en longitudes de onda visibles y 16,01 kilómetros en longitudes de onda infrarrojas. Los alcances de reconocimiento e identificación del sistema son de 6,5 kilómetros y 4,41 kilómetros, respectivamente, lo que proporciona una sólida conciencia situacional y de orientación.

El 18 de junio, HD Hyundai anunció la botadura de la corbeta de para Filipinas 'BRP Miguel Malvar' de 3.200 toneladas en su astillero de Ulsan, es un buque de última generación que mide 118,4 metros de eslora y 14,9 metros de manga, con una velocidad de crucero de 15 nudos (unos 28 km/h) y un alcance de 4.500 millas náuticas (8.330 km). Está equipado con misiles antibuque, sistemas de lanzamiento vertical y radar 3D AESA.

Este buque forma parte del contrato realizado con Hyundai para la construcción de diez buques: dos fragatas en 2016, dos corbetas en 2021 y seis OPV en 2022.

La empresa suiza Tecpro Technologies presentó el Vidar FP, un avanzado vehículo de superficie no tripulado (USV) diseñado para la navegación autónoma en distancias de hasta 2000 millas náuticas.
Puede equiparse con diversos armamentos, incluidos torpedos, minas y drones, y respalda misiones tanto autónomas como controladas a distancia.
El USV cuenta con contramedidas electrónicas avanzadas, comunicaciones cifradas, cámaras ópticas y térmicas habilitadas para IA y múltiples sistemas de comunicación para garantizar operaciones confiables y seguras.
Mide 10,48 metros tanto de casco como de eslora en línea de flotación, con una manga de 2,58 metros, un calado de 1 metro, y una capacidad de carga máxima de 4 toneladas, utiliza combustible diésel, con un deposito de 1,26 metros cúbicos, esta impulsado por dos motores que generan cada uno 30,9 kW a 3.000 rpm y con reductores de 2:1 a 7 grados, velocidad máxima de 9 nudos.

Hace una semana, un USV Hutíe, impacto en un carguero griego "Tutor" en el mar Rojo, donde un marinero perdido la vida y el barco puede estar hundido en estos momentos. Lo curioso del caso es que en el buque vieron venir al USV, pero como era un señuelo en forma de bote harapiento y con unos maniquíes a bordo simulando tripulantes del bote, la guardia armada a bordo quedó totalmente confundida y fueron alcanzados.

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%(#36237b)[Aeronaval]
Aviación embarcada
FLOAN
Helicópteros navales
Patrulla Marítima / Foro aéreo
V-22 Osprey / Foro aéreo

%(#36237b)[Armamento y sistemas]
Artillería Naval
Electrónica naval
Guerra de Minas
Misiles navales
Torpedos

%(#36237b)[Armadas / Marinas]
África (excepto árabes)
América central y Caribe
Asía Índico
Asía Pacifico
Mundo árabe
Otras Marinas europeas
Otras Marinas del mundo

Albania
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Bulgaria
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Estonia
Finlandia
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Lituania
Noruega
Nueva Zelanda
Pakistán
Perú
Polonia
Portugal
Reino Unido
Rusia
Suecia
Turquía
Ucrania
Uruguay
USA

%(#36237b)[Buques]
BAM
EPC Corbeta Europea
Fragatas F-100
Fragatas F-110
Submarino S-80

%(#36237b)[Misceláneo]
Recuerdos, saludos, visitas a puerto y preguntas navales
Fotos y vídeos navales
Infantería de marina y medios anfibios
Industria naval española
Actividades subacuaticas y rescate submarino
SASEMAR, SVA, UME GC MAR (Hilo defensa)
Vuelven los piratas

En Francia los seis Falcon 10 MER serán retirados del servicio entre 2025 y 2027 tras cincuenta años de servicio.

Durante los ejercicios navales que se vienen realizando esta primavera en el Báltico, las lanchas CB90 suecas utilizaron como "base naval", el dique inundable del PHA Mistral.

Intente buscar algo por la web de Escribano y no localice nada de momento, salvo la noticia de su aparición en Eurosatory

En la foto el desarrollo previsto en los próximos años para su flota submarina.

En Eurosatory los de Escribano llevaron la base de su estación de armas remota SENTINEL sin el cañón de 20 mm y dotada de un lanzacohetes quíntuple.

Parece que es el vehículo táctico 4x4 Dongfeng, motor 2.5 diesel, del fabricante de ese mismo nombre. Fuera de China y en la vida civil suele utilizar el nombre DFSK, siempre se dijo que es el copión del Hummer H1.

El ejército mauritano ha adquirido sistemas de defensa aérea autopropulsados ​​​​de corto alcance Yitian-L de fabricación china. El vehículo está armado con misiles tierra-aire TY-90, diseñados para interceptar y destruir aviones, helicópteros, drones y misiles de crucero que vuelan bajo.

Holanda anuncio la adquisición de sistemas de mortero de 120 mm basados ​​en el vehículo de combate de infantería CV90, proporcionado por el fabricante sueco BAE Hägglunds, se esperan los primeros sistemas para 2028.

Los morteros de 120 mm reemplazarán a los morteros de 81 mm que se utilizan actualmente y ofrecerán un mayor alcance (de 7 a 12 kilómetros en comparación con 6 kilómetros) y una mayor cadencia de tiro. Estos nuevos sistemas se integrarán con tecnologías modernas de comando, control, comunicaciones e inteligencia (C4I) para mejorar la precisión, incluidas municiones guiadas por GPS.

A diferencia de los morteros más antiguos transportados en vehículos de reconocimiento Fennek más pequeños y que requerían configuración manual, los nuevos sistemas de 120 mm se montarán en chasis de CV90. Esta configuración proporciona una mejor protección a los soldados debido su mejor blindaje y elimina la necesidad de desmontar para operar las armas. Además, el CV90 ofrece más espacio para personal, municiones y equipos.

La mayoría de los CV90 del ejército holandés se encuentran actualmente en una actualización de mediana edad (MLU) para extender su vida operativa. Aproximadamente 15 CV90 de la reserva logística, no programados originalmente para MLU, se actualizarán con nuevas torretas que albergarán el sistema de mortero de doble cañón y se actualizarán a los estándares de MLU para 2028.

Este desarrollo es parte de una iniciativa más amplia para reforzar las capacidades de apoyo de fuego del ejército holandés, garantizando la efectividad operativa en escenarios de combate modernos. Los Países Bajos se unen a Suecia, otro país de la OTAN, al adoptar el sistema CV90 de 120 mm.

Yo estoy probando también, haciendo alguna maldad.

Finlandia están renovando su artillería costera y tiene previsto un sistema de artillería costera móvil que emplee municiones de 155 mm estándar de la OTAN y jubilar sus viejas baterías.

Actualmente dispone de piezas de 130 mm/53 cal TK, como arma principal de la artillería costera. El alcance máximo de disparo con proyectiles de fragmentación altamente explosivos es de 27 km y con proyectiles purgadores de base antibuque de 40 km.

El comité de presupuesto del parlamento alemán (Bundestag) aprobó el 12 de junio la adquisición de dos fragatas F126 adicionales. La Armada alemana emitió una declaración a través de las redes sociales. Se eleva el número a seis fragatas de este tipo. El presupuesto aprobado para estos dos buques asciende a 2.800 millones de euros y se incluyen 300 millones de euros adicionales para servicios y equipos asociados a los barcos, por un total de 3.100 millones de euros.

Originalmente, la Armada alemana recibió la aprobación para la construcción de cuatro F126 en virtud de un contrato firmado en junio de 2020. Estas primeras cuatro unidades se entregarán a la Armada entre 2028 y 2031. Este acuerdo proporcionaba una opción para dos buques más. Acogerse a esta opción acababa el 19 de junio, y no estaba muy asegurada su firma a pesar de que la marina alemana en repetidas ocasiones señalo su intención de adquirir dos fragatas F126 más. Seis barcos de este tipo también forman parte de la futura estructura de fuerza “Zielbild Marine 2035+”, revelada en marzo de 2023.

Unas fotos de antes de su salida a las pruebas de mar, cuando lo estaban preparando.

Cierto ¡La patrullera de Fiji está destrozada! Un mes después de haber sido puesto en servicio, el patrullero Puamau está claramente liquidado y ya no se puede rescatar, el buque proporcionado por Australia, está valorado en alrededor de 18 millones de dólares, ahora se lo come el mar, y el rescate es imposible hasta el punto que ningún barco de salvamento ni remolcador se dirige al lugar.