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    VorlonV
    El honor es mi divisa. https://www.escudodigital.com/interior/marlaska-busca-un-hueco-como-general-al-coronel-de-la-guardia-civil-que-condecoro-a-aldama.html Finalmente se la han jugado a Roquetas de mar, si pensaron que iban a tener CNP para el casco urbano y GC para término municipal y anejos. Policía Nacional: Ejerce sus competencias en las capitales de provincia y los núcleos urbanos que el Gobierno determine. Finalmente se quedaran sin puesto principal y los 180 componentes tendran que buscar destino en otros destinos de su interes.
  • PLD Space

    Fuerzas espaciales españa 🇪🇸
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    B
    https://defensayseguridad.es/miura-5-toma-forma/
  • Mando conjunto del ciberespacio (MCCE).

    Fijo Ciberseguridad españa 🇪🇸
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    B
    https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5758867/mando-ciberespacio-triplicara-efectivos-proyecta-ciudad-boinas-gris-100000-metros-cuadrados
  • Industria naval española

    Fuerzas navales españa 🇪🇸
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    lepantoL
    Otra foto del Poseidón. [image: 14301.jpg?h=4521fff0&itok=X_46GkTV] [image: BAM-IS-3-1-copia.jpeg]
  • Flotilla de Aeronaves Armada Española

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    LazarusL
    El tema es que el SH60B esta aqui y empiezan a acumular demasiadas horas. El NH90 HSPN es una promesa. Estara dentro de... 2 años volando, 4 operativo los primeros modelos ? Y si, seguramente sera bueno (los Franceses y los Alemanes lo son) pero... ahora mismo, no existe. Y el MH60R existe y funciona, esta probado. Es lo que hay disponible para ahora con practicamente ninguna conversion respecto SH60B, el sistema continuista. Asi que parece claro que esos MH60R complementaran/substituiran los SH60B, hasta que llegue el NH90 Asumiendo que los hangares del recurso ASW, la F110, podran aceptar un NH90, los primeros que lleguen iran para las F110. Y las F100 ya se dijo que el NH90 no entraba tal y como esta ahora por la pasarela superior, y tal, que habria que reformar seriamente el hangar. Bueno... al ritmo que va lo de la MLU, igual hasta llega...
  • Fragatas F-110

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    C
    ascua, aparte de la respuesta a tu comentario del radar de las flight2 que ya te comentaron y que para entonces ya estarán en funcionamiento con los destructores ASEV japoneses con prácticamente el mismo radar, si estoy de acuerdo contigo que se debería pensar mas en misiles europeos, que también se cargaran en las MK41 VLS en bloques de 4 en 1 celula, como el CAMM-ER o los Iris-T SLM de alcances similares a los ESSM actuales y sobre todo en estos últimos, que se basan en buscadores IR
  • Armada Española

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    PepilloP
    Bueno, la respuesta a tu pregunta es extremadamente fácil. En los dos últimos años el incremento del presupuesto de defensa al que se ha visto obligado nuestro país por la presión internacional se ha organizado en PEMs (Programas Especiales de Modernización y obtención de capacidades del Ministerio de Defensa de España) con el objetivo de que se quede esa inversión mayoritariamente en empresas nacionales. Esto no tiene que ver con la Armada, es así en los tres ejércitos, y se trata de aprobar compras directas solo cuando no queda otra solución. Los Romeo son de lo último que se autorizó antes de los PEM, es una compra del 2023. Evidentemente en el corto plazo es mejor como pones comprar algo probado y sin riesgos. En el medio largo plazo aun asumiendo errores y riesgos se obtendrán beneficios fortaleciendo la industria de defensa nacional y consiguiendo una cierta autonomía. De todas maneras en el caso que nos ocupa de la defensa de punto de la Armada se ha optado por las dos soluciones. Por una parte se han adquirido tres sistemas Simbad de MBDA con Mistral 3 como medida mas inmediata para cubrir el hueco en ciertas misiones internacionales, y por otra se ha lanzado el programa SILAEM para crear un CIWS de misiles propio que proteja a nuestros principales buques. Eso si, lo que quiero ver yo es cuando será montado y estará operativo en nuestras cubiertas, porque tarde ya llegamos.
  • CASA C295

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    lepantoL
    El primer avión C295 ensamblado en India ha realizado su vuelo inaugural. El vuelo de prueba tuvo lugar el 10 de junio desde la línea de ensamblaje operada por Tata. Le esperan otros 39 más. [image: Indian-made-C295-first-flight-landing-scaled-e1781644115349.jpg]
  • Drones españoles aéreos

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    R
    Estamos planteando mal el tema de la fabricación de los drones. No deben ser como coches que una vez diseñado uno y probado, se construye de forma masiva. Debe pensarse más bien como un sistema que se adapta a las necesidades que existan en el momento. Menos grandes naves de filas interminables de cadena de montaje y más talleres que crean los productos y que se comunican entre ellos
  • S-80 Plus

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    yasiwY
    Aquí el correspondiente artículo de eldebate.com: Armada española: El submarino S-83 supera las pruebas del sistema de propulsión: hidrógeno generado a bordo https://share.google/8Epz282DBQ00m5wKn Bien que a las noticias positivas se les de publicidad en los medios generalistas

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