Por Tierra Mar y Aire

Recortes,recortes, recortes... De personal, de sueldo, de medios... El ingreso de personal se redujo a números ridículos, coincidió con el comienzo de pase a la reserva de las primeras promociones de 5000 anuales, incluso con números extremadamente bajos , no terminaban todos la formación. La promoción de la Guardia Civil de 2012 (correspondiente a la 117ª promoción) se caracterizó por una drástica reducción de plazas, sumando solo 115 plazas para acceso directo, debido a las restricciones presupuestarias de la época. En ese tiempo, la plantilla ha envejecido significativamente y hay ,se nota, el salto generacional que hay entre aquellos y los que ingresan hoy, que además ingresan con una edad avanzada. Por ejemplo tráfico , apenas juventud en las comandancias de provincias, edad muy alta, gran número de reenganchados, un fracaso la última convocatoria para motoristas, 37 presentados para 220 plazas... Seprona de imagen del cuerpo a prácticamente desmantelada por las mismas razones. Los puestos desmantelados en la españa olvidada. Las siguientes legislaturas han mejorado poco, aunque ahora salgan promociones de varios miles , no se cubre lo que sale. sigue siendo necesaria una autentica redistribucion territorial.

https://defensayseguridad.es/miura-5-toma-forma/

Era de cajón, pero a veces hay sorpresas, pedir otra ronda significa que en principio les gusta el material como a mi y que se repetirá el ciclo de todo lo anterior.

https://www.defensa.com/espana/primeras-operaciones-helicoptero-nh90-mspt-desde-buque-armada

Desconozco si las 2 MK41 de las F110 son Strike o Tactical , pero desde luego hay muchas opciones en el mercado para montar MK41 Tactical o similares en el combes de forma relativamente facil y que pueden llevar ESSM , SM2 o incluso CAMM ER , que en este caso tendría la ventaja de ser un lanzamiento sin humo y sin tocar la proa. También está el EXLS de 3 celdas con el mismo empaquetado del MK41 para 12 CAMM-ER o ESSM. Desde luego si las actuales fueran Strike y se dejasen para SM2-SM3- SM6-Tomahawk , el añadir otras 2 Tactical o 3/4 EXLS en el combes ya sería una gran mejora y sin variar mucho la estabilidad.

@Pepillo podria entenderlo como "las actualizamos lo justo para probar las tecnologias que iran en las siguientes" Pero por mucha mejora que le echen, la City Class parece tener la clave del futuro: sistema porta-drones para lanzar un enjambre de ellos, marcar una zona de busqueda, y que ellos se encarguen de todo.

La política y la operatividad van a veces por lados diferentes. Se han renovado recientemente el Convenio de bases en España. https://www.google.com/amp/s/amp.elmundo.es/espana/2026/05/22/6a105a84e9cf4ae6478b458b.html Y el Ussocom tiene su propio presupuesto para adquisiciones. Harían una tontuna no adquiriendo el C295 cuando ya tienen tres de ellos. Salvó busquen un reactor.

Era una maqueta, pero parece un juguete...nada que ver con lo imponente del Reaper. https://www.eldebate.com/espana/defensa/20260412/sirtap-gana-peso-nuevas-infraestructuras-dron-tactico-espanol-leon_405595.html

Lo desconozco, sería lo normal pero no lo se seguro.