Por Tierra Mar y Aire

Pilatus o Pilatos, el que se lavaba las manos. Que de momento es el favorito sobre este tema por lo visto en estos años.

Tras la gran entrada de año, los taiwaneses que se preparen, los países europeos que se agarren los machos, Ucrania en capilla y la OTAN en modo autodisolución. Vladimir, frotándose las manos pues nunca se vio en una como esta, con sus apetencias servidas en bandeja por su enemigo de toda la vida. A ver lo que nos depara el año, que solo llevamos gastados seis días.

Argentina pretende adquir cuatro helicópteros AW109 de Leonardo Helicopters, para integrarlos en los nuevos cuatro OPV de fabricación francesa, recientemente entregados, frente a la oferta de Airbus Helicopters, que había ofrecido helicópteros AS365N3 Dauphin de segunda mano.

El AW109SP ofrecido a la ARA está equipado, entre otras cosas, con un radar RDR-1700A, capaz de rastrear hasta 20 contactos y detectar pequeñas embarcaciones en un radio de 160 millas náuticas, sistemas avanzados de navegación y aviónica, una torreta optrónica Teledyne FLIR UltraForce 350 HD y un cabrestante de rescate.

En principio, de acuerdo con los compromisos de Leonardo, los dos primeros helicópteros deberían entregarse en un plazo de doce a dieciocho meses a partir de la firma del contrato.
La financiación asciende a 71,6 millones de euros y cuenta con la garantía de una entidad de crédito a la exportación.

Al BAM con la arquitectura actual no puede colocársele nada más tras el puente. No tiene utilidad si necesita giro por estar las chimeneas, además el espacio entre ellas está ocupado por ayudas a la navegación del helicóptero, como se puede observar en estas fotos realizada por mi, en una visita.

Hay menos sitio de lo que parece, y en esta otra foto se puede observar el mal sector de tiro de las piezas (apenas 180º) por banda al tener justo detrás de cada una de ellas una chimenea. Es decir si le vienen por la popa no tiene defensa alguna, el barco tendría que virar y siempre será más lento que la posible amenaza.

Solo sería factible algo en la toldilla, pero eliminando los contenedores. La posibilidad de encontrarte con amenazas más serias en escenarios de baja intensidad es cada vez mayor. Y por último y no menos importante sino más, es el tema sensores, los cuatro primeros si no se cambió tienen instalado el radar Aries SAAS de Indra, que como se dice en el cole "necesita mejorar", pues no cumple expectativas.
En los dos siguientes se dijo que se instalaría el Skyfender de Indra, en teoría mucho más capaz para detectar y seguir blancos de pequeño tamaño en vuelo rasante. Y en los que vienen ahora, vete tu a saber.

En resumen una de estas opciones:

Más real de lo que piensas, siempre son los mismos.

Hay más condicionantes, pero es un buen ejemplo de todo el camino a recorrer, y de muchos esos hitos aquí falta el conocimiento y la capacidad industrial y que no vengan otros a meterte la cabeza dentro del agua, si con los de arriba te refieres a franceses/europeos, para nada.

No lo digo en broma, buques con armas teleoperadas, tienen un artillero que controla remotamente el arma. El ser teleoperadas, hasta ahora no significaba que vayan unidas a un control automático de fuego ese fue el siguiente paso. Si ese control existe bienvenido sea.

Pregunta para D. Juan II, yo lo desconozco todo, salvo que está TATA detrás y de hacer vehículos sabe algo.

Marruecos recibe los primeros vehículos blindados con ruedas WhAP 8x8 de diseño indio. La entrega se produce tras la reciente inauguración de Tata Advanced Systems Maroc una planta de fabricación e integración de vehículos blindados ubicada en la localidad marroquí de Berrechid.

Y por otro lado el ejército griego ha iniciado una evaluación formal de estel vehículo blindado de combate de infantería WhAP 8x8, tras una reunión celebrada el 12 de diciembre de 2025 en Atenas entre altos funcionarios griegos y ejecutivos de Tata Advanced Systems, durante la cual ambas partes debatieron el despliegue temporal del vehículo en Grecia para realizar pruebas operativas en las condiciones del Ejército Griego.

La asesoría jurídica del Estado, son funcionarios públicos que representan, defienden y asesoran jurídicamente a la Administración General del Estado, sus organismos y autoridades, tanto a nivel nacional como internacional, actuando en defensa del interés general y la legalidad, y ejerciendo funciones contenciosas y consultivas.
Al depender de los mismos que gobiernan y sacan adelante esos curiosos decretos, la última palabra la tiene el gobernante. Es decir, te puedes hartar de avisar que el gobierno tiene la última palabra y siempre tendran un "ASESOR", que le corte a medida lo que pretenden sacar adelante. Y como eso en otras situaciones, sale cada cosa publicada en los distintos boletines oficiales que pone los pelos de punta, y con dos C******, te dicen que no hay problema, que pase el tiempo, que si alguien recurre ya el Juez dirá lo que tenga que decir y se cumplirá la sentencia.

Conozco bien esa historia, conocí en persona a un participante en ese proyecto, y lo descubrí para los seguidores españoles, lastima de oportunidad perdida, pero detrás no estaban vendedores de humo o ilusionistas.
EE-T1 Osorio

@Pepillo dijo en Armada Española:

gestionado por la dirección de tiro DORNA e integrado en el sistema de combate SCOMBA

Esa es mi duda.

A mi me mosquea que se hable de un gobierno títere, con los mismo actores y que no se desmonte el chavismo. ¿Y a partir de ahora?

Y por otro lado hoy mismo ya se sabe que Repsol, Telefónica y hasta 60 empresas españolas contienen el aliento por la situación allí, y el temor de que España se queda al margen por la afinidad del Gobierno con el chavismo, es una posición frágil, ni lideramos la respuesta europea, ni condicionamos la estrategia estadounidense y no ofrecemos a los actores venezolanos una alternativa creíble.

Cuando una crisis abandona el terreno diplomático y entra en el militar, la reacción europeo se reduce a la retórica.

@elgranmazapan El de donde?
En general el 70% conocido como zona abisal, totalmente a oscuras, sin vegetación, es suelo arenoso y fangoso, donde hay todo tipo de residuos que vienen de arriba por gravedad. Eso no significa que sea una planicie bestial. Pueden existir "fosas" conocido como zona hadal de más profundidad y por supuesto grandes elevaciones de piedra.

De manual, la defensa naval se estructura en fases que van desde lo más cercano a lo más lejano, buscando primero proteger aguas propias, luego zonas adyacentes, negar al enemigo el uso efectivo del mar y, finalmente, alcanzar el dominio marítimo total o parcial.

Esta opciones VTOL me gustan y sobre todo para la Armada, y además es nacional.

Lo peor de esta historia podría ser la paralización de la entrega del dinero, por miedo a una sentencia favorable a GD, sin dinero no se hace nada, transcurre el tiempo hasta que hay resolución firme, que no tenga posibilidad de recurso. Y mientras el ET, con los mismos cañones que usaron Daoiz y Velarde el 2 de mayo.

O, para chulos nosotros, se entrega el dinero, se "trabaja" en ello, sentencia desfavorable y además indemnización a GD, saliendo los obuses, sin salen a delante a precio de cuerno de unicornio.

@Caffran dijo en Armada Española:

En los BAM tengo cero dudas que la opción correcta era cascar un Millenium sobre elevado en el techo del hangar

No hay sitio, para instalarlo en ese lugar, están las chimeneas.

@Pepillo el 76 mm pudiera valer per los 25mm considero que no son teleoperados, pero eso no llega, deberían tener un sistema de dirección de tiro que no hiciera necesario al operador, el dron es más veloz que la capacidad de reacción del artillero.

Como ya sabemos, lo preocupante es el país, y los EE.UU gestionan bastante mal todo lo que viene a continuación del sopapo inicial. Tenemos a donde mirar.
Por cierto Ortega en Nicaragua, que ponga el bigote a remojar.

Piensa que llegado el caso, a lo mejor tenemos que combatir en terrenos distintos a los nuestros, y si tenemos el segundo país más montañoso de Europa, pero también enormes planicies.