Por Tierra Mar y Aire

Si, ese era el buque, pero dudo que el nuestro fuera el que lo hundió quizás fue el último en lanzar, estaban 40 buques, 5 submarinos y 150 aviones y helicópteros, y todos lanzando lo que tenían, al final entre todos lo mataron y el solo se hundió.

Claro y sería labor de los correspondientes estados mayores hablarlo entre ellos. Pero ...

Hombre Pepillo, no me digas que no llama la atención, cuando la AE, por cualquier razón saca notas de prensa hasta en la prensa rosa, y en esta ocasión no he visto medio público español, ni de los palmeros habituales, diciendo nada, cuando la foto es oficial y suministrada por la AE a un medio público norteamericano, que la utiliza para hablar de la traca final del RIMPAC de este año, y además es la única en ese artículo de un buque disparando.

Si es que somos tan miserables, que ni siquiera cuando las cosas salen bien, nos preocupamos de decirlo. O será por que lanzar misiles y acertar no está bien visto, y lo de siempre, salga bien o salga mal como el exitazo del fin de año pasado, aquí ni mu, no pasa nada.

Leyendo el artículo te cabreas más, si aún acabaremos perdiendo el dinero y los aviones en tierra. Despúes que vayan los lumbreras del consejo de ministros a apagar ellos con baldes, yo particularmente al leer estas cosas los quemaba en un acto de fé.

Otra que andaba por el RIMPAC 2026 fue Nueva Zelanda y un helicóptero SH-2G(I) Seasprite de su marina lanzó un misil antibuque Penguin contra el USS Peleliu, durante el ejercicio, que fue alcanzado por diversas armas de los buques presentes en el ejercicio.

La Navy adjudicó a Northrop Grumman Systems Corp. un contrato de 1.196 millones de dólares para la producción, entrega y soporte de tres aeronaves E-2D Advanced Hawkeye Block II de nueva fabricación.

Fincantieri ha comenzado el corte de acero para la segunda fragata FREMM EVO de nueva generación de la Armada italiana en el astillero de Riva Trigoso, coincidiendo con la incorporación de Portugal al programa naval gestionado por OCCAR.

Botadura del segundo buque MRCV para la Armada de Singapur, se trata del Valour que forma parte de una serie de seis buques de respuesta rápida (MRCV) diseñados para funcionar como buques nodriza para sistemas aéreos, de superficie y submarinos no tripulados, permitiendo la realización de operaciones navales. Los MRCV también estarán equipados con sensores avanzados, sistemas de armas y capacidades de red. Esto le permitirá hacer frente a una amplia gama de amenazas y funcionar como buque de mando. Gracias a su avanzado sistema de automatización, el MRCV podrá operar de forma segura y eficaz con una tripulación reducida en comparación con otros buques de guerra de tamaño y capacidad similares.

La fragata Álvaro de Bazán (F101) lanza un misil Harpoon, durante RIMPAC 2026, durante el ejercicio se utilizaron como blanco dos ex-buques de la US Navy, el antiguo buque de asalto anfibio USS Peleliu (LHA-5) y el crucero lanzamisiles USS Mobile Bay (CG-53). Circula una foto del misil AGM-84 Harpoon saliendo del buque contra el Peleliu, queremos suponer que dio en el blanco.

Soldados sudafricanos fueron desplegados para reforzar los esfuerzos por aliviar las tensiones y los enfrentamientos entre residentes y emigrantes, tras el plazo del 30 de junio dado por pequeños grupos a los inmigrantes ilegales para que abandonaran Sudáfrica.

Simultáneamente, el gobierno está decidido a evitar que se repitan los disturbios mortales de julio de 2021, que dejaron 354 muertos y causaron daños por valor de 2.700 millones de euros actuales. Esto ha conllevado un aumento significativo de la presencia de soldados, desplegados inicialmente en febrero para combatir el crimen organizado por orden presidencial. Estos soldados de la Fuerza de Defensa Nacional de Sudáfrica (SANDF) han estado operando junto a sus compañeros del Servicio de Policía de Sudáfrica (SAPS) durante los últimos cuatro meses.

Fincantieri y OCCAR han firmado la octava enmienda al contrato del programa de submarinos U212 de Italia, que incorpora nueva tecnología, mayor asistencia técnica y un calendario de entrega más rápido. El acuerdo, valorado en unos 317 millones de euros, se aplica a cuatro submarinos que se encuentran actualmente en construcción para la Armada italiana en el astillero integrado Muggiano de Fincantieri.

El contrato introduce sistemas avanzados de contramedidas contra torpedos e interfaces de rescate mejoradas para la clase U212 NFS. OCCAR afirmó que las mejoras en los sistemas de rescate garantizarán la compatibilidad con los últimos procedimientos de intervención asistida por ROV y el nuevo sistema SAVER (Submarine Assistance, Ventilation & Rescue) de la Armada italiana.

Un cambio clave es la entrega acelerada del cuarto submarino, el NFS4. Su entrega se ha adelantado de 2034 a 2032, lo que respalda el objetivo de la Armada italiana de recibir un nuevo submarino cada año a partir de 2029.

Un proveedor de los astilleros rusos, conocido principalmente por su artillería para armar buques de guerra, acaba de patentar un sistema para montar su cañón naval sobre ruedas. Este diseño revela detalles de un programa mucho mayor que parece haberse estancado. La empresa Machine-Building Plant, con sede en San Petersburgo y fabricante de los cañones navales rusos AK-100, AK-130, AK-726 y A-192M, ha patentado un nuevo montaje autopropulsado para artillería costera, según btvt.info , que publicó y analizó los documentos de la patente.

A falta de confirmación oficial un avión militar se estrelló cerca de Moscú, ayer. La prensa rusa y los analistas de defensa identificaron la aeronave como un Su-57 de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas (RuAF).

Y tanto, pero estamos en un momento en lo que todo lo firmado en los últimos 70 años es en la práctica papel mojado, y lo peor es que quien lo promueve no valora en absoluto las consecuencias a largo plazo.

Concuerdo con los autores en que el mundo de la IM, cambió radicalmente, pero de ahí a copiar o tener en mente al USMC, hay un abismo.

Para empezar su visión y objetivo es la capacidad militar de China y la posibilidad de conflicto en el Indo-Pacífico se desarrolle en un entorno muy amplio con multitud de pequeñas islas o posiciones costeras avanzadas todo saturado por sensores, misiles y sistemas que impiden el acceso de fuerzas navales a determinadas zonas. En consecuencia nada de ese teatro de operaciones se asemeja al que nos podríamos encontrar aquí, que resultaría pequeño y concentrado.

Me alegra que se bajen de la burra y tengan meridianamente claro que la guerra marítima está cambiando, si bien siguen con el mantra de las operaciones expedicionarias y lo que conlleva. España no debe reflexionar sobre si necesita una capacidad que le permita negar temporalmente el acceso a un adversario a determinadas zonas marítimas, ya llega tarde, sobra reflexión y faltan hechos, y por supuesto materiales.

Nuestros archipiélagos no son los de lejano oriente, en consecuencia la distribución del ET en nuestras islas lo que debería tener es mayor cantidad de medios para negar el mar al adversario y en consecuencia la IM y la AE, apoyarlo en beneficio del despliegue. En nuestro caso el uso de unos medios francamente escasos no justifica repartir la cuota con la IM, en todo caso usar unos medios tácticos compatibles con la IM y sus medios de transporte.

Puestos en que en el horizonte de 2036, la operación anfibia será cada vez menos un “desembarco” a lo bruto con todo lo que le acompaña, la IM lo que tiene que prepararse es precisamente para eso en primer lugar en nuestro entorno cercano y después en el adyacente (Mediterráneo o África occidental) formando una reserva estratégica litoral para proteger territorio, reforzar posiciones, mantener abiertas líneas marítimas, apoyar a los aliados y negar hechos consumados.

Tenemos una estructura heredada que se debe transformar para sostener múltiples puntos dispersos bajo amenaza. Habría que mirar más al Norte y no al otro lado del mundo.

Trump autoriza un pacto nuclear que permitirá a Arabia Saudí enriquecer uranio, si bien el acuerdo firmado hoy se circunscribe al uso civil de la energía, sus críticos temen que permita a los sauditas buscar la bomba atómica.

El pacto deberá ahora pasar por el Congreso de EE.UU. para su revisión. Según informó previamente CBS News, un objetivo del acuerdo es que empresas estadounidenses gestionen centrales nucleares en territorio saudita.

Aún no se han dado a conocer oficialmente las empresas implicadas. Según CBS, una de ellas sería Westinghouse Electric Company.

UFORCE, la empresa matriz con sede en Londres del programa ucraniano de buques de superficie no tripulados MAGURA, firmó esta semana un convenio con RECONCRAFT, un fabricante de embarcaciones de combate para operaciones especiales fundada en Alaska, para fabricar la familia de drones marítimos autónomos MAGURA en Estados Unidos.

Ambas compañías anunciaron el acuerdo el martes en una ceremonia organizada por la Embajada de Ucrania en Washington, presentándolo como un modelo para aplicar directamente las lecciones aprendidas en el campo de batalla de Ucrania a las líneas de producción estadounidenses.

El HMS Bangor que tras un despliegue de 915 días (2,5 años) al sufrir un accidente en aguas de Bahréin fue traído para reparaciones, y una vez finalizadas, está realizando sus pruebas de mar. Es el último cazaminas de la clase Sandown que les queda en servicio. Hay que suponer que en breve lo transfieran a la marina de Ucrania.

Un tribunal indio dictó dos sentencias este lunes 20 de julio, condenando a 44 somalíes a cadena perpetua por el secuestro de dos barcos en 2023 y 2024. La armada india había intervenido para liberar a los marineros secuestrados.

El primer secuestro tuvo como objetivo a la tripulación del buque granelero con bandera maltesa Ruen en diciembre de 2023, y el segundo, a la tripulación del arrastrero iraní Al Kambar, en marzo del año siguiente. La Armada india intervino en ambos casos para liberar a los marineros rehenes y detuvo a los piratas, quienes fueron encarcelados en una prisión de Bombay a la espera de juicio.

El tribunal señaló que cualquier acto de piratería en alta mar que consista en secuestrar un barco, tomar a su tripulación como rehén para obtener un rescate amenazándolos de muerte o usándolos como escudos humanos es un delito de suma gravedad.

La armada rusa eligió el día de la llegada del nuevo primer ministro británico a Downing Street para realizar un ejercicio con fuego real en el Canal de la Mancha, a 74 kilómetros de la costa de Inglaterra. El secretario de Defensa británico lo denunció como una "amenaza" y totalmente "irresponsable" al realizar el ejercicio previamente avisado en una zona de gran tráfico aún siendo aguas internacionales, aproximadamente a 40 millas náuticas al sur de Plymouth, en la zona del canal de la mancha.