Por Tierra Mar y Aire

En lo que tardamos en llegar, el conflicto está acabado.

Pues desde ciertas fuentes se dice que parece que se levanta o trampea el veto a lo israelí, por protestas precisamente de Airbus y no poder cumplir con pedidos alemanes.

Empezare a preocuparme cuando acampen por la Oeste,

A lo mejor ahora vuelven o no, los drones les apean del helicóptero.

Una idea que a mi también me ronda, pero de muy difícil encaje y solución lamentablemente.

Muy atentos, que varios países han tramitado ante la ONU la ampliación de la plataforma continental de las 200 hasta las 350 millas. España es uno de ellos. Y Argentina, otro, en ese caso hace ya más de diez años que se le concedieron derechos exclusivos sobre recursos del lecho y subsuelo hasta esas 350 millas. Pero es ahora cuando parece que quiere ejecutar realmente ese derecho y ese derecho inquieta y mucho a la pesca gallega con intereses en el país.

Me sorprende mucho que seamos uno de los países promotores, cuando en la actualidad y como venimos señalando somos incapaces de controlar lo actual, puedo llegar a entender que eso esté en relación con el Monte Tropic, en aguas canarias.

Puede ser ruidoso o muy ruidoso, pero no deja de ser un nuevo vector y además preocupante.

Así es, ayer fiesta entrañable, Estados Unidos llevó a cabo un ataque de precisión contra posiciones del Estado Islámico en Nigeria, como parte de las operaciones antiterroristas en curso en África Occidental.
El anuncio se acompañó de un video del lanzamiento de un misil desde un buque de superficie de la US Navy que operaba en alta mar, lo que llevó a los analistas de defensa a considerar que el ataque probablemente involucró un misil de crucero Tomahawk disparado desde un destructor clase Arleigh Burke, aunque la Navy no ha confirmado oficialmente el sistema de armas ni el buque involucrado.

El medio estatal norcoreano KCNA informó que Kim Jong Un había inspeccionado la construcción de un "submarino estratégico de misiles guiados de propulsión nuclear" de 8.700 toneladas en un astillero norcoreano.
Según el informe de KCNA y las fotografías publicadas, el buque está destinado a servir como submarino estratégico de ataque nuclear dentro de los planes de modernización naval del país. Las imágenes muestran un gran casco sobre una estructura de construcción con imprimación anticorrosiva roja, lo que indica un proyecto que ha superado la fase conceptual, pero que aún se encuentra en construcción. KCNA describe el submarino como de propulsión nuclear, aunque la existencia y madurez de un reactor naval no han sido confirmadas a partir de fuentes públicas.
La aparición de dicha plataforma es relevante porque sugiere un avance hacia un componente marítimo de las fuerzas nucleares de Corea del Norte con mayor capacidad de supervivencia.

La aparición de un submarino de este tipo, incluso si inicialmente opera cerca de sus aguas territoriales, complicaría la planificación de la defensa regional una vez que entre en funcionamiento. Una fuerza nuclear marítima es inherentemente más difícil de localizar y anticipar que las unidades de misiles terrestres fijas, lo que significa que Corea del Sur, Japón y Estados Unidos necesitarían asignar recursos adicionales a la vigilancia antisubmarina continua alrededor de la península de Corea y, potencialmente, más allá. Al mismo tiempo, un solo submarino de gran tamaño ofrece solo un aumento limitado en redundancia en comparación con las fuerzas de misiles terrestres existentes de Corea del Norte; una disuasión marítima creíble requeriría múltiples cascos, tripulaciones entrenadas y un apoyo logístico sostenido. Por lo tanto, el proyecto actual representa un primer paso hacia dicha postura, más que su finalización.

Ayer fiesta entrañable, Estados Unidos llevó a cabo un ataque de precisión contra posiciones del Estado Islámico en Nigeria, como parte de las operaciones antiterroristas en curso en África Occidental.
El anuncio se acompañó de un video del lanzamiento de un misil desde un buque de superficie de la US Navy que operaba en alta mar, lo que llevó a los analistas de defensa a considerar que el ataque probablemente involucró un misil de crucero Tomahawk disparado desde un destructor clase Arleigh Burke, aunque la Navy no ha confirmado oficialmente el sistema de armas ni el buque involucrado.
Santa, siempre llega con regalos para todos.

Este tipo de debate estratégico, por el contrario, te obliga a estructurar tu pensamiento, a comparar y a tomar notas, algo así como cuando algunas personas rastrean cifras y datos históricos con la APK de 1xbet, lo que fomenta el rigor, la presupuestación y el seguimiento. En definitiva, el último párrafo revela claramente el sesgo ideológico, y tu escepticismo es más que comprensible.

El compañero se expresa en la lengua de Molière. Sus expresiones o las nuestras, pueden resultar extrañas o raras al interpretarlas. Bonjour bienvenue.

O sea con sujeto, verbo y predicado. Hoy día cuesta lograrlo, allí, aquí y en otras partes.

Los últimos de Filipinas, versión 2.0 y hay pilotos ? bueno no sería problema, así los van rotando para volar y se alarga su jubilación.
Como se dice de antiguo, humano es errar; pero sólo los estúpidos perseveran en el error.

La capacidad industrial USA, no esta subestimada, está en mínimos desde hace muchos años y el que piense que puede recuperarse con un poder de producción similar al de la II WW, está totalmente equivocado, las cosas han cambiado y mucho, el producto de hoy no se consigue con altos hornos y golpes de martillo y maza. Antes de la noche a la mañana estabas en condiciones de utilizar esas herramientas, hoy en día no, para poder trabajar con las herramientas modernas necesitas formación y tiempo, y si no te has preocupado antes no lo consigues de la mañana a la noche.

Es en mi opinión y corta y pega sin estructurar, que parte de datos poco objetivos, ya que Malvinas fue un conflicto en plena guerra fría, y aún dirigiéndose a la traca final, fueron años muy duros en los que se pudo acabar mal.
La AE, que en ese momento tenía una potencia submarina digna, al contrario de lo que manifiesta el artículo no entendió nada o casi nada, fue incapaz de mantener ese segmento y comenzó a liquidarlo con alegría.
Si desde hace tanto tiempo la AE era consciente de los buenos resultados del mayor tiempo en inmersión y equipamiento moderno, no planificó ni mucho menos un relevo ordenado y para su desgracia el AIP, que muchas otras marinas lo incorporaban quince años después de Malvinas, aquí 43 años más tarde sigue siendo un deseado tras dejar el arma submarina al borde de la extinción.
Y dice que en 2005, el Estado Mayor, considera que “las Malvinas demostraron que el submarino no era una reliquia de la Guerra Fría, sino una herramienta de disuasión y proyección de fuerza de primera línea” y que esto reforzó la necesidad de una flota submarina moderna y tecnológicamente competitiva...
Mucho cambio el pensamiento naval español sobre el submarino, cuando según el almirantazgo, el submarino es un arma de pobres.

Fincantieri entregó el buque “Atlante” (A 5336), segundo buque de apoyo logístico (LSS) de la Marina Militare, que forma parte del programa de renovación de la flota gestionado por la OCCAR (Organización para la Cooperación Conjunta en Armamento).

De 27.000 toneladas brutas, mide 193 m de eslora y mantiene una velocidad de 20 nudos. Aloja a una dotación y especialistas de 235 personas, dispone de instalaciones hospitalarias y médicas, y puede transferir carga líquida y sólida a otras unidades navales, realizar reparaciones y mantenimiento en la mar, y apoyar operaciones de rescate con helicópteros y embarcaciones especiales.

El buque también está equipado para la recuperación de vehículos y materiales en la superficie y fondo marino, y puede servir como base para operaciones de inteligencia y guerra electrónica.

Urovesa, ayer acaba de firmar un acuerdo marco de colaboración estratégica global con Thales Global Services SAS, en virtud del cual suministraran los vehículos Vamtac para los proyectos que ejecuta Thales en sus diferentes filiales a nivel mundial. La compañía gallega realizaba este anuncio ayer, con motivo de la visita que los principales directivos de la firma realizaban a las instalaciones que Thales tiene en Belfast.

Y ese zoquete lo entenderá...

¡¡ Buenas fiestas a todos !!

Son hijos de la época de cada uno a lo suyo.