Por Tierra Mar y Aire

Súmale todo, mantengo que el embrión de una alianza militar europea visto el percal, debe de empezar por cualquier otra cosa que no sea un portaaviones.

La distancia de actuación es sinónimo de bajada en capacidades y aumento de proyección logística para darles sopa a los aparatos que lances. Esa distancia de operación por si solo puede hacer que el vector aéreo de un portaaviones sea inoperativo. Donde despliegas la logística del reabastecimiento, en el mar de momento va a ser que no.

El otro día hablábamos de que el dron, obliga a cambios en la atención médica y yo añadía la logística, este artículo lo pone muy claro, es otra de las grandes afectadas en un campo de batalla moderno. La realidad es que si antes tenías que pasar inadvertido hoy tienes que ser el hombre invisible.

Pues probablemente, o por lo menos se le bajan los humos un poco. Las capacidades actuales de los misiles por lo menos en el mar están poniendo en dificultades a los buques sin contar drones. La navy lleva tiempo preocupada por las capacidades de los misiles de largo alcance chinos, no es solo el misil sino también el seguimiento y capacidad de detección, que aquí parece no contaban o la infravaloraron, a mayores de que sea cierta la noticia que circula de una venta secreta de un satélite chino a Irán.

Un buen apunte visto como está el mundo, el tema de la fabricación de municiones, el consumible más demandado en un conflicto.

Un vídeo reciente del Youkou LSV-4101, buques que son el reflejo del cambio de enfoque en Japón: menos “asalto anfibio clásico” y más logística entre islas.

Pensado para operar en el arco suroeste, mueve tropas, vehículos y suministros rápido entre puntos clave. No llega primero a la playa… pero sin él, la operación no se sostiene.
LSV 4101

Dos nuevas lanchas de desembarco estándar (EDA-S) construidas en los astilleros Socarenen para la Marine llegaron a Toulon. Con esta entrega, Socarenam suma ya 10 embarcaciones de este tipo, de las 14 previstas para este programa, cuyo objetivo es sustituir las antiguas lanchas de desembarco (CTM) de la Flotilla Anfibia y las que tienen su base en el extranjero y en Yibuti.

La Marina italiana retira las fragatas Grecale y Libeccio, las dos últimas de la clase Maestrale que aún prestaban servicio en su flota. Han sido sustituidas por las nuevas fragatas FREMM. Estuvieron 43 años de servicio y arriaron su bandera en una ceremonia de desmantelamiento celebrada en la base naval de La Spezia el 9 de abril. Desde 2024 estaban en reserva para ser vendidas llegado el caso, se hablaba de 120 millones de euros por las dos.

Ecuador va a recibir de Corea del Sur un OPV, el futuro buque BAE Jambelí, que perteneció a la guardia costera coreana, se incorporará próximamente a la de Ecuador para reforzar su vigilancia marítima y su capacidad de lucha contra el tráfico ilícito. Algo crucial para las operaciones marítimas de Ecuador y, además, con intención de fortalecer la influencia diplomática Coreana en la región.
Esta donación fue acordada en 2024, actualmente el buque se encuentra en tránsito hacia su destino, tras una escala en San Diego, USA.

Fue construido a principios de la década de 1990 y puesto en funcionamiento por la guardia costera en 1994. Desplaza cerca de las 4.000 toneladas y su armamento 2 x 20 mm Sea Vulcan.

Realmente Japón es el gran tenedor extranjero de deuda USA con un 12,8% del total, los últimos datos dicen que china solo tiene el 7,4% del total de la deuda USA, y su participación bajando, pues el gobierno Chino animó a desinvertir ya desde 2023.

Si lo vemos en términos globales, Europa tendría mayor poder de persuasión si se suma la tenencia de deuda USA de toda la zona euro. De hecho, Bélgica casi tiene tantos bonos como China, un 7,1% del total.

Este es un tema muy relativo, quizás China pueda ser la única que en un momento dado se pueda desprender de todo, pero el Tesoro USA, según el informe de enero 2026, señala que los inversores extranjeros han aumentado. Pero se detecta un cambio. Mientras los inversores de países desarrollados tienen hoy más deuda que hace doce meses, países como China, Indira o Brasil redujeron la presencia de deuda USA en sus carteras. En términos interanuales, la posición de China se redujo en un 10%, mientras que la de Japón aumentó en más de un 11% desde enero del año pasado.

Obviamente eso significa más libertad de acción para China de cara a realizar un movimiento importante geopolítico, pues tiene las manos menos atadas. Y los chinos en todas sus facetas programan a tiempos largos.

Aquí hasta el más tonto hace relojes, en los tiempos que corren si antes ya tenías que tener cuidado al cruzar la calle ahora con más razón hay que mirar bien a los dos lados.

Como dirían en toy story hasta el infinito y más allá :)

Tiempo al tiempo.

Noticia sorprendente y rompedora, a la par de la del equipamiento español en submarinos alemanes. Por un lado podría ser un acuerdo a la italiana que habría o se podría entender como tirar la toalla.
O una contrapartida para que los alemanes entren de socios en algo del conglomerado de defensa.

Llevan tiempo en el mercado, es evolución al ser probadas por marinas muy diversas.

Navantia de que diga lo que quiera, la decisión es Sueca, y está pendiente todavía, ya le dimos vueltas a esto, la entrega rápida son puntos a nuestro favor, pero a ver lo que suman en el computo final.

Cuatro militares resultaron heridos tras sufrir un accidente un blindado del Regimiento Pavía nº4 en San Gregorio (Zaragoza) el 10 de abril, según ha informado este miércoles la Asociación de Tropa y Marinería Española (ATME), que ha solicitado al Ministerio de Defensa información sobre lo ocurrido.

En un comunicado, ATME, citando un oficio sobre el accidente, precisa que el blindado, un Vehículo de Exploración de Caballería (VEC), «volcó y se produjo el desprendimiento de la torre», un suceso que la asociación militar considera «de gravedad».

Como resultado, dos militares, el conductor/tirador y el sargento jefe del vehículo resultaron heridos y fueron hospitalizados en Zaragoza, lo que ha «generado preocupación» en la unidad y en otras que emplean el mismo vehículo.

La clasificación mundial de submarinos de 2026 muestra que Estados Unidos, China y Rusia dominan la guerra submarina gracias a sus flotas de propulsión nuclear y su alcance estratégico. Este cambio subraya cómo la capacidad, y no el tamaño de la flota, define ahora la disuasión, la supervivencia y la efectividad en combate en el mar. Una evaluación de 12 países revela que la propulsión, la autonomía, el sigilo y la doctrina tienen ahora más peso que el número de submarinos a la hora de determinar el poder naval. Las flotas nucleares proporcionan capacidad de ataque global y de segundo ataque, mientras que los submarinos convencionales avanzados influyen cada vez más en las estrategias de negación regional. Desde el despliegue de submarinos de la clase Virginia en Estados Unidos hasta la creciente fuerza de submarinos de misiles balísticos de China, la guerra submarina está evolucionando hacia una competencia de persistencia, precisión y supervivencia, en lugar de un simple volumen de flota. El submarino el arma del pobre, quién lo diría.
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Camboya recibe la primera corbeta lanzamisiles Tipo 056C de construcción China.

Fue entregada el 8 de abril, y representa un gran cambio para sus capacidades de guerra de superficie con misiles, que pasa de una flota centrada en patrulleros a operaciones de combate naval integradas en aguas costeras. Una segunda unidad esta prevista para junio. Esta entrega, tras la reapertura de la base naval de Ream después de la ampliación financiada por China, mejora la preparación operativa de Camboya y fortalece su capacidad de disuasión, seguridad marítima y operaciones navales coordinadas en el Golfo de Tailandia.