Por Tierra Mar y Aire

Botadura del buque patrullero Mangaratiba (P-73), fue construido en el Arsenal Naval de Río de Janeiro, es el cuarto buque de la clase Macaé, que deriva del proyecto francés CMN Vigilante 400 CL54.

En Holanda, normalizan el sistema de armas remotas LIONFISH 12.7 Top de Leonardo entre sus buques, está desplegado en el LPD Johan de Witt con 3 sistemas, en el JSS Karel Doorman con 2 sistemas. El CSS Den Helder recibe cuatro durante su modernización y los buques OPV Holland, dos en la modernización.

En Dinamarca, aparece la coreana Hyundai ofreciendo fragatas entre un 20 y un 30% más baratas que la competencia aprovechando sus ventajas en precio y plazos de entrega. El producto que se presenta al concurso danés, es una fragata más grande la HDF 6000 basada en la filipina "Miguel Malvar" entregada el pasado año. El precio más asequible que ofrece la empresa coreana, permitiría a los daneses adquirir cuatro fragatas en lugar de tres, aunque Dinamarca no ha especificado la cantidad exacta.

Según Hyundai podría entregar el primer buque tres años y medio después de la firma del contrato. Queda por ver si los daneses optan por una fragata pesada como la HDF-6000 o por modelos compactos como la competencia.

El resto de concursantes, los habituales, Naval Group, Babcock, la alemana NVL y Navantia. El ganador se espera que se anuncie este año

Lo veníamos comentando estos días, a ver cuantas hacen con esos precios de estrellas de la muerte.

@Pepillo Con ese precio huele a producto coreano.

Inicio del ejercicio Sword 26 en el flanco oriental de la OTAN, cambiando el enfoque del despliegue de fuerzas en Europa a la demostración de su capacidad para combatir y vencer en condiciones de guerra reales. Esto supone un paso crucial para fortalecer la disuasión, al demostrar que las fuerzas aliadas pueden coordinar rápidamente su poder de combate, compartir datos y operar como una fuerza unificada en múltiples frentes.

El ejercicio integra sistemas de puntería basados ​​en IA, sistemas no tripulados y redes de mando en tiempo real para acelerar la toma de decisiones en el campo de batalla y contrarrestar la superioridad numérica del adversario. Al conectar operaciones desde el Ártico hasta Polonia, Sword 26 pone a prueba la capacidad de la OTAN para ejecutar una guerra multidominio con rapidez, resiliencia e interoperabilidad, lo que refleja una transición más amplia hacia una preparación para conflictos de alta intensidad basada en datos.
Sword 26 representa una evolución significativa en la arquitectura de ejercicios USA en Europa. Mientras que DEFENDER, realizado entre 2020 y 2025, se centró en el despliegue de fuerzas estadounidenses desde Norteamérica a Europa y en poner a prueba la capacidad del Ejército de EE. UU. en Europa y África para recibir e integrar refuerzos, Sword traslada el enfoque a la validación de la capacidad de combate. Esta transición parece marcar una fase operacionalmente más exigente: demostrar que las fuerzas terrestres de EE. UU. y la OTAN pueden combatir bajo planes de defensa regionales, sincronizar el poder de combate a través de las fronteras, mantener las fuerzas en el terreno y operar como una fuerza aliada unificada bajo presión real.

Lo hablamos en las cosas de África con Fusilier. Me olvide de este hilo.

Cuando se enteraran de que el material es importante, pero no lo es todo, hace falta implicación de todos los estamentos del Estado. Y suerte, mucha suerte.

Pruebas de mar del patrullero marroquí “Moulay Hassan I”, construido por Navantia-San Fernándo. Botado el 27 de mayo de 2025, en septiembre de 2022 se firmó el contrato con un préstamo de 95 millones de euros por parte del Banco Santander, de un total de 130 millones de coste total del nuevo buque, esta construcción ha tenido menor eco mediático frente a otros contratos.

La US Navy completó la primera actualización Block III del F/A-18 Super Hornet, realizada íntegramente por sus propios medios.

Corea del Norte exhibe tanques estadounidenses M1A1 y Leopard 2A4, probablemente procedentes de Rusia, para estudiar el armamento occidental.

Noruega se ha sumado a una iniciativa conjunta inicialmente del Reino Unido, Canadá y Australia para armonizar sus programas de buques Tipo 26, ampliando así un diseño común de fragata a una flota aliada coordinada. Con la intención de mejorar el buque y el poder marítimo en el Atlántico Norte y el Ártico al optimizar la interoperabilidad, acelerar el despliegue y reforzar la capacidad colectiva de guerra antisubmarina frente a las crecientes amenazas submarinas.

El destructor USS Spruance (DDG-111), de la clase Arleigh Burke, utilizó su cañón naval Mark 45 M4 para inmovilizar al buque portacontenedores Touska, de bandera iraní, en el Golfo de Omán.
Esta operación representa un raro uso real de fuego naval de precisión durante una interceptación marítima de alto riesgo.

Que son los mismos que ya usan las japonesas. los canguros dijeron que que no querían cambios, elemental que mantengan el sistema motor. Que ganas tiene alguna prensa de sacar titulares de donde no hay.

@bandua se actualizan los cuatro. Y el motivo de no ir a la chatarra, juventud del casco que ante la evaluación previa se inclinó por esa opción, quizás con unos pocos años más, reconversión en frigoríficos o lavadoras.

Son muy similares, el A62 Cartagena, desplaza 2.800 toneladas, sus dimensiones 69,8 x 17 x 6,2 metros, tiene una capacidad de tiro de 70 toneladas. Por otro lado el Carnota de 2.295 toneladas brutas mide 66,80 m de eslora, 16 m de manga, 5,40 m de puntal y 3,90 m de calado con capacidad de tiro de 65 toneladas.
La idea es tener cuatro uno por zona marítima y Canarias, de similares características.

La Navy puso en servicio el submarino de ataque de la clase Virginia, USS Idaho (SSN 799), el 25 de abril de 2026. El submarino desplaza aproximadamente 7.800 toneladas y mide 115 metros de eslora y 10,4 metros de manga. Está propulsado por un reactor nuclear que no requiere reabastecimiento de combustible durante su vida útil, lo que permite operaciones a alta velocidad sostenidas y un alcance prácticamente ilimitado. Este sistema de propulsión permite al USS Idaho permanecer sumergido durante largos periodos, limitados principalmente por la resistencia de la tripulación y los suministros a bordo, más que por las limitaciones de combustible.

La US Navy completó la primera actualización interna Block III del F/A-18 Super Hornet, realizada íntegramente por sus propios medios. Es un hito que refuerza la capacidad operativa de sus alas aéreas embarcadas al acelerar la modernización de la flota mediante su capacidad industrial y de ingeniería propia que les va a permitir ampliar la capacidad de mantener operaciones de combate de alta intensidad en el mar, al tiempo que garantiza que su principal caza de ataque embarcado siga siendo tácticamente eficaz en entornos operativos complejos.

@docestrange Perdona no me di cuenta, pero treta no es, lo contempla la legislación internacional, ya se vio en la IIWW con el crucero alemán Graf Spee cuando entró en aguas de Uruguay, desembarco a la tripulación y con la diferencia de que unos días después se auto hundió en vez de quedarse internado en Montevideo.

Imagen de la Guardia Revolucionaria Islámica (CGRI) que cuenta con una variedad de embarcaciones pequeñas con capacidad de minado.