Por Tierra Mar y Aire

Exacto, pero tienen dos años para fecha final.

Sapa, Indra, escribano, sales etc

Ya estamos sacando pecho, ya aburre.

El Army británico firmó la orden de baja del mítico Land Rover, conocido como Landy tras 70 años de servicio, debe estar sustituido en su totalidad en 2030.

Firmado hoy lo declas cuatro primeras MEKO A200.

A mi no me llega nada por radio mamparo de "huelga".

Por un lado eso y por otro el número, bastante justito a según la zona, y aeronaves incluidas.

Lo de siempre, en casi quince días en un sector de la costa española no he visto un buque de estado ni de casualidad, pero si una rib de narcos navegando impunemente.

Roberto no es fiable, ayer u hoy la acaba de cagar nuevamente respeto al NH90, no tiene desde mi punto de vista credibilidad ninguna.

Bien, para el comercial que hizo la venta, es probable que los compradores si buscas en un poco, o tendrían algo mejor en otro astillero de por aquí.
Totalmente de acuerdo en lo dicho por Caffran, conozco a muchos usuarios de toda graduación que aborrece de ellas, por muchos motivos.
En lo referente a la GC, con el ruido ya es un escándalo, les pasa como a las galeras que sabías que venían mucho antes de verlas por el mal olor que emanaba y aquí por el ruido.

Rodman se lleva el contrato de República del Congo para 19 patrulleras de 11 y 35 metros de eslora a entregar en 14 meses, se usarán en el mar y vías fluviales.

Como el chiste, mira mamá sin pedalear, mira mamá sin manos, mía ma sin dientes y la cara hinchada

Cabrito que preguntas haces y yo de viaje, soy un zoquete desde la tablet, te cuento en dos semanas si tienes dudas te lo amplio.
1 Si
2 si, este es un caso de libro
3 y 4 depende do de se haga y se construya, aquí hay poco que rascar.

5 poco n. I se inmutó, hasta me parece que no hubo dron
6 si

Y ojo que uno de sus hooligans le pide a Marruecos que no se corte e invada Ceuta y Melilla.

Si, teniendo donde escoger, se van a lo más fácil.

Supongo que un dron que falló, USV o AUV.

Los turcos precisamente hicieron mucho de lo que comentas, pero ya sus creadores y usuarios iniciales hace mucho que le vieron las costuras y las despidieron, pero llegados a este punto, que las limpien por dentro y cambiar el numeral, no merecen un euro más.

La gran operación hubiera sido deshacerse de ellas hace 15/20 años, y aprovechando la construcción de las Nansen por economía de costes construirse cuatro para nosotros, pero las cosas son como son y así estamos. Puestos a hacer algo, pues ser un poco ambiciosos, jubilarlas y construir cuatro corbetas como las sauditas, si hay dinero el astillero demostró que se pueden hacer bien y rápido.
El día de mañana al ir entrando las F110, se crea una nueva escuadrilla de escoltas y se llevan a Canarias, y a la llegada de las EPC, unas u otras a Cartagena, recuperando otra escuadrilla.

La Armada de Taiwán recibe la primera corbeta catamarán de la clase Tuo Chiang, lote 2. Se llevó a cabo una discreta ceremonia de entrega del ROCS Tan Chiang (PGG-627) en los astilleros Lungteh Shipbuilding. Hasta el momento, ni el Ministerio de Defensa Nacional, ni la Armada de la República de China, ni el astillero han emitido una declaración oficial o un comunicado de prensa sobre la entrega.

En esta guerra que libran USA e Israel contra Irán, la cantidad de municiones de las que disponen ambos bandos es, sin duda, el secreto mejor guardado. Esta información, de gran sensibilidad, constituye la base de las estrategias de los adversarios, ya que sus objetivos militares y políticos están parcialmente condicionados por los parámetros de esta ecuación: tras dos semanas de ataques, ¿cuántos misiles y drones le quedan a Irán para atacar a sus adversarios? Y, a la inversa, ¿cuánto tiempo podrán defenderse los estados del Golfo e Israel?

Es que antes de comenzar la ofensiva, las fuerzas armadas habían empezado a evaluar sus recursos, preocupadas por una guerra prolongada que agotaría las reservas de interceptores, ya mermadas por ataques iraníes anteriores. Tras la Guerra de los Doce Días de junio de 2025, las reservas de misiles Arrow, que permiten a los israelíes interceptar misiles balísticos de gran altitud, se redujeron significativamente, según varias fuentes militares. Y ninguna operación podría haberse lanzado antes de la llegada de los refuerzos estadounidenses, con el suministro de sistemas de defensa y municiones, tanto para proteger a Israel como a los socios.

Parece que no tomaron apuntes del desgaste del material y el impresionante gasto de consumibles de la guerra de Ucrania.

Tras el presunto ataque con drones del pasado 3 de marzo, que provocó un enorme incendio y daños muy graves el buque LNG ruso “Arctic Metagaz” este fin de semana se encontraba a la deriva a unas 50 millas náuticas al sureste de Malta, lo que ha suscitado temores sobre riesgos medioambientales y seguridad marítima puesto que ayer de noche u hoy podría entrar en sus aguas territoriales frente a la costa oeste de Gozo, y el Gobierno de Malta ha activado un plan de contingencia de emergencia.

Varios remolcadores permanecen en alerta para impedir que el buque entre en aguas territoriales maltesas, y la Fuerza Aérea ha estado vigilando los movimientos del buque tres veces al día durante la última semana.

El plan consiste en intentar remolcar el buque lejos de la zona, aunque aún no se ha determinado adónde podría ser trasladado finalmente. A pesar de la gravedad de los daños, sigue estable y es poco probable que se hunda, como inicialmente se había informado.

Todavía no se considera seguro abordar el barco, ya que hasta el viernes pasado seguían reportando explosiones a bordo. Dos de los cuatro tanques de LNG permanecen intactos, mientras que los otros dos explotaron y se ha informado que contiene unas 700 toneladas de fuel.