L
Me sigue sorprendiendo un montón como en la industria aeronáutica utilizan procesadores tan antiguos, incluso en las etapas de desarrollo, solo puedo intuir que no es una cosa de precios, sino más bien de capacidades probadas y demostradas.
Sirva de ejemplo que la NASA, compraba a particulares procesadores no me acuerdo si 8086 de sus viejos PCs en desuso, y no pagaba mal, para usarlos como repuestos de los transbordadores espaciales.
Exacto, cuando no somo capaces de defendernos de una ofensiva popular y desarmada. La pregunta como siempre es improvisado o preparado. Pero como hace años ya pasó algo similar se tenía que tener preparada una respuesta inmediata.
Que casual que esto suceda a raíz de la visita del presidente a Argelia y el establecimiento de relaciones de nuevo.
Al margen de esto, ayer por la tarde en la TV, se pudieron ver imágenes de los actos de la fiesta del trono, y su rey tenía muy mala cara.
Y ya van dos en este mes, ahora se retira el primer submarino lanzamisiles de la clase Ohio, el USS Georgia (SSGN-729) que regresó a su base de Kings Bay en Georgia, para iniciar su proceso oficial de desactivación tras 42 años de servicio activo.
Con esta baja se marca el inicio de la retirada gradual de las cuatro conversiones de SSGN de la clase Ohio, lo que eliminará la mayor concentración de misiles submarinos convencionales de la flota activa. Esta reducción operativa inicia el despliegue completo de los submarinos clase Virginia Block V y representa una reducción provisional de la capacidad de ataque submarino de la US Navy.
OKI firmó un contrato con Mitsubishi Heavy Industries para el suministro de sonares remolcados OQQ-25 y equipos relacionados que se instalarán en las nuevas fragatas para Australia. Este contrato en principio es para las tres primeras de las once fragatas.
Las autoridades egipcias han confirmado que la instalación portuaria de Damietta fue atacada con drones ayer, es el primer reconocimiento público de que el país ha sido blanco de ataques durante este conflicto. Aunque no se reveló quién lanzó el ataque, esto plantea la posibilidad de que otro país o actor en la región se vea involucrado en combates centrados principalmente en los suministros energéticos.
El ataque se produce cuando los hutíes empezaron a considerar la imposición de peajes al transporte marítimo a través del estrecho de Bab al-Mandeb, donde ya han establecido un bloqueo a la navegación saudí y atacado sus buques e infraestructura energética.
Tras el control de los incendios, las autoridades llevaron a cabo investigaciones preliminares, que indicaron que un dron fue el responsable, según informó el gabinete egipcio. Los egipcios señalan que "ningún bando se ha atribuido la responsabilidad del ataque".
Japón ingresa oficialmente al club Tomahawk disparó por primera vez un misil de este tipo desde uno de sus buques Aegis de clase Kongō el destructor Chōkai en el océano Pacífico con el apoyo de la US Navy.
Se convierte en el tercer país fuera de Estados Unidos en disparar un misil Tomahawk desde un buque de superficie, Australia y los Países Bajos lo hicieran anteriormente. El otro operador del misil, Reino Unido, solo ha disparado Tomahawks desde submarinos.
Modificaciones electrónicas en las Nansen, la primera foto es del mástil original y la segunda de como está ahora. En la última foto se detalla la nueva antena de Hensoldt, que verifica la precisión, integridad y rendimiento de los radares de vigilancia secundarios y garantiza una identificación y un seguimiento fiables en entornos militares y civiles.
Ayer el Garibaldi zarpando del puerto de Tarento probablemente con rumbo a Indonesia, quizas la última vez que navegue por aguas italianas. Arrivederci Garibaldi.
Completamente de acuerdo, y además es que cualquiera de estos astilleros son líderes mundiales en la construcción de barcos de investigación científica, tienen una lista enorme de construidos para instituciones publicas y privadas de países diversos o para sus Armadas.
Si, pero en un rato, la experiencia es la madre de la ciencia. Su planteamiento es más básico que el proyecto ingles por ejemplo, pero vale para ir viendo por donde van los tiros y con que se van a encontrar ingleses, alemanes y cualquier otro que se lo plantee, que no es nuestro caso por ejemplo.
Se trata de los costeros 63 m de eslora y 1300 toneladas, doblan a los anteriores en desplazamiento.
En Rusia se anunció que los submarinos SSBN de los proyectos 955 Borei y 955A Borei-A permanecerán operativos durante la década de 2050 o incluso 2060. La extensión prevista de su vida útil, de entre 30 y 40 años, se basa en el diseño modular de la clase y su potencial de modernización para lograr una transición completa de la fuerza de submarinos estratégicos, abandonando los buques de la clase Delfin del proyecto 667BDRM de la era soviética.
La estandarización de la producción en el astillero Sevmash, está consolidando la tríada nuclear marítima rusa en una única familia de submarinos y un ecosistema de misiles unificados.
Decisión lógica pues a estas alturas de la vida no tiene mucho sentido diversificar plataformas, y en cambio les va a generar beneficios la unificación.
Ya se vera, siempre dije que hay que ver como se manejan esos buques auxiliares, lo hablamos ayer en el podcats precisamente. En ese tema Singapur es quien está más adelantado ya tiene en cartera seis de esos buques, dos ya botados, a ver como resultan.
El Pentágono autorizó a la Navy negociar un contrato de adquisición plurianual con General Dynamics Electric Boat para nueve submarinos SNA de clase Virginia Block VI.
El contrato busca asegurar compromisos de proveedores clave para componentes de largo plazo y estabilizar el ritmo de fabricación industrial, generando un ahorro estimado de 2.400 millones de dólares en comparación con las compras anuales de un solo casco.
Vete tu a saber, ya conoces aquello de que tu mano izquierda no sepa lo que hace la derecha.
Simplemente decir que en la IIWW, la distancia habitual en combate naval era de 14 a 20 Kms. El Yamato como caso extraordinario hizo blanco a 34 km y los duelos entre acorazados lo habitual en la franja de 18 a 20 km. Hay que señalar también que en zonas muy concretas se llegó a combatir a 10 km.
Hoy con los sistemas de detección existentes se hace fuego a más de 100 km, por lo tanto entre buques de superficie el torpedo como que descartado, pero cuidado pues existe una variante alemana reciente en este calibre la SeaHake mod4 ER que tiene un alcance de 140 km, comparable al Exocet, lo que lo convierte sobre el papel en el mejor torpedo para esta capacidad en el mercado, con una velocidad de más de 90 km/h, haciéndolo disponible para ataques de largo alcance hasta instalaciones portuarias y supongo que buque alemán, torpedo alemán, lo llevaran en inventario.
Nosotros también lo tenemos en el S80.
Bueno la idea de un buque grande, se justifica por el simple hecho de las demandas actuales de energía y sobre todo su incremento a futuro, se necesitarán plantas de energía cada vez más potentes y grandes, pues reducir más el tamaño de la propulsión no lo veremos de momento. Los que se plantean buques similares, no solo antiaéreos, se mueven en esos tonelajes no solo por la planta de energía sino también por todo el armamento que portan. Ahora bien, a la vista de los avances en buques autónomos, y las capacidades en tecnología, a lo mejor conviene repensarlo teniendo en cuenta la idea actual de ampliar las capacidades de una fragata con una serie de buques "escudero", que podrían portar ese armamento suplementario entre un buque actual y estos otros enormes.
A ver por donde van los tiros, pero alguno de estos mastodontes veremos, pues hay que pulir aún mucho lo del combate colaborativo. Realmente lo que me llama la atención del artículo, es plantear una alternativa al AEGIS, que a mi particularmente me parece interesante de cara a defender intereses industriales europeos, cosa con la que estoy de acuerdo y también por las dudas que USA representa en el aspecto geopolítico.
El US Army inicia la fase final de la transformación de la 3.ª Brigada Blindada de Combate de la 4.ª División de Infantería, pasando de ser una fuerza blindada pesada equipada con MBT Abrams y vehículos de combate de infantería Bradley a una Brigada de Combate Stryker.
Esta transformación mejorará significativamente su movilidad estratégica y su capacidad de despliegue rápido. La conversión, que ya está en marcha en Fort Carson, Colorado, representa uno de los cambios más importantes en la estructura de fuerzas del Ejército en los últimos años, ya que reconfigura las formaciones de combate para una respuesta más rápida y operaciones sostenidas en todo el Pacífico, así como para mantener la presencia y la capacidad de respuesta regional.
El USMC puso en marcha un programa de modernización a largo plazo para mantener el MV-22B Osprey en servicio activo al menos hasta 2055, garantizando así que siga siendo un activo clave para la guerra expedicionaria y las misiones de asalto de largo alcance.
La fase de modernización se inicia tras la finalización del programa oficial del MV-22B el pasado 28 de julio, con la entrega de la aeronave número 359. Una vez concluida la fase de adquisición, ahora se está priorizando la mejora de la preparación, la capacidad de supervivencia, la seguridad y el mantenimiento para garantizar que la flota siga siendo eficaz en combate durante casi tres décadas más.
