Por Tierra Mar y Aire

China presentó el misil antibuque de largo alcance lanzado desde el aire YJ-9ER, que, según se informa, duplica el alcance de su sistema de armas YJ-9 actual para fortalecer su capacidad de atacar buques de guerra de superficie pequeños y rápidos, me imagino que pensando en las corbetas lanzamisiles clase Tuo Chiang de Taiwán. Se informa que el misil mejorado alcanza los 30 km cuando se lanza desde helicópteros y los 60 km desde aviones de ala fija, en comparación con los 15 km y 30 km, respectivamente, de la versión anterior.

El Secretario de marina confirmó que la TF del portaaviones USS Theodore Roosevelt (CVN-71) zarpó de San Diego con el buque de superficie no tripulado mediano Leidos Seahawk. Este despliegue histórico es la primera vez que un grupo de ataque de portaaviones estadounidense integra un buque autónomo de alta mar sus operaciones reales.
El despliegue evalúa si los buques autónomos de largo alcance pueden mantener la disponibilidad operativa, las comunicaciones y la navegación junto con los buques de combate de superficie convencionales durante misiones prolongadas en el Pacífico.

Evolución del Patriot, basada en el misil PAC-3 Missile Segment Enhancement (MSE), de eficacia probada en combate, el PAC-3 Edge incorpora un buscador de nueva generación, propulsión de cohete avanzada y controles de vuelo mejorados, con el objetivo de ampliar el área que las fuerzas estadounidenses pueden defender contra ataques de misiles cada vez más sofisticados.

El pasado 26 de septiembre, ante los donantes que contribuyeron a su financiación, un Tiger del Museo de Tanques de Saumur arrancó por primera vez y circuló por una pista en el campamento de Fontevraud (Maine-et-Loire). Un tanque único en el mundo, ya que fue restaurado íntegramente con sus piezas originales. Sin embargo, la forma en que se restauró ha generado controversia entre los aficionados.

Se obtuvieron 252.000 euros en donaciones y es uno de los 6 por todo el mundo que funciona, pero este es el único con sus piezas originales, la bronca viene de no pintarlo en los colores originales y mostrarlo con tonos de los blindados franceses y sus escarapelas.

El nuevo MBT Challenger 3 del Army Británico ya recorrió 2.000 km y realizó más de 200 proyectiles con su cañón principal en las pruebas, y está previsto que comience una fase de pruebas más exigente el próximo mes de noviembre.

Naval Group presentó el Rubis, el quinto de los seis submarinos de ataque de propulsión nuclear Barracuda que está construyendo para la Armada francesa, sacando el submarino de su nave de construcción en el astillero de la compañía en Cherburgo el pasado 16 de octubre.

Se da inicio a la integración de sistemas en dique seco, las comprobaciones de propulsión y las pruebas de mar antes de la entrega formal y la puesta en servicio.

Completamente de acuerdo, es eso, además son su tecnología híbrida se facilita la aproximación en silencio, y da la sensación de que premia la velocidad para darle la supervivencia. El humvee está de salida o eso parece.

@elgranmazapan sinceramente si el vehículo va a servir con ese carrozado, solo le veo algo de sentido en OEs, visto el vídeo, va a ser una especie de mula mecánica sofisticada, que no se va a utilizar para combatir de ahí el bajo blindaje, simplemente te va a llevar cerca del combate.

Es barrer un poco para casa. Poco ganas en mi opinión, más centralizado para el entorno Mediterráneo es Corcega o Cerdeña y cuidado que de seguir esta plaga, se acabará actuando hasta Bulgaria más lejos todavía. Y esa base quien dota los aparatos?

La empresa de defensa ucraniana Tencore presentó su vehículo terrestre anfibio no tripulado MAT1LDA 8×8, equipado con un robot TerMIT 2.0 y ocho lanzadores termobáricos ligeros RPV-18, en la feria AUSA 2026 en Washington.

La configuración operativa en capas utiliza una plataforma anfibia pesada para superar obstáculos fluviales y terrenos blandos antes de desplegar un sistema más pequeño y armado de forma independiente en zonas de combate. Este concepto de despliegue reduce el riesgo para las tripulaciones humanas durante las operaciones de asalto y cruce en campos de batalla disputados.

Esta semana la Administración de Material de Defensa de Suecia (FMV) y las Fuerzas Armadas suecas firmaron un acuerdo formal para preparar y arrendar el submarino HMS Södermanland a Polonia desde octubre de 2026 hasta octubre de 2032.

El arrendamiento proporciona una solución operativa inmediata para mantener las capacidades de defensa submarina y el entrenamiento de las tripulaciónes de Polonia tras la reducción de su flota a un único submarino de la clase Kilo, ya obsoleto.

Este acuerdo sirve como puente estratégico hasta que Polonia reciba los tres submarinos Saab A26 de nueva construcción, cuya entrega está prevista entre 2031 y 2038

Este mes Nueva Zelanda firmó un acuerdo con USA para adquirir cinco Sikorsky MH-60R Seahawk, que reemplazarán a sus ocho Kaman SH-2G Super Seasprite.

Las primeras entregas comenzarán en 2030. La adquisición, es por valor de 1.758 millones, en diez años, esta incorporación es para cubrir las deficiencias existentes en las capacidades de sus fragatas mediante la introducción de sistemas dedicados de ataque a superficie, detección antisubmarina e integración de datos tácticos Link 16 en tiempo real.

Si bien esta compra representa una reducción del 37,5 % en el tamaño de la flota de aeronaves, resulta muy importante al obtener una plataforma que incorpora sonares de inmersión de baja frecuencia AN/AQS-22, radares AN/APS-153(V), misiles AGM-114R Hellfire y torpedos Mk 54 Mod 0 en sus despliegues a bordo de las fragatas de la clase Anzac.

Si estuvo "varada", no hay problema, la gente de mar es solidaria, teníamos que haber mandado un remolcador de salvamento marítimo nos correspondía por estar en nuestra zona de operaciones de salvamento.

Circula un vídeo donde se puede ver perfectamente la estela del combustible que va soltando del ala dañada y como sigue maniobrando a pesar del daño.

No será por haberlo comentado por aquí, en este y en el viejo foro. Hay que hacer una labor pedagógica, la gente sigue pensando en una gran mayoría lo de "To er mundo é güeno".

Tenéis razón en los comentarios, la diferencia principal, es que lo que se compra por otras tierras, además de funcionar como corresponde se entrega en tiempo y forma.

Pues si más pronto hablamos, los vecinos ya están citando su ley de programación militar 2024-2030 y comentando que incluye realizar un estudio sobre la viabilidad del mantenimiento del portaaviones CdG más allá de 2040.

Y en él se analizará, en particular, el desgaste de los dos reactores nucleares, la vida útil potencial de su combustible y el estado de los sistemas auxiliares del buque. El calendario publicado también prevé una operación de reabastecimiento de combustible a mediados de 2035, mientras que las pruebas de mar del nuevo France Libre están programadas para comenzar en 2036, antes de su puesta en servicio dos años después.

Tenemos que deducir que por sus recargas de combustible que son cada siete años, durante un tiempo tendrán dos CVN, pero a ver como cubren las necesidades de aviones, escoltas y equipos complementarios.

Los británicos están dando pasos importantes hacia una fuerza submarina autónoma con el programa Tipo 93, que será una nueva generación de submarinos no tripulados extragrandes diseñados para extender el alcance de la Royal Navy a aguas en disputa, reduciendo al mismo tiempo los riesgos para los buques tripulados.
En un anuncio del 12 de octubre del Ministerio de Defensa se convocaba a la participación de la industria de cara a definir las plataformas, las cargas útiles, la inteligencia artificial y los sistemas de misión que sustentan esta futura capacidad, que busca proporcionar a Gran Bretaña una herramienta submarina permanente para vigilancia, operaciones en el lecho marino y otras misiones de alto riesgo, al tiempo que acelera su transición hacia una Armada Híbrida y una guerra submarina más profunda dentro del programa AUKUS.

Un avión de combate F-35C aterrizó y despegó del PCU John Fitzgerald Kennedy (antes de su entrada en servicio, los buques militares de EEUU usan el prefijo PCU, Pre-Commissioning Unit) fue usado un aparato del escuadrón de pruebas, el VX-23 "Salty Dogs".

El buque se espera que sea entregado el próximo año, es todo un hito completar con éxito estas maniobras por primera vez en un portaaviones de la clase Ford al ser el primero de su clase adaptado plenamente para operar al F-35C.

El primer buque de esa clase, el Ford no fue diseñado para el F-35C, ya que el buque fue planeado antes de que se conociesen los requisitos técnicos operativos del F-35C, motivo por el cual el Ford nunca ha operado ese tipo de avión con ya nueve años de su entrada en servicio de ese portaaviones.