Según imágenes difundidas por Mojave Planespotting el 25 de septiembre, se ha visto realizando maniobras agresivas a un F-22A Raptor equipado con pods de sensores subalares de baja detectabilidad cerca de la Base de Edwards. Estos vuelos sugieren que las pruebas van más allá del transporte básico e intentan demostrar la eficacia de los nuevos sensores pasivos durante maniobras de combate exigentes, lo que podría ofrecer al Raptor otra forma de detectar y rastrear amenazas sin depender del radar activo.
Con esta configuración podría ampliarse la capacidad del F-22 para cazar aeronaves de baja detectabilidad en espacio aéreo disputado, combinando sensores infrarrojos o electroópticos con su radar, sistemas de apoyo electrónico y datos de puntería externos. De integrarse con éxito, esta detección pasiva fortalecería la capacidad de supervivencia y la flexibilidad de puntería del Raptor, y apoyaría la transición hacia un combate aéreo en red y con control de emisiones, previo al futuro F-47.
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