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Por Tierra Mar y Aire

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  • lepantoL Conectado
    lepantoL Conectado
    lepanto
    escribió en Última edición por
    #1

    El 31 de julio de 2024, la Royal Navy anunció que habían realizado con éxito las pruebas de aceptación en el mar (SAT) de la última versión del torpedo Spearfish, conocido como Spearfish Mod 1, a bordo de un submarino de la clase Vanguard. Las SAT se llevaron a cabo durante tres días frente a la costa de Escocia.
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    • lepantoL lepanto referenced this topic on
    • lepantoL Conectado
      lepantoL Conectado
      lepanto
      escribió en Última edición por lepanto
      #2

      Según información publicada por el Ministerio de Defensa francés el 14 de diciembre la Marine realizó una prueba con el torpedo pesado F21, lanzado desde un submarino de ataque nuclear (SNA) contra un objetivo real.

      El F21, de aproximadamente 6 metros de largo y 1,5 toneladas de peso, tiene un diámetro de 533 mm, lo que lo hace compatible con los tubos lanzatorpedos estándar de los submarinos. Su sistema de propulsión cuenta con un motor eléctrico alimentado por una batería de óxido de plata y aluminio (AgO-Al), que impulsa dos hélices contrarrotativas. Esta configuración permite al torpedo alcanzar velocidades superiores a los 50 nudos (93 km/h) y atacar objetivos a distancias superiores a los 50 kilómetros.

      El sistema de guía del torpedo combina la navegación guiada por cable y la orientación acústica autónoma en la fase terminal. Esta guía de modo dual permite realizar ajustes del rumbo en tiempo real y mejora la precisión de adquisición de objetivos, incluso en entornos acústicos difíciles. El torpedo también está equipado con capacidades avanzadas de contramedidas, lo que le permitiría eludir los sistemas defensivos modernos empleados por adversarios potenciales.

      En términos de letalidad, el F21 lleva una ojiva de alto poder explosivo de 200 kg diseñada para infligir el máximo daño a los buques enemigos. Su sistema de control y su sofisticado conjunto de sensores le permiten discriminar entre objetivos y señuelos, lo que garantiza una alta probabilidad de éxito de la misión. Además, el diseño del torpedo es confiable y seguro, pues dicen que incorpora medidas para prevenir la detonación accidental y el acceso no autorizado.
      Imagen del viejo buque del tipo A69, usado para la prueba.
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      • lepantoL Conectado
        lepantoL Conectado
        lepanto
        escribió en Última edición por
        #3

        La empresa británica SEA ha conseguido un contrato para suministrar su sistema de lanzamiento de torpedos ligero de configuración triple fija (TLS) para el programa de fragatas clase Maharaja Lela de la Marina de Malasia (RMN). Recibirán el sistema los cinco buques de la clase.
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