Por Tierra Mar y Aire

Lo que el parlamento aprobó es comprar 20 T5 y seguir con los trabajos para activar la variante EK , quizás sobre T3 https://theaviationist.com/2025/10/08/germany-approves-eurofighter-tranche-5-deal/

@Vorlon Sí, también.

Lo de estos programas es un despropósito desde el inicio, dentro de lo malo, mi sensación es que el concepto de caza tripulado de alta capacidad está ya un poco al límite de su recorrido la inercia todavía los pone como el paradigma de la tecnología bélica (como el acorazado en los años 30) pero no creo que se pueda esperar mucha supervivencia en escenarios de verdadera alta intensidad. En ese sentido igual hasta nos sale bien no ser capaces de sacarlos adelante.

He leido el articulo y solo le encuentro un pero , y es que esa modernización deberia ir acompañada a medio plazo con 24 a 30 unidades de F 35 del tipo A o C , eso ya a gusto del usuario , para asi explotar a tope esas mejoras , una especie de vanguardia de ataque despejando el camino a las misiones de ataque y CAS .Nos ayudaria a comprender la 5ª generación y haría mas llevadera el paso a la 6ª , yo no la veo asi , más bien una 5++ El renunciar al F35 puede hacernos revivir los años 50 del siglo pasado .Cuando todos los demás paises volaban en reactores , nosotros volabamos cazas de helice , acaso nadie lo recuerda ? Tambien veo que a partir 2035 , los Eurofithger T1 empezarán a estar obsoletos y no creo que merezca la pena invertir más dinero en ellos , al menos para nosotros , quizas si para otros usuarios menos exigentes .