@chema dijo:
Airbus esta mostrando en varios sitios un avión con doble diedro alar
Ese concepto es una ligera evolución del primero que presentó Airbus a Alemania antes incluso del FCAS. De aquellas, concebían al NGF como "Command Fighter", por eso lo diseñaron biplaza... y así sigue. Imagen de 2016: https://es.slideshare.net/slideshow/eurofighter-briefing-june-2016/63438301#slide8
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Respecto a la configuración en triple delta, tanto franceses (ONERA) como alemanes (DLR) la han estado probando en sus túneles de viento.
