Por Tierra Mar y Aire

En todas partes la misma receta. Gastos impuestos por políticos por motivos electorales (industria, puestos de trabajo) versus necesidades militares. Una fuente dijo: "Él quería drones" Pero los ministros impulsaron el acuerdo supuestamente para salvar empleos y votos en el suroeste del país. Una fuente interna del Ministerio de Defensa dijo: “Roly dejó muy claro que los helicópteros no eran su máxima prioridad. Quiere drones, quiere transformación digital y quizás un sustituto para Land Rover https://www.thesun.co.uk/news/39078478/army-chief-billion-helicopter-deal-drones/

FotoS curiosas de monitores fluviales de la clase Mihail Kogalniceanu (3 embarcaciones) y patrulleras blindadas de la clase Smardan (5 embarcaciones) de la Flotilla Rumana del Danubio, con su torre principal a proa de T-34. [image: HOyX3SYW0AAD-14?format=jpg&name=4096x4096] [image: HOyX3s4WAAAswwg?format=jpg&name=900x900]

@lepanto piden por encima porque les darán algo menos. Como se hace con todo.

¿ Pero alguno de los que España no quiere irá para Polonia ? Los que no estan fabricados aún, a no ser que ya esten fabricados todos los 27, que no lo sé.

Actualización de noticias del mes de agosto, primera quincena. El IPA 6 supera las 1.000 horas de vuelo: https://www.eurofighter.com/news/1000-hours-at-the-edge IPA6’s own history shows how these 1,000 hours underpin the operational fleet. The aircraft has supported Typhoon avionics upgrades, trials of systems such as helmet mounted equipment, and demanding air to air refuelling testing. It was also the first Typhoon to jettison and later fire the Brimstone 2 missile, capturing aircraft data, missile telemetry and video so performance could be verified against prediction and used to shape what follows. [image: ipa-5-take-off.jpeg] Se cumplen 40 años del primer vuelo del EAP: https://aviationweek.com/defense/archives-paving-way-eurofighter-40-years-ago-aviation-week El destacamento italiano en el Báltico se estrena con la interceptación de un Su-24M ruso: https://www.itamilradar.com/2026/08/04/italian-eurofighters-conduct-first-baltic-scramble-as-natos-new-air-defence-posture-becomes-operational/ Más tarde, derribarían un dron sobre Letonia: https://www.aviation-report.com/caccia-italiani-in-azione-sul-baltico-abbattuto-un-drone-in-lettonia/ La configuración italiana para estos vuelos: https://x.com/NATO_AIRCOM/status/2088205633526907037 [image: HPrL4IhXIAAkVbZ?format=jpg&name=large] Los italianos prosiguen con su campaña para vender el Eurofighter en Filipinas, ofreciendo cierta personalización para adaptarlo a las condiciones particulares de este país: https://www.pna.gov.ph/articles/1281761 RU termina su despliegue en Rumanía: https://ac.nato.int/archive/2026/uk-royal-air-force-concludes-nato-enhanced-air-policing-mission-in-romania- El relevo se lo dieron F/A-18 del Ala 12: https://www.libertaddigital.com/defensa/2026-07-30/espana-despliega-siete-cazas-f18-un-avion-a400m-y-tres-helicopteros-nh90-en-rumania-para-proteger-sus-cielos-de-rusia-7443211/ "Indra impulsa el salto tecnológico del Eurofighter español con un radar de última generación y avances en guerra electrónica": https://okdiario.com/economia/empresas/indra-impulsa-salto-tecnologico-del-eurofighter-espanol-radar-ultima-generacion-avances-guerra-electronica-19108015 La próxima generación del DASS incorporará sensores de mayor sensibilidad, procesamiento digital de última generación, nuevos algoritmos y arquitecturas preparadas para integrar capacidades basadas en inteligencia artificial. Estas mejoras se integrarán dentro del estándar Phase 4 Enhancement (P4E), considerado el mayor paquete de modernización abordado hasta ahora sobre el Eurofighter, con el objetivo de reforzar su conectividad, la conciencia situacional y su capacidad para operar en entornos multidominio. Recordar que la P4E todavía no está firmada. Entrevista al Capitán Jaime Molina Cegarra sobre el ejercicio Pitch Black: https://www.abc.net.au/news/2026-08-11/eurofighter-typhoon-fighter-jet-pilot-exercise-pitch-black-nt/106994806