La autonomia en la mar del S80 son 50 dias, una vez se hace a la misma, pero ¿Cada cuantos de estos periodos puede volver al mar una vez reabastecido,rearmado y con dotación fresca?... Porque eso es lo interesante. ¿Tendríamos 8 submarinos y 8 tripulaciones? o ya empezaríamos con no son tantas necesarias dados los periodos de mantenimiento ,carenas etc etc. Por comparar la OTAN pide una ratio de pilotos de caza por aparato de 1,5... Significa que por cada avión de combate disponible, las fuerzas aéreas intentan tener algo más de un piloto cualificado asignado. Esto permite mantener turnos continuos, rotaciones por fatiga, bajas médicas y misiones prolongadas sin agotar a la tripulación. Menos en España

https://www.defensa.com/espana/n-209-8-millones-para-mantenimiento-actualizacion-buques-anfibios Llama la atención la duplicidad de los Galicia en este programa y en la MLU.

Así de cruda es la realidad, pero así no la cuentan.

Lo que hay que saber es que nos dan por ese precio, solo casco o casco y sistemas. Entonces se puede comparar. El último sueco costo 310 millones de euros full equipe. Los dos iguales comprados por Polonia, 620 millones de euros, y por último los tres alemanes con opción a un cuarto 1.080 millones de euros cada uno, y en el paquete de estos tres se incluye un centro terrestre de apoyo e inteligencia. Los sueco polacos son de 75 metros de eslora y los alemanes de 132 metros.

O que basicamente quieres empezar a hacertelos en tu casa, y luego ya te haras tu tambien los misiles tu mismo en la medida de lo posible, siendo tuyos, o hechos en partnership con MBDA u otros, y tendras esa soberania que tanto se comenta. Es un primer paso. Si es cierto, se haran un VLS que pueda disparar los misiles que ellos han decidido que van a ser la base con la que armar a la flota.

La Royal Navy creó su primer escuadrón autónomo para desplegar embarcaciones de superficie no tripuladas Kraken y Rattler junto a buques de guerra, ampliando así la capacidad btitánica para realizar vigilancia marítima, protección de la flota y misiones de alto riesgo, fue anunciado el 9 de noviembre, esta iniciativa supone un cambio de embarcaciones no tripuladas experimentales a una capacidad operativa que podría extender el alcance naval sin exponer a los buques de guerra tripulados a amenazas innecesarias. Con base en Portsmouth, el escuadrón utilizará embarcaciones autónomas de alta velocidad para reconocimiento, vigilancia y protección de la flota, con posibles funciones futuras en ataque y defensa antidrones. [image: alt text]

Haber que sale en ambos casos. Resulta muy curioso, que desde el conflicto con los huties, que puso de manifiesto que muchos buques actuales eran pura fachada, ahora se pasa al extremo contrario y se llenan de armamento para tener alguna posibilidad.