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Fuerzas navales

Fuerzas navales de todo el mundo y elementos que las componen

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  • Recuerdos, saludos, visitas a puerto y preguntas navales

    Fijo
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    lepantoL
    Para el que tenga tiempo e interés, del 1 al 4 de agosto, si no hay novedad visita al puerto de A Coruña, del AOR italiano Etna. Estará atracado en el muelle del Centenario, y se podrá ver desde el paseo marítimo entre la dársena y el castillo de San Antón. [image: 1280px-Mmi_A5326.jpg]
  • Índice naval

    Fijo Cerrado
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  • Noticias navales

    Fijo
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    lepantoL
    En el sector naviero abundan las iniciativas relacionadas con la energía nuclear civil. Se han anunciado numerosos proyectos nuevos en todo el mundo con vistas al desarrollo potencial de la propulsión nuclear en el transporte marítimo, en particular en Estados Unidos, el Reino Unido y Noruega. Ante la urgente necesidad de descarbonizar el transporte marítimo, se multiplican a nivel mundial las iniciativas en el campo de la energía nuclear marina civil . En mayo, la Administración Marítima de Estados Unidos (MARAD) solicitó información a la industria sobre el desarrollo de pequeños reactores modulares (SMR) para el transporte marítimo. La noruega Knutsen está estudiando la posible conversión de su buque metanero "Cadiz" a la propulsión nuclear, en la foto saliendo de Ferrol. [image: MjAyNjA4NjQ3NGNkZDMyN2UxZmJlMjY3NWQyMTVjMmI0MDhiNGM?width=1260&focuspoint=50%2C25&cropresize=1&client_id=bpeditorial&sign=849003e5373d4263cecef578f50b0dd9965dbb50a1014096b4aba414026a7982]
  • US Navy

    usa 🇺🇸
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    GonsoG
    @champi Muchas gracias. Nada como disponer de la información adecuada para poder opinar con propiedad
  • Marina de Japón

    japón 🇯🇵
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    PepilloP
    https://defensayseguridad.es/japon-recibe-el-spy-7-y-las-f110-espanolas/
  • Marina francesa

    francia 🇫🇷
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    PepilloP
    https://defensayseguridad.es/francia-prepara-sus-nuevos-patrulleros-oceanicos-de-nueva-generacion/ En comparación con los BAM destaca sobre todo que los franceses llevarán sonar de casco.
  • Marina de Alemania

    alemania 🇩🇪
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    PepilloP
    https://www.puentedemando.com/fincantieri-inicia-construccion-segunda-fremm-evo-italia/
  • Industria naval española

    españa 🇪🇸
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    A
    Solo falta que los de Navantia se laven la cara, se tomen un café por las mañanas y hagan su trabajo...
  • Marina China

    china 🇨🇳
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    lepantoL
    Cierto, pero primero se hace con discreción y si no responde a lo previsto, se corta de raíz y ahí no protesta nadie.
  • Marinas del Báltico

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    lepantoL
    Hay muchos astilleros que no tienen grada. Y esto o un dique seco es lo que toca. El botellazo se lo dan dentro de la nave donde se construyen. El sistema de construir dentro de una nave, tiene la ventaja entre otras de evitar las inclemencias del tiempo. Y las fases de pintado final avanzan una barbaridad respeto a realizarlo al aire libre. También se empieza a llevar mucho un dique inundable y cubierto, así solo tienen que llenar el dique al final y ya sale el buque. Eso lo hacen mucho los franceses de Naval Group o en Fincantieri. Otro motivo y además importante para hacerlo así, es que se tenga muy poca profundidad para lanzarlo por la grada con el riesgo de embarrancar y tumbarse, véase el caso en Corea del Norte el pasado año.

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