Omitir al contenido

Fuerzas navales

Fuerzas navales de todo el mundo y elementos que las componen

65 Temas 9.8k Mensajes
  • Recuerdos, saludos, visitas a puerto y preguntas navales

    Fijo
    40
    0 Votos
    40 Mensajes
    4k Visitas
    elgranmazapanE
    @lepanto dijo en Recuerdos, saludos, visitas a puerto y preguntas navales: s. No se les puede lanzar un misil, y nadie lo haría, para evitar un derramamiento de crudo, Tenía en mente un hellfire no un haarpon.
  • Índice naval

    Fijo Cerrado
    1
    0 Votos
    1 Mensajes
    2k Visitas
    Nadie ha respondido aún
  • Noticias navales

    Fijo
    435
    0 Votos
    435 Mensajes
    65k Visitas
    lepantoL
    El programa EUROGUARD del Fondo Europeo de Defensa (FED), dotado con 95 millones de euros, ha finalizado su Revisión Crítica del Diseño (CDR) y ha presentado su prototipo de casco semiautónomo de 45 metros en el astillero Baltic Workboats en Estonia. Se está desarrollando una embarcación modular semiautónoma de 45 metros diseñada para misiones como vigilancia y reconocimiento, actuación contra minas, operaciones con drones y búsqueda y rescate. El proyecto, el presupuesto de 95 millones de euros, está financiado por el FED (65 millones de euros) y los países y la industria participantes (30 millones de euros). Esta relacionado con el proyecto PESCO denominado Vehículo de Superficie Semiautónomo de Tamaño Medio – M-SASV. El programa se inició en 2023 y culmina el próximo 2027, avanzó rápidamente desde su concepción y diseño hasta convertirse en un prototipo tangible en mayo de 2025, cuando se colocó la quilla en el astillero. Las pruebas de mar se realizarán en aguas estonias en colaboración con su Armada. [image: Euroguard-M-SASV.jpg.webp] [image: WS6-Group-Photo-1-1024x682.png.webp] [image: EUROGUARD-weapons-1024x504.jpg.webp] [image: EUROGUARD-missions-1024x510.jpg.webp]
  • El futuro de la Armada Española

    207
    1
    0 Votos
    207 Mensajes
    13k Visitas
    VorlonV
    Pues parece que Tifón tiene de sustituto el Halcón. En el último Avión Revue, el redactor afirma que habrá un Halcón III, para sustituir los tranche 1. Capaces de actualizamos los F18M y retiramos los T1.
  • Industria naval española

    españa 🇪🇸
    559
    0 Votos
    559 Mensajes
    164k Visitas
    lepantoL
    El concepto general es de que las empresas públicas pertenecen al Estado y buscan garantizar servicios a la sociedad y al otro lado las empresas privadas son propiedad de persona o inversores y su objetivo principal es la obtención de ganancias. Si el matiz de pública o privada se ciñe a los servicios a la sociedad, más que nada para corregir las ineficiencias del libre mercado y garantizar el bienestar social, cuesta entender a estas alturas en que la libertad de mercado esta asumida plenamente como seguimos siendo "propietarios" de una que viene siendo un pozo sin fondo desde más de 40 años, y además en un sector donde en los últimos 25 existen capacidad y competencia. Y es más curioso cuando en los últimos años gobiernos de todos los colores se vienen desprendiendo de empresas públicas, véase energéticas, comunicaciones o mismamente del sector económico mucho más vitales para la vida de los ciudadanos e incluso algunas las quieren reinventar. Pero bueno eso es política y ahí no vamos a entrar, lo que se le pide a la empresa pública es que cumpla para lo que se creó, tenga un equilibrio financiero y no entre en perdidas, que son entendibles en un momento o tiempo determinado, pero no creciendo año tras año a doble dígito, sabiéndose amparada por el propio Estado, corriendo con los gastos los propios ciudadanos para quienes se supone que realizan una labor transcendental. Con el agravante de que nadie dentro de la empresa o el gobierno asuma responsabilidades, no recuerdo en mi vida ceses y ya no digo dimisiones en el gobierno, SEPI o empresa por estos resultados continuados y en negativo. Sin hablar largo y tendido de los dispendios de la empresa en cuestión, precisamente por estar pagados con pólvora del Rey, que distorsionan enormemente el entorno económico y geográfico de actuación y sobre esto no hay ingeniería que valga son realidades palpables.
  • Marina de Corea del Sur

    66
    0 Votos
    66 Mensajes
    6k Visitas
    PepilloP
    https://galaxiamilitar.es/hanwha-ocean-seleccionada-para-el-programa-de-destructores-kddx-de-corea-del-sur/
  • Armada Española

    españa 🇪🇸
    2k
    0 Votos
    2k Mensajes
    372k Visitas
    PepilloP
    Contrato de dos SILAEM en octubre del 2025 de fabricación, calificación, validación, integración, instalación y pruebas de 2 sistemas de lanzamiento de misiles de corto alcance tipo “Fire and Forget. También en octubre de 2025 se cerró contrato con Europavia por 3 sistemas de búsqueda y seguimiento por infrarrojos con sensor electroóptico de defensa de punto (modelo Omnisight de Safran Electronics & Defense), por un importe de, aproximadamente, 18,5 millones de euros. En marzo se autorizaba la celebración de un acuerdo marco para el suministro de 3 sistemas de defensa de buques de la Armada con un presupuesto estimado de 29.666.400 euros y vigencia de 6 años. Ahora en junio el Gobierno ha adjudicado a MBDA España el contrato para la incorporación de 3 sistemas de defensa antiaérea destinados a otros tantos buques de la Armada, por un importe total de 27.666.400 euros, según la resolución correspondiente al expediente 2025/AR40U/00003826-E. Parece que por fin se mueve este tema en la Armada, aunque hay muchas dudas que disipar: https://defensayseguridad.es/la-defensa-de-punto-de-la-armada-empieza-a-tomar-forma/
  • Marinas de Asia-Pacífico

    174
    1
    0 Votos
    174 Mensajes
    27k Visitas
    lepantoL
    Penguin Shipyard International completó y entregó la primera de seis superestructuras de fibra de carbono que fue entregada a Saab para su integración en el nuevo Buque de Combate Multirrol de la Armada de Singapur, conocido como MRCV, una clase de buque que la están construyendo para reemplazar sus antiguas corbetas lanzamisiles de la clase Victory, que han estado en servicio desde 1989. Saab describe la pieza terminada como la estructura de barco compuesta más grande jamás construida en Singapur y una de las más grandes de toda Asia, una afirmación directamente relacionada con la magnitud del propio MRCV, un buque de 150 metros con un desplazamiento de entre 8.000 y 8.400 toneladas que lo convierte en el buque de guerra más grande y complejo que Singapur haya construido jamás. La pieza compuesta solo cubre la superestructura de proa y el mástil integrado del buque, el resto del casco del MRCV sigue siendo de acero convencional, construido por separado por ST Engineering de Singapur en su astillero de Benoi, donde el primer buque de la clase, también llamado Victory, se botó en octubre de 2025. Saab fabricó las láminas compuestas en bruto en sus instalaciones de Suecia y las envió a Singapur, donde los ingenieros de Penguin las ajustaron y ensamblaron en la superestructura terminada antes de enviar el conjunto completo a ST Engineering Marine para su integración final en el casco de acero. [image: DB_image_1480.jpg] Aparte de ser un hito para la industria naval asiática, esto viene bien recordarlo por ser el tipo de buque que ahora pretende construir la Royal Navy para pastorear sus rebaños de buques autonómos.
  • Mundo árabe

    68
    0 Votos
    68 Mensajes
    6k Visitas
    PepilloP
    https://defensayseguridad.es/navantia-pone-la-quilla-de-la-octava-corbeta-para-arabia-saudi-en-el-astillero-de-san-fernando/
  • Flotilla de Aeronaves Armada Española

    españa 🇪🇸
    349
    0 Votos
    349 Mensajes
    38k Visitas
    PepilloP
    Entregado el séptimo SH60F de los ocho previstos. En cuanto a los ocho SH60R se prevee recibir el primero a final de año y el resto el año que viene: https://www.defensa.com/espana/entregado-armada-septimo-helicoptero-sh-60f-reforzara-transporte

4

Conectado

231

Usuarios

241

Temas

24.7k

Mensajes