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Fuerzas navales

Fuerzas navales de todo el mundo y elementos que las componen

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  • Recuerdos, saludos, visitas a puerto y preguntas navales

    Fijo
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    lepantoL
    @elgranmazapan El de donde? En general el 70% conocido como zona abisal, totalmente a oscuras, sin vegetación, es suelo arenoso y fangoso, donde hay todo tipo de residuos que vienen de arriba por gravedad. Eso no significa que sea una planicie bestial. Pueden existir "fosas" conocido como zona hadal de más profundidad y por supuesto grandes elevaciones de piedra.
  • Índice naval

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  • Noticias navales

    Fijo
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    lepantoL
    Sigue el culebrón del buque Arctic Metagaz que continúa a la deriva y fuera de control en el Mediterráneo después de que haya fracasado el intento de darle remolque. Según informó la Autoridad Portuaria y de Transporte Marítimo de Libia, la operación no pudo completarse debido al mal tiempo, con fuertes vientos y olas de hasta cinco metros, con más se opera por aquí, en fin. El remolcador que intentó remolcar al buque, de bandera rusa (por fin dan la cara), el pasado 2 de abril, tuvo que regresar a puerto por las condiciones meteorológicas, dejándolo a la deriva en aguas internacionales. La situación preocupa a las autoridades por los riesgos para la seguridad y el medio ambiente en el Mediterráneo central. El buque sufrió una gran explosión el pasado 3 de marzo, que según algunas informaciones pudo estar relacionada con un ataque con drones ucranianos, ahora no esta claro lo de los drones y puede ser una manifiesta negligencia en el manejo y mantenimiento del buque, que tampoco sería de extrañar. Las autoridades libias calificaron el intento de remolque como un “fracaso” debido a las condiciones meteorológicas "extremas", provocadas por la borrasca llamada Erminio, que generó vientos de hasta 50 nudos. Borrasca que aparece un mes y unos días después del chupinazo. Que estuvieron haciendo hasta ahora ? [image: Foto-para-web-1024x576-2026-04-07T085154.103.jpg] El último punto donde se detectó el buque está cerca de la zona de búsqueda y rescate de Malta. Por precaución, las autoridades marítimas han pedido a todos los buques que se mantengan al menos a 10 millas náuticas de distancia y que informen si observan fugas de gas, humo u otras señales de peligro. Según las previsiones meteorológicas, el viento podría empujar el buque hacia el norte en los próximos días, acercándolo aún más a aguas cercanas a Malta, lo que podría obligar a una respuesta internacional más amplia.
  • Fragatas F-110

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    PepilloP
    Información sobre las F116 y F117, las F110 Flight II, sobre las que radio mamparo dicen que en mayo hay una reunión para concretar las capacidades definitivas y ordenarlas este mismo año: https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5838047/armada-estaria-estudiando-nuevas-fragatas-f-110-flight-tengan-48-celdas-lanzamiento-vertical
  • Marina francesa

    francia 🇫🇷
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    lepantoL
    Francia ha encargado cinco sistemas de drones Schiebel Camcopter S-100 adicionales para su Armada, ampliando la cobertura ISR (Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento) de sus fragatas FREMM y extendiendo la detección mucho más allá del horizonte del radar. Esta adquisición incrementa la flota a ocho sistemas y traslada las tareas de vigilancia y localización de objetivos, que actualmente dependen en gran medida de los escasos helicópteros tripulados.
  • Armada Española

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    S
    @elgranmazapan dijo en Armada Española: @Pepillo dijo en Armada Española: Por cierto, lo incorporó el cuerpo nacional de policía el año pasado Un despropósito,las violaciones,asesinatos y los atracos no paran de aumentar y se compran un avioncito en lugar de tratar de desplegar en la calle al mayor número de agentes. No todo el mundo debe hacer de todo.Para mí, pilotos de avión es equivalente a oficial del EA. No todo es blanco o negro. Por este medio se puede desplegar un comando operativo de los GEO en cualquier punto del país, o de ser necesario en una embajada en el extranjero, con todo el equipamiento preciso en tiempo récord. Permite el transporte de personal y material especializado en misiones urgentes, evacuación en zonas remotas y poco preparadas, etc. Otra cosa es que la mayor parte de las veces se utilice en transporte VIP, que es lo que todos pensamos, pero eso es otro debate.
  • Buque de Acción Marítima (BAM)

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    M
    @lepanto dijo en Buque de Acción Marítima (BAM): Quizás otro dedo de Dios. Eso ya me cuadraría más
  • Infantería de Marina y Medios Anfibios

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    lepantoL
    El USMC seleccionó a General Dynamics Land Systems y Textron Systems para la construcción de prototipos de última generación para su programa de Vehículos Avanzados de Reconocimiento (ARV), acelerando así la transición decisiva hacia el reconocimiento anfibio en red para el futuro combate litoral. Los contratos, adjudicados el 2 de abril, abarcan las variantes ARV-C4UAS, ARV-30 y ARV-LOG, con entregas previstas para finales del año fiscal 2028 y una decisión sobre la producción para principios de 2031. El programa sustenta la transición del Cuerpo de Marines hacia los Batallones Móviles de Reconocimiento (MRO) en el marco del Diseño de Fuerzas, reemplazando al antiguo LAV-25 con un sistema integrado diseñado para operar en campos de batalla marítimos dispersos.
  • Marina India

    india 🇮🇳
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    lepantoL
    Kongsberg Maritime ha firmado un contrato histórico para suministrar 18 grandes propulsores a chorro Kamewa para el programa de los seis buques lanza misiles de nueva generación (NGMV) de la Armada India. Cada uno de los buques contará con propulsores a chorro, que proporcionarán una velocidad y maniobrabilidad excepcionales para operaciones navales de alto rendimiento. [image: LfbzkaJUAEai6oWet4z6_Dl72eJkfbmt4t8yenImKBVvK0kTmF0xjctABnaLJIm9]
  • Marina Rusa

    rusia 🇷🇺
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    lepantoL
    Los rusos están instalando sistemas Peroed-M en los buques de la clase Steregushchiy (20380) y Udaloy (11551), da la impresión por las fotos que los estrenan las unidades del Mar Negro y alrededores. [image: HFcmPDLWsAAne9V?format=jpg&name=360x360] Es un sistema basado en uno portátil para trinchera y está diseñado para contrarrestar los pequeños vehículos aéreos no tripulados (UAV) y drones FPV. [image: 8e464db96acb10ae.jpg] El sistema Peroed tiene una potencia de salida de 20/40 W, según fuentes rusas solo puede proporcionar un "escudo" protector, no una "cúpula" para desviar los UAV enemigos. El alcance estimado sería de 15 a 50 metros, sin embargo, según las propias palabras de los rusos, no hay garantía de que asegure un resultado del 100%. Esto indica que las fuerzas rusas están intentando aumentar la producción de equipos antidrones de bajo costo, con la esperanza de resolver los problemas de calidad mientras tanto. El precio de un sistema Peroed terrestre es de 3000 dólares, mucho menor que el de un dron Mavic, por ejemplo. La idea de que un inhibidor de este tipo sea más barato que el dron que se supone que debe derribar podría ser uno de los incentivos para los fabricantes rusos de equipos de guerra electrónica y el ponerlo en los buques un último recurso.

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