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Fuerzas navales

Fuerzas navales de todo el mundo y elementos que las componen

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  • Recuerdos, saludos, visitas a puerto y preguntas navales

    Fijo
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    lepantoL
    Para el que tenga tiempo e interés, del 1 al 4 de agosto, si no hay novedad visita al puerto de A Coruña, del AOR italiano Etna. Estará atracado en el muelle del Centenario, y se podrá ver desde el paseo marítimo entre la dársena y el castillo de San Antón. [image: 1280px-Mmi_A5326.jpg]
  • Índice naval

    Fijo Cerrado
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  • Noticias navales

    Fijo
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    lepantoL
    En el sector naviero abundan las iniciativas relacionadas con la energía nuclear civil. Se han anunciado numerosos proyectos nuevos en todo el mundo con vistas al desarrollo potencial de la propulsión nuclear en el transporte marítimo, en particular en Estados Unidos, el Reino Unido y Noruega. Ante la urgente necesidad de descarbonizar el transporte marítimo, se multiplican a nivel mundial las iniciativas en el campo de la energía nuclear marina civil . En mayo, la Administración Marítima de Estados Unidos (MARAD) solicitó información a la industria sobre el desarrollo de pequeños reactores modulares (SMR) para el transporte marítimo. La noruega Knutsen está estudiando la posible conversión de su buque metanero "Cadiz" a la propulsión nuclear, en la foto saliendo de Ferrol. [image: MjAyNjA4NjQ3NGNkZDMyN2UxZmJlMjY3NWQyMTVjMmI0MDhiNGM?width=1260&focuspoint=50%2C25&cropresize=1&client_id=bpeditorial&sign=849003e5373d4263cecef578f50b0dd9965dbb50a1014096b4aba414026a7982]
  • Marinas de Asia-Pacífico

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    lepantoL
    El primer submarino de ataque diésel-eléctrico Hai Kun (SS-711) de fabricación taiwanesa ha completado un ejercicio de lanzamiento de torpedos, validando su sistema de combate submarino, incluyendo la detección, los cálculos de control de tiro, el lanzamiento y la guía de torpedos. Cada vez está más cerca el despliegue operativo de este submarino de ataque de propulsión convencional con un desplazamiento sumergido estimado entre 2500 y 3000 toneladas que incorpora un sistema de control de popa en forma de X que mejora su maniobrabilidad sumergida. Sin embargo, Taiwán ha mantenido en secreto muchas características técnicas detalladas. [image: Taiwan%20Hai%20Kun%20Submarine%20Fires%20First%20Torpedo%20Validating%20Combat%20System%20Against%20Chinese%20Navy%20Threats%201920%20001-5e2e051e.webp]
  • Marina China

    china 🇨🇳
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    K
    Bueno, discreción, discreción.... Con contar las series se ven las cagadas, y son muchas, sólo hay que contar el numero de letras de cada versión. De los portas desde el Lianing primero CV-16, al CV-17 que se intentó mejorar y se acabaron los CATOBAR en la marina china Ahora el type 003 uno convencional no nuclear, que sólo van a hacer uno, porque el type 004 ya dicen que será nuclear, osea cagada tras cagada, sin discreción claro. Las Type 54 .....creo que ya van por la letra D las type 55 osea te venden que son mejoras, pero lo que son , son cagadas y que le meten cosas nuevas porque las que llevaba son malas. Sólo con las mil y una clases de CIWs...., el 90 % copiado de occidente, ya hay bastantes. En cualquier parte habrian echado a la calle a medo país, aqui los habrán fusilado, pero no te enteras, esa es la diferencia.
  • US Navy

    usa 🇺🇸
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    GonsoG
    @champi Muchas gracias. Nada como disponer de la información adecuada para poder opinar con propiedad
  • Marina de Japón

    japón 🇯🇵
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    PepilloP
    https://defensayseguridad.es/japon-recibe-el-spy-7-y-las-f110-espanolas/
  • Marina francesa

    francia 🇫🇷
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    PepilloP
    https://defensayseguridad.es/francia-prepara-sus-nuevos-patrulleros-oceanicos-de-nueva-generacion/ En comparación con los BAM destaca sobre todo que los franceses llevarán sonar de casco.
  • Marina Italiana

    italia 🇮🇹
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    PepilloP
    https://www.puentedemando.com/fincantieri-inicia-construccion-segunda-fremm-evo-italia/
  • Industria naval española

    españa 🇪🇸
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    A
    Solo falta que los de Navantia se laven la cara, se tomen un café por las mañanas y hagan su trabajo...

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