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Fuerzas navales

Fuerzas navales de todo el mundo y elementos que las componen

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  • Recuerdos, saludos, visitas a puerto y preguntas navales

    Fijo
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    lepantoL
    Tras casi cincuenta años sin hacer escala, el próximo 22 de mayo está prevista la llegada del buque-escuela italiano “Amérigo Vespucci” al puerto de Santa Cruz de Tenerife, en una escala de cuatro días de duración. [image: Vespucci-1024x576.jpg]
  • Índice naval

    Fijo Cerrado
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  • Noticias navales

    Fijo
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    lepantoL
    Seguimos con la semana del misterio, una investigación de CNN publicada ayer reveló que el buque de carga ruso Ursa Major que probablemente transportaba dos reactores nucleares para submarinos, posiblemente con destino a Corea del Norte, sufrió una serie de explosiones y se hundió en circunstancias inexplicables, a unas 60 millas de la costa de Almería. Sin apenas comentarios desde su hundimiento el 23 de diciembre de 2024. Sin embargo, según informa CNN, ser una intervención militar occidental, inusual y de alto riesgo, para impedir que Rusia envíe una mejora en su tecnología nuclear a un aliado clave, Corea del Norte. Torpedo o bomba lapa. CNN - Noticia CNN
  • Armada Española

    españa 🇪🇸
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    M
    @Pepillo Podemos poner la lista de buques italianos que llevan participando hace tiempo en seguridad AAW en la zona. O franceses, o alemanes, o griegos, belgas, daneses (cese del Jema entretanto) y holandeses. Varios de de ellos con derribos y peligro reales. Unas maniobras con 31 marinas no parecen el colmo de la élite naval, pero seguro que es divertido, y salen fotos chulas. Una operación real de protección pocas marinas la pueden afrontar. Y no parece nada divertido. Es de suponer que nosotros tenemos un concepto o doctrina diferente. Según esto, priman los ejercicios a la protección en escenario real. Es otra forma de verlo. Uno pensaría que primero irían las operaciones de alta intensidad, después las de presencia, después las maniobras complejas. Hay marinas que pueden permitirse todo. Nosotros no. Lo que ya no tiene ningún cachondeo es que le ocurra algo a ese barco y a esa dotación. Supongo que echaremos la culpa al “estao”, mientras nos preguntaríamos por qué nuestro mejor barco disponible (si es que realmente lo está…) para proteccion AAW estaba por allá meses. Yo por lo menos me lo preguntaría. Supongo que los que sabéis tendríais la respuesta. Algo así como que otros aliados nos protegían, o que los franceses apagaron el satelite.
  • Marinas del Báltico

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    F
    Bueno el Affärsvärlden es un periódico económico serio, que existe desde 1901. No es cosa de un youtuber desconocido. Dicho esto, mientras no sea oficial...
  • Industria naval española

    españa 🇪🇸
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    PepilloP
    https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5879708/navantia-liderara-cuatro-nuevos-proyectos-europeos-defensa-naval-146-millones
  • US Navy

    usa 🇺🇸
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    F
    @Pepillo dijo en US Navy: la casuística es múltiple y tener la capacidad de poner un torpedo a varios kilometros de distancia de forma inmediata me parece una capacidad muy útil para despreciarla alegremente. Es cierto. Siempre me pregunto por qué, la MN que tuvo el Malafon durante muchos años y después colaboró en el desarrollo del Milas para finalmente no llevarlo. Y no es que sean los más rezagados en el tema ASW. Bien pueden ser problemas de presupuesto…
  • Marina francesa

    francia 🇫🇷
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    lepantoL
    La Armada francesa recibe su primer Pilatus PC-24 para reemplazar la antigua flota de Falcon 10MER, que supone un cambio significativo en la forma en que la Aviación Naval francesa apoya el entrenamiento de pilotos de caza y las misiones de transporte operacional y a su vez sustituir aeronaves cada vez más obsoletas por un avión moderno más adecuado a las regulaciones actuales del espacio aéreo europeo, las operaciones dispersas y las menores exigencias de mantenimiento. Esta plataforma es más flexible para el entrenamiento IFR, el transporte de enlace, los vuelos logísticos y las misiones de calibración de radar, al tiempo que reduce la dependencia de los aviones de combate de primera línea para las tareas de entrenamiento de procedimientos. Unido a su capacidad para operar en pistas cortas, su moderna cabina y su modelo de mantenimiento. [image: foto-articulo-fichero_43110_20251222.jpg,1200,1050,0.jpg]
  • El futuro de la Armada Española

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    PepilloP
    Desde principios de año se rumoreaba que venían nuevos PEM para abril-mayo, El País, medio muy cercano al gobierno, confirma su próximo lanzamiento por unos 11.000 millones (otros medios dicen que ya se ha dado la luz verde y solo falta conocer la asignación de proyectos que cubrirá). https://elpais.com/economia/2026-05-12/el-gobierno-ultima-la-asignacion-de-nuevos-programas-militares-por-11000-millones.html?ssm=TW_CC https://noticiasultimahora.es/2026/05/12/politica/gobierno-aprueba-11-000-millones-en-nuevos-programas-especiales-de-modernizacion-para-cumplir-el-2-del-pib En cuanto a la Armada, lo más mencionado como probable es los dos S80+ adicionales y, sorprendentemente, o no tanto (si leéis la primera página de este hilo ya mencioné que todo lo referente a los anfibios en los planes de la Armada había sido suspendido y sujeto a cambios por la negativa a adquirir F35 pero que este año se tenía que tomar la decisión), una segunda cubierta, LHD, o lo que sea por lo que al final se apueste. A ver que trae la carta a los reyes magos de este año.
  • Marina de Japón

    japón 🇯🇵
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    lepantoL
    [image: 690808428_1613737647418586_6417237322196926254_n.jpg?_nc_cat=108&ccb=1-7&_nc_sid=13d280&_nc_ohc=UDNqhGJDiqMQ7kNvwEqNLjy&_nc_oc=AdpIhKyXqBpGazRTffnI9XQv1FefuTrqbOIlKa26yzCsG7nrTK75t3tDYmQlLlJY-x0&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-mad2-1.xx&_nc_gid=zH_3KsXIOQr2L9tE21Fqrg&_nc_ss=7b2a8&oh=00_Af7Q3tvxYiDvtbRMHQAE_mfSp0AsDi3AlNqGWa8fDmm3_Q&oe=6A08D057]

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