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Fuerzas navales

Fuerzas navales de todo el mundo y elementos que las componen

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  • Recuerdos, saludos, visitas a puerto y preguntas navales

    Fijo
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    LazarusL
    Ahi, en el oceano del retiro... sabemos si alguna F110 patrullara algun dia por ahi ? Quizas de las del Batch II ?
  • Índice naval

    Fijo Cerrado
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  • Noticias navales

    Fijo
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    lepantoL
    Noticia curiosa, en Francia por por iniciativa de GEPS Techno, con otros siete socios están probando una boya de vigilancia autónoma, multidominio y conectada. Esta alimentada por energía renovable, combina varios componentes tecnológicos (radar, cámara electroóptica/infrarroja, acústica pasiva) con un sistema de mando y control diseñado para detectar y caracterizar actividades potencialmente sospechosas, por ejemplo, en torno a infraestructuras críticas. Prensa especializada visitó la bahía de Douarnenez, donde se está probando este nuevo equipo. [image: 1784195719361?e=2147483647&v=beta&t=HYf9W7ZtYnGQ1UB6P3yOsp5ESPDNUDqPeZxU_c6zI1E] Donde en medio de la bahía flota una extraña estructura amarilla y azul. Se trata de una boya remolcable, con forma de pequeña embarcación. En el centro de esta plataforma, cuya orientación este-oeste se mantiene mediante dos anclas, se encuentra un contenedor marítimo, sobre el cual se ubican una turbina eólica y varios paneles solares. Al observarla con detenimiento, se aprecia que la boya está repleta de sensores y antenas, sin mencionar lo que se oculta en su interior y bajo el agua. Esta estructura autosuficiente energéticamente, se despliega durante un año para su evaluación, e incorpora diversos componentes tecnológicos para probar un concepto de boya de vigilancia conectada multidominio: denominada BlueWatch. Liderado por GEPS Techno reúne a otros socios como DIADÈS Critical Mission System (DCMS): Aporta la inteligencia de software y el radar marítimo. Su interfaz es la encargada de fusionar todos los datos captados por los sensores para construir la Common Operational Picture (Imagen Operacional Común), Exavision: Proporciona los sistemas optrónicos avanzados (cámaras de largo alcance térmicas y ópticas EO/IR) para la detección visual en superficie, XSun: Integra sus drones autónomos de reconocimiento aéreo para complementar la vigilancia e inspección visual desde el aire, la estación Semáforo de Toulinguet (Marina Nacional Francesa) que actúa como la estación terrestre base en la península de Crozon (Bretaña), sirviendo de enlace de comunicaciones y coordinación táctica en la costa o la Asociación Céladon que pone "el laboratorio en el mar" para que todo el sistema pueda funcionar de forma segura y coordinada que al integrar BlueWatch dentro de su red, Céladon facilita el soporte normativo, los permisos de navegación y la validación tecnológica ante la Marina Nacional Francesa. [image: 20260901_163614.jpg?h=19f14c2c&itok=UG_6Oknt]
  • Armada Española

    españa 🇪🇸
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    VorlonV
    El A900 no compite con el Tarsis: ocupa otro peldaño Conviene no caer en la tentación de forzar una rivalidad que los datos no sostienen. La Armada acaba de adjudicar 1,31 millones de euros a la compra de tres unidades del Alpha A900, un helicóptero no tripulado de menos de 25 kilos, cuatro horas de autonomía y más de 60 kilómetros de alcance de enlace, destinado al Centro de Experimentación y Vehículos No Tripulados de la Armada (CEVENTA), en Rota. El modelo ya se ha probado embarcado en el buque de acción marítima Rayo, junto al Flexrotor de Airbus. El A900 no sustituye nada y tampoco será relevado cuando llegue el Tarsis, ya que es una plataforma de evaluación doctrinal, pensada para patrulleros y buques pequeños donde ni el ScanEagle ni el futuro Tarsis VTOL tienen sentido operativo por tamaño y peso. Lo que está construyendo España, en realidad, no es un dron que sustituye a otro, sino una pirámide: el A900, ligero y experimental en la base; el Tarsis VTOL, pesado y de dotación estructural en el escalón superior; y el ScanEagle saliendo por la puerta de atrás a medida que el sistema español se vaya certificando. Esta estratificación es importante porque España no está eligiendo entre plataformas rivales. Está construyendo, dron a dron, una flota por capas que hasta ahora dependía en parte de un proveedor extranjero para el segmento más pesado. https://www.escudodigital.com/defensa/desarrollo-defensa/indra-relevara-scaneagle-estadounidense-armada-nuevo-dron-tarsis-vtol.html
  • Artillería Naval

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    PepilloP
    Los drones no se deben de interceptar con misiles, no puedes usar algo más caro que el aparato a derribar para esa función, es de primero de educación básica. Por no mencionar los ataque por saturación que por esa misma razón son viables con drones baratos y no con misiles de millones de euros la unidad. La única manera racional de afrontar ese nuevo peligro es a la antigua, cañones de tiro rápido en número suficiente, pero es algo que le está costando de entender a la mayoría de las marinas del mundo.
  • Torpedos

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    lepantoL
    La US Navy adjudicó a Lockheed Martin una modificación de contrato por valor de 257.278.109 dólares para la fabricación de componentes, repuestos y reparaciones de hardware para el programa del torpedo pesado MK 48 MOD 7, en apoyo a los marcos de interoperabilidad aliados, incluida la alianza de seguridad AUKUS. El acuerdo extiende las operaciones de producción hasta septiembre de 2029 para mantener los requisitos de inventario críticos para la Armada de los Estados Unidos, la Marina Real Australiana y los clientes de Ventas Militares al Extranjero. [image: MK48-696x145.jpg] [image: MK-48-torpedo-696x236.png]
  • Marinas de Asia-Pacífico

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    lepantoL
    El programa de adquisición de fragatas de Tailandia superó la etapa clave de aprobación gubernamental y ha entrado en el período de apelación reglamentario, lo que prepara el terreno para el anuncio formal del adjudicatario a finales de septiembre de 2026. Según un comunicado de la Marina Real Tailandesa (RTN) del 8 de septiembre, el Secretario Permanente de Defensa de Tailandia aprobó los resultados de la selección el 7 de septiembre, tras la aprobación del resumen de evaluación por parte del Primer Ministro. La RTN no identificó a la empresa seleccionada en su comunicado y será el 18 de septiembre cuando se conozca formalmente el resultado de la selección y proporcionará detalles de la propuesta ganadora. Sin embargo, un comunicado aparte emitido por el astillero surcoreano Hanwha Ocean del 8 de septiembre confirmó que la empresa había sido notificada de su selección como licitador preferente para el programa de fragatas de próxima generación de Tailandia. Hanwha afirmó que el programa abarca la construcción de una fragata y la prestación de apoyo logístico integral, con un valor de 509 millones de dólares. El programa de fragatas de Tailandia busca adquirir un único buque de combate de superficie multimisión, la documentación de adquisición de RTN publicada anteriormente en el programa identificaba a Damen Schelde Naval Shipbuilding, Hyundai Heavy Industries y ST Engineering Marine como las fuentes utilizadas para establecer el precio de referencia del programa de fragatas.
  • Marina de Japón

    japón 🇯🇵
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    lepantoL
    Japón no está en la OTAN, y esa realidad solo la está cumpliendo USA (submarinos), y la marina francesa y aún no la tienen en todos los barcos.
  • Industria naval española

    españa 🇪🇸
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    lepantoL
    Lo único que me preocupa, es de cara a futuras ventas de ambas empresas, en que puede afectar el acuerdo. A priori son competencia directa.
  • Marina China

    china 🇨🇳
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    PepilloP
    Interesantes gráficas del Type 055: [image: 1788962913977-hrwuiqrbmaanuyr-resized.jpg] [image: 1788962921147-hrwuipjxeaae-40-resized.jpg]

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