@Pepillo Bueno, ¡pues ya sabemos para qué sirve el Fondo Europeo de Defensa!

Ahora ya sólo quedan los submarinos y las dotaciones, es un matiz pero que por ello no se olvide: ánimo chicos!! Además para "aparcar" los carriers, 2 ó 3, depende, hace falta mucho espacio. Aunque con esos se farda más en Rota.

Si realmente fueran necesarios,serían útiles. Pero media docena de submarinos son mucho más útiles,porque si la Armada no opera submarinos, no los va a operar la GC( bueno,sujetame el kubata),sin embargo el vector aéreo dentro de nuestras posibilidades y amenazas reales, lo cubre perfectamente ,con sus faltas también el EdA...

Hace una semana la US Navy, recibió oficialmente la unidad número 75 de la clase Arleigh Burke, se trata del USS Harvey C. Barnum, Jr. (DDG 124), es un Bath III. [image: rs=w:984,h:553]

Ha sido un mantenimiento rutinario chicos, a mi me puso en guardia al ver que se prolongaba tanto pero la estampa al salir es la habitual, manita de pintura y repasito interior, esperemos que salga al 100% de operatividad y la próxima vez que entre ya sea para palabras mayores. Va al muelle de forestales a petrolear, la Armada ha firmado un contrato creo que por 2 años para que desde la planta mugardesa se suministre el combustible a los buques surtos en el Arsenal. También está el P63 en el dique pequeño de Fene creo que es el N° 4 igualmente en mantenimiento rutinario antes de partir a misiones de apoyo pesquero en caladeros NAFO.

Soy un bicho raro, amo a mi país y no lo cambiaba por ningún otro del mundo mundial. Como Alatriste, "No era el hombre más honesto ni el más piadoso, pero era un hombre valiente", reconozco todo lo malo pero se ver todo lo bueno de ser español (a pesar de sus gobernantes, y esto no va por ahora, es de siempre).

China está transformando grandes transbordadores civiles y buques de carga en una considerable fuerza auxiliar de transporte bélico capaz se supone que para facilitar llegado el caso desembarcos a través del estrecho de Taiwán. Esto incrementa la capacidad de China para movilizar tropas y suministros a gran escala, lo que supone un desafío logístico para los planificadores de Taiwán y Estados Unidos. La agencia Reuters esta semana publicó un análisis sobre esto al descubrirse que China ha estado ensayando desembarcos en el estrecho utilizando una flota de transbordadores civiles y buques de carga que se desvían discretamente de sus rutas habituales, encallan en una playa de la costa de Guangdong y descargan vehículos militares directamente en la arena. La investigación, respaldada por imágenes satelitales de alta frecuencia y el seguimiento de buques mediante AIS, confirma lo que los estrategas estadounidenses y taiwaneses sospechaban desde hace tiempo: Pekín está creando una «armada en la sombra» que no reemplazará a la flota anfibia de la Armada del EPL, sino que multiplicará su capacidad de transporte y sostenimiento para un posible asalto a Taiwán. Desde 2015, Pekín aplica normas técnicas nacionales que exigen que los principales buques civiles, desde transbordadores Ro-Ro hasta graneleros, se construyan con cubiertas reforzadas, rampas más robustas y disposiciones que permitan una rápida conversión militar. Paralelamente, las leyes nacionales de movilización y transporte para la defensa otorgan al Estado amplia autoridad para requisar buques, puertos y sistemas logísticos civiles para uso bélico, mientras que el Ejército Popular de Liberación ha creado unidades de transporte especializadas integradas en las principales navieras para formalizar esta doble función. [image: Intel_China_Converts_Civilian_Fleet_Into_Wartime_Force_to_Support_Rapid_Taiwan_Invasion-0a4308f2.webp] [image: PLA-Debarquement_roro.jpg.webp]