La empresa de defensa ucraniana Tencore presentó su vehículo terrestre anfibio no tripulado MAT1LDA 8×8, equipado con un robot TerMIT 2.0 y ocho lanzadores termobáricos ligeros RPV-18, en la feria AUSA 2026 en Washington. La configuración operativa en capas utiliza una plataforma anfibia pesada para superar obstáculos fluviales y terrenos blandos antes de desplegar un sistema más pequeño y armado de forma independiente en zonas de combate. Este concepto de despliegue reduce el riesgo para las tripulaciones humanas durante las operaciones de asalto y cruce en campos de batalla disputados. [image: Ukraines%20new%20MAT1LDA%20amphibious%208x8%20UGV%20carries%20thermobaric%20drones%20to%20attack%20Russian%20forces%20across%20rivers%20925%20001-8d671c2c.webp]

El láser parece ser el escudo final. https://www.twz.com/news-features/army-wants-high-energy-laser-weapons-it-can-put-on-any-vehicle-in-the-motorpool https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/6053641/arma-laser-tolga-empresa-turca-mke-debuta-ejercicio-fuego-real-destruccion-dron-760-metros

https://www.rid.it/shownews/8369/la-ldquo-dronizzazione-rdquo-navale-secondo-l-industria-francese-un-primo-assaggio La "dronización" naval, según la industria francesa: un primer vistazo

Estamos planteando mal el tema de la fabricación de los drones. No deben ser como coches que una vez diseñado uno y probado, se construye de forma masiva. Debe pensarse más bien como un sistema que se adapta a las necesidades que existan en el momento. Menos grandes naves de filas interminables de cadena de montaje y más talleres que crean los productos y que se comunican entre ellos

De esto lo único bueno es que Francia, continúa teniendo interés y no se desliga de todo.

De ligeros a medio.

Se vende como detección y seguimiento, pero ya se avanza versión armada.