El buque de desembarco INS Komemiyut, recién entregado por el astillero de construcción en Estados Unidos para la Armada israelí, hizo escala en el puerto de Tánger Med, informa el diario israelí Globes. El viaje finalizó el 16 de junio en la base naval de Haifa.
Las entidades pro-palestinas de Marruecos, han protestado "enérgicamente", al igual que hicieron en abril, cuando atracó el carguero Vertom Odette, cargado de explosivos para Israel el pasado mes de abril.
Se pone como ejemplo a España, en donde este tipo de buques no pueden atracar.

lepanto
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Marina de Israel -
Drones navalesTambién Yemen ha publicado un vídeo que muestra su buque de superficie no tripulado (USV) Tufan-1 o Toofan-1, destrozando un buque objetivo durante una prueba. El vídeo inicialmente muestra fotografías del USV hutí, más tosco, que chocó contra el buque de carga a granel M/V Tutor en el Mar Rojo a principios de este mes, precisamente desde un Tufan 1, se grabo la secuencia de ataque al buque Tutor.
Según el vídeo, la ojiva pesa algo más de 150 kg y la nave tiene una velocidad máxima de 35 nudos. No se especifica ningún alcance, del video se deduce que está propulsado por un motor fuera borda de tipo comercial, y dicen que está optimizado para “objetivos marítimos cercanos, fijos y en movimiento”.
En la imagen el USV en cuestión con un operador a bordo. -
Drones navalesSe publicó una imagen satelital reciente del nuevo prototipo de vehículo submarino no tripulado (UUV), conocido como Manta Ray, atracado en la base naval de Port Hueneme en California, donde debe de estar en fase de pruebas.
De él se sabe que se inspira en su homónimo pe. Este prototipo es un planeador extragrande capaz de realizar misiones de larga duración sin necesidad de apoyo humano ni mantenimiento a bordo. Su diseño le permite anclarse al fondo del mar y entrar en modo de hibernación de bajo consumo, conservando energía cuando no está en uso activo.
De él se espera crear sorpresa estratégica en operaciones submarinas. Sus características clave son: autonomía, capacidad de carga, eficiencia energética y modularidad. Cabe en cinco contenedores estándar, lo que permite su transporte global y rápido despliegue. -
Armada EspañolaQue a estas alturas se tenga que modificar el presupuesto por descubrir que la propulsión es mejorable, deja a los diseñadores en mal lugar o a los que hicieron el pliego de condiciones.
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US NavyMuy buena noticia, excelente.
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OTAN vs RusiaY la de muchas personas
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Errores en el foroGracias no lo dudes
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Errores en el foroYa está aclarado, en el hilo de drones fusione una noticia de un USV ruso con el resto de las noticias, para no abrir un hilo por cada suceso.
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Errores en el foroNo consigo fusionar o integrar un hilo en otro, no me funcionan las pestañas para seleccionar. Marco el hilo y en herramientas pulso fusionar pero no permite seleccionar el de destino. Estoy haciendo algo mal o no funciona esa parte.
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Drones navalesHasta ahora, las únicas imágenes del USV MAGURA V5 de Ucrania han sido a partir de imágenes infrarrojas granuladas publicadas on line atacando a buques de guerra rusos.
En Eurosatory 2024, los ucranianos presentaron una unidad real, que ocupó un lugar destacado en su stand nacional en la feria.
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Marina GriegaLa marina griega acaba de recibir un buque dedicado a operaciones especiales. Se trata del antiguo buque sísmico Viking Vision que perteneció a la flota de CGG.
Fue renombrado como Perseas, y entró en servicio oficialmente el 11 de junio. El buque es otra donación del armador Panos Laskaridis, quien lo donó, al igual que ya hizo con otros buques con anterioridad.
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Marinas de Australia y Nueva ZelandaAustralia recibe su primer dron MQ-4C Triton de los cuatro adquiridos para complementar las capacidades de sus nuevos P-8A Poseidón.
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Noticias navalesVídeo del ataque Hutíe
Primero explosión en la zona de popa por impacto del USV y segundo impacto a media eslora por un misil. El buque está hundido. -
Artillería NavalAdemás de lo señalado en el enlace de Vorlon, y ya aclarado que la plataforma es de Escribano y el lanzacohetes de Thales, se denomina comercialmente de momento como Sentinel Rocket y es una estación de armas cohete controlada remotamente, que está giro-estabilizada a 2 ejes con un rango de elevación de -20 a +60 grados y una rotación de acimut de 359 grados, manteniendo un nivel de estabilización de menos de 1 miliradianes.
El lanzacohetes FZ605, está diseñado para minimizar la carga útil y la exposición a los gases de escape del cohete. Puede integrarse en plataformas navales y terrestres y es compatible con municiones de cohetes guiados (LGR) y no guiados (UGR), concretamente los cohetes guiados FZ275 LGR y los no guiados UGR de 2,75". Ambos modelos cuentan con un sistema de guía láser semiactivo para apuntar con precisión y pueden equiparse con ojivas altamente explosivas. El FZ275 LGR guiado incorpora un buscador láser semiactivo de modo dual SUKL que recibe pulsos de designación láser codificados para una guía complementaria después del lanzamiento. Tanto las variantes guiadas como las no guiadas se pueden configurar con ojivas de alto explosivo.
El conjunto electroóptico incluye una cámara infrarroja de onda media refrigerada de tercera generación con una resolución de 640x512 y un zoom continuo de 20x. Esta cámara IR ofrece un campo de visión amplio (WFOV) de 26,30° horizontal y 20,98° vertical, y un campo de visión estrecho (NFOV) de 1,31° horizontal y 1,05° vertical. Además, el sistema incluye un telémetro láser con una precisión de ±5 metros hasta 8000 metros con una frecuencia de pulso programable de 1 a 10 Hz y una cámara diurna de alta definición con un sensor CMOS que ofrece una resolución de 1920 x 1080 y un zoom continuo de 30x. La cámara de visión diurna también proporciona un WFOV de 55,9° horizontal y 35,6° vertical, y un NFOV de 2,1° horizontal y 1,2° vertical.En condiciones normales, los sensores del sistema pueden detectar un objetivo que mida 2,3 x 2,3 metros a una distancia de 19,17 kilómetros en longitudes de onda visibles y 16,01 kilómetros en longitudes de onda infrarrojas. Los alcances de reconocimiento e identificación del sistema son de 6,5 kilómetros y 4,41 kilómetros, respectivamente, lo que proporciona una sólida conciencia situacional y de orientación.
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Marinas de Asia-PacíficoEl 18 de junio, HD Hyundai anunció la botadura de la corbeta de para Filipinas 'BRP Miguel Malvar' de 3.200 toneladas en su astillero de Ulsan, es un buque de última generación que mide 118,4 metros de eslora y 14,9 metros de manga, con una velocidad de crucero de 15 nudos (unos 28 km/h) y un alcance de 4.500 millas náuticas (8.330 km). Está equipado con misiles antibuque, sistemas de lanzamiento vertical y radar 3D AESA.
Este buque forma parte del contrato realizado con Hyundai para la construcción de diez buques: dos fragatas en 2016, dos corbetas en 2021 y seis OPV en 2022.
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Drones navalesLa empresa suiza Tecpro Technologies presentó el Vidar FP, un avanzado vehículo de superficie no tripulado (USV) diseñado para la navegación autónoma en distancias de hasta 2000 millas náuticas.
Puede equiparse con diversos armamentos, incluidos torpedos, minas y drones, y respalda misiones tanto autónomas como controladas a distancia.
El USV cuenta con contramedidas electrónicas avanzadas, comunicaciones cifradas, cámaras ópticas y térmicas habilitadas para IA y múltiples sistemas de comunicación para garantizar operaciones confiables y seguras.
Mide 10,48 metros tanto de casco como de eslora en línea de flotación, con una manga de 2,58 metros, un calado de 1 metro, y una capacidad de carga máxima de 4 toneladas, utiliza combustible diésel, con un deposito de 1,26 metros cúbicos, esta impulsado por dos motores que generan cada uno 30,9 kW a 3.000 rpm y con reductores de 2:1 a 7 grados, velocidad máxima de 9 nudos.
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Noticias navalesHace una semana, un USV Hutíe, impacto en un carguero griego "Tutor" en el mar Rojo, donde un marinero perdido la vida y el barco puede estar hundido en estos momentos. Lo curioso del caso es que en el buque vieron venir al USV, pero como era un señuelo en forma de bote harapiento y con unos maniquíes a bordo simulando tripulantes del bote, la guardia armada a bordo quedó totalmente confundida y fueron alcanzados.
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Patrulla MarítimaEn Francia los seis Falcon 10 MER serán retirados del servicio entre 2025 y 2027 tras cincuenta años de servicio.
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Marinas del BálticoDurante los ejercicios navales que se vienen realizando esta primavera en el Báltico, las lanchas CB90 suecas utilizaron como "base naval", el dique inundable del PHA Mistral.