Por Tierra Mar y Aire

@chema dijo en F-35 Lightning II:

Los parámetros de hace 3 años están cambiando y las grandes empresas parece que no quieren darse por aludidas.

Es que EL NEGOCIO no se hace vendiendo drones de 1000€...

@Karras Pero tio, con misiles y sin porta, no luces en los desfiles y en las reuniones de almirantes de la OTAN se rien de ti, te señalan y por lo bajini van diciendo "el sin alas"

@elgranmazapan dijo en Infantería de Marina y Medios Anfibios:

.Los harrier solo sirven para bombardear a enemigos que no tengan cazas dignos de tal nombre ni defensa AA de media cota como por ejemplo BUKs o Barak MX.

Pero si los houties han derribado drones Predator, que me estas contando de para que sirven los Harrier !

Hoy en dia, sirven para que tu enemigo gaste un misil por Harrier para tumbarlos. Y ya.

Por lo demas, totalmente de acuerdo en el post, @elgranmazapan

Seguramente cuando reciban los 800 K2 PL y los 200 M1 Abrams que encargaron, acaben deshaciendose por completo de todos los demas, 1000 tanques modernos deberian ser mas que suficientes, y mantener 4 cadenas logisticas es una locura.

@ajamba +1 a eso !

Cuando tengamos 8 sub, 5 F100 MLU'izadas bien, 5 F110 nuevecitas, nos planteamos cosas como el CATOBAR ese que dicen.

En plena produccion de B21... volver a producir B2 ?

Nah, el Boniato Demente se le ha vuelto a ir la pinza, como con el F55, un F35 al que "solamente" hay que añadirle otro motor y ya esta, facilisimo.

@Vorlon dijo en Aviación de guerra electrónica-EW.:

Primero deberían escoger la plataforma, y hacerla coincidir con el avión VIP.

Y si ya, ademas, como extra, pudiera hacerse versiones AEW con un GlobalEye (porque doy por politicamente descartados los mofletitos israelies)...

@Vorlon Francia, emplear un bussines jet militarizado... y que este no sea un Dassault Falcon ? Mira que me extraña horrores!

A ver que ahora no digan eso pero luego, terminen llamando a Ericsson, les compren el Erieye y lo integren por su cuenta en uno...

Por curiosidad: Este tipo de aparatos (AEW en general) serian interesantes para el EdA ?

@frapu dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:

Olvidaros del Romero, aquí comemos Airbus hasta en la sopa. NH90 ASW si o si. Producto 100% nacional.

Eso, vamos a invertir en un modelo de los 70 con el LAMPS, que ya ha sido ampliamente superado, y darle el dinero al tito americano.

Que alternativa hay si no ? Irse a un aparato diseñado en los 90, con superiores prestaciones, con un sistema de Thales que ha superado a LAMPS repetidas veces, y que parte del dinero nos reverteria en industria nacional y europea ?

Porque ir a por el mejor tecnica y economicamente, cuando podemos comprar el que nos dice la US Navy que compremos !!

Como ya puse mas arriba, me parece muy interesante la idea de SAAB: Desarrollar primero el UCAV acompañante Stealth, que igual con un motor convencional ya existente ya te vale, empiezas a probar tecnologias Stealth y a desarrollar tu Software para controlarlos MUM-T. Y los usas desde tu Gripen / EF, inicialmente.

Y cuando el UCAV ya este volando, ya has incorporado lo aprendido en su creacion, entonces te pones con el caza tripulado.

@Vorlon dijo en Noticias navales:

Mi no entender.... Es una necesidad industrial. Para OPV la clase Meteoro.
Para media docena de corbetas esas Avante.

Para hacer algo parecido al BAM no hace falta estas movidas

Totalmente de acuerdo, para OPV, ya tenemos el BAM.

Para tener corbetas / mini-fragatitas, para mi el unico motivo para meterse en el show de las corbetas EPC y no tirar con Avante es para, en años proximos, estar metido en la fiesta EPC. Que va a tener a Francia e Italia vendiendo corbetas por todas partes, y con suerte, igual a Navantia le caen pedidos por unas cuantas para otros paises.

Si no, no lo entiendo.

Asi a primer vistazo, me parecen demasiados sobre cadenas y demasiado pocos sobre ruedas.

Sobre modelos, ultimamente el que gana mas contratos con cadenas es el K9 Coreano, algo tendra.
Sobre ruedas, a mi me fascina el Archer sueco, pero siendo realistas se que terminaran con algo mas simple, rollo Caesar Mk2.

Que a Australia le venga el enemigo por el Indico y/o el Pacifico y a nostros por el Mediterraneo igual influye algo en los requisitos de la nave y, por ende, en el modelo de propulsion que esta llevara, eh ?

Algun dia descubriremos que el Dragon era el troyano de la OTAN ante el espionaje chino: "Copiad eso si hay huevos!"

"Lee Chung Weng, que has hecho, este cacharro no funciona ?"
"Pues esta como en los planos, Chan Chung Ming!"

Yo veo muchas, muchisimas ganas de echar mierda al S80, cuando solo hay una unidad, que en teoria esta operativa, pero que basicamente, sigue en pruebas, y todavia no es ni la encarnacion definitiva de la serie S80, esto sera cuando lleve AIP, y cuando se hayan pulido los defectos detectados en la primera unidad.

Cuando el S84 entre en servicio y se empiece con la parada tecnica del S81 para meterle AIP y solventar problemas, con lo que sea el S84 en ese momento es con lo que habria que juzgar las capacidades del S80.

Que igual es una mierda mas ruidosa que una banda de rock. Pero hasta entonces, no tiene sentido dedicarse ni a darle de palos, ni a exaltarlo como el mejor submarino desde el octubre rojo.

Mira el articulo del ELSA, eso es lo que querian hacer, un misil de crucero generico para UE, y no se pusieron de acuerdo asi que se fueron todos por su lado. Eso de intentar unificar criterios para hacer pedidos masivos juntos, la historia de siempre en la UE, termino como es habitual, todos por su lado. Pasa con misiles, pasa con cazas 6a Gen, que tal y como vamos, igual termina habiendo 3 distintos...

Esta mentalidad de que todos quieren unas caracteristicas superparticulares y se niegan a rechazar a ellas impide hacer soluciones unicas y genericas que puedan tener autentica economia de escala.

En el fondo, tenemos lo que nos merecemos.

Pues basicamente, no.

Ni por motivos geologicos (no forma parte de la placa continental, son volcanes emergidos, como hawaii), ni historicos (la primera llegada ahi fue por griegos, en el 300 a.C.).

Asi que, no, Canarias NO es Africa. No lo es geologicamente ni lo ha sido nunca historicamente.

Y la que habla en el video, cuando dice "es nuestra, de nuestra gente", solo darle la razon: Pertenece a los ciudadanos españoles.
Nacionalidad que no tengo duda que la muchacha tiene, puesto que habla español de españa, o sea, se ha educado aqui.
Y que, vaya, si no le gusta algo del pais, pues existen formas para intentar mejorarlo: partidos politicos, elecciones, democracia, etc.
Pero, si por lo que sea, prefiere ser otro pais u otra cultura pues ahi esta la puerta. Ni que fueramos Corea del Norte!

Y todo este puto show para defender a uno que, cuchillo en mano, despues de atracar a alguien, amenazo a la policia... cuanto tonto suelto.

Solo despues de que Japon haya desarrollado un Railgun operativo en tan solo 2 años.

Y no se por que, me da que le habran copiado todos los deberes...

PD.- Lego Rocinante! GRANDE!

Alguien sabe algo de Airbus ? Estan esperando que venga alguien a financiarles un I+D de 20 años, para ver que a lo mejor si, quizas, depende ? Porque a mi el 3D que presentaron de un helo al que le habian añadido unas alitas y ahi un par de motores me parecio bastante cutre, la verdad...

@elgranmazapan Esta imagen, con mas resolucion:

X (formerly Twitter) (x.com)

"maqueta de modulo Mk41 con Aster 30B1NT, CAMM, CAMM-ER y un misil de crucero Stratus LO"

No es un Sylver A50NG como decian por ahi, que no digo que no exista, digo que el de la foto es un Mark41 VLS, ojo!

Por no existir, tampoco existe todavia el Stratus LO este, todavia...