Escribano ha fabricado mas de 5 unidades de alguna de sus torres ?
Que productos ha conseguido vender ?
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Escribano ha fabricado mas de 5 unidades de alguna de sus torres ?
Que productos ha conseguido vender ?
@Vorlon Si no es que no pueda: Si la electronica cabe en un Business, cabe sobradamente en un A321.
El tema es si es necesario tanto avion, si no es mas razonable por tema costes, irse a un BusinessJet, como esta haciendo todo el mundo para estas cosas.
No, para colarle el "Proyecto Nemesis" que tardara 30 años en desarrollar desde cero un cañon, un camion, un motor, la electricidad, la rueda y el ser humano. Eso si, la transmision sera SAPA. Y en 30 años, empezara a sacar prototipos, sin prisa, sin prisas, tranquilamente, sin apretarlo mucho no sea que se rompa
Si, el K9 con ruedas ya habian empezado a producir modelos de pruebas
Basicamente han enchufado la torre del K9 sobre un camion.
... o a que Trump habia negociado con los sucesores de Maduro para que se lo sirvieran en bandeja de plata sin poner demasiada oposicion a cambio de dejarles a ellos al mando... ?
Cambios en los LHA/LHD de la America Class: El LHA-8 Bougainville reduce de forma sustancial el tamaño de isla, aumentando asi la superficie para aparcar aparatos en cubierta
Recordemos que el Bougainville era tambien el primero de la America Class que iba a ser LHD, o sea, iba a disponer de dique inundable.
Malasia confirmó oficialmente la adquisición de un segundo Buque de Misión Multipropósito (MPMS) de construcción turca.
El segundo MPMS será construido por el Astillero DESAN, el mismo constructor turco contratado para el primer MPMS de Malasia contratado en 2023 y entrega esperada para 2027. Según la prensa turca, el nuevo buque está valorado en aproximadamente 83,75 millones de dólares.

Ayer el astillero canadiense Seaspan confirmó que la flota de rompehielos de seguridad ártica del USCG se basará en su diseño de rompehielos multipropósito (MPI), lo que permitirá la construcción de hasta seis rompehielos polares medianos mediante un acuerdo industrial trilateral entre Canadá, Finlandia y Estados Unidos. La estructura facilita la aceleración de los plazos de construcción al combinar un diseño polar Clase 4 existente con cadenas de suministro consolidadas y una producción por fases en astilleros con amplia experiencia. Realmente necesario si quieren los rompehielos en tiempo y forma.

@Vorlon Incautado si, pero las fotos que se difunden son curiosas, ya que el barco va en lastre, es decir descargado.


Taiwan finalizó una MLU de la primera fragata de la clase Kang Ding de las que tienen seis, que fueron entregadas en la década de los noventa y son un derivado del modelo francés La Fayette, la segunda de la clase ya está en el dique seco, para recibir los sistemas de la cabeza de serie.
La Armada taiwanesa planea reacondicionar los buques secuencialmente, generalmente a un ritmo de un buque por año.
De principio estaban armadas con ocho misiles antibuque Hsiung Feng II, un cañón principal OTO Melara de 76 mm, dos cañones Bofors de 40 mm, un sistema Phalanx y dos conjuntos de tubos lanzatorpedos Mk-32, además de operar un helicóptero S-70C(M) para tareas antisubmarinas. Tras casi tres décadas de servicio los buque están siendo sometidos a mejoras en el rendimiento de sus sistemas de combate para abordar las deficiencias en sensores y defensa aérea identificadas desde su puesta en servicio.
La renovación más importante se refiere a la configuración de misiles del buque, comenzando con la retirada del antiguo lanzador RIM-72C Sea Chaparral de la posición B, que esta siendo reemplazado por el sistema de lanzamiento vertical (VLS) Hua Yang, de desarrollo nacional. La configuración instalada consiste en un lanzador de ocho celdas con capacidad de empaquetamiento cuádruple, lo que permite transportar un total de 32 misiles Sea Sword II a bordo de cada fragata. Un aumento significativo del número de misiles listos para disparar y facilita el combate continuo contra múltiples amenazas aéreas. El Sea Sword II es un misil de alcance medio, guiado por radar activo, con un alcance de combate que se estima en torno a los 30 km, lo que permite a las fragatas Kang Ding atacar aeronaves y misiles entrantes mucho más allá de los límites de su anterior sistema de defensa puntual.
Igualmente significativos son los cambios en el radar, visibles ya en el Kang Ding antes de las obras. Aproximadamente dos tercios de la estructura que soportaba el radar de búsqueda de baja altitud Hai Shen G (Triton-G) a popa del mástil principal se habían retirado, lo que indicaba la preparación para la instalación de un nuevo sensor. La modernización reemplaza los antiguos radares bidimensionales y de baja altitud DRBV-26D Jupiter II y Triton-G por el radar tridimensional BAe Artisan Tipo 997, de mayor capacidad, también se instala un sonar remolcado Thales CAPTAS-1. El radar Artisan ofrece una capacidad completa de búsqueda aérea en 3D, mayor resistencia a las interferencias electrónicas y a los ecos parásitos, y la capacidad de rastrear cientos de objetivos aéreos y de superficie simultáneamente. Su alcance instrumentado típico suele superar los 200 km, con tasas de actualización de trayectoria mucho mayores que las de los antiguos sistemas bidimensionales, lo que mejora directamente el alcance de detección, la discriminación de altitud y el rendimiento de seguimiento de objetivos, necesarios para la capacidad ampliada de misiles que ofrece el nuevo sistema de lanzamiento vertical.

