No debería, aparenta ser un sistema de "escape húmedo" donde el agua de refrigeración se mezcla con los gases, y ese sistema lleva una válvula de retención que impide que el agua de mar regrese al colector de escape y entre en los cilindros cuando el motor se apaga o debido al oleaje.
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Armada EspañolaLa cuestión no es echar o dejar de echar mierda, la cuestión es que a una opinión se le responde con otras opiniones en contra, y en muchas ocasiones argumentando el motivo de la negativa a alargarles la vida. La decisión de hacerles una versión light del CAVIMAR, no se si va en sintonía con la noticia o no, lo cierto es que actuaciones de la Armada se enmascaran en la niebla y esta bien pudiera ser una de ellas.
Como podemos hablar de la compra del velero, más de un millón de euros, presentada como necesario para la instrucción de los guardiamarinas y anunciada su compra se señala base en Baleares, que van a ir de Marín a Baleares para navegar en él, teniendo ría y mar donde navegar a manta en el entorno de la escuela. O se compra para uso y disfrute de fajinados durante la temporada estival. El gabinete de prensa de la AE, cuando surgen estás cosas debía de hacer luz, al final esas decisiones se toman con el dinero de todos, que alguno ahí y otros sitios piensan todavía que es su cortijo.
https://www.diariodemallorca.es/mallorca/2026/03/13/velero-competicion-ministerio-defensa-comprado-rey-felipe-vi-estreno-palma-127928999.html -
Marinha do BrasilLos gases son dirigidos hacia el sistema de escape y en la mayoría de las embarcaciones este sistema mezcla los gases con el agua de la refrigeración para enfriarlos y reducir el ruido, expulsando ambos generalmente por encima de la línea de flotación, si bien echarlos por una chimenea evita que estos gases tóxicos o calientes afecten a la tripulación.
Además hoy en día el espacio interior de la chimenea se utiliza para instalar economizadores o calderas de recuperación que aprovechan el calor de los gases de escape para generar agua caliente o vapor, mejorando la eficiencia energética. O resguardas los sistemas de filtrado de emisiones llamados scrubbers de las inclemencias del tiempo.
Por eso me sorprende en este buque que los lancen por los costados, como si fuera una embarcación mucho más ligera.
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Marina de UruguayCon la Armada prácticamente sin medios y con su Gobierno persistiendo en su pleito con el astillero Cardama que a psar de la rescisión contractual unilateral planteada por Uruguay ha recibido los ejes del primer OPV y además superaron las pruebas de los sensores Terma, ahora acuden al desguace USA y aceptan la donación de una patrullera ex USCG Clase Reliance con unos ya venerable 58 años en servicio.
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Conflicto con IránParece que para la siguiente película de Top Gun, Tom Cruise se ha quedado sin símbolo:
Israel destruye los últimos aviones F-14 Tomcat operativos - Noticias Defensa Africa-Asia-Pacífico https://www.defensa.com/africa-asia-pacifico/fin-f-14-tomcat-israel-habria-destruido-ultimos-cazas-operativos -
Infantería de Marina y Medios AnfibiosHombre @pepillo en lo referente a equipamiento no te lo discuto, de gastar hacerlo en lo nuestro, pero si la IM se debe planificar para realizar el desembarco en Inchón, o al estilo de operaciones de asalto o incluso combinadas a pequeña escala tipo royal marines en la IIWW.
Eso lo tiene que decidir la cúpula militar no los indocumentados del consejo de ministros, si bien no se puede excluir que la cúpula militar tenga un ligero grado de autismo, viendo comportamientos, intereses restringidos y acciones repetitivas, que todo puede ser. -
Marinha do BrasilEs mejor lanzar el gas hacia arriba ? No es mejor sobre el agua, para que se enfrie antes ? Porque mezclarlo con agua de mar y soltarlo en el agua, sin chimenea ?
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Ejército del aire@Lazarus dijo en Ejército del aire:
El A220 es un chisme muy bueno, barato y eficiente, bien podriamos usarlo para todo.
Y con problemas con la motorización: https://airinsight.com/a220-vs-e2-gtf-engine-problems-in-focus/
ch Aviation AirInsightAs of early November 2025, approximately 17% of the global Airbus A220 fleet is currently parked or inactive. This figure is driven primarily by ongoing Pratt & Whitney PW1500G (GTF) engine issues, including corrosion and maintenance backlogs, which have grounded a significant number of aircraft across operators.
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Conflicto con Irán@ajamba dijo en Conflicto con Irán:
Un eurofighter italiano ha sido destruido por un ataque con drones en camp Singara, una base situada en el kurdistán iraquí, no se reportan bajas.
Los italianos tenían dos Eurofighter en Ali al Salem, no en camp Singara. Hay cierta confusión porque se han alcanzado hangares donde los italianos tenían habitualmente cuatro unidades, pero parece que ninguno estaba allí. Lo que sí han destruído han sido tres unidades kuwaitíes: https://en.ilsole24ore.com/art/hit-by-iran-ali-salem-where-italian-troops-are-also-deployed-here-are-base-characteristics-AICL2LoB
It happened again. The Ali al Salem base in Kuwait, where the Italian military are also based, was hit again on the night of 5 March. 'Again' because this base had already been hit by the Iranians last Saturday, the day on which the US and Israel had decided to launch the operation against Tehran, an operation that Tel Aviv had christened 'Lion's Roar'. It has been reported that fuel supplies were targeted and a large fire broke out as a result. There are no injuries among the Italian personnel, for whom a partial evacuation was ordered a few days ago, with a movement of 239 military personnel towards Saudi Arabia: 82 of the 321 will remain. No major damage was reported to the two Italian F2000 fighters present: 'Only shrapnel projections', assure well-informed sources.
As reported by the Italian Defence magazine in an article, from the analysis of satellite images it is possible to confirm that in the previous strikes the Italian part of the base was hit, with serious damage to the accommodation area, and also the hangars where the Air Force's 4 Eurofighter TYPHOONs are usually deployed (a marquee and two hangars were damaged). In previous strikes, the Kuwaiti part of the base was also targeted, where two buildings and two hangars (where the Kuwait Air Force's Eurofighter Typhoons are usually deployed) were damaged. Further impacts are also visible in other areas of the base, with several hangars damaged. All in all, Rid again explains, there should be around 20 confirmed strikes on Ali al Salem from 28 February to date.
Sobre los kuwaitíes: https://x.com/clashreport/status/2032134522767315248
