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Yo siempre crei que lo de vender los T1 brits era porque es imposible upgradear T1 a standard superior, mientras que T2 y T3 si que se pueden, MLU mediante, upgradear al T4 (o algo muy parecido), y la RAF no queria tener X unidades muertas de asco en T1 y luego todo lo demas en algun momento evolutivo entre T2-T3-T4 y ya para el final, todos T4.
La RAF le van a vender 20 T1 a Turquia.
Tenemos 15 T1.
Podriamos plantearnos ayudar a Turquia a tener un ala completita.... guiño guiño
Ya ya, si no te digo que si ni que no, yo solo digo que me lo expliquen detenidamente, que si los estan montando, por algo sera, pero es que no le veo el caso de uso, los numeros son los que son y a mi no me salen.
@Pepillo Salio el rumor hace unos dias y seria en contrapartida a la venta de los EuroFighter T1 RAF a Turquia.
La RAF decidio hace tiempo que pasa de actualizar los T1, que es demasiado dificil y caro adaptarlos a standards modernos (T3+) y que mejor los vende y se compra otros.
A que distancia se detectaba un buque de superficie en la 2ªGM y a que distancia sucede ahora ?
A que distancia promedio era el combate naval en la 2ªGM y cual es (bueno, seria) actualmente ?
No se, es que los torpedos, lo poco que encuentro, estan en promedio sobre los 50km y con velocidades de 100kmh.
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Covert Shores (www.hisutton.com)
Disparando al maximo de distancia, tardas 30min en saber si acertaste o no. Porque quizas no. Porque creo no costara mucho suponer que si se pone de moda que todo el mundo lleve torpedos 533mm, todo el mundo tambien llevara sistemas de defensa contra ellos.
Un cañon 127mm con municion VULCANO dispara municion guiada a 120km, a 32 disparos por minuto. 120km a una velocidad de salida en bocacha de 800 m/s da un tiempo de vuelo de 150s. Pongamos 200s porque se frena por el aire.
Visto todo esto, si la capacidad de deteccion es de objetivos en superficie es de 50km (tu has de verle a el para disparar, pongamos que el tambien te vera a ti ?) pues si, puedes disparar torpedos y a ver si en 30min pues igual le das. Aunque es MUY posible que para cuando eso llege, pasados esos 30min, ya os hayais destrozado ambos a cañonazos y disparos de misiles antibuque.
Y si la capacidad de deteccion de naves en superficie fuera mayor a 50km, antes de que puedas disparar esos torpedos, te han volado a cañonazos y/o misiles antibuque. Ahora dime una fragata que no lleve un cañon 127mm, 8 NSM / Harpoon / Exocet / Marte / Loquesea y no tenga una cubierta suficiente para lanzar drones VTOL que le de "ojos" a larguisima distancia.
Sinceramente, como uso para disparar torpedos, no lo veo.
Lanzamiento de minas navales ? Creo que hay sistemas mas utiles y menos caros y complejos, mucho sentido no tiene.
Solo le veria sentido para liberar drones UUV creados para submarinos sin tener que utilizar pescantes.
Esos drones que ahora mismo, todavia no estan operativos.
PD.- Admito que la municion VULCANO no es ni tan siquiera comun en estos momentos, pero la opcion esta y es mas facil meter eso a un sistema 127mm ya existente, actualizandolo, que añadirle torpedos 533mm a un buque ya existente.
@Pepillo El problema es entrar en distancia de disparar torpedo sin que te vean.
Un submarino, puede. Una fragata o corbeta...
El US Army inicia la fase final de la transformación de la 3.ª Brigada Blindada de Combate de la 4.ª División de Infantería, pasando de ser una fuerza blindada pesada equipada con MBT Abrams y vehículos de combate de infantería Bradley a una Brigada de Combate Stryker.
Esta transformación mejorará significativamente su movilidad estratégica y su capacidad de despliegue rápido. La conversión, que ya está en marcha en Fort Carson, Colorado, representa uno de los cambios más importantes en la estructura de fuerzas del Ejército en los últimos años, ya que reconfigura las formaciones de combate para una respuesta más rápida y operaciones sostenidas en todo el Pacífico, así como para mantener la presencia y la capacidad de respuesta regional.
El USMC puso en marcha un programa de modernización a largo plazo para mantener el MV-22B Osprey en servicio activo al menos hasta 2055, garantizando así que siga siendo un activo clave para la guerra expedicionaria y las misiones de asalto de largo alcance.
La fase de modernización se inicia tras la finalización del programa oficial del MV-22B el pasado 28 de julio, con la entrega de la aeronave número 359. Una vez concluida la fase de adquisición, ahora se está priorizando la mejora de la preparación, la capacidad de supervivencia, la seguridad y el mantenimiento para garantizar que la flota siga siendo eficaz en combate durante casi tres décadas más.
El despliegue del caza furtivo J-20 de China cerca de la India refleja un panorama cambiante del poder aéreo en el Himalaya, imágenes satelitales Vantor publicadas por NDTV el 27 de julio muestran que China ha desplegado al menos 11 cazas furtivos J-20 en bases aéreas frente a la India, lo que constituye una de las señales más claras de que está extendiendo su poder aéreo de quinta generación a través de múltiples ejes del Himalaya. Si bien las imágenes no revelan intenciones operativas ni preparación para el combate, la presencia confirmada de cazas de baja detectabilidad frente a Ladakh y Arunachal Pradesh aumenta la complejidad de la planificación de la defensa aérea de la India y refuerza la capacidad de Pekín para introducir rápidamente capacidades de combate avanzadas a lo largo de la frontera en disputa.
Listo para su entrega a finales de este verano del USNS Hector A. Cafferata Jr. (ESB 8)
y con este buque finaliza el programa de construcción de bases marítimas expedicionarias (ESB) de la Navy, que ha durado una década y proporcionará a la flota una dotación completa de ocho buques de apoyo altamente especializados para operaciones globales que funcionan como centros de apoyo móviles en el mar que permiten operaciones sostenidas sin depender de infraestructuras permanentes en tierra.
Y seguimos con este tema ya que los 19 tripulantes del buque quimiquero "Asana", atacado cerca de Omán, permanecen secuestrados por piratas somalíes.
Las autoridades de Puntlandia, la región de donde procedían los piratas somalíes que se apoderaron del buque confirmaron que los 19 miembros de la tripulación habían permanecido como rehenes desde el ataque del 17 de julio. Son once marineros indios, cinco sirios, dos yemeníes y un egipcio.
En la zona permaneces secuestrados el Sward, de bandera siria y fue secuestrado el 26 de abril frente a las costas de Somalia, este buque fue utilizado como buque nodriza para capturar dos barcos pesqueros iraníes el 16 de julio, que posteriormente fueron liberados tras el pago de un rescate de 20.000 dólares por cada uno. Por pequeña que sea la suma pagada por los barcos iraníes, la noticia se ha extendido y podría motivar a otros a retomar el negocio y hacerse a la mar.
También el Honour 25 y el Eureka, dos petroleros secuestrados a mediados de abril y principios de mayo respectivamente, siguen retenidos junto con sus tripulaciones en Kulule por la misma zona.
