@Pepillo ¡Qué bien! Por fin podremos navegar por zonas de cierto riesgo, ¿No?
Jejejeje
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Armada Española -
Marina ItalianaLa verdad, teniendo numeros "limitados" de buques (o sea, todos los que no sean USA o China), tener tantos VLS en un unico buque, da cierto miedo de meter todos los huevos en la misma cesta, y seguro que los de Fuerza Naval no son los unicos que pondria mas cascos con menos VLS, para poder distribuir mas.
Pero la Marina Militare lleva unos ultimos 20 años muy finos, no suelen dar puntada sin hilo, si lo han querido asi, por algo sera.
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Blindados de ruedasTaiwán hizo la primera presentación pública de su nuevo sistema 8×8 de 105 mm en acción. El vehículo, de desarrollo nacional, atacó objetivos móviles y fijos durante una demostración de fuego real en el sur de Taiwán. El desarrollo de este vehículo se enmarca en la modernización de las fuerzas terrestres taiwanesas.
El vehículo, según se informó, alcanzó un objetivo en movimiento a aproximadamente 1,2 kilómetros y un objetivo fijo a un kilómetro. También disparó contra objetivos situados a 90 grados a un lado del vehículo mientras operaba en una pendiente suave, demostrando la capacidad del sistema de armas para alcanzar objetivos cuando el vehículo se encuentra en terreno irregular.
Taiwán está desarrollando específicamente el vehículo en función de la geografía del país y las necesidades del campo de batalla, frente al prototipo inicial su altura se ha reducido aproximadamente 30 centímetros, lo que sitúa la altura total del vehículo por debajo de los 3 metros. Su radio de giro también se ha reducido de 11 metros a 8 metros. Esta reducción se logró al dotar de dirección a tres pares de ruedas, en lugar de los dos pares de la configuración anterior.
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Aviones de transporte y cisternas.Los C-27J Spartan II australianos fueron retirados con solo una década de servicio, los diez aparatos pronto serán retirados, cuyo último ejemplar se entregó en 2018.
Tras registrar tan solo 3014 horas de vuelo en 2019-2020, los diez C-27J Spartan II acumularon 4668 horas en 2022-2023, seguidas de 4916 horas en 2023-2024. En el año fiscal 2024-2025, la flota incluso alcanzó las 5048 horas, superando las 4800 horas proyectadas por el Departamento de Defensa australiano. Esto representa un promedio de poco más de 500 horas de vuelo por aeronave al año.
La historia del Spartan en Australia, parece que con éxito hasta ahora, se complicó rápidamente debido a los acontecimientos en el programa estadounidense en el que Australia decidido participar. Estados Unidos abandonó su propia flota de C-27J, lo que afectó el apoyo, entrenamiento y logística del programa australiano. Por lo tanto, la flota australiana tuvo que operar en un entorno diferente al previsto inicialmente. Surgieron problemas de mantenimiento y disponibilidad.
Estos australianos tropiezan por tierra, mar y aire. -
Sistemas antiaéreos - SAMEl ejército de Etiopía parece haber obtenido un nuevo escudo para su espacio aéreo, con el sistema de defensa aérea FK-2000 de fabricación china, muy probablemente entregados a través de los Emiratos Árabes Unidos. Según se observa en un video compartido en TikTok que muestra al menos dos de los sistemas montados en camiones en la carretera hacia Amhara, la región norteña donde las tropas gubernamentales llevan más de tres años combatiendo a las milicias Fano. Ningún gobierno ha confirmado la entrega. Se desconoce cuántos sistemas recibió Etiopía, cuándo llegaron o quién los pagó.
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Noticias de dronesEl Bayraktar TB3 amplía su función naval con el lanzamiento de sonoboyas y el procesamiento de datos submarinos en tiempo real por parte del buque Anadolu.
Ver en el foro -
Marina de TurquíaEl Bayraktar TB3 de Baykar demostró su capacidad de guerra antisubmarina durante el ejercicio Seawolf I 2026, operando desde el buque Anadolu. La aeronave lanzó con éxito dos sonoboyas utilizando el sistema dispensador de sonoboyas de desarrollo propio de Baykar, conocido como SAS POD, y llevó a cabo la misión en coordinación con una aeronave de patrulla marítima.
El ejercicio se desarrolla simultáneamente en el Mar Negro, el Mar de Mármara, el Mar Egeo y el Mediterráneo Oriental entre el 20 y el 25 de septiembre y el evento se utiliza para demostrar las capacidades de las plataformas de fabricación nacional.
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F-35 Lightning IISegún informes, las autoridades chinas se han apoderado de la cabina y la puerta del compartimento de armas de un F-35 que, inexplicablemente, fueron desviadas a Hong Kong durante su transporte desde Australia a Estados Unidos. Al parecer, este incidente ha dejado componentes físicos que incorporan aspectos del diseño de baja detectabilidad del caza en manos del país que lleva años haciendo todo lo posible por obtener información sobre la aeronave y los secretos de la tecnología furtiva estadounidense en general.
Según fuentes cercanas al asunto citadas por Bloomberg, las piezas en cuestión estaban siendo enviadas por UPS desde Australia a Estados Unidos a finales de mayo. Los componentes de un F-35A australiano se enviaban a Estados Unidos para su inspección y posible reparación o desguace lo que es coherente con el proceso normal de mantenimiento.
Lo que resulta sumamente inusual es el destino final de este envío en particular. Los componentes del F-35, que se transportaban a través de un sistema logístico internacional establecido, aparentemente hicieron escala en Corea del Sur y luego fueron enviados a Hong Kong. Según fuentes citadas por Bloomberg , las autoridades chinas se apoderaron de las piezas y no las han devuelto.
La Oficina del Programa Conjunto F-35 del Pentágono ha reconocido un "problema de envío" relacionado con componentes del F-35 y ha dicho que las autoridades estadounidenses y los socios de la industria están trabajando para recuperarlos e investigar lo sucedido.
Lockheed Martin, UPS y el Pentágono no han proporcionado públicamente una explicación detallada de cómo se desvió el envío ni qué sucedió con las piezas después de que llegaron a Hong Kong.
El ministro de Defensa australiano, también confirmó que estaba al tanto del incidente y que estaba trabajando con Estados Unidos y Lockheed Martin.
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Yemen -
Noticias aéreas.La semana pasada en una entrevista el Jefe del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas Portuguesas confirmó que la sustitución de los 24 cazas F-16AM/BM de Portugal se incluiría en una nueva ley de programación militar que se presentará próximamente al Parlamento. Solo tras su aprobación se podrá convocar una licitación, a menos que se opte por un contrato intergubernamental.
Se tendrán en cuenta en la selección del nuevo modelo a la AED Cluster Portugal, una organización que agrupa a fabricantes portugueses de los sectores aeroespacial y de defensa, que ya tiene firmados memorándos de entendimiento con Lockheed Martin, el consorcio Eurofighter y Saab, y ahora Dassault Aviation.
