Por Tierra Mar y Aire

Mensajes

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  US Navy
  L lepanto

  Ayer la Oficina del Programa de Sistemas Submarinos para Misiones Especiales del Mando de Sistemas Navales Marítimos inauguró una Jornada de Puertas Abiertas en Washington, D.C., para definir los requisitos del Sistema de Rescate Submarino de Próxima Generación (NGSRS). El objetivo es reemplazar el antiguo Sistema de Buceo y Recompresión para Rescate Submarino (SRDRS) con una arquitectura modular capaz de iniciar operaciones de recuperación globales en un plazo de 72 horas a nivel mundial.

  Al reducir la cantidad de aeronaves que deben transportarse e integrar la descompresión a bordo, la US Navy busca ampliar la compatibilidad con buques comerciales y acortar los plazos de despliegue estratégico, esta arquitectura NGSRS busca reemplazar al sistema SRDRS tradicional con vehículos de rescate modulares capaces de operar en atmósferas internas de submarinos de hasta 5 ATA, reduciendo así los requisitos totales de transporte aéreo para aeronaves comerciales y militares.

  El actual elemento central del Sistema de Recompresión para Buceo de Rescate Submarino (SRDRS) es el PRM-1 Falcon, un vehículo de rescate operado remotamente y sujeto por un cable, capaz de sumergirse hasta 610 metros (2000 pies), acoplarse a la escotilla de un submarino en ángulos de hasta 45 grados y rescatar hasta 16 personas por viaje.

  

  Fuerzas navales usa 🇺🇸

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  Marinas de Noruega y Dinamarca
  L lepanto

  Dinamarca transforma urgentemente un buque como transportador de drones submarinos para proteger sus cables en el Báltico. Se trata del Norwind Helm que será acondicionado por las autoridades danesas para convertirlo en un buque dedicado a la monitorización de infraestructuras submarinas.
  
  

  Fuerzas navales noruega 🇳🇴

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  Marina de Alemania
  L lepanto

  En relación con lo anterior, Israel Aerospace Industries informó que la Armada alemana completó una prueba operativa dual de su misil balístico naval LORA desde un buque operativo. En ambos casos, el misil siguió la trayectoria prevista, alcanzó el objetivo y lo interceptó con la precisión requerida, según la compañía.

  La prueba evaluó el misil junto con su lanzador naval específico y su sistema de mando y control. IAI afirmó que todos los elementos cumplieron los objetivos de la prueba, demostrando la capacidad del sistema para apoyar operaciones de largo alcance tanto de mar a tierra como de mar a mar.

  

  Fuerzas navales alemania 🇩🇪

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  Noticias navales
  L lepanto

  Noticia curiosa, en Francia por por iniciativa de GEPS Techno, con otros siete socios están probando una boya de vigilancia autónoma, multidominio y conectada. Esta alimentada por energía renovable, combina varios componentes tecnológicos (radar, cámara electroóptica/infrarroja, acústica pasiva) con un sistema de mando y control diseñado para detectar y caracterizar actividades potencialmente sospechosas, por ejemplo, en torno a infraestructuras críticas. Prensa especializada visitó la bahía de Douarnenez, donde se está probando este nuevo equipo.
  
  Donde en medio de la bahía flota una extraña estructura amarilla y azul. Se trata de una boya remolcable, con forma de pequeña embarcación. En el centro de esta plataforma, cuya orientación este-oeste se mantiene mediante dos anclas, se encuentra un contenedor marítimo, sobre el cual se ubican una turbina eólica y varios paneles solares.

  Al observarla con detenimiento, se aprecia que la boya está repleta de sensores y antenas, sin mencionar lo que se oculta en su interior y bajo el agua. Esta estructura autosuficiente energéticamente, se despliega durante un año para su evaluación, e incorpora diversos componentes tecnológicos para probar un concepto de boya de vigilancia conectada multidominio: denominada BlueWatch.

  Liderado por GEPS Techno reúne a otros socios como DIADÈS Critical Mission System (DCMS): Aporta la inteligencia de software y el radar marítimo. Su interfaz es la encargada de fusionar todos los datos captados por los sensores para construir la Common Operational Picture (Imagen Operacional Común), Exavision: Proporciona los sistemas optrónicos avanzados (cámaras de largo alcance térmicas y ópticas EO/IR) para la detección visual en superficie, XSun: Integra sus drones autónomos de reconocimiento aéreo para complementar la vigilancia e inspección visual desde el aire, la estación Semáforo de Toulinguet (Marina Nacional Francesa) que actúa como la estación terrestre base en la península de Crozon (Bretaña), sirviendo de enlace de comunicaciones y coordinación táctica en la costa o la Asociación Céladon que pone "el laboratorio en el mar" para que todo el sistema pueda funcionar de forma segura y coordinada que al integrar BlueWatch dentro de su red, Céladon facilita el soporte normativo, los permisos de navegación y la validación tecnológica ante la Marina Nacional Francesa.
  

  Fuerzas navales

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  Seguridad publica y asuntos policiales
  L lepanto

  A ver que pasa, que por desgaste no las cambian. Incluso me atrevería a preguntar si se llegaron a repartir entre el personal.

  Cuerpos Policiales

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  US Navy
  L lepanto

  Se han convertido en un pollo sin cabeza, corretean de aquí para allá picoteando en todos lados, pues están con el culo al aire y se les ve y lo peor para ellos es que algunos les tienen tomada la medida, sin entrar en la crisis de la munición, algo que desde este foro y el podcast se viene advirtiendo hace muuucho tiempo.

  Si son ciertos los condicionantes made in América que cita el artículo, para dos de las preseleccionadas la cosa se les pone cuesta arriba - Japón y Turquía - no es fácil conseguir un astillero, ya sea nuevo o comprado. En ese aspecto Corea tiene las de ganar, pues ya tiene astillero en propiedad, con el que se plantean sortear los vetos USA, para su submarino atómico.

  Me sorprende y mucho, que aparezca Turquía, pues no se llevan/llevaban nada bien, y su simple elección es darles un espaldarazo impresionante, y abrirles los ojos a mucha gente que estaban con dudas si adquirir ese producto o no.

  También es destacable que son tres productores, que sus buques mejor o peor tienen prácticamente todo equipamiento propio, y haber como casa eso con rediseñar todo el buque a los gustos del tío Sam, pues la experiencia no es nada buena tras la cagada de las Constellation.

  Fuerzas navales usa 🇺🇸

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  Noticias navales
  L lepanto

  No me sorprende nada.

  Fuerzas navales

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  Noticias navales
  L Lazarus

  Dos funcionarios de la administracion Trump filtran que los buques de carga de la empresa COSCO, de propiedad del estado Chino, tienen equipos de recopilacion de señales electronicas que usarian cuando estan cerca de las costas de "otros paises"

  reuters.com

  

  (www.reuters.com)

  Fuerzas navales

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  Seguridad publica y asuntos policiales
  L Lazarus

  Licitacion por 7500 pistolas para la Guardia Civil.

  

  La Guardia Civil lanza el concurso para adquirir una nueva pistola solo cinco años después de la compra de la Ramon

  Este estándar universal hace posible acoplar linternas o sistemas de puntería láser, permitiendo al agente iluminar áreas oscuras sin tener que ocupar su mano libre con una linterna tradicio ...

  

  Infodefensa (www.infodefensa.com)

  Cuerpos Policiales

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  Armada Española
  L lepanto

  Pues desde dentro de la AE, no hay quien entienda esa compra, no aporta absolutamente nada respecto al scaneagle y se dijo que no valía, pero ... lo obvio robo al por mayor.

  Fuerzas navales españa 🇪🇸