Holanda transfiere un segundo buque cazaminas de la clase Alkmaar, tras completar el entrenamiento de su tripulación. El ahora Henichesk, casco número M314, fue el antiguo HNLMS Makkum (M857).

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Holanda transfiere un segundo buque cazaminas de la clase Alkmaar, tras completar el entrenamiento de su tripulación. El ahora Henichesk, casco número M314, fue el antiguo HNLMS Makkum (M857).

Fragatas noruegas, que son de por ahí arriba, pero de distinta bandera,, pero se entiende perfectamente lo que dices y podemos hablar de submarinos scorpene a Chile o Malasia y barcos a Marruecos o Egipto.
Supongo que podrían, pero precisamente tienen problemas con el astillero y derivaron carga de trabajo a los astilleros del sur de España, para poder cumplir los plazos con el gobierno británico y la Royal Navy. Tienen que tenerlos preparados para ir recibiendo bloques y empezar a montar.
Ahí hay un dique seco, pero no se hasta que punto permitiría la construcción de un buque.
Es que el AOR apareció por ahí como caído del cielo, en unas condiciones concretas arañar votos. Y como no prevemos nada, nos cargamos todas las gradas de Perlio. Tampoco me extrañaría que por necesidades del servicio acabe en construcción en dique de Perlio, como se hizo con el anterior AOR, en Puerto Real. O simplemente por carga de trabajo se vaya a Puerto Real.
O como hay run run con la 114 y 115, se den un respiro y en el medio se meta el AOR, que es más sencillo de construir.
Tiene solución si se dan opciones de instalación de VLS (misiles) y radares no USA. Tienes que vender un producto abierto a lo menos tres alternativas, para evitar bloqueos o fobias.
Entre los cambios me parece que se retiro esa proa, pensada para embestir a los patrulleros de Corea del Norte.
Un problemas más de vivir siempre cabeza a abajo. No llegan a digerirlas.
La segunda no se inicio, tendrán acopios de material, con la primera la pasearan por los siete mares.
Menos mal que ya está a flote el buque de los buceadores.
@Caffran dijo en Industria naval española:
Agosto del 26 para el inicio...pues a ver en que grada...Xq están todas cubiertas de F110
Por eso lo digo. Si es cierto que a principios de verano se bota la 112, esa grada queda libre.