Por Tierra Mar y Aire

champi

Actualización de noticias del pasado marzo, segunda quincena.

Kuwait podría haber perdido hasta tres Eurofighter en el ataque iraní a la base de Ali Al-Salem: https://aerospaceglobalnews.com/news/italian-reaper-destroyed-kuwait-iran-strike/
RU despliega Eurofighters a Rumanía bajo la "Operation Biloxi 2026", de nuevo bajo el concepto ACE: https://www.raf.mod.uk/news/articles/raf-typhoons-deploy-to-romania-to-lead-nato-air-policing-mission-under-operation-biloxi-26/
Alemania termina su despliegue de Eurofighter en Polonia: https://www.euronews.com/2026/03/24/nato-eastern-flank-germany-withdraws-eurofighters-from-poland
Los Eurofighter italianos terminan su misión de policía aérea sobre Estonia: https://ac.nato.int/archive/2026/italian-eurofighters-conclude-nato-air-policing-mission-in-estonia-following-consecutive-deployments

Curioso que pixelen los IRIS-T:
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Italian Eurofighters maintained continuous Quick Reaction Alert, part of NATO’s Integrated Air and Missile Defence system, under Eastern Sentry Vigilance Activities. These activities further fortify NATO's Eastern Flank. Photo curtesy of the Italian Air Force

Austria no parece demasiado interesada en el sustituto del Eurofighter y de momento no aporta financiación: https://www.krone.at/4085285
El ministro turco visita RU para limar la venta del Eurofighter: https://ankahaber.net/haber/detay/turkiyes_defense_minister_to_visit_united_kingdom_for_talks_on_security_eurofighter_procurement_300525
En ese acuerdo se firmó el entrenamiento y el soporte por unos $3.480M: https://turdef.com/article/turkiye-and-the-uk-sign-eurofighter-training-support-deal

The Turkish MoD has also engaged in discussions with Italy regarding Leonardo’s contribution, Qatar for the potential transfer of Eurofighter Tranche 3A aircraft, and Airbus on additional programme aspects.

Under this recent agreement concluded with the UK government, the Royal Air Force will train 10 Turkish instructor pilots and around 100 maintenance instructors, enabling the Turkish Air Force to build an independent Eurofighter Typhoon training capability.

The arrangement also reflects a broader approach in the Eurofighter programme: establishing sovereign training and sustainment capability before aircraft delivery. By building its own instructor and maintenance training pipeline, the Turkish Air Force aims to reduce long-term operational dependence on external support.

En Jane's dicen que la configuración turca será lo más parecida posible a la británica, pero dado que el Mk.2 no llegaría a tiempo, inicialmente vendrán configurados con el Mk.0: https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/c4isr/turkiye-to-field-tranche-4-eurofighters-fitted-with-ecrs-mk-0-radar

Lazarus

Siguen teniendo sentido este tipo de vehiculos ?

Que puede operar desde 12millas... a 6 nudos... eso son 2h que el enemigo te esta viendo llegar. Es ridiculo.
Si solo sirve para desembarcar donde no haya defensas, para eso no necesito un blindado de 35tn.

lepanto

Holanda transfiere un segundo buque cazaminas de la clase Alkmaar, tras completar el entrenamiento de su tripulación. El ahora Henichesk, casco número M314, fue el antiguo HNLMS Makkum (M857).

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lepanto

Fragatas noruegas, que son de por ahí arriba, pero de distinta bandera,, pero se entiende perfectamente lo que dices y podemos hablar de submarinos scorpene a Chile o Malasia y barcos a Marruecos o Egipto.

lepanto

Supongo que podrían, pero precisamente tienen problemas con el astillero y derivaron carga de trabajo a los astilleros del sur de España, para poder cumplir los plazos con el gobierno británico y la Royal Navy. Tienen que tenerlos preparados para ir recibiendo bloques y empezar a montar.
Ahí hay un dique seco, pero no se hasta que punto permitiría la construcción de un buque.

lepanto

Es que el AOR apareció por ahí como caído del cielo, en unas condiciones concretas arañar votos. Y como no prevemos nada, nos cargamos todas las gradas de Perlio. Tampoco me extrañaría que por necesidades del servicio acabe en construcción en dique de Perlio, como se hizo con el anterior AOR, en Puerto Real. O simplemente por carga de trabajo se vaya a Puerto Real.
O como hay run run con la 114 y 115, se den un respiro y en el medio se meta el AOR, que es más sencillo de construir.

lepanto

Tiene solución si se dan opciones de instalación de VLS (misiles) y radares no USA. Tienes que vender un producto abierto a lo menos tres alternativas, para evitar bloqueos o fobias.

lepanto

Entre los cambios me parece que se retiro esa proa, pensada para embestir a los patrulleros de Corea del Norte.

lepanto

Un problemas más de vivir siempre cabeza a abajo. No llegan a digerirlas.

lepanto

La segunda no se inicio, tendrán acopios de material, con la primera la pasearan por los siete mares.

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