El astillero Socarenam en Boulogne-sur-Mer botó el pasado jueves 2 de abril el Vega, un nuevo OPV destinado a la armada belga. Es la tercera unidad de este tipo, en un principio iban a ser dos, pero los recientes acontecimientos obligaron a los belgas a pensarlo mejor y encargar alguno más.
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Marinas de Bélgica y Holanda -
Armada EspañolaConozco ese arsenal, y poco más que dragar se puede hacer ahí, es un sitio pequeño incluso para la construcción de edificaciones de apoyo. Al margen de la AE, a los puertos españoles habría que darles una vuelta y dejar de desprenderse de infraestructuras portuarias con la alegría que se está haciendo reconvirtiéndoles en avenidas y bulevares.
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Fragatas F-110Parece ser que la ICO, ni oficial ni extraoficialmente sabe nada de la posible ampliación de lanzadores VLS, en ninguno de los buques de la serie actual. O es algo que se barrunta por la capital o una idea lanzada a ver si cuaja.
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Marina ChinaSi lo tienen no lo dicen, pero viendo como evoluciona su sociedad, el número de personal acabará pasando factura. De todos modos tienen de momento para dar y tomar.
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Geopolitica USA. -
FCAS (Future Combat Air System)@ajamba Si no quieren que compartir su tecnología que lo dejen claro desde el primer momento, así nadie pierde el tiempo.
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FCAS (Future Combat Air System)@Lazarus dijo en FCAS (Future Combat Air System):
Eso ni 48h despues de que Arabia Saudi les dijera que nanai a comprar Rafale F5 si no hay transferencia de tecnologia.
En realidad era EAU el que se ofrecía a pagarles parte del desarrollo del F5 (del traductor): https://www.latribune.fr/article/defense-aerospatiale/defense/17299117455885/financement-du-rafale-f5-comment-la-france-a-fache-les-emirats-arabes-unis
A petición de Francia, los Emiratos Árabes Unidos estaban dispuestos a financiar el nuevo modelo del caza hasta finales del año pasado, con 3.500 millones de euros, de un coste total aproximado de 5.000 millones de euros que, a finales de diciembre, aún no se había asegurado.
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Para financiar el Rafale F5, los Emiratos Árabes Unidos querían participar lo más activamente posible en el desarrollo del caza francés. Los franceses, por su parte, no estaban dispuestos a compartir los secretos de este desarrollo, especialmente en lo que respecta a la optrónica, tras haberlo analizado detenidamente. Ante esta situación y la sospecha de arrogancia francesa, los Emiratos Árabes Unidos decidieron no asumir el coste sin recibir nada a cambio. Muy molesto por el desarrollo de este asunto tan confuso, Emmanuel Macron transmitió su frustración al Ministerio de las Fuerzas Armadas, concretamente a la Dirección General de Armamento (DGA) y al Estado Mayor Conjunto (EMA).La conclusión de esta historia es que el Ministerio de las Fuerzas Armadas debe financiar este proyecto de ley en solitario, como parte de la Ley de Programación Militar (LPM) actualizada, lo que, según explica una fuente interna del Ministerio, se traduce en una estrategia de "repartir el coste". Esto significa claramente que la financiación del Rafale F5 se extenderá a lo largo del tiempo, y que las entregas de los Rafale actualizados al estándar F5 se retrasarán. Esta es una práctica habitual en las fuerzas armadas para compensar los déficits presupuestarios.
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FCAS (Future Combat Air System)Eso ni 48h despues de que Arabia Saudi les dijera que nanai a comprar Rafale F5 si no hay transferencia de tecnologia.
La posicion de Dassault esta clara, es una empresa privada y busca lo suyo: Dadle miles de millones y ella os da aparatos hoy, y os promete que os hara el mantenimiento y actualizaciones solo por otro monton de dinero.
De transferir funciones, conocimiento y tal, nada de nada, que es malo.
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Noticias navalesPues no estaría mal, el pepinazo sería impresionante, ya se vio en alguna foto de la explosión inicial y solo fue 1/3 de la carga. El problema es que no esta inerte y el combustible crearía un problema importante. La situación es difícil, debe estar todo estropeado o destrozado y como descargas el gas?
En donde lo haces? es que es un peligro abarloarse para hacer esas operaciones de descarga del gas, sacar el fuel de consumo propio es tarea sencilla, pero cargado de gas es una bomba.
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Marina China
