@Pepillo dijo en Armada Española:
Eso está redactado en marzo del 2025, ya tiene un año .......
Sigue siendo igual de factible ahora como entonces.
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@Pepillo dijo en Armada Española:
Eso está redactado en marzo del 2025, ya tiene un año .......
Sigue siendo igual de factible ahora como entonces.
Cierto @pepillo, las FFX, no tienen buen mantra a la hora de las modificaciones y además hay un denominador común, no debía de estar muy claro el tema, pues canguros incluidos, si lo hicieron o van hacerlo es demasiado tarde, y con resultados más bien deficientes. Da la sensación de que esos buques se diseñaron para un ciclo de vida y punto, y si ahora aún colean, es por los dividendos de la paz que los han traído hasta aquí.
En serio, no veo mal que useis sustancias que alteran la percepcion de la mente como sistema recreacional, pero no lo hagais antes de escribir aqui.
Si van a CATOBAR, va a ser un Rafaelito Marine. Que ya seran coj··es comprarse un Rafale M en 2035 con el FCAS a puntito de sali... va, venga, pasame una calada de eso que llevais por ahi XDDDDD
El dibujo ese, los autores del articulo no querian trabajar demasiado, es uno que lleva rondando internet desde los... 90 ? 2000's tempraneros, de una cosa llamada SAC220.
En cualquier caso, que se quieren 2 LHD, 1 CV y nada de LPD's que eso es de pobres y miserables.
Y CATOBAR porque como no puede ser F35B guiño guiño codazo codazo... ya tu sabes...
Opinion personal (que soy un parguelas): Antes me veo iendo a por 2 baby-CV de 35000tn con 12-16 F35B y 3-4 LPD hipervitaminados, rollo el MRSS britanico, que a la movida esta.
A todo esto, que alguien me diga de donde sacaremos las tripulaciones y la IdM necesarias para tanto bicho.
@lepanto Una nueva muestra mas de la total inutilidad de los LCS ?
Venga muchachos, que el CATOBAR ya esta mas cerca !!!
Recientemente ha salido a la luz un plan redactado por el Cuartel General de la Armada destinado a modernizar y potenciar sus capacidades. Un plan que pese a…
Ejércitos – Sitio Web sobre Defensa, Armamento y Fuerzas Armadas (www.revistaejercitos.com)
La realidad de hoy en día, cuando entren en servicio, estas patrulleras quedarán integradas en un nuevo grupo dedicado a la patrulla y defensa de superficie, una solución con la que Japón busca cuadrar una ecuación cada vez más incómoda: más misiones, más espacio marítimo que cubrir y menos margen en personal. Ahí está, precisamente, una de las claves de la clase Sakura, que no se trata sólo de sumar cascos, sino de liberar a unidades mayores de tareas de presencia cotidiana y vigilancia persistente.
Y curiosamente pide a otros que se mojen y los LCS, USS Tulsa y USS Santa Bárbara, configurados para tareas de dragaminas, se han ido a descansar a un puerto de Malasia. Cuando ambos buques estaban desplegados en Baréin desde el año pasado para reemplazar a un grupo de cazaminas de la clase Avenger, ahora dados de baja.
Se escucha que en un ataque a la base aérea Príncipe Sultán fueron alcanzados cinco aviones cisterna elevándose a seis el número total de aviones cisterna dañados durante la Operación Furia Épica, tras la destrucción de un séptimo en el incidente aéreo.
Debatir y no incurrir en quejarse del almirantazgo, puede llegar a ser difícil, viendo algunas noticias de un día y otro, y viendo la forma de dar noticias hinchando pecho. De donde viene la noticia? del gabinete de prensa, a veces cuesta saberlo, yo ante la duda prefiero generalizar y doy a tirios y troyanos. Y claro que sobre el universo F80 se comenta, pero es que tampoco hay nada donde rascar, de que va esa "inversión", es que no se habla con claridad en lo qu puede haber dicho la marina y en consecuencia generalidad total en las respuestas, por mi parte di unos argumentos básicos pero vuelvo a repetir, a falta de información más profunda no puedes argumentar nada consistente.
Si es una ida de olla del redactor, habrá que cogerla con pinzas, pero publicado donde se publica, un medio con consistencia en esta materia, no es lo mismo que sea el Marca el que saque la noticia, del tema todos tenemos una opinión y la Armada si o si, va a salir retratada por ser los buques de su titularidad.
Y gran parte de estos líos vienen de que ese medio, se las suele dar de portavoz oficioso que no oficial, y falta por ver una respuesta contundente por parte de la AE, ante noticias similares a lo largo de los años en ese medio o su primo hermano. El ser prudente, no está en absoluto reñido con ser claro y contundente, sobre todo cuando hablamos del dinero de todos y más precisamente en este país, donde todo el mundo se tira a degüello sobre el capítulo de inversiones en Defensa.