La RN lanza su dron K3 SCOUT desde un A400M, una primicia mundial en el mar.
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Invasión de Ucrania 2022-ActualidadUna fotografía satelital tomada el domingo parece confirmar lo que el presidente de Ucrania afirmó apenas dos días antes: un bombardero estratégico ruso estacionado en la base aérea de Engels no sobrevivió a un reciente ataque con drones.
La comunidad de monitoreo de código abierto AviVector publicó imágenes satelitales comerciales de Planet Labs PBC, con fecha del 19 de julio, que muestran lo que el grupo identificó como un bombardero Tu-95 destruido en la pista del aeródromo Engels-2 en la región rusa de Saratov.
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Carros de combateEl ejército australiano ha compartido fotografías que muestran uno de sus M1A2 Abrams equipado como plataforma enemiga simulada, específicamente para representar un carro de combate chino. Los vehículos diseñados para reflejar visualmente una plataforma adversaria son habituales en los ejercicios que involucran a una Fuerza Opositora (OPFOR).
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Conflicto con IránY la semana pasada tras volver a las hostilidades el retomado bloqueo de los puertos iraníes por parte de Estados Unidos derivó en una operación militar contra un gran petrolero sometido a sanciones estadounidenses durante la noche del 15 de julio, según el Mando Central de Estados Unidos (Centcom). El buque estaba vacío y listo para cargar.
Se trata del Belma, un gran petrolero de 300.000 toneladas de peso muerto (tipo VLCC).
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Royal NavyMomento histórico para la RN, tras las bajas anunciadas recientemente de dos fragatas y un dragaminas, ahora solo cuenta con cinco fragatas, su número más bajo en toda su historia.
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Noticias navalesLa base científica polar flotante de la Fundación Tara Ocean zarpa hacia el Ártico. Este es un barco sin igual, la expedición se llama Polaris I, con una duración prevista de entre 15 y 18 meses, y es la primera de una serie de misiones científicas dedicadas al estudio a largo plazo del sistema ártico, un indicador clave del cambio climático.
La estación polar Tara es un barco que, el 90% del tiempo, no navegará, se dejará atrapar voluntariamente durante meses en el hielo.Esta es la razón por la que su arquitectura rompe con los códigos de los buques oceanográficos: la estación polar Tara tiene forma ovoide (26 m por 16 m) y está estructurada alrededor de un pozo (pozo lunar) que permite tomar muestras directamente del agua que se encuentra debajo de la capa de hielo.
Construido según los estándares de la marina mercante y el Código Polar, el buque está clasificado como Ice Class 1A Super. Su casco reforzado de aluminio debe soportar temperaturas de hasta -52 °C y las tensiones mecánicas ejercidas por témpanos de hielo de varias decenas de centímetros de espesor.Los procedimientos están adaptados a un entorno donde cada pieza del equipo puede resultar crucial. El frío extremo exige una atención constante y los radares, los ojos de buey, las escotillas de escape, el sistema de despliegue de balsas salvavidas e incluso la toma de agua de mar están equipados con dispositivos antihielo para garantizar el funcionamiento continuo en condiciones de congelación.
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Marina francesaEl Rafale Marine ahora puede transportar dos bombas guiadas (AASM) de 1000 kg, una bajo cada ala. Hasta ahora, solo podían transportar una de este tipo, montado bajo el fuselaje.
Tras su despliegue en Oriente Medio, la fuerza naval francesa realizó ejercicios de entrenamiento en el campo de tiro de Karavia, en el sureste de Grecia. Durante estos ejercicios, dos cazas Rafale Marine del grupo aéreo embarcado (GAé) a bordo del Charles de Gaulle fueron lanzados mediante catapulta, cada uno portando dos AASM bajo sus alas; concretamente, la versión más grande de esta familia de armas fabricada por Safran, el modelo de 1000 kg. Estas bombas guiadas fueron disparadas desde los aviones contra objetivos en el mar.
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Conflictos del Sahel. Malí - Burkina Faso - Níger - Nigeria.La cuestión es que de buenas maneras o de peor manera como ahora, los resultados son los mismos. Algo se tiene que estar haciendo francamente mal y más pronto que tarde lo vamos a sufrir.
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US NavyUn informe del GAO publicado el 17 de julio
https://www.gao.gov/assets/gao-26-107974.pdf
What GAO Found
The Navy is currently 24 months behind in its efforts to modernize three DDG 1000 Zumwalt class destroyers to host the Conventional Prompt Strike (CPS) hypersonic missile as part of its surface strike mission. Both the DDG 1000 and CPS efforts face challenges:
· Although modernization of the first ship in the class, USS Zumwalt (DDG 1000), was 94 percent complete as of January 2026, it is behind schedule due to unplanned work.
· The DDG 1000 class ships have unique systems, such as its radar, combat, and network systems, that are costly and difficult to sustain and maintain.
· The CPS effort was originally scheduled to begin flight testing on the DDG 1000 class in 2025 but this is now planned for 2027 due to funding and testing challenges.
· The CPS program encountered quality and production issues putting the current rate well below the production goal of 12 missile rounds per year.
Figure 2: Types of Work in DDG 1000 Class Build Yard Modernization Period
Figure 5: Planned Schedule for the DDG 1000 Class Build Yard Modification Period, as of June 2026Unplanned work. Program officials reported that the primary cause of recent delays is unplanned work. Program officials noted that the Navy modified the BYMP contract with Huntington Ingalls in August 2025 to add 230,000 hours—at a cost of $20 million—for unplanned work. Among other things, the unplanned work addresses the need for more cabling than was anticipated in the initial project design, as the contractor cut and removed more cabling than planned from the forward part of the ship for CPS missile launch tube installation. The additional cabling was needed to match changes to the ship configuration since new construction cables were installed as part of the BYMP. Another source of unplanned work and delays per program officials is that this is the first time that the Navy has shut down and restarted key DDG 1000 class ship systems. For example, equipment failures in the ship’s complex electrical system, which is akin to a small power plant, contributed to delays. Program officials said that, as this is the first time the Navy is installing and integrating a hypersonic weapon system on a ship, the Navy is working to mitigate risk by actively documenting and applying lessons learned to the BYMP schedule and work processes for the remaining ships.
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ConclusionsFielding capabilities like hypersonic missiles is critical for deterring and, if necessary, defeating peer adversaries. These missiles, however, are expected to cost nearly $70 million per missile and over $40 billion for 224 missiles. This includes the cost to develop and incorporate the necessary technologies on only some of a growing number of large and complex Navy platforms. Some of these platforms, such as the DDG 1000 class, have their own sustainability and affordability issues. Moreover, the Navy cannot make decisions in isolation since the Army is buying its own missiles and manages key aspects of production. Despite these complexities, the Navy and the Army do not have a comprehensive strategy to guide CPS portfolio investments in a way that facilitates effective and efficient allocation of funding to achieve the capability envisioned in the services’ respective plans. Without such a strategy, the Navy and the Army create the potential for both additional delay and inefficient use of taxpayer funds.
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Blindados de ruedasCanadá incorporará 190 vehículos blindados de apoyo al combate a su flota gracias a una inversión de casi 2.000 millones de dólares canadienses anunciada por el primer ministro Mark Carney el 16 de julio, lo que elevará el inventario previsto de 360 a 550 vehículos.
Esta expansión proporcionará a las unidades equipadas con el LAV 6.0 una mayor capacidad de apoyo protegido, y reducirá la dependencia de plataformas más antiguas, como el Bison y el M113, que presentan menor estandarización y diferentes estándares de protección. Los nuevos vehículos reforzarán las funciones de ambulancia, mando, guerra electrónica, ingeniería, mantenimiento, recuperación y transporte, y la mayoría se destinarán a bases de entrenamiento.
