Vete a Australia y Nueva Zelanda, ya verás que experiencia. Ahora que hay más competencia, te puedes permitir escalas largas en otro tiempo no, o costaba un pastizal el descanso.
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Mensajes
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Aviación comercial -
PortugalAntes que a nosotros ya usaron a los golfos y peruanos, espero por el bien de todos los usuarios, que algunos defectos de "juventud", que los hay, estén superados.
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Marinas de Australia y Nueva ZelandaEl yanqui, es más compacto con la S o con la M, pensado para vivir a bordo de un buque.
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FCAS (Future Combat Air System)Y pregunto a parte de los franceses, aquí en esta Europa tuya, esta Europa nuestra, quien fabrica motores acorde lo que va a demandar un aparato de estas capacidades ?
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Industria terrestre españolaCon este tipo de noticias vemos quien avanza con el ritmo de los tiempos y quien se arrastra a su tiempo y formas. Son las formas la que marcan el tiempo de nuestros campeones, por estar lastradas por el peso institucional de todo tipo de ex cuando pierden el sillón y marcan el paso a seguir, en la gran mayoría de ocasiones por ser estómagos agradecidos y no tener NPI de a lo que se dedica la empresa, buscando el contrato goloso para justificar su inclusión en el consejo de la empresa de turno. Y que al pagarse con pólvora del Rey engloba todas las "regalias" que conocemos y las que nos tapan.
Mientras, estas pymes sufren lo inimaginable para financiarse, sobrevivir y conseguir migajas de los contratos del Estado. -
PortugalEscribano, suministrará 47 estaciones de armas navales a la Marina portuguesa, a través de la Agencia de Apoyo y Adquisiciones de la OTAN (NSPA).
El contrato es el primero de EM&E gestionado mediante el órgano de compras de la Alianza, consta de dos fases y contempla la entrega de distintas unidades de la Sentinel 2.0 de 12,7 mm y la Sentinel 30 de calibre 30 mm.

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Invasión de Ucrania 2022-ActualidadDos pequeñas embarcaciones de rescate costero fueron atacadas el sábado 6 de junio por fuerzas rusas mientras operaban en el Mar Negro, según anunciaron las autoridades ucranianas. Los buques, pertenecientes al Servicio Estatal de Búsqueda y Rescate Marítimo, realizaban una misión humanitaria en el corredor marítimo ucraniano cuando se produjo el ataque.
También el pesquero turco Duru 67 fue alcanzado en el Mar Negro el viernes 5 de junio, según anunció la guardia costera turca. Uno de los cinco tripulantes falleció a causa de sus heridas, mientras que los otros cuatro fueron evacuados con lesiones.
El ataque tuvo lugar entre Sebastopol y la costa turca al sur. La intervención del Burak Kaya, otro barco pesquero turco que se encontraba cerca, permitió evacuar a los pescadores, mientras que el Duru 67, dañado durante el ataque, se hundió .
Lamentablemente, uno de los pescadores heridos, que se encontraba en estado crítico, falleció durante la evacuación, según informó la guardia costera turca.
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FCAS (Future Combat Air System)Bueno, esta era una de las opciones de como podia acabar el drama Dassault / Airbus.
Ahora toca pensar en lo nuestro: Parece claro que vamos a "pasar" de la 5ª generacion. Esto hace imprescindible meterse en la 6ª. Las opciones actuales son relativamente reducidas:
- FCAS Dassault - irse con Francia
- FCAS Airbus / Saab - irse con lo que parece que van a ser Alemania y Suecia
- GCAP
- F-47
- FA/XX
- 6th Gen sucesor del KAI F21 Boramae
- TAI Kaan
De todos estos:
- Tengo serias dudas de que el TAI Kaan llegue a tener las capacidades de un EF / Rafale. Es mas, si alcanzara ese nivel, seria una noticia destacable para ser el PRIMER aparato de semejante magnitud.
- Menos dudas, pero aun algo "exotico" el Coreano.
- Los dos americanos, con el actual "clima" donde UE busca separarse militarmente de la dependencia USA, y vista la absoluta dependencia con el F35, que posiblemente siga ahi con F47 y FAXX, no los consideraria.
Asi que quedan las dos ramas de FCAS y el GCAP. En el GCAP no habra retorno alguno: Pagas, te dan el avion y adios muy buenas. En el FCAS, en cualquiera que nos metamos, algo de retorno habra. Puede que incluso mas que antes. Asi que esa seria mi apuesta ahora mismo, irnos con alguno de los dos neo-FCAS que surgiran.
Si con Francia o con Alemania, ahi esta el dilema. Si Alemania efectivamente se arrejunta con Suecia / Saab, personalmente me iria con ellos.
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OTAN vs RusiaMás palabrería
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Marinas de Australia y Nueva Zelanda@Vorlon dijo en Marinas de Australia y Nueva Zelanda:
Nueva Zelanda pese a ser operador del NH90 terrestre adquiere 5 MH90R.
El MH90R es el hijo bastardo de un NH90 y un MH60R ?