Es mejor lanzar el gas hacia arriba ? No es mejor sobre el agua, para que se enfrie antes ? Porque mezclarlo con agua de mar y soltarlo en el agua, sin chimenea ?
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Marinha do Brasil -
Ejército del aire@Lazarus dijo en Ejército del aire:
El A220 es un chisme muy bueno, barato y eficiente, bien podriamos usarlo para todo.
Y con problemas con la motorización: https://airinsight.com/a220-vs-e2-gtf-engine-problems-in-focus/
ch Aviation AirInsightAs of early November 2025, approximately 17% of the global Airbus A220 fleet is currently parked or inactive. This figure is driven primarily by ongoing Pratt & Whitney PW1500G (GTF) engine issues, including corrosion and maintenance backlogs, which have grounded a significant number of aircraft across operators.
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Conflicto con Irán@ajamba dijo en Conflicto con Irán:
Un eurofighter italiano ha sido destruido por un ataque con drones en camp Singara, una base situada en el kurdistán iraquí, no se reportan bajas.
Los italianos tenían dos Eurofighter en Ali al Salem, no en camp Singara. Hay cierta confusión porque se han alcanzado hangares donde los italianos tenían habitualmente cuatro unidades, pero parece que ninguno estaba allí. Lo que sí han destruído han sido tres unidades kuwaitíes: https://en.ilsole24ore.com/art/hit-by-iran-ali-salem-where-italian-troops-are-also-deployed-here-are-base-characteristics-AICL2LoB
It happened again. The Ali al Salem base in Kuwait, where the Italian military are also based, was hit again on the night of 5 March. 'Again' because this base had already been hit by the Iranians last Saturday, the day on which the US and Israel had decided to launch the operation against Tehran, an operation that Tel Aviv had christened 'Lion's Roar'. It has been reported that fuel supplies were targeted and a large fire broke out as a result. There are no injuries among the Italian personnel, for whom a partial evacuation was ordered a few days ago, with a movement of 239 military personnel towards Saudi Arabia: 82 of the 321 will remain. No major damage was reported to the two Italian F2000 fighters present: 'Only shrapnel projections', assure well-informed sources.
As reported by the Italian Defence magazine in an article, from the analysis of satellite images it is possible to confirm that in the previous strikes the Italian part of the base was hit, with serious damage to the accommodation area, and also the hangars where the Air Force's 4 Eurofighter TYPHOONs are usually deployed (a marquee and two hangars were damaged). In previous strikes, the Kuwaiti part of the base was also targeted, where two buildings and two hangars (where the Kuwait Air Force's Eurofighter Typhoons are usually deployed) were damaged. Further impacts are also visible in other areas of the base, with several hangars damaged. All in all, Rid again explains, there should be around 20 confirmed strikes on Ali al Salem from 28 February to date.
Sobre los kuwaitíes: https://x.com/clashreport/status/2032134522767315248
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Infantería de Marina y Medios AnfibiosEs que la elección de IVECO en su día, permitiría seguramente optar a construir aquí, y se conseguiría homologar sistemas y logísticas algo importante también. Pero esa opción no fue la elegida y así estamos.
Dado que el Guarani 6x6 y 8x8, son los padres del ACV, si no gusta comprar en USA, desconozco la posibilidad y capacidad, pero se podría pedir a IVECO, que los fabrique en Brasil, donde hay planta de producción, pero el número es rídículo y no podemos andar meneando la perdiz.
A esto habría que añadir, lo planteado por @Gonso, ya que la IM necesita un buen replanteamiento antes de tomar muchas decisiones. -
Carros de combateLa empresa belga Cockerill Defense presentó un concepto de modernización que reemplaza las torretas tradicionales de los MBT Leopard 1 y M60 con su torreta modular Cockerill 3105, mejorando significativamente la capacidad de combate a la vez que reduce el peso y la carga de trabajo de la tripulación. Recientemente fue presentada en BEDEX 2026 en Bruselas, esta propuesta que demuestra cómo las plataformas blindadas de la Guerra Fría pueden convertirse en modernos vehículos de apoyo de fuego directo mediante la integración de un cañón estabilizado de 105 mm, sistemas digitales de control de tiro y un cargador automático.
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Infantería de Marina y Medios AnfibiosPara menos de 40 unidades y le estamos dando vueltas a ver si se fabrican aquí, es que es totalmente esperpéntico, ningún industrial te va a montar nada aquí, para fabricar ese número. Plantear estas cosas de esa manera es desconocerlo todo sobre la fabricación industrial. Y ojo que por esta cabezonada se puede ir al traste la llegada de los vehículos.
En este momento solo hay un usuario oficial el USMC, y por el número de ellos que necesitan, si tienen fábrica en USA, y además es que si no es así no lo compran, nosotros no tenemos la fuerza de los números y no lo van a conceder.
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Marinha do BrasilLa Armada brasileña recibió formalmente la primera fragata de la clase PFCT, la Tamandaré (F200), el 9 de marzo. Construida bajo el programa Fragatas Classe Tamandare (PFCT), esta embarcación es el buque líder de cuatro fragatas basadas en el programa MEKO, construidas en Brasil por el consorcio brasileño Aguas Azuis. El programa es el sustituto de las fragatas de la clase Niteroi y les permite la expansión de operaciones de seguridad marítima en la zona marítima de la Amazonia Azul.
Me llama mucho la atención que tenga la salida de gases por las bandas.
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Blindados de ruedasEl consorcio alemán Artec ha propuesto una colaboración para la producción del Boxer 8x8 con la República Checa, dado que el país planea reemplazar su flota de Pandur II.
El programa podría abarcar unos 250 vehículos, valorados en aproximadamente 1.600 millones de euros, pero se espera que la decisión oficial de adquisición se tome después de 2027. Por lo tanto, Artec propone la cooperación industrial y la integración de la industria checa en la cadena de producción del Boxer 8x8 ante el aumento de la demanda europea de vehículos blindados.
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Marinas del BálticoLos contrincantes tampoco están para echar cohetes, los brutánicos van con unos retrasos estratosféricos, no sacan lo suyo como para ponerse con los demás y los franceses ahí andan muy justitos, pero quizás son los que menos probabilidades "tienen" ya que venden sistema todo francés y llave en mano, y los suecos no están por la labor, quieren sus cacharritos.
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Conflicto con Irán
