Según informó la emisora holandesa BNR Nieuwsradio el 20 de noviembre, los Países Bajos están pidiendo a su industria de defensa a desarrollar un misil de crucero nacional de largo alcance inspirado en el Tomahawk. El secretario de Estado de Defensa, Gijs Tuinman, insta a las empresas neerlandesas a diseñar un arma de precisión nacional que los drones por sí solos no puedan reemplazar en misiones de disuasión o ataque a distancia. Explicó que las fuerzas armadas necesitan una capacidad producida en suelo neerlandés, ya que los proveedores extranjeros no pueden garantizar entregas puntuales debido a la creciente demanda internacional de este tipo de armas. Tuinman afirmó que la industria podría presentar un diseño inicial en un plazo de seis meses, lo que permitiría al Ministerio de Defensa considerar una adquisición plurianual.
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Misiles navales -
Asía ÍndicoLa surcoreana Hyundai Heavy Industries avanza hacia un contrato de continuidad y construcción de dos fragatas más de la clase Miguel Malvar a la Armada de Filipinas, según un nuevo análisis de la firma financiera coreana SK Securities, difundido esta semana, personas cercanas a las negociaciones afirman que ambas partes aspiran a finalizar la adjudicación antes de diciembre de 2025, un plazo que se ajusta al plan de modernización de la flota de superficie Filipina y a su proceso de adquisiciones establecido con los astilleros surcoreanos.
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Artillería de Campaña, Lanzacohetes y Costa.La contratista de defensa neerlandesa COBBS Industries BV anunció el desarrollo del primer sistema de red antidrones para el Ministerio de Defensa Holandés, diseñado específicamente para los obuses autopropulsados PzH 2000NL del Ejército Real de los Países Bajos.
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Otras marinas europeasSegún Defence 360°, el 20 de noviembre, un alto cargo de la Armada portuguesa, que habló bajo condición de anonimato, indicó una preferencia interna por la fragata francesa FDI de Naval Group para la adquisición planificada de tres buques, a pesar de que el gobierno afirma que la oferta de Fincantieri sigue activa. Esta posible adquisición representaría la mayor adquisición militar de Portugal desde 2005 y coincide con las visitas de buques a Lisboa de ambos competidores. La próxima fecha límite para la financiación europea presiona al gobierno para formalizar su posición en cuestión de semanas, lo que indica que la decisión final podría llegar pronto.
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Invasión de Ucrania 2022-ActualidadEsta pasada noche, las fuerzas ucranianas llevaron a cabo ataques coordinados contra objetivos rusos, incluyendo la Base Aérea Taganrog Yuzhny en el óblast de Rostov, que sufrió grandes incendios tras impactos en zonas asociadas con actividades de reparación y prueba de aeronaves. La información preliminar que circuló tras el ataque indicó que uno de los raros aviones de laboratorio láser aerotransportados Beriev A-60 podría haber sido alcanzado en tierra, y las primeras declaraciones presentan como posible la destrucción de uno de los dos únicos prototipos de este tipo jamás fabricados.
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Marinas del BálticoAyer se publicó en Polonia un artículo sobre la necesidad de submarinos, en esencia viene a decir que los argumentos a su favor se pueden dividir en aquellos directamente relacionados con la posesión de capacidades de defensa y aquellos indirectos, en el marco de la capacidad de la Armada polaca de lograr dominio local en el Mar Báltico.
Los argumentos directos son excepcionalmente simples y actualmente imposibles de refutar. En primer lugar, cualquier submarino operativo introduce una asimetría significativa en la guerra naval que son difíciles de detectar y derrotar que su mera existencia obliga al enemigo a mantener fuerzas de guerra antisubmarina (ASW) altamente desarrolladas y numerosas. Se introduce una asimetría significativa en las fuerzas necesarias para neutralizar y proteger eso incrementa el coste de las operaciones navales y requiere una amplia gama de recursos y operaciones que no están disponibles en otros tipos de guerra naval.
En segundo lugar, los submarinos son el famoso (aunque detestado por el autor como término) "factor decisivo" en el Mar Báltico. Sin ellos, ninguna Armada podría dominar el Báltico. Esto se debe a que este mar, aunque poco profundo, es una zona ideal para operaciones submarinas no nucleares, ya que sus características permiten aprovechar al máximo el hecho de que todo submarino moderno es difícil de detectar y su gran cantidad de sensores y capacidades de combate lo convierten en el equivalente naval del F-35A.
En tercer lugar, no existen medios de combate capaces de reemplazar a los submarinos. Ni los vehículos submarinos no tripulados navales (llamados "drones", aunque de moda, incorrectamente) ni las fuerzas de superficie como tales son capaces de realizar misiones de defensa. Las armadas que abandonaron este recurso de combate (por ejemplo, la danesa) lo aprendieron a las malas. Simplemente, no hay sustituto para un submarino en la Armada. Para los oficiales de la Armada, esto es un axioma; para quienes participan en asuntos militares o marítimos, es un hecho. Para millones de polacos, lamentablemente es una falsa alternativa, una que los medios de comunicación, especialmente los digitales, a veces intentan presentar.
Los argumentos indirectos a favor de la operación de submarinos en la Armada Polaca se centran en el hecho de que las unidades de defensa aérea son uno de los pilares de la capacidad de la Armada Polaca para lograr el control local en el Mar Báltico. Este es uno de los objetivos de la Armada Polaca. Además, la disposición relativa al control local del Mar Báltico está explícitamente establecida en el Concepto de Seguridad Marítima Estratégica.
Porque el Mar Báltico sigue siendo nuestra ventana al mundo, gracias al papel dominante e indiscutible del transporte marítimo. No existen alternativas a los barcos para el transporte de mercancías, y tras la Segunda Guerra Mundial, el ferrocarril perdió irreversiblemente ante las posibilidades del transporte marítimo. Esta verdad es conocida en la costa, provocando conmoción e incredulidad en Varsovia y Cracovia. Contrariamente a lo que parece, Polonia depende del Mar Báltico.
ambién vale la pena recordar que la OTAN es una alianza de potencias marítimas tradicionales que comprenden y respetan el mar. Cumplir los compromisos de la alianza en el mar no solo es apreciado, sino incluso preferible en ciertas situaciones. Esto se debe a que el control de los mares y océanos es uno de los pilares de su poder para Estados Unidos y las antiguas potencias coloniales. Quien controla los océanos controla el transporte global y, por ende, la economía, e indirectamente... el mundo tal como lo conocemos. Por supuesto, todo esto se desarrolla en el marco de la alianza de defensa más poderosa del planeta: la OTAN. La Armada polaca puede ser pequeña y estar crónicamente subfinanciada, pero su esfuerzo por cumplir sus compromisos con sus aliados siempre ha sido apreciado y respetado.
Cuanto mayor sea nuestro potencial naval, más valiosos seremos como socio. Y, como enseña la teoría de alianzas, la asistencia se brinda con mayor prontitud y disposición a quienes poseen un potencial militar significativo.
Se espera que los submarinistas polacos también reciban modernos submarinos (AIP) no nucleares para la División de Submarinos (dOP), capaces de aportar una nueva calidad a la Armada polaca, tan necesaria para todo el país.
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US NavyEl USS Massachusetts (SSN-798) fue entregado a la navy por su constructor el pasado día 21, por el astillero Newport News Shipbuilding del grupo (HII). Es el 25º submarino de la clase Virginia.
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Infantería de Marina y Medios Anfibios@luisarga300 dijo en Infantería de Marina y Medios Anfibios:
Vamos a ver, lo primero que tendría que decidir la Armada es que rendimiento espera obtener del F-35 ¿Va a usarlo como a hecho hasta ahora con el Harrier , o por el contrario va a extraerle todo el jugo a esa nueva plataforma ?
No son capaces de definirte unas funciones coherentes que deberia cumplir la Armada, como para ponernos ahora pejigueros con los detalles sin importancia !
PD.- Tal como dije, yo creo que quieren dos LHD, pero ambos nuevos, de 40000tn, el L61 ya no entra en los planes de la Armada 2035, 40, 45, 50 o cuando sea el ultimo powerpoint que presentaron a 8000km porque explicarlo por aqui da palo.
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Artillería de Campaña, Lanzacohetes y Costa.@ajamba dijo en Artillería de Campaña, Lanzacohetes y Costa.:
@Lazarus ¡Ui! ¡Elbit! ¡el diablo!
Nooooo, sera como los Spike, que no son Israelies, son EuroSpike, pues esto igual EuroElbit, o algo asi, yokese.
Si sera por gañanadas que se pueden hacer para meter un gol por toda la escuadra.
Llama a Escribano y que te cuenten ellos. -
Artillería de Campaña, Lanzacohetes y Costa.Si, ese es una customizacion (lo tipico, radios y 4 cosillas de la casa) del ASCOD 2.
Por cierto, de la wikipedia, a ver quien ve algo extraño...
Future operators
Latvia (84)
42 ASCOD 2 IFV selected in November 2024, contract signed in January 2025 for €373 million, with Elbit UT30 MK2 unmanned turret.
42 additional order approved for order by the parliament in June 2025. The contract was signed at the end of June 2025 worth €387 million.Spain (394)
In December 2023, the Spanish Army signed a contract for a first batch worth €2 billion for 394 Vehículo de Apoyo de Cadenas. The variants split is unclear at the moment.Va, ya lo pongo yo:
373 / 42 = 8.88
387 / 42 = 9.21
2000 / 394 = 5.07Misma plataforma, y nos sale por un 60% del precio... ?
