Pues desde dentro de la AE, no hay quien entienda esa compra, no aporta absolutamente nada respecto al scaneagle y se dijo que no valía, pero ... lo obvio robo al por mayor.
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Armada Española -
El futuro de la Armada EspañolaSobre los costes empiezan a incrementarse de forma imparable, si el primero fue un buen precio de compra, el segundo ya no lo era tanto y en este se compra a precio de nuevo en cualquier astillero, excepto Navantia. Que sean necesarios, bien, pero a estos precios se debería de repensar un par de veces. A que viene ese miedo a sacar a concurso público la construcción?
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Marina de AlemaniaEs curioso que a estas alturas, todavía se lance desde contenedor, pero bueno no se vendió mucho, el misil puede ser lanzado en cuestión de minutos desde posiciones no preparadas. Cualquier objetivo cuya ubicación se conozca dentro del alcance del misil puede ser atacado en menos de 10 minutos desde la decisión de lanzamiento.
El sistema tiene una vida útil de siete años dentro de su recipiente sellado antes de requerir cualquier tipo de mantenimiento. En 2018, se ofreció a las Fuerzas de Defensa de Israel, pero aún no se ha tomado una decisión sobre la compra que se sepa. Polonia también se lo estaba planteando y Azerbaiyán hace unos diez años dijo que lo iba a comprar.
Los principales competidores de LORA son el ATACMS de Estados Unidos , los rusos Iskander y Yakhont y el chino WS-3. En revistas especializadas, se habla de un alto rendimiento y de fracaso comercial.
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Misiles navalesBoeing y el Departamento de Defensa de Estados Unidos han establecido un acuerdo marco de siete años para ampliar la capacidad de fabricación de componentes críticos del misil Standard Missile-3 (SM-3).Esta medida tiene como objetivo aumentar el suministro de sistemas de dirección y estructurales para interceptores exoatmosféricos ante la creciente demanda mundial de defensa contra misiles balísticos.
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Marinas del BálticoSegún detalles proporcionados por la Administración Sueca de Material de Defensa (FMV), las nuevas fragatas llevan cambios en equipamiento como una torreta Bofors de 57 mm en lugar de la de 76 mm, así como con un cañón de 40 mm. Además, la estación de armas de control remoto Trackfire sustituirá a los dos cañones Narwhal de 20 mm. De igual modo, los misiles antibuque RBS15 y los torpedos Torpedo 47 reemplazarán a los misiles Exocet y MU90, respectivamente. Asimismo, la Armada Sueca ha optado por el misil superficie-aire CAMM-ER (con un alcance de 40 km) en lugar del ASTER 15.
Finalmente, las fragatas suecas estarán equipadas con un radar adicional, el Sea Giraffe. Optimizado para misiones en zonas litorales, se trata de un radar AESA 3D que opera en la banda X. Con capacidades integrales de contramedidas electrónicas (ECCM), y es la opción ideal para las fuerzas navales, la guardia costera y las operaciones anfibias, según destaca Saab.
«La defensa aérea y la guerra antisubmarina son dos capacidades esenciales para estas nuevas fragatas. Naval Group garantiza la integración de los sistemas, lo que asegura que los buques se entreguen listos para entrar en servicio», declaró la FMV.
El primer buque sueco, denominado Lulea, será entregado en 2030. Le seguirán el Norrköping en 2032, el Trelleborg en 2033 y el Halmstad en 2034.
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Marina ItalianaEl nuevo buque hidrográfico Quirinale botado en febrero, comenzó sus pruebas de mar este verano, la primera serie de pruebas de mar se realizaron en julio y la segunda en Agosto. Está previsto que se incorpore a la marina italiana en 2027.
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Noticias Defensa@lepanto dijo en Noticias Defensa:
Defensa planea un programa de 6.000 millones para reforzar a España con cuatro tipos de misiles, Taurus, NSM, el sustituto del Hawk que se enfrenta actualmente a IRIS-T SLM, NASAMS ER y CAMM-ER como candidatos y el interceptor Hydef.
El HYDEF es la fase terminal para intercepcion de misiles hipersonicos, pero, segun este post en twitter, se montaria sobre un IRIS-T SL:
Jeff2146🇧🇪 (@Jeff21461) on X
🇪🇺 The European Armament Procurement Agency OCCAR has announced that IRIS-T HYDEF has successfully completed the first stage of development, which covered the Feasibility Phase and the Early Maturation of Critical Technologies and Designs. https://t.co/JCpTy1fpyj
X (formerly Twitter) (x.com)
La noticia oficial del OCCAR (aqui no dice nada de IRIS-T pero... esta Diehl, que es el fabricante):
Si esto es asi, y se obtiene un alto retorno con SMS y GMV por ahi, tendria muchisimo sentido decantarse por los IRIS-T SL en toda su gama: S-M-X-HYDEF
Teoricamente esto quedaria asi:
Version Rango Altura SLS 12km 8km SLM 40km 20km SLX 80km 30km HYDEF 100km 60km -
Patrulla MarítimaPocas dudas de que Francia se acabara haciendo con el A321MPA, pero de momento, solo tenian un contrato para una fase de estudio. Pero que vaya, con algo tendran que substituir a los Atlantique esos y lo dicho, cero dudas de que terminaran aqui y con este.
En cambio, de España... si lo compramos, que hacemos con los C295MPA ? Mantener MPA con dos modelos ? Mover los equipos de uno a otro y los C295 para carga ? Venderlos ???
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Drones navalesEl 24 de agosto fiesta nacional de Ucrania, se presentó el dron naval, MV11, de la empresa ucraniana UFORCE. Se trata del buque más grande construido hasta la fecha dentro de la familia MAGURA de la compañía, una línea de buques de superficie no tripulados a la que se le atribuye haber contribuido a repeler a la Flota del Mar Negro rusa de las aguas ucranianas.
A diferencia de los buques MAGURA anteriores, construidos principalmente para misiones de ataque, el MV11 está diseñado como plataforma de transporte y apoyo. Está construido para operar en mar abierto, en lugar de aguas costeras, y transporta una carga útil de hasta 2200 kg con una autonomía de hasta siete días en el mar.
UFORCE afirmó que la embarcación está diseñada para lanzar, reabastecer y brindar soporte a otros sistemas no tripulados lejos de la costa, funcionando como una base móvil para operaciones marítimas. La compañía indicó que el MV11 está destinado a reconocimiento, vigilancia, apoyo a operaciones anfibias y reabastecimiento de combustible y equipo para otros drones navales. Tampoco revelaron el cronograma de producción ni el costo unitario del MV11, y la compañía no ha especificado cuántas embarcaciones se han construido o encargado.
En la imagen la captura de un video, que es de lo poco que se tiene.
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US NavySegún el Informe de Adquisiciones Seleccionadas / Modernizadas para el Año Fiscal 2027 de la la US Navy, las entregas previstas de los destructores Arleigh Burke, con vigencia a partir del 21 de abril de 2026, se extienden hasta el destructor DDG 150 en agosto de 2040.
Posicionando la configuración Flight III como elemento central de su futura defensa contra las amenazas cada vez más complejas de misiles balísticos y de crucero. Centrada en el radar de defensa aérea y antimisiles AN/SPY-6(V)1 y el sistema de combate Aegis Baseline 10, la configuración Flight III proporciona a los grupos de ataque de portaaviones estadounidenses un sistema de defensa antimisiles de superficie más capaz a medida que los cruceros de la clase Ticonderoga se retiran del servicio.
