Varios videos que circulan en redes sociales muestran el accidente de un bombardero ruso Tupolev Tu-22M3 Backfire-C ocurrido ayer u hoy. Las imágenes muestran al bombardero de ala de geometría variable entrando en picada antes de estrellarse contra el suelo, generando una gran columna de humo negro. Si bien las imágenes no han sido verificadas de forma independiente, las autoridades rusas han confirmado la pérdida de la aeronave.
Global Moderators
Forum wide moderators
Privado
Mensajes
-
Rusia y su industria aeronáutica -
Blindados de ruedasEntonces que, brigadas Mecanizadas con Leo/Pizarro, Motorizadas con 8x8 y Protegidas con esto ?
-
US NavyLa clase Constellation es emblemática de muchos problemas crónicos en la forma en que la US NAVY adquiere buques de guerra. El buque que debía enmendar los errores del fiasco del Littoral Combat Ship fracasó estrepitosamente, y el momento no podría haber sido peor. Ahora, el proyecto Constellation está descartado y la administración Trump está construyendo una fragata diferente en otro astillero. Si bien la Armada ha explicado los motivos de su decisión, vamos a conocer la otra versión de la historia, con George Moutafis, director ejecutivo de Fincantieri Marine Group ...
Opinión del CEO de Fincantieri -
Carros de combateEl capint, torreta no tripulada y el de Leonardo?
Y como siempre desunión total, un lote de opciones no se si para todos los gustos, pero que muestran una vez más la desunión europea y la complejidad logística. -
Blindados de ruedasLógico, si se mantiene el chasis, poco hay donde rascar, y vuelvo a recordar que estas variaciones se las pagan ellos. Pasos cortos y asentados.
-
Blindados de ruedasSolo hay dos fotos oficiales y ninguna muestra la parte trasera, a ver cuando muestran más. La de Eurosatory es una y esta es la otra.
-
FCAS (Future Combat Air System)De hecho, me suena que ese fue inicialmente uno de los motivos que claramente separo a Francia y UK de hacer algo conjunto: UK queria algo que tuviera un largo alcance porque el Atlantico Norte y el GIUK son zonas inmensas, mientras que Francia queria algo mucho mas pequeño para poder embarcarlo.
Lo de UK y Japon es bastante coherente, ambos tienen esa necesidad. El que no me queda claro para que necesita tanto rango operativo es Italia. Pero supongo que al final, el 6th Gen saldra al mismo coste sea el que sea (Europeo), y para eso, a igualda de coste... pues el que llegue mas lejos, por que no.
Si Italia va a solventar su ala aerea embarcada con F35B y ni se plantea CATOBAR, el GCAP les da incluso mas de lo que seguramente necesiten.
-
Blindados de ruedasEn Ucrania esos tipos de vehiculo, para "Taxi hasta el frente", para llevar a las tropas de forma mas o menos segura hasta un par de km del frente pero no para entrar en zona de combate (trincheras / urbano) son de lo mas valorados, y mucho mas baratos que otras alternativas (8x8 / cadenas con Torre tripulada / RWS 30mm)
-
FCAS (Future Combat Air System)@vorlon de nuevo, el CLAEX desarrolla integra y tal, son plenamente capaces pero... PARA QUE ?
Si no tenemos las municiones, si siempre que se han ofrecido no hemos querido!
Yo lo que veo es que no hay voluntad politica de comprar armas de esas de atacar, misiles de crucero, uf, que mal suenan. Y mientras esto siga asi, tu puedes integrar en el software lo que quieras, hasta la nespresso.@chema el GCAP no decian que querian que tuviera hasta 1200mi de alcance operativo ? O me estoy flipando fuertemente ?
-
Drones españoles aéreosEs que es lo hiriente, llega tarde, de costes ya hablaremos, y la prensa oficialista destacándolo como hito trascendental cuando otros ya retiran los de esta generación por llevar años usando y validando.
