Forum wide moderators
Si si, lei el enlace, y hasta recuerdo cuando se presento la propuesta para las Aussies, que llevaban 32 y aqui se dijo "coj··es, haced lo mismo aqui!" y la respuesta que llego, no me preguntes canal, es que los Aussies habian sido diseñados asi de base mientras que la F110 no, y meterlo era una obra de arquitectura que riete tu de la Sagrada Familia.
En fin. OJALA sea cierto. Con 16 tienes para autodefensa y, visto lo visto, ya vas justito.
@pepillo por ser productos paridos con otra mentalidad y construidos y operados con falta de reflejos, así se escribe la historia.
Hay fuentes que limitan esas 300 millas a 55 nudos a la mitad, la base pueden tenerla en donde consideren pero se debe tener muy en cuenta el desgaste que sufren cuando están en tierra parados. Por lo que de cara a una previsible intervención en Taiwan deberían a sentarse en un punto cercano de la costa para sacarle rendimiento a la velocidad en los viajes ida y vuelta.
Eso consume una barbaridad y en mi opinión solo pueden reabastecerse en tierra, la vuelta para recargar personal y vehículos obliga también a repostar.
Myanmar presentó públicamente los vehículos blindados de combate BTR-4U 8×8 de fabricación local durante el desfile del Día de las Fuerzas Armadas el 27 de marzo, lo que marcó el primer despliegue confirmado de unidades ensambladas localmente en el marco de un programa de producción conjunta lanzado en 2018 con Ucrania.
El BTR-4 es un vehículo de combate de infantería con ruedas 8×8 diseñado en Ucrania, con un peso en combate que oscila entre aproximadamente 17,5 y 25 toneladas, según la configuración. Es operado por una tripulación de tres personas y puede transportar hasta ocho soldados de infantería, proporcionando movilidad y apoyo de fuego. El armamento estándar incluye un cañón automático 2A72 de 30 mm, una ametralladora coaxial de 7,62 mm y misiles guiados antitanque como el Konkurs o el Barrier, con un lanzagranadas automático de 30 mm opcional. El vehículo está propulsado por un motor diésel que produce entre 489 y 598 caballos de fuerza, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima en carretera de 110 km/h y una velocidad en el agua de 10 km/h mediante propulsión anfibia.
Su alcance operativo es de al menos 690 km, lo que permite un despliegue prolongado sin apoyo logístico inmediato.
El primer obús autopropulsado K9 Tunetul de 155 mm de Rumania, fabricado por Hanwha Aerospace, ha salido de la línea de producción en Corea del Sur y ha sido declarado listo para su entrega, lo que supone un hito clave en el programa de modernización de la artillería rumana. Y sin pegatinas y otras chorradas.
