Por Tierra Mar y Aire

Mensajes

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  A400M
  L Lazarus

  @champi dijo en A400M:

  Last year we saw yet another alternative mission: electronic warfare. The A400M could become a platform for the active interference of enemy systems. This role could be of great interest to Spain, as the Air Force lost this capability years ago with the retirement of the Falcon 20 TM.11 "Brujo" and the Boeing 707 TM.17-4 "Reina del Espectro" from the 47th Mixed Air Force Group. Significantly, Airbus Defence has not mentioned this capability among its next-generation missions for the A400M.

  Porque no tiene sentido ? Porque un A321XLR nuevecito cuesta entre 30 y 40M$ MENOS que un A400M y con costes operativos aun inferiores ?

  Fuerzas aéreas europa 🇪🇺

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  GCAP ("Global Combat Air Programme")
  L Lazarus

  Yo veo mas claro que Japon dice que customers ("mete dinero, toma tus cazas, adios") si, pero que partners ("yo queria que me toqueteaseis unas cositas por aqui y por alla, y asi meto mi industria") no.

  Ah, y que lo de hacer un Europa ("Si lo alargamos en el tiempo, la amortizacion anual sale mas barata") no les mola, que ellos no quieren. A saber por que sera, ni que fueran vecinos de Corea del Norte, Rusia o China...!

  Fuerzas aéreas japón italia 🇮🇹

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  FCAS (Future Combat Air System)
  L Lazarus

  Sin prisas, si no sale hoy, tampoco saldra mañana, no pasa nada, nada es importante, ni nadie perdera su trabajo o, peor, tendra que dimitir por ello.

  Fuerzas aéreas francia 🇫🇷 españa 🇪🇸 alemania 🇩🇪

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  A400M
  C champi

  Actualización de noticias sobre el A400M, mes de enero.

  • Airbus celebra 15 años de producción con nuevos planes para este avión: https://www.outono.net/elentir/2026/01/12/the-a400m-atlas-celebrates-15-years-of-serial-production-with-new-plans-for-this-aircraft/

  Airbus Defence has indicated that the A400M fleet in service has now logged 250,000 flight hours. The first flight of the first flight prototype, MSN001, took place on December 11, 2009. Seven prototypes were completed, the first two for ground testing and the remaining two for flight testing, of which two are still in service. The first production aircraft, MSN007, was delivered to the French Air Force on August 1, 2013, receiving the military registration F-RBAA and the name "Ville de Orléans".
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  Last year we saw yet another alternative mission: electronic warfare. The A400M could become a platform for the active interference of enemy systems. This role could be of great interest to Spain, as the Air Force lost this capability years ago with the retirement of the Falcon 20 TM.11 "Brujo" and the Boeing 707 TM.17-4 "Reina del Espectro" from the 47th Mixed Air Force Group. Significantly, Airbus Defence has not mentioned this capability among its next-generation missions for the A400M.

  • Continúa la utilización de A400M para abastecer a Ucrania a través de Polonia: https://english.pravda.ru/news/world/165441-nato-military-airlift-rzeszow-ukraine-supplies/

  • Airbus ofrece un 85 % de la producción a la India si gana el MTA, además de las capacidades MRO para los TP400: https://idrw.org/germany-pushes-airbus-a400m-for-iafs-66-aircraft-mta-tender-with-85-indigenous-content-offer/

  • A400M alemán en misión a Groenlandia: https://www.dw.com/en/german-military-personnel-set-to-arrive-in-greenland/a-75514480

  • Nueva misión de los británicos a Malvinas con escala en Chile, nueva polémica en Argentina: https://www.zona-militar.com/2026/01/19/un-avion-a400m-britanico-proveniente-de-malvinas-hizo-escala-en-una-base-militar-de-la-fuerza-aerea-de-chile/

  • Francia recibe su unidad nº 25, MSN142. La producción solo está asegurada hasta 2029: https://www.airdatanews.com/airbus-delivers-25th-a400m-to-france-as-it-works-to-keep-program-viable/

  • Las unidades de Malasia alcanzan las 14.000 horas de vuelo tras 10 años de operación: https://www.businesstoday.com.my/2026/01/21/made-in-malaysia-parts-flying-in-nearly-every-airbus/

  • Dos A400M del EdA transportan a la Patrulla Aspa a Hispanoamérica para conmemorar el 100 aniversario del Plus Ultra: https://www.airbus.com/es/newsroom/stories/2026-01-del-plus-ultra-al-airbus-a400m-celebrando-un-siglo-de-pioneros-transatlanticos

  • "FIDAE 2026: el Ejército del Aire y Espacio español exhibirá uno de sus aviones Airbus A400M en Chile": https://www.zona-militar.com/2026/01/30/fidae-2026-el-ejercito-del-aire-y-espacio-espanol-exhibira-uno-de-sus-aviones-airbus-a400m-en-chile/

  • Indonesia firma un acuerdo con Airbus para mejorar el mantenimiento: https://inp.polri.go.id/artikel/indonesian-air-force-strengthens-aviation-ties-with-airbus

  • Artículo sobre la propuesta de Airbus a Polonia por unos 10~14 A400M más dos A330 MRTT: https://caliber.az/en/post/airbus-proposes-major-aircraft-package-for-polish-army-modernisation

  Fuerzas aéreas europa 🇪🇺

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  GCAP ("Global Combat Air Programme")
  C champi

  Parece que los japoneses temen retrasos por parte de los británicos, con problemas presupuestarios a corto plazo: https://www.ft.com/content/c3de1d53-4aa8-4e11-87b1-409172bdc3ef?syn-25a6b1a6=1

  "Tokyo’s main aim is to produce a new fighter by the mid-2030s, whereas London and Rome are more interested in GCAP producing a cutting-edge “system of systems” — a jet that operates in concert with a swarm of drones — over a less rigid timetable, one of the people said."

  "One of them added that this could leave the UK “tempted” to try to slow the timetable to make it more affordable in the short term."
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  "Tokyo has shifted its stance to become more open to signing deals with potential customers for the fighter jet to reduce the funding requirements on the UK, with Canada a leading potential customer, according to two of the people."
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  "Japanese officials stressed that Tokyo is reluctant to allow the entry of any new design and development partner, however, given the complexities. Japan resisted a push last year by the UK and Italy to get Saudi Arabia involved in the development. Saudi Arabia was still in talks to join in some form, according to two people familiar with the situation."

  Fuerzas aéreas japón italia 🇮🇹

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  S-80 Plus
  L Lazarus

  Articulo de La Vanguardia donde sacan trapos sucios del S80

  

  El fiasco del ‘supersubmarino’ español: torpedos que fallan, daños en misiones de la OTAN y más horas en el taller que en el mar

  Defensa admite incidencias, pero las enmarca dentro de la normalidad en un programa tan complejo

  

  La Vanguardia (www.lavanguardia.com)

  Fuerzas navales españa 🇪🇸

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  Conflicto con Irán
  C champi

  dijo en Conflicto con Irán:

  Hay cierta confusión porque se han alcanzado hangares donde los italianos tenían habitualmente cuatro unidades, pero parece que ninguno estaba allí

  Pues al final, resulta que sí habría dos unidades que han recibido daños (falta la confirmación oficial): https://x.com/BabakTaghvaee1/status/2035073461278666803

  BREAKING: It is now confirmed that, in addition to three Royal Kuwaiti Air Force Eurofighter Typhoons destroyed in the IRGC Aerospace Force’s ballistic missile strike on Ali Al-Salem Air Base, two Italian Air Force Typhoons deployed there were also damaged. One of them is grounded and requires extensive repair, while the other was temporarily repaired and has already been flown back to Italy.

  Conflictos militares

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  GCAP ("Global Combat Air Programme")
  L Lazarus

  @champi dijo en GCAP ("Global Combat Air Programme"):

  A Italia le encaja bastante bien en su concepto de Mediterráneo.

  Si en el futuro de Italia esta cumplir con el Mediterraneo Extendido (o como lo llamaran ellos) para pasar a ser mucho mas intervencionista, convertirse en una nueva Francia para actuar en el cuerno de Africa, o incluso irse de excursio al Indo-Pacifico, ahi el GCAP quizas podria tener sentido.

  Lo que no tengo claro es que vayan a realmente implementar esa politica militar a tan larga distancia.

  Fuerzas aéreas japón italia 🇮🇹

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  GCAP ("Global Combat Air Programme")
  C champi

  @Lazarus dijo en GCAP ("Global Combat Air Programme"):

  Ni Italia, y ahi estan.

  A Italia le encaja bastante bien en su concepto de Mediterráneo.

  Fuerzas aéreas japón italia 🇮🇹

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  Industria naval española
  L lepanto

  Bien, para el comercial que hizo la venta, es probable que los compradores si buscas en un poco, o tendrían algo mejor en otro astillero de por aquí.
  Totalmente de acuerdo en lo dicho por Caffran, conozco a muchos usuarios de toda graduación que aborrece de ellas, por muchos motivos.
  En lo referente a la GC, con el ruido ya es un escándalo, les pasa como a las galeras que sabías que venían mucho antes de verlas por el mal olor que emanaba y aquí por el ruido.

  Fuerzas navales españa 🇪🇸