Pueden recurrir a sus parientes holandeses, belgas, noruegos, a ver con que nos sorprenden.
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Royal Navy -
Drones españoles aéreosNo entiendo eso de estar cogido. Francia no lo estaba ? Es mas, es tan facil como NO meter dinero.
Si Airbus quiere ser algo o alguien en defensa, deberian empezar por meterse por el orto los planes de "meted miles de millones y en 30 años te saco algo que se parece en forma (que no rendimiento) a algo que el resto ya tenian desde el principio a 1/3 del precio"
Hasta entonces, ellos pierden el tiempo y nosotros el dinero. Sinceramente, me dan ganas de que el ET y AE para la proxima generacion de helos de asalto, se vayan con Leonardo, a condicion de que abran factoria de construccion y reparacion local.
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Noticias DefensaRevelan que la Agencia de Apoyo y Adquisiciones de la OTAN (NSPA) suspendió este verano a la empresa española Fábrica de Municiones de Granada, sospechosa de irregularidades en los contratos de munición. Su propietario, el Grupo Checoslovaco (CSG), no consideró necesario revelar este vergonzoso asunto durante su espectacular salida a bolsa en enero.
Noticia -
Royal NavyLa Royal Navy busca barcos para escoltar al portaaviones HMS Prince of Wales, no dispone de suficientes buques para garantizar su protección. Según The Telegraph, solo una fragata se encuentra actualmente en el mar la HMS St Albans, que realiza una misión TAPS -alerta antisubmarina y protección de sus submarinos nucleares-. Las otras cinco están inmovilizadas por diversas razones. Sin embargo, la HMS Somerset podría reanudar pronto su ciclo operativo.
Se espera que el portaaviones zarpe en los próximos días debido a la situación en Oriente Medio, pero no disponen de buques para acompañarlo. Ni siquiera un submarino de ataque nuclear (SSN), ya que el único disponible, ha sido desplegado en Australia.
La protección del Prince of Wales probablemente tendrá que ser proporcionada por aliados como Francia, Estados Unidos u otros países europeos, concluyó The Telegraph, señalando que la escolta de un portaaviones suele incluir “dos o tres destructores o fragatas y un submarino de ataque”. Al ser contactado por el periódico, el Ministerio de Defensa declinó hacer comentarios.
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Armada de IránEstados Unidos insta a Sri Lanka a impedir la repatriación a Irán tanto de los supervivientes del ataque del submarino estadounidense a la fragata iraní "Dena" como de los miembros de la tripulación del buque de suministro iraní "Bushehr" que fueron rescatados en la isla después de que su barco se averiara.
Del hundimiento se recuperaron 87 cadáveres y 32 marineros iraníes fueron rescatados por Sri Lanka. Veintidós marineros heridos fueron dados de alta del hospital, mientras que otros diez siguen recibiendo tratamiento, según se informó el domingo 8 de marzo por un funcionario médico del Hospital Karapitiya de Galle. Los marineros a los que se les permitió salir del hospital fueron alojados en un balneario cerca del mismo distrito.
La Armada de Sri Lanka finalizó oficialmente sus operaciones de búsqueda el domingo en la zona del naufragio según un portavoz oficial, estimando que unos 60 marineros seguían desaparecidos. Sri Lanka informó que había 180 personas a bordo en el momento del hundimiento, mientras que diplomáticos iraníes citaron una cifra de 130 marineros.
Según un alto funcionario del gobierno, Sri Lanka está consultando con el Comité Internacional de la Cruz Roja sobre los supervivientes del naufragio del Iris Dena. El derecho internacional humanitario se aplica a los supervivientes del Dena, declaró un funcionario, y los heridos podrían ser repatriados si lo solicitan.
Diplomáticos iraníes en Colombo indicaron que habían solicitado la recuperación de los restos de los marineros muertos en el ataque estadounidense, para poder repatriarlos.
Por otro lado se dice que la embajada de Estados Unidos en Colombo, instó al gobierno de Sri Lanka a que ni la tripulación del Bushehr ni los 32 sobrevivientes del Dena fueran repatriados a Irán. Señalando que las autoridades de Sri Lanka deberían restar importancia a los intentos iraníes de utilizar a los detenidos con fines propagandísticos.
Sri Lanka, por su parte, negó haber recibido presiones de Washington para impedir el regreso de los marineros iraníes a su país. "Estados Unidos respeta y reconoce la soberanía de Sri Lanka en la gestión de la situación", declaró por otro lado un portavoz del Departamento de Estado USA.Y en la India, que permitió que un tercer buque de guerra iraní, el Lavan, que reportó problemas técnico, atracara en el puerto de Cochin por razones humanitarias, señalan que "fue un gesto humanitario, y nos guiamos por ese principio », declaró el ministro de Asuntos Exteriores de la India, Subrahmanyam Jaishankar.
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Noticias aéreas. -
Drones españoles aéreosTotalmente de acuerdo, ya lo dije anteriormente que entiendo perfectamente el portazo francés, ya que ellos si saben de que va el tema y han visto que esto se iba de las manos, y más, viendo la realidad de los últimos cuatro años. Y nosotros aquí a verlas venir.
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Drones españoles aéreosSi.
Es un proyecto que empezo en 2015. Han pasado 11 años. Aun no ha volado ni un prototipo.
Nada chico, sin prisas, ya en 2027 pues si se siguen los plannings habra un primer vuelo y ya en 2028, puesta en marcha operativa, venga, a buen ritmo, que solo tenemos dos manos.
Y ahora en serio: Que clase de gilipollas paga 110M€ por un drone, teniendo un MQ9B Predator a 30M€ la unidad ? Un Predator que en sus ultimas versiones (La de UK, sin ir mas lejos) esta certificado para vuelo en espacio aereo europeo no segregado (Lo que era la killer-feature del EuroDrone, los de General Atomics lo solventaron con un parche de software, comeme los huevos, EuroDrone)
Si, si, solamente 110M€ el coste unitario eh ? Todo una ganga! Que si, que el Predator entre estaciones de control, armamento y contratos de mantenimiento sale por mas. Pero es que tambien sucede en el EuroDrone, que España se compro 12 y va a pagar 1800M€. Sale a 150M€ el aparato ! Esos 40M€ extra son los centros de control en tierra, los simuladores, software, etc.
Resumen:
- Llevan 12 años y ni se le vio volar
- Para cuando salga, habra alternativas MUY probadas y validas por 1/3 de su precio
- Lo que lo iba a hacer unico ya no lo es
Pues ahi tienes a Francia que se le han hinchado los webs, se sale de todo esta absurda perdida de tiempo y dinero, y se mete en una solucion propia, el T&G (empresa respaldada por el grupo Renault) Aarok. Que basicamente han cogido una avioneta, quitaron la cabina y todo lo del piloto, le metieron comunicacion por satelite y control remoto y... pues ya estaria. 2 años de desarrollo, prototipo volando y testeado, a 1/1000 parte del coste del ED.
Homepage | AAROK
Overcome the enemy: understand his intentions more quickly, defeat his attack capabilities before they become a threat, strike him from further away, at multiple points at once, to paralyze his resources.
AAROK (aarok.fr)
Llamadlo como querais, yo lo llamare sacarse la chorra y frotarsela fuertemente en la cara a todos los que hayan estado implicados en el proyecto del EuroMacho de alguna forma u otra.
La pregunta es porque no hacemos lo mismo nosotros...
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Noticias aéreas.CEO de Airbus diciendo que no cree que separarse totalmente de USA sea "lo optimo"
Guillaume Faury (Airbus): “¿Queremos llegar a una dependencia cero de EE UU en defensa? No creo que sea lo óptimo”
El máximo directivo del gigante industrial defiende una vía de cooperación mutua y sostiene que la compañía está preparada para liderar el proyecto del nuevo caza de combate europeo
El País (elpais.com)
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Conflicto con IránLo que tu digas, pero nos representa. Aunque diga cosas que nos parecen autenticas locuras, o se atragante comiend... dandole la razon al Naranjutan que habita en ese zoo que es la Casa Blanca.
