Aquí no se vende nada, estamos en las últimas y no nos lo podemos permitir, a ver si logramos venderlos y después no viene nada. No hay entre otras cosas ninguna confianza.
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Armada Española -
Vehiculos de combate Infanteria/Caballeria.@evol dijo en Vehiculos de combate Infanteria/Caballeria.:
Una buena noticia, largamente esperada y que esperemos ahora los vehículos sean efectivos y acaben modernizándose para los nuevos escenarios que hay en la actualidad y que debería producirse lo antes posible....
Ya estamos en lo de siempre, se tarda tanto en tenerlos que cuando llegan ya hay que modernizarlos, pues en una o dos décadas, las necesidades evolucionan, es una verguenza y lo peor es que el gran público no entiende de estas cosas y lo primero que piensan es que son una mierda acabados de entregar, cuestan un huevo de esturión y ya tenemos que arreglarlos, etc.
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Flotilla de Aeronaves Armada EspañolaVamos a ver cual es el ratio de pilotos por aparato, casi dos. La Revista General de Marina, dice que nos quedan diez pilotos y que no hay en principio perspectivas de más, por cerrar los Marines la escuela. Por consiguiente...
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Geopolitica USA.Durante una temporada, pero después ellos seguirán con la gente en la calle. Eso los tigres de oriente, también tienen que tenerlo en cuenta, sus mercados no dan para tanto.
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Geopolitica USA.En los USA hay un Boniato Psicopata a los mandos, que les escupe y se les mea encima.
En Asia (China, Vietnam, India) es donde se fabrican la gran mayoria de bienes de consumo y a donde se fue toda la industria, y son los que si nos cortan el grifo, nos destrozan.
Porque si, si hacen eso, ellos tendran que cerrar fabricas y tendran millones de gente en el paro.
Aqui, en "occidente", tendremos un colapso total al no tener bienes de primera necesidad ni capacidad para producirlos localmente. -
US NavyEl AUKUS... mira, no tengo claro que los llegemos a ver, o mas especificamente, que Australia los llegue a ver.
Creo que cuando se termine el diseño y vean el coste REAL de comprar uno, y los costes operativos, se bajaran del plan y se iran a cosas mucho mas baratas y eficientes, con tecnologias que cuando empezo la fiesta AUKUS no existian pero que para entonces seran operativas, testeadas y totalmente validas (Diesel + AIP + Baterias Litio)
Y en lugar de 5 AUKUS, se compraran 8-10 SSK de ultimisima generacion. Que es lo que realmente necesitan.
El que necesita un SSN enorme de 10000tn es UK, porque ahi esta todo su vector nuclear.
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Marina de Alemania -
Blindados de ruedasNo, este es distinto, el fabricante de la torre es John CockeDrill !
Mi primera idea fue que demasiado cañon para tan poco vehiculo, pero es que si lo buscas, el AKREP II 4x4 pesa 15tn !
No veo claro en que roles podria encajar: Demasiado pesado para una brigada paracaidista, muy pesado para ligera / aerotransportada, una potencia de fuego relativa para dar fuego de apoyo y contra vehiculos ligeros, demasiado ligero para brigadas pesadas, donde aqui ademas ya tenemos el Centauro y ese bicho rinde muchisimo mas que esto.
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US NavyPero si lo tenian ! Las FREMM EVO son mucho, muchisimo mejores que esas FFX !
Pero vamos a meterle ochocientosmilcincuentayun cambios para "americanizarla correctamente" porque les funciona a todos pero nosotros sabemos mas y la dejaron hecha unos zorros, que los planos no daban y por eso no podian ni terminar la construccion de la primera.
Estara divertido cuando en maniobras vaya Italia con FREMM y les pinte la cara a todas esas "Fragatitas", del derecho y del reves.
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Noticias navalesEl inspector de la Armada alemana alerta de un peligro de guerra "más concreto que nunca", el vicealmirante Jan Christian Kaack asegura que "si la disuasión falla, tendremos que luchar. Cuándo y dónde ocurrirá esto lo decide el enemigo. Pero cuán bien preparados estemos para ello lo decidimos nosotros".
