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  • Eurofighter EFA EF-2000 Typhoon
    C champi

    Actualización de noticias del pasado enero, primera quincena.

    • Austria traslada tres Eurofighter de la base aérea de Zeltweg a Klagenfurt para misiones QRA: https://www.austrianwings.info/2025/12/drei-eurofighter-am-flughafen-klagenfurt-gelandet-sicherung-des-luftraums/

    • "Las Fuerzas Armadas austriacas solicitan 36 nuevos cazas" (del traductor): https://www.diepresse.com/20475222/bundesheer-will-36-neue-kampfjets-luftangriffe-auf-oesterreichs-sind

    Si las Fuerzas Armadas austriacas se salen con la suya, la fuerza aérea austriaca se enfrentará a una modernización masiva: la flota actual de 15 Eurofighters será reemplazada por 36 nuevos cazas . Las Fuerzas Armadas han explicado las razones del aumento deseado y cómo planean desplegar los cazas en un documento interno titulado "Defensa Aérea 2032+", obtenido por el periódico "Die Presse".

    Recordemos que el reemplazo debería llegar a partir de 2030, por eso señalaban 2026 como fecha límite para tomar una decisión (del traductor): https://www.parlament.gv.at/dokument/XXVIII/III/168/imfname_1685522.pdf

    7.1.3.1 Actualización del Eurofighter Typhoon (EFT)
    ...
    • Como parte del CGRPA (Paquete de Eliminación de Brechas de Capacidad de Austria), se están adquiriendo módulos de iluminación de blancos de precisión electroópticos/infrarrojos Lightning V POD para mejorar la capacidad de identificación nocturna y con poca visibilidad.

    • Para aumentar la disponibilidad operativa del ala de cazas con base en la Base Aérea Hinterstoisser en Zeltweg (MOB, Base de Operaciones Principal), se está construyendo una infraestructura de respaldo para el EFT (FOS, Sitio de Operaciones Avanzado) en la Base Aérea Vogler en Hörsching. Esto permitirá operar el sistema EFT desde Hörsching durante períodos prolongados.

    7.1.3.2 Biplaza EFT
    • El proyecto de adquisición de biplazas EFT no continuará.
    ...
    7.1.3.5 Sucesor del Eurofighter Typhoon (EFT)
    • El uso del sistema EFT está previsto hasta mediados de la década de 2030, lo que requiere iniciar el proceso de reemplazo a partir de 2030. Las decisiones fundamentales necesarias deberán tomarse a más tardar en 2026, teniendo en cuenta los plazos de entrega.

    • Se están preparando los documentos de planificación necesarios.

    • Eurofighter británicos participan en el ataque contra instalaciones del Daesh en Siria: https://defence-industry.eu/raf-eurofighter-typhoon-aircraft-strike-daesh-underground-facility-during-syria-security-patrols/

    Royal Air Force aircraft have carried out successful strikes against Daesh in Syria as part of a joint operation with France, the UK Ministry of Defence said on 3 January. The strikes followed intelligence-led patrols aimed at preventing any attempted resurgence of the terrorist group after its military defeat at Baghuz Fawqani in March 2019.

    Analysis identified an underground facility in mountainous terrain north of Palmyra that had been occupied by Daesh and was likely used to store weapons and explosives. The Ministry of Defence said the area contained no civilian habitation, reducing the risk to non-combatants.

    RAF Typhoon FGR4 aircraft, supported by a Voyager refuelling tanker, joined French forces on the evening of Saturday 3 January to strike the site using Paveway IV guided bombs. Initial indications suggest the access tunnels to the facility were successfully engaged, all aircraft returned safely, and there was no indication that civilians were put at risk.

    • "Los Eurofighter de última generación llegarán tras el verano": https://www.latribunadealbacete.es/noticia/z81348178-3b56-4728-80a258a98a550cb9/202601/los-eurofighter-de-ultima-generacion-llegaran-tras-el-verano

    Así lo aseguraba a La Tribuna de Albacete el coronel jefe de la Base Aérea de Los Llanos, Diego José Sánchez Caamaño. «Lo previsto es que lleguen a la unidad en 2026, la fecha exacta aún está por determinar, aunque muy probablemente la llegada a Albacete será en el último cuatrimestre».

    En cuanto al número de aparatos que llegarán, el coronel afirmaba que probablemente sean dos. «El calendario de entregas tampoco está cerrado al 100%. Aunque esperamos al menos dos aviones en 2026, ese número está sujeto a modificaciones».

    Los nuevos aviones que llegarán a Albacete son los procedentes del programa Halcón, con el que se pretende sustituir los F-18 del Ala 46, con sede en la Base Aérea de Gando (Gran Canaria). Esto supone que cuando el Ala 14 reciba los nuevos aviones, tendrá que enviar otros Eurofighter a Canarias. «El Ala 14 cederá al Ala 46 aviones de Tranche 3, en el verano de 2026. Son los mejores aviones de nuestra flota, actualizados al último estándar y con las máximas capacidades operativas que poseemos actualmente en el Ejército del Aire y del Espacio, con lo que refrendamos la importancia de las Islas Canarias para las Fuerzas Armadas españolas. La llegada a Albacete de los aviones Tranche 4 compensará la cesión de dichos aviones».

    Fuerzas aéreas europa 🇪🇺 alemania 🇩🇪 españa 🇪🇸

  • Camiones y 4x4
    lepantoL lepanto

    Marruecos comenzó a recibir vehículos pesados ​​de recuperación y evacuación Treva30, desarrollados por la empresa checa Excalibur Army y montados sobre el chasis Tatra Force 8x8, que ya fueron observados en servicio en Marruecos sin previo anuncio oficial. El vehículo de recuperación Treva-30 integra una grúa doble de 30 toneladas, un cabrestante principal de 25 toneladas y un sistema de elevación inferior conforme a la OTAN para remolcar vehículos blindados de hasta 50 toneladas.
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    Ejércitos de tierra

  • Salvamento marítimo, Aduanas, UME, Emergencias, Rescate, Lucha contra el fuego.
    lepantoL lepanto

    Si asumimos que vamos a unificar con H135, lo compro, pero las bajas deberían ir unidas a nuevas altas que ni están ni se le espera. Para evitar dejar el servicio descolocado.

    Defensa

  • Unidades de ingenieros
    lepantoL lepanto

    Santa Bárbara pierde el contrato de mantenimiento de los vehículos Castor del Ejército, alego que era la única empresa que podía asumir el encargo por ser el fabricante de los blindados, pero un tribunal ha desestimado su recurso.

    El Ejército de Tierra lanzó una licitación para contratar un servicio de “Apoyo al mantenimiento integral del vehículo Castor del ET”.

    Era noviembre de 2024. No abrió un concurso público, sino que el Mando de Apoyo Logístico del Ejército decidió tramitar la licitación por el procedimiento negociado sin publicidad.
    Invitó a cuatro empresas a que presentaran ofertas: Comercial Hernando Moreno-Cohemo, Grupo de Ingeniería, Reconstrucción y Recambios JP, Santa Bárbara Sistemas y Talleres Ordiales Herrero.

    La última, Talleres Ordiales, fue excluida por no subsanar un documento de una declaración responsable. JPG tuvo que justificar la oferta anormalmente baja de precio que había presentado.

    La Mesa de Contratación valoró las tres ofertas finalistas. La oferta de JPG la valoró con 100 puntos (el máximo), la de Cohemo con 24,51, y a Santa Bárbara Sistemas le dio un 1,73.

    En agosto de 2025, el Mando de Apoyo Logístico adjudicó el contrato a Grupo de ingeniería, reconstrucción y recambios JPG SA por 2,55 millones de euros.

    Santa Bárbara Sistemas no quedó satisfecha con el resultado del procedimiento negociado sin publicidad. La batalla continuó en el Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales. Al recurso de Santa Bárbara contestó el Mando de Apoyo Logístico del Ejército con un informe muy duro.
    Mantenimiento Castor

    Ejércitos de tierra

  • Camiones y 4x4
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    Lituania esta semana completó formalmente la entrega de 500 Vehículos Tácticos Ligeros (JLTV) de fabricación estadounidense, tras recibir las dos últimas unidades de la flota. El programa es uno de los esfuerzos fundamentales de modernización del país y reemplaza una diversidad de vehículos utilitarios ligeros antiguos en múltiples formaciones, algo considerado fundamental para fortalecer sus capacidades y poder interactuar con sus aliados.
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    Ejércitos de tierra

  • FCAS (Future Combat Air System)
    LazarusL Lazarus

    @ajamba Eso fue 100% cierto hasta que ha dejado de serlo...

    Fuerzas aéreas francia 🇫🇷 españa 🇪🇸 alemania 🇩🇪

  • Patrulla Marítima
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    A principios de semana en la base aeronaval de Lann-Bihoué, la Dirección General de Armamento (DGA) entregó oficialmente a la Armada francesa el último avión de patrulla marítima Atlantique 2 (ATL2), actualizado al estándar 6. Esta última entrega marca el final del importante programa de modernización destinado a ampliar la capacidad operativa de la flota más allá de 2030. 18 aviones actualizados y cuatro sin actualizar de los 28 que tenía. La modernización fue ejecutada por el Service industriel de l’Aéronautique (SIAé) bajo la dirección de la DGA, tomando como base una definición técnica desarrollada por Dassault Aviation y Thales.
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    Fuerzas aéreas

  • Salvamento marítimo, Aduanas, UME, Emergencias, Rescate, Lucha contra el fuego.
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    Quizás por no saber que hay que sustituirlos cada cierto tiempo. Algunos deben de pensar que son eternos y llegado el momento es como ir al super y coger un producto de la estantería.

    Defensa

  • Noticias de drones
    LazarusL Lazarus

    A todo esto, acabo de verlo: Se fabricara en una fabrica de RENAULT !!

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    Renault se apunta al rearme de la UE y hará drones militares en una de sus fábricas

    El grupo Renault ha confirmado que fabricará 600 drones para el Ministerio de Defensa francés en su planta de Le Mans, en el oeste de Francia, en

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    Diariomotor (www.diariomotor.com)

    Radar ISR en la panza, a 45000 pies y con 16 Spike / Brimstone / Tu-AT-Favorito, por <10M€ la unidad.

    Sistemas no tripulados

  • Otros quintas: KAAN, KF-21, J-20...
    LazarusL Lazarus

    Lo siento pero entre un kebab de un fabricante que aun no ha logrado levantar del suelo el JARL-jet y bajarme los pantalones e irme a la perfida albion a preguntar por precios del GCAP y posibilidades de integrarle una torre escribano y una transmision sapa... va a ser lo segundo.

    Fuerzas aéreas

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