Hay también de otros sitios, pero los británicos son un clásico, tienen una larga tradición de pasarse al enemigo. Que sería de la novela de espionaje sin un británico.
Global Moderators
Forum wide moderators
Privado
Mensajes
-
Royal Air Force -
Recuerdos, saludos, visitas a puerto y preguntas navalesSon aguas danesas, los buques de transporte de todo el mundo tienen derecho al paso de tránsito según lo establecido por las leyes marítimas internacionales. No se les puede lanzar un misil, y nadie lo haría, para evitar un derramamiento de crudo, y obviamente el abordaje es más difícil, con seguridad de bajas entre los defensores. y quizás en los asaltantes.
-
Eurofighter EFA EF-2000 TyphoonY de mientras... pues habra que tirar con el radar AES... ah, espera, que tampoco!
Fantastico. Sencillamente fantastico.
-
Royal Air ForceHasta 18 ex-Pilotos de la RAF y la Royal Navy fueron a China a formar a pilotos de las Fuerzas Aereas Chinas en el combate aire/aire, ataque a objetivos, combate contra F35, o caza de submarinos
The RAF's 'traitors' paid thousands to train Chinese pilots
The MoS today unmasks seven ex-service personnel, some of whom travelled to remote military airbases in China where they instructed Beijing's air aces how to outfox Nato pilots in mid-air combat.
Mail Online (www.dailymail.com)
The MoS has established that at least 18 British pilots were recruited to train China’s People’s Liberation Army Air Force. Of these, six were involved in teaching air combat skills, six were teaching submarine hunting techniques and six were instructing future Chinese test pilots.
-
Royal NavyInocea Group adquirirá los buques Wave Knight y Wave Ruler de la Flota Auxiliar británica (clase Wave), dos de los buques tanque de flota más capaces jamás operados por una armada de la OTAN, con la intención de reactivar este servicio para apoyar a las armadas aliadas.
Fueron diseñados para operaciones de flota de alta intensidad, combinan velocidad, autonomía, instalaciones para la aviación y capacidad completa de reabastecimiento en el mar (RAS) en una moderna plataforma de doble casco. Construidas según los más altos estándares navales. Los buques se han mantenido en estado de máxima disponibilidad, conservados dentro de su clase y se encuentran en excelentes condiciones técnicas.
-
Carros de combateEl Ejército indio está transformando parte de su extensa flota de carros T-72 en vehículos blindados de combate autónomos. Esta iniciativa marca un cambio significativo en la estrategia de la India para preservar su capacidad operativa al tiempo que expande sus capacidades de guerra robótica, permitiendo que los carros convencionales asuman misiones de alto riesgo que, de otro modo, expondrían a sus tripulaciones al fuego enemigo.
El programa busca convertir el T-72 en una plataforma de combate con opción de tripulación, equipada con movilidad autónoma, funciones de control remoto e integración en red en el campo de batalla. De tener éxito, los vehículos convertidos podrían apoyar futuras operaciones conjuntas tripuladas y no tripuladas para misiones de asalto, reconocimiento, tareas de señuelo y guerra de maniobras en zonas disputadas, reflejando una tendencia global más amplia hacia la reconversión de blindados tradicionales en sistemas de combate robóticos.
-
US NavyAlgo inusual en los últimos tiempos la US NAVY recibió dos destructores modernizados, el USS Chung-Hoon (DDG 93) y el USS James E. Williams (DDG 95), antes de lo previsto gracias a la gestión y control de la nueva oficina de la Dirección de Adquisiciones marítimas (Portfolio Acquisition Executive o PAE).
Ambos buques completaron con éxito y antes de lo previsto las pruebas en el mar, las calibraciones y las puestas a punto de sus sistemas de combate, convirtiéndose en el segundo y tercer buque en incorporarse a la flota con el sistema de ataque electrónico SLQ-32(V)7 SEWIP Block 3 de Northrop Grumman, detrás del USS Pinckney (DDG 91).
El programa DDG MOD 2.0 es una importante modernización de mitad de vida útil para los destructores de misiles guiados de la clase Arleigh Burke, que modernizan sus sistemas de combate, radares y capacidades de guerra electrónica.
Las lecciones aprendidas por la industria y la flota han evitado, hasta el momento, las crisis y los problemas del programa de modernización de la clase Ticonderoga.
-
Drones navalesLa empresa ucraniana Global Mark acaba de presentar su primer vehículo submarino no tripulado extragrande (XLUUV,) en la feria de defensa Eurosatory 2026 en París, se trata del Sea Trident ST-1000 que es un vehículo submarino autónomo diseñado para misiones de largo alcance en entornos marítimos, capaz de transportar cargas útiles de hasta 1000 kg a objetivos estratégicos.
Su baja detectabilidad y capacidad de movimiento subacuático a profundidades de hasta 5 metros permiten el acceso encubierto a zonas marítimas en disputa. Estando diseñado como una plataforma multifuncional capaz de realizar tres perfiles de misión principales:
1- Operaciones kamikaze/de ataque
2- Logística y entrega de carga útil
3- Intercepción y neutralización de otros vehículos submarinos no tripulados (UUV)
4- Transporte de drones FPVLas características son 10 metros de eslora, por 2 de manga y una altura de 1,5 metros (sin incluir el mástil), pesa 10 toneladas, y una autonomía de 2.000 millas náuticas, a una velocidad de 6 nudos en crucero / 10 nudos máxima, profundidad operativa de 60 metros y una carga útil (ojiva)de 1.000 kg.
-
Marina de JapónUn submarino japonés torpedea un antiguo buque de asalto anfibio estadounidense, durante el reciente ejercicio Valiant Shield, donde el USS Juneau fue hundido en el mar de Filipinas por un torpedo, aparentemente disparado por el submarino Jingei, uno de los nuevos submarinos japoneses de la clase Tagei.
-
Aviación embarcada
