Aviones F/A-18 Super Hornet de la navy llevaron a cabo los primeros ataques de ametrallamiento confirmados desde portaaviones contra buques cisterna con bandera iraní en el Golfo de Omán, que supone una escalada en la campaña de bloqueo contra Irán tras el colapso del proceso de alto el fuego de abril de 2026.
Durante las operaciones realizadas el 6 y el 8 de mayo, las fuerzas estadounidenses atacaron a los buques cisterna M/T Hasna, M/T Sea Star III y M/T Sevda con fuego de cañones de 20 mm y municiones guiadas de precisión para inutilizar los sistemas de propulsión y dirección sin hundir los buques.


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Conflicto con Irán -
US NavyEl buque de apoyo a las operaciones especiales estadounidenses MV Ocean Trader ha llegado a la isla de Diego García se supone que con intención de intensificar la presión militar en el mar Arábigo y el golfo Pérsico, colocando esta plataforma al alcance operativo de Irán y el corredor del mar Rojo.
Imágenes satelitales, del 8 de mayo, mostraban al buque anclado dentro del atolón junto a un destructor de la clase Arleigh Burke y el USNS Pililaau, lo que refuerza las señales de que la base, estratégicamente aislada, se está utilizando nuevamente como centro avanzado para posibles operaciones de contingencia regionales sostenidas.El papel operativo del MV Ocean Trader se centra en apoyar operaciones especiales marítimas sin depender de bases terrestres fijas ni concentraciones navales visibles. Puede lanzar lanchas neumáticas semirrígidas (RHIB), motos acuáticas, helicópteros, equipos de buceadores de combate y destacamentos de reconocimiento directamente desde aguas internacionales, manteniendo la apariencia de tráfico mercante civil. El buque proporciona alojamiento, comunicaciones, apoyo de inteligencia, mantenimiento de aviación y capacidad de planificación operativa suficientes para misiones de larga duración que involucren a los Navy SEALs, equipos ISR, destacamentos de aviación y unidades de misiones especiales.

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US NavyEntra en servicio el USS Cleveland, último buque LCS de la variante Freedom (monocasco) construidos por Lockheed Martin y Fincantieri Marinette Marine. De esta versión se construyeron 16 buques, iniciándose la entrega en 2008. Cinco de ellos ya están dados de baja.

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Vehiculos de combate Infanteria/Caballeria.Un nuevo vehículo blindado llamado "Skif" está siendo sometido a pruebas en Ucrania.
Es un diseño de la empresa UkrArmoTech e inspirado en el M113. Este vehículo se desarrolló, al parecer, en respuesta directa a las necesidades ucranianas, cuyo arsenal de vehículos blindados se ha visto considerablemente mermado por los años de guerra.El M113 ha tenido un éxito considerable entre las tropas ucranianas gracias a su fiabilidad, facilidad de mantenimiento, capacidad de transporte de tropas y movilidad todoterreno y mejorando su protección y potencia de fuego.
Según información militar estadounidense, el 60% de los componentes del "Skif" serán importados, incluyendo el motor, la transmisión, los componentes de la suspensión, la caja de transferencia y las orugas. Sin embargo, si se inicia la producción, una proporción cada vez mayor de los componentes se fabricará localmente.
Pesa aproximadamente 15 toneladas y está propulsado por un motor diésel de 360 caballos de fuerza. Su diseño modular permite la instalación de diferentes motores, por ejemplo, para un casco de acero que requiera mayor potencia o para transportar armamento más pesado o permite adaptarlo a otras misiones.
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El futuro de la Armada EspañolaMira qué diciendo por aquí, y ahora parece que algunos ven la luz y el camino, pero la realidad es terca y seguimos con la receta habitual. 2.500 + 6.000/2=4.250, es decir +- Alfa 4000 o 3.200 llámale como quieras.
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Fragatas F-110Puesta de quilla de la 113, después del verano y seguramente a la par el nuevo BAC, en el que ya trabajan en los bloques.
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Ayer noticia, hoy historiaPues no lo se, pero tripulación, avión y hazaña se pasan de puntillas, y ese Franco es Ramón no Paqui to.
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Eurofighter EFA EF-2000 Typhoon@Karras dijo en Eurofighter EFA EF-2000 Typhoon:
Para derribar drones aéreos barato, se usa un Sidewinder
El empleo de un turbohélice es complementario pero nunca sustituto. Piensa por ejemplo en la defensa de Gando, donde tendrías que buscar, encontrar y destruir drones tipo Shahed volando bajo y de noche. El tener un sensor potente, enlace de datos, un número de municiones considerable y la capacidad para recolocarse muy rápidamente es vital. Con la Pilatus solo podrías hacer órbitas defensivas cercanas con dos Iris-T que habría que integrar (más dos depósitos externos), ya que su velocidad no permite un reposicionamiento rápido. Pon ahora que actúas de noche o con nubes bajas y tienes que confrontar ocho objetivos. Los problemas se multiplican...
Respecto a los precios. Un Sidewinder tiene el coste de 12~15 APKWS:


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Armada EspañolaViendo esto, seguramente en Naval News sacan un video de la F111 en unos dias
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Eurofighter EFA EF-2000 TyphoonActualización de noticias del mes de abril, segunda quincena.
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El Eurofighter participará en el salón aéreo SAHA Estambul 2026: https://defensehere.com/en/eurofighter-typhoon-to-be-showcased-at-saha-istanbul-2026/
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"Pilotos de la Fuerza Aérea Austriaca están realizando entrenamientos con munición real en Allentsteig": https://www.austrianwings.info/2026/04/piloten-des-bundesheeres-trainieren-in-allentsteig/
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Emergencia en vuelo de un Eurofighter británico sin mayores consecuencias: https://www.dailyrecord.co.uk/news/scottish-news/raf-typhoon-declares-emergency-over-37024244
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Salida de alerta de unidades británicas en Rumanía, aunque al contrario de lo que anunciaron algunos medios, no llegaron a disparar contra los drones rusos: https://ukdefencejournal.org.uk/british-fighter-jets-shoot-down-russian-drones-over-ukraine/
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Otro artículo más sobre las pruebas del APKWS: https://www.key.aero/article/typhoon-test-fires-apkws-ii-rockets-counter-drones
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Primeros vuelos del QA423 QEAF (ZR524) catarí: https://x.com/TheDeadDistrict/status/2047625946895696371
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"El EA conecta un Eurofighter con un simulador en entorno LVC": https://www.avionrevue.com/aviacion-militar/el-ea-conecta-un-eurofighter-con-un-simulador-en-entorno-lvc/
En el marco del desarrollo de la Directiva del JEMA 27/23 para la implantación de la Capacidad de Entrenamiento de Misión mediante Simulación Distribuida (MTDS), durante este mes de abril se ha llevado a cabo, bajo el liderazgo técnico del Mando de Apoyo Logístico (MALOG), un ensayo en vuelo en entorno LVC (Live, Virtual, Constructive) de la aeronave Eurofighter C.16-57 y el simulador del Ala 12, ambos con tripulaciones de ensayos del Centro Logístico de Armamento y Experimentación (CLAEX).
El objetivo, validar la arquitectura de redes diseñada para permitir la conectividad de los segmentos constructivos, real y simulado tanto de voz como de datos. Este ensayo ha contado también con la participación del Sistema de Vigilancia y Control Aéreo.
Específicamente, el programa de pruebas se ha centrado en tres objetivos principales:
· La verificación de las comunicaciones por voz entre el avión y el simulador-
· La verificación de que un simulador representativo de los empleados por el EA (el simulador del SA C.15M del Ala 12) y un avión en vuelo podían operar como un solo elemento de combate.
· La generación y empleo operativo común para la plataforma real y el simulador de un escenario constructivo distribuido por la red de Mando y Control del EA.
Durante las pruebas en tierra se llevaron a cabo las verificaciones iniciales de comunicaciones y conexión en red entre la aeronave y el simulador, logrando resultados satisfactorios tras los ajustes necesarios previos al vuelo.
Ya en vuelo, se establecieron tanto las comunicaciones por voz como la integración en red entre ambos sistemas, y se pudo realizar el vuelo en formación entre la aeronave y el simulador. Finalmente, se logró la inserción de trazas virtuales en un escenario táctico.
- Eurofighter españoles sobrevuelan Ceuta en el marco del ejercicio DORAMAS: https://elfarodeceuta.es/cazas-eurofighter-ejercito-sobrevolado-ceuta/
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La noticia en medios oficiales: https://ejercito.defensa.gob.es/eu/actualidad/2026/04/17098-instruccion-ramix-ceuta.html
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Por su parte, Marruecos ha mostrado su malestar con este ejercicio: https://ar.telquel.ma/مقاتلات-يوروفايتر-تحلق-فوق-سبتة-المحت/
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Modelos utilizados en el túnel de viento para desarrollar el Eurofighter:
- Otra curiosidad. Nivel de ruido de dos Eurofighters escoltando a un A400M en Alemania: https://www.moz.de/lokales/koenigs-wusterhausen/bundeswehr-am-flughafen-ber-kampfjets-im-tiefflug-knapp-am-fluglaerm-rekord-78795573.html

"Nivel de ruido de los cazas Eurofighter en la zona afectada por el ruido del aeropuerto de Berlín Brandeburgo (BER) a las 9:38:42 h. El nivel máximo de ruido de 102,7 dB(A) se alcanzó, como antes, en la estación de medición de Bohnsdorf. El avión de la Fuerza Aérea Alemana escoltado desde Múnich se muestra en verde. Los cazas en sí permanecen invisibles en el mapa."
Till Eichenauer (Captura de pantalla de www.travisber.topsonic.aero)
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