Alemania ha ofrecido a Canadá la posibilidad de recibir cuatro submarinos Tipo 212CD antes de que comiencen a retirar su flota de la clase Victoria, desafiando directamente la propuesta surcoreana KSS-III en el marco del Proyecto Canadiense de Submarinos de Patrulla, valorado en 37.300 millones de euros.
Los detalles revelados por el Ministro de Defensa alemán, Boris Pistorius, a CBC News el 28 de mayo, señalan que Berlín y Oslo están dispuestos a reasignar submarinos de sus propios planes de adquisición, lo que le daría a Canadá acceso a una línea de producción existente y ayudaría a evitar una posible brecha en la capacidad submarina a mediados de la década de 2030.
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Marina de Canadá -
Industria naval españolaNavantia UK se ha ofrecido al Gobierno británico para la nueva infraestructura para reparar y mantener submarinos de la Royal Navy, que son las principales actuaciones del conocido como Programme Euston, valorado en 1.900 millones de libras (2.200 millones de euros) inicialmente, aunque la cifra podría variar.
El proyecto del gobierno británico y la Royal Navy incluye construir construir dos diques secos flotantes en la base naval de Faslane en el Clyde (Escocia), donde tienen la base los submarinos nucleares.
"El programa busca dotar de una capacidad de ingeniería fuera del agua en Clyde a principios de la década de 2030", según explicó el diputado laborista Luke Pollard en una reciente respuesta parlamentaria en los Comunes, en la que avanzó que el proceso de licitación podría comenzar a mediados de este año.
Parece que hay varios interesados, y se citan a Navantia UK y el astillero Methil (GMB Scotland), que han propuesto sus instalaciones para participar en la construcción y el desarrollo de estos diques.
El sindicato británico GMB ha escrito al ministro de Defensa, John Healy, para urgirle a que se adjudique directamente el contrato a instalaciones de Escocia e Irlanda del Norte y cita expresamente a Navantia UK y sus plantas de Methil y de Belfast.
"Cuesta imaginar otro país en el mundo que esté tan dispuesto a enviar tal trabajo
al extranjero. Es una oportunidad que se presenta una vez en la vida para crear y
mantener cientos de empleos", afirmó la central, que añadió que tanto la fabricación del acero necesario como los trabajos de construcción se llevarían a cabo en el país.
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US Navy -
Salvamento marítimo, Aduanas, UME, Emergencias, Rescate, Lucha contra el fuego.El astillero Armón Vigo elegido para la construcción de dos nuevos remolcadores de altura para Salvamento Marítimo, el contrato asciende a 80 millones de euros.
Cada unidad medirá 58 metros de eslora y 100 toneladas de tiro y su construcción deberá completarse en un plazo total de dos años y siete meses. El contrato llega por la necesidad de Salvamento Marítimo de sustituir sus buques antiguos, que presentan desgaste y obsolescencia.
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Camiones y 4x4El ejército alemán ha encargado a Rheinmetall el suministro de más de 2000 vehículos de transporte militar. Se trata de vehículos logísticos sin protección, disponibles en configuraciones 4×4 (3,5 t), 6×6 (5 t) y 8×8 (15 t). El pedido asciende a 1015 millones de euros. Este pedido forma parte del contrato marco firmado en 2024 para un total de hasta 6500 vehículos y se formalizará en el segundo trimestre de 2026. Rheinmetall MAN Military Vehicles GmbH (RMMV) comenzará las entregas en el primer semestre de 2026. La gran mayoría de los vehículos se entregarán antes de finales de 2026.
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Vehiculos de combate Infanteria/Caballeria.Lituania comprará 936 vehículos blindados Patria 6×6 a Finlandia en una adquisición aprobada por el Consejo de Defensa del Estado el miércoles. El presidente confirmó que se espera que 300 de los vehículos lleguen antes de 2030 y que parte del proceso de producción se llevará a cabo en la propia Lituania.
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Conflicto con Irán -
Conflicto con IránPues tras el tiempo que lleva este conflicto, y ya antes se alertó sobre la capacidad USA para desplegar armamento que ya era evidente mucho antes de la Operación Furia Épica. Quedan aquí unos números al respeto.
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Noticias navales@lepanto Fijate que estos han optado por hacer pasapalabra.
Te estan hablando de los contenedores TEU con sistemas de antenas, merodeadores, misiles, y las comunicaciones y el control de estos, a bordo de ALGO que FLOTA y va acompañando a tu fragata, a su velocidad.
El que es, exactamente, ese "algo que flota", no entran. De hecho, en el render del video, parecen remolcadores.
Aqui es donde cosas como el LUSV-75 que presento (como preciosa MAQUETA) la gente de Navantia hace unos dias tendria mucho sentido. Y viendo que la F110 con 16VLS ahora parece ser que, para sorpresa de todos, se queda corta, y no puede ser ampliada, quizas podrian fabricar un par o tres de estas y que Indra se currase un Software de control y gestion y... bueno... ser los primeros en ofrecer el pack completo... Innovar...
Vale, ya me callo.
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Noticias navalesIncidente chino holandés. Según anunció China el 27 de mayo tuvo que movilizar buques y aeronaves para expulsar a una fragata holandesa de las aguas bajo su control en una zona en disputa del Mar de China Meridional.
El incidente, fue con la fragata antiaérea De Ruyter, y tuvo lugar en las islas Paracel, un archipiélago situado a igual distancia de las costas de China y Vietnam y en disputa entre ambos países. La armada china se hizo con el control de todas las islas en 1974 tras un conflicto naval.
Los chinos acusan al buque holandés de una grave violación de la soberanía y la seguridad nacional. Según el comunicado, el buque lanzó repetidamente su helicóptero embarcado, violando el espacio aéreo chino. El ejército chino advirtió solemnemente a la parte neerlandesa que cese de inmediato sus incursiones y provocaciones.
Por parte China, se movilizó las fuerzas navales y aéreas y, de conformidad con las leyes y reglamentos aplicables, y tomó las medidas necesarias, incluidas advertencias verbales e interferencias de alertas electrónicas, para obligar al buque a alejarse, al día siguiente el MoD holandes negó que la fragata hubiera entrado en aguas territoriales. La fragata continúa su travesía en aguas donde se permite la libertad de navegación y opera de conformidad con el derecho internacional.
