Por Tierra Mar y Aire

Lazarus

Firmado el pasado dia 28 el contrato para la renovacion de la artilleria por 4554M€.

Segun estas webs:
https://defensayseguridad.es/hanwha-firma-el-contrato-para-suministrar-a-indra-los-k9-espanoles-atp/
https://www.mk.co.kr/en/business/12140685
https://defence-blog.com/spain-signs-k9-howitzer-export-contract-with-hanwha/

Se obtiene:

Con Cadenas
- 128 K9A2
- 120 K10 (Municionamiento)
- 11 K11 (C2 - Control de Tiro)
- 21 K12 (Recuperacion)
Ruedas
- 86 sistemas de artilleria sobre ruedas (K9MH?)

Segun se indica, el chasis (con su transmision SAPA y motorizacion) los pondra Indra, Hanwha solo se encargara de la torreta, cañon, etc.

En general, no acabo de comprender los numeros. Tendremos 1,7 K9 por cada 2 Leo2E (128 / 219) ?

Luego estan los numeros de unidades en si: Asumiendo que para la escuela de artilleria se van 8 K9, 1 K11, 1 K12 (van a practicar sin K10 ?) quedan 120 K9, 120 K10, 10 K11 y 20 K12, que darian para 10 Baterias con 1 K11, 2 K12, 12 K9 y 12 K10 cada una. Segun habia leido, en Korea el K11 hay uno por cada 3 K10 + 3 K11. Aqui la proporcion es 1 a 12 ?

Sobre la artilleria de ruedas, 86 solo me cuadraria para montar 7 Baterias de 12 K9MH + 2 K9MH para la escuela de artilleria, que total, como lo importante (...) es la torreta y su gestion, y esta sera comun a la del K9, pues no harian falta tantos.

Todos los numeros, sacados de la manga para intentar cuadrar las compras. Acepto todo tipo de improperios y, especialmente, correcciones.

lepanto

El catamarán turco “FiloJet” (IMO 8962034) naufragó frente a la costa de Chipre informa CNN. De momento el balance es de seis muertos y 172 supervivientes, mientras continúan las operaciones de búsqueda y rescate.
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El catamarán “Filojet” navegaba desde el puerto de Girne en Chipre al puerto de Taşucu en Turquía, comenzó a hacer agua y corría peligro de hundirse a solo cuatro millas de la costa. Tras recibir el aviso, se pusieron en marcha operaciones de búsqueda y rescate en la zona.

Como parte de las operaciones de búsqueda y rescate, se han desplegado cuatro embarcaciones pertenecientes a la Guardia Costera de la República Turca del Norte de Chipre y el buque de pasajeros “Akgünler 3”, se movilizaron cinco embarcaciones y dos helicópteros de la Guardia Costera a la zona.
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Además, se han desplegado seis buques de guerra para apoyar las operaciones. El buque es un catamarán de construcción francesa, en servicio desde 2000 de 40 metros de eslora. La embarcación, con casi 270 personas a bordo, se fue al fondo a más de 500 metros
El capitán del ferry y varios miembros de la tripulación han sido detenidos mientras continúa la investigación

Lazarus

@lepanto dijo en Fragatas F-110:

Hay un problema en este buque a la hora de venderlo, no en rendimiento, sino en componentes europeos, que si no cambia la legislación supera el 35% del coste en componentes de fuera de la UE y en consecuencia la "cláusula de preferencia europea", lo expulsa de esta financiación que exige formalmente que al menos el 65% del valor añadido de los sistemas o productos de defensa financiados provenga de empresas establecidas en la UE o de su orbita.

Seria motivo suficiente para que Navantia se plantease una F110: Electric Boogaloo con radares AESA Thales o Leonardo, VLS Sylver con CAMM y Aster, torpedos MU90 y tal ?

Yo creo que no le saldria a cuenta porque eso la convertiria en exactamente lo que otros ya tienen, en marcha, desde hace decadas, y si dos fragatas ofrecen lo mismo, y una existe, operativa, probada y la otra es un render... yo ya se cual van a comprar.

lepanto

Ya hace unos días comentamos algo al respeto en noticias navales. Una empresa noruega está planeando reconvertir un gasero a energía nuclear.
Ver en noticias navales

lepanto

Según dos fuentes de seguridad citadas por Reuters hoy 31 de agosto, se espera que Grecia firme acuerdos con Israel por un valor aproximado de 3.000 millones de euros para una nueva arquitectura de defensa aérea y antimisiles multicapa basada en sistemas israelíes como David's Sling, BARAK MX y SPYDER.
Esta red planificada fortalecería significativamente la capacidad de Grecia para contrarrestar drones, misiles de crucero y misiles balísticos, al tiempo que reforzaría el flanco sureste de la OTAN y protegería las bases, el espacio aéreo y la infraestructura crítica de los aliados en el Mediterráneo oriental.

lepanto

El 29 de agosto la US Navy recibio oficialmente para el servicio operativo al SNA de clase Virginia USS North Dakota (SSN 784) tras un periodo de mantenimiento en dique seco de 40 meses en el astillero naval de Portsmouth. Esta finalización marca el primer ciclo de mantenimiento y modernización a nivel de depósito realizado con éxito en un submarino de clase Virginia Block III. El mantenimiento en dique seco incluyó reparaciones estructurales críticas, revisiones de sistemas y mejoras en las tecnologías de la antena de proa para garantizar la operatividad de toda la flota de submarinos de ataque. El buque fue entregado listo para el combate, una vez que los trabajos de modernización finalizaran antes de lo previsto.
Este submarino entró oficialmente en servicio en el 2014, y entró en dique a fines de abril del 2023 para este mantenimiento.

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lepanto

El 18 de agosto se botó oficialmente una nueva lancha patrullera de 40 metros de eslora destinada a la flota militar nigeriana.

Fue construida en el astillero Okpai HM, y es un proyecto fruto de la colaboración estratégica entre la compañía petrolera Sterling Oil Exploration and Energy Production Company Limited (SEEPCO, fundada en 2005) y la Armada de Nigeria.

La patrullera Kali 3 es la primera de diez embarcaciones de apoyo a la seguridad que construirá Sterling Oil Exploration and Energy Production Company Limited en virtud de un memorando de entendimiento con la Armada de Nigeria. La Armada de Nigeria proporcionará las tripulaciones y operará estas patrulleras armadas de las que aún no se especificó el tipo de armamento.

Están diseñados para proporcionar seguridad costera, así como para llevar a cabo operaciones de interceptación, misiones contra la piratería, acciones de vigilancia marítima y misiones de escolta de buques cisterna en el complejo entorno costero y de aguas poco profundas de Nigeria.

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lepanto

Segundo Pilatus PC24 para la Marine francesa, fue recibido la semana pasada, el primero de ellos fue entregado en Marzo de este año.
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lepanto

La US Navy ha estado trabajando para mejorar las capacidades del E-2D "Advanced Hawkeye" desde noviembre de 2024. La Oficina del Programa de Sistemas de Mando y Control Aerotransportados y Northrop Grumman Corporation completaron recientemente la Revisión Preliminar del Diseño (PDR) para la configuración del software del DSSC-6 (Configuración del Software del Sistema Delta), lo que permite la integración y las pruebas de esta importante modernización, cuya entrega está prevista para finales de la década. Esta actualización mejora significativamente el conocimiento de la situación, la eficacia de la tripulación y la sostenibilidad de la flota mediante un enfoque modular de sistemas abiertos.

La actualización Block II consiste en una revisión completa del software y hardware del sistema de misión, asegurando su relevancia durante los próximos años.

Esta modernización introduce tambien arquitectura de cabina de última generación, mayor potencia de cálculo, un conjunto de sistemas de misión abiertos y una sólida ciberseguridad. Permitirá reducir la carga de trabajo del piloto y mejorar la conciencia situacional.
Entre sus características se incluyen: una actualización de las tecnologías avanzadas de la cabina y la sustitución de la pantalla; un ordenador de misión fabricado por General Dynamics que ofrece mayor capacidad de procesamiento y almacenamiento; el nuevo marco de sistemas de misión abiertos (OMS) que permite la rápida incorporación de software y hardware no propietarios; actualizaciones de ciberseguridad mejoradas; y una mayor fiabilidad.
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lepanto

El sector de defensa de Turquía alcanzó hoy un hito importante con el exitoso vuelo inaugural del primer avión de entrenamiento avanzado Hürjet de producción en serie. El vuelo de 18 minutos, realizado ayer el 30 de agosto marca la transición de las pruebas del prototipo a la capacidad operativa de la Fuerza Aérea Turca y esta nueva aeronave refleja el diseño final establecido para la producción en serie.
En adelante, la fase de pruebas de vuelo validará el rendimiento operativo, la integración de sistemas y la preparación para la misión antes de que comience la entrega de la flota completa.
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