A propósito de la nueva fase en el desarrollo de una capacidad europea común para comunicaciones militares seguras e interoperables. ESSOR-MIDS Fase 2 (EMIDS 2), un hito importante para la comunidad ESSOR (Radio Europea Segura Definida por Software) de la cooperación europea en programas de defensa. La imagen publicitada entre otras muestra un curioso buque español de guerra AAW.
Global Moderators
Forum wide moderators
Privado
Mensajes
-
Electrónica Naval -
Marina Italiana -
US Navy -
US NavyEl Arleigh Burke original, el que dio el nombre a toda la clase, en dique seco de Navantia Cadiz
Foro Naval (@FORONAVAL) on X
El veterano USS Arleigh Burke (DDG 51) primera unidad de la clase homónima en uno de los diques secos de los astilleros Navantia de Cadiz
X (formerly Twitter) (x.com)
-
Marina India -
El futuro de la Armada EspañolaYo ya comenté como está el percal a nivel general, aumentar la dotación en marina en un 50% me parece un disparate, si antes la propia marina no se audita y reconfigura, la IM no sobra, pero debe reconfigurarse y hasta cierto punto es el menor de los problemas de la AE, diversos profesionales de todo el escalafón coinciden en la información que me dan, de una gran desmotivación y pasotismo. Eso es importante de solucionar y a continuación plantearse el incremento de efectivos, de nada vale planificar flota a 20/30 años sino se tiene la materia prima que hará que esa flota funcione.
Las razones de esa "desproporción" entre cuerpos, en España en la marina se vive desde el desastre de Cuba y Filipinas, que la sociedad dirigente de la época y la propia sociedad culpó de los desastrosos resultados, dejándola de lado, a lo que no ayudó la actitud endogámica del cuerpo que se consideraba por encima del bien y el mal, no reconociendo sus errores y persistiendo en su actitud de altivez y considerarse superior a los demás, acompañado de menosprecio, arrogancia e infravaloración de la marinería y clases inferiores.
El resultado para ella desgraciadamente se vio en la guerra civil. Del conflicto salió un modelo de FAS, no pensado para el enemigo exterior y si para el interior, que estuvo vigente hasta bien entrada la década de los 80 del pasado siglo, apuntalado muy fuerte con un SMO, poco útil y que tratamos de enmendarlo la verdad que sin mucho éxito hasta nuestros días.
Las cosas han cambiado para mejor, cierto, pero como somos el país del péndulo, ahora vivimos situaciones esperpénticas en buques y arsenales. Que sumados a otros problemas ya conocidos desmoralizan a una gran parte de la plantilla que muchas veces aguanta por tener cerca la jubilación y en caso contrario buscando el resguardo de destinos no conflictivos. Aparte del daño que generó el plan Bolonia en el escalafón, dicho por el almirante jefe de personal ya hace un año en reuniones internas, que está generando frustración en profesionales de valía por destinos sin apenas proyección, destinos y empleos que hasta hace años eran anhelados por otros cuerpos o escalas que por la dichosa Bolonia, no pueden acceder.
-
Ejército del aire@Urcitano Correcto, y si miras las estadisticas de los ultimos 30 años, veras que todos, TODOS, han tirado de emitir deuda y vaciar la bolsa de las pensiones, el lema es "que apechuguen los que vengan despues"
Y por eso, desconfio (por no usar otras palabras) de todos los politicos, sean de la afiliacion que sea.
En fin, que esto ya es politica, y esto es el hilo del EdA, lo dejo aqui.
-
Otros quintas: KAAN, KF-21, J-20... -
Conflicto con IránAparatos estadounidenses perdidos o dañados durante operaciones contra Irán desde el 28 de febrero de 2026, según la evaluación actualizada del Servicio de Investigación del Congreso de EE.UU. El recuento incluye 45 MQ-9 Reaper, 12 F-15E Strike Eagle y 7 aviones cisterna KC-135, para un total de 81 aeronaves.
-
Marinas de Bélgica y HolandaDurante la reunión de ministros de Defensa de la Unión Europea (UE) en Bruselas del 28 de septiembre, se supo que la fragata belga Leopold I que había estado inmovilizada durante varios días en Estados Unidos debido a una grave avería en el sistema de propulsión, no se unirá a la fuerza naval de la operación Aspides, ya que "el nivel de preparación previsto no se puede alcanzar a tiempo para garantizar un despliegue seguro y eficaz en la zona de operaciones", admitió el Ministerio de Defensa belga, que añadió que se necesitarán varios meses para que la fragata vuelva a estar operativa.
