Greenpeace revela el diseño de su nuevo velero sostenible encargado a Freire Shipyard.
El buque, de 75 m de eslora, está pensado para la investigación científica global y contará con helipuerto, grúa pórtico para drones y equipos de medición, capacidad para lanzar embarcaciones pequeñas, baterías, paneles solares y velas rígidas.
El pedido se anunció en junio de 2024, poco después de la feria Navalia en Vigo, donde se adelantó que el astillero estaba cerrando el contrato para un buque de más de 70 m. Ni los astilleros ni la compañía de ingeniería naval Dykstra habían mostrado cómo sería el diseño, hasta ahora.
El velero contará con dos mástiles con sistema DynaRig y una superficie vélica de 2.000 metros cuadrados, fabricados por North Windships y Southern Spars, empresas del grupo North Technology. Este sistema permitirá que el buque funcione principalmente con energía limpia, usando velas, baterías y paneles solares, para una propulsión 100% verde.
El diseño del velero está pensado para investigación científica y campañas medioambientales, incluyendo operaciones en regiones polares. También podrá usar ROVs y sumergibles para estudios avanzados.



