Ah si... 12 EPC y 3 F110B2-IAMD ? Manteniendo 5 F100 y 5 F110 ?
Yo lo firmo -YA-. No creo que lo vea nunca jamas, pero firmar, lo firmo.
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Ah si... 12 EPC y 3 F110B2-IAMD ? Manteniendo 5 F100 y 5 F110 ?
Yo lo firmo -YA-. No creo que lo vea nunca jamas, pero firmar, lo firmo.
1800M€ por seis unidades ?
Las 5 Avante 2200 de Arabia Saudi salieron por 2000M€.
Por recordar: 1x76mm, 1x35mm CIWS, 16x VLS para MICA, 2x4 Harpoon, 2x Lanzatorpedos Triple.
Y los VLS, no son Mk41, son VL-MICA-M.
Y deciais... que vamos a Full Equip ?
Esos 1800M€ ya puede ser solo, tal como indica, solo un anticipo, y falta otro monton de pasta.
A mi las cuentas de la AE y su buques, pues que quieres que te diga, son un niño caprichoso y hoy blanco y mañana negro. Estoy de acuerdo contigo que corbetas, quita quita, que me dan yuyo. La aparición de las EPC, abre una ventana de posibilidades, pues la idea inicial y además a regañadientes era la de Limited-capability warships, que dirian sus preceptores de la US Navy.
El disponer de dinerete UE, a devolver en cómodos plazos, unido a la necesidad de vender que tiene nuestro astillero de cabecera, nos llevan a este PEM. Entre otras cuestiones por estar el presidente de Navantia y de la SEPI, presionando al ministerio y al gobierno, de que mientras la marina no compre sus productos no se jalan un rosco en Europa. Fuera tampoco.
Y es importante el dinero?, claro que si, si no hay novedades solo dos van a construirlas y las comparaciones son odiosas, aquí estamos acostumbrados a gastar sin pudor, con alegría y alboroto, pues se paga con pólvora del rey, es decir tu, yo, y el resto de los ciudadanos que como dijo una ex-ministra de hacienda, el dinero público no es de nadie. En otros sitios por ahí no pasan, por eso es importante el coste y que compres donde compres a igualdad de sistemas, -que en mi opinión debía de ser una configuración cuasi cerrada- el precio de venta debería ser igual.
Tendría delito, que se elija al otro fabricante, por tener el precio más ajustado, lo que no quita que como es habitual, se vendan a precios iguales y el déficit generado lo cubramos los de siempre vía presupuestos generales ante la situación de quiebra técnica de Navantia, que en la vida real terminaría con la disolución de la empresa y que de momento, Armada, Navantia y SEPI la mantienen en su universo paralelo.
Hay que ver la efectividad de cada munición, hablan de ráfagas de hasta 10 disparos por blanco y el misil impacta a la primera ?
Y se valora el portador del lanzamisiles ? Si se valora para el cañón, se valora para el misil.
Tengo ciertas dudas sobre el convencimiento de la AE, sobre estos buques y me inclino a pensar que esta vez, prima la necesidad industrial, visto el poco éxito de ciertos productos al no llegar a tiempo a formar parte del inventario de la AE, con lo que significa para muchos clientes. Y sobre todo por la ventana de oportunidad que se abre, al ser un producto con financiación UE (SAFE) ante posibles clientes UE, ya que muy probablemente aún siendo buen producto nuestras AVANTE, estén incumpliendo el requisito del 65% de producto nativo (UE) y eso alejaría los posibles clientes. Falta el quid de la cuestión, española e italiana tendrán precios similar.
El astillero Amur en Komsomolsk del Amur botó la novena corbeta de la clase Proyecto 20380 Steregushchiy, la Grozny (gallardete 551), quinta embarcación de este diseño construida para la Flota del Pacífico. Diseñada por la Oficina Central de Diseño Naval Almaz para reemplazar las antiguas unidades litorales de la clase Proyecto 1124 Grisha, este bnuque multipropósito de 2200 toneladas entra ahora en su fase de equipamiento previa a las pruebas de mar estatales. Una vez en servicio, la Grozny ampliará el inventario operativo de corbetas del Proyecto 20380 de la Flota del Pacífico a cinco unidades, reforzando la guerra antisubmarina, la defensa aérea local y las operaciones de patrulla de superficie en el Extremo Oriente ruso.
Tres submarinos de misiles balísticos de propulsión nuclear de la clase Vanguard de la RN se desplegaron simultáneamente en el mar marcando la primera vez en más de cinco años que el 75 % de la flota estratégica del Reino Unido se encontraba en operación al mismo tiempo. La operación simultánea del HMS Vanguard (S28), el HMS Vigilant (S30) y el HMS Vengeance (S31) parece que abordan las severas limitaciones de disponibilidad que anteriormente obligaban a que las patrullas disuasorias continuas superaran los 200 días.
Quizás por ser un tema menos universal y más de andar por casa. O para enmendar su anterior metedura de pata. A saber con estos mercenarios.
ES lo que se denomina MLU VC, o sea Mid-life update (Actualización de vida media) Versión Cutre.
... tengo tan, pero tan claro que cuando dicen "Mejora de MEDIA vida", se refieren a que si lleva 30 años en la mar, tras esto se va a pasar 30mas...
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