Por Tierra Mar y Aire

Lazarus

@Fusilier España no esta (de momento) en ninguno de los dos grandes programas UE de misiles:

Ni en el ELSA (que quiere desarrollar un misil de crucero de unos 2000km de alcance, un Tomahawk made in UE si quieres)
Tampoco se han apuntado al substituto que UK/Francia van a desarrollar del SCALP / MdCN, el Stratus, que en teoria vendra en dos "sabores": LO - Low Observability, o sea "stealth", subsonico, de largo alcance (>1000km) y el RS - Rapid Strike, que seria hipersonico.

A partir de aqui, cada pais tiene sus movidas raras. Dicen que...

Francia solo esta interesada en el Stratus RS para tareas SEAD y Antibuque, porque largo alcance ira a por el ELSA
UK solo quiere el Stratus LO porque el SEAD lo hara con SPEAR 3 y sus evoluciones.

Por otro lado Noruega esta desarrollando un substituto del NSM, el 3SM/Tyrfing (o algo asi) y Alemania, esta en el ELSA, esta en el Tyrfin con noruega, pero por su lado tambien esta con el Taurus NEO.

USA tiene un Tomahawk, aqui en la UE acabaremos con 17 iguales-pero-distintos, asi no hay quien haga economia de escala, ni pedidos masivos, ni factorias que puedan dedicarse unicamente de sacar misiles 24x7

lepanto

Y una m*****, que pasó con el PC21?

lepanto

Japón formalizó el contrato con Mitsubishi Heavy Industries para tres fragatas multimisión Mogami modernizadas, identificadas como los cascos tres al cinco del programa New FFM, con un valor total de 900 millones de dólares. El acuerdo se firmó en febrero y se suma al contrato previo adjudicado en 2025 para los dos primeros buques de la clase, estableciendo así un patrón de adquisición secuencial. Este pedido forma parte de un período de adquisición definido que abarca desde el año fiscal 2024 hasta el año fiscal 2028, durante el cual Japón planea adquirir entre 10 y 12 buques de este tipo.

El new FFM aumenta el desplazamiento estándar a las 4800 toneladas (1.000 toneladas más) y extiende la eslora total del buque a aproximadamente 142 metros, lo que representa un aumento de alrededor del 25 % en el volumen del casco, este espacio adicional se utiliza para albergar una batería de misiles más grande, conjuntos de sensores ampliados y una mayor capacidad de generación de energía a bordo.

lepanto

Bosnia adquiere seis helicópteros AW119Kx , su ministerio de defensa presentó la compra como la primera adquisición de helicópteros nuevos del país y, en declaraciones oficiales, como la mayor inversión realizada en las fuerzas armadas hasta la fecha.
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lepanto

Rheinmetall Naval Systems comenzó la construcción del tercer buque de inteligencia Clase 424 para Alemania, en su astillero Peene-Werft de Wolgast esta semana, antes de lo previsto. Este inicio anticipado permite a la Bundeswehr cumplir con el cronograma para desplegar una nueva plataforma de inteligencia marítima diseñada para ampliar el alcance de la vigilancia y fortalecer el reconocimiento electrónico en el mar.
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lepanto

Sinceramente no entiendo un plan industrial para 34 vehículos, sean de la IM, la GC o la policía municipal.

lepanto

Se sabe cual será el astillero?

lepanto

@Karras dijo en Artillería de Campaña, Lanzacohetes y Costa.:

¿ De pesca ? No hijo, no, metálicas, esas vallas que rodean cualquier finca, con las de pesca no haces nada.

Pues si, de pesca, serán más o menos eficaces pero se están usando y te lo dice uno de puerto de mar, solo hay que pensar en la tracción que sufren cuando el buque arrastra la red y está llena de pescado, son más resistentes de lo que parece, aguantan decenas de toneladas y normalmente soportando condiciones meteorológicas adversas.
Tienen hasta una norma propia de ensayo la ISO 1806 «Redes de pesca – Determinación de la carga de rotura de la malla de las redes» proporciona un método reconocido que la industria debe cumplir, y exige el uso de herramientas específicamente diseñadas para el ensayo de resistencia a la tracción de las redes.

El uso de redes de pesca, permite una flexibilidad que otros materiales no te dan y por otro lado son mucho más ligeras que otros materiales y su instalación es admisible en infraestructuras que no soportarían más peso.

De Asturias y Galicia, salen muchas para allá, también me consta de puertos Bretones, e incluso Italia, esta última planea crear un mecanismo estatal para entregar a Ucrania redes de pesca usadas protección contra los drones.

Lazarus

A ver, teeeeeeeecniiiiiiiiicameeeeeeeeeeenteeee... TODO es aerolanzable...

Lazarus

@ajamba dijo en Armada Española:

@Lazarus Pero es que tal como está el panorama actual esos LHD pueden convertirse en bonitos arrecifes de coral en 0,1. Los iraníes están tirando con misiles antibuque descatalogados.

Con la tecnología actual en misiles antibuque, un buque de ese tamaño circulando cerca de una costa no deja de ser una inmensa diana para hacer prácticas.

Correcto. Yo aqui me sumaria a la pregunta de @karras que venia a ser "Y para que lo queremos, que vamos a invadir ?"
Creo que deberiamos limitar operaciones anfibias a esos LPD mas chiquitines que comentaba, 200 chicos de IdM, infanteria ligera, helitransportada o con lanchas stealth como el concepto que esta desarrollando UK & Noruega, la Joint Commando Craft.

https://www.navylookout.com/royal-navy-and-norway-explore-joint-commando-craft-programme/

Raids costeros: llegar a toda leche y sin que te vean demasiado, entrar 50km adentro como mucho, romper algo y salir.

Y te dejas de LCM, LCAC, AAV7 y enormes LHD.

Si por mi fuera, yo haria una armada de buques de superficie, submarinos y quizas, para alla el 2040, me plantearia CVQ: Porta-drones. Pero este ultimo, solo a partir de 2040 cuando hayan salido drones a reaccion stealth (los que se supone que van en el programa FCAS, o cosas estilo boeing MQ-28, o asi)

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