Totalmente de acuerdo en el sidral costero que tenemos montado.
Pero llegados a este punto, es lo que hay, cero esperanzas en que nadie lo arregle.
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Marinas de Bélgica y Holanda -
A400MSospecho que estas reinventando el Rapid Dragon:
Cojemos el futuro Taurus Neo, metemos 18 de ellos en 3 packs de 2x3 y ale, solo tienes que conseguir llevar ese A400M a 1000km de tu objetivo.
Eso si, esperemos que del Taurus Neo compremos mas de 40 unidades...
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FAMET Ejercito de TierraSiguen teniendo sentido los Helicopteros de ataque hoy en dia ? Con todo el desarrollo en Drones, en NLAW / Javelin y similares, o sistemas de enlaces de datos que permiten que un sensor en el frente habilite el disparo de un misil AT desde 40km mas alla ? Sistemas todos ellos bastante mas baratos, mas simples de industrializar, desplegar en masa y saturar ?
Tengo serias dudas.
Creo que los H145M acabaran llevando 8 Spike (bueno... EuroSpike) pero de la variante NLOS, para dispararlos desde fuera de defensas SHORAD.
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Francia y su industria aeronáutica.Emiratos sabe que tarde o temprano acabaran obteniendo el F35, que aun siendo igualmente caja negra tecnologica (como el Rafale F5 que les proponia Francia), no les tocara pagar costes de I+D (directos, indirectos seguro y van en el precio) y para mas inri es mejor que el Rafale solamente por el hecho de ser Stealth.
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Armada EspañolaEs un helicóptero que está llamado a ser el chico para todo, por simple y económico frente otras opciones, incluso donde menos se esperaba a bordo de buques está dando más fruto del esperado y se convierte en el relevo natural de los Bell en ese ambiente.
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Marina de PakistánEl 4 de abril, la Armada de Pakistán celebró en Karachi la ceremonia de incorporación de la segunda corbeta de la clase Babur, similares a la Milgen turcas, la PNS KHAIBAR (F-282).
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Conflicto con IránHan surgido nuevas imágenes que parecen mostrar los C-130 (MC-130J Commando II) de operaciones especiales destruidos en el aeródromo improvisado avanzado en Irán. Esta austera base operativa funcionaba como centro de operaciones (y punto avanzado de reabastecimiento y armamento o FARP) para la misión de rescate del oficial de sistemas de armas del F-15E derribado. Puede leer nuestra última cobertura sobre el rescate aquí . Se ha informado que los dos C-130 fueron destruidos en el lugar al no poder despegar, y tres aeronaves más llegaron y evacuaron a la fuerza de operaciones especiales. Entre los restos parecen encontrarse dos helicópteros MH-6/AH-6 Little Bird calcinados del 160.º Regimiento de Aviación de Operaciones Especiales, más conocidos como los Night Stalkers.
Como suele ocurrir, las imágenes del lugar del accidente parecen auténticas tras un examen superficial, pero eso podría cambiar en el futuro.
Aquí se ve un Little Bird destruido a la derecha, con el resto de un C-130 a la izquierda.
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Conflicto con IránLos iraníes parecen haber encontrado una forma preocupante de eludir sistemáticamente las defensas antimisiles balísticos en fase terminal, especialmente el sistema israelí David's Sling.
Una de las imágenes más impactantes surgidas en el actual conflicto con Irán han sido los vídeos de misiles balísticos lanzando ráfagas de municiones en racimo a gran altitud sobre Israel.
La brecha que Irán está aprovechando con estos ataques de misiles con munición en racimo va más allá de simplemente eludir las defensas terminales. Por extensión, ejerce una mayor presión sobre las menguantes reservas de valiosos interceptores de fase intermedia para intentar neutralizar estas amenazas antes de que lancen sus ojivas. Teniendo todo esto en cuenta, lo que estamos viendo con los ataques de Irán contra Israel mediante misiles balísticos con ojivas de racimo podría tener implicaciones aún mayores para futuros conflictos en otras partes del mundo como es habitual.
En aproximadamente cinco semanas de combates, Irán lanzó más de 500 misiles balísticos contra Israel, de los cuales al menos 30 portaban ojivas de munición en racimo (probablemente muchos más), según el Times of Israel . Irán había disparado misiles balísticos con ojivas de racimo por primera vez en ataques contra Israel durante la Guerra de los Doce Días del año pasado.
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Francia y su industria aeronáutica.Los Emiratos Árabes Unidos (EAU) se han retirado oficialmente del programa francés del avión Rafale F5, dejando a Francia con la enorme responsabilidad de asumir en solitario el coste de desarrollo de 5.000 millones de euros. Esta repentina retirada amenaza con retrasar la producción del caza de nueva generación, pieza clave para la futura defensa aérea europea.
La ruptura se produjo después de que París se negara a compartir tecnologías de sensores y optrónica altamente sensibles con Abu Dabi, lo que llevó a la nación del Golfo a cancelar su participación financiera. Esta asociación se consideraba anteriormente un pilar estratégico vital, dado que los Emiratos Árabes Unidos son el principal aliado de Francia en la Península Arábiga y un importante comprador de armamento militar francés. El estándar F5 "Super Rafale", originalmente previsto para su debut en 2033, estaba concebido como una iniciativa industrial conjunta para compensar los enormes costes de la tecnología aeronáutica de nueva generación .
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Infantería de Marina y Medios AnfibiosSin embargo, la fuente se mostró cautelosa al delimitar sus conclusiones. Los marines estadounidenses no operaron los K808 de forma independiente durante el ejercicio KMEP 26.1; las tripulaciones surcoreanas se encargaron de la conducción y el manejo de los vehículos durante todo el ejercicio. Por lo tanto, la evaluación estadounidense se basó en la experiencia de los pasajeros y observadores, en lugar de una evaluación práctica por parte de la tripulación, lo que, según reconoció, limita el alcance de la comparación en lo que respecta específicamente al manejo y la ergonomía del conductor.
El K808 White Tiger es un vehículo blindado de transporte de personal de ocho ruedas, desarrollado en Corea del Sur por Hyundai Rotem. Está diseñado para reemplazar las variantes más antiguas de vehículos blindados de transporte de personal con orugas en servicio en la Infantería de Marina y el Ejército de la República de Corea. Construido para operaciones anfibias y litorales, transporta un pelotón de infantería en un compartimento protegido y está configurado para los escenarios de asalto costero y defensa de islas más relevantes para contingencias en la península coreana.El Programa de Intercambio de Infantería de Marina de Corea es un ejercicio bilateral semestral diseñado para mejorar las capacidades combinadas entre las unidades del Cuerpo de Marines de la República de Corea y de los Estados Unidos. El 12.º Equipo de Combate Litoral que participó en el KMEP 26.1 proviene del 12.º Regimiento Litoral de Infantería de Marina, de la 3.ª División de Infantería de Marina, una formación fundamental para la transición del Cuerpo de Marines hacia operaciones distribuidas en cadenas de islas en entornos marítimos conflictivos.
