Pues es pequeño para los últimos estándares. El Olterra italiano 12.800 toneladas y el Tritone más de 6.000, y los japoneses Chihaya y Chiyoda más de 7.000.
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El futuro de la Armada Española -
Marina de Corea del SurLeonardo DRS firmó un contrato con Doosan Enerbility para suministrar el sistema de propulsión eléctrica integrado para el programa de destructores KDDX de nueva generación de Corea del Sur. El acuerdo dota a los primeros buques de combate de superficie con propulsión totalmente eléctrica de Corea del Sur de una arquitectura de propulsión avanzada diseñada para gestionar las elevadas demandas de energía a bordo. El programa tiene como objetivo entregar una clase inicial de al menos seis destructores lanzamisiles de diseño nacional.
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Marinas de Australia y Nueva ZelandaBAE Systems Australia mantendrá los cañones navales Mk 45 de la Marina Real Australiana tras obtener un contrato de cinco años y 32 millones de dólares australianos, anunciado por la compañía el 17 de septiembre. Este contrato abarca el armamento a bordo de los destructores clase Hobart y las fragatas clase Anzac.
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Helicópteros de combate.La India inicia oficialmente la producción en su territorio de los cohetes de 70 mm de Thales Belgium. Destinadas a los helicópteros Rudra y Prachand, estas municiones guiadas y no guiadas refuerzan las capacidades aire-tierra y aire-aire, en particular contra la amenaza de los drones, al tiempo que respaldan las ambiciones de India en materia de fabricación nacional.
Estos cohetes de 70 mm de Thales son el armamento preferido de los helicópteros de combate de HAL, tanto para apoyo de fuego como para la guerra antidrones.
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Helicópteros de combate.El primer helicóptero de ataque Bell AH-1Z de Nigeria entra en producción, se trata de un lote de una docena de helicópteros 'Viper' en un contrato de 455 millones de dólares.
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Noticias aéreas.Un F-16 se estrella en el norte de Michigan; el piloto se encuentra en condición estable tras lograr eyectarse. Las comunicaciones por radio indicaban un posible impacto con aves. Según los informes, el piloto, pertenece al 149 Ala de Caza de la Guardia Nacional Aérea de Texas.
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Marinas de Asia-PacíficoCircula una noticia sobre Filipinas que va a contratar treinta patrulleras ligeras de alta velocidad, en la recta final aparecen Corea del Sur y Francia.
Surgen dudas sobre esta compra, pues recientemente compraron en Francia cuarenta unidades que inicialmente iban a ser treinta. A ver si se sabe algo más y de ser cierto, lo lógico sería por logística elegir el mismo modelo. -
Patrulla MarítimaNadie dijo que fuera fácil, pero Francia en particular necesita algo más que un paticorto. Y la realidad es tozuda y exige mucho a las plataformas, a estas alturas les pilla con cierta prisa y en principio muy solos. Casi todos ya tienen pareja. Y que no se quejen, pues tienen donde escoger dentro de casa.
Si se hizo con los MRTT, se puede con el patrullero marítimo, caro, claro que si, ese es el motivo ya que los principales interesados ya movieron ficha. -
Patrulla MarítimaMas sobre el tema por Kepa Sagardi en X:
Kepa Sagardi (@KepaSagardi) on X
A321 MPA para Francia 🇫🇷: "Demasiado caro y tal vez demasiados riesgos" De momento no se encargarán en 2026. Llevo años tratando de explicar con datos que el desarrollo de un MPA es un proyecto que se mide en miles de millones y lustros. 1/5 🧵⬇️
X (formerly Twitter) (x.com)
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Patrulla MarítimaFrancia replanteandose todo el tema del A321 MPA
INFO LE MARIN. Trop cher, le successeur de l’avion ATL-2 de la Marine nationale ne sera pas lancé cette année
Sélectionnée mais visiblement trop chère pour le ministère des Armées, la nouvelle version maritime de l’A321XLR civil d’Airbus ne sera finalement pas lancée en 2026 comme prévu. Une mauvaise affaire pour l’avionneur et une inquiétude pour la Marine nationale. Mais peut-être un espoir pour le concurrent Dassault aviation.
Le marin (lemarin.ouest-france.fr)
