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US NavyNo parecia tan complicado hacer una minifragata de 4000tn con un cañon de 57mm en el morro y un par de RWS, pero vaya... es el momento de ir a ofrecerles el BAM !!
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Royal NavySi, resulta curiosa esta última leyendo la anterior. Salvo que la parte logística la asignen a los buques de la clase Tide, pero son petroleros de flota.
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Royal NavyY por otro lado la Royal Navy confirmó el 17 de noviembre que su Grupo de Ataque del Portaaviones HMS Prince of Wales ha sido declarado oficialmente listo para el combate por la OTAN tras un intenso ejercicio aéreo marítimo en el Mediterráneo.
Según dicen el portaaviones, su ala aérea F-35B Lightning II y los buques de escolta cumplieron con todos los requisitos para la Capacidad Operativa Completa, incluyendo la generación consistente de salidas, la integración de la defensa aérea en capas y el mando y control confiables. Con la certificación ahora completa, esta fuerza de tareas británica se une a las fuerzas listas de la OTAN para el despliegue rápido durante operaciones de alta intensidad.
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Helicópteros de combate.Marruecos formalizó un contrato con Airbus Helicopters para la adquisición de diez helicópteros de transporte táctico de largo alcance H225M Caracal. Los nuevos helicópteros, derivados de la plataforma civil EC225 Super Puma pero completamente militarizados.
A su recepción reemplazaran las plataformas más antiguas y cubrirá las deficiencias críticas en alcance, protección y sistemas de misión que han limitado las operaciones de ala rotatoria marroquíes. -
Helicópteros de combate.El US Army acaba de adjudicar a Boeing un contrato valorado en casi 900 millones de dólares para suministrar 60 helicópteros de carga CH-47F Block II a la Luftwaffe alemana, para modernización de su flota de transporte pesado.
El acuerdo, ejecutado bajo un marco de ventas militares al extranjero, apoya el plan de Alemania para retirar sus envejecidos aviones CH-53G Sea Stallion. La selección del CH-47F Block II se produce tras la decisión de Alemania de modernizar sus capacidades de movilidad aérea en medio de la evolución de los requisitos de defensa y los crecientes compromisos dentro de la OTAN.
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Infantería de Marina y Medios AnfibiosPor prensa europea ya se habla de este proyecto de 34 vehículos, que probablemente será el Superav ACV, y serán fabricados por Iveco Defense Vehicles, (Leonardo), con ensamblaje bajo licencia a cargo de Indra y EM&E y una de las versiones podría estar equipada con una torreta de calibre medio, similar como no al ACV 30 del USMC.
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Misiles navalesLockheed Martin y Diehl Defence han firmado un Memorando de Entendimiento para examinar cómo se podrían ampliar las capacidades integradas de defensa aérea y antimisiles para las naciones asociadas en todo el mundo. El trabajo se centra en explorar la integración de la familia IRIS-T en el Sistema de Armas Aegis y en el Sistema de Lanzamiento Vertical MK41 y MK70.
La integración de la familia IRIS-T en Aegis marcaría la primera vez que un misil europeo se incorpora al sistema de combate. Ambas compañías afirmaron que la colaboración tiene como objetivo fortalecer las futuras opciones de defensa aérea y antimisiles integradas para las armadas y los gobiernos que buscan una cobertura defensiva más amplia
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Noticias DefensaY a vueltas con el servicio militar ahora los franceses, Jacques Chirac abolió el servicio militar obligatorio. Tres décadas después, Emmanuel Macron planea reinstaurarlo, pero de forma voluntaria.
Parece ser que tal y como anunció en su discurso de Año Nuevo a las Fuerzas Armadas el pasado enero, el actual jefe de Estado desea instaurar un servicio militar voluntario, que permita a los jóvenes voluntarios formarse junto a las Fuerzas Armadas y reforzar sus filas con talentos muy solicitados. Tras tres décadas de profesionalización total, las Fuerzas Armadas francesas se preparan, por tanto, para volver a este modelo de ejército mixto, que habían abandonado tras el fin de la Guerra Fría.
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Royal NavySegún The Thelegraph actualmente, la Royal Navy no dispone de buques de apoyo para sus operaciones. La flota logística de la armada británica, esencial en particular para cualquier despliegue u operación de un grupo de ataque, se encuentra actualmente amarrada, un símbolo de los problemas globales a los que se enfrenta la Royal Navy, a estos hay que sumar los tres buques anfibios de la clase Bay fuera de servicio y al Argus inmovilizado por motivos de seguridad.
