Por Tierra Mar y Aire

champi

@Lazarus , como curiosidad, los CCA ya los propusieron los británicos hace prácticamente 30 años con el programa FOAS ("Future Offensive Aircraft System"). Implicaba un caza de nueva generación, misiles de crucero y un drone de ataque avanzado, sobre todo para tareas SEAD/DEAD: https://www.globalsecurity.org/military/world/europe/foas.htm
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Lo desecharían en 2005, pero en 2014 lo volverían a intentar con el UCAV del FCAS a medias con los franceses, cuando creían que el F-35 sería el último tripulado. De nuevo, lo volvieron a analizar y vieron que todavía no era rentable/posible y lo volvieron a desechar.

Al final, hay opciones más baratas para el mismo efecto. Entiendo que hay debate, pero en mi opinión, los CCA tienen sentido en conflictos prolongados si son capaces de sobrevivir muchas misiones lanzando municiones baratas, o en misiones CAP donde hagan de portadores de misiles A-A. Sin embargo, al no depender de sus sensores como fuente de detección primaria, hay que resolver el problema de las comunicaciones seguras y de la autonomía de decisiones. Aún hay camino que andar...

Lazarus

@Gonso va, vamos a jugar

Crees que existe la mas minima posibilidad, en los proximos... pongamos 30 años... de que exista un marco socio-politico en España en el que los mandatarios del momento, sean quienes sean, puedan llegar a autorizar algo semejante, y nuestros aliados lo acepten y permitan ?

Creo que dado el caso se defenderian Ceuta, Melilla y Canarias, pero jamas se procederia a conquistar mas territorios en norte de africa (ni en ningun lugar, ya puestos) asi que... necesita la armada un CV ?

Y ya que estamos, con los MRTT, para esa operacion en Alhucemas, tambien nos daria con EF o lo que tenga el EdA en ese momento. Gastarse la millonada que cuesta un CV siendo practicamente imposible que se de un caso de uso, y totalmente innecesario porque hay ya soluciones mas simples ?

Pues si tuvieramos el dinero por castigo, venga, que siempre mola tener uno, pero no es el caso.
Esa pasta estoy convencido que se podria invertir mucho mejor que en un CV.

Lazarus

Y antes que todo eso, plantearnos que necesidades geopoliticas tendra que resolver la Armada.
Porque si no se prevee ir a reconquistar suramerica de nuevo, no se para que coj··es queremos un CV.

lepanto

Fotos aparecidas publicamente a finales de agosto muestran una corbeta de la Armada rusa en Kronstadt pintada para parecerse a un edificio portuario, con contornos que sugieren ventanas y puertas en su casco, junto con una red instalada sobre la cubierta para frenar los ataques de drones.

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Otro paso más tras comenzar a pintar algunos buques de guerra valiosos con un camuflaje inspirado en el camuflaje Dazzle de la Segunda Guerra Mundial.

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lepanto

En la India se acaba de conceder luz verde para el pedido adicional de tres submarinos Scorpene, previsto ya desde 2024. La idea surge a medida que los submarinos Kilo y Tipo 209 se acercan a su retiro, lo que podría generar una brecha de capacidad para la Armada India.

Sin olvidar una paralización industrial si no se establecía rápidamente un reemplazo tras finalizar la primera ya que esa fase sentó las bases industriales y creó una mano de obra cualificada dedicada a este diseño de submarino, así como cadenas de suministro y procesos que ahora están bien establecidos en el astillero indio.
De ahí la presión por una solución ya probada y que pudiera implementarse sin largas demoras.

Si bien traerán importantes transferencias de tecnología y mejoras de diseño con respecto a las unidades iniciales.

lepanto

lepanto

La Dirección General de Mantenimiento Aeronáutico (DMAé) de Francia ha encargado cuatro sistemas de drones tácticos U050 Capa-X a Airbus Helicopters, lo que supone un total de ocho aeronaves. Dos sistemas están destinados a la Armada francesa y dos al Ejército francés, y las entregas están previstas para comenzar en 2027.
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lepanto

El servicio de guardacostas de Bangladesh va a comprar cinco nuevas patrulleras de casi 40 metros de eslora. El ganador del diseño es la francesa Mauric en colaboración con la empresa noruega Nordic Naval. Los nuevos buques serán construidos en Bangladesh por Dockyard & Engineering Works Limited. Esta empresa proporcionará la documentación de diseño y el equipamiento principal para los buques, cuya construcción está prevista para el cuarto trimestre de este año.
Patrullero Bangladesh.jpg

lepanto

El logo despista si si no te fijas se parece al de la luftwaffe.

lepanto

A ver que dicen los turcos, eran los que menos posibilidades tenían, pero me da la sensación que aceptar la invitación useña, es un tiro en el píe precisamente por eso que comentamos, es poner a su industria al servicio americano y a ver como sale, está la experiencia italiana.
Ahora bien los coreanos, ya tienen astillero comprado y les interesa por ser el primer paso a su SNA, tienen que ponderar no enfadar al tío Donaldo y que les corte el plan para el SNA, a lo mejor tienen que hacer de tripas corazón y comerse ese marrón. Japón desde ese punto de vista, es el que menos pierde de los dos. Podría ser que los turcos de ser unos comparsas acaben sacando algo, pero sinceramente me extrañaría mucho; son los que menos pueden ofrecer y además tío donald va a abrir las manos a gente morena y con raíces en el Islam?

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