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Solo has de responder: Crees que nunca jamas haremos algo que requiera ponerse el mono de trabajo y ponerse a repartir ? O solo vamos a participar en desfiles de copete con traje de gala y tal ? Segun que respondas, tienes misiles para llenar los pozos o CV CATOBAR para ir al otro lado del mundo. Y ya estariamos.
Y a los miserables almirante alemanes, cuando hacen cenas de la OTAN, como ellos no fueron de maniobras al indopacifico, a ellos les ponen el caviar del malo. Esto es asi.
Mejor no hacer comparaciones que son odiosas y después dicen que somo repetitivos y viscerales.
El Departamento de Estado USA. aprobó la venta a Alemania por valor de 3.500 millones de dólares para misiles SM-6 Block I y SM-2 Block IIIC, destinados a equipar las futuras fragatas F127 de la Armada alemana.
Alemania solicita hasta 173 misiles Standard Missile 6 (SM-6) Block I y 577 misiles Standard Missile 2 (SM-2) Block IIIC, junto con contenedores MK 21 y MK 13 para su transporte, almacenamiento y lanzamiento desde sistemas de lanzamiento vertical.
El paquete también incluye contenedores MK 21 Mod 3 y MK 13 Mod 1, equipo de prueba, repuestos, material didáctico, documentación técnica completa y soporte durante todo el ciclo de vida.
La notificación establece un límite máximo para el coste y las cantidades; la configuración final y el perfil de entrega se definirán tras la revisión parlamentaria y la firma de uno o más contratos de Ventas Militares al Extranjero (FMS).
Incorporado oficialmente en la la US Navy, el USS Pierre LCS 38, y último de la variante Independence, -casco trimarán-. la ceremonia se realizó en Panamá City.
La ceremonia de corte de acero del futuro Luís de Camões, el primero de los dos nuevos buques de suministro para la Marinha portuguesa, tuvo lugar el viernes 14 de noviembre en el astillero ADA del grupo turco STM en la bahía de Tuzla. Su entrega está prevista para 2028.
Botadura de dos primeros buques patrulleros de altura para la marina jajponesa. El primer buque recibió el nombre de Sakura y el segundo se llama Tachibana.
Es muy inusual que Japón boté dos buques simultáneamente, lo que demuestra la urgencia de disponer de embarcaciones compactas, altamente maniobrables y de poca tripulación, para reforzar los patrullajes y la vigilancia rutinarios en aguas cercanas a Japón, ante la continua expansión marítima de China.
Debe hacerse notar que la puesta de quilla de ambos fue el 14 de febrero de este año, con un coste por buque de 57,5 millones de dólares. Está previsto que el tercer y cuarto buque de la clase sean botados en marzo de 2026.
Los nuevos buques miden 95 metros de eslora por 12 metros de manga, tienen un desplazamiento de 1.900 toneladas y una velocidad máxima de 25 nudos.
Sus cascos están diseñados con un fuerte énfasis en el sigilo. Además, se han implementado tecnologías de automatización para reducir la tripulación, limitando el personal necesario a solo 30 personas.
El armamento se ha reducido a un cañón de 30 mm. No llevan misiles antiaéreos ni antibuque, propulsión combinada diésel-eléctrica y diésel (CODLAD), que actúan sobre una sola hélice.
Son una nueva clase de embarcaciones especializadas en la vigilancia y el monitoreo rutinarios de las aguas que rodean Japón, que posee extensas aguas territoriales y una zona económica exclusiva (ZEE), la sexta más grande del mundo.
A medida que entren en servicio se les asignaran vehículos aéreos no tripulados (VANT) V-BAT de Shield AI.
Detalles adicionales sobre cómo se realizaron a cabo los disparos de prueba al barco objetivo. El buque objetivo se encontraba en movimiento durante al menos algunas de las pruebas remolcado por otro buque en lugar de propulsarse por sus propios medios. Recibió múltiples impactos, y los puntos de impacto en forma de cruz muestran que los proyectiles estabilizados por aletas volaron de manera estable.
Además de los disparos horizontales contra la nave objetivo, el cañón de riel se disparó con un ángulo ascendente de 45 grados para tener la oportunidad de recopilar datos sobre la balística básica de la combinación de arma y munición.
Los operadores apuntaron el cañón de riel de forma remota mediante una cámara montada bajo el cañón. Una cámara de alta velocidad adicional y un pequeño radar que también se ubicaron en la cubierta de vuelo del JS Asuka para recopilar datos adicionales. Un dron filmó las pruebas desde arriba. Cuando ATLA publicó las primeras imágenes de las pruebas en septiembre, la prensa ya destacó la presencia de lo que probablemente era un pequeño conjunto de radares, así como cámaras electroópticas y/o infrarrojas, lo cual ahora se ha confirmado.
Mas sobre el cañón de riel japonés, la Agencia de Adquisiciones, Tecnología y Logística (ATLA) de Japón lo mostró por primera vez. Utilizan electroimanes en lugar de propelentes químicos para disparar proyectiles a velocidades muy altas y durante las pruebas marítimas realizadas este año, se dispararon proyectiles con forma de dardo, cada uno con cuatro aletas en la parte posterior y sin ojiva.
Esta foto de la presentación de esta semana destaca la evolución desde los primeros prototipos de cañones de riel probados en instalaciones terrestres hasta el montado en el JS Asuka para las pruebas en el mar.
Otra diapositiva de la presentación que describe el diseño de los proyectiles disparados durante las pruebas en el mar.
Diapositiva completa que muestra los daños al buque objetivo de la presentación
Según prensa griega, se ha concretado la compra de una cuarta fragata FDI, denominada "Themistocles", al Naval Group por un valor de 982 millones de euros el pago se realizará a plazos hasta 2030.
Y se prevé que la primera fragata griega, la "Kimon", sea entregada oficialmente el 18 de diciembre.
