L
Claro que si, vamos a lanzar fajos de billetes y vamos a por esos F35's y Mojaves.
Que solo haya una plataforma desde la que puedan operar pues ya tal, vamos a construirnos unas peliculas sobre ese unico punto de fallo que ni pa que.
Luego terminaran como Gila, llamando el enemigo, que si puede atacar mañana, que hoy tiene el BPE pasando el carenado de las 200.000 millas...
@Gonso Totalmente de acuerdo. La forma realista de aumentar el monto total en defensa no es ir a luchar por partidas, es aumentar el PIB.
Sinceramente: A alguien le extraña que no exista demasiada confianza en el programa Dragon 8x8 ?
CREO que no puede emplearse el radar para EW, por mucho que en el fondo el radar sean emisores/receptores de señales preparados para operar en cierto rango de frecuencias, que en el fondo es muy parecido, si no lo mismo que llevan los aparatos de EW.
Por ejemplo, el G550 CAEW de Israel, para tener aparatos dedicados a EW, Israel cogio un par de G550 mas y los modifico y no llevan el EL/W-2085 y tienen un nombre en clave distinto.
CREO que el unico que tiene esa capacidad es el E-7A Wedgetail, y no se quan de capaz es en EW.
Bien podria ser que los basados en BussinesJet no puedan hacer dual AEW / EW, no porque no pueda usar los emisores / receptores de radar como parte del sistema de guerra electronica, si no porque no haya potencia electrica suficiente para el radar o los ordenadores que deben realizar esas labores.
O quizas es que el MESA del E7A es mejor, claro: Es bastante mas grande y pesado, tiene cobertura 360º... y al final de cuentas, un GlobalEye cuesta 250M$ la unidad y el E7A se va a 800M$... algo debe tener!!
A ver que dia el EdA se da cuenta que no todo son EF y se agencia 8 BusinessJet a precio modico, y se monta 4 AEW a lo GlobalEye, 2 EW a lo EA37B Compass Call y 2 SIGINT/ELINT (AISREW le llaman los Aussies) como el MC-55A Peregrine
Me da a mi, sospecha personal, que quizas se huelan que el Dragon va a tener menos ventas de las anunciadas, y que igual eso haria aparecer un hueco para un 6x6 "camionero", como el Griffon frances, y se estarian todos posicionando para conseguir un vehiculo de ese calado (2+8, STANAG 4569 Nivel 3, RWS 12,7mm, 1,5M€ la unidad precio cerrado).
Pura suposicion personal, viendo como va el dragon, y estos sospechosos movimientos.
Primero de todo y ante todo: Un excelente trabajo, gracias a todos los que os lo habeis currado para llegar aqui.
Dicho lo cual, hay detalles que a mi me resultan molestos, pero soy consciente de que son cosas muy subjetivas:
@Vorlon dijo en Seguridad publica y asuntos policiales:
Ya estaba prácticamente desmantelada. Realmente apenas quedan activas y operativas algunas patrullas. Si que funcionan los equipos de informes y diligencias que pretendian incorporar a la policia judicial como seccion ecologica.
El Seprona, próximo objetivo de Marlaska en el desmantelamiento de la Guardia Civil
La Ley Básica de Agentes Forestales y Medioambientales cuyo dictamen se aprobó el miércoles despoja de competencias al Servicio de Protección de la...
El Debate (www.eldebate.com)
Te diria que no lo veo mal SIEMPRE QUE se aseguraran que, quien sea que pilla las competencias, seguira metiendole tantos recursos y trabajando en estos temas tanto o mas que el seprona.
Eso permitiria reubicar agentes de la Guardia Civil en otras partes donde van cortos de personal.
El problema es que no tengo la certeza (es mas, sospecho que no sera asi) acerca de lo primero... vamos a desvestir un santo pa malvestir a otro.
@Karras dijo en Sistemas antiaéreos - SAM:
@Lazarus dijo en Sistemas antiaéreos - SAM:
Seamos pragmaticos: Si alcanza un nivel medio bueno de STANAG 4569, y el sistema C-UAS funciona, a quien le importa lo bonito o feo que sea ?
Contra un dron no tiene nada que hacer, porque atina de pleno, contra un tiro de cañón de cualquier calibre tampoco. Unas superficies inclinadas podrian hacer que rebotase. Como mucho aguantará una mina. Pero seguirá siendo un cadaver feo.
CREO que el radar y el cañon 30mm, van a ponerle "algo" dificil a ese drone que llegue a darle.
Que ya por extension, sospecho era el objetivo, por eso llamarle "C-UAS" a la version y tal.
Pero vaya, que igual soy yo.
@Vorlon dijo en Vehiculos de combate Infanteria/Caballeria.:
Por cierto del Danés embarrado hasta las trancas..( Como para comprar camiones blindados como el Griffon por cuestión económica)
Me da a mi que el Griffon frances lo han creado pensando en sus movidas en Africa y misiones de paz, no en conflictos en europa.
Por curiosidad: Que composicion (A muy grandes rasgos) creeis que deberia tener el EdA ?
Algo del estilo esto (me invento numeros, no me lapideis!!! 168 cazas me parecen una burrada!!!):
96 EuroFighter
72 F35A
24 Eurodrone
4 MRTT
3 AEW en BusinessJet (G550, Bombardier 6000, Falcon, whatevah)
3 EW/SIGINT/COMINT en BusinessJet (mismo modelo)
etc...
@lepanto Es la diferencia entre gastar con coherencia, raciocinio y teniendo un plan general vertebrador de que quieres hacer, y como llegar hasta ello, VS la solucion de comprar por fama y capricho, lo que tenga mas renombre, para poder brillar que te pasas en un desfile y rechulearle a otros mandos generales de la OTAN de los juguetes que te han comprado.
La Armada Italiana, con sus planes me merece todo mis respetos: Nos han pedido que hagamos tal cosa, queremos hacerlo asi, que necesitamos para ello, en que cantidad y volumen, cuanto costara y como se organizara el calendario.
Y mira tu, automagicamente las cosas les cuadran.
Ojo, tambien son buenos haciendo cosas como vender dos PPA Light para comprar dos PPA Full nuevas: Das mas trabajo a astilleros, consigues ventas y entrada de divisas (y mantenimiento, a futuros), y encima, pagando el precio de un pequeño impasse con menos PPA's, obtienes mejor equipamiento en general.
Algo asi se me ocurre podriamos hacer con dos S80 sin AIP... por decir algo, eh ? Pero... zero confianza en ello.
@EIJL ojala !
Si lo mas dificil es tener la voluntad y conseguir que Airbus acepte el cambio.
Me recuerda a una navaja suiza... me da que son demasiadas funciones para incluir en una unica unidad, que sera carisima por todo lo que integra, que la mayor parte del tiempo estara sin utilizar.
@ajamba Si fueran listos, harian una llamada a los del GCAP, y se asegurarian de que todo el mundo se enterase de que la han hecho...
Es como cuando uno del Barça / Madrid quiere renovar su contrato a la alta: Lo primero que hace su agente es llamar al gran rival, y filtrar la llamada a la prensa...
@chema dijo en F-35 Lightning II:
Los parámetros de hace 3 años están cambiando y las grandes empresas parece que no quieren darse por aludidas.
Es que EL NEGOCIO no se hace vendiendo drones de 1000€...
@Karras Pero tio, con misiles y sin porta, no luces en los desfiles y en las reuniones de almirantes de la OTAN se rien de ti, te señalan y por lo bajini van diciendo "el sin alas"
@elgranmazapan dijo en Infantería de Marina y Medios Anfibios:
.Los harrier solo sirven para bombardear a enemigos que no tengan cazas dignos de tal nombre ni defensa AA de media cota como por ejemplo BUKs o Barak MX.
Pero si los houties han derribado drones Predator, que me estas contando de para que sirven los Harrier !
Hoy en dia, sirven para que tu enemigo gaste un misil por Harrier para tumbarlos. Y ya.
Por lo demas, totalmente de acuerdo en el post, @elgranmazapan
