Por Tierra Mar y Aire

Bell alcanza acuerdo con Ukrania para la fabricacion local de AH-1Z y UH-1Y

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Pequeños, baratos y eficientes.

A alguien le sorprenda que hayan ido a por esto y no por cosas supermodernas hightech superfashion ?

La Armada de Fede Supervielle vs Armada 2050

La Armada de Fede Supervielle, la de los Planes oficiales y la de DYS - Defensa y Seguridad

La Armada hacia 2050: una propuesta alternativa de Fede Supervielle para una Institución llamada a enfrentar el futuro con garantías

Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)

• 8 Sub, 13 Fragatas, 6 corbetas navantia (nada de epc), 10 bam, 10 patrulleros de costa, pinta bien.
• 3 LHD y 3 LXD ya me parece que se le va de las manos
• 8 Poseidon, 30 F35B y 12 MV22 es pura fantasia, llegados a este punto

La verdad, te lo dire cuando definan, exactamente, que es un LXX.

Yo, lo ultimo que vi, era un "LPD con cosas"

Seguramente no. Pero creo que la mentalidad que se esta empleando no es esa.

Creo que la linea de pensamiento va mas en el sentido: para que va a aterrizar ese C295, si no puede llevar nada de material moderno, que es tremendamente grande y pesado ? Para llevar tropas y pales ? Para eso no aterrizas, lo tiras en paracaidas! Si no puedo llevar unos blindados 4x4 de 5tn cada uno y una veintena de muchachos que vayan en ellos... para que lo quiero ?

@elgranmazapan dijo en CASA C295:

¡Y con transmisión SAPA!

Y la torre, de Escribano !

@Karras dijo en CASA C295:

Por cierto, España no tiene ni un Hercules, así que ....... y C-27 Spartan menos aún.

Uy, cierto... copypasta fail de italia !

@Karras dijo en CASA C295:

Esa tabla lo unico que indica es que la uniformidad europea y una mierda pinchada en un palo, es lo mismo.

Totalmente.

Vamos a mirarlo detenidamente:

Pais	C17A	MRTT	KC767	A400	C130J	KC130J	C130H	C27	C295	C212
	0	15	0	50	2	2	14	0	0	0
	0	0	0	53	3	3	0	0	0	0
	8	14	0	28	0	0	0	0	0	0
	0	14	10	0	16	0	0	7	0	0
	0	3	0	14	0	0	0	0	13	7

NOTA: Los C130J-30 de Francia y Alemania son para una brigada conjunta que tienen
NOTA2: Hay unos por ahi que pidieron 27 y ahora tienen 13 que no saben que hacer con ellos!

De ahi vemos que:

• Francia tiene los 14 C130H y 27 CN-235 son los que en teoria deberia substituir con FMTC.
• Alemania no tiene nada por debajo de A400 que substituir.
• UK no tienen nada por debajo de A400 que substituir.
• Italia podria estar interesada para esos 16 C130J y 7 C27J
• Pongamos que España se lia la manta a la cabeza y quiere reemplazar C295 y C212

Las ventas en los clientes potentes de EU del FMTC son... 41 Francia, 23 Italia, 20 España... 84.
Del A400 se dice que es un programa casi fallido por las bajas ventas, con 178 pedidos.
El C390 Millenium ya ha firmado 49 aparatos.

Mi pregunta: Por que gastarse un pastizal en desarrollar un FMTC, cuando la aeronave objetivo del programa YA EXISTE ?

Mira, no nos pongamos a reinventar la rueda: que Airbus haga un acuerdo con Embraer, para fabricar un C390A (de Airbus) de construccion 100% europea y con 4 cambios en sistemas para poner sistemas Made in EU, justificar el proyecto, y fuera.

Ah! Claro! Entonces.... que tontos estos Israelis, no ? Nunca llegaran a nada asi...........

Si. Es lo que cuesta un Gripen. Un solo motor, sin mierdas de pintura stealth, sin 2000 ordenadores para integrar sensores, hecho rustico, para que 5 mecanicos lo preparen para volar en 60min en una carretera, despega desde campos de cesped, mantenimiento minimalista a tope.

Y dicen algunas malas lenguas que con una suite EW que basicamente, como no puedo ser invisible, me dedicare a fundirte el radar. Si sabes por donde estoy pero no puedes fijar objetivo por radar, eres casi casi Stealth. Y si consigues que no puedan fijarte a mas distancia del alcance de tus armas, ganas, sin ser Stealth.

A los almirantes de la AE no se les ponia tan dura desde el dia de la sobredosis de Viagra!

Ya estoy escuchando la llamada a Navantia, que ese CV que iban a estudiar, que sea CVN, y de STOBAR nada, CATOBAR, y que ya que estamos, 100.000tn, para pintarles la cara a la perfida albion y decirles que el nuestro es mas grande !!

Vas a ver como van a alardear en las reuniones de la OTAN!

Lo que me extraña es que nadie exija poder hacer las mismas modificaciones que ha hecho Israel.
El F35I es el gordito mas operativo y con mas capacidades que existe, por delante de la USAF.

L@s chic@s de IdM viendo 2h de los USMC asaltando una playa con todo su poderio ?

Que bajen las luces y repartan vaselina, para que cada uno se toque tanto como quiera sin llegar a despellejarse zonas muy sensibles!

@lepanto Personalmente creo que el futuro de IdM es convertirse en una fuerza de raids lanzados desde el mar, y que para ejecutar sus cometidos, necesitaran un cambio radical de medios.

A nivel naval, cosas como el SSC (el nuevo / futuro LCAC USNavy), lanchas rapidas estilo las CB90 Suecas o incluso, submarinos de misiles de crucero con capacidad de despliegue de tropas (pero sin entrar en la locura de un Virginia, nuclear y 10000tn, seguro que se puede conseguir algo mas humanamente accesible y igualmente util).

Y trasladando eso al aire, tener un sistema de drones de ataque con capacidaddes stealth, un sistema de misiles / drones stealth de ataque a larga distancia (>500km) de bajo costo capaz de eliminar defensas y objetivos concretos, algo rollo Shahed, y mas que MV22 que son impagables, unos cuantos de ese futuro MV75 (el antiguo V280 Valor) que haran para el US Army pero navalizados, con capacidad para 12-16 tropas, 1500km de alcance de combate, >500kmh de velocidad (O esas eran las promesas) y que cuyo costo seria "como el de un Apache de comprar y MH60 de operar" (lei esto en algun lugar, no me preguntes donde).

Fuegos a distancia, drones de ataque stealth y medios navales y aereos que permitan alta velocidad durante el despliegue, aprovechando la ventan generada tras el bombardeo. Combina eso con que el enemigo no deberia poder defender toda su costa a lo Muro del Atlantico, y tienes algo para atacar objetivos clave, e incluso denegar la costa o conseguir ocupar un pequeño puerto donde un RORO pueda dejar a los chicos de verde.

@rblazquez Que repartan vaselina y calcetines gruesos viejos a los asistentes, y bajen la luz de la sala. Van a ser 2h muy intensas...

A mi lo que me chirria es esto...

Naval Strike Missile - Wikipedia

(en.wikipedia.org)

The development of NSM-SL was canceled in 2021

@ascua dijo en CASA C295:

Ese va a salir, seguro; tiene buenos padrinos...

Los mismos padrinos que se prometieron sacar un FCAS y un EuroMacho juntos.... ?

Yo no se como seran esos LXX ni que pretenden conseguir o que llegaran realmente a conseguir.

Yo lo que veo es que hoy en dia, los medios anfibios "al uso" tienen ciertos inconvenientes:

• Los helicopteros, incluso aquellos diseñados para el ataque, son claramente superados por los MANPADS y terminan utilizandose solamente los de carga y en acciones de retaguardia, de movimientos de tropas y logistico
• Igualmente, los blindados, para el caso como el AAV7, el AVC o el Turco, un ATGM de los que se llevan a hombros, los hace trizas. Si los disparan desde otro blindado o helo, ya ni te cuento.
• Quien mas quien menos tiene algun sistema de misiles con alcance de 80-100km, si no drones o misiles de alcance superior, o baterias costeras antibuque con casi 300km. Lo que hace que un buque de desembarco a la usanza (LPD, LHD) que se acerque a esa distancia de la costa, le van a llover hostias.
• Si alejo el LPD/LHD a 300km de la costa, un LCAC a 40 nudos (75kmh) o un EDA-R a 30 nudos (55kmh) el viaje de ida y vuelta son 4h para uno y casi 6h el otro. Para ir. Luego volver. La segunda oleada, ya si eso la enviaremos mañana. Por Amazon Prime.
• Si el que ha de llegar es el susodicho AAV7 / AVC dos cosas: no llegara (no tienen ese alcance) y aunque lo llenes de gasofa, van a 7 nudos. Llegan el mes que viene. Si llegan.

Son problemas, son problemas reales y, hasta donde yo se, son problemas a los que ahora mismo nadie tiene una solucion valida para todos ellos, excepto los americanos: Te bombardeo durante tantos dias como haga falta para que no quede nadie que defienda, y los marines pueden entrar haciendo el moonwalk. Cojonudo si tienes su presupuesto y su equipo. Pero los que no se puedan permitir eso...

Y aqui es donde todos los que no sean los USA tendran que realizar un trabajo de adaptacion, con nuevas doctrinas y materiales, y muy posiblemente, fines distintos.

Por lo que, juntando todo ello, hace que ahora mismo invertir en medios de IdM sea... peligroso. Porque se sabe donde se esta, se sabe que esto ya no vale, pero no esta claro como adaptarse o transformarse.

Y el tema es: Se van a meter ellos solitos con un calibre distinto al de el resto de aliados Y a la vez, distinto del que los USAnos dicen que usaran todos, aunque de momento adoptan de forma lenta y remilgada ?

Aqui, o 4-5 paises, o a nivel OTAN, se decide irse a un nuevo calibre (y, consiguientemente, nuevo fusil) o nada.

Y, como puse antes, Alemania, Francia e Italia acaban de cambiarse a nuevas armas, solo para 5.56, asi que las opciones de que vuelvan a cambiar son... pocas.

El FMTC ese mitologico, para cuando / si llega, todo su nicho de mercado estara ya ocupado por el Embraer.
Va a nacer muerto.

En los ultimos 10 años, el EuroDrone ha tenido 3 renders 3D distintos.
En el mismo tiempo, el Reaper ha evolucionado sin parar, incorporando nuevas capacidades.
El Reaper es mas barato de adquirir y operar.

Yo no quiero, basandome en meros datos, decir que uno es mejor que el otro, pero "la industria europea", esa que tiene que darnos "soberania", yo no la veo por la labor, eh ?

@yasiw Si empezamos asi, luego nos planteamos que los helos (cualquiera) para un manpads son un caramelillo, que las lanchas de desembarco / ACV para ATGM o drones son un chiste, y rapidamente terminamos concluyendo que un desembarco en playa enemiga es imposible si antes no la has arrasado siete veces con tu ala fijadesde tu CVN, con 80 cazasbombarderos stealth.

Y de aqui a plantearse tener una armada defemsiva, sin proyeccion, de fragatas y submarinos, solo hay un pasito.