Por Tierra Mar y Aire

@Milites

Hasta el mismisimo Pedro Sanchez ha hecho bromas sobre su apodo de Perrosanchez.

Y sinceramente, decir que llegaremos a 2% para, posteriormente tratar de cambiar los criterios con los que se mide el %... es ser muy perro!

El perro quiso subir el gasto en defensa y llegar al 2% a base de incluir cosas que hasta ahora no se consideraban gasto en defensa. En la OTAN le han dicho que nanai.

La OTAN rechaza la pretensión de Sánchez de ampliar la definición de gasto militar para cumplir el 2% sin gran esfuerzo

Rutte asegura que ya existe una clasificación "clara" de lo que es inversión en defensa y rechaza "descafeinarla" como pide España, que aboga por incluir también terrorismo, ciberseguridad o protección de fronteras. Más información: Sánchez aún confía en llegar al 2% en defensa este año si la OTAN acepta incluir otras partidas como el terrorismo

El Español (www.elespanol.com)

Un detalle del articulo:

"Tenemos una definición clara de lo que es el gasto en defensa y lo que no queremos es descafeinarla", ha agregado. Ni para alcanzar la meta vigente del 2% ni para el nuevo objetivo que se fijará en junio en la cumbre de La Haya, y que según ha dicho estará "por encima del 3".

Altos cargos de USA "en contra" de los planes de rearme de UE que solo facilitara creditos para la compra de armas Made in UE

US officials object to European push to buy weapons locally

U.S. officials have told European allies they want them to keep buying American-made arms, amid recent moves by the European Union to limit U.S. manufacturers' participation in weapons tenders, five sources familiar with the matter told Reuters.

Reuters (www.reuters.com)

Seguro que en la UE, despues de los aranceles de hoy, seran tope receptivos a subvencionar la compra de cosas a Boeing, Lockheed Martin y tal...

Yo, ver que unos que se han gastado 10.000M€ en dos portaaviones enormes, y ahora digan que el F35B no sirve porque es demasiado caro de operar y tiene baja disponibilidad, DEBERIA dar muchisimo que pensar al respecto.

Puede que los defectos del F35B, en apartado costes y disponibilidad, hagan que el modelo STOVL no sea realmente operativo con este aparato, a pesar de tener prestaciones superiores al Harrier.

Siendo asi, la unica opcion viable de tener ala fija embarcada seria irse a STOBAR / CATOBAR. Y eso, para tener un LHD que haga de todo, son muy malas noticias.

A ver, los Dacia seran muchas cosas, pocas de ellas buenas, pero tienen tambien sus virtudes: son baratos de comprar y mantener, y tienen una mecanica aceptable que suele aguantar todo lo que le echen y, al fin de cuentas, cumplen su cometido.

Que molaria mas que fueran todos con Audi Q7 o algun SUV-monster similar ?
Pues tambien, pero cuando por lo que cuesta uno de esos tienes 4 Dacias...

Pues no fue el 1 de Abril pero... suena como tal !

Estando en desarrollo del GCAP, en lugar de hacer prevision de navalizarlo, se van a meter a comprar FA-XX para la Royal Navy ?

Este hombre es asesor de KDNS, y cuando habla de Boxer y vehiculos terrestres, yo le daria muchisima credibilidad. Pero aqui, creo que se le fue.

PD.- Que la Royal Navy termine, en una MLU, metiendole EMALS a los QE y comprando GCAP Naval / FA-XX, seria una admision de que el F35B y STOVL realmente NO es operativo (al igual que ya descubrieron los del USMC)

PD2.- Mirando las respuestas a ese post en X: TREMENDO
1ª respuesta, de un tal John Bulkeley:

So let me get this straight. The Royal Navy can't keep both carriers simultaneously in operation now, doesn't have nearly enough ships to escort them, and doesn't even have enough F-35Bs for both of them, yet now it's considering spending billions of pounds converting 2 ships it barely uses, not even against such "formidable" enemies as the Houthis. And nobody seems to see anything wrong with this, especially a Labour government that is doing everything in its power to either shrink, but certainly not expand, the defenses of the UK (and going from 2.3% to 2.5% of GDP over two years is a joke).

Save the money, stick with V/STOL aircraft and drones, and pray they never need to be used in battle without the support of A LOT more escorts.

2ª respuesta, del Nicholas este:

The problem with the F-35B is not the acquisition price but support costs, which I am being told are unaffordable. It doesn't like salt water. This being the case, we may purchase the bare minimum to make carrier strike viable. That number could be 72 or less.

No se lo pueden permitir ellos que se gastaron 10.000M€ en dos portaaviones diesel sin catapulta de 80000tn !

Por favor, que alguien les envie esto a los que mandan en la AE!!

Menos de 2M€ la unidad, operativos, probados, conductor y artillero, hasta 10 tropas detras, y puedes llevar una RWS.
No sera para una unidad de primerisima linea (Para eso esta el mas blindado, pesado y artillado Patria AMV XP 8x8) pero... podria ser un aceptable candidato para ese 6x6 que parece habra que coger algun dia.

El Taurus en teoria se puede usar contra buques, y en teoria esta integrado en el EF (los alemanes).

Todo en teoria, claro.

@docestrange Pues es el logo ideal para nuestra ala de Ataque Electronico, SEAD, SIGINT, ELINT, AEW&C, ISR...

De la serie: "Sarna con gusto no pica"

La Royal Navy planea adquirir un tercer Portaaviones Queen Elizabeth

UK to order third aircraft carrier due to Russia threat

The updated cost of the full programme, including the HMS Prince Andrew, is expected to reach a modest £987.6 billion, assuming no further adjustments, delays, or "unexpected procurement events".

UK Defence Journal (ukdefencejournal.org.uk)

PD.- Leer hasta el final

Porque... el tema de tener unos cuantos camiones con NSM's, apostados por el estrecho, las canarias, baleares y tal... muy loco, no ?

Para esas mierdas, menos lobos... ChatGPT, en 2mins, cuenta gratuita.

@Milites dijo en Armada Española:

Nuevo contrato polémico en las Fuerzas Armadas en el que se revelan datos muy sensibles.
. . .
Eso significa, a juicio de fuentes militares consultadas por THE OBJECTIVE, que la Armada prevé para los próximos años la construcción de dos barcos gemelos de su buque insignia, una información confidencial que desde el Ministerio de Defensa aún no se ha anunciado de manera oficial

Sensibles, confidenciales y, te diria mas, supermegahipersecretos, puesto que solamente habian sido expuestos publicamente, junto a su plan Armada 2050, desde hace unos meses...........

Totalmente de acuerdo. Fuera F35B, reestructuracion de la IdM en una fuerza de ataque costero, pensando mas en casi casi operaciones especiales que en Normandia / Iwo-Jima, y redirigir esa parte del presupuesto a mas submarinos y modernizar/equipar bien el resto de la flota.

@docestrange

Nada te va a salvar si tienes a un imbecil a los mandos.

Y da igual el contexto y lugar donde apliques esto, siempre funciona.

Sin problemas: Vas a Google Earth, apuntas, obtienes las coordenadas y se las pones al Taurus.

Por ?

Sera feisimo, pero... 7300M$ por 156 unidades!

Cuanto deciais que nos costaron 18 Tigre y cuanto mas habra que sumarle para mejorarlos ?

A que estamos esperando para conseguir unos cuantos Business Jet (el modelo creo que no importa, se han visto variantes con GulfStreams, con Bombardier, con...) y montarnos una pequeña flotilla con aparatos de apoyo y multiplicadores ?

Algo del estilo 2-3 de varios tipos de aeronave:

• Un CAEW con el Eirieye o como los Italianos con el radar Israeli en los "mofletes" (EL/W-2085)
• Una plataforma de funcion mixta, ISR / SIGINT / ELINT como el MC-55 Peregrine Australiano o este ME-11B, con radares de apertura sintetica y funcion SIGINT / ELINT
• Puro EW tanto de recopilacion como ataque electronico, como el EA-37B Compass Call.

Y no pongo MPA porque sin bodegas, le resta muchos puntos para el tema armamento y sonoboyas (motivo por el cual sospecho en Francia se decantaron por A321XLR en lugar del Dassault Falcon 10X)

"Los paises no tienen amigos, tiene intereses." -- Charles de Gaulle

"Le diran a los paises del mundo que es peligroso ser enemigo de los Estados Unidos, pero es que ser su amigo es Fatal". -- Henry Kissinger

Y ya estariamos.