Por Tierra Mar y Aire

La coreana UI Helicopter, anunció la finalización exitosa de las demostraciones de detección de minas utilizando el helicóptero no tripulado Schiebel CAMCOPTER S-100 en el Mar del Sur el pasado octubre en colaboración con la marina coreana. La demostración se llevó a cabo a pesar de condiciones climáticas adversas con fuertes vientos y lluvia, y el S-100 completó con éxito las seis misiones de vuelo programadas. La demostración, que duró varios días contó con la presencia de oficiales navales nacionales e internacionales, así como de representantes de UI Helicopter, Schiebel y Riegle. El S-100 estaba equipado con el sensor LiDAR de Riegle para detectar diversos tipos de minas submarinas e incorporaba un Sistema de Identificación Automática (AIS) y un motor de combustible pesado que permite el uso de combustibles para aviones JP-5, Jet A-1 o JP-8 que le da mayor estabilidad y capacidad operativa sostenida en entornos marítimos. [image: gfDOdW0BJBHfSbGPjsXB0zl72eJkfbmt4t8yenImKBVvK0kTmF0xjctABnaLJIm9]

@Vorlon dijo en CASA C295: Buen artículo y reportaje de los C295W Irlandeses... https://www.outono.net/elentir/2025/10/30/c295w-msa-el-avion-de-vigilancia-espanol-que-guarda-las-costas-y-las-aguas-de-irlanda/ Leo por otra parte al compañero en otro foro, que los 12 C295 actualmente en el Ala35,pasan 8 a Matacán y 4 a Alcantarilla, 25 años de servició ,con la debida actualización supongo pueden funcionar otra década y media larga. Los 18 nuevos sustituirían a los entregados en Getafe para los dos escuadrones. los 9 primeros si se encargaron sobre el 99 o 2000 pero no llegaron todos juntos, tardaron varios añls los otros 4, fueron mas tarde en la epoca de ZP y se suspendieron las compras por la crisis despues de 2008 lo que no acabo de entender es porque no hay un Ala de transporte en Torrejon donde esta ademas la Bripac al lado en no se que pelicula de paracas, creo que la de Ozores, salen aviones de transporte basados alli en cualquier caso ya era hora que compraran los 18 C-295 para el Ala 35 y pasar los otros a unidades secundarias Mas vale tarde que nunca

Pero los S400 no hacen todo el trabajo. Tienes que tener el espacio aéreo radarizado,control aéreo,mandos,distintas capas de defensa AA,y como guinda del pastel:cazas + AWACS.

La empresa finlandesa Marine Alutech suministrará la nueva generación de lanchas de desembarco para el Korps Mariniers, holandes. Serán el reemplazo a las actuales lanchas de desembarco de vehículos y personal (LCVP). Se prevé que entren en servicio entre 2026 y 2028. Están diseñadas para apoyar la nueva doctrina delKorps Mariniers, conocida como Diseño de Fuerza. Un concepto pensado para el desembarco simultáneo de marines y su equipo desde buques de transporte anfibio posicionados mar adentro, ofreciendo más rapidez, mayores distancias de operación y períodos más prolongados y puede equiparse con diversos sistemas de armas. [image: 1762942630737-018e58f1-7a46-42db-ba8e-df0277f737c8-image-resized.png]

Podrías probar con chrome? así confirmo si es Firefox o es algún caso más raro?

Vídeo submarino italiano Tipo 212A

Los narcos usaban incluso drones para bombardear a la policía. No tenían nada que envidiarle a los Sirios de la pasada década.

Presentado en Octubre, Indonesia desarrolló un submarino, el KSOT-008 entre los astilleros PT Pal Indonesia y en cooperación con el Instituto de Investigación de Defensa Nacional. Este submarino autónomo está diseñado para varias misiones estratégicas, que van desde vigilancia submarina, patrullas marítimas, hasta operaciones de ataque limitadas. [image: 68e23df9ab5e1-kapal-selam-tanpa-awak-ksot-008-muncul-di-hut-tni-ke-80_665_374.jpg?w=640&resize=640,0&ssl=1] Su construcción supera el 50% de materiales propios, y sus características principales hechas públicas, son: Resistencia: Capaz de operar debajo de la superficie hasta 72 horas. Velocidad: la velocidad máxima de crucero alcanza 20 nudos, por lo que es bastante ágil para la clase de submarinos autónomos. Autonomía: Hasta 200 millas náuticas. Profundidad de buceo: dirigida a alcanzar 350 metros. Dimensiones y peso: longitud de aproximadamente 15 metros, manga de 2.2 metros, con un peso sumergido de 37 toneladas. Armas: Seis torpedos Black Sharktiburón negro, en servicio en la marina italiana y Singapur. Variantes de operación: Tres, vigilancia, ataque y ataque Kamikaze/One Way. [image: 68e23e6e42f69-kapal-selam-tanpa-awak-ksot-008-muncul-di-hut-tni-ke-80_663_372.png] Ahora el Ministerio de Defensa Indonesio y el astillero constructor PT PAL anunciaron el 30 de octubre que el país disparó por primera vez un torpedo desde un submarino autónomo. [image: Torpedo-Loading-Process-TNI-AL-picture-1.jpg]

Estoy viendo movimientos desde la izquierda de intentar apropiarse de la narrativa del desastre de Sudán, que el cielo les coja confesados

Si darse cuenta se dan. Pero hay que pagarlo. Se habla de hasta 12 submarinos. En todo caso es un país que necesita dos flotas independientes. Y 8, 10 submarinos es una pasta, y más en un país que le pilla un mal momento. Ahora bien, como digo con los minions tipo Dinamarca y Bélgica: que se joroben, asuman sus decisiones pasadas, y cumplan a la seguridad de la alianza y lo paguen.