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  • Francia y su industria aeronáutica.

    Fuerzas aéreas francia 🇫🇷
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    F
    @rblazquez dijo en Francia y su industria aeronáutica.: Se sabe algo del Mistral III ? Se suponía que iba a sustituir a los Mistral I en España y Francia, pero no parece avanzar el programa Van con retraso, problemas industriales, dicen. Normalmente debería llegar este año. Por lo menos existe, ya que han hecho pruebas con el Tigre y ese Mistral 3., creo que España también. Ese misil hace parte del desarrollo del programa antiaéreo baja cota de “l’Armée de Terre”, ese montado en los camiones Scania, que son tres versiones, una el Pamela con el Mistral, otra con un 20mm llamado Proteus, guiado especial contr drones etc. y otra con el radar G1X de Saab, que se llama, creo,, Varda o algo asi.
  • NH-90

    Ejércitos de tierra
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    K
    @lepanto dijo en NH-90: Por no saber mantenerlos. Hombreeeeeee..... ¿ Por no saber mantenerlos ? Deben de ser tontos, no como nosotros , que somos los más listos de la galaxia y así nos vemos, igual que ellos, vamos a nivel de PIB, sociedad y demás cositas. Digamos , aparte de que la versión de ellos es distinta que la nuestra, que ellos no quieren asumir el costo de lo que cuesta su mtto. Es decir, saben perfectamente mantenerlos, lo que no estan dispuestos es a que les roben en la cara, como aqui, que nos estan robando en la cara y nadie dice, porque se dispara con pólvora del rey, ya sabeis a que me refiero. Allí, son mucho más pragmáticos con las cosas , por eso les va mejor socialmente, y no cuelan que les cobren esos precios, y se han buscado otro helicoptero que te hace lo mismo y cuesta menos en todo los sentidos, es decir americano. Alli pasan de Airbus y aqui nos comemos toda la mierda que saca , incluso le damos faena que no es suya y que nos cobra al doble de precio en la mano de obra, lease lo del Hurjet. Pero ya te digo, como aqui el dinero lo pone el estado es dinero de nadie, como decia la marichús andalusa.
  • Marina de Uruguay

    Fuerzas navales
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    lepantoL
    El Severn ya fue baja en 2017 y se reactivo en 2021 ante la falta de fragatas. Y respeto a Uruguay, esto es bastante mejor que la chatarrería que tienen a flote. Por querer pueden querer lo que quieran, paga y recibes en consonancia. Pero algo tienen que hacer, la cuestión es que están acostumbrados a recibir donativos y en el momento de tener que pagar lo que cuestan las cosas realmente, ven que no les da, pues si no cabe el helicóptero, que usen drones.
  • Armamento aire-tierra

    Fuerzas aéreas
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    B
    https://galaxiamilitar.es/paises-bajos-compra-530-misiles-hellfire-en-una-operacion-valorada-en-200-millones-de-dolares/
  • F15-EX

    Fuerzas aéreas usa 🇺🇸
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    C
    La USAF planea ahora comprar 267 F15EX, 24 unidades en el año fiscal 2027 a unos 125M por unidad https://breakingdefense.com/2026/04/air-force-eyes-massive-boost-for-f-15ex-fleet/?utm_medium=email&_hsenc=p2ANqtz-9-wzDng74Ne_xUGwP5XZi3whXPtQmkyQSq_bpklir_k12uGOeMoIsEJ_p72camNrrpO_edng6p4-0vVy8qZyxRP_750g&_hsmi=415041078&utm_content=415041078&utm_source=hs_email
  • Aviación de guerra electrónica-EW.

    Fuerzas aéreas
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    lepantoL
    La OTAN ha seleccionado el Saab GlobalEye para reemplazar su antigua flota de Boeing E-3 Sentry, lo que supone un cambio estratégico respecto a décadas de dependencia de los sistemas aerotransportados de alerta temprana de fabricación estadounidense. Esta decisión refuerza la resiliencia y la eficiencia en costes, al tiempo que redefine las capacidades de mando y vigilancia de la alianza para operaciones en entornos disputados y multidominio. [image: NATO_selects_Swedish_Saab_GlobalEye_to_replace_14_E-3_AWACS_planes_in_historic_shift_from_the_U.S._925_001-20f8d6b7.webp] Se justifica la ventaja del GlobalEye sobre el Boeing E-3 Sentry y el E-7 Wedgetail en que: combina detección multidominio (aéreo, marítimo y terrestre), mayor cobertura a gran altitud y menor coste operativo en una aeronave más pequeña y flexible, sin dejar de utilizar un radar AESA moderno. La flota actual de AWACS de la OTAN consta de catorce aviones de alerta temprana E-3 Sentry, basados ​​en el Boeing 707, cuyas entregas se completaron entre principios de la década de 1980 y principios de la de 1990, lo que resulta en una edad promedio actual de la estructura de casi 40 años.
  • Marina Italiana

    Fuerzas navales italia 🇮🇹
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    GianksG
    https://www.rid.it/shownews/8017/fincantieri-firmato-il-contratto-per-l-upgrade-dei-ppa-in-configurazione-full Fincantieri firma contrato para la actualización de los PPA a la configuración FULL 22 de abril de 2026 | Carolina Paizs El 22 de abril, Fincantieri —en representación del consorcio temporal establecido con Leonardo— y OCCAR firmaron la ampliación contractual del programa PPA, cuyo objetivo es actualizar los buques a la configuración FULL del Sistema de Combate. El acuerdo, valorado en aproximadamente 62 millones de euros (participación de Fincantieri), incluye las mejoras necesarias para actualizar los PPA de las configuraciones LIGHT y LIGHT+ a la configuración COMPLETA del Sistema de Combate. El proyecto, coordinado por Fincantieri, abarcará tanto buques nuevos como existentes, sumando un total de cinco embarcaciones (de las siete que figuran en el programa de la Armada italiana): los buques de patrulla marítima PAOLO THAON DI REVEL (LIGHT), FRANCESCO MOROSINI (LIGHT) y RAIMONDO MONTECUCCOLI (LIGHT+) serán modernizados, mientras que las dos embarcaciones destinadas a reemplazar a las vendidas a Indonesia (las antiguas RUGGIERO DI LAURIA y MARCANTONIO COLONNA) se construirán directamente en configuración completa (para mayor claridad, se trata de los buques de patrulla marítima octavo y noveno, que en el programa de la Armada italiana representarán el sexto y séptimo buque). Los buques de patrulla marítima GIOVANNI DALLE BANDE NERE y DOMENICO MILLELIRE ya están en servicio en configuración FULL. En la configuración FULL, los PPA están equipados con un radar de doble banda, centrado en los sensores KRONOS QUAD (banda C) y KRONOS STARFIRE (banda X), ambos con 4 caras planas fijas. El armamento incluye: 1 cañón Leonardo 127/64 mm LW VULCANO, 1 cañón Leonardo 76/62 mm SOVERAPONTE, 2 ametralladoras Leonardo KBA 25/80 mm, 2 sistemas de lanzamiento vertical SYLVER A50 de 8 celdas para misiles superficie-aire ASTER 15/30, 8 misiles antibuque MBDA TESEO Mk-2/E y lanzadores de torpedos de 324 mm.
  • Portugal

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    @GODO Más riesgo que si lo hubiesen hecho en Viana pero no veo a los rusos arriesgando un artículo 5, más riesgo por las minas. Quizás una falsa bandera que sirva de pretexto como lo del Maine, pero Trump está ocupado y Europa más allá de la retórica no creo que esté para esto ahora mismo.
  • Recuerdos, saludos, visitas a puerto y preguntas navales

    Fijo Fuerzas navales
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    lepantoL
    Tras casi cincuenta años sin hacer escala, el próximo 22 de mayo está prevista la llegada del buque-escuela italiano “Amérigo Vespucci” al puerto de Santa Cruz de Tenerife, en una escala de cuatro días de duración. [image: Vespucci-1024x576.jpg]
  • Helicópteros navales

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    lepantoL
    Tras aproximadamente 45 años de servicio, la Armada alemana dará de baja sus helicópteros Westland Sea Lynx Mk88A a finales de año. Como despedida, uno de los 22 helicópteros de este tipo que aún están en servicio recibió una decoración especial en la base de Nordholz. Ahora llega el NH90 Sea Tiger. [image: 260323_Sonderlackierung-Sea-Lynx_OMt-Kelm_33-copie.jpg]

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