Por Tierra Mar y Aire

Hombre si alguien se pensaba que parir otro Raptor 40 años después iba a salir barato, que se lo haga mirar, que dicen en mi pueblo.

Los drones no se deben de interceptar con misiles, no puedes usar algo más caro que el aparato a derribar para esa función, es de primero de educación básica. Por no mencionar los ataque por saturación que por esa misma razón son viables con drones baratos y no con misiles de millones de euros la unidad. La única manera racional de afrontar ese nuevo peligro es a la antigua, cañones de tiro rápido en número suficiente, pero es algo que le está costando de entender a la mayoría de las marinas del mundo.

La US Navy adjudicó a Lockheed Martin una modificación de contrato por valor de 257.278.109 dólares para la fabricación de componentes, repuestos y reparaciones de hardware para el programa del torpedo pesado MK 48 MOD 7, en apoyo a los marcos de interoperabilidad aliados, incluida la alianza de seguridad AUKUS. El acuerdo extiende las operaciones de producción hasta septiembre de 2029 para mantener los requisitos de inventario críticos para la Armada de los Estados Unidos, la Marina Real Australiana y los clientes de Ventas Militares al Extranjero. [image: MK48-696x145.jpg] [image: MK-48-torpedo-696x236.png]

Quien se lo iba a decir, parecía que estaba todo el pescado vendido y mirar.

Fuerte inversion en la base de la Fuerza Aérea Australia Tindal, cerca de Darwin en el norte, para acoger efectivos de bombarderos. https://scramble.nl/military-news/raaf-base-tindal-usafs-upgraded-indo-pacific-asset

me gusta tener el nombre de la plataforma en los logos, así que los dos más recientes.

https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/6008622/italia-amplia-flota-reaper-nuevos-drones-mq-9a-block-5-misiones-isr-mediterraneo

@rblazquez tranquilo, les durará. Para el que no lo sepa, la RNAF, vino a Cuatro Vientos al ALA 48, para COPIAR el sistema de mantenimiento del modelo, dadas las altas tasas de operatividad del 803º SQN. Es algo curioso, cuando ellos, llevan volando el helo desde finales del 2011.

Sobre el vídeo de Calú, señalar que Avibras Aeroco de Brasil y el Ejército Brasileño completaron con éxito el lanzamiento de prueba del primer misil de crucero de fabricación nacional en agosto, que es un hito en el proceso de certificación que se estancó durante aproximadamente cuatro años mientras el fabricante del misil trabajaba en ello.

No va a ser 1 a 1. A ver que sale.