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  • Marina francesa

    Fuerzas navales francia 🇫🇷
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    Botadura de la FDI Louzeau el sabado 16 /05 https://www.facebook.com/reel/3534005293431772
  • Otros quintas: KAAN, KF-21, J-20...

    Fuerzas aéreas
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    A
    Los israelíes metieron el J79 en el Nesher porque era mas potente que el ATAR francés... Y cambiar el F-110 por el EJ 2000 es exactamente lo contrario... 125 Kn frente a 90 Kn en postcombustión y 80Kn frente a 60 Kn en empuje en seco. Por muy moderno que sea el europeo frente al yanki, es una gilipollez como un piano. Por eso el yanki mide casi 6 metros de largo y 1.25 de ancho y el europeo 4 m de largo y 0.7 de ancho. Y el yanki pesa 2000 kg y el europeo la mitad... Es obvio que libra por libra es mejor el Ej-2000 que para eso es mucho mas moderno que el americano, pero el cambio es un sinsentido... El TF - 35000 que los turcos, con ayuda britanica, van a montar en el kaan cuando lo terminen, son 155 KN de empuje con postcombustion por cada motor. Con eso se dice todo...
  • A400M

    Fuerzas aéreas europa 🇪🇺
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    @Karras No puedes meter a gente ahí porque no tienes por donde evacuarla en caso de emergencia. El An-70, para tener esa capacidad, se dotó de puertas en la parte superior: https://www.reddit.com/r/aviation/comments/2h94ks/antonov_an70/ [image: antonov-an-70-v0-ikf2ovpQBklXwVfsTL8XFW2niNFbBHz5sya005F5FqE.jpg?auto=webp&s=5bd3d231516cea0b9ea4db249c5ef37f186dcc55] https://www.reddit.com/r/aviation/comments/np19wb/antonov_an70_cargo_cabin_with_equipment_for_test/ [image: antonov-an-70-cargo-cabin-with-equipment-for-test-flight-on-v0-aHkX-CDxFEGww6nWmEU5rhuC0gWWyK9zx_N4j-EXqMA.png?auto=webp&s=d79fc2a5ea6413eeaa2097119a6bc34ad7fed58f] https://www.airliners.net/photo/Untitled/Antonov-An-70/2274374/L [image: 2274374.jpg?v=v40]
  • Noticias Defensa

    Fijo Defensa
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    Esa es la razón por la que EEUU intentó el "Warrior Right to Repair Act of 2025": https://www.congress.gov/bill/119th-congress/senate-bill/2209/text “(a) Requirement.—The head of an agency may not enter into a contract for the procurement of goods unless the contractor agrees in writing to provide the Department of Defense fair and reasonable access to all the repair materials, including parts, tools, and information, used by the manufacturer or provider or their authorized repair providers to diagnose, maintain, or repair the goods. Tristemente la tumbó el Congreso unos meses más tarde: https://theintercept.com/2025/12/09/congress-military-ndaa-right-to-repair/ Lobbyists succeeded in killing part of the National Defense Authorization Act that would have given service members the right to fix their equipment in the field without having to worry about military suppliers’ intellectual property.
  • Geopolítica China

    Futuribles
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    GonsoG
    @rblazquez No es un mal plan
  • El futuro de la Armada Española

    Fuerzas navales
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    @bandua dijo en El futuro de la Armada Española: A mí todo lo que venga asociado a CATOBAR me parece irreal, no solo por nuestra realidad económica sino también por la sensación de vulnerabilidad absoluta que transmiten Cuentanos más, ¿a que te refieres con eso de "la vulnerabilidad absoluta que transmiten"?
  • Aviones de Entrenamiento

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    VorlonV
    El sueño británico de su propio avión de entrenamiento se desvanece. Aeralis en bancarrota. https://theaviationist.com/2026/05/16/aeralis-collapses-ending-british-advanced-jet-trainer/
  • Israel-Oriente Medio.

    Conflictos militares israel 🇮🇱
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    @Karras todo tiene sus inconvenientes, yo lo de la fibra no lo vi venir pero al final en ucrania es el pan nuestro de cada día y en líbano parece que también, por otro lado si hay montañas y obstáculos físicos también vas a tener muchos problemas para el guiado tradicional de drones quizás puedas solventarlo con otros drones haciendo de relays de la señal pero vamos que en general se degrada bastante. Con lo cual la fibra parece lo más eficiente a la espera de lo que puedan hacer las IAs en un futuro próximo.
  • Fusiles

    Ejércitos de tierra
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    VorlonV
    Rumania fabricará el Sig516A3... El valor total del contrato asciende a 816,6 millones de euros (originalmente estaba previsto que fuera de 439,86 millones de euros por 240.000 armas individuales con munición). https://milmag.pl/sig-sauer-zwyciezca-w-rumunskim-programie-safe/
  • Industria naval española

    Fuerzas navales españa 🇪🇸
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    PepilloP
    @lepanto dijo en Industria naval española: Respeto a producir/modernizar buques +-2400 ton, más que peso es cuestión de eslora. Depende de lo ocupadas que estén las gradas, apurando mucho se podrían meter dos buques en cada grada menos en Cartagena (1 por grada), en el resto como mínimo hay dos por astillero, lo que podría dar 12 buques, más el dique de Puertoreal que es enorme y a lo mejor haces cuatro a la vez. Interesante información, al final es un límite que existe pero desconocía cual era.

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