Por Tierra Mar y Aire

Desde luego yo ayer flipe con la declaración de acuerdo con la OTAN, como si Groenlandia fuese de ella...patetico el palanguero. También ha salido por ahí algo de ese acuerdo (me imagino que fake), y claro esta hay algo sobre minerales y cesión de terrenos, ¿esto no iba sobre seguridad? Manda huevos el zanahorio. Curioso que ese "acuerdo" salio justo cuando la cosas en economía se estaban torciendo ( con el famoso bazoka de la UE y los bonos americanos)

Arrivederci F-35, Benvenuto GCAP "El Programa Aéreo de Combate Global ha gozado hasta ahora de un consenso más amplio. En el caso del F-35, el modelo de cooperación estaba fuertemente sesgado hacia Estados Unidos, que asumió la mayor parte de los costes de investigación y desarrollo y mantuvo un papel central en las opciones tecnológicas y operativas del programa. La escasa transferencia de tecnología y la presencia de cajas negras en el programa F-35 frustraron a los actores italianos, afirma el informe del Istituto Affari Internazionali, que añade: "Por el contrario**,** el compromiso del Gcap con laigualdad de acceso a la tecnología (...) coincide con la insistencia italiana en la soberanía operativa. Las cajas negras indican aquellos componentes, sistemas o software de los aviones cuyo funcionamiento interno ni Italia ni otros socios pueden ver o modificar"

[image: 1769089323022-1348155417084788307915256-resized.jpg] Quiero ser ese gato 😺 XD

Babcock anunció un nuevo acuerdo en el marco de su Programa de Asociación Marítima con Indonesia, valorado en 4.000 millones de libras, que contempla la venta de dos licencias adicionales de diseño para la fragata Arrowhead 140. Este acuerdo, divulgado mediante un comunicado oficial de la compañía, consolida lo acordado a finales de 2025 y vincula la experiencia británica en diseño naval con las ambiciones marítimas a largo plazo de Indonesia. Cabe suponer que ese modelo, será la espina dorsal del crecimiento de su marina, hasta ahora muy diversificada en los tipos de buques. [image: Indonesia_Secures_Arrowhead_140_Frigate_Design_Licences_Under_4_Billion_Deal_with_UK-4b0d0db1.webp]

Polonia probó la plataforma autónoma multifunción configurable KUNA en terreno invernal, confirmando su capacidad para operar en nieve, hielo y condiciones bajo cero donde los vehículos con ruedas estándar pierden movilidad, según la información publicada por el Wojskowy Instytut Techniki Pancernej. [image: kuna_0006-scaled-1-1068x712.jpg]

Actualmente, en los foros italianos se está debatiendo un artículo publicado en la edición de febrero de 2026 de la revista RID (Rivista Italiana Difesa), que ofrece actualizaciones sobre la configuración final del DDX y los futuros LPD. Lamentablemente, todavía no encuentro la revista en los quioscos (espero que a principios de febrero), pero otros miembros del foro la han encontrado y están comentando (la distribución de la versión impresa en toda Italia no es uno de los puntos fuertes de la revista). Puedo informar sobre los puntos clave que surgen aquí y allá con respecto al DDX. Hay algunas diferencias con lo publicado en el artículo de @Pepillo 13.500 a 15.000 toneladas, 80 lanzadores verticales + 8 Teseo MkII, cañones de 127 mm eliminado, 3 cañones de 76 mm, 5 cañones de 30 mm, radar de banda S, arquitectura eléctrica con una subred de CC integrada con un robusto Energy Storage System que sugiere al menos la posibilidad de incorporar armas láser.

Y muchas veces muy necesario, por bien que funcionen, cuando se preparó Ferrol para las F100, un familiar ingeniero externo a la marina que llevaba la obra, me dijo que las instalaciones llamaban la atención por lo bien cuidadas que estaban, pero seguían igual que en los tiempos de Isaac Peral, en resumen paleontología industrial.

https://defensayseguridad.es/el-tcg-anadolu-y-sus-nuevos-radomos/

Una pregunta, al final ¿cuántos Leopard 2A4 quedan en Casetas?. ¿Se va a hacer alguna cosa con las barcazas ahora que hay dinero? Ya se que tendría que hacerlo SBS-GDLS sí o sí. Tal como está el patio es dificil, pero tampoco es cuestión de desaprovechar algo que ya tenemos pagado. Es que es un tema que está durando mucho.