Por Tierra Mar y Aire

Si en lo más básico estamos así, después se extrañan que la gente pase del tema. Pero en el vinito español, que no falta el cinco jotas. País.

Tragedia!! Pertenecían a la brigada central de intervención y GIE. DEP!!. https://www.diariodenavarra.es/noticias/navarra/2026/06/03/fallecen-cinco-policias-forales-accidente-trafico-elgoibar-823159-15.html

Pero al menos estan los muchachos entretenidos, y solo ha costado unos botes de pintura...

@Vorlon dijo en F-35 Lightning II: Con estos aviones son con los que se ha desplegado. año fiscal 23FY. A qué TR se refiere? TR2 ,TR3? En el 2023 los F35 que llegaron a GB eran TR2, los TR3 debian llegar a partir del 2024. Hasta donde entendido, los TR2 funcionan, son los TR3 que tienen un pb de software. Supongo que los primeros F35 de esta ala debian ser del TR1, dedicado al entrenamiento, si lo he entendido bien.

Frankenstein made in ucrania: BMP 1 (o 2, ni se sabe) con una torreta Guardian 30 https://x.com/bayraktar_1love/status/2061799749481582623 ... hemos enviado torretas Guardian 30 a ucrania para que las metan donde sea y nos digan que tal ?

El chasis Unimog es excelente todoterreno y flexible para recibir cualquier carrocería. URO tiene sus propios chasis. Sk95 y el TT. El Rg35( Ferox) ha tenido numerosos padres y pretendientes pero poquísimas ventas Hay una versión 4x4 más interesante que esa que presenta EME. [image: 1780464612444-af4dc0e94e05fecd76de7e55bd5af684.jpg]

@blasdelezo dijo en FCAS (Future Combat Air System): Saldrá algo??. Motor?? A este paso lo único común va a ser el nombre... El problema del motor es que para lo que apuntan los alemanes, algo grande estilo GCAP, el motor del FCAS actual se queda corto... Visto lo visto, igual desarrollan otro motor, 2 cazas y 2 motores, como estamos en plan sujétame el cubata, pues eso.

@Karras dijo en China y su industria aeronáutica: Ya te digo, pero es que intentar hacerlo pasar por caza de sexta generación......Increible. Bueno, cuando LM lanzó el Raptor lo publicito como el primer 5ª gen porque era furtivo, muy maniobrable y tenía supercrucero. Y cuando lanzó el gordo, cambio lo de maniobrable y lo de supercrucero, por la fusión de sensores... La furtividad no es un interruptor que se enciende o se apaga o que tienes o no tienes, hay distintos grados. Y el bicho este cumple con uno de los "añadidos" que trae la 6ª gen sobre la 5ª gen que es mejorar la rcs desde los lados y desde atrás. Ya con ese diseño sin cola va bien encaminado... Y si es mas grande que un B-21 y tiene bodegas mas grandes y mas alcance, aunque su rcs no sea tan top como la del yanki, al que se la vamos a presuponer por tener el culo pelao sobre el tema, pues igual no le hace falta si puede lanzar sus pepinos gordos desde mas lejos... ¿No?

Menos gente por la calle.