Por Tierra Mar y Aire

Gigantes navales rusos en una misma imagen: el crucero modernizado Almirante Nakhimovde de clase Kirov, , dos SSBN retirados de la clase Typhoon y, al fondo con dificultad deja ver el crucero Varyag de la clase Slava. [image: HN_iIn-WcAAwMMG?format=jpg&name=4096x4096]

Australia anuncia una inversión adicional de 2.800 millones de euros para su astillero de Osborne, que está experimentando una importante transformación para dar cabida, en un plazo de quince años, a los submarinos nucleares previstos en el marco de la alianza Aukus. Esta nueva inversión eleva a 5.220 millones de euros los fondos aportados por el Estado para modernizar el astillero, que será diez veces más grande para poder albergar y mantener algunos de los buques complejos del mundo. El programa de submarinos Aukus es fundamental para la defensa de Australia y podría costar hasta 206.500 millones de euros en treinta años, según las previsiones del gobierno.

Sinceramente, me creo mas lo del accidente. Imaginate que eres Ucrania y consigues hackear el sistema de defensa aerea de Moscu. Pero sabes que en cuanto lo uses, te pillan y cierran la puerta. Resumen: Tienes 1 disparo. Lo gastas en un Su57 ?

Bien cierto

https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5965821/francia-utiliza-a400m-airbus-nuevo-kit-apagafuegos-primera-vez-incendio-forestal

Pues ya que los propios americanos se oponen, pues que el Pentagono , cuando contrate un barco, y se retrase por causas ajenas al proyecto, que imponga una claúsula que diga que los retrasos, los pagarán la empresa y los sindicatos de la misma a medias con un incremento del 20 % por cada dia de retraso. Una de dos, o se callan, o se ponen las pilas. Aqui se podria hacer lo mismo con Navantia. ¿ No creeis ?

Entiendo que a los alemanes les interesa estar en una posición privilegiada por si el AIP de bioetanol español resulta diferencial. Y de paso saber que pueden contar con los astilleros españoles si con tanto contrato que consiguen no dan abasto. Porque lo que es nosotros...

La respuesta del EdA y el espaciosideral, será que en el tifón de la tranche 5 se van a meter todas las herramientas para desarrollar el MuM-T tan famoso y luego se va a hacer una UTE entre Indra, Escribano, SAPA y Central lechera Asturiana para desarrollar el bicho de marras... Mode ironic off Que me perdone Central Lechera Asturiana por arrejuntarla con los campeones "nasionales"... Los italianos están haciendo pruebas hoy entre un M-346 y un Kizilelma... Con la buena sintonía que hay con los turcos ¿a que esperan? Hay montones de bizcochos a los que les quedan dos telediarios, aprovéchenlos de una puñetera vez... hablen con los turcos, tráiganse unos pocos bichos de esos, pruébenlos, intégrenlos, no esperen a la solución intereuropea que por un lado reparte millones y por el otro lado se pierden esos millones y algunos otros mas, cuando el proyecto se cancela... Jopelines traigan algo ya, que si lo de no traer al gordo porque patata ya es grave, aquí ya no hay excusa que valga de Alis/Odines y soberanías nacionales y excusas sobrevenidas.

@Vorlon dijo en El futuro de la Armada Española: Pues parece que Tifón tiene de sustituto el Halcón. En el último Avión Revue, el redactor afirma que habrá un Halcón III, para sustituir los tranche 1. Capaces de actualizamos los F18M y retiramos los T1. ¿Y cuando van a empezar a llegar? ¿A partir de 2035? ¿Y cuanto van a tardar en entregar 20 y pocos aviones? ¿Cuatro o cinco años? No me joroben, por el amor de Dios... Lo del Kaan aunque sea motorizado con el F-110, que empezó como la "vecina pobre de al lado" está mutando en "pedazo de top model sueca"... Fusilamos poco, vive Dios.

@Vorlon Hombre, Si para opinar hay que leer y ver, se acabaron las redes sociales, los foros y las tertulias😊