Por Tierra Mar y Aire

Ok, gracias, era más por salseo que por otra cosa. Era algo lógico que tratándose de un proyecto de interés público se lo quedara el estado con Navantia.

@Lazarus dijo en Artillería de Campaña, Lanzacohetes y Costa.: El brimstone es de ataque a tierra, Sí,pero esos han sido integrados o no?

Bueno aquí tenemos los neton

Leo que más bien el plan es que el KAAN esté listo cuanto antes y que no tenga que retrasarse por la falta de motor propio, que ya lo instalaran cuando lo tengan listo.

Pues si quieren AEGIS ya saben a que puerta tienen que llamar.

Una pequeña startup de Israel Esh-Tech presentó un láser pulsado que no utiliza fibra óptica lo que significa que una centésima de segundo es suficiente para lograr un impacto preciso en un objetivo. Tiene una potencia de cuatro kilovatios y puede destruir un objetivo a una distancia de hasta un kilómetro. La potencia de Dronelight que es como se denomina es mucho menor que la de Iron Beam, pero esto tiene una ventaja: puede obtener energía de casi cualquier sistema en el campo y no presenta complicaciones significativas por la necesidad de recargarla. Por lo tanto, tiene ventaja frente a la futura gran amenaza de drones: los ataques de enjambre, contra los que Iron Beam tendrá dificultades debido a su método de operación en serie y la transición de un objetivo a otro. Con el método de "ametralladora" de Dronelight, basta con derribar un dron en uno o dos segundos antes de pasar a la siguiente amenaza. De esta forma, se pueden interceptar 30 amenazas por minuto, en lugar de solo cuatro como con los sistemas láser actuales. El coste también es mucho menor, aproximadamente 0,03 € por minuto de funcionamiento. [image: EsH-TECH.jpg] [image: Esh-Tech-DroneLight_02.jpg]

Al menos en Occidente, el F-47, el GCAP y el fenecido FCAS si tienen algo distinto a los aviones de 5ª gen; los motores de ciclo adaptativo... Es verdad que estuvieron en un tris de meterselo al gordo, pero el programa se canceló al dispararse los costes...

https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5931714/armada-navantia-reunen-espana-operadores-spy-7-radar-fragatas-f-110

Esto no es mas que otro caso mas del "poder" de Airbus en España, en este caso de "facilitador..." Es muy probable que los polacos simplemente te estén diciendo que ya saben que queremos pedir mas MRTT y muy educadamente nos piden que les dejemos paso... Y claro, viendo como se los gastan los polacos, en Airbus han olido mas de esos 3 MRTT que dicen que quieren y van a mover Roma con Santiago para que los polacos se vayan contentos... Lastima que INDRA se fuera a por GDELS Santa Barbara en vez de a por Airbus España en su camino de convertirse en factotum nasioná...