Por Tierra Mar y Aire

https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/6032269/paises-bajos-refuerza-defensa-contra-drones-sistemas-kongsberg-sobre-vehiculos-estadounidenses-oshkosh

El 27 de octubre se botará la F112, previsto para principios del 2027, el programa de las F110 continua no solo cumpliendo fechas sino adelantándose, algo bastante inaudito en este mundillo últimamente: https://www.puentedemando.com/navantia-ferrol-programa-la-botadura-de-la-fragata-roger-de-lauria-f-112-para-el-proximo-27-de-octubre/

El Daring ha estado fuera de servicio desde abril de 2017. Lleva en esa sitiuación 3.470 días, o nueve años y seis meses. Lo de la RN es increíble: https://ukdefencejournal.org.uk/advanced-british-warship-nears-return-to-fleet/

El desgaste de la aviación rusa está siendo enorme, por desgracia creo vamos a ver muchos más de este tipo accidentes ahora y en el futuro cercano

Sobre la noticia anterior, lamentablemente al mediodía se conocía la muerte de cinco tripulantes, asesinados antes de la operación de rescate y cuatro heridos entre los rescatados. También se conoció que a bordo, había casi medio centenar de piratas.

A ver sin esta vez tenemos imágenes: https://www.defensa.com/espana/armada-realiza-ultimas-comprobaciones-mar-patrullero-infanta-ser

El misil tiene su importancia, pero lo destacable es lo otro, y verdaderamente es espectacular seguir vendiendo el buque cuando se le ven perfectamente las costuras. El hacer de los polacos dice mucho en su favor, tienen en el agua un buque, que a los británicos les está costando sangre, sudor y lágrimas como dijo Winston Churchill. Quizás de ahí vienen esos comentarios sobre el universo del buque, que están empezando a descubrir.

Estados Unidos suministrará a la Guardia Costera filipina tres aviones turbohélice King Air 350 de segunda mano, dos de ellos equipados con sensores de vigilancia, 39,6 millones de dólares es el importe del acuerdo firmado por ambos países. El Pentágono anunció la adjudicación del contrato a Technology Service Corp., una pequeña empresa que proporcionará tres aeronaves King Air 350 Maritime Domain Awareness de segunda mano y de largo alcance, además de capacitación para operadores de sensores, vuelos de traslado a Filipinas, manuales técnicos y material de capacitación. Se prevé que el trabajo finalice en septiembre de 2028. [image: 20200220_NZDF_H1060583_004__FocusFillWyIwLjAwIiwiMC4wMCIsMTAwMCw1NTBd.JPG]