Por Tierra Mar y Aire

Pues desde dentro de la AE, no hay quien entienda esa compra, no aporta absolutamente nada respecto al scaneagle y se dijo que no valía, pero ... lo obvio robo al por mayor.

@Lazarus dijo en Patrulla Marítima: Pocas dudas de que Francia se acabara haciendo con el A321MPA, pero de momento, solo tenian un contrato para una fase de estudio. Pero que vaya, con algo tendran que substituir a los Atlantique esos y lo dicho, cero dudas de que terminaran aqui y con este. En cambio, de España... si lo compramos, que hacemos con los C295MPA ? Mantener MPA con dos modelos ? Mover los equipos de uno a otro y los C295 para carga ? Venderlos ??? Con este gobierno no creo que vayamos a nada mas. Francia tendrá que certificarlo y obviamente metera sus sistemas(Thales). Con otro gobierno en nuestro pais quizas se escale a algo mayor,pero iremos a un A321 propio y querremos meterles nuestras cosas (Indra) o compramos el franchute con su electrónica o quizas vamos a P-8.

Con la excusa de un NH90 sobre la maqueta de la F110 Flight II se construye este artículo con el debate sobre que helicóptero ASW adquirirá la Armada, mas bien sobre cual le conviene adquirir: https://defensayseguridad.es/f-110-flight-ii-nh90-o-mh-60r/

@Gianks Muchas gracias, @Gianks. Por lo que dices, entiendo que la MN se ha olvidado por ahora de evolucionar la fragata y se ha concentrado en el desarrollo de la FDI. En todo caso, para Italia es un claro ejemplo de éxito militar y comercial.

Boeing y el Departamento de Defensa de Estados Unidos han establecido un acuerdo marco de siete años para ampliar la capacidad de fabricación de componentes críticos del misil Standard Missile-3 (SM-3).Esta medida tiene como objetivo aumentar el suministro de sistemas de dirección y estructurales para interceptores exoatmosféricos ante la creciente demanda mundial de defensa contra misiles balísticos. [image: Standard-Missile-3-777x437.webp]

Según detalles proporcionados por la Administración Sueca de Material de Defensa (FMV), las nuevas fragatas llevan cambios en equipamiento como una torreta Bofors de 57 mm en lugar de la de 76 mm, así como con un cañón de 40 mm. Además, la estación de armas de control remoto Trackfire sustituirá a los dos cañones Narwhal de 20 mm. De igual modo, los misiles antibuque RBS15 y los torpedos Torpedo 47 reemplazarán a los misiles Exocet y MU90, respectivamente. Asimismo, la Armada Sueca ha optado por el misil superficie-aire CAMM-ER (con un alcance de 40 km) en lugar del ASTER 15. Finalmente, las fragatas suecas estarán equipadas con un radar adicional, el Sea Giraffe. Optimizado para misiones en zonas litorales, se trata de un radar AESA 3D que opera en la banda X. Con capacidades integrales de contramedidas electrónicas (ECCM), y es la opción ideal para las fuerzas navales, la guardia costera y las operaciones anfibias, según destaca Saab. «La defensa aérea y la guerra antisubmarina son dos capacidades esenciales para estas nuevas fragatas. Naval Group garantiza la integración de los sistemas, lo que asegura que los buques se entreguen listos para entrar en servicio», declaró la FMV. El primer buque sueco, denominado Lulea, será entregado en 2030. Le seguirán el Norrköping en 2032, el Trelleborg en 2033 y el Halmstad en 2034.

El cuarto de siglo perdido en la guerra contra el terrorismo. Quemando aparatos de alto valor y reduciendo las adquisiciones de aparatos para la guerra entre potencias semejantes. https://www.airandspaceforces.com/article/editorial-the-lost-quarter-century/

Pues o es la única casa que hay delante de la entrada principal junto al túnel, o la única casa cercana delante de la entrada secundaria, probablemente la primera, ya que en esa isla todo lo que entra y sale va por ese túnel o en barco, y la primera puede ver ambas. De todas formas, lo de "el único lugar para proteger contra drones" es absurdo. Es para proteger contra oteadores mirando directamente quien entra a la base y la actividad del puerto militar. Se puede decir así, sin contar milongas. Contra drones en esta isla (y en cualquier sitio que no sea muy remoto) no puedes hacer nada. Está media isla cubierta de casitas (no pocas tendrán alquiler turístico y hay camping cerca) y la otra mitad de árboles. Vas a dar un paseo con mochila, te alejas del camino y puedes pasarte todo el día haciendo que pescas mientras pilotas un dron y le vas cambiando baterías. Ya ni hablar de coger un bote y meterte en alguna cala poco frecuentada (hay media docena de puertos civiles cerca y cientos o miles de botecitos en la zona). O de tener un tipo acampado en una isla desierta, e ir soltándole provisiones y recogiéndole su basura con dron desde un barco cercano. Y lo mismo con la base más al norte de Årsta Havsbad, del regimiento anfibio. [image: 1788290272401-musko-naval-base-resized.jpg]