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  • Armada Española

    Fuerzas navales españa 🇪🇸
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    lepantoL
    Otro que se va. Baja oficial del patrullero de vigilancia de zona “Toralla” (P 81), desde ayer se dispone la baja en la Lista Oficial de Buques de la Armada. La baja del buque será efectiva el 19 de junio, fecha a partir de la cual quedará anulada su marca de identificación de costado “P-81”, que podrá ser asignada en el futuro a otra unidad de la Armada llevaba en servicio desde 1987. [image: armada-da-de-baja-patrullero-toralla-p-81.jpg]
  • Ejército francés / Armée de Terre

    Ejércitos de tierra francia 🇫🇷
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    LazarusL
    Se confirma la primera gran compra del FN Evolys, 5000 unidades para el Ejercito https://x.com/FranckenTheo/status/2066909962605871109 Segun este otro post, de los 5000, 2/3 seran en 7,62mm https://x.com/JakOSpades/status/2067189398047719650 La FN Evolys en 7.62mm pesa 6.2kg. Para comparar, una HK MG5 pesa 9.9kg
  • Royal Navy

    Fuerzas navales uk 🇬🇧
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    PepilloP
    https://defensayseguridad.es/vanquish-acerca-los-drones-de-combate-al-portaaviones-britanico/
  • Marina de Chile

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    lepantoL
    El LSD Magallanes ya tiene numeral, es el 93 y tiene prevista su botadura mañana. [image: Save-Clip-App-724072983-18476178862098305-1805247638577027952-n.jpg]
  • CASA C295

    Fuerzas aéreas españa 🇪🇸
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    El primer avión C295 ensamblado en India ha realizado su vuelo inaugural. El vuelo de prueba tuvo lugar el 10 de junio desde la línea de ensamblaje operada por Tata. Le esperan otros 39 más. [image: Indian-made-C295-first-flight-landing-scaled-e1781644115349.jpg]
  • Marina de Ucrania

    Fuerzas navales ucrania 🇺🇦
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    lepantoL
    La Armada ucraniana ha recibido el ex-Makkum, un antiguo cazaminas de Holanda, que ha entrado en servicio en Ucrania con el nombre de Henichesk. El Henichesk es el quinto buque cazaminas de fabricación occidental transferido a Ucrania. El Reino Unido proporcionó previamente los cazaminas Chernihiv y Cherkasy, de la clase Sandown, mientras que Bélgica y los Países Bajos transfirieron los buques Mariupol y Melitopol, de la clase Tripartite. Los cazaminas ucranianos transferidos permanecen en el Reino Unido. Su entrada en el Mar Negro está restringida por las disposiciones del Convenio de Montreux, que limitan el paso de buques de guerra pertenecientes a estados beligerantes por los estrechos turcos. En consecuencia, la transferencia no proporciona a Ucrania una plataforma adicional inmediata de cazaminas en el Mar Negro. Sin embargo, lo está aprovechando para entrenar a las tripulaciones y desarrollar procedimientos con las armadas de la OTAN hasta que los buques puedan desplegarse finalmente en aguas ucranianas. [image: ukraine-mcm.webp]
  • Artillería Naval

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    El ahora Rampart anteriormente LMP integrará un misil antiaéreo del grupo emiratí EDGE. Durante la feria Eurosatory, Naval Group anunció el nombre comercial de su nuevo lanzador modular multipropósito (LMP), denominado "Rampart". Este sistema, diseñado inicialmente para su despliegue a bordo de buques, ahora está disponible en una versión terrestre e incorpora nuevo armamento. Además de los cohetes guiados por láser de 68 mm y 70 mm de Thales, podrá desplegar el misil antiaéreo Skyknight de Halcon, filial del grupo EDGE, con sede en los Emiratos Árabes Unidos. [image: MjAyNjA2ZDU0NDI3ZDMyZDFlMDg3Mjg5N2Y4MWRlN2VlNGM2ZmI?width=630&height=354&focuspoint=50%2C48&cropresize=1&client_id=bpeditorial&sign=dc1dd7b36eb21f84ec57f880ddb2f9a0883dbd99f3ac7388bac2e5fcd64dd5cb] El LMP se instalará en un buque para sus primeras pruebas de mar durante sus próximas maniobras de otoño.
  • Torpedos

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    El Ministerio de Defensa holandés firmó un contrato con Naval Group para la adquisición de torpedos F21 que equiparán los cuatro futuros submarinos de la clase Orka. Es la tercera flota en adquirir el nuevo torpedo pesado francés y la primera dentro de la OTAN en hacerlo para submarinos de propulsión convencional. El Ministerio de Defensa hizo publico el 3 de marzo la elección del torpedo francés en lugar de su homólogo estadounidense, el Mk48, inicialmente destinado a los Orka. Sin embargo, esta decisión aún debía ser ratificada por el Parlamento que lo hizo el pasado 16 de junio.
  • Noticias navales

    Fijo Fuerzas navales
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    Los transbordadores ferroviarios suecos van a ser conservados para necesidades logísticas militares europeas. Este es uno de los primeros ejemplos concretos de la estrategia industrial marítima europea, donde los puertos desempeñan un papel crucial para satisfacer las necesidades de la logística militar. A pesar de los puentes y túneles que conectan Escandinavia con el continente, se prevé que los últimos transbordadores ferroviarios de Stena Line que operan entre Suecia y Alemania continúen funcionando al menos hasta 2031. Estos buques se han convertido en una joya rara que la OTAN busca preservar. La operadora Stena Line, tiene dos líneas en el extremo sur de Suecia, entre Trelleborg y Rostock en Alemania, y firmó un acuerdo con la Administración de Transportes de Suecia para garantizar la continuidad de este servicio al menos hasta el 31 de diciembre de 2031. Los dos buques multipropósito son de los más grandes del mundo, el M/S Skane construido en España y el M/S Mecklenburg-Vorpommern son vitales para el cruce de trenes pesados que no pueden cruzar el Puente de Oresund. [image: D6274A72A30D7415.jpg] [image: 4B33CA33B38F96DF.jpg]
  • Aviones de Entrenamiento

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    K
    @Milites dijo en Aviones de Entrenamiento: Ahora que el turco, que si había que haber ido al AFJT, que si era mucho mejor, que si tal. No nos engañemos al solitario. Cuando Airbus presentó la maqueta o dibujo cutre del AFJT todos pudimos ver que era un cagarro de andar por casa hecha por el hijo pequeño de alguien del consorcio. Jopelana, pero si el dibujo del Mako le daba mil vueltas y era mucho más viejuno. Que ahora que han visto que hasta un turco te diseña y construye aviones tipo Stealth, que no quiere decir que lo sean, a estos se les ha subido el EGO de repente y se creen que en cinco dias te hacen un Mako II., por cierto , lo de llamar Saeta al turco, lo veo recochineo del malo, leches que no es tuyo, es un Hurjet y te jodes, porque es turco y ellos le ponen el nombre qu eles sale de los morondongos, no Saeta, el Saeta fue español y éste no, no lo es , ni lo será en la puta vida. Los hay que no espabilan. Ya la última de querer hacer un sexta......los que no han sido capaces de hacer un quinta......y ponene a parir al único quinta funcional y usado en combate.......Pues para mear y no echar ni gota.

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