Por Tierra Mar y Aire

Más M27 para el USMC. https://defence-blog.com/u-s-marine-corps-more-than-doubles-m27-rifle-contract-with-heckler-koch/

Bueno, bueno, está clarísimo que procesos tan largos en el tiempo solo se conocen en este país, a pesar de ser necesaria su incorporación ayer, pero eso no justifica su entrada en servicio con medios que ya están obsoletos. que funcionan si, pero que están anticuados, más de 20 años de estudios y construcción de los buques, es tiempo más que suficiente observando el día a día, que ya no compensa instalar ciertas cosas para que un año después por poner un ejemplo, lo tengas que modificar. Pues seguro que lo que van a sustituir ya lleva más tiempo en el mercado. No es buena cosa de cara a clientes ajenos al carajal nacional, que ya están acostumbrados.

@blasdelezo En este caso como en DGT, las empresas y las habilitaciones para operarlos están dejando los pájaros en tierra. Pujan a la baja y al límite de operatividad de máquinas y pilotos. https://www.avionrevue.com/helicopteros/la-dgt-de-nuevo-en-crisis-con-los-pegasus/ Del Yak, no se acuerda nadie.

Ahí va!!!! Para uno que iba viento en popa, a toda vela.

Pues en este caso, acertamos plenamente, cuanto más pequeño menos lamebotas acompañan al VIP y en más sitios puede aterrizar. Que tengan suerte los coreanos con ese pájaro, los canadienses se están acordando de la madre de quien aconsejó los Ciclone.

@ascua dijo: Lo siento, pero no te compro esa mercancía. Anda mira, como nuestros gobiernos... No me la compras, pero necesitamos un socio tecnólogo para todo. Fabricamos un último lanzacohetes como el Teruel, antes otros muchos y ahora como pollos sin cabeza. Querer no es poder.

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Noruega probará en tierra un sistema de propulsión nuclear para buques civiles. La naviera noruega Island Offshore tiene como objetivo poner en funcionamiento un buque de propulsión nuclear para 2031/32. Con 20 millones de coronas noruegas sobre 19 millones de euros de fondos públicos, el proyecto MarNuPS pretende probar un sistema completo y libre de combustible a partir de 2027. [image: alt text]