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  • US Navy

    Fuerzas navales usa 🇺🇸
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    Desactivación del SNA USS Alexandria (SSN-757), de la clase Los Ángeles mejorada, en la Base Naval de Point Loma en San Diego, que pone fin a 35 años de servicio operativo activo, que abarcaron operaciones de seguridad posteriores a la Guerra Fría y ciclos de despliegue estratégico en el Ártico. El buque será trasladado al astillero naval de Puget Sound para someterse a procedimientos de desmantelamiento, desmilitarización y reciclaje nuclear que durarán varios años. [image: US%20Navy%20inactivates%2046th%20Los%20Angeles-class%20nuclear%20submarine%20USS%20Alexandria%20after%2035%20years%20of%20service%20925%20001-3adca8fa.webp]
  • Marinas de Australia y Nueva Zelanda

    Fuerzas navales
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    lepantoL
    Nueva Zelanda realizó con éxito su primer ataque real con misiles AGM-84J-1 Harpoon desde un P-8A Poseidon, Fue realizada tras el ejercicio Valiant Shield cerca de Guam. Este logro marca el regreso de una capacidad creíble de ataque marítimo de largo alcance a la fuerza aérea neozelandesa. El hito transforma al P-8A de una plataforma de vigilancia y antisubmarina en un activo probado para la guerra antisuperficie. Otra realidad más frente a la palabrería a que estamos acostumbrados por estas aguas. [image: New%20Zealand%20P-8A%20Poseidons%20First%20AGM-84J-1%20Harpoon%20Strike%20Signals%20New%20Pacific%20Maritime%20Lethality-c8a007c7.webp] Ver vídeo
  • Noticias aéreas.

    Fijo Fuerzas aéreas
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    lepantoL
    La catapulta electromagnética para aviones montada sobre camión de China se muestra en acción por primera vez. Un tren de camiones con catapulta forma parte de una familia más amplia de sistemas en contenedores que aparecieron por primera vez en un buque de carga chino el pasado mes de diciembre. En la imagen se ve una catapulta modular, móvil y electromagnética para el lanzamiento de aeronaves (EMALS) lanzando un dron. El sistema, compuesto por varios camiones especialmente diseñados y conectados entre sí, se presentó a finales del año pasado y pronto fue cargado en la cubierta de un buque de carga . El mismo buque, llamado Zhong Da 79, se utilizó para exhibir una nueva familia de armas, sensores y otros sistemas en contenedores. Ahora también se ha confirmado que la catapulta EMALS montada sobre camión forma parte de esa familia. [image: chinese-mobile-emals-catapult-in-action.jpg?quality=85&w=1440]
  • Noticias navales

    Fijo Fuerzas navales
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    lepantoL
    El programa EUROGUARD del Fondo Europeo de Defensa (FED), dotado con 95 millones de euros, ha finalizado su Revisión Crítica del Diseño (CDR) y ha presentado su prototipo de casco semiautónomo de 45 metros en el astillero Baltic Workboats en Estonia. Se está desarrollando una embarcación modular semiautónoma de 45 metros diseñada para misiones como vigilancia y reconocimiento, actuación contra minas, operaciones con drones y búsqueda y rescate. El proyecto, el presupuesto de 95 millones de euros, está financiado por el FED (65 millones de euros) y los países y la industria participantes (30 millones de euros). Esta relacionado con el proyecto PESCO denominado Vehículo de Superficie Semiautónomo de Tamaño Medio – M-SASV. El programa se inició en 2023 y culmina el próximo 2027, avanzó rápidamente desde su concepción y diseño hasta convertirse en un prototipo tangible en mayo de 2025, cuando se colocó la quilla en el astillero. Las pruebas de mar se realizarán en aguas estonias en colaboración con su Armada. [image: Euroguard-M-SASV.jpg.webp] [image: WS6-Group-Photo-1-1024x682.png.webp] [image: EUROGUARD-weapons-1024x504.jpg.webp] [image: EUROGUARD-missions-1024x510.jpg.webp]
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    https://defensayseguridad.es/trappier-fija-el-dia-despues-del-fcas-el-plan-b-es-una-evolucion-del-rafale/
  • Infantería de Marina y Medios Anfibios

    Fuerzas navales
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    PepilloP
    Correcto @bandua Lo que sería imperdonable en un país como el nuestro, una península estratégicamente colocada en una importantísima vía marítima, bañada por el mar mediterráneo y el océano atlántico, y con archipiélagos además de plazas en el norte de áfrica, el no tener infantería de marina. El argumento de que no va a realizar un desembarco de normandía me parece tan absurdo que cada vez que lo leo paso página y a otra cosa. Si no tuviésemos infantería de marina habría que inventarla, podemos discutir su composición, sus misiones, su equipamiento, pero discutir su existencia es ridículo. Como bien dices, llegar antes que un enemigo a un entorno costero logisticamente precario con una fuerza suficiente para permitir defenderlo y establecer un punte logístico y que llegue el EdT, eso puedes necesitarlo no solo en las islas o las plazas africanas, en caso de guerra podrías necesitarlo en cualquier punto de nuestra amplísima costa. Intentar vivir de espaldas al mar en el país que nos ha tocado es un error mayúsculo, los pirineos nos separan de Europa más que unirnos, somos de facto una gran isla estratégicamente colocada. Lo de la aviación embarcada, ya lo dejo para otro sitio, también podríamos hablar mucho de ello, cuestión de prioridades y sin duda hay otras antes, pero tampoco es algo tan secundario a mi parecer.
  • Fragatas F-100

    Fuerzas navales españa 🇪🇸
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    PepilloP
    Por cierto, esto se mueve, parece que la MLU de las F100 entra en los PEM de este año cumpliendo el calendario que puse anteriormente y se están firmando los primeros contratos: https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5939054/lockheed-martin-inicia-modernizacion-media-vida-fragatas-f-100-espanolas-contrato-1039-millones-dolares El coste total previsto de la MLU son 3.200 mm de los que el departamento de estado estadounidense autorizó 1.700 mm en enero pasado (Aegis, Radares, MK41, etc.) y se acaba de firmar este mes el primer contrato de 103,9 mm de esa parte. Lo demás irá a Navantia y a cosas como los sonares, NSM, sistemas anti dron, etc.
  • Camiones y 4x4

    Ejércitos de tierra
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    lepantoL
    Moldavia recibirá más de 100 vehículos blindados Roshel Senator, financiados por la UE a través del Fondo Europeo para la Paz, y su entrega finalizará en mayo de 2027. El vehículo blindado está construido sobre el chasis de un camión comercial pesado Ford F-550, transporta hasta diez pasajeros en su configuración estándar de vehículo blindado de transporte de personal, funciona con un motor diésel turboalimentado de 6,7 litros que produce aproximadamente 330 caballos de fuerza y ​​750 Nm (553 lb-pie) de torque, y ofrece protección balística hasta el estándar CEN B7, suficiente para resistir fuego sostenido de armas pequeñas, incluyendo proyectiles de hasta 50 mm de calibre, según informes de campo de guardias fronterizos ucranianos que han operado el vehículo. [image: DB_image_1439.jpg]
  • Helicópteros de combate.

    Ejércitos de tierra
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    lepantoL
    El programa es para apoyo del Army y operados por la RAF, como relevo de los Puma que ya están retirados. Es un tema distinto o eso pienso.
  • Royal Navy

    Fuerzas navales uk 🇬🇧
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    lepantoL
    Y de nuevo a la vista de como están las cosas Reino Unido y Países Bajos retoman el desarrollar nuevos buques de desembarco para reforzar una fuerza anfibia para conflictos de alta intensidad, siendo el objetivo de la futura fuerza de comandos que operen en los escenarios de mayor tensión para la OTAN, especialmente en el Alto Norte y el flanco septentrional de Europa. Por lo tanto se retoma desarrollar una nueva generación de buques anfibios de transporte con el objetivo de renovar las capacidades de asalto desde el mar de ambos países y consolidar una fuerza anfibia conjunta capaz de operar en los escenarios de mayor tensión, estos buques forman parte del nuevo Plan de Inversión en Defensa británico (DIP), que será presentado en vísperas de la cumbre de la OTAN en Ankara. El concepto es adaptar a los Royal Marines a los conflictos de alta intensidad y a las operaciones de respuesta rápida en entornos marítimos cada vez más disputados. El buque es el denominado Amphibious Transport Ships (ATS), concebidos para apoyar el despliegue de fuerzas de desembarco y constituir una futura flota combinada algo que ya venían deseando desde 2023 y ahora recibe respaldo político y presupuestario. La renovación de la flota anfibia constituye uno de los pilares de la profunda transformación de la RN tras la publicación de la Strategic Defence Review. Frente a las tradicionales operaciones de desembarco masivo, el nuevo concepto apuesta por unidades más agiles, capaces de desplegar pequeñas unidades con rapidez, combinadas con medios no tripulados y capacidad de actuación en entornos muy disputados. A esta decisión, se suma para reforzar la Future Commando Force, dotarlos de nuevas lanchas de alta velocidad.

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