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  • Aviones de transporte y cisternas.

    Fuerzas aéreas
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    lepantoL
    El primer Airbus A330 MRTT de Canada, denominado CC330 Husky, completó su vuelo inaugural el 2 de julio, una mejora importante en el esfuerzo de Canadá por expandir sus capacidades de transporte aéreo estratégico y reabastecimiento en vuelo. Airbus confirmó el éxito del vuelo desde sus instalaciones en Getafe, España, manteniendo así la aeronave dentro del plazo previsto para su entrega en 2027. [image: Canadas%20First%20Airbus%20A330%20Tanker%20Aircraft%20Completes%20Maiden%20Flight%20for%20Royal%20Canadian%20Air%20Force%201920%20001-786f2d02.webp]
  • Camiones y 4x4

    Ejércitos de tierra
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    lepantoL
    Según noticias llegadas de Eurosatory, el VAMTAC AX4 prácticamente finalizó las pruebas internas, que comenzaron a finales de 2025, y ahora está entrando en la fase de industrialización, que debería permitir su puesta en producción a mediados de 2027. La empresa está explorando los mercados de África y el Golfo Pérsico, donde varios países ya cuentan con productos UROVESA en servicio. La compañía está convencida de que su nuevo producto se adaptará a las crecientes necesidades de carga útil y protección que están surgiendo en esas zonas. Además, se prevé que el Ejército español emita un requerimiento para plataformas de esta categoría en 2027. Y lo más interesante publicado en el portal EDR On-Line, UROVESA está preparada para desarrollar una versión 6×6 de su AX4, que probablemente se denominará AX6, en caso de que surja un requerimiento para vehículo de 21 toneladas.
  • EURODRONE U950

    Movido Sistemas no tripulados
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    lepantoL
    De esto lo único bueno es que Francia, continúa teniendo interés y no se desliga de todo.
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    PathfinderP
    @bandua Con el Halcon 1, llegarán los Aesa MK0, para entendernos, los mismos de Qatar. Con el Halcon II ya deberían llegar los MK1 sino hay más retrasos... Más tarde, se reconvertirán los MK0 a MK1 de los Halcon 1. La duda, es quién corre con el gasto. Por cuanto al IRST, lo que he escuchado es que vendrán sin IRST Pirate, porque quieren que OESIA haga uno propio con diseño y manufacturación integramente nacional, a partir del conocimiento adquirido. Me parece bien, de hecho ese debería ser el camino si de verdad se quiere soberanía. Pero, la cuestión es que del Pirate se fabricarían unas 600-750 uds, y aquí serán solo 45 unidades (halcon 1 y 2). Eso significa que o el trabajo de OESIA, va destinado a realizar más uds para otro tipo de productos (servicios de vigilancia, UAVs, etc...) o nos va a salir cada IRST nacional a precios astronómicos porque la repercusión del I+D sobre tan pocos productos será muy elevada, salvo que al final OESIA se limite a un copia pega de un Pirate y se ahorre mucho I+D.
  • Helicópteros de combate.

    Ejércitos de tierra
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    VorlonV
    El Ejército Portugués recuperará la capacidad de operar helicópteros. Adquiere 12 UH60L usados en EEUU. https://www.zona-militar.com/2026/07/03/el-ejercito-de-portugal-allana-el-camino-en-ee-uu-para-la-incorporacion-de-sus-primeros-helicopteros-black-hawk/
  • Noticias Defensa

    Fijo Defensa
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    C
    El GAO publica el "Weapon systems annual assessment": https://www.gao.gov/assets/gao-26-108457.pdf
  • Aeronautica Militare Italiana (AMI)

    Fuerzas aéreas italia 🇮🇹
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    GianksG
    https://theaviationist.com/2026/07/02/italys-eurofighter-operational-conversion-unit/ El artículo también informa sobre el impacto significativo del M346 en el entrenamiento de los pilotos de la Fuerza Aérea Italiana.
  • Marina de Corea del Sur

    Fuerzas navales
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    PepilloP
    https://galaxiamilitar.es/hanwha-ocean-seleccionada-para-el-programa-de-destructores-kddx-de-corea-del-sur/
  • Armada Española

    Fuerzas navales españa 🇪🇸
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    PepilloP
    Contrato de dos SILAEM en octubre del 2025 de fabricación, calificación, validación, integración, instalación y pruebas de 2 sistemas de lanzamiento de misiles de corto alcance tipo “Fire and Forget. También en octubre de 2025 se cerró contrato con Europavia por 3 sistemas de búsqueda y seguimiento por infrarrojos con sensor electroóptico de defensa de punto (modelo Omnisight de Safran Electronics & Defense), por un importe de, aproximadamente, 18,5 millones de euros. En marzo se autorizaba la celebración de un acuerdo marco para el suministro de 3 sistemas de defensa de buques de la Armada con un presupuesto estimado de 29.666.400 euros y vigencia de 6 años. Ahora en junio el Gobierno ha adjudicado a MBDA España el contrato para la incorporación de 3 sistemas de defensa antiaérea destinados a otros tantos buques de la Armada, por un importe total de 27.666.400 euros, según la resolución correspondiente al expediente 2025/AR40U/00003826-E. Parece que por fin se mueve este tema en la Armada, aunque hay muchas dudas que disipar: https://defensayseguridad.es/la-defensa-de-punto-de-la-armada-empieza-a-tomar-forma/
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    lepantoL
    Y ahora con el calorcito, Putin avisa a sus ciudadanos, prohibido bañarse peligro de drones. [image: 17829986374343.jpg]

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