Por Tierra Mar y Aire

@Lazarus Una flota de 12 A321 significa mucho ahorro en mantenimiento ,(motores y célula), unificas pilotos , ademas , utilizas una plataforma europea y encima si somos listos y negociamos bien , puede que parte de las transformaciones se hagan aquí . Otro tema un avión grande admite evoluciones , uno pequeño dificilmente

La India publicó ayer su hoja de ruta con las necesidades que persigue resolver en los próximos años y se trazan los primeros requisitos para sus futuros LPD. Fabricación nacional 220 metros de eslora y 29.000 toneladas. Menos eslora y más peso que el nuestro. Amplio equipamiento electrónico y un presupuesto superior a los anunciados inicialmente que rondarán los 3.220 millones de euros. Parece que esta vez la cosa va en serio pues se argumenta además de lo clásico la presencia China en el Indico, a que la capacidad anfibia India se redujo notablemente en los últimos años a un único ejemplar digno de ese nombre el Jalashwa, recibido de la US Navy en 2007, con cuarenta añazos en sus cuadernas. [image: INS-Jalashwa-L41-600x400-1.webp]