Por Tierra Mar y Aire

Estas imágenes muestran alguno de los enfrentamientos la poca distancia entre buques y la intensidad del combate. [image: 1765218340965-chansuri1-resized.jpg] [image: 1765218354641-chansuri2-resized.jpg] [image: 1765218376253-chansuri3-resized.jpg]

@lepanto dijo en Aviación de guerra electrónica-EW.: El primer avión PEGASUS SIGINT de Alemania regresa a Hamburgo para continuar su siguiente fase de su transformación, con la instalación de la suite dedicada Kalætron Integral SIGINT de Hensoldt, que será realizada por Lufthansa Technik. Según el seguimiento del vuelo, la aeronave, con matrícula N637HN, llegó a Hamburgo directamente desde el Centro de Pruebas de Vuelo de Bombardier (BFTC) en Wichita, Kansas. Durante su estancia, se sometió al avión a las modificaciones necesarias en la estructura, que incluyen la instalación de nuevos carenados a los lados y debajo del fuselaje, y los vuelos de prueba posteriores. [image: Germany-PEGASUS-SIGINT-1-860x484.jpg] Veremos que son capaces de parir aquí Indra-Airbus.

En una rueda de prensa en Ankara el 4 de diciembre, funcionarios del Ministerio de Defensa de Turquía confirmaron que se está cortando acero y ensamblando los primeros bloques de su submarino de ataque diésel-eléctrico MILDEN, de fabricación nacional, en el Astillero Naval de Gölcük, lo que ha permitido que el prolongado proceso de diseño pase a la fase industrial completa. Este anuncio, junto con el reciente inicio de la construcción del primer destructor de defensa aérea TF 2000 en Estambul y un paquete de contratos Steel Dome por 6.500 millones de dólares, subraya un esfuerzo interesado por consolidar el crecimiento futuro de la flota en astilleros, sensores y armamento nacionales, en lugar de en arquitecturas importadas.

Nueva vida para el M60 la compañía belga John Cockerill Defense aprovechó la exposición EDEX 2025 para presentar cómo podría transformarse el M60, equipado con su estación de armas COCKERILL 3105 de 105 mm en caza carros ligero. Representantes de la compañía describieron el concepto como una opción práctica para las fuerzas regionales que buscan un mayor apoyo de fuego sin invertir en una flota completamente nueva, señalando que el módulo del cañón de 105 mm y la arquitectura digital ya se utilizan en vehículos blindados más ligeros. Si bien la exhibición se centró en una maqueta, la empresa afirmó que el enfoque refleja las conversaciones activas con varios ejércitos regionales que siguen utilizando variantes renovadas del M60. [image: U.S._M60_tanks_reborn_as_light_tank_killers_with_John_Cockerill_3105_105mm_turret_at_EDEX_2025_Exclusive_1920_001-0b578fbb.webp]

Por fin deshojaron la margarita en la Royal Navy ha formalizado su adhesión al programa noruego de buques de apoyo (cazaminas) diseñados como "naves nodriza" para la guerra de minas y la guerra submarina no tripulada. El anuncio, realizado en Lunna House, vincula directamente la cooperación naval en el Atlántico Norte con el desarrollo de capacidades autónomas, en un contexto de aumento del 30 % en las detecciones de buques rusos cerca de aguas británicas en los últimos dos años. Según un artículo publicado en el UK Defence Journal , el objetivo es mejorar la protección de la infraestructura submarina y desplegar sistemas USV/AUV de forma remota desde plataformas persistentes adaptadas.

Por otro lado este mes acaba de ser aceptado oficialmente por la DGA el primero de los patrulleros costeros de nueva generación (PCG NG) destinados a la Gendarmería de nombre Rozel. Desplazamiento aproximado de 350 toneladas y 46 metros de eslora, puede alcanzar una velocidad máxima de 21 nudos gracias a sus dos motores diésel de 1640 kW. Además, cumple con la norma IMO TIER III, cuyo objetivo es reducir las emisiones de óxido de nitrógeno para operar en zonas ECA (Zonas de Control de Emisiones de Contaminantes Atmosféricos). El guiño a lo verde siempre presente. Tripulado por quince gendarmes y con capacidad para acomodar a diez personas adicionales, tiene un alcance de 1200 millas náuticas, navegando a 12 nudos. Su autonomía sin repostar es de siete días. [image: R9llLelbnMqStFJaanpi0zl72eJkfbmt4t8yenImKBVvK0kTmF0xjctABnaLJIm9]

El tráfico de armas hace de Galicia su tercer nicho de negocio en España, la provincia de Pontevedra es la más activa, superada por Andalucía y Levante; Suiza, Portugal, República Checa o Eslovaquia ejercen de proveedores principales. https://www.lavozdegalicia.es/noticia/galicia/2025/12/07/trafico-armas-galicia-tercer-nicho-negocio-espana/0003_202512G7P4991.htm

Vikingos traidores... [image: original-8f55a74e9279611f2c6e46447f6d9e00.gif]

La Armada (desde mi punto de vista),debería tener las siguientes prioridades,en el siguiente orden: seguridad marítima:tanto en las propias costas (Norte,y Eje Baleares-Estrecho-Camarias) como en las de ultramar (Adén y África Occidental), ahí entran en acción BAM,OPV y los aviones MPA. Los compromisos que España tenga con sus Aliados como la OTAN (como puede ser Europa y Mediterráneo Oriental),o US (lo que viene a ser formar parte de una TF Americana),ahí entra en juego las Fragatas y AOR. Proyección realista (y apoyo a ésta) de la fuerza, ahí están LHD y LPD,poco más habría que añadir a ésto. Hay otros buques y unidades,como Submarinos (4x me parecen pocos),MCM o las unidades de infantería,que te valen para varios o todos los cometidos.