Por Tierra Mar y Aire

@Lazarus dijo en Armada Española: ABB, los creadores de los azipods del JCI que hubo que cambiar... Creo que no es así, los originales que salieron mal eran Siemens y se han cambiado por otros ABB: https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5388701/ventajas-aportan-propulsores-tipo-azimutales-abb-navantia-instala-juan-carlos-i

Si si, dentro de lo que cabe, algo tendran igual y algo podran compatibilizar. Pero si lo hubieran planeado bien.....

@milites Eso es otro de lo mismo. Ahora quieren comprar el SAMPT…Por no hablar de la elección de la nueva pistola, el SIG Sauer P320, que ha salido el peor valorado…Todo esto cuando piensas que el ejército del aire solo trabajaban en horas de oficina (en el 2014) y a saber hoy día.

El programa F110 continua cumpliendo plazos e incluso con cierto adelanto: https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5888470/fragata-f-111-bonifaz-afrontara-partir-julio-hitos-complejos-instalacion-radar-spy-7-lockheed-martin También he leído fuentes que afirman que se van a montar más VLS en popa donde está la zona multifunción, una posición extraña, elevada, y hacia una de las bandas. Lo cito más como curiosidad, no es algo que me crea, X es un paraíso para fake news y hasta las fuentes más fiables fallan mucho: https://x.com/gerike_paul/status/2056650260634558699

https://www.lavanguardia.com/internacional/20260520/11542787/senado-da-primer-paso-votar-medida-pondria-guerra-iran.html

En fin, yo me canso de decirlo, he estado varias veces en el astillero, conozco a gente del equipo de ingeniería y diseño, al igual que personal del departamento de ventas y no es problema de falta de capacidades o de talento humano. El problema es que siempre van solos a todas partes y en igualdad de condiciones, no somos los más baratos, posiblemente si que somos los que más transferencia tecnológica estamos dispuestos a hacer pero no damos contraprestación económica alguna por consiguiente, contrato para otro. En el ámbito civil no pasa lo mismo, las gradas siempre están ocupadas con buques construidos en otros países a los que hay que hacer el reffit de turno y ahí cero problemas para conseguir contratos.

Francia ha comprado 16 (o 17) radares Girafe 1X para la “Armée de Terre” montados sobre un camión Scania, similar al que lleva el Mistral y el cañón de 20mm. Se comenta, en un artículo de “La Lettre”, que también se comprarán más sistemas antitanque NLAW (un primer pedido en el 2025) y la MN comprará los CB 90. Es muy posible que todo esto esté relacionado con la compra de las fragatas. La “Armée de Terre” y el ejército suéco compartirán una trama antitanque homogénea, ya que el ejército francés, ha comprado el Carl Gustav, el AT4, desde hace ya un tiempo, y de manera más reciente el NLAW. Por su parte el ejército suéco ha comprado el AKERON MP.

Otra? Unas cracks los aussies. "Yo no desconfió de los que podemos hacer en barcos de superficie, pero los clientes se han vuelto más cautos, y no puedes continuar con una política de ventas similar a la de hace 25 años sin cambiar una coma, que esa actitud nos muestra una estela de fracasos." Siempre se ha dicho que rentabilidades pasadas no garantizan rentabilidades futuras. Y menos en un lugar tan fuera de mercado como Australia. Que hubiese un extraño romance hace 20 años, no son en barco, en helicópteros, submarinos y demás no implica que vuelvan a su mercado habitual, especialmente el de sus políticos, americano, aukus que veremos, y sobre todo pacífico oceánico.

@lepanto .125 millones$ por aparato supongo que la compra incluye armamento,sensores,entrenamiento y repuestos...

24 helicópteros navales MH-60R Seahawk adicionales para Corea del Sur por un valor de 3.000 millones de dólares. Esta medida, anunciada el 18 de mayo, triplicaría la flota prevista por Corea, pasando de 12 a 36 aeronaves en su marina.