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  • US Navy

    Fuerzas navales usa 🇺🇸
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    A
    @frapu dijo en US Navy: Un VAC de carga y un modulo, no tiene mas. Yo creo que no seria muy difícil de hacer por aquí.¿No? Sí, parece un plan perfecto ya podemos llamar a los hermanos Calatrava y a los sospechosos habituales. Al plan de Países Bajos, como esto es España, le podemos añadir un dígito perfectamente al presupuesto y una década más de desarrollo al programa.
  • Sistemas antiaéreos - SAM

    Movido Ejércitos de tierra noruega 🇳🇴 españa 🇪🇸
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  • Noticias de drones

    Fijo Sistemas no tripulados
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    @Gonso Es lamentable que el concepto de "campeones nacionales " haya hecho fortuna entre comentaristas del ámbito de defensa, no deja de ser un desprecio al ecosistema innovador que tiene (y siempre ) ha tenido España, pequeñas empresas que ofrecen soluciones llave en mano anticipando el futuro desde una perspectiva disruptiva. Y mientras tanto los viejos mastodontes sangrando el erario público con cada estúpida decisión que toman.
  • Flotilla de Aeronaves Armada Española

    Fuerzas navales españa 🇪🇸
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    @Milites dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española: Has estudiado los costes y plazos de los NH90 ASW entregados a otras marinas @lepanto ya lo ha dejado claro, Los NH-90 ASW no son válidos para España. A lo que yo añado que las condiciones de viento, humedad y presión atmosférica lo hacen altamente peligroso para los pilotos, todo un widowmaker.
  • V-22 Osprey

    Fuerzas aéreas usa 🇺🇸
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    VorlonV
    Como convertiplano lo pongo en este hilo. Muy ligeros cambios. Lo que parece es la versión de producción del MV75... [image: 1765533761977-mv75-production-resized.png]
  • Aviones de transporte y cisternas.

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    A
    La India quiere adquirir 6 aviones cisterna reconvertidos. El principal candidato sería Israel Aerospace Industries (IAI) y su socio indio Hindustan Aeronautics Limited (HAL), que modificarían Boeing 767 para crear una variante denominada MRTT. Japón e Italia han adquirido euna variante similar, aunque modificada por Boeing (KC-767). De esta manera la India podría disponer de 6 cisterna reconvertidos + 6 nuevos para cumplir con el requerimiento de 12. Si se adquiere una variante basada en el 767 lo lógico sería adquirir KC-46A, basados en el mismo avión, aunque en la India nunca se sabe. https://theprint.in/defence/iaf-moves-for-mid-air-refuellers-israel-firm-in-partnership-with-hal-emerges-as-the-frontrunner/2801853/
  • Fragatas F-110

    Fuerzas navales españa 🇪🇸
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    PepilloP
    @Lazarus dijo en Fragatas F-110: La alternativa es que cuando quiera establecer un bloqueo aereo Y marino, tendre que enviar a una pareja de F100-F110, para tenerlo todo cubierto. Correcto, así sería en casos de conflicto de alta intensidad, tendrían que operar por parejas y solo tendríamos en el mejor de los casos cinco parejas. Pero no es menos cierto que en ese tipo de conflicto tampoco sería normal operar con solo un navío (y no niego tu análisis, lo comparto, teniendo tan pocas unidades mejor que sean lo más polivalentes posibles, solo lo puntualizo en el sentido que operando por parejas se puede llevar mejor).
  • Vehiculos de combate Infanteria/Caballeria.

    Ejércitos de tierra
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    K
    No sé de qué os extrañais, los ingleses tienen el honor de ser el país con mayor mierda de tanques en la historia de la humanidad. En La IIWW no sacó ni uno bueno, hasta el Centurión y tampoco era para echar cohetes, y los Challenger tampoco son nada del otro mundo, pasando por los Chieftain. Ellos son incapaces de coger un diesño que no sea suyo, así que ajo y agua. Mucho Ajax, mucho Ajax y los pobres inglesitos salen vomitando. O son unos flojeras de narices o a saber que leches han hecho ahí dentro. Como para meterlos en un BTR.
  • Marina de Corea del Sur

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    lepantoL
    Ahora le toca a Corea sacar un modelo de lancha rápida de intervención para su infantería de marina, se trata de la HCB 001 Marlin, como todas esta destinada a mover a los infantes de marina más rápido y con más protección alrededor de las islas disputadas del noroeste del país. Un barco de aproximadamente 18 metros impulsado por un sistema de propulsión a chorro de agua de fabricación nacional que ofrece una velocidad máxima declarada de 80 km/h, o más de 43 nudos. Dispone de cabina cerrada y parcialmente blindada y una estación de armas controlada a distancia, lo que proporciona una plataforma optimizada para la navegación en aguas poco profundas, desembarcos rápidos y la extracción de emergencia en playas y pequeños muelles al norte del Mar Amarillo. Este tipo de embarcaciones tan de moda en otras latitudes, en comparación con las antiguas embarcaciones rápidas de casco semirrígido o las embarcaciones inflables rígidas (RIB), pone de manifiesto el cambio cualitativo buscado. Estas unidades inflables con motores fueraborda, en gran parte abiertas, prácticamente no ofrecían protección contra el fuego enemigo ni contra los elementos, lo que limitaba su uso prolongado en condiciones meteorológicas adversas y exponía considerablemente a sus ocupantes al acercarse a una playa o costa. [image: South_Korean_Marine_Corps_Launches_First_Marlin_High-Speed_Combat_Boat-43baff30.webp] [image: 596301971_1182032644112427_4531540490593667178_n.jpg?_nc_cat=111&ccb=1-7&_nc_sid=127cfc&_nc_ohc=1BUuknOu9HUQ7kNvwEfX9Rp&_nc_oc=AdmmA1s0TkAMZ4Ijv4ceicSIGUm65-_AbDxKYe11ZB--VGZwVdy23OjaebcZqWu23Y4&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-mad2-1.xx&_nc_gid=nYLk2E648GfRIUQitXm6Rw&oh=00_AflvlO4auUMjUmSnl5Xi9uJu5zW7fqa9VWb1uIqGN2Wd1Q&oe=6940E860]
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    Y los kazajos cabreados como monos.

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