En Suiza para evitar una brecha temporal en sus capacidades, se inició un procedimiento para adquirir un sistema de defensa aérea alternativo. En mayo, como parte del programa Bodluv GR2, se contacto a cinco fabricantes: Diehl Defence (IRIS-T SLX), Hanwha Aerospace (L-SAM), Rafael (David's Sling), Israel Aerospace Industries (Barak MX) y el consorcio franco-italiano Eurosam para el SAMP/T NG, pero finalmente se descartó en favor del Patriot.
Esta compra por el procedimiento FMS o Ventas Militares al Extranjero, aunque les ofrecía ventajas significativas. «La gestión del proyecto se delega al gobierno estadounidense, evitando así largas negociaciones con los fabricantes y parecia una solución integral, reconocen que en su caso, este sistema ha revelado considerables inconvenientes».
Citan que, "en caso de disputa sobre el supuesto precio fijo, simplemente no existe una jurisdicción competente", y "cuando el gobierno estadounidense cambia sus prioridades y redirige las entregas, no tenemos ningún recurso legal", y recalcar que este mecanismo no contempla penalizaciones por retraso en la entrega del equipo solicitado.
Sin embargo, dado que Washington ha revisado sus prioridades con respecto a los sistemas Patriot, se prevé que Suiza no reciba los suyos hasta dentro de cinco a siete años. Y todo esto conlleva importantes costes adicionales. El pedido suizo va a ser entregado a Alemania.
En septiembre, tras la rápida eliminación de Diehl Defence, la prensa suiza informó que la elección probablemente estaría entre el SAMP/T NG y el L-SAM surcoreano, ya que las posibilidades de los dos fabricantes israelíes en liza parecían escasas debido a consideraciones políticas, y quizás incluso industriales.
