El único que tiene experiencia en el diseño de cazas es SAAB, considerando que se unan a Alemania y España, pero sigue habiendo muchas dudas. Una es que Suecia por geografía suele necesitar cazas relativamente pequeños y monomotores, aunque esto puede cambiar, y los otros preferirán un caza bimotor con mayor evolución a futuro (armamento más pesado, sistemas, etc...).
Y el problema sigue siendo que ni Alemania, ni España ni Suecia tienen un motorista capaz de desarrollar un propulsor como el que se necesita. Estan abocados a depender de un suministrador presumiblemente o de EEUU o lo que vaya a sacar RR (UK).
Dejo aparte el asunto de sistemas dónde tampoco ninguna de ellas es lider en ninguno. Por lo tanto, los costes y reesultados serán astronómicos, a no ser que sistemas clave se sigan comprando fuera.
Lo de soberanía como que seguimos engañando a la gente. Esto, una vez más, parece que es ese pozo sin fondo dónde meter pasta a empresas del corral propio sin importar el producto que salga de ahí.
Alemania tiene la espalda cubierta con el F-35, les da igual sacar un chuzo, no nos debería dar igual a nosotros. Esperemos que haya pronto cambio de gobierno con nuevas elecciones, y se ponga cordura.
Comprar ya lo que está disponible y España necesita y luego sin prisas y cordura ver lo que se hace a 20-30 años vista.
