Por Tierra Mar y Aire

La US NAVY adjudicó a Boeing un contrato de 880 millones de dólares para garantizar que su flota de aviones de patrulla marítima P-8A Poseidon se mantenga preparada para detectar, rastrear y contrarrestar las amenazas submarinas emergentes. La inversión se centra en modernizar los sistemas de entrenamiento que preparan a las tripulaciones y al personal de mantenimiento para operar uno de sus activos más importantes en materia de guerra antisubmarina y vigilancia marítima.

El Reino Unido ha impulsado tres nuevos diseños de armas de ataque de largo alcance para Ucrania en el marco del Proyecto Brakestop, y los tres han completado las pruebas de vuelo en el plazo de un año desde el lanzamiento del programa. Este esfuerzo podría proporcionar a Kiev una capacidad de ataque con apoyo interno que supere los 500 km, al tiempo que reduce la dependencia de las cadenas de suministro extranjeras y acelera el despliegue en el campo de batalla. El Proyecto Brakestop es una iniciativa liderada por el Reino Unido centrada en el rápido desarrollo de armas de ataque de precisión lanzadas desde tierra, adaptadas a las necesidades operativas de Ucrania. El programa prioriza la producción a bajo coste, los ciclos de fabricación acelerados y la exclusión de componentes de origen estadounidense, una medida que podría simplificar las aprobaciones de exportación y garantizar el suministro a largo plazo. Las exitosas pruebas de vuelo de los tres diseños competidores representan un hito significativo, ya que Londres busca ampliar la capacidad de Ucrania para atacar objetivos de alto valor a mayores distancias.

Se identificó un helicóptero ruso Mi-28NM con lo que parecen ser nuevas carcasas para antenas de guerra electrónica, lo que sugiere una posible mejora destinada a contrarrestar la creciente amenaza de los drones en el campo de batalla. Un vídeo difundido por el Ministerio de Defensa ruso y publicado por tvzvezda el 18 de junio mostraba al helicóptero realizando un ataque con misiles LMUR en Ucrania, mientras que el nuevo equipamiento observado apunta a esfuerzos por mejorar su capacidad de supervivencia frente a drones FPV y otras amenazas de radiofrecuencia. [image: Russian%20Mi-28NM%20Attack%20Helicopter%20Spotted%20with%20Possible%20Counter-Drone%20Electronic%20Warfare%20Upgrade-f662cc42.webp]

Los astilleros Oceanplant el 19 de junio entregaron a la marina coreana su fragata más reciente la Gyeongbuk, antes de la fecha prevista. Es el segundo buque del programa Ulsan, lote III. La embarcación de 3.600 toneladas mide 129 metros de eslora y 15 metros de manga, alcanza una velocidad máxima de 30 nudos y cuenta con un sistema de propulsión híbrido, así como capacidades mejoradas de detección y defensa. Tras la entrega anticipada del ROKS Gyeongbuk, Oceanplant planea entregar las fragatas de la clase Ulsan (lote III), la Jeonnam y la Jeju, de forma secuencial, con intervalos de aproximadamente seis meses. [image: FFX-Batch-III-2nd-ship-ROKS-Gyeongbuk_launch_1.jpg.webp]

El problema de siempre los arsenales y polvorines vacios.

Realmente deja mierda por donde pasa a parte de donde estalla.

Respeto a los yanquis, harían lo que les daba la gana pero guardaban las formas eso se perdió y los pasos que llevan dando y las formas le abrieron los ojos más al resto. En este tema, pues vuelta a empezar. y a los hechos me remito ni una semana en vigor el acuerdo.

Estos igual que sus primos de la otra orilla del Atlántico, lo que tienen que hacer es dejar de menear la perdiz.

Hubiese preferido el AFJT (ya lo defendí en su día) pero no veo mal el turco respecto a M346 un buen producto de un proveedor fiable, normal que se venda, menos mal que no había mercado.

https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5927969/navantia-uk-completa-barcaza-seahorse-85-metros-eslora-suma-programa-buques-logisticos-royal-navy