Por Tierra Mar y Aire

En Taiwán llegada a la isla de los primeros componentes del Sistema de Defensa Costera Harpoon, con base terrestre, esta semana, según imágenes publicadas en RR.SS por observadores locales. Las fotografías muestran convoyes que transportan lanzamisiles, vehículos de radar y unidades de mando y control asociadas con el sistema, suministrado por Estados Unidos, lo que marca el inicio de un programa en virtud del cual Taiwán ha encargado 100 sistemas de lanzamiento y 400 misiles para fortalecer su defensa costera y naval. Según el cronograma actual, está previsto entregar 32 sistemas completos para finales de 2026, y los 68 restantes para 2028. [image: AVvXsEidl3SxRWAiaQnupvhT4R46w_0ECIu8_f3TQq5lF1hInURYoinqmrVA3ZBXsxV60D7QJfw0zfHFirbGdtyqtqJfRFWxRhOS7HRPbE7CmWn_qk-Ol51wBCLGnpyMGTFuFeuv-9vPlGC-5psripatjV17QjP5tkHCxUTqU4DAGhWlzdhVwnkEseu4dFWEYG7L]

En el astillero Anadolu en Estambul, botadura de la quinta fragata clase I para la marina turca. El programa clase I se desarrolló para reemplazar las fragatas turcas de clase YAVUZ (MEKO 200TN-Track I) y es una evolución de las corbetas clase Ada en el marco del proyecto MİLGEM. El buque cabeza de serie, el TCG İstanbul (F-515), se entregó a la Armada en enero de 2024. Se están construyendo actualmente siete fragatas de clase I y se han botado hasta la fecha la İzmir (F-516), la İzmit (F-517) y la İçel (F-518), que se botó en septiembre de 2025. STM es el contratista principal del proyecto. [image: tcg-akdeniz-scaled.jpeg.webp]

El astillero colombiano COTECMAR entregó oficialmente el buque patrullero oceánico ARC 24 de Julio a la Armada de Colombia el 31 de enero, desplaza aproximadamente 2000 toneladas con una manga de 14 metros y un calado de 3,9 metros. El buque está diseñado para operaciones prolongadas de seguridad marítima, incluyendo patrullaje, vigilancia, interdicción y misiones de búsqueda y rescate. Su construcción se inicio en marzo de 2023, completando el buque en aproximadamente dos años y medio. [image: COTECMAR-entrega-Armada-ARC-24-de-julio-1-1024x682.jpeg]

Con retraso por las condiciones meteorológicas ayer fue la botadura del primero de los nuevos buques OPV de la Marine Francesa, en el astillero de la empresa Piriou en Concarneau. Este buque, llamado Trolley de Prévaux, se incorporará a la flota francesa con base en Brest en 2027. Al menos otros seis, cuya construcción se comparte con CMN y Socarenam, se incorporarán poco después. [image: 0.jpg?h=0fe3ef53&itok=xmYRzJ1R]

Dinamarca acaba de aprobar la construcción de cinco buques patrulleros del Ártico, destinados a la vigilancia de la costa de Groenlandia, y deberán estar en servicio en 2030. Aunque todavía no se ha designado ningún constructor, todo indica, según medios daneses, que el contrato de construcción debería adjudicarse al consorcio danés Danske fladeskibe, que incluye varias empresas locales. Ya se acordó que diferentes partes de los buques se construirán en varios astilleros antes de ser ensambladas en un astillero estatal en Frederikshavn en el norte del país. [image: MjAyNjAyY2RjYTkzYjFhMjBkNTdkNDkxMjJhNDc2NTE3MTZjODg?width=630&height=354&focuspoint=57%2C62&cropresize=1&client_id=bpeditorial&sign=ab75079467954de3d059ca38c1dea437ffb575ea71ae42e74efbf6a607ddb4bb]

Y con esta "donación" marcar o remarcar con más profundidad las distintas formas de ver ese conflicto respeto al otro lado del Atlántico.

https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5760356/indonesia-suma-club-paises-eligen-avion-italiano-m-346-leonardo-entrenar-pilotos

Indra mueve ficha con el nuevo proyecto de carro de combate SCTS-Pamov

Armas cuánticas para el ejército de la RPC. "Un oficial del PLA sobre el futuro de la guerra tecnológica resumió su filosofía: “Para diseñar un buen arma, primero hay que imaginar la forma de la próxima guerra” La frase refleja cómo la innovación militar china no sólo sigue la tecnología, sino que busca adelantarse a cómo cambiarán los conflictos. Entre las aplicaciones que destacan los investigadores se encuentran sensores y sistemas de posicionamiento cuánticos capaces de detectar aviones furtivos que los radares tradicionales podrían pasar por alto, y sistemas de navegación resistentes a interferencias o suplantación"