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    GonsoG
    @Pathfinder al menos vuela. No como otros
  • Ejercito de Tierra de España

    Movido Ejércitos de tierra españa 🇪🇸
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    K
    @lepanto dijo en Ejercito de Tierra de España: Al generalato se llega por capacidad, para pagar favores o como vemos ahora para vender la cuota de igualdad. Ya me toca las narices que sea esta ministra la que durante su mandato se produzca el orto y ocaso de la vida militar de la general en cuestión. Deberian de hacer lo mismo con todos los qu ellevan ese fajín, porque cosas más inútiles no he visto en la puta vida. ¡¡ Si al menos sirvieran para algo decente ..... !! Porque lo tienen todo hechos unos zorros y sin inmutarse. Ya veis, como protegen su "corralito " estos ineptos de fajín colorao. ¿ Pasarian la PAU alguno ? Si se la hacen un lunes , por ejemplo.
  • Aviones de Entrenamiento

    Fuerzas aéreas
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    GianksG
    https://www.edrmagazine.eu/ila-2026-indonesia-m-346f-contract-to-be-signed-in-july
  • Revistas y literatura militar.

    Lecturas
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    lepantoL
    Enlace a una página con cantidad de libros para estas tardes de sol y moscas. Casi todo material USA. Entrar
  • Fuerza aérea canadiense y su industria.

    Fuerzas aéreas
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    C
    Seria lo lógico comprar el Gripen y dar largas a la compra de F35 esperando que sea un caza y no aviones de entrenamiento.
  • Ejército del aire

    Fuerzas aéreas españa 🇪🇸
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    VorlonV
    Próximamente... https://x.com/i/status/2065848264113487968
  • Artillería de Campaña, Lanzacohetes y Costa.

    Movido Ejércitos de tierra
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    VorlonV
    El mortero Viper francés ( Tales Escribano) https://x.com/i/status/2065771722087788912
  • El futuro de la Armada Española

    Fuerzas navales
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    PepilloP
    @lepanto dijo en El futuro de la Armada Española: "Intermediación de una empresa para conseguirlo", la comisión de toda la vida, buen apunte y no digo más. En efecto, es Navaleva, una empresa que ya ha gestionado para la Armada la adquisición de otros buques. Las comisiones por servicios han existido toda la vida y en todos los ámbitos, mientras sean justas y adecuadas al servicio prestado nada que decir, si se mete mano en plan cuñados y recomendados políticos como ocurre muchas veces eso ya es harina de otro costal. https://navaleva.com/nuestros-trabajos/ Por cierto, los contratos como se puede ver no se limitan a la adquisición, igual por ahí va el precio. Por ejemplo, el Carnota fue el Ocean Osprey adquirido por la Jefatura Logística de la Armada a través de la empresa Navaleva por un importe cercano a los 15 millones de euros: https://vadebarcos.net/2025/02/22/la-clase-carnota-polivalencia-offshore-al-servicio-de-la-armada/ Según la web de Navaleva ellos han llevado: Formación de operación y mantenimiento del buque a la dotación de la Armada. Varada especial de los 5 años. Renovación de sellos en líneas de propulsión. Renovación de cojinetes en timones. Pintado completo de obra viva, obra muerta y superestructura siguiendo los requerimientos de la Armada. Instalación de nuevos equipos en cubierta. Renovación de manguitos hidráulicos. Mantenimiento de embarcaciones auxiliares (FRB y DC). Limpieza de cuadros principales. Renovación de todos los enchufes del buque a estándar europeo. Pruebas de mar. Así se entienden más los costes.
  • Infantería de Marina y Medios Anfibios

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    lepantoL
    Partiendo de que es un medio oficialista, y firma el artículo un coronel de infantería de marina, pues que vas a esperar. Antes de llegar a la conclusión del mismo, ya se contesta a su planteamiento de poco factible. Deberían abrirse más a otras opiniones, por ejemplo el artículo que aportó Pepillo en la Royal Navy, algo de lo que ya se lleva hablando en este foro desde hace años, no por ser más listos, sino por salir de la burbuja, en la que algunos tienen su punto de confort y se empeñan en mantenerse. Mal ejemplo también citar al Mar Negro como lugar para realizar operaciones de desembarco tradicionales, cuando la historia reciente nos muestra como un país en desventaja manifiesta desde el minuto uno le saco de la cabeza intentarlo a una de las potencias militares del mundo algo que esta revista, la prensa generalizada y la opinión de miembros del mismo cuerpo al que pertenece el autor, pronosticaban en el día D+2. El famoso "renovarse o morir" nos señala que, para no quedarse obsoleto, es indispensable adaptarse, cambiar de hábitos y evolucionar
  • Aviones de transporte y cisternas.

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    VorlonV
    Se me ponen los pelos como escarpias haber abandonado el nicho del C212. https://www.scramble.nl/civil-news/roll-out-of-the-do228-nxt

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