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  • Marinas de Australia y Nueva Zelanda

    Fuerzas navales
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    lepantoL
    Australia, bota el último patrullero clase Guardian SEA3036-1. Este mes Austal confirmó la botadura exitosa del Hull 544, finalizando así un programa que ha transformado discretamente la vigilancia marítima en el Pacífico Sur, iniciado en 2014. El programa fue de 24 buques, 22 de los cuales se entregaron a naciones insulares del Pacífico y Timor Oriental, y dos fueron retenidos por Australia para funciones de entrenamiento y apoyo. Si bien el valor oficial de los contratos no se ha revelado en su totalidad, la industria de defensa estima que el programa superará con creces los 300 millones de dólares australianos, considerando el mantenimiento, el entrenamiento y las mejoras de infraestructura. Con estos buques cuya autonomía de hasta 20 días les permite operaciones de presencia continua en espacios marítimos remotos donde la cobertura aérea y satelital es limitada. La clase Guardian prioriza las misiones de seguridad y vigilancia, en lugar del combate naval de alto nivel. Cada buque está equipado con un cañón estabilizado de 30 mm en proa, complementado con múltiples posiciones de ametralladoras de 12,7 mm y 7,62 mm, lo que proporciona suficiente potencia de fuego para la interdicción marítima, la lucha contra el contrabando y la vigilancia pesquera. Unido a un moderno conjunto de radares de navegación, sistemas de comunicaciones integrados y un mástil con sensores electroópticos que facilitan la vigilancia diurna y nocturna, así como las operaciones coordinadas con socios regionales y las fuerzas australianas. La rampa de botadura de popa permite el rápido despliegue de embarcaciones neumáticas de casco rígido, una capacidad crucial para operaciones de abordaje y misiones de búsqueda y rescate en el mar. [image: Australia_Completes_Guardian-Class_Patrol_Boat_Program_to_Secure_Pacific_Maritime_Control-9ea891f6.webp]
  • Blindados de ruedas

    Ejércitos de tierra
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    lepantoL
    Portugal pretende adquirir 90 vehículos blindados de transporte de personal (APC) Boxer 8x8 con financiación SAFE de la UE, sujeta a la aprobación europea. Se prevé que los vehículos formen el núcleo de una futura brigada mediana y se adquirirán a través del marco de la Organización para la Cooperación Conjunta en Armamento (OCAC) para alinearse con las estructuras de apoyo multinacionales existentes. [image: Portugal_to_procure_90_Boxer_8x8_APCs_via_EU_SAFE_program_to_form_new_medium_brigade_925_001-d07335ee.webp]
  • Marina de Canadá

    Fuerzas navales
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    lepantoL
    Estos días Hanwha formalizó acuerdos de cooperación industrial con cinco empresas canadienses como parte de su candidatura para el Proyecto de Submarinos de Canadá. El marco vincula la adquisición de submarinos con la producción nacional de acero, las comunicaciones satelitales, la inteligencia artificial, los sistemas electroópticos y el mantenimiento a largo plazo. Este enfoque se ajusta a los requisitos canadienses de posicionar el programa de submarinos como un esfuerzo industrial y de mantenimiento a largo plazo, en lugar de una adquisición naval independiente.
  • US Navy

    Fuerzas navales usa 🇺🇸
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    PepilloP
    Será cosa de mi inglés o será cosa de tu imaginación, pero yo no veo mención ni a la AE ni a Navantia ni veo necesidad ni utilidad en citarlas. Menuda fijación que tenéis 😎
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    A
    "En 2026, el programa ya no se juega “un retraso”, se juega una reconfiguración. La pelea por el NGF (el caza) y por la propiedad intelectual puede empujar a Europa a cuatro salidas distintas. Y España queda en el centro del dilema: plan puente con Eurofighter, peso industrial de Indra/Airbus, y una alternativa que podría pasar por GCAP o por un “plan B” sin Francia"
  • Armada Española

    Fuerzas navales españa 🇪🇸
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    elgranmazapanE
    España es diferente a RU o EEUU. RU no tiene la necesidad de tener que realizar un desembarco en el territorio continental argentino,España sí debería tener esa capacidad con Marruecos.EEUU,China y Rusia juegan en otra liga. Yo creo que España necesita un núcleo regimental (tres batallones de infantería) más uno por "libre" para realizar golpes de mano,operaciones en ríos, estuarios y lagos. Además tengo algunas preguntas: ¿Cuántos radares contrabatería tiene el TEAR? ¿Tiene el TEAR capacidad para degradar la precisión de municiones guiadas por GPS? ¿Tiene el TEAR capacidad para tomar un puerto,sin dejarlo inoperativo (reventado)? ¿Tiene el TEAR capacidad C-UAS orgánica? ¿Qué drones tiene el TEAR? ¿Debería el TEAR tener tanques? ¿Qué drones debería tener el TEAR? Escudo del nuevo batallón [image: 1769525493348-e5922403-4984-4fff-8aa9-669087ee7f80-image.png]
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    Asuntos del Foro
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    elgranmazapanE
    [image: 1769525463819-784f41f4-e30f-4667-b8e2-30eec817ab92-image.png]
  • Aviación comercial

    Fuerzas aéreas
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    A
    Interesante intervención de Florent Massou, COO de Airbus Commercials Aircrafts, en una jornada sobre aeronáutica organizada por TEDAE. "Respecto a la situación actual de las grandes potencias mundiales, Massou hizo una foto de ela sityación actual . “Si se observa a Estados Unidos hoy —en relación con Venezuela, con el acuerdo sobre tierras raras con Ucrania, con Groenlandia—, todo lo que hace es intentar ampliar su territorio de control, no solo de influencia, sino de control directo, para tener una mayor parte de lo que el mundo puede ofrecer dentro de sus propios límites. Si se va a China, sus acciones son muy claras: quieren depender de sí mismos y obtener todo lo que necesitan externamente en el mundo para hacer internamente en China lo que consideran necesario. De ahí las adquisiciones de tierras en África, etcétera, etcétera, y la forma —bastante torpe— en la que están financiando a otros países. Así es como esas dos potencias llevan muchos años pensando de manera diferente, y ahora eso se acelera. Se puede ver a Rusia y Ucrania de una forma similar. Y luego está Europa, donde seguimos creyendo que intercambiar cada vez más es lo que nos permitirá ser una parte rica del mundo, al mismo tiempo que intentamos liderar en sostenibilidad. Vivimos, por tanto, una cierta paradoja en comparación con la forma en que otras potencias geopolíticas están pensando"
  • Marinas del Báltico

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    PepilloP
    Esos si los euros fluyen los barcos también
  • Misiles navales

    Fuerzas navales
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    lepantoL
    Pues mira que hace unos días a raíz de algo que buscaba leí sobre eso, a ver si lo encuentro.

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