Por Tierra Mar y Aire

Inocea Group adquirirá los buques Wave Knight y Wave Ruler de la Flota Auxiliar británica (clase Wave), dos de los buques tanque de flota más capaces jamás operados por una armada de la OTAN, con la intención de reactivar este servicio. Fueron diseñados para operaciones de flota de alta intensidad, combinan velocidad, autonomía, instalaciones para la aviación y capacidad completa de reabastecimiento en el mar (RAS) en una moderna plataforma de doble casco. Construidas según los más altos estándares navales. Los buques se han mantenido en estado de máxima disponibilidad, conservados dentro de su clase y se encuentran en excelentes condiciones técnicas. Ahora los buques serán reactivados para alcanzar su plena operatividad, de acuerdo con los requisitos de esta clase de buque y serán operados por Inocea para apoyar a las armadas aliadas. [image: royal-fleet-auxiliary.jpeg]

El Ejército indio está transformando parte de su extensa flota de carros T-72 en vehículos blindados de combate autónomos. Esta iniciativa marca un cambio significativo en la estrategia de la India para preservar su capacidad operativa al tiempo que expande sus capacidades de guerra robótica, permitiendo que los carros convencionales asuman misiones de alto riesgo que, de otro modo, expondrían a sus tripulaciones al fuego enemigo. El programa busca convertir el T-72 en una plataforma de combate con opción de tripulación, equipada con movilidad autónoma, funciones de control remoto e integración en red en el campo de batalla. De tener éxito, los vehículos convertidos podrían apoyar futuras operaciones conjuntas tripuladas y no tripuladas para misiones de asalto, reconocimiento, tareas de señuelo y guerra de maniobras en zonas disputadas, reflejando una tendencia global más amplia hacia la reconversión de blindados tradicionales en sistemas de combate robóticos. [image: Indian%20Army%20Reveals%20Ambition%20to%20Convert%20Legacy%20T-72%20Tanks%20into%20Autonomous%20Armoured%20Fighting%20Vehicles-eff2dff9.webp]

Algo inusual en los últimos tiempos la US NAVY recibió dos destructores modernizados, el USS Chung-Hoon (DDG 93) y el USS James E. Williams (DDG 95), antes de lo previsto gracias a la gestión y control de la nueva oficina de la Dirección de Adquisiciones marítimas (Portfolio Acquisition Executive o PAE). Ambos buques completaron con éxito y antes de lo previsto las pruebas en el mar, las calibraciones y las puestas a punto de sus sistemas de combate, convirtiéndose en el segundo y tercer buque en incorporarse a la flota con el sistema de ataque electrónico SLQ-32(V)7 SEWIP Block 3 de Northrop Grumman, detrás del USS Pinckney (DDG 91). El programa DDG MOD 2.0 es una importante modernización de mitad de vida útil para los destructores de misiles guiados de la clase Arleigh Burke, que modernizan sus sistemas de combate, radares y capacidades de guerra electrónica. Las lecciones aprendidas por la industria y la flota han evitado, hasta el momento, las crisis y los problemas del programa de modernización de la clase Ticonderoga. [image: 653711287_1256951746627421_2241745000867119536_n-edited.jpg.webp]

La empresa ucraniana Global Mark acaba de presentar su primer vehículo submarino no tripulado extragrande (XLUUV,) en la feria de defensa Eurosatory 2026 en París, se trata del Sea Trident ST-1000 que es un vehículo submarino autónomo diseñado para misiones de largo alcance en entornos marítimos, capaz de transportar cargas útiles de hasta 1000 kg a objetivos estratégicos. Su baja detectabilidad y capacidad de movimiento subacuático a profundidades de hasta 5 metros permiten el acceso encubierto a zonas marítimas en disputa. Estando diseñado como una plataforma multifuncional capaz de realizar tres perfiles de misión principales: 1- Operaciones kamikaze/de ataque 2- Logística y entrega de carga útil 3- Intercepción y neutralización de otros vehículos submarinos no tripulados (UUV) 4- Transporte de drones FPV Las características son 10 metros de eslora, por 2 de manga y una altura de 1,5 metros (sin incluir el mástil), pesa 10 toneladas, y una autonomía de 2.000 millas náuticas, a una velocidad de 6 nudos en crucero / 10 nudos máxima, profundidad operativa de 60 metros y una carga útil (ojiva)de 1.000 kg. [image: afcb9a423165490f9d41c339.jpg][image: 0-90LRGZ4Ge0xnUyQfdCRjl72eJkfbmt4t8yenImKBVvK0kTmF0xjctABnaLJIm9]

Un submarino japonés torpedea un antiguo buque de asalto anfibio estadounidense, durante el reciente ejercicio Valiant Shield, donde el USS Juneau fue hundido en el mar de Filipinas por un torpedo, aparentemente disparado por el submarino Jingei, uno de los nuevos submarinos japoneses de la clase Tagei. [image: 1506.jpg?h=69e2fe2d&itok=8xNO3TOY]

Es un proceso, los turcos van avanzando.

@chema 6 kits y 20 aviones con capacidad de llevarlos si he entendido bien la noticia: "Work cost is not disclosed, however it is indicated that initially French military wanted to write this project into updated 2024-2030 Military Programming Law, but ultimately did not wait for French parliament to approve corresponding amendments. For A400M improvised strike aircraft conversion possibility, Airbus must create separate payload management system (PMS), with six such kit orders envisioned. First tests with certification should occur by end of 2028. Basic requirement, not only guided weapons employment possibility but also ability to interact with tactical aviation and ground forces on battlefield. French proceed from quite simple concept, spacious A400M cargo compartment itself enables making this aircraft universal, specifically regarding strike weapons employment capabilities, but corresponding weapons kit installation is needed. What exactly combat payload French A400M will carry in case of corresponding modernization is not yet indicated. However, we can assume parameters here will be analogous to Airbus project for Germany, meaning up to 12 Taurus-class cruise missiles or up to 50 various drone types." Me parece un concepto muy interesante, la verdad. En nuestro caso el drama será no tener los misiles.

No deja de ser totalmente lógica esta deriva del Eurodrone. https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5933529/airbus-firma-acuerdo-japonesa-kawasaki-explorar-variante-antisubmarina-eurodrone Y espero que sea el futuro en España.

Pues todo dependerá de si hay cambio o no de gobierno. En unos meses todo podría cambiar, reorientando nuestra política de defensa en cuanto a inversión y adquisición de material. Siempre he defendido una extensión de vida del bizcocho, incluso creo que otros paises como Canadá podría estar interesados ya que su CF18 tienen mas horas de vuelo y aún sigue en el aire su reemplazo. Pero como he dicho, igual terminamos comprando el innombrable tanto el A como el B, dependiendo de lo que finalmente hagamos con el FCAS que se supone seguimos en el proyecto pero con duda en la parte correspondiente a la aeronave. Duda que ya va siendo hora aclarar nuestra postura definitiva, pero aquí parece que nadie dice nada.

Una consecuencia lógica de la ley 2/86 de FCSE,que sigue sin ponerse al día. Nueva comisaria CNP en Roquetas de Mar, Almeria. 114000 habitantes largos..en término municipal. Lo que no se ha detallado si solo para el casco urbano de la localidad o también para los anejos y núcleos urbanos como Aguadulce: ~17.700 habitantes.El Parador de las Hortichuelas: ~10.100 habitantes.Campillo del Moro: ~14.000 habitantes. O estos continuarán bajo demarcación Puesto Principal de la GC. https://www.almeriahoy.com/2026/06/la-policia-nacional-se-implantara-en.html Por más que se lamenten las asociaciones de la GC es una consecuencia directa de la falta de personal y del abandono del servicio en su demarcación.