Por Tierra Mar y Aire

@Pepillo dijo en Armada Española: Debatir si conviene o no alargar la vida a las F80 me parece fantástico y procedente, y casi ni se ha hecho. Tambien podemos recuperar la galera real y ponerla a punto, ya puestos. Mira sólo hay que calcular, poner "a punto" , que ya me gustaria saber a que se refieren con eso. Ponerles un Spy ? Ponerles VLS ? Meterles electrónica de ultima generación ? Yo con ese dinero me pongo a fabricar Avantes 4000,3000 o 2000 pero a destajo y no pierdo el tiempo con tonterias. Por cierto luego sacan la noticia de que lo del Portaaviones va en serio, "pa mear" y no echar ni gota.

No debería, aparenta ser un sistema de "escape húmedo" donde el agua de refrigeración se mezcla con los gases, y ese sistema lleva una válvula de retención que impide que el agua de mar regrese al colector de escape y entre en los cilindros cuando el motor se apaga o debido al oleaje.

@Pepillo Cuidado, que a veces la política se mezcla con la industria. El general Charles de Gaulle sostuvo que "la soberanía nacional y la independencia estratégica eran imposibles sin una industria de defensa propia".

@Franfran2424 Y los 500.000 millones de $ que se han gastado los nativos en eventos deportivos, infraestructuras e inversiones varias. ATPC.

Pues yo no les tengo ninguna, fijate tú, a mi envidia me dan los alemanes, que han tirado a la basura sus viejos patrullas y han comprado el mejor y en cantidad suficiente y aqui con el cuadruple de costa y haciendo el subnormal con aviones de transporte, que por cierto todavia no han llegado. El nivel de producción militar española y una mierda pinchada en un palo va equiparandose cada vez más. Como para entrar en guerra con Andorra, nos comen vivos.

Anda y que se mueran de asco estos soplapollas. Y aqui los tontolabas regalandoles cosas, si es que de donde no hay.......

@Lazarus dijo en Ejército del aire: Si se comprara A220 para EW / VVIP, la conversion sospecho que se haria en las factorias que trabajan ese modelo, o sea, Canada o USA, no en Getafe. NO QUIERO aseverarlo, pero tengo dudas en eso. Getafe, tiene capacidad para modificar los esos aviones a configuración EW, si se compraran. @Lazarus dijo en Ejército del aire: El A321XLR se apañaria en Toulouse. Tampoco me quiero equivocar en esto, pero parece que los A321XLR Indios, se van a modificar a AEW en Getafe https://www.defensa.com/africa-asia-pacifico/airbus-actualizara-espana-a321-programa-aew-c-mk-ii-india Hacemos los MRTT, para todo el mundo y le metemos mano a los 6 A321XLR Indios a AEW, no veo por que no podemos hacerlo con los ACJ220 a EW PARA NOSOTROS.

Yo soy fan de ese producto,me gustaría ver a nuestro Centuaro con esa torre y a los nuevos VEC con ATGM. No sé qué opinan.

Ya, sé leer. Pero planteo otra necesidad queno se soluciona con sistemas de esta calibre.