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  • Armada Española

    Fuerzas navales españa 🇪🇸
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    B
    https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5905194/armada-modernizara-cazaminas-nuevo-sonar-sistema-combate-integrara-vehiculos-no-tripulados-armas-remotas-rcws
  • Ejercito de Tierra de España

    Movido Ejércitos de tierra españa 🇪🇸
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    VorlonV
    La realidad diaria https://x.com/i/status/2061817614683562081
  • Camiones y 4x4

    Ejércitos de tierra
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    VorlonV
    El chasis Unimog es excelente todoterreno y flexible para recibir cualquier carrocería. URO tiene sus propios chasis. Sk95 y el TT. El Rg35( Ferox) ha tenido numerosos padres y pretendientes pero poquísimas ventas Hay una versión 4x4 más interesante que esa que presenta EME. [image: 1780464612444-af4dc0e94e05fecd76de7e55bd5af684.jpg]
  • Marina Italiana

    Fuerzas navales italia 🇮🇹
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    GianksG
    La MMI clasifica a las PPA (incluso la versión FULL) como patrulleras (o, si se prefiere, como fragatas de segunda clase, por lo tanto no fragatas de escuadrón) no por su equipamiento —de hecho, el sistema de combate y la electrónica de la FREMM EVO (la más moderna y actualmente en construcción) derivan de los de las PPA, y el armamento es comparable— sino por sus características constructivas, que son menos refinadas en las PPA. Por ejemplo, la disposición de los COC, la división del sistema de propulsión, en los PPA no es tan precisa como la de los FREMM. Por ejemplo, la disposición de los centros de control y la subdivisión del sistema de propulsión en los PPA no son tan sofisticadas como en los FREMM. En cuanto a la guerra antisubmarina, las líneas del casco de los FREMM están optimizadas, mientras que las de los PPA están diseñadas para la velocidad, es decir, para un menor consumo de combustible a la misma velocidad. Además, el sonar de los PPA, el ATAS de Leonardo, ofrece un rendimiento comparable al del CAPTAS 2.
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    A
    @blasdelezo dijo en FCAS (Future Combat Air System): Saldrá algo??. Motor?? A este paso lo único común va a ser el nombre... El problema del motor es que para lo que apuntan los alemanes, algo grande estilo GCAP, el motor del FCAS actual se queda corto... Visto lo visto, igual desarrollan otro motor, 2 cazas y 2 motores, como estamos en plan sujétame el cubata, pues eso.
  • China y su industria aeronáutica

    Fuerzas aéreas china 🇨🇳
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    A
    @Karras dijo en China y su industria aeronáutica: Ya te digo, pero es que intentar hacerlo pasar por caza de sexta generación......Increible. Bueno, cuando LM lanzó el Raptor lo publicito como el primer 5ª gen porque era furtivo, muy maniobrable y tenía supercrucero. Y cuando lanzó el gordo, cambio lo de maniobrable y lo de supercrucero, por la fusión de sensores... La furtividad no es un interruptor que se enciende o se apaga o que tienes o no tienes, hay distintos grados. Y el bicho este cumple con uno de los "añadidos" que trae la 6ª gen sobre la 5ª gen que es mejorar la rcs desde los lados y desde atrás. Ya con ese diseño sin cola va bien encaminado... Y si es mas grande que un B-21 y tiene bodegas mas grandes y mas alcance, aunque su rcs no sea tan top como la del yanki, al que se la vamos a presuponer por tener el culo pelao sobre el tema, pues igual no le hace falta si puede lanzar sus pepinos gordos desde mas lejos... ¿No?
  • Noticias de ciberseguridad

    Ciberseguridad
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    lepantoL
    Menos gente por la calle.
  • Noticias de drones

    Fijo Sistemas no tripulados
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    VorlonV
    Los drones FPV de Hezbolla y su uso contra las FDI. https://www.hartpunkt.de/die-drohnenangriffe-der-hisbollah-fordern-ihren-tribut/
  • Fusiles

    Ejércitos de tierra
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    VorlonV
    FN presentará en Eurosatory el ARKA. Un Scar con palanca de montar de AR15, vamos!! [image: 1780410789991-20260602_163017-resized.jpg]
  • Aviación de guerra electrónica-EW.

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    B
    @Vorlon dijo en Aviación de guerra electrónica-EW.: El equivalente turco al EA37 en vuelo. https://defencesecurityasia.com/en/turkiye-hava-soj-radar-killer-electronic-warfare-aircraft-eastern-mediterranean-air-defense-threat/ Olé por los turcos..!!

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