Por Tierra Mar y Aire

Dicen que esos C130H, son algunos que hemos retirado nosotros recientemente y que se vendieron a una empresa americana.

Para mi que tocara Bambardier, por aquello de no se que de Airbus, producto o empresa nacional o europeo, que si fuera amerriakanos,etc. Los Global6000 para sustituir a los Falcon y los A321XLR para sustituir a los A310. Menudo cambio. Por cierto, recuerdo que el G6000 es la plataforma del GlobalEYE. Eah, ya matas dos pájaros de un tiro.

Ese diseño de avion vtol parece que es el que mas se esta fabricando, no se cuales son sus ventajas comparado por ejemplo con el Flexrotor, que parece que es mas "aparatoso".

@lepanto La verdad que todo esto me ha sorprendido. La RPC es un país muy grande con un régimen aparentemente monolítico, pero por lo que se ve hay fisuras importantes en el régimen. Me ha sorprendido lo del enfrentamiento de facciones armadas dentro del propio régimen (según los disidentes). Lo del tema de las filtraciones de información sobre tecnología nuclear suena más bien a "dossier preparado" por el régimen. Pues afrontar una posible invasión de Taiwan anunciando previamente a bombo y platillo la fecha probable, con unos altos mandos militares descabezados, además de disponer de un ejército sin experiencia en combate, no es un buen antecedente.

Se especula que nos van a llegar 2 C295+ 1 A321 XLR para EW, veremos.. Airbus en su catálogo tiene un "C295 Sigint" : https://www.airbus.com/en/products-services/defence/military-aircraft/c295/c295-sigint

En otros tiempos los americanos desplegarían una compañía de marines alrededor del avion para evitar que a la mañana siguiente le hubieran vaciado los depósitos.

@Vorlon ¿Alguien sabe que ha pasado en con el programa?

El Ministerio de Defensa de Singapur ha adjudicado a ST Engineering un contrato para el suministro de vehículos de combate de infantería Terrex S5 . La adquisición de este vehículo forma parte del programa de modernización de capacidades del Ejército de Singapur , llevado a cabo en colaboración con la industria de defensa local. El Terrex S5, la última evolución del IFV, se diferencia de su predecesor (Terrex 3) por su digitalización avanzada, el posicionamiento de la tripulación dentro del chasis, una arquitectura abierta que permite futuras actualizaciones y un sistema de propulsión híbrido que le permite generar una potencia exportable de 450 kW. Tras su éxito inicial en Ghana y su adopción como base para el futuro IFV kazajo, el Terrex S5 podría abrir nuevos mercados para la firma singapurense. Además de la versión de vehículo de combate de infantería (IFV) equipada con la torreta de operación remota ADDER30 de fabricación propia , también utilizada en el IFV sobre orugas local, ST Engineering también ofrece una versión de transporte de tropas, un vehículo de mando, un portamortero equipado con el SRAMS (Sistema de Mortero Avanzado Super Rápido) y una versión anfibia. Se espera que un vehículo de combate de infantería 8x8 2.0, cuyas entregas al Ejército de Singapur comiencen en 2028, pronto estará en exhibición en las próximas ferias comerciales. [image: Terrex_S5_ST_Engineering.jpg] [image: Chiffres%20Terrex%20s5.jpg]

@lepanto dijo en Fragatas F-100: Me preocupa mucho más que se vayan aprobando los PGE, sin presupuestos poco o nada se puede hacer. Mira, me acordé de esto: https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5759454/defensa-tiene-previsto-invertir-ano-4880-millones-euros-casi-7900-propuestas-contrato [image: 1770213644402-captura-de-pantalla-2026-02-04-145417-resized.jpg] Y lectura para aburrir (además del PDF hay un enlace a un excel: https://www.defensa.gob.es/Galerias/defensa/contratacionpublicadocs/2026/PACDEF-2026.pdf