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  • Fragatas F-110

    Fuerzas navales españa 🇪🇸
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    S
    Tener éxito en un ataque a una F110 tampoco es tarea sencilla. Necesita de unas capacidades técnicas nada despreciables. Pego la consulta realizada a mi base de datos: El concepto de "saturación" de una plataforma defensiva no se reduce a superar su capacidad de munición en pañol, sino a colapsar la arquitectura del sistema de combate (procesamiento de datos, canales de guiado y tiempos de reacción) en una única ventana temporal de impacto (TOT, Time on Target). Para determinar cuántos misiles son precisos para saturar a una fragata clase F-110 (clase Bonifaz), es necesario desagregar las variables técnicas de la plataforma, el perfil de las amenazas atacantes y los modelos de probabilidad matemática de intercepción. Perfil de Defensas y Capacidad del Cargador (F-110 Flight I) A diferencia de las F-100 (que disponen de 48 celdas VLS Mk 41), la F-110 en su versión inicial (Flight I) cuenta con una configuración defensiva más ajustada: VLS Mk 41: 16 celdas. Vector de Defensa de Punto / Área Media: Lanzamiento cuadrúple de misiles ESSM Block 2 (quad-pack, 4 misiles por celda) o misiles SM-2 Block III/IV (1 misil por celda). Configuración Estándar Estimada del Pañol VLS: 8 celdas con SM-2 = 8 misiles. 8 celdas con ESSM Block 2 = 32 misiles. Total de interceptores de superficie-aire (SAM): 40 misiles. Sensores y Gestión de Combate: Radar AESA AN/SPY-7(V)2 en banda S + radar de banda X integrado en el sistema de combate SCOMBA y AEGIS Baseline 9/10. Guerra Electrónica y Soft-Kill: Suite Indra RIGEL iEA (GaN) y señuelos orientables (calibre 130 mm / SRBOC). Vulnerabilidad Crítica en Hard-Kill: Ausencia de un sistema CIWS dedicado de alta cadencia (tipo Phalanx o RAM) y ausencia inicial de armas de energía dirigida (láser en desarrollo). Capacidad de Procesamiento vs. Agotamiento de Munición El radar AESA AN/SPY-7(V)2 y el sistema AEGIS de la F-110 son virtualmente insaturables desde la perspectiva de seguimiento y control de tiro masivo: pueden rastrear cientos de blancos simultáneamente y gestionar salvas masivas mediante el buscador activo de los misiles ESSM Block 2 (los cuales no requieren iluminadores dedicados en la fase terminal como los viejos SPG-62 de las F-100). Por lo tanto, la saturación de una F-110 no se produce por colapso del radar, sino por agotamiento del pozo de misiles o por saturación cinemática en el horizonte radar. Escenarios de Saturación por Tipo de Threat (Salva Coordinada TOT) La probabilidad de penetración P(n) se calcula mediante la efectividad de derribo de las salvas defensivas. La doctrina estándar de la Armada exige lanzar una salva doble (2 interceptores por cada misil antibuque atacante, D=2) para asegurar un P_k (probabilidad de destrucción) del 90\95% contra amenazas subsónicas y de 75\85% contra supersónicas. VENTANA DE INTERCEPCIÓN (Saturación Simultánea) [ Amenaza ] ──┐ [ Amenaza ] ──┼──> Límite Horizonte Radar (~25-35 km) ──> [ F-110 VLS (40 SAMs) ] [ Amenaza ] ──┘ │ ▼ Agotamiento de Reserva (Salva > 12-20 misiles) A. Misiles de Crucero Subsónicos Rasantes (Sea-Skimmers, ej. Harpoon, Exocet, Kalibr subsónico) Tiempo de reacción: ~120–180 segundos tras cruzar el horizonte radar. Capacidad de interceptación: Con 40 misiles embarcados (doctrina de tiro de 2 ESSM/SM-2 por blanco), la fragata puede responder de forma óptima a 20 misiles atacantes. Umbral de Saturación Realista: 16 a 20 misiles antibuque subsónicos llegando simultáneamente en una ventana de 15 a 30 segundos. La penetración se produce por agotamiento directo del pañol VLS. B. Misiles Supersónicos Rasantes (ej. YJ-12B, P-800 Oniks, Mach 2.5 - 3.0) Tiempo de reacción: < 45 segundos desde que asoman por el horizonte radar. Factor de degradación: Exige tiempos de procesamiento inmediatos y salvas compuestas. Las maniobras terminales y la velocidad reducen la eficacia de los interceptores. Umbral de Saturación Realista: 10 a 14 misiles supersónicos atacando simultáneamente desde un mismo vector. La combinación de menor ventana temporal y el requerimiento de mayor densidad de fuego defensivo colapsa la capacidad defensiva antes de agotar numéricamente los cargadores. C. Enjambres Mixtos (Drones kamikaze + Misiles de Crucero) Estrategia del atacante: Drones saturadores (falsos blancos o amenazas de baja velocidad) obligan a gastar interceptores caros. Umbral de Saturación: Un ataque de 25 a 30 vectores heterogéneos agotará por completo las 16 celdas Mk 41, dejando a la F-110 dependiente exclusivamente de sus contramedidas electromagnéticas soft-kill (Indra RIGEL) y del cañón de 127 mm, los cuales tienen un rendimiento muy limitado contra salvas múltiples de misiles. Resumen Operativo Tipo de Ataque Coordinado (TOT) Umbral Teórico de Intercepción Umbral Mínimo de Saturación Efectiva (1 Impacto Garantizado) Subsónico Rasante 20 misiles 18 – 22 misiles Supersónico (Mach 2.5+) 12 misiles 10 – 14 misiles Saturación Mixta (Drones + Misiles) N/A (Consumo de vatios/celdas) 20 – 25 vectores Nota sobre las F-110 Flight II (Proyecto futuro): Las propuestas para la segunda serie prevén elevar las celdas a 48–64 VLS, lo que duplicaría o triplicaría estos umbrales de saturación cinemática. Referencias y Fuentes Abiertas Naval War College Review: Ejercicios de simulación de salvas de combate naval (Hughes' Salvo Model). Defensa.com / Infodefensa: Especificaciones técnicas de la plataforma F-110 de Navantia, suite RIGEL de Indra y radar SPY-7(V)2. Center for Strategic and International Studies (CSIS) - Missile Defense Project: Evaluación de densidades de tiro de interceptores ESSM Block 2 y SM-2.
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    elgranmazapanE
    [image: 1787754320561-51792e89-fae0-406e-9a2e-ab6081e32c17-image-resized.png] https://theins.press/en/news/296405 Recuerdo que es el banco más grande de Rusia.
  • A400M

    Fuerzas aéreas europa 🇪🇺
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    VorlonV
    Ojalá fuera cierto. Polonia está negociando la compra de aviones de transporte Airbus A400M, y el viceministro de Defensa, Paweł Zalewski, confirmó que las conversaciones se iniciarían en agosto de 2026. El analista Jarosław Wolski citó fuentes que estiman la compra de entre 8 y 15 aeronaves, probablemente financiadas a través del mecanismo SAFE de la UE. https://x.com/wolski_jaros/status/2092159340417278383?s=20
  • Aviones de transporte y cisternas.

    Fuerzas aéreas
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    elgranmazapanE
    @Lazarus dijo en Aviones de transporte y cisternas.: En ese contrato tienen que haber muchas mas cosas dentro. En efecto,según tengo entendido se incluye mantenimiento. @Vorlon dijo en Aviones de transporte y cisternas.: ¿Y quien es es Roberto, el jefe del Estado Mayor Conjunto Analista? Es este. https://es.linkedin.com/in/roberto-gutierrez-martín-5b845b138 Creo que es importante recalcar varias cosas.Es mejor tener 9 y necesitar 6 que tener 6 y necesitar 6,en combate sería previsible que se perdiera alguno. Además,la fábrica está en la región de Madrid.
  • Los vecinos del sur: Marruecos y Argelia

    Defensa
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    Una cosa que me encanta de la narrativa marroquí es la total omisión de los bereberes en la zona que era anteriores a su historicidad y no cuadra con el resultado que quieren tener ahora
  • Marina Griega

    Fuerzas navales grecia 🇬🇷
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    GianksG
    @lepanto https://aresdifesa.it/grecia-e-italia-verso-lacquisto-di-due-fremm-bergamini-accordo-l8-settembre-a-roma/ Esa parece ser la idea. El artículo de la revista italiana que cito afirma: *"..... El documento representa la implementación del Memorando de Entendimiento sobre cooperación naval y la Declaración de Intenciones para la adquisición de fragatas FREMM italianas, firmada el 29 de septiembre de 2025 en La Spezia durante la reunión entre Dendias y Crosetto. En esa ocasión, Grecia e Italia formalizaron el inicio del proceso para la adquisición de dos fragatas FREMM de la clase Bergamini, con opción a dos unidades adicionales, según una fórmula denominada "2+2" por el Ministerio de Defensa griego. El documento representa la implementación del Memorando de Entendimiento sobre cooperación naval y la Declaración de Intenciones para la adquisición de fragatas FREMM italianas, firmadas el 29 de septiembre de 2025 en La Spezia durante la reunión entre Dendias y Crosetto. En esa ocasión, Grecia e Italia formalizaron el inicio del proceso de adquisición de dos fragatas FREMM de la clase Bergamini, con opción a dos unidades adicionales, según la fórmula denominada "2+2" por el Ministerio de Defensa griego. ..."*
  • Marina Italiana

    Fuerzas navales italia 🇮🇹
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    GianksG
    https://aresdifesa.it/nave-garibaldi-indonesia-rotta-scorta-italiana/ El Garibaldi zarpa de Taranto rumbo a Indonesia: escolta italiana en el Mar Rojo y llegada prevista para septiembre, donde será rebautizado como KRI Gajah Mada. La agencia de noticias indonesia ANTARA informó el 25 de agosto, citando al almirante Muhammad Ali, jefe del Estado Mayor de la Armada de Indonesia (TNI AL), que el Garibaldi había zarpado de Italia la noche anterior y navegaba hacia Indonesia. ANTARA también informó haber recibido un video del buque durante la transferencia, en el que se observa que aún conserva el nombre de Giuseppe Garibaldi y ondea la bandera italiana. Durante toda la travesía, el buque seguirá siendo identificado como ITS Giuseppe Garibaldi, manteniendo la bandera italiana. La transferencia formal a la Armada de Indonesia (TNI AL) y el cambio de nombre a KRI Gajah Mada se realizarán una vez que llegue a Indonesia. ...... Fragatas italianas para escolta en el Mar Rojo. Uno de los avances más interesantes surgidos de fuentes indonesias se refiere a la protección del buque durante su paso por las zonas más sensibles de la ruta. El jefe de inteligencia de la Armada de Indonesia, el contralmirante Tunggul, declaró a la revista Indonesia Defense Magazine que el USS Garibaldi irá acompañado por varias fragatas de la Armada italiana durante su tránsito por el Mar Rojo, el Golfo de Adén y el Mar Arábigo. La formulación utilizada por la Armada de Indonesia es particularmente significativa, ya que permite definir con mayor precisión la fase en la que se proporcionará la escolta italiana. El acuerdo anunciado, sin embargo, se refiere explícitamente al tramo Mar Rojo-Golfo de Adén-Mar Arábigo, que en los últimos años se ha caracterizado por un nivel de riesgo significativamente mayor para el transporte marítimo comercial y militar. Aún no se han revelado los nombres de las fragatas italianas que realizarán esta misión de escolta.
  • Aviones de Entrenamiento

    Fuerzas aéreas
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    VorlonV
    El último entrenador de poli motores se jubila en la USAF a partir de ahora, simulador y directamente a los transportes y cisternas. https://scramble.nl/military-news/usafs-jayhawk-bows-out-end-of-an-era
  • Fusiles

    Ejércitos de tierra
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    VorlonV
    Luxemburgo cambió el AUG😍 por el HK416. https://www.thefirearmblog.com/blog/potd-luxembourg-s-newest-soldiers-with-hk416a7-44830111
  • Infantería de Marina y Medios Anfibios

    Fuerzas navales
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    lepantoL
    Por cierto el fabricante de esos buques Vigor Marine Group, con sede en Portland, Oregón, que abastece entre otros, a la US Navy, el Comando de Transporte Marítimo Militar y el USCG fue vendido la semana pasada al fondo francés Antin Infrastructure Partners.

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