Por Tierra Mar y Aire

@Milites dijo en F-35 Lightning II: Los militares suizos fueron los principales apoyos de esto. Todos los informes y evaluaciones de Armee Suisse fueron en la misma dirección, e incluso declaraciones públicas. Que yo sepa, el Rafale salió ganador de la evaluación (y no es el único caso con el F35 por medio). La cosa cambió con la visita de Baiden, con presiones claramente políticas y económicas (sistema bancario). Ahora, si me dices que los militares suizos querían el F35, no obstante su misión principal, por no decir única, sea la policía del cielo, pues van a bajar considerablemente en mi estima. Probablemente el aparato más adaptado a sus necesidades fuese el Gripen. El Rafale tenía la ventaja de ser compatible con los espacios aéreos de entrenamiento franceses, que usan habitualmente; con los F35, ya veremos.

https://defensayseguridad.es/londres-asegurara-el-gcap-con-una-inyeccion-de-6-000-millones/

Colombia recibió la nueva patrullera costera ARC “Isla Gorgona” construida por Damen Shipyards Group en su astillero de Vietnam, se trata de un buque sobre la base del modelo Stan Patrol 5009, de casco de acero y superestructura de aluminio. Sus dimensiones 50 metros de eslora, 9,4 de manga y calado de 2,5. Velocidad máxima de hasta 29,5 nudos (55 km/h), con una tripulación de hasta 30 personas y un desplazamiento de entre 450 y 500 toneladas. Las características se basan en el diseño de Damen, pero pueden cambiar de acuerdo con los requerimientos colombianos. Es el modelo más vendido en esa zona. [image: 7980648?w=900&mh=700] [image: qwomh5wl.jpg]

Fotos curiosas de la marina sueca operando sus CB90 en el ejercicio Aurora 26. [image: HIm3wL8WEAAQwzi?format=jpg&name=large] [image: HIqkuQkXkAAZdAg?format=jpg&name=medium] [image: HIqkvozXEAAd1av?format=jpg&name=medium]

@Vorlon dijo en Infantería de Marina y Medios Anfibios: Occidente por ruedas. Oriente va por cadenas Lo importante en estos vehículos, que son, ante todo, barcazas de desembarco, es su velocidad sobre el agua, el estado máximo del mar que aceptan, su autonomía (distancia buque / playa) así como las limitaciones por el gradiente de playa. Finalmente, a día de hoy, con los medios de interdicción existentes incluidos los “low cost”: ¿cuál es la operatividad de este concepto?

Creo que lo fías a algo demasiado determinado y limitado en el espacio. El Imperio japonés depredaba todo territorio conquistado. Por eso lo hicieron. Recursos.

Discretos, discretos no son Quizás invisibles para Hacienda. Pero que todo el mundo sabe, por el nivel de vida de unos en sus villas y de otros en sus despachos, vamos.

Rumania justifica la adquisición de buques de guerra mediante el acuerdo SAFE frente a la oferta de Damen. En un comunicado de prensa del 12 de mayo, el Ministerio de Defensa rumano declaró que la propuesta de Damen no cumplía con los requisitos técnicos del programa, en respuesta a las recientes comparaciones en los medios con la adquisición por parte del programa SAFE de dos MMPV 90 a Rheinmetall. Naval News también detalla el cronograma de adquisiciones para las Fuerzas Navales Rumanas, que pasó del diseño GOWIND al OPV 2600, luego al OPV de la clase Hisar y, finalmente, al MMPV 90. Según los rumanos, Damen y su proyecto MOPV 2600, no está optimizado para cumplir plenamente con las misiones de combate especificadas en los requisitos operativos aprobados para el proyecto SAFE, especialmente en lo que respecta a las capacidades de guerra antisubmarina. El buque elegido se basa en el modelo MMPV 90 (Multipurpose Modular Patrol Vessel) de 90 metros fabricado por NVL (Naval Vessels Lürssen, que forma parte del grupo Rheinmetall desde marzo de 2026). Los buques búlgaros se construyeron bajo un contrato de 420 millones de euros (sin incluir armamento ni municiones), con un coste total del proyecto estimado en unos 500 millones de euros. Aunque no se han divulgado oficialmente las especificaciones detalladas de la configuración rumana, algunas fuentes indican que los buques diferirán significativamente de la variante búlgara, ya que incorporarán sistemas electrónicos y armamento más avanzados, factores que explican el mayor coste del programa. Sorprende por qué Rumania no optó por adquirir más buques de la clase Hisar como el de la foto, comprado a Turquía recientemente, que pueden configurarse con armamento de corbeta y son, en términos generales, comparables en tamaño tanto al diseño OPV 2600 de Damen como a la plataforma MMPV 90. [image: Hisar-OPV-Romania-1024x576.jpg.webp]

https://www.defensa.com/espana/abb-electrificara-dos-nuevos-buques-hidrograficos-armada

Aún compran el turco….