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  • Errores en el foro

    Movido Asuntos del Foro
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    Este fin de semana la entrada DNS del portal devolvía una IP interna de cloudflare , gracias por arreglarlo
  • Armada Española

    Fuerzas navales españa 🇪🇸
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    A ver si empiezan a verlos en acciones más reales para que tengan conciencia de ellos
  • Guerra de minas

    Fuerzas navales
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    lepantoL
    Saab presentó su nuevo buque para la guerra de minas MCMV 24, diseñado específicamente para el Báltico. [image: Saab-MCMV-24.jpg.webp] [image: Saab-MCMV-24-stern-1024x744.jpg.webp] Ver vídeo Concepto distinto a lo elegido por otros, el buque está diseñado para el Mar Báltico o zonas litorales similares, donde la amenaza de minas no se limita a áreas específicas, sino que se extiende desde costas hostiles a través de aguas abiertas hasta puertos amigos. Esto incluye una variedad de amenazas, desde minas convencionales hasta minas lanzadas desde el aire y, próximamente, desplegadas desde vehículos de superficie no tripulados (USV). Dado que un enfoque de combate a distancia es más difícil de implementar en este entorno, Saab optó por un buque más pequeño, de 66 metros de eslora, capaz de operar directamente dentro del área de amenaza de minas. Por ello, el buque cuenta con un conjunto tradicional de tecnologías de reducción de firma, entre las que destaca un casco de PRFV compuesto, una de las principales fortalezas del astillero Kockums de Saab. En comparación con la actual clase Koster sueca , el buque sustituye los propulsores Voith Schneider por hélices tradicionales, sacrificando cierto grado de maniobrabilidad y reducción de firma a cambio de una mayor velocidad máxima. Una velocidad máxima de 22 nudos se considera un factor clave para una mayor flexibilidad operativa que la que ofrecen los buques de contramedidas de minas tradicionales. Junto con un conjunto de sensores más avanzado —que incluye el radar Saab Giraffe 1X y el sistema de control de tiro y sensores electroópticos CEROS— y una lista de opciones de armamento que incluye el cañón de cubierta Bofors de 40 mm, el torpedo ligero Saab (TP 47 en servicio en Suecia) y los misiles antiaéreos Saab Nimbrix, el buque puede realizar misiones de patrulla manteniendo capacidades de autodefensa contra amenazas tradicionales, así como contra drones de superficie y aéreos. Para las armadas de Estonia, Letonia y Lituania, que históricamente se han centrado en las contramedidas de minas en el Mar Báltico, pero que ahora se enfrentan a una creciente demanda de capacidades de patrulla en alta mar, este concepto resulta idóneo. Saab también ofrece la plataforma en configuraciones específicas para buques de patrulla o guardacostas, lo que permite sinergias operativas y de mantenimiento para las armadas que buscan un casco común para múltiples perfiles de misión.
  • Industria naval española

    Fuerzas navales españa 🇪🇸
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    lepantoL
    Por si alguno está cerca el próximo jueves a las cuatro de la tarde, salvo que por cuestiones meteorológicas, logísticas o imprevistos de última hora haya que aplazarlo, es la botadura de barcol de mayores dimensiones construido hasta el momento Astilleros Gondán, en Figueras. [image: x_20260906_172925000.jpg] Se trata del Edda Fjord, es un buque multiservicio para energías marinas (Ocean Energy Support Vessel: OESV). Con sus 125 metros de eslora, 23 metros de manga y 7.000 toneladas de desplazamiento cuando concluya su construcción. Tendrá propulsión híbrida y acomodación para 180 personas. Su entrega definitiva está prevista para la segunda mitad del 2027 y el coste 125 millones de euros. En este momento también están construyendo dos de las cuatro patrulleras que les encargo indonesia por 150 millones de euros. Buques de 70 metros de eslora para patrulla de vigilancia pesquera. Ya les había construido otras dos con algo menos de eslora. Y entre las construcciones en espera dos barcos de investigación para el Gobierno de Alemania que es el mayor contrato firmado por Gondán, de 270 millones de euros, y el mayor de buques oceanográficos de un astillero español.
  • Patrulla Marítima

    Fuerzas aéreas
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    LazarusL
    Post en Twitter de Fuerza Naval con todos los MPA que hay (o habra) en EU, y preguntandose cual sera el menos capaz... https://x.com/fuerza_naval/status/2096950147418673647 CREO saber la respuesta...
  • Sugerencias de nuevos logos para el foro

    Asuntos del Foro
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    GonsoG
    @Fiser Muy conseguido!
  • GCAP ("Global Combat Air Programme")

    Fuerzas aéreas japón italia 🇮🇹
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    lepantoL
    Bueno, eso se pensaba sobre buques a mil millones de euros, y mirar por donde vamos, y subiendo.
  • SOLUCIONADO: Sobre los bloqueos de la Liga

    Asuntos del Foro
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    GonsoG
    @Fiser Me apunto a lo de Tebas. Estoy de acuerdo contigo respecto a que prescindir de la capa de seguridad de Cloudfare no es la solución: son muchas horas y los "malos" tienen tiempo de hacer un estropicio. Supongo que usar una VPN puede ser "lioso" pero, por el momento, me parece la mejor alternativa
  • Noticias Defensa

    Fijo Defensa
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    VorlonV
    Alguien va ser un caballo de Troya.
  • Marinas de África

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    lepantoL
    El 1 de septiembre la Armada Sudafricana confirmó que el submarino SAS Manthatisi (S101), de la clase Heroine, recuperó oficialmente su capacidad operativa tras las pruebas de certificación realizadas frente a la Base Naval de Simon's Town. Se restablece así la capacidad operativa del submarino en alta mar, 35 meses después del accidente ocurrido en septiembre de 2023 durante un entrenamiento en sus aguas, en el que fallecieron tres personas. El submarino obtuvo la recertificación completa tras extensas pruebas en el mar y su participación en el ejercicio Red Lion 2026, lo que validó las revisiones de los procedimientos de seguridad y las mejoras en el equipamiento.

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