Por Tierra Mar y Aire

Yo no sé por donde acabará el tema pero igual no es mala opción para renovar la flota de altura del Servicio de Vigilancia aduanera. El Fulmar aun tiene recorrido pero el Petrel pinta más canas que otro poco...le sacas el armamento pesado y carretera. Eso si espero que palmen los 30 millones que ya pagaron como Dios manda que cuando pasé por Vigo en navidades uno de los cascos estaba ya bien avanzado. Les mandaba los bloques por correo certificado y que se los terminen en el Uruguay con soldadora de pedales.

@Lazarus Te pueden vender lo que quieras: los sistemas son suyos, el mantenimiento es suyo, la logística es suya, el armamento, todo supeditado a sus intereses en el área.

@rblazquez Ésto lo veo más efectivo contra otros drones

El A400M lleva desde el 2007, si no ha despegado, no sera por esto, no. Sobre si habra demanda: Yo creo que la habria, algo con una cabina igual de grande que el c27, pero de mayor longitud, como el C295, y sobre esas 13-14t de carga, capaz de transportar un MRAP de 10t o un par de VAMTAC de 5t. Pero bueno, que yo digo que creo que es donde Airbus tendria que disparar, suponiendo que quieran hacer algo. Que el segmento que antes se decia de un hipotetico A200M, sobre las 25t, el C390 ya llego, esta ahi y teniendo ventas. Si ahora empiezan a diseñarlo, para cuando haga su primer vuelo, en 2032, ya esta todo el pescado vendido. Demasiado poco esfuerzo, demasiado tarde.

Si es algo más que una maquete bienvenido sea.

@lepanto dijo en Armada Española: Lo verdaderamente sorprendente al vender esta noticia, es que ahora se plantean extender la vida operativa de los buques Pues a eso me refiero, que han sido unidades tradicionalmente maltratadas, sin entrar en el porqué, pero cuando se ve lo que han aportado y aportan, pues se plantean alargar su vida útil porque la alternativa es el abismo. Es como el empleado machaca al que se maltrata a lo largo de muchos años y al final, con tal de que no agarre la prejubilación, se le da un caramelito. Patético, lamentable y penoso como diría José María García.

Sudáfrica anuncia lo largo de este año su retirada de la misión militar de la ONU en la República Democrática del Congo, según las Naciones Unidas, unos 700 soldados sudafricanos forman parte del contingente militar de la MONUSCO, que en octubre contaba con aproximadamente 12.500 efectivos. Esta decisión se produce en un momento en que el este de la República Democrática del Congo sigue azotado por la violencia y la amenaza del M23. Ya el año pasado, evacuó a cientos de soldados sudafricanos presentes en la República Democrática del Congo como parte de una fuerza regional, SAMIRDC, establecida en el este del país por la Comunidad de Desarrollo de África Austral (SADC) y cuyos números precisos nunca se han hecho públicos. A principios de 2025, la SADC decidió poner fin al mandato del SAMIRDC tras su fracaso en detener una ofensiva a gran escala en las provincias de Kivu del Norte y Kivu del Sur por parte del grupo armado antigubernamental M23, apoyado por el vecino Ruanda.

Tras ser blanco de numerosos ataques mediáticos, más o menos sutiles, de China y Pakistán, la India ha decidido contraatacar . [image: Moqueries-Inde-Vs-Pakistan-sujet-2_collectif-IAF-Pilots-600x400.jpg] [image: Moqueries-Inde-Vs-Pakistan-sujet-3_collectif-IAF-Pilots-600x400.jpg] [image: Moqueries-Inde-Vs-Pakistan-sujet-1_collectif-IAF-Pilots-300x300.jpg]

La Guardia Costera canadiense envió uno de sus rompehielos a realizar ejercicios en aguas groenlandesas junto con la armada danesa. [image: 628411843_1323329846490832_7051657913539511510_n.jpg?h=ddc58dd3&itok=SADJDXvZ]