Por Tierra Mar y Aire

@lepanto quizás, ante el posible resultado electoral, haya gente que se esté reposicionando

A Damen les van a meter por la pared cosa mala están huyendo hacia adelante cuando claramente han incumplido con creces las condiciones del contrato y conociendo a los germanos dudo muy mucho que el pliego tenga alguna grieta que puedan aprovechar los flamencos para irse de rositas...en el mejor de los casos libraran sin devolver a los alemanes lo que llevan invertido hasta ahora pero lo dudo mucho. Si se llevan a la empresa por delante va a quedar un hueco importante en el mercado.

Al menos estamos en este programa europeo

Me resulta raro que los alemanes no hayan dicho nada y sean solo los franceses los que hayan dicho algo. Si tenían que cerrar algo , lo ha dicho claramente. Apuesto que esta vez los alemanes han tenido una posición de poder frente a los franceses

El 7 de octubre, Airbus y el centro de innovación danés dedicado a la defensa, firmaron un convenio con el objetivo, entre otros, de vincular el tejido industrial y científico danes con los programas A330 MRTT y A400M. Según parece se está considerando reemplazar los cuatro aviones C-130J que actualmente operan y que están llegando al final de su vida útil. Según la prensa danesa, el A400M figura entre las posibles opciones, junto con la compra del Embraer C-390 Millennium o un pedido de nuevos aviones C-130J Hercules. "Se tomará una decisión pronto", declaró recientemente la emisora ​​pública DR.

Los viejos roqueros nunca mueren. Y como de dinero no andan muy sobrados, pues echan mano de lo que pueden.

Lamentable tener que llegar a esos extremos.

Una cosa es que sea necesario ,deseable e imprescindible un auténtico servicio de guardacostas y otro meter en la mar otros barquitos cuando ya hay servicios para dar y tomar. ¿Defensa de puertos y bases?, eran tan sencillo responder.