Por Tierra Mar y Aire

Leñe!! Ya lo tienen listo???

Se va a hartar SM en pedir disculpas por tiempos pasados. https://www.elespanol.com/espana/20260413/bereberes-exigen-ahora-felipe-vi-pida-perdon-gas-mostaza-guerra-rif-disculpa-mexico/1003744201831_0.html

@Karras "Es más fácil fabricar un camión que un carro con cadenas"italicised text Exacto y también más barato, más rápido de construir. Si colocaran la torre del Pzh en un puto camión......Le daria mil vueltas al Bodgana ese o al Caesar, es cuestión de matematicas. Es posible, pero por el momento no se ha hecho la demostración. Las matemáticas dicen que los automotores como los CAESAR (no tengo las cifras para el Bohdana) tienen una disponibilidad superior al 70 / 75% (frente al 30% del PHz) tienen la tasa de pérdidas más baja (aproximadamente 10 / 12%). Su precisión es excelente, su alcance, como los otros 155/52, tienen capacidad MRSI. ("Multiple Round Simultaneous Impact") La puesta en batería del CAESAR se realiza de manera completamente automática y posee una alta precisión gracias a una central inercial Sigma que confiere una localización decamétrica sin utilizar sistema GPS. Esta central inercial permite al CAESAR desplegarse individualmente sin asistencia topográfica. Me parece (debo comprobarlo) que las coordenadas del disparo se pueden ingresar directamente desde el PC de artillería. Por otra parte, existen cañones ruedas + torretas, incluso en Ucrania Alemania debía entregar algunos RCH 155. El Dana (munición de origen ruso) el Suzana. Con los datos que tengo, el Archer está mejor clasificado que estos. El argumento del barro y la lluvia, parece una oración de chamán. Hombre, Ucrania, el país del Rasputiza, donde incluso las orugas se hunden. Los CAESAR están presentes en Ucrania desde mayo de 2022, cuatro años de guerra...

@bandua Si hablas con ucranianos, veras la opinión que tienen de los rusos. Opinión que viene incluso de antes de la II guerra mundial. Ni en el Dombas invadido tienen los prorrusos mayoría y las colas en las oficinas de reclutamiento de Zaporiyia son todo un espectáculo. El problema del descontento de la población Ucraniana ha sido siempre la corrupción, de antes y de ahora; pero allí todos saben como va lo de Bielorrusia. En los países del báltico tienen la percepción de que si se distraen se convierten en una extensión de Kaliningrado. No obstante, imagino que los problemas que anticipas no serán los de drones sobrevolando enclaves estratégicos o de roturas casuales de enlaces de dato submarinos. La construcción europea tiene muchísimos problemas y dificultades, eso es innegable. Pero viniendo de donde venimos, siglos de guerras y desconfianzas, el avance ha sido sustancial. Subestimar a Europa ha sido una tradición histórica. Error en el que ahora tanto Putin como Trump, sin olvidarnos de los convencidos de la nueva versión europea de la leyenda negra, parecen aplicarse no con cierta soberbia.

@bandua dijo en ¿Adquirir el HMS Queen Elisabeth?: Con el Brexit y el seguidismo de los americanos en Ucrania murió la UE como personaje relevante a nivel global, Trump simplemente ha venido a constatar lo obvio ¡Calla pobre Trump! que con lo del golfo de Ormuz, la derrota de Orbán en Hungría, y de que no le quieren ceder ese pedrusco inhabitable que es Alaska "vive sin vivir en él". A ver si es EEUU el que se va a convertir en irrelevante por culpa del personaje que lo preside.

@bandua dijo en Carros de combate: luego claro el primero te cuesta el doble y hay muchos sitios a los que no llega y en los que si puedes meter el de 40 y hacer una diferencia contra vehículos más ligeros infantería, etc... o podías hasta la llegada de los atgm y los drones Bueno, los atgm y los drones son mortíferos tanto para un carro pesado como para uno medio, pero el carro pequeñito todavía tiene su segmento en escenarios que requieran cierta agilidad, además de que la munición de 105 es muy versátil y dispone de mucho stock.

Si les han quemado 24 es porque después del primero mandaron al menos 23 más. Probablemente porque no hay una forma mejor de hacer lo que sea que hagan.

@elgranmazapan a mí lo que me cae más cerca es el kit digital y me consta que a muchos autónomos y alguna pyme se la han liado bastante. Muchos proveedores están trincando la subvención y pasando de los clientes. Respecto a la gráfica mi interpretación es bastante más positiva, de 2013 a 2020 crecimiento cero y europa primero nos recorta y luego nos saca ventaja, con la pandemia en 2020 europa afloja y nosotros caemos (probablemente por nuestra dependencia del turismo), desde entonces nos recuperamos primero más rápido por el tema del turismo tras pandemia y ya por último desde 2022, crecemos razonablemente en un escenario donde la UE se estanca probablemente por la dependencia de Alemania y los países del este de la energía barata rusa, también les afecta en mayor medida la pérdida de mercado. Que vamos en cualquier momento nos podemos ir al tacho otra vez como nos pasó en 2008, pero estamos volviendo a converger con Europa en bastantes aspectos. De hecho la gráfica se corta en 2023, pero ha sido parecido hasta 2026, que vamos seguimos lejos de poder sacar pecho con paro del 10%, etc. Pero en un entorno de estancamiento claro en la UE somos de los que mejoramos. Mucho que mejorar, pero tampoco todo mal.

Para recargar el VLS en el mar, media docena de marinas, lo están ensayando, y alguna ya certificó.