Por Tierra Mar y Aire

@Urcitano dijo en Armada Española: El otro día en X (tuiter para los viejos), se empezó a debatir acerca de esto y se me ocurrió orientar la cosa de otra manera. ¿Dónde está el hilo? Desde mi punto de vista deberíamos empezar YA,con el diseño de la F-120 y hacer ahora la MLU,no dentro de tres meses, de las F-100. @Urcitano dijo en Armada Española: en base a una mayor estandarización de las unidades, Hasta dónde yo sé,no es lo mismo tener dos modelos de avión de combate que dos modelos de buques de combate.Pero me parece una buena idea,aunque no es lo mismo comparar un F-18 y EFA que un Avante 1800 con un ALFA-4000. @Urcitano dijo en Armada Española: Supresión de la MLU F100 Eso me chirría mucho.Con dinero las F-100 se pueden modernizar de manera relativamente rápida. ARMADA 2035 --->Fragatas. 5 ALFA 4000 5 F-110 16 VLS+3 F-110 32 VLS 5 F-100 Opcional:3 Destructores 96 VLS.Idealmente Burkes,que sé que lo americano gusta en la Armada. --->Patrulleros A mí también me gustar el modelo avante 1800.Yo podría 4 en Canarias. Pero el 1800 me parece excesivo para el estrecho. Los BAM se quedan pero con STRALES y NULKA. --->Anfibios. A corto plazo,me quedo con lo que tenemos;pero poniendo CIWS y otras cosas. 3 SMART LPD estaría bien.Para 2035. --->Submarinos 4 actuales+2 S-80+ de nuevo lote+ empezar el diseño de la clase S-90 --->Suministros Coincido con @Urcitano.Nada más que añadir. --->Portaviones Copiar lo que vaya a hacer Francia.Eso sí nos quedamos sin ala aérea embarcada durante años. --->Auxiliares 2 BAM IS embarcaciones menores de patrulla 3 buques de transporte para CyM si se me olvida algo comentenlo --->Drones MUCHOS,DAME DOCENAS --->FLOAN 12 TB-3 para el JCI (se podrían comprar YA) + 1 para el INTA. 5 PC-24 pero para el EAyE. H-160M SÍ y también NH-90 junto con drones. F-35B NO FCAS naval sí.

Lo de la denominación de la clase da para debates de cuñado de barra de bar amenos pero nada trascendentes, ya me diréis que importa que le llamen fragata o destructor o crucero o estrella de la muerte, lo importante son sus capacidades. Por cierto @lepanto ¿existe un sistema OTAN de denominación de buques según sus capacidades o es simplemente un listado con con su acrónimo (F-Fragata D-Destructor, etc.)? Si existe y tienes un enlace con información me gustaría curiosearlo.

@lepanto dijo en Vehiculos de combate Infanteria/Caballeria.: Por lo tanto, algunos altos funcionarios del Ministerio de Defensa tendrán que responder por sus acciones, empezando por Chris Bowsbrick, quien estaba a cargo del programa Ajax. Que «ya no ocupa ese cargo», declaró el Sr. Pollard ¡Qué bien se vive en España, donde nunca pasa nada!.

Corea del Sur lanza un programa de aviones de guerra electrónica de 1.290 millones de dólares para contrarrestar las defensas aéreas en su entorno. En un comunicado oficial del 20 de enero, se describió el proyecto de la Aeronave de Guerra Electrónica (Bloque I) como una capacidad clave para contrarrestar las cada vez más sofisticadas defensas aéreas y amenazas electrónicas en la península de Corea. La nueva plataforma está diseñada para ofrecer interferencias de área amplia y a distancia contra radares y comunicaciones hostiles, lo que convierte a Seúl en un pequeño grupo de estados que operan aeronaves de guerra electrónica de gran tamaño y diseñadas específicamente para este fin. Para la postura de defensa nacional de Corea del Sur y para las operaciones aéreas aliadas en el noreste de Asia, la decisión representa un importante paso cualitativo en el control del espectro electromagnético. El programa se centra en la creación de una gran aeronave para misiones especiales capaz de detectar, analizar e interrumpir las redes de radar y comunicaciones enemigas en un área extensa. El anuncio define el sistema Block-I como un activo con doble función: en tiempos de paz, monitorizará, caracterizará y catalogará las emisiones electromagnéticas de los estados vecinos; en situaciones de crisis o conflicto, se espera que suprima y confunda los sistemas integrados de defensa aérea y los enlaces de mando y control del adversario mediante una potente interferencia a medida en múltiples bandas de frecuencia. Fuentes surcoreanas indican que la aeronave se basará en la plataforma de un avión de negocios de largo alcance, y los informes nacionales apuntan a diseños derivados de modelos como el Bombardier Global 6500 y el Gulfstream G550, aunque aún no han confirmado públicamente la estructura final. Lo que sí queda claro de los documentos oficiales es que, tras su despliegue inicial, al Block-I le seguirá una evolución más avanzada del Block-II, lo que permitirá actualizar la arquitectura a medida que evolucionen las amenazas y las tecnologías.

Se cumplen 65 años de la “Operación Dulcinea” el acontecimiento más célebre en la historia del trasatlántico portugués “Santa María” que se produjo en enero de 1961, cuando un grupo armado compuesto por españoles y portugueses protagonizó el secuestro del buque, convirtiéndose así en el primer acto político de piratería en la mar. El efecto propagandístico contra los regímenes de Salazar y Franco fue bastante notable, ya que el barco fue acosado por unidades de EE.UU., Gran Bretaña, Holanda, España y Portugal. [image: SM2.jpg] [image: 07(113).jpg]

Escribano descubrió el meroka, solo hay que tunearlo un poco y listo.

Y, como puedes comprobar, no está vendiendo chapa ni latón precisamente. Un poco de humildad nos iría bien, y bajarnos del alazán para pisar tierra.

Y con razón.

@Milites Una mie*** donde esté un URO Vamtac que se quite esa bazofia.

Actualización de noticias del pasado diciembre, segunda quincena. Los alemanes contratan la línea de producción del Taurus Neo, con entregas esperadas a partir de 2029: https://esut.de/2025/12/meldungen/66515/serienvorbereitung-fuer-die-modulare-abstandswaffe-taurus-neo/ El desarrollo del Neo ya comenzara a partir del contrato de actualización del Taurus firmado en 2024. Parte de las tecnologías desarrolladas para el mismo se emplearán en el Neo. Es de esperar que tanto España como Suecia se sumen al programa. Según este artículo, el contrato alcanzaría los €450M, de los cuales €415M irán a la preparación de la produción y los €35M restantes a desarrollo: https://www.hartpunkt.de/taurus-neo-beschaffung-laeuft-ueber-die-occar/ La noticia en los medios españoles: https://www.defensa.com/espana/alemania-da-importante-paso-permitira-espana-renovar-potenciar RU apoyará a Turquía en la integración de armamento propio: https://news.ssbcrack.com/uk-supports-turkey-in-enhancing-eurofighter-typhoon-jets-with-indigenous-weaponry/ El calendario de entregas a Turquía será de 6 unidades en 2030, 8 en 2031 y 6 en 2032: https://www.youtube.com/watch?v=awDXhA4wisA En este vídeo también se menciona que 12 unidades cataríes vendrían con su armamento y repuestos asociados. Respecto a las de Omán, vuelve a comentar que han volado muy poco, estando almacenados en los hangares. De estas 12 unidades, esperaban actualizar su aviónica en 2028 para hacerlos compatibles con el Meteor. Los Eurofighter italianos terminaron el 1 de enero su misión de vigilancia del espacio aéreo de Croacia, una vez que este país asumió estas competencias con el Rafale: https://www.ilmessaggero.it/schede/eurofighter_italiani_lasciano_missione_difensiva_croazia_cosa_cambia_difesa_nato_mar_adriatico-9268088.html?refresh_ce "El Ejército del Aire español ya opera el Eurofighter desde Canarias: primeras misiones de alerta con cazas del Ala 11": https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5718067/ejercito-aire-espanol-opera-eurofighter-desde-canarias-primeros-servicios-alerta-cazas-ala-11