Por Tierra Mar y Aire

Interesantes gráficas del Type 055: [image: 1788962913977-hrwuiqrbmaanuyr-resized.jpg] [image: 1788962921147-hrwuipjxeaae-40-resized.jpg]

En el stand de la Escuela de UAV de Matacán tenían el A900, para enseñanza. comentaban que los nuevos drones VTOL eran bastante mejores. El Puma entre ellos que también era para enseñanza. Pero bienvenidos todos los UAV que se puedan tener.

Marruecos sabe que un enfrentamiento simétrico de alta intensidad contra un miembro de la OTAN es inviable y contraproducente. Por ello, la planificación militar hacia España se orienta a estrategias de zona gris (presión migratoria, soberanía sobre aguas territoriales, despliegues policiales/militares de bajo nivel) combinadas con disuasión asimétrica. En los casos de Ceuta y Melilla, el diseño de las zonas militares del Norte (Tánger-Tetuán y Nador) contempla planes de aislamiento y contención táctica en torno a las plazas de soberanía española, garantizando capacidad operativa en caso de crisis diplomática o escalada contingente. https://www.escudodigital.com/defensa/desarrollo-defensa/marruecos-no-prepara-una-guerra-contra-espana-prepara-el-escenario-para-que-espana-no-pueda-librarla.html Quinta columna importante.

Espero que les dure

Suecia firmó un contrato por valor de más de 729 millones de dólares el 7 de septiembre para la compra de más de diez lanzadores M142 HIMARS y un completo paquete de munición GMLRS a Lockheed Martin, con entregas iniciales previstas para 2027. Esta adquisición estratégica establece la primera capacidad operativa de artillería de cohetes del Ejército sueco, cubriendo una importante carencia de largo alcance en su nueva división, en el marco de la Ley de Defensa Total 2025-2030. Si bien los obuses Archer de 155 mm existentes cubren las necesidades de corto alcance, el HIMARS les permite ataques de largo alcance contra objetivos de alto valor en rangos de entre 90 y 500 km.

Fueron presentados vehículos de superficie no tripulados de construcción azerbaiyana por la empresa militar-industrial Miras del Ministerio de Defensa y la ayuda de la empresa turca Dearsan Se difundió un vídeo y fotografías que mostraba la base naval de Puta, al suroeste de Bakú, donde mostraron dos buques prácticamente terminados y dos cascos adicionales que se estaban construyendo en un hangar. Los modelos en producción son el armado Salvo y los vehículos de superficie no tripulados "kamikaze" Kayra, que están siendo producidos. [image: azerbaijani-navy-trials-two-new-attack-usvs] En carteles mostraban tres tipos de Salvo, cuyos nombres hacen referencia a su armamento principal: el Salvo Çakır, el Salvo Sungur y el Salvo L-UMTAS Cirit. Se indicaba que el Salvo Çakır medía 19 metros de eslora y tenía tres propulsores de agua, mientras que los otros dos medían 16 metros y tenían dos propulsores de agua, como los que se exhibían parcialmente terminados en la base naval. Las dos variantes del Salvo de 16 m están equipadas con una estación de armas para misiles tierra-aire de corto alcance Sungur o con una combinación de misiles antitanque de largo alcance L-UMTAS y misiles guiados por láser Cirit. Todas estas armas son fabricadas por la empresa turca Roketsan. El Salvo Çakır está diseñado para transportar dos misiles de crucero Roketsan Çakır con un alcance de 150 km.

El buque de pruebas y medición (BEM) Monge de la Marine reemplazará su antena principal de seguimiento de trayectorias por un radar completamente nuevo. Fue botado hace 34 años, el Monge es una herramienta única en Europa, diseñada específicamente para rastrear lanzamientos de misiles balísticos. [image: 1_2.jpg?h=b39dd591&itok=Booa2LM-]

Capturado un UUV, de la US Navy por Irán a la entrada de Ormuz. El acceso al Dive-LD podría mejorar aún más las capacidades de los drones submarinos iraníes. Y quizás se comparta con aliados de Irán como Rusia o China. Ver en drones navales

La Armada alemana adquirirá un nuevo sistema antidrones activo de corto alcance de la empresa Mehler Protection, se trataría del sistema naval antidrones activo SCILT , de defensa a amenazas a corta distancia. El sistema se posiciona como última línea de defensa contra vehículos aéreos no tripulados (VANT) a los que las soluciones de defensa aérea de mayor tamaño no pueden responder de inmediato. Utiliza tres niveles de alerta que abarcan detección, aproximación y ataque, y es capaz de desplegar una amplia gama de proyectiles perforantes, de fragmentación o de escopeta para neutralizar las amenazas entrantes. El SCILT Naval también integra un conjunto de sensores y controles operativos, con diversos sistemas electroópticos disponibles para la detección inmediata de amenazas. [image: Top-View-Scilt-Naval.png] La compañía afirmó que el sistema es compatible con las redes de mando y control existentes, pero que también puede utilizar de forma autónoma sus propias capacidades de detección y ataque si no hay una interfaz adecuada disponible.