Por Tierra Mar y Aire

@ajamba No deberíamos emitir ni un comunicado. No es nuestra película. Calladitos y mirando al suelo. Y en unos meses todos a raya y de primera comunión en la fiesta de los USA, besando la mano de Don Donaldi.

Mal negocio para China y sus sistemas JYL-1 y JY-27

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Además de la cirugia y el martillo, lo importantísimo que es HUMINT sobre el terreno. Y eso ha sido la CIA.

@lepanto dijo en Carros de combate: y que no vengan otros a meterte la cabeza dentro del agua Es que esta es otra, a ver si empiezan a venir mindundis a vender carros de combate como si fueran pinchos de tortilla. Los mindundis somos nosotros, según los fabricantes tradicionales.

@Lazarus Por eso digo lo de diseño específico, en un BAM (actual) no lo veo, pero con un trabajo de reingeniería se puede crear un vector apropiado y sacar el 110 % del bicho éste. Los alemanes son los p** amos de la practicidad, por eso inventaron las jerrycans.

Pregunta para D. Juan II, yo lo desconozco todo, salvo que está TATA detrás y de hacer vehículos sabe algo.

La asesoría jurídica del Estado, son funcionarios públicos que representan, defienden y asesoran jurídicamente a la Administración General del Estado, sus organismos y autoridades, tanto a nivel nacional como internacional, actuando en defensa del interés general y la legalidad, y ejerciendo funciones contenciosas y consultivas. Al depender de los mismos que gobiernan y sacan adelante esos curiosos decretos, la última palabra la tiene el gobernante. Es decir, te puedes hartar de avisar que el gobierno tiene la última palabra y siempre tendran un "ASESOR", que le corte a medida lo que pretenden sacar adelante. Y como eso en otras situaciones, sale cada cosa publicada en los distintos boletines oficiales que pone los pelos de punta, y con dos C******, te dicen que no hay problema, que pase el tiempo, que si alguien recurre ya el Juez dirá lo que tenga que decir y se cumplirá la sentencia.

@ajamba dijo en FCAS (Future Combat Air System): La opción de Dassault sería posible por afinidad entre Indra y Thales para el desarrollo de los sistemas de la aeronave.< Vamos a ver, si Indra quiere colaborar con Thales para lograr un producto y fabricar algo con dassault, pues que se lo pague Indra y qu eluego viva de esos ingresos, pero que no hipoteque al país para un logro de mierda de una empresa, por muy participada que esté. El EdA deberia de ser mayorcito y pedir lo que quiere. Y si se quiere seguir en FCAS que se haga a titulo empresarial PRIVADO, que podemos estar en el FCAS y no comprarlo, pero sí cobrar los beneficios de la venta a otros. Es que te estan obligando a comerte algo que ni existe ni sabes lo que va a hacer. Vamos un S-80 en toda la regla, pero encima sin aportar una mierda porque no sabemos hacer nada más que doblar chapa, y para eso no hace falta meterse en el programa. Cuando adquieras tus 85 te pides una linea de montaja a precio de Unicornio, como han hecho con el kebab turco ese. No hemos desarrollado nada de él, no han volado los definitivos y a algun tontolaba dice que es lo mejor a lo que podemos aspirar y así te gastas 3000 millones en 45 aviones que luego , por arte de birli-birloque se quedan en 30, como el Mago Pop, los han hecho desaparecer y no te has dado ni cuenta. Tenemos unos mangant... digoooo , Magos, espectaculares en éste país de pandereta. Nos estan robando en la puñetera cara y nadie dice ni pio, tiene que venir una empresa americana a hacer lo que deberia de haber hecho el congreso de los diputados o el juzfado de guardia o la UCO. Y el que denuncia es el "Ábalos" del sector armamamentistico español.

Hay algún reporte de navios de la Armada Nacional Bolivariana alcanzados? En el puerto de la Guaira parecia que alcanzaban al menos un blanco naval pero al ser de noche no se sacaba nada en claro.