Por Tierra Mar y Aire

@lepanto dijo en Armada Española: Sinceramente a estas alturas me gastaba lo imprescindible en esa serie, lo que no se hizo en toda su vida de servicio, no tiene sentido ahora que están de salida Pero es que llevamos diez años con la frasecita de "me gastaba lo justo en esta serie" y ahí están... porque no hay alternativa. Pues habrá que gastarse lo justo...y necesario, porque no las tenemos amarradas precisamente, y las F-110 a su ritmo, compañero, que para lo que pagan en Navantia y empresas auxiliares ya está bien. Además los marineros/as a veces van al WC y han de tirar de la cadena y esas cosas, aunque en los foros de Internet no seamos conscientes.

@Pepillo "Según se ha informado, dos trabajadores civiles —un rumano de 37 años, detenido en Hamburgo, y un griego de 54, arrestado en Grecia este mismo mes— fueron acusados por la Fiscalía General de Hamburgo de introducir más de 20 kg de grava abrasiva en el bloque motor de una de las embarcaciones. También habrían perforado líneas de agua dulce, retirado tapas de tanques de combustible y desactivado fusibles electrónicos de seguridad. Gracias a una inspección final previa a su salida, se evitó un fallo estructural de consecuencias potencialmente graves" Rumanía y Grecia, dos fisuras en el bloque occidental. Países poco fiables por distintas razones. Habrá que estar vigilante.

dijo en A400M: Cabe destacar que la potencia eléctrica del A400M, proporcionada por sus cuatro motores TP400 de 11.000 CV cada uno, permitiría que la aeronave se utilizara para desplegar armas de energía dirigida, un radar pasivo aerotransportado, servidores, relés de comunicación e incluso sistemas de guerra electrónica [la Fuerza Aérea Alemana está explorando esta posibilidad, nota del editor]. Hete aquí la frase mágica "armas de energía dirigida". ¿No buscácabamos disuasión?, ¿no queríais armamento nuclear? pues ya teneos disuasión pagada hace años: los A400M. Ya os lo dije, armas de energía dirigida, pero masivas y concentradas.

Algo cabrá, pero no tanto como ponen, está claro.

Hombre, si la cosa funciona bien, entre llevar una escopeta de cartuchos exprofeso o llevar un par de cargadores adicionales para tu FUSA, no hay color la verdad.

Que sigan así, que buena falta hace, eso no está de más en ningún tiempo y hoy es imprescindible.

Bueno siendo así a lo mejor es la menos mala

@elgranmazapan dijo en Ejército del aire: Dassault,¿podría ser pagado con fondos europeos? A los franceses NI AGUA. Solo hay que ver el FCAS. @frapu dijo en Ejército del aire: Los Global6000 para sustituir a los Falcon y los A321XLR para sustituir a los A310. Menudo cambio. Por cierto, recuerdo que el G6000 es la plataforma del GlobalEYE. Eah, ya matas dos pájaros de un tiro. Parece ser que el EW sera un A321XLR, de ahi la cantidad 2 VIP y 1 EW y yo tambien me iba a G6500 para VIP/EW, aunque parece que para EW seran 2 C295W.

@elgranmazapan dijo en CASA C295: Yo diría que no como variante especializada.Pero que sí sería muy útil si se puediera configuar uno normal con equipo "plug and play". El EA tiene el 353 escuadron "especializado" como SAO FW, quiza tener 2/4 aviones "dedicados" al MCOE para apoyo de MOE, FGNE y EZAPAC, no sea tan descabellado. Yo lo imagino como una plataforma que tenga capacidades ISTAR, con cierta capacidad ELINT, que pueda actuar como nodo de comunicaciones C2/3, que pueda proporcionar apoyo aereo (2 pilones por ala y posibilidad de montar "semialas" en el carenado del tren con 2 puntos mas por semiala) y que pueda insertar/exfiltrar "operadores", ya sean en salto o en tomas en campos poco preparados. Como misiones secundarias, podrian realizar, reabasteciendo de helicópteros mediante kit, MSA/SAR "limitado" o MEDEVAC de contingencia. https://www.defensa.com/espana/n-353-escuadron-ala-35-unidad-operaciones-especiales-ala-fija-aire Y veo necesario crear una unidad "ad hoc" en las FAS, unificando estos medios y especializarlos. Una unidad SAO tanto con aviones (C295W) como con helos (NH90), en una misma base, que bien podría ser Alcantarilla misma base que EZAPAC, cercanía a FGNE Cartagena y MOE Alicante para desplegarlos/adiestrarse. A este binomio "base" C295w/NH90, por circunstancias operativas bien podrían integrarse otro tipo de aeronaves, como los A400M, Chinook, H145M o Tigre, para formar SOATU, como podría ser una NEO en una pais inestable o en crisis.

@Milites dijo en Marinas de Australia y Nueva Zelanda: Luego se fueron a por los barcos British y japoneses, que los paguen con gusto De los japoneses no se, pero de los british, mala experiencia tienen. Igual el concurso de las fragatas Mogami fue un ataque de sentido común...y escapar del timo de BAE.