Por Tierra Mar y Aire

@Vorlon En esta ilustración hay un elemento que no es visible y sin embargo importante para poder desplegar drones en número: la colmena de drones. Es un sistema desarrollado por Naval Group para los buques. Los chicos del RIMa los desviaron de su objetivo inicial para instalarlos en los Fords. Innovaciones que vienen de abajo.

@AMCXXL dijo en Ejército del aire: Lo suyo seria poner esos aviones en Torrejon Ahora que el Eurodrone es incierto. Villanubla sería candidata a recibir cualquier tipo de avión para salvar la base.

Como consecuencia de las operaciones distribuidas, la necesidad de operar en aerodromos austeros y limitados . La falta de cisternas y poder usar los MC/HC/KC130 , el A10 prueba el sistema de sonda y cono. Las ventajas de la pertiga son claras, mayor velocidad de trasvase, pero en los cazas la sonda permite el uso de muchos y mas variados cisternas. [image: A10-refuel-probe.jpg]

Portugal compra los Tecnam P-mentor para sustituir a los TB30 ,de los cuales era el último operador europeo. En una colaboración público-privada. https://actualidadaeroespacial.com/tecnam-y-la-espanola-world-aviation-suministraran-a-portugal-siete-aviones-para-entrenamiento-de-pilotos-militares/

@elgranmazapan dijo en Sobre la posible movilización.: Rusia ataca algún país de la OTAN en 2030. ¿Qué mal han hecho los soldados rusos a los europeos ,excluyendo Ucrania,que serían movilizados? No hay mas preguntas señoría...

@lepanto dijo en Conflicto con Irán: Han surgido nuevas imágenes que parecen mostrar los C-130 (MC-130J Commando II) de operaciones especiales destruidos en el aeródromo improvisado avanzado en Irán. Esta austera base operativa funcionaba como centro de operaciones (y punto avanzado de reabastecimiento y armamento o FARP) para la misión de rescate del oficial de sistemas de armas del F-15E derribado. Esta operación recuerda un poco a la fallida Eagle Claw del 80 para rescatar a los rehenes de la Embajada americana en Teheran. Lo curioso es que aquella fue el germen del V22 ,proyecto conjunto JVX ,visto el fracaso de la combinación C130/CH53 en operaciones a larga distancia, y sin embargo en esta , brilla por su ausencia por lo menos precisamente en la parte de la USAF dedicada a operacione especiales. ¿Falta de confianza técnica?

¡Bienvenido!

Información sobre las F116 y F117, las F110 Flight II, sobre las que radio mamparo dicen que en mayo hay una reunión para concretar las capacidades definitivas y ordenarlas este mismo año: https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5838047/armada-estaria-estudiando-nuevas-fragatas-f-110-flight-tengan-48-celdas-lanzamiento-vertical

@ManuVaz También del artículo: “…por el momento, los datos de operatividad no difieren de lo esperado en todo proceso de incorporación de un nuevo sistema".