Por Tierra Mar y Aire

Vamos a ver.Estamos hablando de un avión de COMBATE.Si lo quieres para hacer misiones de policía aérea en tu país te vale un F-16 o Gripen perfectamente si lo quieres para bombardear tiendas de campaña si tener que enfrentar una defensa AA integrada te vale con un EFA o Rafale.Si quieres ir a por Rusia,Argelia o Irán (países con fuerzas armadas serias) tienes que pillar un quinta y en el mercado solo está disponible el F-35.FIN. Además no es lo mismo comprar 25-30 F-35 para España o Portugal que para EEUU que es su avión teniendo cientos ya en servicio.Para terminar,EEUU te puede cortar los repuestos si haces cosas que a ellos no les parezcan bien.

@lepanto dijo en Marina Griega: Con una estructura de adquisición por fases 2+2, la futura flota combinará fragatas francesas FDI HN Belharra, buques italianos FREMM y buques de guerra MEKO 200HN modernizados, conformando una fuerza estandarizada de doce fragatas ¿Estandarizada? Doce fragatas de tres diseños distintos pertenecientes a tres países diferentes lo llaman estandarizar? No es precisamente lo que yo entiendo por estandarizar, me ha venido a la cabeza aquello de "Vale, admitimos pulpo como animal de compañía"

En fin, yo me canso de decirlo, he estado varias veces en el astillero, conozco a gente del equipo de ingeniería y diseño, al igual que personal del departamento de ventas y no es problema de falta de capacidades o de talento humano. El problema es que siempre van solos a todas partes y en igualdad de condiciones, no somos los más baratos, posiblemente si que somos los que más transferencia tecnológica estamos dispuestos a hacer pero no damos contraprestación económica alguna por consiguiente, contrato para otro. En el ámbito civil no pasa lo mismo, las gradas siempre están ocupadas con buques construidos en otros países a los que hay que hacer el reffit de turno y ahí cero problemas para conseguir contratos.

Francia ha comprado 16 (o 17) radares Girafe 1X para la “Armée de Terre” montados sobre un camión Scania, similar al que lleva el Mistral y el cañón de 20mm. Se comenta, en un artículo de “La Lettre”, que también se comprarán más sistemas antitanque NLAW (un primer pedido en el 2025) y la MN comprará los CB 90. Es muy posible que todo esto esté relacionado con la compra de las fragatas. La “Armée de Terre” y el ejército suéco compartirán una trama antitanque homogénea, ya que el ejército francés, ha comprado el Carl Gustav, el AT4, desde hace ya un tiempo, y de manera más reciente el NLAW. Por su parte el ejército suéco ha comprado el AKERON MP.

Otra? Unas cracks los aussies. "Yo no desconfió de los que podemos hacer en barcos de superficie, pero los clientes se han vuelto más cautos, y no puedes continuar con una política de ventas similar a la de hace 25 años sin cambiar una coma, que esa actitud nos muestra una estela de fracasos." Siempre se ha dicho que rentabilidades pasadas no garantizan rentabilidades futuras. Y menos en un lugar tan fuera de mercado como Australia. Que hubiese un extraño romance hace 20 años, no son en barco, en helicópteros, submarinos y demás no implica que vuelvan a su mercado habitual, especialmente el de sus políticos, americano, aukus que veremos, y sobre todo pacífico oceánico.

@lepanto .125 millones$ por aparato supongo que la compra incluye armamento,sensores,entrenamiento y repuestos...

24 helicópteros navales MH-60R Seahawk adicionales para Corea del Sur por un valor de 3.000 millones de dólares. Esta medida, anunciada el 18 de mayo, triplicaría la flota prevista por Corea, pasando de 12 a 36 aeronaves en su marina.

Pues parece que la variante biplaza es una petición India.