Por Tierra Mar y Aire

Alemania ha ofrecido a Canadá la posibilidad de recibir cuatro submarinos Tipo 212CD antes de que comiencen a retirar su flota de la clase Victoria, desafiando directamente la propuesta surcoreana KSS-III en el marco del Proyecto Canadiense de Submarinos de Patrulla, valorado en 37.300 millones de euros. Los detalles revelados por el Ministro de Defensa alemán, Boris Pistorius, a CBC News el 28 de mayo, señalan que Berlín y Oslo están dispuestos a reasignar submarinos de sus propios planes de adquisición, lo que le daría a Canadá acceso a una línea de producción existente y ayudaría a evitar una posible brecha en la capacidad submarina a mediados de la década de 2030.

Navantia UK se ha ofrecido al Gobierno británico para la nueva infraestructura para reparar y mantener submarinos de la Royal Navy, que son las principales actuaciones del conocido como Programme Euston, valorado en 1.900 millones de libras (2.200 millones de euros) inicialmente, aunque la cifra podría variar. El proyecto del gobierno británico y la Royal Navy incluye construir construir dos diques secos flotantes en la base naval de Faslane en el Clyde (Escocia), donde tienen la base los submarinos nucleares. "El programa busca dotar de una capacidad de ingeniería fuera del agua en Clyde a principios de la década de 2030", según explicó el diputado laborista Luke Pollard en una reciente respuesta parlamentaria en los Comunes, en la que avanzó que el proceso de licitación podría comenzar a mediados de este año. Parece que hay varios interesados, y se citan a Navantia UK y el astillero Methil (GMB Scotland), que han propuesto sus instalaciones para participar en la construcción y el desarrollo de estos diques. [image: Project-Euston-floating-dry-docks-for-Royal-Navy-submarines-1024x492.jpg] El sindicato británico GMB ha escrito al ministro de Defensa, John Healy, para urgirle a que se adjudique directamente el contrato a instalaciones de Escocia e Irlanda del Norte y cita expresamente a Navantia UK y sus plantas de Methil y de Belfast. "Cuesta imaginar otro país en el mundo que esté tan dispuesto a enviar tal trabajo al extranjero. Es una oportunidad que se presenta una vez en la vida para crear y mantener cientos de empleos", afirmó la central, que añadió que tanto la fabricación del acero necesario como los trabajos de construcción se llevarían a cabo en el país. [image: Floating-dry-dock-Methil-Harland-and-Wolff-1536x939.jpg]

Se puede esperar cualquier cosa, tiempo al tiempo.

Parece que el RT habría recibido los primeros talleres móviles Glaucus. https://x.com/i/status/2059317022429729150

FN adquiere el famoso fabricante británico de fusiles de precisión Accuracy. https://www.thefirearmblog.com/blog/fn-herstal-acquires-accuracy-international-44828614

@frapu dijo en F-35 Lightning II: ¿Sin piezas de recambio? ¿Cuantos piensan tener en vuelo? Si entendi bien el sistema. El avion esta conectado para todo con los centros informatico en los EE.UU. Ya puede ser transmitir una informacion a tu puesto de control /mando, el avion se conecta a un satellite que envia la informacion a un centro en los EEUU y de alli lo envian a tu casa. Tambien debe conectarse para preparar una mision, y es el caso para el mantenimiento; el centro de mantenimiento en los EEUU lleva la gestion de todas las piezas de recambio en el mundo, es decir cuando necesitas una, pagas

La verdad es que es el A400 es un pedazo de avión

Sip, eso parece un arrendamiento, me imagino que para ir preparando a los pilotos y mecánicos para la futura llegada de los nuevos PC24.

https://defensayseguridad.es/china-expulsa-a-una-fragata-holandesa-de-las-paracel/

https://galaxiamilitar.es/noruega-se-convierte-en-el-noveno-pais-que-se-acoge-al-programa-de-disuasion-nuclear-frances/