Por Tierra Mar y Aire

https://www.defensa.com/otan-y-europa/marruecos-planea-dotar-tres-submarinos-armada-adjudicando-compra

@Caffran Es que es confuso, yo me líe. Son dos colaboraciones separadas. Además sonaba raro porque en Finlandia todos los helicópteros de las Fuerzas Armadas los opera el ejército.

@bandua Si razón no te falta. El problema, creo, es plantear el SCAF como si solo se tratara del avión. Por eso pienso que el SCAF a dos aviones puede salir adelante. Respecto al motor, es lógico, ni MTU, ni ITP pueden aportar sobre la parte central, que es de Rolls, y supongo que hay patente intelectual por el medio. Así que, necesariamente, partes de la tecnología Safran. A mi parecer son capaces, todo depende de la geometría del ingenio. Lo que es seguro, es que sería difícil con un motor del tamaño del M88. Además, con la tecnología Rolls hay un problema de aleación; que es central en las partes calientes. Sí estoy bien informado, la aleación Rolls es de origen US, ósea que puede estar sometida a ITAR. Safran utiliza una aleación soberana. El problema para España será escoger la vía avión que le conviene.

Hola,alguien sabe porqué Noruega y Australia han dado de baja sus aparatos?

@Pepillo ,hay dos videos de la casa. https://www.youtube.com/watch?v=xINKf4m-PrA https://www.youtube.com/watch?v=ow-6ajATSPY

Esa guerra él único que la gana es USA, Ucrania y Europa la pierden sí o sí. Dependiendo como termine se verá en que medida la pierden o ganan los rusos. Un escenario realistamente bueno para Ucrania con congelación de las ostilidades según la línea de frente actual, implica perder Donbas, Crimea y tener que levantar el país desde una situación económica muy complicada, con deuda salvaje con Europa y occidente. Para Europa no es muy distinto, tocaría integralos a la UE, ayudarlos con infraestruturas, etc.. y hacerlo en un contexto en que USA ya se ha quedado con buena parte del pastel ucraniano y en el que Europa también afronta dificultades económicas y geopolíticas importantes. Rusia por su parte tendrá la difícil tarea de reorganizar su infraestructura energética hacia los mercados asiáticos, ya han empezado pero les queda mucho camino.

https://www.eldebate.com/espana/defensa/20260425/gemelo-digital-replica-fragata-f110-tiempo-real-capaz-predecir-averias-miles-kilometros_408861.html

https://www.puentedemando.com/ejercicio-de-remolque-del-buque-lhd-juan-carlos-i-por-el-bmp-carnota-a-plena-satisfaccion-operativa/

Pues ojalá, es un buen producto y Tailandia ya nos compró en su día el Portaeronaves aunque no lo usaron con Harriers casi nada, más bien como yate de lujo del rey. Tengo una esperanza un poco más grande ahí que en el concurso de Suecia. A ver si nos cuadran bien los astros.

@champi gracias