Por Tierra Mar y Aire

@Milites dijo en Armada Española: “ España es la excepción, por motivos estricamente políticos: al gobierno actual le caen mal los Estados Unidos y prefiere dejar a la Armada Española sin ala fija embarcada antes que comprar el F-35B, la única opción para reemplazar a los Harrier II.” Totalmente cierto, estaba aprobada la fase del programa Halcón para reemplazar Harrier y F18 por F35 y se fue a la basura como tantas otras cosa por razones políticas. En los presupuestos de Defensa para 2023 aparecían dos apartados a este respecto; uno como "avión sustituto del C.15M" y el otro como "avión sustituto del AV-8B y C.15M 2ª Fase". Solo había un posible avión para esa segunda fase que paralizó el gobierno, de hecho incluso se sabe el momento en que pasó, se publico el veto en los medios afines en agosto del año pasado. Ojo, no hablo de la conveniencia o no del F35, solo expongo hechos irrebatibles conocidos por todo el mundo, España iba a comprar F35 para el EA y la Armada y el gobierno reculó (probablemente por presiones de sus socios de izquierdas e independentistas). Creo que el dato de que publicase que aparcaba su compra en su medio preferido, El País, es el dato definitivo de que si estaba prevista su compra como así reflejaban los presupuestos sin citarlos: https://elpais.com/espana/2025-08-06/el-gobierno-aparca-la-compra-de-cazas-f-35-estadounidenses-y-busca-alternativas-europeas.html Todo eso ya es historia, moderna pero historia, veremos que depara el futuro.

No tengo muy claras las cosas con Irán. No se hasta qué punto Trump va arriesgarse a una escalada regional con el anterior cabreo de sus amigos golficos. Respecto a Israel, a Netanyahu le vale cualquier cosa. Que tengan cuidado, en una brutal crisis regional que desestabilice todo, con Irak y Siria sujetas con cinta americana, no les venga una ola hacia el oeste.

Que seria, el GMARS montado sobre Iveco ?

Aquí, salvo nosotros, el que no corre vuela.

L&M ha realizado pruebas del sustituto del Stinger https://news.lockheedmartin.com/2026-01-13-Lockheed-Martin-Successfully-Completes-First-Flight-Test-of-NGSRI

Los globos ya se usan como radares avanzados, pero podría darse un paso más para dotarlos de medios ópticos y operar a mayor altura.

@Vorlon No, lo fabricaron en Linares.

Aún siendo algo destinado al ejercito australiano como las LCU citadas hace unos días, ahora Birdon Group acaba de anunciar un contrato por unos 84 millones de dólares estadounidenses con el gobierno australiano, para el diseño y la construcción de un prototipo y 15 vehículos anfibios logísticos (AV-L) para el programa de maniobras litoral Land 8710 del Ejército. El contrato abarca un único prototipo, seguido de una serie de producción de 15 vehículos, todos ellos fabricados en Australia en el astillero de Birdon en Port Macquarie, que operará en lugares donde la infraestructura portuaria sea limitada o inexistente. El programa de Maniobra Litoral Land 8710 es el principal esfuerzo del Ejército Australiano para modernizar su capacidad de movimiento, despliegue y mantenimiento de fuerzas en entornos costeros, fluviales y archipiélagos, que refleja una transición más amplia hacia operaciones centradas en los accesos septentrionales de Australia y la región del Indopacífico. Estructurado en varias fases, el programa combina nuevas lanchas de desembarco, vehículos anfibios e infraestructura de apoyo para facilitar el movimiento de costa a costa y de barco a costa sin depender de puertos fijos. Incluye lanchas de desembarco medianas y pesadas para transportar vehículos, fuego de largo alcance y sus reservas, así como vehículos logísticos anfibios destinados a sustituir plataformas obsoletas como el LARC-V. El Land 8710 también apoya el establecimiento de Grupos de Transporte Litoral especializados y el desarrollo de las habilidades marítimas del Ejército para operar junto con las fuerzas navales. [image: Australia_orders_16_new_AV-L_amphibious_logistics_vehicles_to_support_littoral_operations_925_001-9c87f48d.webp] [image: Defence.png]

@Vorlon Parece que la tendencia va a una reducción de peso y a más "modularidad", para adaptarlo a distintas configuraciones.