Por Tierra Mar y Aire

Ayer no se donde lei que el organismo de alertas de valencia este que suprimio el presidente de la generalitat valenciana al entrar, y que tantos palos le estan cayendo por ello ? Pues ese era el quinto organismo / grupo de gestion en caso de desastre dentro de la Comuidad Valenciana. Que sigue habiendo Proteccion Civil, Bomberos, y un par mas de emergencias genericos.

Ojo: No se lo precisa que era esa informacion, y si se ajusta a la realidad.

Pero para mi, que cuando pase cualquier desgracia, tener mas de un grupo encargado de la gestion de la emergencia es una receta para el caos.

Entonces... para 5 F110... 20 HSPN ?

...

Y, duda que me surge: Si la hipotetica MLU de las F100 incluyese cola y sonar thales, y reforma de hangar, para poder utilizar el NH90 con todo el show thales y abandonar LAMPS... que hacemos con los Romeos... ?

@Vorlon dijo en Noticias navales:

Mi no entender.... Es una necesidad industrial. Para OPV la clase Meteoro.
Para media docena de corbetas esas Avante.

Para hacer algo parecido al BAM no hace falta estas movidas

Totalmente de acuerdo, para OPV, ya tenemos el BAM.

Para tener corbetas / mini-fragatitas, para mi el unico motivo para meterse en el show de las corbetas EPC y no tirar con Avante es para, en años proximos, estar metido en la fiesta EPC. Que va a tener a Francia e Italia vendiendo corbetas por todas partes, y con suerte, igual a Navantia le caen pedidos por unas cuantas para otros paises.

Si no, no lo entiendo.

Por cierto: 20 HSPN ? A 1 por fragata y 2 para el JCI, siguen sobrando 8 cuando todo este entregado !

Los Romeos aquellos, al final se ejecuto la compra ?

Si, los HSPN eran ASW, MSPT eran transporte.

@Vorlon dijo en Noticias navales:

Firmado con Francia e italia el desarrollo de la eurocorbeta.

Ya puede ser buena,bonita y barata, porque teniendo Navantia catalogo propio y en contrucción y venta actualmente, esperemos no seamos los pagafantas.
Aunque por poquito casi son un relevo de las F80 por desplazamiento, armamento y tamaño.

España firma con Italia y Francia la fase con la que comenzará la construcción de los dos prototipos de corbeta europea

La información facilitada por Navantia incide en que el compromiso de la industria se intensifica en la Convocatoria 2 de MMPC y está respaldado por la selección de la propuesta por parte de ...

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Sobre la corbeta, esperemos que al menos aprendan a hacerla BARATA. Porque las Avante 2200 que le vendimos a Arabia Saudi (que debieron gustar, porque les hemos vendido 3 mas), salian a 360M€ la unidad (1800M€ por 5 corbetas) con un soporte inicial de 5 años.

Cierto que las Al-Jubail eran mas una Fragata pequeña (1x76mm, 1x35mm CIWS, 16 VLS MICA, 2x4 Harpoon II, 2x3 Torpedos 324mm) y que para Arabia Saudi, que tiene mucha costa pero al Mar Rojo y al Golfo Persico, que siendo muy importantes a nivel mundial, no son grandes oceanos que gestionar, quizas para ellos las corbetas sean la solucion perfecta. Pero aun asi eran una solucion cara.

Si a la version a la que se va es la OPV... no se, para eso ya tenemos una solucion valida y probada, no veo porque cambiar de los BAM para añadir una serie de 4 buques distintos para hacer lo mismo.

Si fueramos a una opcion full combat (1x 57/76mm, 16 VLS, 2x RWS 30/40mm) le veria mas sentido a nivel de darle fondo de armario a la flota de superficie: Si pasamos de 5 F100 y 6 F80 hace unos años, a 5 F100 (con, algun dia MLU), 5 F110 y 4-6 EPC mini-fragatitas en una decada, seria toda una mejora! (Luego ya veremos como las tripulamos todas)

Si ademas de eso, se consiguiera subir de 4 a 6 S80 o, locuron maximo, 8, quedaria una flota bastante digna.

@EIJL dijo en Patrulla Marítima:

@blasdelezo es la oferta de Airbus a la DGA para el sustituto del ATL2, sigue la estela del P8, sigue la estela de lo ya diseñado para el MAWS, y tiene una capacidad de crecimiento cercana al 20%.
Tiene su sentido porque si tiene su objetivo.

Lo de "sigue la estela del P8" significa que tambien va a asumir otras funciones e ira mas alla de la Patrulla Maritima pura y dura ?
Y que funciones serian estas ? SIGINT / COMINT ? C4I ?

Porque un A321 tiene casi el doble de peso maximo de despegue que un ATL2.
Para realizar las mismas funciones, va muy, MUY sobrado, mucho mas que ese 20% (en peso, que igual en generacion electrica ya es otro tema)

Tendria sentido meterle un AESA en los mofletes, como los G550 CAEW y que segun el modo en que se emplee el radar, haga AEW, ISR o MPA ?
(Los ORON Israelies usan el mismo radar que el CAEW pero lo utilizan para ISR, creo)

Sinceramente, cuando vi que para la plataforma MPA (que competira con la version MPA del Dassault 10X) se fueron a un bicho de esas dimensiones, lo primero que pense fue "Es la forma que tiene Airbus de 'perder' un concurso en el que, viendo que le tocaria fabricar solo 4-6 modelos, prefiere no ganar"

@Franfran2424 dijo en Sistemas antiaéreos - SAM:

Lanzadores con capacidad de 12 misiles PAC-3MSE

Caramba, tuve que buscarlo, pensaba que eran 16. Efectivamente, solo 12 !!

The new M903 Launching System has a modular design capable of holding a total of 4 PAC-3 launching canisters (16 missiles), 12 PAC-3 MSE canisters (in 3 rows of 4)

Del articulo de Patriot en la Wikipedia

Aunque leyendo ese articulo llego a esto:

SkyCeptor (PAAC-4)
See also: David's Sling
In August 2013, Raytheon and Rafael Advanced Defense Systems announced plans for Patriot Advanced Affordable Capability-4 (PAAC-4), which would integrate the Stunner interceptor from the jointly-funded David's Sling program with Patriot PAC-3 radars, launchers, and engagement control stations. The two-stage, multimode seeking Stunner would replace single-stage, radar-guided PAC-3 missiles produced by Lockheed Martin, providing improved operational performance at 20 percent of the $2 million unit cost of PAC-3 missiles. Israeli program officials have said that a previous teaming agreement between Raytheon and Rafael would allow the U.S. company to assume prime contractor status, and produce at least 60 percent of the Stunner missile in the United States.

In 2016 Raytheon announced that it had been authorized to bid SkyCeptor, a Stunner derivative, as part of its Polish Patriot bid. In March 2017 it was announced that Poland will acquire 8 Patriot batteries, with the majority of missiles deployed being SkyCeptors and only a small number of Patriot PAC-3 MSE missiles.

Igual quieren hacer lo que se le quiso vender a Polonia ? Mezclar PAC-3MSE y SkyCeptor (Stunner israeli) que segun eso, es mejor que el PAC-3 a secas, del que se pueden llevar 16, y cuesta un 20% que el oroginal ? Y no se anuncia la compra porque ahora mismo, tema Israel, esta calentito ?

Aunque parece que al final Polonia tiro por otro lado:

Ultimately, Poland did not procure SkyCeptor missiles, ordering a new short-range air defence system based on CAMM and CAMM-ER missiles, integrated with Patriot batteries through the IBCS battle command system.

Hostia, un A321... no bastaba con un A319 o un A220 ? Si aun sera un A321 XLR ultima generacion...

Soy yo, o aqui Airbus quiere meter un atraco a mano armada ?

Eso tiene capacidades CIWS ?

Curioso: Sale mas a cuenta comprarlas nuevas que renovar las existentes.

Por cierto, 24 estaciones de lanzamiento, 51 misiles... si no tenemos misiles PAC3MSE (porque los Patriot que tenemos hasta ahora son PAC2+) entonces... que leches haces con solo 51 misiles ?

Yo tengo la firme creencia de que los Tomahawk (O cualquier otro equivalente) no llegaran jamas.
Porque eso no es un arma defensiva, es un misil de crucero, y eso es para ir y liarsela al otro.
Y eso, la clase politica, ha decidido que no es politicamente vendible a la poblacion, que la armada / defensa se gasten pasta en algo que no es para defender, cuyo unico proposito es ofensivo.

Como decia hace años el butanito: "Un espectaculo lamentable"

Pero esa MLU de las F100... se hara algun dia ?
Y si en esa MLU se cambia a Thales... que hacemos con los Romeo con LAMPS que iban a comprar ?
(No tengo claro que se cerrase la compra de los 6 Romeo que se comento hace tiempo)

Indra firma acuerdo de colaboracion con el Barcelona Supercomputing Center para el desarrollo del FCAS

Indra, Barcelona Supercomputing to Develop Tech for NGWS/FCAS Fighter Jet Program

The partnership will focus on supercomputing, AI, and quantum technologies for the defense program led by Germany, Spain, and France.

(defensemirror.com)

Pero... pero... a ver, yo que lo entienda:

NSM para los BAM ?
Cuando ya con un 76mm, iban sobrados no, lo siguiente ?
Puede un BAM detectar un objetivo naval a una distancia de lanzamiento de NSM ?
Le añadiran algun tipo de defensa A/A para evitar que, yo que se, un drone de 2000€ le haga un hijo ?
O un helicoptero con misiles ligeros de <10km de alcance ?

PD.- Y que nos estamos planteando ya la MLU a los BAM, teniendo los F100 ahi tirados... buf

El Hurjet SERA la hostia (o no) cuando este terminado pero ahora mismo es un prototipo y nada mas, como el T-7.

Si la necesidad es para -YA-, porque los F5 se caen a cachos, yo solo veo como autenticos competidores al Leonardo M346 y el KAI T-50.

Sobre esos dos, ya no tengo mucho criterio, posiblemente el T-50 sea mas barato de comprar y mantener por tener un solo motor, y ser Koreano, que suelen ser mas baratos.

Pero entonces, queremos o no queremos F35B / ala fija embarcada (llamadlo como querais), y el coste asociado a su obtencion y operacion ?

PD.- El angulo de camara de la 1ª imagen engaña MUCHO!

Decidlo sin tapujos: Van a darnos el record guiness al descalabro logistico por tener X brigadas, y todas y cada una de ellas distinta de todas las demas, con diferente equipo, numero de batallones, unidades de caballeria, etc. ?