Por Tierra Mar y Aire

Ya puedes, @elgranmazapan

Rápidas de asuntos espaciales de Brasil. I: MLBR se prepara para el primer envío de motores [image: Motores-terceiro-e-segundo-estagios-MLBR.jpeg] Los tres motores del MLBR ya han sido calificados. El N-90, utilizado en la primera etapa del vehículo, emplea aproximadamente nueve toneladas de propelente. El N-09, responsable de la segunda fase de ascenso, utiliza alrededor de una tonelada, mientras que el N-04, destinado a la etapa final de inserción orbital, requiere aproximadamente 400 kilogramos. II: INNOSPACE inicia la logística para el envío del cohete HANBIT-Nano a Brasil para una nueva misión comercial en Alcântara https://brazilianspace.blogspot.com/2026/06/innospace-inicia-logistica-de-envio-do.html III: MacJEE lleva a cabo la revisión de diseño (PDR) del RATO-14X con la participación de instituciones del sector aeroespacial https://brazilianspace.blogspot.com/2026/06/macjee-realiza-revisao-de-projeto-do.html Sds

La ruptura tiene un motivo de fondo que conviene entender. Los Emiratos Árabes Unidos llevan años enfrentados a las cuotas de producción que imponía la OPEP+, por considerar que les obligaban a producir por debajo de sus posibilidades reales. Abu Dabi tiene capacidad e infraestructura para extraer hasta cinco millones de barriles diarios y las restricciones del bloque le impedían aprovecharla. La tensión ya era conocida dentro del grupo, pero la guerra con Irán la ha catalizado definitivamente. https://www.motor.es/noticias/emiratos-arabes-rompe-opep-bombardea-mercado-crudo-impactara-conductores-espana-2026113888.html

Es para competición y como homenaje de aniversario. Ya tienen modelo de polímero tanto para policía como militar. https://www.beretta.com/es-es/armas/por-familia-de-arma/apx

https://www.twz.com/air/why-does-the-f-47s-design-look-so-different-than-what-many-expected

Sera por lo que callan cuando están en activo. De todas formas, conviene informarse cuando te desplazas en temas climatológicos y sobre todo en sitios como EEUU, con un clima criminal de costa a costa, cambios repentinos y feroces. Ya en en 1999 o 2000, no me acuerdo si en Norfolk o Pensacola, el JSE estuvo a punto de irse al traste por una tarascada de estas, y su acompañante en el mismo muelle el Cisne Branco brasileño igual. Pero cierto, a nadie le gustan que le aireen las vergüenzas. Aquí en Galicia sin cambios bruscos del clima todos los años vemos coches de turistas con el agua hasta el techo, por aparcar en las rampas de varada de los muelles y no tener en cuenta que aquí las mareas suben y bajan varios metros. [image: images?q=tbn:ANd9GcSGzR2EXAFlrPr5cQZodLkI7Yk-Hofbir72mZ6dCWkFRKHmQr5ljhM3CTI&s=10]

Varios videos que circulan en redes sociales muestran el accidente de un bombardero ruso Tupolev Tu-22M3 Backfire-C ocurrido ayer u hoy. Las imágenes muestran al bombardero de ala de geometría variable entrando en picada antes de estrellarse contra el suelo, generando una gran columna de humo negro. Si bien las imágenes no han sido verificadas de forma independiente, las autoridades rusas han confirmado la pérdida de la aeronave. [image: 4lPSH2GqCCJG7SbNNFWKaDl72eJkfbmt4t8yenImKBVvK0kTmF0xjctABnaLJIm9]

Tiene pinta que se está financiando con fondos TDI-FEDER, no encuentro la asignación pero el valor máximo 500,000 € . Espero que nos vayan contando más información y que sea un producto barato y fiable