No lo veo.
Faltan pilotos lo primero.
Son confirmados hasta ahora, 20 Tifón para Canarias. Los últimos años han necesitado pilotos en comisión.
Los A400 son 20 hasta ahora confirmados y las necesidades logisticas del avión no lo hacen adecuado para varias bases,ni Alemania ni Francia lo van ha hacer.
No se espera que vuelvan aviones a Villanubla, de hecho los Eurodrones han salvado la base ( y los servicios al aeropuerto civil), lo del ALA 24 vuelve a ser otra rendición al poder político y al voto cautivo.
Concentrar todos los Eurodrones y Sirtap en Ala 37 debería ser más operativo y logísticamente adecuado.
Porque incluso el GROSA o el GRAIL del ET deberian ser descentralizados a nivel GACA uno y el otro a las unidades de inteligencia de las brigadas.
El escalón superior lo tiene que ofrecer el EdA
No veo necesidad de Hurjet ( parece AE10 designado) en Matacán ,pero si podría ser la base donde se acogieran tanto PC12 como PC24 para además de sus misiones básicas funcionar como apoyo al entrenamiento haciendo la función de las Bonanza y desatascar Getafe a la vez.
Lo del Ala 47 me parece una paja mental.
Y un grupo 43 absolutamente desasistido.
Parece diseñado para quedar molón, en vez de la acogerse a la realidad del pais.
Que por cierto cada vez veo menos que defendemos,que hay que defender y a quien.
