Por Tierra Mar y Aire

Megacontrato de la India de adquisición de 114 aviones Rafale.. [image: 1770927061163-screenshot_2026-02-12-21-10-24-261_com.android.chrome-edit-resized.jpg]

Te diría que más quisieran y viceversa, y ambos contendientes, lo llevaron a cara de perro con sus lanchas torpederas.

Vuela el primero Gripen F de la FAB. https://www.aereo.jor.br/2026/08/28/saab-conclui-primeiro-voo-do-gripen-f-desenvolvido-em-parceria-com-o-brasil/ Sds

El fabricante turco de defensa FNSS presentó oficialmente el U-MAV, también conocido como İ-ZAHA, durante el evento Teknofest Mavi Vatan 2026 en el astillero naval de Gölcük, en Kocaeli. Esta plataforma anfibia no tripulada 4x4 de 8 toneladas está diseñada para funcionar como un elemento avanzado de primera línea que opera por delante de las fuerzas de asalto tripuladas MAV/ZAHA durante desembarcos en zonas de alto riesgo. Al transferir funciones críticas de penetración, reconocimiento, contradrones, guerra electrónica y fuego directo a una plataforma autónoma, el sistema reduce el riesgo directo para el personal que se enfrenta a misiles antitanque guiados y campos minados hostiles. [image: FNSS%20unveils%20U-MAV%20unmanned%20amphibious%20vehicle%20to%20protect%20Turkiyes%20manned%20assault%20force%20during%20beach%20landings%20925%20001-376962bb.webp] Este vehículo de asalto 4x4 no tripulado de 8 toneladas utiliza un motor de 300 hp, lo que le otorga 37,5 hp/tonelada, y alcanza los 70 km/h en carretera y los 7 nudos en el agua, lo que coincide exactamente con la velocidad del MAV más grande, permitiendo que los U-MAV se desplacen por delante de la fuerza tripulada sin imponer una velocidad de tránsito nominal más baja. Se pueden instalar diez configuraciones de misión en el chasis común, y el intercambio de módulos lleva aproximadamente 40 minutos en condiciones de campo. El control puede ser remoto, autónomo o híbrido; las comunicaciones de línea de visión directa del U-MAV alcanzan los 3 km, y un repetidor UAV puede extender aún más el enlace cuando los operadores permanecen a bordo de un barco más lejos de la costa.

Europa tiene un problema demográfico innegable. En cuestiones de defensa, con el fin de los servicios militares obligatorios(incluso con estos, movimientos de objeción de conciencia ya daban problemas para la recluta), los dividendos de la paz con el fin de la guerra fría, las guerras expedicionarias donde Cristo perdió el mechero y las misiones de paz, se apostó por calidad en vez de cantidad. A la vez está recibiendo una cantidad de inmigración cifrada en millones de norte a sur y de este a oeste,pero es una inmigración que algunos definen como langosta. No se arraiga, no se integra, no aporta colectivamente ni al Estado ni a la sociedad. Terminan formando estados dentro del estado. En España, los hispanoamericanos ahora mismo si aportan un número muy elevado de personal alistado,por cuestiones culturales e históricas seguramente del resto de países es probablemente menos que cero.

@Vorlon Totalmente de acuerdo. Eso es la política, la mentalidad y la profesión. A título de un ejemplo, la AGRUMAD es la segunda unidad de la FUPRO en número de miembros, detrás del TERSUR la última vez que lo miré, y supongo que hay que levantar la barrera al USMC. La USCAN la quinta y última, y casi una Policía Naval. No veo muchos Marines en Washington DC, y unos pocos en Hawaii y el mando que está allí instalado. Por coger un ejemplo al azar.

Negociaciones para transferir destructores japoneses a Indonesia. Ver en el foro

En AliExpress tambien tienen Apaches... https://x.com/Defence_Index/status/2063445088936812599

Tras haber zarpado de Gibraltar cuatro días antes con sistemas robóticos de guerra de minas a bordo, el pasado fin de semana, apareció por el puerto de Toulon el buque británico RFA Lyme Bay y embarcó sistemas robóticos de guerra de minas de la Marine, similares a los de la Royal Navy. Si bien Gran Bretaña anunció que este buque podría participar en la misión multinacional para desminado de Ormuz, Francia actualmente solo contempla un ejercicio conjunto en el Mediterráneo oriental. Ya veremos. [image: hjwefmkwwaazd0z.jpg?itok=MkOMIjiu]

Totalmente de acuerdo con @Vorlon