Por Tierra Mar y Aire

Algo de lo que dices es bien cierto, pero Irán no es Cuba. Y en la historia reciente, tenemos ejemplos de planteamientos similares por su parte y terribles errores de bulto hoy todavía supurando. Operación especial, bien podríamos escucharlo por Donaldo vista su admiración por Vladimiro, respeto a Xi, ese sigue el patrón de pasos cortos y asentados, en verdad es quien le preocupa, pues sabe que hace ya tiempo que le robó el donuts y mientras Donaldo y sus huestes metiendo la pata hasta el corvejón y perdiendo la legalidad y admiración que le quedaba que en otros tiempos fue ambicionada por muchos y puesta de ejemplo.

@ajamba mirarse al obligo nos llevo a aquello, si se hubiera tenido en cuenta lo aportado por Barceló y Peral otro gallo cantaría, sin olvidarnos de la clase política de la época que también negativamente tuvo mucho que ver en el resultado.

Probablemente o alguna otra de sus creaciones, pero visto lo visto de poco les sirven.
Me preocupa esa gente cuando vuelvan a Irán y sus familias desde el mismo momento en que se han entregado, no han caído como mártires, de ser cierto el no querer luchar, como estará la moral en las fuerzas armadas regulares...

Y ahora el buque de desembarco clase Hangam de la Armada iraní, el IRIS Lavan (514), se ha refugiado en el puerto indio de Kochi tras las actuaciones de la US Navy contra buques iraníes. Es el segundo buque iraní que se refugia en un país extranjero y declara su neutralidad. Según dicen su tripulación ha declarado que no tienen intención de participar en ningún conflicto contra la US Navy...

Pues ya pueden ir evolucionando, pues no se si fue ahí o en otro lado por esa zona, donde una docena de ucranianos puso fuera de combate a una agrupación OTAN en breve plazo de tiempo, la exclamación más repetida en la agrupación es de que vamos listos actuando de esta manera.

Me cuesta entender y me chirria mucho, que una gente que tiene más presupuesto que yo, tenga problemas para mantener una embarcación de PRFV de solo 20 años, como hacemos los demás con embarcaciones que le triplican la edad?

Llama la atención como la gente de Leonardo, le dio una vuelta a este concepto y en tan poco tiempo casi dos opciones, que pueden hacer de este aparato el utilitario del futuro.

Es que la derivada del Líbano, ya da para otra serie, Macron ya le dijo a Israel que no era buena idea atacar el Líbano, como es habitual Israel el comentario se lo ha pasado por el arco del triunfo. Como va a acabar la cosa no lo sé pero si que a partir de esto pueden cambiar muchas cosas para los dos agresores en relación con los países europeos además de lo que ya venían cambiando en este último año.
Israel siempre anduvo a su bola, pues se sabia respaldado por Estados Unidos, eso no va a cambiar, pero la diplomacia norteamericana de los próximos gobiernos incluso republicanos, van a tener que ir a cursillos intensivos de corte y confección para reparar el roto de sus relaciones internacionales y evitar que se continué desgarrando.

Particularmente siento mucho lo que sucede en el Líbano y lo que tiene que sufrir su población, pero es culpa de todos el no haber tomado medidas para acabar con las milicias pro iraníes en los reinos de taifas que se montaron allí, en Gaza o Siria. Haberles dado cancha fue la semilla de mucho conflicto actual con sus graves consecuencias.

Lo que tarda en lanzarse el misil y llegar a su destino por todos conocidos.

Irán pide disculpas a los países vecinos y suspenderá los bombardeos, pero se reserva la decisión de volver a repetir si lo considera necesario, habrá que leerlo desde el punto de vista que el material es finito y se tiene que reservar para lo verdaderamente importante, no llega a fin de mes a este ritmo de gasto, pero por el otro lado más de lo mismo, se vuelve a repetir el patrón de Ucrania y me da que un estancamiento, por mucho que donaldo, intente que otros le hagan el trabajo sucio pie a tierra, espero que viendo capítulos precedentes de estas series made in USA, y viendo como te dejan colgado, no escuchen esos cantos de sirena.

Tu mismo pepillo, pusiste una tabla hace algo más de un mes muy elocuente de como estaba a esos días la Royal Navy. Era evidente que de surgir algo, como acaba de suceder lo tenían francamente difícil de ponerse manos a la obra, y más si seguimos el hilo de su día a día, bajas constantes sin reposición y con los barcos exprimidos al máximo. A donde voy ? a que malas decisiones y peores planificaciones te han dejado en ese estado. La vida es bella, solamente en el cine. No te puedes escudar en lo mucho que tenías pues ya se ve como llegas.

Puestos en nuestro caso, la 31ª escuadrilla va aguantando en material y tripulaciones, la 41ª está tan capada de prestaciones y desde tanto tiempo que ya hace mucho que hubo reajuste de tripulaciones, obviamente a menos capacidades menos necesidades de personal y como es lógico menos efectividad del buque son una sombra de lo que fueron.

Es todo un éxito ponerlas en el mar a todas, pero cuidado de que cuando se rebaje el suflé no revienten las costuras que ahí están, y se juegue a un riesgo cálculado.

Las tripulaciones son profesionales hoy en día, hay que entender que preparadas y sabiendo lo que deben hacer, otra cosa es que presupuestos cicateros, no permitieran ejercitarse más. El problema viene de que esto es lo que hay, en personal estamos pelados y reservas poco o nada. Ya quisiera que tuviéramos las de la Royal Navy y si nos vamos al inframundo que oficialmente nadie lo va a contar habría que ver las levas necesarias para este esfuerzo, que vuelvo a catalogar de espectacular.

El submarino de ataque clase Los Ángeles USS Charlotte (SSN 766) es el autor del hundimiento. Por cierto en los ejercicios navales organizados por la India, a los que acudieron los iranies, también participaron buques de la US Navy.

O unos para la costa Este y otros para la Oeste. Con semejante número se pueden permitir quedar bien con todo el mundo, no olvidemos que ellos también pueden acceder a los créditos SAFE, tontos no son compran en Alemania y los pagan a través de SAFE.

Pues bienvenidos sean, que es necesario rotar, que están que no paran. Y había que pagarlos.

Se están revisando los calendarios de trabajo para la F112, que probablemente adelante fechas de botadura.

@vorlon el ISV es a nivel escuadra, entonces van a tener dos vehículos por pelotón ?

Producto nacional, that is the questión.

Otro que se va al desguace el RFA Argus, antiguo buque portacontenedores reconvertido en portahelicópteros auxiliar tras la Guerra de las Malvinas, debía permanecer en servicio al menos hasta 2030, a la espera de la construcción de nuevos buques de asalto anfibio multipropósito para la flota británica. Sin embargo, el antiguo buque con más de 40 años, se encuentra en muy mal estado y será desguazado.

Estuvo durante muchos meses en Portsmouth, en espera de una reparación que finalmente fue abandonada y ya no regresó al mar. El 3 de marzo, partió en su último viaje al puerto de Falmouth donde será desmantelado.

La primera de las tres corbetas tipo La Combattante BR71 Mk II destinadas a la Armada angoleña fue botada en el astillero de CMN en Cherburgo, tiene previsto comenzar las pruebas de mar en primavera.

El NRA EKUIKUI II (F300) es el primero de tres buques (dos construidos en Francia por CMN y uno en los Emiratos Árabes Unidos por ADSB). El diseño del BR71 MK II es una evolución de la clase Baynunah utilizada por los Emiratos Árabes Unidos. Los sensores y conjuntos de armas son proporcionados principalmente por Leonardo y MBDA.

Imagen publicada por la Agencia Central de Noticias de Corea del Norte (KCNA) ayer 5 de marzo donde se ve al destructor Choe Hyon lanzando una salva de misiles de crucero.

Según la noticia el líder supremo supervisó el ejercicio de prueba del buque los días 3 y4 de este mes y fue testigo del lanzamiento de los misiles de crucero, ordenando la construcción de dos destructores de misiles guiados de clase Choe Hyon anualmente durante el nuevo período de cinco años que comienza en 2026, mientras el buque, el primero de su clase, demuestra su capacidad para llevar a cabo un lanzamiento en cadena de misiles de crucero.