Por Tierra Mar y Aire

La Fuerza Aérea Portuguesa recibió el miércoles 17 de diciembre los primeros cinco Super Tucanos A-29N en estándar OTAN, por parte de Embraer, según anunciaron la fuerza aérea y la compañía . La modernización de los sistemas de misión, comunicación, aviónica, navegación y enlaces de datos necesarios para las operaciones militares de la alianza se llevó a cabo en las instalaciones de OGMA, filial de Embraer.

Los cinco aparatos forman parte del pedido de 12 aeronaves, firmado en diciembre de 2024. Los tres primeros aviones aterrizaron en las instalaciones de OGMA en Alverca do Ribatejo en agosto de este año.

La designación «N» representa desde ahora la configuración estándar OTAN.
Los A-29N portugueses se utilizarán tanto para entrenamiento de pilotos como para misiones de ataque ligero y reconocimiento.

Kenia ha recibido un sistema de defensa aérea SPYDER de fabricación israelí, una compra que amplía la capacidad de sus Fuerzas de Defensa para contrarrestar amenazas aéreas que van desde aeronaves hasta sistemas no tripulados, según información proporcionada por fuentes familiarizadas con la adquisición.

Se están llevando a cabo importantes operaciones para renovar la flota de vehículos porta blindados del Ejército francés, de acuerdo con las prioridades logísticas establecidas por su Jefe de Estado Mayor, la Dirección General de Adquisiciones de Defensa (DGA), licitó la adquisición de hasta 240 unidades de transporte de vehículos blindados de nueva generación (EPBNG) mediante un acuerdo marco de poco más de siete años. Abierto a proveedores europeos, el futuro contrato incluye varios tramos opcionales y órdenes de compra.

Cada EPBNG estará compuesta por una cabeza tractora blindada o no blindada y un semirremolque de plataforma baja o un semirremolque todoterreno. Estas unidades tendrán la doble misión de garantizar la proyección estratégica de largo alcance y la movilidad táctica de vehículos blindados de hasta 70 toneladas, comenzando con el Leclerc modernizado. El objetivo en un teatro de operaciones será "desplazar rápidamente las fuerzas y evacuar los vehículos blindados dañados", especifica la licitación.

Sin embargo, los regimientos afectados tendrán que esperar un tiempo antes de recibirlas. El programa asigna dos años para un mayor desarrollo antes de pasar a cinco años de producción. Por lo tanto, no se espera que las primeras unidades lleguen antes de 2028-2029.

Ayer el grupo noruego Kongsberg anunció la firma de un contrato por valor de 290 millones de euros para el desarrollo del sistema de gestión de combate para los futuros submarinos Tipo 212CD encargados por Noruega y Alemania.
Este contrato es con KTA Naval Systems, una empresa conjunta entre el grupo alemán TKMS, su filial Atlas Electronics y Kongsberg Defense & Aerospace, fundada en 2017. Esta empresa es responsable del desarrollo del Sistema de Gestión.

El último párrafo es ironía ??? supongo.

El resto del helicóptero no se toca?

Me sorprende la compra de 6 helicópteros H175M, para los culos sensibles de las autoridades.

Vamos a ver, el sistema de guerra antisubmarina LAMPS 3 permite que el barco y el helicóptero funcionen como una sola unidad de detección y ataque, y para eso necesita un helicóptero exprofeso, no vale coger el modelo alemán, francés o italiano, y sustituir un sistema por otro? Hay que partir de cero, con los gastos que supone?
Si además partimos de Captas, que es un tecnología ajena a la US Navy, no estará mas cercana la tecnología thales al NH 90, que los planteamientos de la US Navy?

Blindado 6x6 con una ametralladora pesada incautado en el caso de hidrocarburos de Biomar Oil.
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Ayer parece que se trato en programas de la DGAM el tema FCAS y parece que huele a muerto.

A través de la agencia TASS, el Estado Mayor de la Armada rusa acaba de confirmar un pedido adicional de dos submarinos diésel-eléctricos basados ​​en el proyecto Lada. Su construcción comenzará a principios de 2026 en el Astillero del Almirantazgo de San Petersburgo.

Me refiero, que diferencia hay entre las nueva versión NH 90 naval para España y las de los alemanes, franceses o italianos. El programa no es de extrañar que sea un caos con tanto detalla particular.

Babcock International anunció la salida de los primeros vehículos todoterreno Jackal 3 Extenda de su línea de producción en Devonport, iniciando así formalmente las entregas del segundo tramo del programa Jackal 3 del Ejército Británico.
Este último lote de producción corresponde a la variante Extenda de seis ruedas del Jackal 3, denominada Jackal 3 (E). Basado en la arquitectura modular HMT Extenda de Supacat, es una evolución de la configuración del Jackal 3 con tracción en las cuatro ruedas. El eje adicional aumenta el volumen interno y la capacidad de carga útil, a la vez que conserva las características todoterreno propias del Jackal. En su configuración 6x6, la plataforma HMT Extenda ofrece un peso bruto vehicular de hasta 12 toneladas y una carga útil de aproximadamente 4,2 toneladas, en comparación con las aproximadamente 2,4 toneladas de la versión 4x4, lo que permite la integración de equipos de misión más pesados ​​o cargas adicionales.

Es compatible con medios de transporte aéreo, como los C-130, A400M y C-17, así como con helicópteros de transporte suspendidos en ciertas configuraciones.

La flota de UH-72 Lakota del US Army superó el millón de horas de vuelo apoyando el programa de entrenamiento de ala rotatoria de fase inicial.

Airbus US Space and Defense dijo que el Lakota ha servido como el principal helicóptero de entrenamiento del Ejército desde 2015 y ha ayudado a formar más de 10.000 aviadores.

Los ataques contra buques sospechosos de narcotráfico en el Caribe generan creciente preocupación, no solo entre los funcionarios electos, en particular en la oposición demócrata, sino también entre los republicanos y la opinión pública estadounidense.

Según una nueva encuesta de Data for Progress, la amenaza de una intervención militar estadounidense contra Venezuela es impopular, y los votantes la consideran menos prioritaria que aumentar la financiación para la atención médica y la rehabilitación de adicciones.

Dinamarca firma un contrato de más de 100 millones de euros con Kongsberg para el sistema de defensa costera con misiles antibuque.
El sistema de defensa costera incluye el sistema de control de tiro de Kongsberg, el misil NSM y las plataformas de lanzamiento, y se suma a un contrato danés previo de misiles NSM para sus fragatas.

Dinamarca se convierte en el quinto país de la OTAN en adquirir el sistema. Los otros usuarios de la OTAN son Polonia, el USMC de Estados Unidos, Rumanía y Letonia.

En un breve comunicado de prensa publicado el 16 de diciembre, Elbit Systems anunció que acababa de ser informado de la aprobación del presupuesto para la compra de 36 sistemas PULS por parte del Parlamento Griego y el Consejo de Seguridad Nacional del Gobierno griego (KYSEA). Estos MLRS se desplegarán a lo largo de la frontera con Turquía y en las islas del Egeo.

Según la prensa griega, la inversión prevista oscila entre 650 y 700 millones de euros.

Pero lo más difícil, sin duda, aún está por llegar, ya que, como señala Elbit Systems, la adjudicación del contrato "está supeditada a la conclusión de las negociaciones comerciales con el Ministerio de Defensa Nacional griego". En este sentido, Atenas ya ha asegurado el establecimiento en Grecia de parte de la línea de producción dedicada al PULS.

El Ministerio de Defensa griego recurre a Israel para llevar a cabo sus proyectos de capacidad más estratégicos. Como es el caso del futuro "Escudo de Aquiles", un proyecto de 3.000 millones de euros destinado a desplegar un sistema de defensa aérea multicapa basado en los sistemas Barak MX (Israel Aerospace Industries), Honda de David y SPYDER MR, estos dos últimos ofrecidos por Rafael.

Los rusos literalmente se atrincheran, hundieron varias barcazas a la entrada del muelle de la zona naval del puerto de Novorossiysk, para que ningún otro dron ucraniano pudiera entrar. Pero esto también confina a los restos de la flota rusa que estaban en la base y cualquier otro barco que estuviese ahí atracado.