@Pepillo Tu tranquilo, no pasa nada. 🍻

En una rueda de prensa en Ankara el 4 de diciembre, funcionarios del Ministerio de Defensa de Turquía confirmaron que se está cortando acero y ensamblando los primeros bloques de su submarino de ataque diésel-eléctrico MILDEN, de fabricación nacional, en el Astillero Naval de Gölcük, lo que ha permitido que el prolongado proceso de diseño pase a la fase industrial completa. Este anuncio, junto con el reciente inicio de la construcción del primer destructor de defensa aérea TF 2000 en Estambul y un paquete de contratos Steel Dome por 6.500 millones de dólares, subraya un esfuerzo interesado por consolidar el crecimiento futuro de la flota en astilleros, sensores y armamento nacionales, en lugar de en arquitecturas importadas.

Por otro lado este mes acaba de ser aceptado oficialmente por la DGA el primero de los patrulleros costeros de nueva generación (PCG NG) destinados a la Gendarmería de nombre Rozel. Desplazamiento aproximado de 350 toneladas y 46 metros de eslora, puede alcanzar una velocidad máxima de 21 nudos gracias a sus dos motores diésel de 1640 kW. Además, cumple con la norma IMO TIER III, cuyo objetivo es reducir las emisiones de óxido de nitrógeno para operar en zonas ECA (Zonas de Control de Emisiones de Contaminantes Atmosféricos). El guiño a lo verde siempre presente. Tripulado por quince gendarmes y con capacidad para acomodar a diez personas adicionales, tiene un alcance de 1200 millas náuticas, navegando a 12 nudos. Su autonomía sin repostar es de siete días. [image: R9llLelbnMqStFJaanpi0zl72eJkfbmt4t8yenImKBVvK0kTmF0xjctABnaLJIm9]

Vikingos traidores... [image: original-8f55a74e9279611f2c6e46447f6d9e00.gif]

@lepanto Con solo uno de estos montas un "Leo Messi" que haces que la flota contraria deba de estar pendiente de tu buque 24x7x365.

@Lazarus Espero que tarde o temprano se haga justicia aunque voy a esperar sentado que esto va para largo.

Esta el factor litio, el factor litio ferro fosfato, el factor sodio y luego vendra el factor baterias solidas... Así que un dia estas arriba y al otro el ultimo de la fila... Recordar que nuestro AIP está inserto en un anillo... Vamos a terminarlos de una vez, bien testeados y cuando haya que alumbrar los S-90 ya veremos que sabor hay adquirir.

A propósito de los OPV, artículo del Exgerente regional OTO Melara para Latinoamérica, Caribe y España. Ver artículo

" Los futuros buques dispondrán de capacidad antiaérea, antisuperficie y antisubmarina y podrán operar de forma combinada con otras unidades. " Les ha faltado quitar lo de "podrán" y sustituirlo por "deberán" , porque con sus 16 míseros silos, no podrá hacer frente ni a los Houties ella sóla. Será como el director de orquesta; el problema es que no tendrá ninguna orquesta para dirigir, porque no habrá bingún barco propio más a su alrededor que sea español, porque ¿ Quien la va a escoltar con los misiles que le faltan a ella ?

Australia da por finalizado el servicio de los patrulleros clase Armidale se celebró una triple ceremonia con los tres últimos barcos HMA Albany, Bathurst y Childers, en su base de Coonawarra, en Darwin. Esta serie de buques fueron Introducidos a principios de la década del 2000 actuando en operaciones de alta intensidad durante más de 20 años en materias diversas como contra la entrada no autorizada, infracciones aduaneras y protección de la pesca, y lucha contra la inmigración y drogas. De estas tres últimas bajas, los dos primeros entraron en servicio en 2006 y el último en 2007. Este desmantelamiento completa la transición a los barcos patrulleros de clase Evolved-cape. [image: 20251128ran8562933_0158_nfg6iv] [image: HMAS_Larrakia_%28ACPB_84%29_in_Sunda_Strait_on_1_March_2015.JPG]