@Pepillo las risas que hubo por X cuando se publico los pliegos y en los diseños se mostraban 3 LHX en esos amarres como ejemplo

4 años y 900 M no está mal para un producto probado y asentado. Poco más y el interino es interinizado por el preinterinizado. El helicóptero de la Armada está interinizado, ¿quien lo desinterinizará? el interinizador que lo desintinerice buen desintirinazor será. Ahora sólo nos queda averiguar para qué barcos los vamos a usar. Las F100 sin MLU, que tienen un sónar de casco de LM. Las F100 con MLU que tendrán... bueno algo tendrán, a parte de 25 años la primera. Quizás hasta de guerra ASW. Las F110, si llega la pasarela. Y llegan las F110, claro. 2 con sónar para una, dos con sónar para otra, y los otros 4 para maniobras en el Indo Pacífico, pero advirtiendo que no se vale la guerra ASW. Bueno, poco a poco. https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5697975/armada-recibira-primer-helicoptero-mh-60r-octubre-2026

@ajamba La duda ofende

😦😦 Bienvenido al club...

@lepanto No conocía este episodio. Una proporción de bajas de 1 a 5 a favor de "Best Corea". Edito. Wikipedia menciona 9 heridos de SK y 17-30 💀 y 70 heridos de NK.

Goodbye a la fragata HMS Lancaster, hace unos días llegó a la base naval que Reino Unido usa en Bahréin por última vez antes de su desmantelamiento después de pasar tres años en Oriente Medio, siendo el principal buque de superficie desplegado en esa zona. Según se sabe, el barco no regresará al Reino Unido, sino que será preparado para su desguace en Bahréin y posteriormente remolcado a su destino final. 34 años de servicio y 816.000 millas náuticas recorridas. Se pierden hasta las buenas costumbres que que resulta que la Lancaster ni siquiera recibió la despedida tradicional, ya que el comandante de Royal Navy, el vicealmirante Steve Moorhouse, declaró en una publicación en las redes sociales el 5 de diciembre que "en lugar de intentar extender la certificación del buque, (y volver a casa, esto lo digo yo) ahora comenzaremos los preparativos para la fase final" desde Bahréin, cancelando cualquier regreso al Reino Unido. Como debe de estar el barco. [image: images?q=tbn:ANd9GcTV-TMuRV_AKcBP8fiQctS0IU8i6N56ENJyyA&s][image: GvU_pcXWkAAa-hg.jpg]

Aquí Italia corta el bacalao y no hay opciones, ni creo que Portugal las pida.

En una rueda de prensa en Ankara el 4 de diciembre, funcionarios del Ministerio de Defensa de Turquía confirmaron que se está cortando acero y ensamblando los primeros bloques de su submarino de ataque diésel-eléctrico MILDEN, de fabricación nacional, en el Astillero Naval de Gölcük, lo que ha permitido que el prolongado proceso de diseño pase a la fase industrial completa. Este anuncio, junto con el reciente inicio de la construcción del primer destructor de defensa aérea TF 2000 en Estambul y un paquete de contratos Steel Dome por 6.500 millones de dólares, subraya un esfuerzo interesado por consolidar el crecimiento futuro de la flota en astilleros, sensores y armamento nacionales, en lugar de en arquitecturas importadas.

Por otro lado este mes acaba de ser aceptado oficialmente por la DGA el primero de los patrulleros costeros de nueva generación (PCG NG) destinados a la Gendarmería de nombre Rozel. Desplazamiento aproximado de 350 toneladas y 46 metros de eslora, puede alcanzar una velocidad máxima de 21 nudos gracias a sus dos motores diésel de 1640 kW. Además, cumple con la norma IMO TIER III, cuyo objetivo es reducir las emisiones de óxido de nitrógeno para operar en zonas ECA (Zonas de Control de Emisiones de Contaminantes Atmosféricos). El guiño a lo verde siempre presente. Tripulado por quince gendarmes y con capacidad para acomodar a diez personas adicionales, tiene un alcance de 1200 millas náuticas, navegando a 12 nudos. Su autonomía sin repostar es de siete días. [image: R9llLelbnMqStFJaanpi0zl72eJkfbmt4t8yenImKBVvK0kTmF0xjctABnaLJIm9]

Vikingos traidores... [image: original-8f55a74e9279611f2c6e46447f6d9e00.gif]