El nuevo 155 mm naval de los chinos: [image: 155mm-naval3.jpg.webp] [image: 155mm-naval4.jpg.webp] [image: Gn6exWDWEAAbbzr.jpg.webp] [image: 155mm-naval1.jpg.webp] [image: 155mm-naval2.jpg.webp] [image: 00612INDgy1i0t1ng9dtnj31hc0u0hdt.jpg]

En Filipinas, dos de los buques más nuevos de su marina entraron en servicio activo, se trata del OPV Rajah Sulayman (PS-20), primero de los seis barcos similares contratados a Hyundai y la embarcación rápida de interceptación y ataque Audrey Bañares (PG-910) la última de las nueve Shaldag Mk. V o clase Acero contratadas a Israel Shipyards en 2021. [image: 640910279_1308994674596273_7918860313158624125_n.jpg.webp] [image: 640116082_1308994677929606_7796050237540351995_n-1024x683.jpg.webp]

El Vlissingen, la primera unidad del programa belga-neerlandés rMCM con destino a la marina holandesa zarpó el 22 de febrero, se espera que llegue a finales de esta semana a la base naval de Den Helder, donde será entregado oficialmente a la Armada neerlandesa. [image: vlissingen_2026-02-22_brest_-_xtian_812_9490-.jpg?h=9dc36b3f&itok=26XHkmPl]

Australia ya pagó las primeras piezas de los reactores nucleares construidas en el Reino Unido para propulsar sus futuros SSN-Aukus, como parte de la alianza homónima, anunció el gobierno australiano este martes. "Acabamos de gastar 310 millones de dólares australianos (casi 186 millones de euros) para adquirir las primeras piezas que se integrarán en los reactores de los dos primeros submarinos que construiremos en Adelaida a partir de finales de esta década", declaró el ministro australiano de Industria de Defensa, Pat Conroy, tras una serie de reuniones en Gran Bretaña.

Pues los suecos compran por segunda vez por estas tierras, acordaros de los dos buques que contrató con Astilleros Armón, hace justo un año.

[image: 1771934025339-armada-6-resized.jpg] [image: 1771934046678-armada-7-resized.jpg] [image: 1771934053954-armada-8-resized.jpg] [image: 1771934064649-armada-9-resized.jpg] Y faltarían cositas, como las recientes patrulleras ordenadas a Rodman, u otras compras conjuntas que lleguen unidades también a la Armada. Está bien ver de un vistazo todo lo que está en marcha.

@Lazarus Estoy de acuerdo contigo, es que ese trabajo es el que tiene que hacer la AE... pero falta que tenga ganas de hacerlo.

Botadura del Buque Patrullero Oceánico (OPV) de nueva generación, “Ugolino Vivaldi”, ayer en el astillero de Fincantieri en Riva Trigoso. Esta es la primera de cuatro unidades que Fincantieri está construyendo para la marina italiana. Los buques forman parte de un programa asignado a Orizzonte Sistemi Navali, una empresa conjunta entre Fincantieri (51%) y Leonardo (49%), por la Dirección de Armamento Naval. [image: Fincantieri-Launches-first-PPX-Next-Gen-OPV-for-Italian-Navy-OPV-Vivaldi.jpg.webp] [image: 7_PPX-bow-1024x576.jpg.webp] Con una eslora aproximada de 95 metros, un desplazamiento de unas 2400 toneladas y capacidad para 93 tripulantes, el “Vivaldi” destaca por su concentración de soluciones tecnológicas, así como por sus estándares de excelencia en automatización y maniobrabilidad, lo que lo hace apto para una amplia gama de escenarios tácticos y condiciones meteorológicas. Entre las innovaciones más destacadas se encuentra el puente integrado igual al desarrollado para los buques PPA, fruto de la colaboración entre Fincantieri NexTech y Leonardo, lo que representa un salto generacional, ya que permite el control de motores, timones y sistemas de plataforma, así como algunas funciones del sistema de combate, por parte de tan solo dos operadores —piloto y copiloto—, optimizando así la eficiencia y la seguridad.

Artículo que con la excusa de la comparación del Anadolu con el Juan Carlos I analiza las posibilidades del ala aérea embarcada y su futuro (más bien su no futuro) en nuestra Armada: https://defensayseguridad.es/el-lhd-juan-carlos-i-y-el-tcg-anadolu/

Con la incorporación del buque de contramedidas de minas Oostende que marca un hito importante en la modernización de la Armada belga, ahora en combinación con él integraron un centro de control móvil en contenedores capaz de controlar sistemas no tripulados de superficie, submarinos y aéreos directamente desde la costa. Recientemente fue validado en Zeebruge, este concepto que permite a los operadores realizar contramedidas de minas de amplio espectro sin necesidad de enviar un buque al mar, proyectando eficazmente la capacidad de guerra naval contra minas desde una instalación modular terrestre. Este proyecto marca la madurez operativa del programa belga-neerlandés de contramedidas de minas, una iniciativa emblemática de la OTAN para sustituir los antiguos cazaminas por plataformas altamente automatizadas basadas en drones, diseñadas para operar en litorales en disputa. Algo bien cierto pues el resto van con cierto retraso y por el sur con mucho. [image: Belgian_Navy_Deploys_Shore-Based_Drone_Control_for_Mine_Countermeasures_Vessel_Oostende_1920_001-37b0cedc.webp]