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Fuerzas navales

Fuerzas navales de todo el mundo y elementos que las componen

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  • Flotilla de Aeronaves Armada Española

    españa 🇪🇸
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    PepilloP
    https://www.defensa.com/espana/primeras-operaciones-helicoptero-nh90-mspt-desde-buque-armada
  • Guerra de minas

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    lepantoL
    Tras haber zarpado de Gibraltar cuatro días antes con sistemas robóticos de guerra de minas a bordo, el pasado fin de semana, apareció por el puerto de Toulon el buque británico RFA Lyme Bay y embarcó sistemas robóticos de guerra de minas de la Marine, similares a los de la Royal Navy. Si bien Gran Bretaña anunció que este buque podría participar en la misión multinacional para desminado de Ormuz, Francia actualmente solo contempla un ejercicio conjunto en el Mediterráneo oriental. Ya veremos. [image: hjwefmkwwaazd0z.jpg?itok=MkOMIjiu]
  • El futuro de la Armada Española

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    A
    @lepanto No, si yo ya lo tengo claro me refiero a que tampoco se qué desempeño tiene el S-81 ahora y si se contempla esta posibilidad. Que igual nos pensamos que el S-81 es la estrella de la muerte y simplemente es un submarino en pruebas.
  • Royal Navy

    uk 🇬🇧
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    VorlonV
    No es hacerlo, o que te lo hagan, es la necesidad real de tenerlo, ¿Para qué situación, conflicto?.. ¿Volvemos a recordar el historial de los Dédalo, PdA y sus a respectivas generaciones de Harrier?... Como dice Lepanto en el hilo correspondiente hoy la proyección no son los portaaviones ni los asaltos anfibios. Y menos para Naciones de medio pelo como actores globales e incluso regionales como camina España en ser o dejar de serlo.
  • Marina de Canadá

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    PepilloP
    Podría ser que este contrato terminase beneficiando a Navantia Cartagena por su reciente acuerdo con TKMS, no es descabellado: https://defensayseguridad.es/y-si-canada-pasa-por-cartagena/
  • Industria naval española

    españa 🇪🇸
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    A
    @lepanto dijo en Industria naval española: Navantia UK se ha ofrecido al Gobierno británico para la nueva infraestructura para reparar y mantener submarinos de la Royal Navy, que son las principales actuaciones del conocido como Programme Euston, valorado en 1.900 millones de libras (2.200 millones de euros) inicialmente, aunque la cifra podría variar. Menos mal que en Navantia hay alguien que piensa, los submarinos británicos (el vector nuclear) son el niño bonito de los presupuestos de defensa. La pica ya está clavada en Belfast y hay que trabajar duro, pero si el objetivo está claro y hay la voluntad y los medios, el premio es grande. Adelante toda.
  • Marinas de Bélgica y Holanda

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    lepantoL
    Si, y ya generaba dudas el coste y lo que se iba a obtener, se tenían que haber dado de baja entre 2015 y 2020, por eso digo lo de que con un poco de ambición bajan un escalón y se hacen buques nuevos en una fase intermedia y después lo suben con las fragatas pesadas. Pero en las marinas europeas, en el último cuarto de siglo, se tiene un miedo descomunal a comprar corbetas por miedo a no llegar a tener fragatas, los tiempos ahora son otros y desde mi punto de vista deben de dar ese paso antes de acorbetar otros buques que no son para eso.
  • Portugal

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    GianksG
    https://occar.int/news/occar-showcases-european-naval-defence-cooperation-at-cne-2026 ...... Como muestra adicional del atractivo y la madurez de este modelo, Portugal se une ahora al programa FREMM EVO, lo que confirma el creciente interés internacional en los marcos de cooperación gestionados por OCCAR. ...
  • Otras marinas europeas

    europa 🇪🇺
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    PepilloP
    https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5896921/navantia-avanza-croacia-acuerdos-industriales-optar-programa-corbetas-marina-guerra
  • Marina de Corea del Sur

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    lepantoL
    Esta idea ya viene de meses, más bien de años 2003, pero les echaron el cerrojo los useños si intentaban hacerlos en Corea, ahora se lo plantean en un astillero de propiedad coreana en USA. En octubre de 2025 surgió una vía industrial paralela cuando EE.UU aprobó una cooperación preliminar vinculada a las propiedades de Hanwha en los astilleros de Filadelfia, tras las conversaciones entre sus respectivos presidentes. Ahora se quiere integrar partes del programa surcoreano en la base industrial estadounidense y así se reduce la preocupación del Congreso respecto a la transferencia de tecnología sin restricciones, ya que así se conserva la influencia sobre el acceso al combustible de propulsión, los procedimientos de manejo de reactores, la implementación de salvaguardias y los controles de exportación. Incluso bajo este marco, la transferencia de tecnología de reactores probablemente seguiría estando mucho más restringida que el AUKUS aplicado a Australia. Por lo tanto, Filadelfia funciona principalmente como un nodo industrial políticamente manejable que permite a Washington supervisar la cooperación en propulsión nuclear, manteniendo al mismo tiempo el control sobre tecnologías de reactores sensibles y la gestión del ciclo del combustible. La importancia estratégica del programa de submarinos nucleares denominado ahora Jangbogo-N trasciende la guerra submarina, ya que amplía gradualmente el control soberano de Corea del Sur sobre sectores nucleares industriales sensibles, históricamente restringidos por el marco de cooperación nuclear entre Estados Unidos y la República de Corea posterior de la década de los setenta. Los coreanos lo están vendiendo, como un alejamiento del armamento nuclear inmediato y se han centrado en la latencia nuclear, entendida como la posesión de la base industrial y técnica necesaria para el rápido desarrollo de armas nucleares en caso de que se deterioren las condiciones de seguridad regional. A ver como acaba la cosa, pues no se descarta nuevamente la construcción in situ.

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