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Fuerzas navales

Fuerzas navales de todo el mundo y elementos que las componen

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  • Aviación embarcada

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    lepantoL
    La paquetera de la US NAVY. Goodbay. [image: 678496090_957901573486661_7182355698882855399_n.jpg?stp=dst-jpg_tt6&cstp=mx1366x768&ctp=s1366x768&_nc_cat=106&ccb=1-7&_nc_sid=127cfc&_nc_ohc=TdSOOowog3IQ7kNvwGs0rtM&_nc_oc=Adrhgh-hqYpTP7ynh58r9jz7eGocOvllU_mm22uN8pwtH_AQAqOL5FtTcvleI8JupoE&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-mad1-1.xx&_nc_gid=oFnu93vmsTbSKPCTKrCBJQ&_nc_ss=7b2a8&oh=00_Af8sch_cCei3rTDWyMZdSXjQRGys82yK_uKfHnXvt55crA&oe=6A46AC3A]
  • Marina de Israel

    israel 🇮🇱
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    R
    Lo de alargar la vela para meter los VLS me parece una gran idea , a ver si podemos aplicarla a los S-X
  • Marinas de Asia-Pacífico

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    lepantoL
    Hay que reconocer que se lo curran, este es el que se tumbó en su botadura en mayo del pasado año. Resulta curioso como está instalada la pieza artillera de proa. Es un poco ñapa. [image: Choe_Hyon.jpg]
  • Marina francesa

    francia 🇫🇷
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    lepantoL
    El 24 de junio entrega a la Marine del submarino de ataque nuclear (SSN) De Grasse. Cuarto de los seis submarinos de la clase Suffren del programa Barracuda. ​​Los dos últimos submarinos Rubis y Casabianca se encuentran actualmente en construcción. Se prevé su entrega para 2030. [image: 260224_naval_1147.jpg?h=addc821a&itok=uSpQg5Nv]
  • Marina Griega

    grecia 🇬🇷
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    lepantoL
    Otros que hacen un Sinkex, lo muestran y se ven los resultados, y no sigo para no aburrir. [image: HLphNDvXQAE1Ci2?format=jpg&name=large] [image: HLphOJWXMAAFisd?format=jpg&name=large] [image: 1782461411986-sinkex-grecia-resized.jpg] [image: 1782461432369-sinkex-grecia-3-resized.jpg]
  • S-80 Plus

    españa 🇪🇸
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    docestrangeD
    Ok, gracias, era más por salseo que por otra cosa. Era algo lógico que tratándose de un proyecto de interés público se lo quedara el estado con Navantia.
  • Marina de Alemania

    alemania 🇩🇪
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    elgranmazapanE
    Pues si quieren AEGIS ya saben a que puerta tienen que llamar.
  • Artillería Naval

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    lepantoL
    Una pequeña startup de Israel Esh-Tech presentó un láser pulsado que no utiliza fibra óptica lo que significa que una centésima de segundo es suficiente para lograr un impacto preciso en un objetivo. Tiene una potencia de cuatro kilovatios y puede destruir un objetivo a una distancia de hasta un kilómetro. La potencia de Dronelight que es como se denomina es mucho menor que la de Iron Beam, pero esto tiene una ventaja: puede obtener energía de casi cualquier sistema en el campo y no presenta complicaciones significativas por la necesidad de recargarla. Por lo tanto, tiene ventaja frente a la futura gran amenaza de drones: los ataques de enjambre, contra los que Iron Beam tendrá dificultades debido a su método de operación en serie y la transición de un objetivo a otro. Con el método de "ametralladora" de Dronelight, basta con derribar un dron en uno o dos segundos antes de pasar a la siguiente amenaza. De esta forma, se pueden interceptar 30 amenazas por minuto, en lugar de solo cuatro como con los sistemas láser actuales. El coste también es mucho menor, aproximadamente 0,03 € por minuto de funcionamiento. [image: EsH-TECH.jpg] [image: Esh-Tech-DroneLight_02.jpg]
  • Electrónica Naval

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    PepilloP
    https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5931714/armada-navantia-reunen-espana-operadores-spy-7-radar-fragatas-f-110
  • Marina India

    india 🇮🇳
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    lepantoL
    En el mismo día, se dio de alta también al INS Agray es el quinto buque de la clase Arnala de embarcaciones de guerra antisubmarina para aguas poco profundas (ASW SWC). Desplaza 1.490 toneladas. Esta clase se considera el mayor buque de guerra de la Armada India diseñado y propulsado por tecnología de chorro de agua . El buque está equipado con tres motores diésel marinos, que desarrollan una potencia de salida de 6 MW, acoplados a un chorro de agua cada uno. En cuanto a sus dimensiones, el buque mide 77,6 m de eslora y 10,5 m de manga. Ofrece una velocidad máxima de 25 nudos (46 km/h) y un alcance máximo de 1800 millas náuticas (3.300 km) a una velocidad de 14 nudos (26 km/h). El buque tiene alojamiento estándar para 57 tripulantes. Este buque pertenece a un lote de 16 unidades, a construir por dos astilleros diferentes. [image: 1280px-INS_Agray_%28P36%29_at_sea.jpg]

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