Un buque de salvamento de la Navy intenta sacar del Mar de China Meridional los Super Hornet y Seahawk que se estrellaron. El USNS Salvor se encuentra en la zona para recuperar los dos aviones que se estrellaron la misma noche mientras volaban desde el Nimitz. El portavoz de la 7.ª Flota, declaró el jueves que el buque de salvamento USNS Salvor (T-ARS 52), de la clase Safeguard y operado por el Mando de Transporte Marítimo Militar, se encuentra en la zona realizando operaciones de apoyo a las labores de recuperación. No proporcionó más detalles sobre la ubicación del Salvor, si se ha localizado alguna o ambas aeronaves, ni un cronograma para la recuperación. [image: USNS-Salvor.jpg?w=1819&h=1023]

El Ministerio de Defensa británico confirmó que el láser de alta energía DragonFire derribó con éxito drones de alta velocidad durante las pruebas realizadas en el campo de tiro de las Hébridas. Tras este éxito, Londres firmó un contrato de 316 millones de libras esterlinas (358 millones de euros) con MBDA UK para instalar los primeros sistemas a bordo de un destructor Tipo 45, a partir de 2027. Diseñado por un consorcio liderado por MBDA, con la participación de Leonardo UK y QinetiQ, DragonFire está pasando de la fase de demostrador a la de " capacidad mínima de despliegue ". La última campaña de pruebas validó la destrucción de drones que volaban a velocidades de hasta 650 km/h. El láser, combinado con sensores de seguimiento y un director de haz, mantuvo la energía sobre objetivos pequeños hasta destruirlos. [image: %2Fmethode%2Ftimes%2Fprod%2Fweb%2Fbin%2Fe280b4e7-1b16-4286-a726-a058044108eb.jpg?crop=1500%2C1000%2C0%2C0]

Puesta de quilla del Stalingrado, séptimo y último rompehielos nuclear del programa 22220. Otros dos aún están en construcción. [image: 1763551820021.jpg?h=6a056bf1&itok=4wxpdyt3]

Si, pero de eso no se dan cuenta nuestros gobernantes, y aún sin tener ese mercado, está perdido por adelantarnos otros.

La estrategia de esperar al próximo gobierno por parte de la Armada es tan sabia como la de guerra submarina o la del Indo Pacífico. Las posibilidades de éxito son las mismas. https://www.eleconomista.es/economia/noticias/13653883/11/25/los-aranceles-de-trump-disparan-un-39-el-deficit-comercial-de-espana-con-eeuu.html Los aranceles de Trump disparan un 39% el déficit comercial de España con EEUU Los aranceles empiezan a hacer mella en el comercio exterior español. El déficit comercial con Estados Unidos se situó hasta septiembre en los 10.785,6 millones de euros, lo que supone un 38,7% más que lo correspondiente al mismo período del año anterior, cuando estaba en un saldo negativo de 7.772,4 millones de euros. Así lo recoge el Informe Mensual de Comercio Exterior publicado este jueves por el Ministerio de Economía, Comercio y Empresa. En general, las exportaciones en septiembre alcanzaron los 32.419 millones de euros, lo que representa el segundo máximo histórico para el noveno mes. Pero, en lo que respecta al comercio con Estados Unidos, septiembre fue un mes bastante malo. Con la entrada en vigor de los aranceles universales del 10% a la UE el pasado 7 de agosto, el déficit comercial entre España y EEUU se elevó un 47,3% interanual, situándose en los 1.281,1 millones de euros, frente a los 870 millones que se registraron en septiembre de 2024. China es el que más contribuye al comercio Recientemente, España y China acordaron reforzar su colaboración en materia comercial ante el inminente cambio que está sufriendo el orden mundial a causa de la guerra comercial iniciada por Donald Trump. La visita de Estado de los reyes de España, Felipe VI y Letizia, al gigante asiático fue una ocasión para reforzar esas relaciones con la firma de varios acuerdos bilaterales y un encuentro empresarial en la ciudad de Chegdu. De tal modo, este acercamiento hacia el gigante asiático está haciendo que se note en los intercambios comerciales de España. Según los datos de Comercio, China es el país que más contribuyó en positivo a la tasa de variación interanual de las importaciones españolas en el acumulado hasta septiembre. Lo principal fueron medicamentos, componentes de automóvil y juguetes. Entre enero y septiembre, España registró sus mayores superávits con Francia (13.840 millones), Portugal (13.089 millones) y Reino Unido (10.899 millones).

Necesidad de supervivencia vital. Con China a la vera no pueden permitirse el lujo de mostrar ninguna debilidad.

Chantiers de l'Atlantique y Naval Group entregarán la próxima semana el segundo de cuatro nuevos buques de suministro de fuerza (BRF) para la Armada francesa. La ceremonia será en Toulon, a donde llegó el BRF Jacques Stosskopf a la izquierda en la foto junto al cabeza de serie Jacques Chevallier. [image: dsc05792.jpg?h=28ecb2b2&itok=c-CFjkHJ]

@lepanto aqui pasamos del detergente. Directamente compranos productos nacioná, da igual que sea una mierda pincha en un palo, le ponemos a la mierda una banderita de españa y te la cobramos al triple de lo normal.

Creo que durante las pruebas del S81 se realizaron algunas cambios de material que parece que se habían quedado anticuados ya...Es lo que pasa cuando un desarrollo se alarga mas que la sagrada familia.

Ahora que Navantia está preseleccionada con la fragata Alfa 4000 como uno de los tres finalistas para su programa de nuevos buques de superficie, conocido como clase Lulea. Conviene conocer las prioridades estratégicas de Suecia: vigilancia báltica y disuasión integrada, donde ponen el foco principal en buques multipropósito capaces de operar en entornos hostiles como el mar Báltico, caracterizado por aguas someras, amenazas submarinas rusas y la necesidad de defensa antiaérea de largo alcance. La Svenska marinen definió requisitos estrictos para estas unidades: Alta capacidad antisubmarina (ASW) para contrarrestar submarinos clase Kilo y Lada. Defensa antiaérea (AAW) con sistemas de misiles de área amplia. Versatilidad para guerra de superficie, guerra electrónica y operaciones asimétricas. Integración total con drones aéreos, de superficie y submarinos no tripulados. Y además, se enfatiza en: Sostenibilidad energética. Reducción de firmas acústicas y radar, en aras de la furtividad. Compatibilidad con estándares OTAN, incluyendo el sistema AEGIS o equivalentes. Y que su programa responde a una doctrina de «defensa total» post-Ucrania, con énfasis en la disuasión colectiva y la proyección limitada pero efectiva en el Ártico y el Atlántico Norte. Esta preselección de diseños maduros como la Alfa 4000 es para acelerar el proceso, evitando los retrasos inherentes a desarrollos "from scratch", -desde cero– una lección aprendida de otros programas previos y en su caso las Visby, que sufrieron sobrecostes significativos. Por eso ahora se evalúa a prototipos detallados, con una elección del buque ganador para mediados de 2026.