ArianeGroup comienza la producción del M51.4, el futuro misil nuclear que equipará a los submarinos lanzamisiles balísticos (SNLE) de la Marine. El M51.4, debería estar operativo en 2035 para la llegada del nuevo SNLE 3G. El M51 que equipa a los cuatro SNLE franceses está en servicio desde 2010. Si bien su tercera versión debería estar operativa muy pronto, ya se comienza a producir la cuarta actualización, declarado el domingo pasado por el ministro de las Fuerzas Armadas. Hasta la fecha el M51, está considerado como el más caro, con un coste de unos 50 millones de dólares por misil, y con 8.000 kilómetros de alcance. En el precio influirá el bajo número de ellos con respeto a los de otros países. [image: snle-snle-ng-svg.svg_39429fb4f43b95496427727b1689f9a5.png] [image: pack-missiles-msbs-fran%C3%A7ais.jpg]

Curioso y llamativo incidente cerca de casa, el buque portacontenedores griego Cosmoship Odysseus fue atacado por hombres armados frente a la costa de Lagos, en el sur de Portugal, el 3 de septiembre. La Armada Portuguesa intervino durante la noche con la ayuda de una fragata y fuerzas especiales... sin encontrar rastro alguno de los atacantes. La intervención no fue lo suficientemente rápida como para detener a los atacantes. Según parece dos tripulantes del buque habían sido encerrados en la sala de máquinas. Desde un helicóptero de la Armada las fuerzas especiales llegaron al portacontenedores de bandera liberiana la madrugada del 4 de septiembre y liberaron a los marineros, pero los atacantes ya habían desaparecido. Posteriormente, se realizó una búsqueda exhaustiva del buque en el puerto de Sines, sin éxito. El Odysseus atracó en el puerto de Málaga el 6 de septiembre. Las primeras informaciones facilitadas por las autoridades apuntan a que los asaltantes pretendían recuperar droga mientras el buque portacontenedores operado por Hapag-Lloyd realizaba la travesía Vigo-Málaga.

No le he preguntado a chat GPT pero yo supongo que es posible y plausible que no digan lo que van a hacer con los subs porque no lo saben ni ellos. Están esperando a ver como caza la perrita... Si la perrita caza bien, vendrán dos adicionales, que no caza bien, pues no vendrán... Esto es lo que hay que hacer, ni mas ni menos, es exactamente lo que hay hacer... Y la otra cosa que hay que hacer, si la perrita no caza bien, es inmediatamente lanzar un nuevo programa para cuatro subs... porque si no vamos a perder un pastizal enorme y buena parte de nuestro prestigio... Todos en el mundillo sabrán que los S-80 han salido rana y hemos tenido que saltar a otro diseño folio en blanco... También todos sabemos que los Daring británicos son una mierda pinchada en un palo, cuando navegan... También todos sabemos que los Queen Elizabeth son otro desastre, económico y de planificación... También sabemos que las Horizon/Orizzonte son un AWD regulero, a mucha distancia de las efecien... Y también sabemos que las FREMM son un éxito absoluto se las mire por donde se las mire... A veces aciertas y otras te equivocas, normal. Y toda esta parrafada es para explicarles a estos memos de la Armada y del Minsdef, que dejar claro, aunque sea sin entrar en detalles pormenorizados, que vamos a seguir construyendo subs en España para la Armada de ahora en adelante y hasta que el mundo se acabe, sería algo bueno, que digo bueno, sería cojonudo... Si sale Marga y dice que estamos comprometidos con Navantia en seguir construyendo submarinos en el futuro. Que ahora mismo todos los esfuerzos se centran en el S-80, pero un día en el futuro llegara un S-90 y luego un S-100. Y que hemos venido para quedarnos en este mercado de la construcción naval de submarinos y el alivio llegaría hasta el infinito y mas allá... PD: Sin bombas nucleares y sin portaaviones no puedes atacar a Israel... pero con subs armados con misiles de crucero; ay querido Pedro están hechos para ti, golpear sin que te vean y salir corriendo...

Con los tiempos que corren y la presencia cada vez más frecuente de buques rusos y chinos en el Ártico que obliga a canadienses y norteamericanos a intensificar su vigilancia en su aguas territoriales, Canadá ha decidido incluir a la Guardia Costera Canadiense (CCG) en el mando de defensa nacional, para una mejor cooperación entre las diversas entidades responsables de la defensa del país. En las elecciones de primavera, los liberales prometieron dar un nuevo mandato a la Guardia Costera, y equiparla para operaciones de vigilancia marítima e integrarla en las capacidades de defensa del país y la OTAN. El gobierno anunció el martes pasado que el Gabinete había emitido la Orden en Consejo transfiriendo oficialmente la Guardia Costera de Pesca y Océanos Canadá al Departamento de Defensa Nacional. El Ministro de Defensa, dijo en un mensaje al equipo de Defensa que esta decisión refleja la evolución del entorno de seguridad al que se enfrenta Canadá. También dijo que la Guardia Costera seguirá siendo una agencia civil y que no hay planes de armar a su personal ni a sus embarcaciones. El partido liberal gobernante tienen actualmente en el Parlamento el proyecto de ley C-2, que modifica la Ley de Océanos para permitir a la Guardia Costera llevar a cabo actividades de seguridad, como patrullas y recopilación de inteligencia.

Venezuela habría desplegado lanchas de ataque rápido Peykaap III de fabricación iraní, un movimiento que podría alterar significativamente la dinámica naval en el Caribe sur. Un video publicado en línea parece mostrar varias embarcaciones Peykaap III realizando maniobras en aguas venezolanas. Aunque la grabación aún no ha sido verificada de forma independiente, su rápida difusión ha atraído la atención de los analistas de defensa debido a sus implicaciones estratégicas. De confirmarse, la entrada en servicio de estas embarcaciones marca un punto de inflexión en la estrategia naval del país, pasando de la defensa costera tradicional a una doctrina marítima más ágil y potencialmente ofensiva. [image: Venezuelan_Navy_Deploys_Iranian_Peykaap_III_Missile_Boats_in_Caribbean_Waters_Defense_Alert_1920_001-4324dbf3.webp]

@blasdelezo Ni entregándolos llenos de chupachups, quesos de tetilla y 5 Jotas...

Escribano SENTINEL 7.62/12.7mm RWS en servicio en el guardacostas griego, y que se supone volverá a ser el arma reglamentaria en la nueva serie de cinco patrulleras de alta velocidad Watercat 2000. [image: G0BkbsBWEAAef2J?format=jpg&name=900x900] [image: 1711085145664?e=2147483647&v=beta&t=4pP0OtddR8XzcfTE8DDM75Xvaz_IgGzxa5PZ6lqOVPA]

@ajamba No se si una fotocopia, pero barata, no. He leído que los noruegos va a comprar misiles de MBDA (CAMM, Sea Ceptor) para los barcos?? Noooooooo…..!!!!! Y nosotros apostando lo que no tenemos al caballo ganador (de las carreras de hace 20 años). (Con lo que generosamente les pagaremos del NSM les llegará)

@ajamba Solo hay que ver los ejemplos que puse de Grecia, Chile o Israel. O de la US Navy…. El cabeza de serie no tenia de origen ni plataforma de helicópteros. Ahora va a terminar sus últimos años en el BMD. Aquí no sabemos nada. Circulen, aquí no hay que ver. Sin novedad.

¡Gestión de todo el ciclo de vida y visión a largo plazo!. "visión a largo plazo que integra la gestión de todo el ciclo de vida de las unidades navales" Como diría el contraalmirante Segismundo José Fernandez-Goicoechea-Vázquez de Todos los Santos con una botella de ponche en la mano. "Planificar es de ma****" Fincantieri