@lepanto dijo en Marina de Canadá: El marco vincula la adquisición de submarinos con la producción nacional de acero, las comunicaciones satelitales, la inteligencia artificial, los sistemas electroópticos y el mantenimiento a largo plazo Pues no es moco de pavo, estamos hablando de tecnología coreana. Estos tíos van a saco.

@frapu dijo en S-80 Plus: Es que 6 unidades es el MINIMO que se puede pedir, 3 unidades en el atlantico y las otras en el mediterraneo, para poder tener operativo AL MENOS 1 unidad en cada mar. LO DESEABLE son 8 unidades, solo recordad de donde veniamos. Si, lo comparto, seis es el mínimo y ocho el deseable. También ya que mencionas de donde venimos, si te refieres a los cuatro Agosta y cuatro Daphne, mencionar que su autonomía eran de 45 y 30 días, los S80 son más capaces y la autonomía es de 60 días (hablo en superficie, víveres, combustible, etc. no entro ya en la capacidad sumergidos). Es decir, probablemente podamos tener más persistencia con los seis S80 que con los ocho franceses que llegamos a tener. Pero mejor ocho si es posible.

@Pepillo dijo en US Navy: pero estoy de acuerdo que la capacidad interesante sería poder realizar el abastecimiento en alta mar. Supongo que en escenarios más o menos pacíficos, aunque todos sabemos que las "zonas de muerte" se han ampliado exponencialmente desde el último conflicto.

@ajamba "..respeto a la legalidad y seguridad internacional con sus aliados..". Conceptos que conviene recordar en estos tiempos de soluciones identitarias y barbarie

Según publica Reuters el 21 de enero, en Alemania luz verde para adquirir al menos tres fragatas MEKO A-200 para su marina, debido a los retrasos que siguen afectando al programa de las F-126. Los buques serían construidos por Thyssenkrupp Marine Systems, y las primeras entregas estarían previstas para 2029, en el marco de un programa de adquisiciones paralelas aprobado por las autoridades presupuestarias parlamentarias.

Astilleros ST Engineering Marine de Singapur acaban de colocar la quilla del segundo buque de combate multifunción (MRCV). La quilla del buque se colocó el 27 de enero, según informó la Armada de Singapur (RSN) en un comunicado. El acero para este buque se cortó en abril de 2025. El buque es parte del programa MRCV de seis barcos que se ordenó en un contrato de 2023. [image: 5IUHhzKBNy9F6MASOwMJeDl72eJkfbmt4t8yenImKBVvK0kTmF0xjctABnaLJIm9]

@lepanto dijo en Marinas del Báltico: Mejor al hilo de Noruegos y Daneses. Cierto, suspenso en geografía

@lepanto El camino que deberíamos haber seguido con DCN.

Pues mira que hace unos días a raíz de algo que buscaba leí sobre eso, a ver si lo encuentro.

Curiosidades de la marina indonesia, una foto de seis de sus corbetas de la clase Parchim que les "vendieron" tras la reunificación alemana como excedentes de la Volksmarine de Alemania Oriental. En total 16 buques que costaron apenas 13 millones de dólares. [image: 1769509497214-parchim-resized.jpg] [image: G_p_GcMXIAA2Cgo?format=jpg&name=medium]