@lepanto
El resto los Burke Batch III que incorporen. Que son 4, contados en la lista.
Esto también les ocurre en submarinos, o les va a ocurrir, y ya les ocurre en carriers, lo de las 11 uds es una ficción administrativa hace tiempo.
La ficción de los carriers, mantener en la lista oficial uds buques que de facto no se usan o no se hace durante mucho tiempo o se usan de forma muy disminuida, se terminará haciendo también en los otros ámbitos, pero todo tiene un límite.
Tienen que buscar:
Construir en 10 años 40 buques de superficie a 1.000 M ud.
Empezar a construir submarinos a menos de 1.000M, y 2.500 M los estratégicos (hoy están en 5.000 M)
Empezar a construir carriers a como mucho 6.000 M, y lo tienen jorobado porque tienen un programa ya firmado lentísimo con precios de ya 12.000 M/ud (sí, no me he equivocado). Por ese precio los británicos se han hecho 2, con menos, y con menos de un 5% de desviación.
Lo pueden poner como quieran, que no hay más.
Es posible, pero con el sistema y la estructura de fabricación y construcción actual americana de infraestructuras es muy complicado. Hasta la NASA está arruinada.
860.000 M al año de presupuesto deben ser muchísimo más eficientes, y algunos programas eficaces.
No digamos ya China, pero en Europa hay ahora unos 20 submarinos en construcción, y para 2035 es posible que haya alrededor de 80 quitando bajas, ahora unos 60, ambas cifras sin contar Turquía, más de la mitad aproximadamente con menos de 15 años. Y el número de fragatas- similar para 2035 calculo que puede incrementarse en al menos 30, quitando las bajas, y sin contar Turquia. (Y falta meter los S80 cachito II o S90 que nuestra Armada está analizando concienzudamente).
En otro ámbito, ahora en Europa hay órdenes para al menos 500 carros de combate. En USA para 0. Hay más aspectos así. No se puede vivir siempre del ARMARG.
