La India firmó contratos por valor de 5.700 millones de dólares con los astilleros Garden Reach (GRSE) y Goa (GSL) para la adquisición de ocho corbetas de nueva generación (NGC) para la Armada india. GRSE construirá cinco corbetas por aproximadamente mientras que GSL construirá las tres restantes. En principio los sistemas propuestos incluyen misiles antibuque de alcance medio, misiles superficie-aire de alcance medio (MRSAM) y tubos lanzatorpedos de 324 mm. El armamento también incluirá un cañón OTO Melara Super Rapid Gun Mount (SRGM) de 76 mm con la última actualización, un sistema de armas de defensa cercana AK-630 (CIWS) y cañones estabilizados de control remoto (SRCG) de 12,7 mm integrados con un sistema de control de tiro electroóptico (EOFCS). El conjunto de sensores incluirá un sistema electroóptico de búsqueda y seguimiento por infrarrojos (EOIRST) y un radar multifunción de vigilancia, seguimiento y guiado (MFSTAR). [image: alt text]

https://www.youtube.com/watch?v=-CQNu3kjwlY

JS Asuka con sistema soft kill francés. https://x.com/navalnewscom/status/2117372903549255916

La Armada india rescató el lunes 2 de noviembre a la tripulación del dhow pesquero iraní Azini, tras haber sido secuestrado por un grupo de piratas somalíes unos días antes. El Centro Europeo de Seguridad Marítima (MSCIO) temía que la embarcación pudiera utilizarse como buque nodriza para lanzar ataques contra buques mercantes en el Océano Índico. [image: alt text]

El Ministerio de Defensa neerlandés ha adjudicado a UMS Skeldar Sweden AB un contrato para un sistema de UAV de guerra antisubmarina (ASW) destinado a reforzar la vigilancia marítima en el Mar del Norte, este contrato fue posiblemente publicado inicialmente como una licitación de la UE el 14 de octubre, esta adjudicación directa responde a las crecientes preocupaciones de seguridad en torno a los oleoductos e infraestructuras submarinas críticas. Con esta adquisición se amplían las capacidades de helicópteros no tripulados, en paralelo al programa rMCM belga-neerlandés, si bien no se han revelado las cantidades exactas de aparatos, ni el valor del contrato ni los paquetes de sensores ASW.

Es que la idea, hasta cierto punto es la de no utilizar medios blindados o de ruedas, lo que puedas hacer por ti mismo, sin depender del transporte lento sobre el agua, salvo que pongas algo pie a tierra desde el aire. Es buen apunte el de Vorlon por el denso escenario isleño escandinavo. Pero en lugares más amplios, la idea es pasar más inadvertido dar el golpe y largarte por donde viniste.

Es una realidad que ya se está asumiendo por distintas IM, sobre esa u otras plataformas. Cierto que hay entornos geográficos que lo demandan más, pero en estos años recientes el cambio fue tan brutal, que obliga a un cambio radical en la forma de maniobrar con la IM.

Corea del Sur completó el desarrollo de su helicóptero de ataque naval (MAH), según anunció la Administración del Programa de Adquisición de Defensa (DAPA) del país. El MAH realizó su primer vuelo de prueba en diciembre de 2024. La DAPA informó que posteriormente completó pruebas de disparo de armamento, operaciones a bordo de buques y pruebas ambientales. La agencia agregó que el helicóptero fue considerado apto para el combate en julio de 2026, cuando se establecieron sus especificaciones militares. Recibió la certificación de aeronavegabilidad en agosto. Está previsto que la producción del helicóptero de ataque naval KAI comience en 2027. [image: image.jpeg]

Bélgica acaba de transferir el primero de los cuatro cazaminas de la clase Tripartite, el BNS Bellis, a la Armada búlgara. [image: alt text]

Los astilleros indonesios PTTAL, presentaron su lancha de ataque ultraligera ( Kapal Serang Sangat Ringan /KSSR), mide 18 metros de eslora y 4 metros de manga, con un casco de material compuesto, y está diseñado en al menos cuatro configuraciones: lanzamisiles superficie-superficie (SSM), lanzatorpedos, lanzamisiles superficie-aire (SAM) y portadrones. Además, las cuatro configuraciones incluyen una ametralladora de calibre .50 montada en la proa. La versión SSM puede transportar cuatro misiles en dos lanzadores dobles, mientras que la versión torpedo puede transportar cuatro torpedos ligeros. No está claro qué versión se mostró durante la visita del ministro de Defensa. Otra característica destacable es la capacidad de operación remota del KSSR. La información mostrada durante la visita indica que los operadores pueden controlar a distancia tanto la nave como sus sistemas de armas a bordo, y que una sola estación de control puede operar hasta seis KSSR. Esta configuración indica que PT PAL está desarrollando el KSSR pensando en operaciones distribuidas o potencialmente en enjambre, y no solo como una lancha de ataque rápido tripulada convencional. [image: alt text]