Canadá también está interesada en la lancha CB90 para sus operaciones litorales. La semana pasada, la Marina Real Sueca anunció que les había prestado dos CB90 para su evaluación. Este verano, instructores del regimiento anfibio de Älvsborg entrenaron a las tripulaciones canadienses. «Las embarcaciones fueron transportadas a través del Atlántico por buques mercantes», declaró la Armada sueca. «Canadá es un aliado importante para Suecia, y nuestra cooperación militar se fortalece cada vez más», concluyó. La Revista Naval Canadiense lleva varios años a favor de la compra del CB 90. Explica que se trata de un buque capaz de solucionar muchas de las dificultades del litoral canadiense. Además, su despliegue es sencillo, especialmente por parte del Grupo de Operaciones Tácticas Navales (NTOG), una unidad de la Marina Real Canadiense especializada en operaciones de interdicción marítima (MIO) y protección. La Revista estima que deberían adquirirse al menos veinte de estos buques. «En caso de crisis, se podrían transportar siete embarcaciones —en camión de plataforma o en tren— hasta la costa amenazada. Esta flotilla formaría entonces una fuerza de reacción rápida, capaz de transportar un batallón de infantería ligera de tres compañías, o 306 soldados», estimó además la publicación. [image: 799334031_1381978460763728_1737177863586673108_n.jpg?stp=dst-jpg_tt6&cstp=mx1600x1200&ctp=s1600x1200&_nc_cat=105&ccb=1-7&_nc_sid=127cfc&_nc_ohc=_junMez3FZUQ7kNvwGEud-Y&_nc_oc=AdqnOrZr1cACaH04ukvtZs6QukH8Tw-b7N_4L14CPPmyZsESrPKuOUM0xDiJzaa6vQ8&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-mad1-1.xx&_nc_gid=ysHlzNDyfDROqzbrpz8tVQ&_nc_ss=7b2a8&oh=00_AQJoK6ZAbDp3chs3vB9MxjyR9hL7ZWKUsuyUlT1Qw31tNw&oe=6AB9513D]

El astillero Bath Iron Works de General Dynamics celebró la ceremonia de colocación de la quilla el 10 de septiembre para el futuro USS John E. Kilmer, un buque de la clase Arleigh Burke. Este es el décimo destructor Flight III que comienza su construcción y el cuarto para el astillero BIW. Este astillero entregó su último estándar buque Flight IIA, el USS Patrick Gallagher (DDG-127), el 1 de junio de 2026, ahora se centran en la Flight III.

El Tournai, el tercero de los doce nuevos cazaminas belga-holandeses y segunda unidad de esta serie destinada a Bélgica, tras sus pruebas de mar frente a la costa de Bretaña, acaba de llegar ayer a la base naval de Zeebrugge, donde será entregado oficialmente. [image: 15401.jpg?h=ede5603d&itok=1Snya8Yq]

El Ministerio de Defensa del Reino Unido seleccionó a TKMS ATLAS UK para desarrollar y suministrar un nuevo sistema de contramedidas contra torpedos, diseñado para mejorar la capacidad de supervivencia de los submarinos nucleares actuales y futuros de la Royal Navy, según un contrato anunciado el 17 de septiembre. Este sistema de contramedidas de última generación reforzará la protección contra las amenazas submarinas en constante evolución, al tiempo que permitirá a la flota de submarinos británica adaptar sus sistemas defensivos a medida que avancen los torpedos y sensores del adversario.

Pues una vez más no será para nosotros, el pasado viernes la armada tailandesa anunció que había seleccionado el buque surcoreano de Hanwha Ocean. El nuevo buque inicia la sustitución de los barcos antiguos que están programados para ser desmantelados. Hanwha Ocean fue seleccionada entre las seis empresas que presentaron propuestas, y su oferta fue seleccionada tras una revisión exhaustiva, y que la oferta de la empresa estaba por debajo del límite presupuestario del proyecto, que ascendía a 502,70 millones de dólares. [image: EG4SF5EUUBA43LI2AS5EFHPMHY.jpg?auth=ee37a3ba47a0b7628507d37f45e75c97ad3597a3f16710e9f60fe9610bfb7656&width=2048&height=1188&smart=true]

Al hilo de la botadura del Poseidón, interesante artículo que analiza como y con qué cubren otros países de nuestro entorno esta necesidad de intervención subacuática: https://defensayseguridad.es/poseidon-nsrs-6-submarinos/

Nuevo contrato ligado a la MLU del las F100: https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/6019272/eeuu-adjudica-espana-tres-millones-dolares-sistema-control-tiro-sistema-aegis-fragatas-f-100

Otra foto del Poseidón. [image: 14301.jpg?h=4521fff0&itok=X_46GkTV]

ascua, aparte de la respuesta a tu comentario del radar de las flight2 que ya te comentaron y que para entonces ya estarán en funcionamiento con los destructores ASEV japoneses con prácticamente el mismo radar, si estoy de acuerdo contigo que se debería pensar mas en misiles europeos, que también se cargaran en las MK41 VLS en bloques de 4 en 1 celula, como el CAMM-ER o los Iris-T SLM de alcances similares a los ESSM actuales y sobre todo en estos últimos, que se basan en buscadores IR

El último AV-8B Harrier construido para el USMC fue retirado y ahora se podrá ver en un museo. La retirada de este AV-8B Harrier II tuvo lugar en junio de 2026. El último Harrier construido para los Marines, BuNo 166288, estaba asignado al Escuadrón de Ataque de Marines 223 (VMA-223) "Bulldogs", viajó a la Estación Aeronaval (NAS) Pensacola, en Florida, donde será exhibido de forma estática en el Museo Nacional de Aviación Naval. Una vez en el museo, el motor F402-RR-408 del avión, que fue retirado previamente, se exhibirá en un soporte aparte. [image: Last-Harrier-Built-Retired-1-860x484.jpg.webp]