Tras haber zarpado de Gibraltar cuatro días antes con sistemas robóticos de guerra de minas a bordo, el pasado fin de semana, apareció por el puerto de Toulon el buque británico RFA Lyme Bay y embarcó sistemas robóticos de guerra de minas de la Marine, similares a los de la Royal Navy. Si bien Gran Bretaña anunció que este buque podría participar en la misión multinacional para desminado de Ormuz, Francia actualmente solo contempla un ejercicio conjunto en el Mediterráneo oriental. Ya veremos. [image: hjwefmkwwaazd0z.jpg?itok=MkOMIjiu]

Podría ser que este contrato terminase beneficiando a Navantia Cartagena por su reciente acuerdo con TKMS, no es descabellado: https://defensayseguridad.es/y-si-canada-pasa-por-cartagena/

Desconozco si las 2 MK41 de las F110 son Strike o Tactical , pero desde luego hay muchas opciones en el mercado para montar MK41 Tactical o similares en el combes de forma relativamente facil y que pueden llevar ESSM , SM2 o incluso CAMM ER , que en este caso tendría la ventaja de ser un lanzamiento sin humo y sin tocar la proa. También está el EXLS de 3 celdas con el mismo empaquetado del MK41 para 12 CAMM-ER o ESSM. Desde luego si las actuales fueran Strike y se dejasen para SM2-SM3- SM6-Tomahawk , el añadir otras 2 Tactical o 3/4 EXLS en el combes ya sería una gran mejora y sin variar mucho la estabilidad.

@lepanto .125 millones$ por aparato supongo que la compra incluye armamento,sensores,entrenamiento y repuestos...

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Como se ve en la imagen, la proa tipo Mad Max volvió a su forma original. [image: BAE-Jambeli-.jpg.webp] [image: BAE-Jambeli-graph-1024x427.jpg.webp] [image: Large-OPV-BAE-Jambali-1024x565.webp]

https://defensayseguridad.es/navantia-presenta-oficialmente-la-alfa-3000-a-tailandia/

https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5872450/navantia-aplica-programa-nuevos-bam-armada-modelo-3d-revision-estructuras

https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5861851/alerta-roja-indico-operacion-atalanta-ue-confirma-secuestro-buques-mercantes-frente-somalia

@docestrange Perdona no me di cuenta, pero treta no es, lo contempla la legislación internacional, ya se vio en la IIWW con el crucero alemán Graf Spee cuando entró en aguas de Uruguay, desembarco a la tripulación y con la diferencia de que unos días después se auto hundió en vez de quedarse internado en Montevideo.