Omitir al contenido

Fuerzas navales

Fuerzas navales de todo el mundo y elementos que las componen

62 Temas 7.2k Mensajes
  • Marina de Pakistán

    8
    0 Votos
    8 Mensajes
    407 Visitas
    lepantoL
    Pues si, estás en lo cierto, recuerdos de menos de un lustro.
  • Marinas de Bélgica y Holanda

    47
    0 Votos
    47 Mensajes
    5k Visitas
    lepantoL
    Y algunos más en opción de compra, reconocen que tienen unos números miserables de aparatos.
  • Marina de Corea del Sur

    47
    0 Votos
    47 Mensajes
    4k Visitas
    lepantoL
    Ahora le toca a Corea sacar un modelo de lancha rápida de intervención para su infantería de marina, se trata de la HCB 001 Marlin, como todas esta destinada a mover a los infantes de marina más rápido y con más protección alrededor de las islas disputadas del noroeste del país. Un barco de aproximadamente 18 metros impulsado por un sistema de propulsión a chorro de agua de fabricación nacional que ofrece una velocidad máxima declarada de 80 km/h, o más de 43 nudos. Dispone de cabina cerrada y parcialmente blindada y una estación de armas controlada a distancia, lo que proporciona una plataforma optimizada para la navegación en aguas poco profundas, desembarcos rápidos y la extracción de emergencia en playas y pequeños muelles al norte del Mar Amarillo. Este tipo de embarcaciones tan de moda en otras latitudes, en comparación con las antiguas embarcaciones rápidas de casco semirrígido o las embarcaciones inflables rígidas (RIB), pone de manifiesto el cambio cualitativo buscado. Estas unidades inflables con motores fueraborda, en gran parte abiertas, prácticamente no ofrecían protección contra el fuego enemigo ni contra los elementos, lo que limitaba su uso prolongado en condiciones meteorológicas adversas y exponía considerablemente a sus ocupantes al acercarse a una playa o costa. [image: South_Korean_Marine_Corps_Launches_First_Marlin_High-Speed_Combat_Boat-43baff30.webp] [image: 596301971_1182032644112427_4531540490593667178_n.jpg?_nc_cat=111&ccb=1-7&_nc_sid=127cfc&_nc_ohc=1BUuknOu9HUQ7kNvwEfX9Rp&_nc_oc=AdmmA1s0TkAMZ4Ijv4ceicSIGUm65-_AbDxKYe11ZB--VGZwVdy23OjaebcZqWu23Y4&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-mad2-1.xx&_nc_gid=nYLk2E648GfRIUQitXm6Rw&oh=00_AflvlO4auUMjUmSnl5Xi9uJu5zW7fqa9VWb1uIqGN2Wd1Q&oe=6940E860]
  • Marinas de África

    16
    0 Votos
    16 Mensajes
    1k Visitas
    lepantoL
    Como comentamos en el verano, la primera de las tres corbetas de la clase La Combattante BR71 Mk II encargadas por Angola ha salido de la nave de montaje del astillero CMN en Cherburgo. La instalación de su equipo continuará durante la preparación para su botadura a principios del próximo año, que estará casi finalizada. [image: _q4a8624_.jpg?h=3000d65f&itok=et7hUMrp]
  • Helicópteros navales

    22
    0 Votos
    22 Mensajes
    2k Visitas
    lepantoL
    Exacto va a ser por el sol, que aquí pega fuerte.
  • Vuelven los piratas

    14
    0 Votos
    14 Mensajes
    1k Visitas
    VorlonV
    😦😦 Bienvenido al club...
  • Marina de Uruguay

    8
    1 Votos
    8 Mensajes
    822 Visitas
    lepantoL
    A propósito de los OPV, artículo del Exgerente regional OTO Melara para Latinoamérica, Caribe y España. Ver artículo
  • Marina de Colombia

    9
    0 Votos
    9 Mensajes
    893 Visitas
    lepantoL
    Se me había pasado y el POC “24 de Julio”, el Patrullero Oceánico Colombiano que fue botado este verano, inicia sus pruebas de mar. [image: opv2.jpg] [image: foto-articulo-fichero_42916_20251202.jpg,1200,1050,0.jpg]
  • Armada de Irán

    irán 🇮🇷
    18
    0 Votos
    18 Mensajes
    2k Visitas
    lepantoL
    Iran recibió para el servicio activo la fragata Sahand, que había volcado en el puerto de Bandar Abbas mientras estaba siendo reparada en julio de 2024. [image: navy.jpg] [image: Iranian_Navy_recommissions_Moudge-class_frigate_Sahand_after_2024_capsizing_925_001-c3a9c7b1.webp]
  • EPC - Corbeta de Patrulla Europea

    europa 🇪🇺
    87
    0 Votos
    87 Mensajes
    9k Visitas
    lepantoL
    Partiendo de noticias vía Grecia que yo considero no confirmadas, parece que se habla de dos longitudes de casco: uno de "largo alcance" para la francesa y española que se alarga en dos lugares (3/4 m +- en medio del barco entre las chimeneas y los RHIB ..... , y 5/6 m +- detrás de los montajes de los cañones secundarios). Espacios modulares con acceso para almacenar 4 contenedores bajo la cubierta de vuelo más dos contenedores en medio del barco entre los RHIB con acceso a través del hangar de helicópteros. Tres estructuras de mástil: mástil integrado de estilo piramidal francés (que coloca las antenas ESM y los sensores IR en lo alto para aumentar el horizonte de detección pasiva) frente a los mástiles italianos separados de radar y ESM que colocan el radar en lo alto. Hay una tercera opción (¿para la variante griega?) con un mástil más tradicional con radar giratorio estilo NS100. [image: 319541-3d02ccdcbaccd62391fa327825774212.jpg] En lo que se ve de la posible versión francesa, se intercambia lo que está a popa del puente y las chimeneas, y claramente se ve que a popa es una rampa de embarcaciones. En la popa de la posible versión española, viendo la francesa no es un sonar calable es un portón para RIBS o SUV, a popa del puente pienso en dos estaciones tipo CIWS con misiles AA. Y sobre el hangar, puede ser cualquier cosa desde un radar a un RAM. Edito para decir que las imágenes están sacadas del video de la web de la EPC, por lo tanto me da que son meras conjeturas, mi gozo en un pozo, salvo los posibles alargamientos.

19

Conectado

199

Usuarios

228

Temas

18.8k

Mensajes