El chaparral, fue lo único que pudieron montar en su día por presiones chinas. Hoy las cosas cambiaron todo es producción nacional (VLS, misiles). Incluso si tuvieran que acudir al mercado occidental, no habrían tenido los problemas anteriores del no te vendo.

No me había fijado en el detalle, que para montar el centro de simuladores del pájaro en Rota toman uno Agoncillo. Que no se si es mejor centralizar o que cada base tenga uno para evitar desplazar personal. Los simuladores independientemente de su situación física pueden estar enlazados online https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5698991/j-moreno-armada-tercer-nh90-llegara-antes-final-ano

Ya está a flote y entregado un nuevo "buque de rescate", se trata del Voyevoda , para la zona del Báltico. A pesar de estar asignado al Servicio de Rescate Marítimo de Rusia, se comenta, desde dentro de Rusia, que el barco cumple al menos una doble función, incluyendo la de buque presidencial. Ya se le conoce con el apodo del "yate de Putin", aunque persisten serias dudas sobre la verosimilitud de esta propuesta. [image: PUTIN-YACHT.jpg] Este buque denominado Proyecto 23700, diseñado por la Oficina de Diseño Severnoye, tiene un desplazamiento de 7.500 toneladas, una eslora de 111 metros y una manga de 24 metros. Alcanza una velocidad de 22 nudos con una autonomía de 4.300 millas. Tiene capacidad para cuatro embarcaciones pequeñas y dos helicópteros. [image: design.jpg]

Japón ha dado un paso decisivo hacia la reestructuración de su doctrina militar. El Ministerio de Defensa confirmó el 26 de diciembre que el presupuesto de defensa del año fiscal 2026 posiciona formalmente el concepto SHIELD como un pilar operativo fundamental. Este cambio refleja un creciente consenso dentro del ministerio de que la disuasión y la lucha en las islas del suroeste dependerán menos de la capacidad de supervivencia de plataformas de alta gama y más de la capacidad de generar presión sostenida mediante un gran número de sistemas no tripulados que operan en los dominios aéreo, marítimo y terrestre. [image: Japan_FY2026_Defense_Budget_Positions_SHIELD_Drones_as_Core_Pillar_of_Southwestern_Island_Defense-f5d3c284.webp]

@Pepillo dijo en Torpedos: Por cierto, yo no quiero los Scorpene, antes querría los alemanes o los japoneses, que se le va a hacer, no voy mucho del material gabacho Pues mira, antes de meternos en aventuras te lo compro: o alemán o japo o sueco, que funcionan muy bien.

Si, en mi pueblo protección civil tiene uno que da gusto verlo subir por los carreiros llenos de barro cuando llega la temporada de incendios.

El Ministerio de Defensa Británico confirmó el 11 de diciembre de 2025 que la Royal Navy asumió la propiedad del XV Excalibur, un vehículo submarino no tripulado de gran tamaño desarrollado para explorar cómo los sistemas autónomos pueden operar junto con la fuerza submarina nuclear británica. La transferencia, gestionada a través de la Agencia de Entrega de Submarinos (Submarine Delivery Agency), transforma al Excalibur de un programa centrado en el desarrollo a una plataforma de pruebas con orientación operativa, destinada a fundamentar la doctrina, el entrenamiento y las adquisiciones futuras relacionadas con el concepto emerging Atlantic Bastion concept. [image: British_Navy_Takes_Delivery_of_XV_Excalibur_Autonomous_Submarine_for_Atlantic_Bastion_Program-64cf95c4.webp]

Argentina pretende adquir cuatro helicópteros AW109 de Leonardo Helicopters, para integrarlos en los nuevos cuatro OPV de fabricación francesa, recientemente entregados, frente a la oferta de Airbus Helicopters, que había ofrecido helicópteros AS365N3 Dauphin de segunda mano. El AW109SP ofrecido a la ARA está equipado, entre otras cosas, con un radar RDR-1700A, capaz de rastrear hasta 20 contactos y detectar pequeñas embarcaciones en un radio de 160 millas náuticas, sistemas avanzados de navegación y aviónica, una torreta optrónica Teledyne FLIR UltraForce 350 HD y un cabrestante de rescate. En principio, de acuerdo con los compromisos de Leonardo, los dos primeros helicópteros deberían entregarse en un plazo de doce a dieciocho meses a partir de la firma del contrato. La financiación asciende a 71,6 millones de euros y cuenta con la garantía de una entidad de crédito a la exportación.

Hay algún reporte de navios de la Armada Nacional Bolivariana alcanzados? En el puerto de la Guaira parecia que alcanzaban al menos un blanco naval pero al ser de noche no se sacaba nada en claro.

Ya está desmentida la noticia. La Corporación de Fomento de la Producción (Corfo) aclaró la información derivada de las declaraciones de su vicepresidente ejecutivo, José Miguel Benavente, realizó en un canal de televisión. Las declaraciones daban cuenta de que Canadá habría encargado a los ingenieros de ASMAR (Astilleros y Maestranzas de la Armada) la fabricación de dos rompehielos. Sin embargo, la tarde de este lunes, el organismo desmintió a su directivo, argumentando que “hoy no existe una propuesta formal de Canadá de construir naves en Chile”. Ya dicen que debería ser inmediatamente cesado por irse de la lengua, o sencillamente inventarse cosas.