Leonardo DRS firmó un contrato con Doosan Enerbility para suministrar el sistema de propulsión eléctrica integrado para el programa de destructores KDDX de nueva generación de Corea del Sur. El acuerdo dota a los primeros buques de combate de superficie con propulsión totalmente eléctrica de Corea del Sur de una arquitectura de propulsión avanzada diseñada para gestionar las elevadas demandas de energía a bordo. El programa tiene como objetivo entregar una clase inicial de al menos seis destructores lanzamisiles de diseño nacional.

BAE Systems Australia mantendrá los cañones navales Mk 45 de la Marina Real Australiana tras obtener un contrato de cinco años y 32 millones de dólares australianos, anunciado por la compañía el 17 de septiembre. Este contrato abarca el armamento a bordo de los destructores clase Hobart y las fragatas clase Anzac.

sobre el misil Ruta ¿hay algun motivo por el que no se adquieren? porque ahi sale ahora indra con el squall, cuando me parece a mi que el ruta es mucho mas interesante, mas alcance, mas carga...

https://defensayseguridad.es/la-armada-prepara-la-modernizacion-del-sonar-de-los-cazaminas-segura/

Ayer, ocho heridos, dos con carácter reservado, en un accidente en la cámara hiperbárica del Centro de Buceo de la Armada en Cartagena, dos de los afectados presentan pronóstico reservado, cinco permanecen leves en observación y uno ya ha recibido el alta en un accidente La Armada ha confirmado el suceso y ha señalado que los ocho afectados han sido trasladados a un centro hospitalario cercano. Según la información facilitada por la Armada, dos de los heridos presentan pronóstico reservado, cinco se encuentran leves en observación y uno ya ha recibido el alta médica. Esperemos la mejoría de todos.

Fin de semana movido en Ormuz, varios buques alcanzados y dos marineros permanecían desaparecidos el martes, tras un ataque a un petrolero en el estrecho de Ormuz el domingo. El inicio de septiembre se ha caracterizado por un aumento de los ataques entre Estados Unidos e Irán en el golfo Pérsico y la confirmación de un nuevo frente en el mar Rojo. Además, se informó de la muerte de un marinero iraní tras un ataque a un buque portacontenedores, aunque esta información aún no ha sido confirmada. La agencia de seguridad UKMTO informó que otro barco fue alcanzado por un proyectil no identificado en el estrecho de Ormuz el martes 15 de septiembre pero se cree que se trata del antiguo buque correo RMS "St Helena", que estaba atrapado en el Golfo Pérsico. [image: MjAyNjA5NGFmNjNiOGYzMmJlNzc0ZDMxMTIwZWM3ZjYyZWQ1NmE?width=1260&focuspoint=50%2C25&cropresize=1&client_id=bpeditorial&sign=a47104f9b4c43dca8f5ecc495f9b31a490fd8ba46953157d6db3550bd8b7d8d1] Según el medio TradeWinds, el St Helena, antiguo buque insignia del Royal Mail británico (RMS), fue alcanzado por un proyectil no identificado el lunes 14 de septiembre en el estrecho de Ormuz. La agencia UKMTO, que nunca revela la identidad de los buques que informan de los incidentes, también reportó un ataque ese mismo día.

Estos no avisan, serán los satélites los que nos lo muestren flotando.

Gracias por la aclaración @gianks, no acababa de verle sentido.

La armada alemana va a adquirir un cuarto buque tipo 424 dedicado a la inteligencia electrónica, que se unirá a las tres en construcción para reemplazar a las actuales del tipo 423 a partir de 2027. La semana pasada el ministro de defensa, tras consulta con el comandante de la Armada alemana, aprobó la construcción de un cuarto buque del mismo tipo. «Ahora que se ha tomado esta decisión técnicamente sólida, el asunto se someterá a la aprobación del Parlamento», añadió, antes de declarar que estos buques constituirían una «capacidad estratégica». Según el portal especializado ES&T, la solicitud para este cuarto buque de inteligencia se presentará a la Comisión de Finanzas del Bundestag antes de que finalice el año. «Basándonos en los costes del programa conocidos hasta la fecha, el valor del contrato se estima en más de mil millones de euros», afirmaron. Además, esta cifra no incluye los costes operativos ni la formación de técnicos especializados (aproximadamente 50 por buque, además de los 50 marineros necesarios para su funcionamiento). [image: German-MOD.jpg?w=1200&h=675&auto=format%2Ccompress&fit=max&enlarge=true]

@gonso en un conflicto lo habitual es dar y recibir, por eso digo que no se puede despreciar, Alborán es tan importante para ellos como nosotros, y nosotros tampoco tenemos siete flotas, ni navales ni aéreas. Un hostigamiento con medios drónicos nos generaría un problema, más grande para ellos que están en África, y si o si necesitan cruzar el charco.