Julio de 2026 - Océano Pacífico - Ejercicio RIMPAC 2026 P434 Giovanni delle Bande Nere Primeras imágenes oficiales del uso operativo del sistema VDS ATAS, fabricado por Leonardo, por parte de la Armada italiana. El rendimiento del ATAS es comparable al del CAPTAS 2.

La Comisión Europea y MBDA firman acuerdos para el proyecto HYDIS, lanzando una fase conceptual de 3 años para el interceptor de misiles hipersónicos AQUILA: https://www.navalnews.com/naval-news/2026/07/eu-signs-grant-for-mbda-led-hydis-hypersonic-interceptor-project/

Se firma un contrato para el desarrollo de un sistema de armas láser de alta energía para la Armada alemana: https://www.navalnews.com/naval-news/2026/07/german-navy-to-deploy-new-mbda-and-rheinmetall-laser-weapon-by-2029/

Si lo comentamos en su hilo, van a velocidad de vertigo.

El ministerio de defensa francés adjudicó el contrato para la construcción de 24 nuevas patrulleras para la Gendarmería Marítima al astillero Couach. Estas embarcaciones, que conformarán la clase "Mousquetaire", se entregarán a partir de 2029. Este astillero ya obtuvo nuevas patrulleras costeras para el servicio de aduanas a finales de 2025. [image: unnamed.png?h=28e65f5c&itok=qMmRXRcf] [image: ccouach_22-vgmar_stud-p2.png?h=8f74817f&itok=OV3JDtYr]

@lepanto piden por encima porque les darán algo menos. Como se hace con todo.

La Organización Marítima Internacional (OMI) pidió una respuesta internacional urgente para la liberación de 44 marineros retenidos en Somalia. El organismo de la ONU advirtió sobre un resurgimiento de la piratería y los robos a mano armada en el Golfo de Adén y el Mar Rojo, donde varios buques han sido secuestrados en los últimos meses. La Organización Marítima Internacional (OMI) ha hecho un llamamiento a la movilización urgente de la comunidad internacional para conseguir la liberación de 44 marineros que permanecen secuestrados por piratas y grupos armados en aguas somalíes. Estos marineros están a bordo de tres buques retenidos: el MT Honour 25, el Eureka y el Sward, que fueron secuestrados en incidentes distintos entre abril y mayo frente a las costas de Somalia y en el golfo de Adén, pasando muy inadvertidos a nivel internacional por el conflicto con Iran. La OMI alertó también del deterioro de la seguridad marítima en el mar Rojo y el golfo de Adén. En los últimos tres meses, la organización ha registrado 24 incidentes de piratería y robo a mano armada contra buques, entre ataques consumados e intentos, caracterizados por el uso de armamento cada vez más peligroso y un incremento de la violencia contra las tripulaciones. A escala mundial, los incidentes de piratería y robo a mano armada aumentaron un 17% entre 2024 y 2025, al pasar de 146 a 171 casos registrados. El pasado domingo otro mercante emitió una señal de socorro, tras ser atacado por asaltantes armados no identificados frente a Hodeidah, en la costa yemení del Mar Rojo. Fue la agencia británica de seguridad marítima UKMTO la que informó de una alerta activada por el buque granelero "Lady Naeima" donde los asaltantes, "armados" y "no identificados", atacaron el barco en una zona defendida por los rebeldes hutíes, que aún no se han atribuido la responsabilidad del incidente. [image: MjAyNjA3Y2YxOTZjMTI4NjRiN2YwMmUxZTY3OTc5ZWY0YTkxMGU?width=1260&focuspoint=50%2C25&cropresize=1&client_id=bpeditorial&sign=a6346db547a7d41f5656f8d1d205e103bf3317b5a559b965f3cec1c6093a6fa5]

Se alargará el F18M hasta que se reciba el Halcón III. Y ya... Salvó KAAN. Cambio de Gobierno y políticas industriales militares. O los hombres de negro hagan la visita.

https://defensayseguridad.es/navantia-pone-la-quilla-de-la-octava-corbeta-para-arabia-saudi-en-el-astillero-de-san-fernando/

Entregado el séptimo SH60F de los ocho previstos. En cuanto a los ocho SH60R se prevee recibir el primero a final de año y el resto el año que viene: https://www.defensa.com/espana/entregado-armada-septimo-helicoptero-sh-60f-reforzara-transporte