Vale, acabo de ver de esa noticia algo que no habia visto: El primer comentario de Victor Demostenes, un antiguo miembro estos foros. Un proyecto interesante, pero con unos plazos poco creíbles y un presupuesto escaso (sólo 12 millones de libras). El dron resultante se considerará recuperable pero desechable. Esto ya nos indica que deberá ser barato… y poco capaz, por ende. Tendría una capacidad de carga útil de unos 500 a 1000 kg, con un peso máximo al despegue de entre 4000 y 8000 kg. MEH. Para tirar 500-1000 kg de carga, no tengo claro que no sea mas simple disparar municiones merodeadoras o misiles de crucero low cost en lugar de un aparato de estos.

@Lazarus Por eso me he limitado a proponer el establecer colaboraciones en áreas de interés común que sean más factibles: no todo el diseño de un submarino, sinó más bien puntos específicos de estos. El gobierno y el ejército europeos es la etapa 355 del plan.

El nuevo 155 mm naval de los chinos: [image: 155mm-naval3.jpg.webp] [image: 155mm-naval4.jpg.webp] [image: Gn6exWDWEAAbbzr.jpg.webp] [image: 155mm-naval1.jpg.webp] [image: 155mm-naval2.jpg.webp] [image: 00612INDgy1i0t1ng9dtnj31hc0u0hdt.jpg]

En Filipinas, dos de los buques más nuevos de su marina entraron en servicio activo, se trata del OPV Rajah Sulayman (PS-20), primero de los seis barcos similares contratados a Hyundai y la embarcación rápida de interceptación y ataque Audrey Bañares (PG-910) la última de las nueve Shaldag Mk. V o clase Acero contratadas a Israel Shipyards en 2021. [image: 640910279_1308994674596273_7918860313158624125_n.jpg.webp] [image: 640116082_1308994677929606_7796050237540351995_n-1024x683.jpg.webp]

Australia ya pagó las primeras piezas de los reactores nucleares construidas en el Reino Unido para propulsar sus futuros SSN-Aukus, como parte de la alianza homónima, anunció el gobierno australiano este martes. "Acabamos de gastar 310 millones de dólares australianos (casi 186 millones de euros) para adquirir las primeras piezas que se integrarán en los reactores de los dos primeros submarinos que construiremos en Adelaida a partir de finales de esta década", declaró el ministro australiano de Industria de Defensa, Pat Conroy, tras una serie de reuniones en Gran Bretaña.

@Lazarus Estoy de acuerdo contigo, es que ese trabajo es el que tiene que hacer la AE... pero falta que tenga ganas de hacerlo.

Artículo que con la excusa de la comparación del Anadolu con el Juan Carlos I analiza las posibilidades del ala aérea embarcada y su futuro (más bien su no futuro) en nuestra Armada: https://defensayseguridad.es/el-lhd-juan-carlos-i-y-el-tcg-anadolu/

Con la incorporación del buque de contramedidas de minas Oostende que marca un hito importante en la modernización de la Armada belga, ahora en combinación con él integraron un centro de control móvil en contenedores capaz de controlar sistemas no tripulados de superficie, submarinos y aéreos directamente desde la costa. Recientemente fue validado en Zeebruge, este concepto que permite a los operadores realizar contramedidas de minas de amplio espectro sin necesidad de enviar un buque al mar, proyectando eficazmente la capacidad de guerra naval contra minas desde una instalación modular terrestre. Este proyecto marca la madurez operativa del programa belga-neerlandés de contramedidas de minas, una iniciativa emblemática de la OTAN para sustituir los antiguos cazaminas por plataformas altamente automatizadas basadas en drones, diseñadas para operar en litorales en disputa. Algo bien cierto pues el resto van con cierto retraso y por el sur con mucho. [image: Belgian_Navy_Deploys_Shore-Based_Drone_Control_for_Mine_Countermeasures_Vessel_Oostende_1920_001-37b0cedc.webp]

Málaga Aerospace, Defence and Electronics Systems. Un nombre muy andaluz ( con recochineo ) para una empresa malagueña. No son más tontos porque no se entrenan, que si se llegan a entrenar....... Harian los misiles con las orejas. En vez de NSM les llamarian "Espeto Plex" , poca imaginación virgensanta. ;-)

Portugal autorizó la venta de cuatro patrulleros costeros clase Tejo a la República Dominicana por 24 millones de euros. La transferencia de los buques NRP Tejo, NRP Douro, NRP Mondego y NRP Guadiana se produce tras la aprobación del Consejo de Jefes de Estado Mayor portugués y forma parte de la cooperación bilateral en materia de defensa. [image: Portugal_approves_24_Million_sale_of_four_Tejo-class_patrol_vessels_to_Dominican_Republic_925_001-d657c486.webp] Estos buques Portugal los utiliza actualmente para combatir el narcotráfico y la Armada Dominicana los emplearía con el mismo fin, pues hasta la fecha no opera buques de patrullaje en alta mar comparables. Inicialmente prestaron servicio en Dinamarca como Flyvefisken, construidos entre 1985 y 1995. Portugal adquirió cuatro unidades en octubre de 2014 con un quinto casco destinado a piezas de repuesto. Los buques se incorporaron al servicio portugués en 2015 y 2016. En servicio en Portugal, los buques se han asignado principalmente a tareas de patrullaje y seguridad marítima, incluidas misiones en la zona económica exclusiva de Portugal.