Los británicos están dando pasos importantes hacia una fuerza submarina autónoma con el programa Tipo 93, que será una nueva generación de submarinos no tripulados extragrandes diseñados para extender el alcance de la Royal Navy a aguas en disputa, reduciendo al mismo tiempo los riesgos para los buques tripulados. En un anuncio del 12 de octubre del Ministerio de Defensa se convocaba a la participación de la industria de cara a definir las plataformas, las cargas útiles, la inteligencia artificial y los sistemas de misión que sustentan esta futura capacidad, que busca proporcionar a Gran Bretaña una herramienta submarina permanente para vigilancia, operaciones en el lecho marino y otras misiones de alto riesgo, al tiempo que acelera su transición hacia una Armada Híbrida y una guerra submarina más profunda dentro del programa AUKUS. [image: UK%20Calls%20Industry%20to%20Shape%20Royal%20Navys%20Future%20Type%2093%20Extra-Large%20Uncrewed%20Submarine%20Force-0485bc76.webp]

Un avión de combate F-35C aterrizó y despegó del PCU John Fitzgerald Kennedy (antes de su entrada en servicio, los buques militares de EEUU usan el prefijo PCU, Pre-Commissioning Unit) fue usado un aparato del escuadrón de pruebas, el VX-23 "Salty Dogs". El buque se espera que sea entregado el próximo año, es todo un hito completar con éxito estas maniobras por primera vez en un portaaviones de la clase Ford al ser el primero de su clase adaptado plenamente para operar al F-35C. El primer buque de esa clase, el Ford no fue diseñado para el F-35C, ya que el buque fue planeado antes de que se conociesen los requisitos técnicos operativos del F-35C, motivo por el cual el Ford nunca ha operado ese tipo de avión con ya nueve años de su entrada en servicio de ese portaaviones. [image: 55588510817_9acd85d22e_z.jpg] [image: images?q=tbn:ANd9GcTLr0XYqGALgQNqKIgdr4eGjN4bShMhS71fRj__0K-3uQ&s=10] [image: 55589667308_a6e3346053_z.jpg] [image: 55589667348_150957529b_z.jpg]

Y se acaba de anunciar que el astillero francés entregará en breve una segunda patrullera de 32 metros a Gabón. Esta será la segunda unidad del programa de patrulleras rápidas para la armada gabonesa. El astillero entregó el primer buque en tan solo tres meses, tras la firma del contrato firmado con el gobierno gabonés en mayo. Parece ser también están interesados en al menos una unidad OPV de 84 metros y otras doce embarcaciones más pequeñas destinadas a la protección de sus costas y aguas territoriales. [image: patrouilleur-gabon-1464x824.jpg]

La Armada griega está probando actualmente los vehículos de superficie no tripulados autónomos Corsair y ha presentado una carta de recomendación a los EE. UU. para la adquisición de más de 30 embarcaciones. [image: Saronic-Corsair-USV-on-the-open-deck-of-Perseus.jpg.webp]

El submarino Walrus, que llevaba tres años fuera de servicio, este lunes fue trasladado al puerto de Ámsterdam para su desmantelamiento. Desde su retirada en 2023, y puesta en dique seco, gran parte de sus piezas fueron reutilizadas para en beneficio de los otros tres submarinos de la clase. [image: hubadufwgaaggm1.jpeg?h=6df41549&itok=w0a6K-Zl]

A Damen les van a meter por la pared cosa mala están huyendo hacia adelante cuando claramente han incumplido con creces las condiciones del contrato y conociendo a los germanos dudo muy mucho que el pliego tenga alguna grieta que puedan aprovechar los flamencos para irse de rositas...en el mejor de los casos libraran sin devolver a los alemanes lo que llevan invertido hasta ahora pero lo dudo mucho. Si se llevan a la empresa por delante va a quedar un hueco importante en el mercado.

Al menos estamos en este programa europeo

Quizás si hay connivencia entre ambos gobiernos pueda ser posible.

Botadura del séptimo submarino de la clase Taigei mientras crece el debate sobre la propulsión nuclear como una posible opción para sus futuros submarinos. El nuevo submarino de 3.000 toneladas, con el número de gallardete SS-519, fue botado durante una ceremonia en la ciudad de Kobe. Desde el cuarto submarino de la clase estará equipado con los nuevos motores diésel Kawasaki 12V 25/31 de mayor potencia. El submarino, cuyo coste de construcción asciende a unos 509 millones de dólares, tiene previsto ser entregado en marzo de 2028. [image: japonya-taigei-denizalti-shogei-mitsubishi-kobe.webp]

El submarino Almirante Karam inició sus primeras pruebas de mar el martes 29 de septiembre con ensayos de inmersión estática. Es el último de los cuatro submarinos de la clase Scorpène encargados en 2009 por la Armada brasileña a Naval Group. [image: foto-01-materia-02-290926.jpg?h=c948fc33&itok=si4Ezu2y]