La coreana UI Helicopter, anunció la finalización exitosa de las demostraciones de detección de minas utilizando el helicóptero no tripulado Schiebel CAMCOPTER S-100 en el Mar del Sur el pasado octubre en colaboración con la marina coreana. La demostración se llevó a cabo a pesar de condiciones climáticas adversas con fuertes vientos y lluvia, y el S-100 completó con éxito las seis misiones de vuelo programadas. La demostración, que duró varios días contó con la presencia de oficiales navales nacionales e internacionales, así como de representantes de UI Helicopter, Schiebel y Riegle. El S-100 estaba equipado con el sensor LiDAR de Riegle para detectar diversos tipos de minas submarinas e incorporaba un Sistema de Identificación Automática (AIS) y un motor de combustible pesado que permite el uso de combustibles para aviones JP-5, Jet A-1 o JP-8 que le da mayor estabilidad y capacidad operativa sostenida en entornos marítimos. [image: gfDOdW0BJBHfSbGPjsXB0zl72eJkfbmt4t8yenImKBVvK0kTmF0xjctABnaLJIm9]

Se incautan de un barco nodriza de piratas, tras atacar varios barcos, entre el 2 y el 7 de noviembre, en cinco incidentes de piratería contra un barco pesquero y buques mercantes frente a las costas de Somalia. El dhow era usado por piratas somalíes para realizar operaciones en alta mar cuando fue capturado, según informa el 11 de noviembre EUNAVFOR Atalanta. Había sido abandonado por los piratas frente a la costa de Somalia ya que estaba bajo estrecha vigilancia por la foto publicada, algo tuvo que ver nuestra fragata "Victoria". [image: img_20251111_184122.jpg?h=c75c8e4e&itok=x1QcAXEi]

@lepanto dijo en Marina Rusa: El 1 de noviembre en una ceremonia de alto nivel en el astillero Sevmash de Severodvinsk se hizo la botadura del submarino de propulsión nuclear Khabarovsk, una plataforma descrita oficialmente por el Ministerio de Defensa ruso como diseñada para emplear «sistemas de armas robóticas para diversos fines». Las autoridades rusas no especificaron el tipo exacto de sistemas que se embarcarán, se apunta a una función como plataforma para vehículos submarinos de ataque no tripulados de largo alcance, lo que añade una nueva dimensión a la estrategia submarina de Rusia. El submarino comenzará ahora una serie de pruebas en puerto y en alta mar antes de entrar en servicio. [image: Russia_Launches_Khabarovsk_Nuclear_Submarine_as_New_Carrier_for_Robotic_Undersea_Weapons-36b12f49.webp] El Khabarovsk se identifica comúnmente en fuentes abiertas como un submarino nuclear especializado del Proyecto 09851, aunque las autoridades rusas no han divulgado sus especificaciones técnicas. Dado que durante la presentación solo se mostró la popa y el programa permanece clasificado, las estimaciones de su desplazamiento en inmersión, eslora total y distribución interna deben considerarse aproximaciones y no datos confirmados. Lo que sí queda claro en las comunicaciones de defensa rusas es que el submarino está diseñado para albergar y desplegar sistemas robóticos submarinos de largo alcance, de propulsión nuclear y con armamento nuclear, como el Poseidón. En este sentido, la nave se asemeja más a un portaaviones tripulado para sistemas autónomos de ataque submarino que a un submarino tradicional de misiles balísticos. Según los medios rusos, cada submarino de esta clase podría transportar hasta seis misiles Poseidón, y una segunda unidad, el Ulyanovsk, ya está en construcción y se espera que se incorpore a la Flota del Norte o a la Flota del Pacífico en el futuro. El Jabarovsk, pr. 09851 es el 2º submarino modificado para llevar Droness-Torpedo de propulsion nuclear "Poseidon" el primero, pr. 09852 , el Belgorod BS-329 se hizo sobre la base de un Oscar II y mide unos 180 metros mientras el "Jabarovsk" es un Borey modificado, de hecho acortado a unos 135-140 metros en la zona trasera se ve perfectamente que es como la cola de un Borey en cuanto al 3º y 4º submarino de este proyecto: El "Ulyanovsk" pr. 09853, se hace sobre la base de un Yasen mientras que esta previsto botar pronto el "Orenburg", tambien pr. 09853 sobre la base de un Yasen de los 4 submarinos, en teoria son 2 para cada flota oceanica en cuanto a que el Poseidon sea para provocar un Tsunami de pelicula de Hollywood, solo son chorradas de la propaganda, por ambos lados, solo hay que buscar explosiones nucleares subacuaticas de megatones

La empresa finlandesa Marine Alutech suministrará la nueva generación de lanchas de desembarco para el Korps Mariniers, holandes. Serán el reemplazo a las actuales lanchas de desembarco de vehículos y personal (LCVP). Se prevé que entren en servicio entre 2026 y 2028. Están diseñadas para apoyar la nueva doctrina delKorps Mariniers, conocida como Diseño de Fuerza. Un concepto pensado para el desembarco simultáneo de marines y su equipo desde buques de transporte anfibio posicionados mar adentro, ofreciendo más rapidez, mayores distancias de operación y períodos más prolongados y puede equiparse con diversos sistemas de armas. [image: 1762942630737-018e58f1-7a46-42db-ba8e-df0277f737c8-image-resized.png]

En alguno sitios urgencias puede, pero prisas ninguna.

Va por cierto comentario sobre el Sr. Presidente del Gobierno.

Variantes del SNA Tipo 093 durante los últimos 20 años. Desde el Tipo 093 básico hasta el 093A y el más reciente 093B sin hélices y con propulsión a chorro, incluso dentro de la misma variante, los cascos posteriores presentan mejoras graduales. Hay que destacar también que, en los últimos dos años, China ha superado a Rusia en el número de submarinos de ataque nuclear botados y todo eso a la espera del poderoso Tipo 095. [image: G5JU82oa4AAKRGY?format=jpg&name=large]

No hay nada publicado sobre el reparto H90. Por otra, dicen que Italia adelantaría la jubilación de los Harrier a 2028 por el coste una vez los Marines se deshagan de ellos.. Aqui, decían que Airbus los mantendrían hasta 2030 o más... https://x.com/GarethJennings3/status/1986358145032331445?t=wIRyoMJNOCQeB74aw8rSKg&s=19

La india recibe la corbeta antisubmarina INS Mahe para reforzar la defensa de sus aguas costeras, fue entregada el 23 de octubre. El buque es el primero de ocho corbetas antisubmarinas de aguas poco profundas (ASW SWC) construidas en virtud de un contrato de 2019 para misiones costeras y litorales. Diseñado y construido en las instalaciones de CSL en Kochi, el INS Mahe tiene un desplazamiento de aproximadamente 1100 toneladas, 78 metros de eslora, una manga de 11,26 metros y un calado de 2,7 metros, lo que le permite operar con eficiencia en zonas marítimas confinadas. Su sistema de propulsión le permite alcanzar una velocidad máxima de 25 nudos y una autonomía de alrededor de 1800 millas náuticas a 14 nudos, lo que posibilita patrullas de resistencia de hasta 200 millas náuticas desde la costa. La dotación del buque consta de 57 personas. ha sido desarrollado para llevar a cabo vigilancia submarina a gran escala, detección de objetivos submarinos y operaciones antisubmarinas coordinadas con aeronaves y helicópteros de patrulla marítima. Su función principal en combate se centra en la guerra antisubmarina en aguas poco profundas, mientras que sus funciones secundarias incluyen el minado, operaciones marítimas de baja intensidad y misiones de búsqueda y rescate. El armamento antisubmarino del buque consta de un lanzacohetes RBU-6000 y dos lanzadores triples de torpedos ligeros, compatibles con el Torpedo Ligero Avanzado (ALWT) de la India. Los raíles antiminas permiten el despliegue de minas antisubmarinas para la denegación de acceso a zonas cercanas a puntos de acceso marítimo críticos. Para la defensa a corta distancia, el buque está equipado con un cañón naval de superficie de 30 mm integrado con un sistema de control de tiro electroóptico y dos montajes de cañones estabilizados de 12,7 mm controlados remotamente. Los sistemas de control de tiro, control de daños en combate y automatización gestionan todas las operaciones de combate y mitigación de daños. Estos sistemas se integran con los sistemas de navegación, comunicación y radar para el conocimiento de la situación, lo que garantiza una respuesta rápida y la asignación de armamento ante amenazas simultáneas. [image: Indian_Navy_receives_anti-submarine_corvette_INS_Mahe_to_strengthen_coastal_defense_925_001-34c7c5e2.webp]

El 3 de noviembre, la filial egipcia del astillero alemán NVL anunció que ha comenzado la producción de LAS 10 patrulleras PV43-M para la Armada egipcia. [image: BH2MMoP8gs8diFw7Hl33jzl72eJkfbmt4t8yenImKBVvK0kTmF0xjctABnaLJIm9]