@Pepillo ese contrato debe de ser el que yo cité antes, coincide el número de vehículos, pero el precio hay que tomarlo con pinzas por ser seguramente una opción de compra del contrato original del USMC. En el caso de las torres, si son necesarias y es cuestión de precio, cual es el motivo de no acudir a la Guardian 30T de EM&E, barato, barato oiga. Desde mi punto de vista, quizás por ser una baja temeraria y no tener usuarios, o será que tras las experiencias a bordo, se constata una vez más que es una mierda de los aprietatuercas. Es importante saber también como fue la licitación si por concurso público en un proceso abierto, transparente y regulado donde cualquier empresa puede postularse o concurso por invitación/restringido que es una modalidad de excepción, limitada a ciertos proveedores preseleccionados, siendo más rápido pero menos competitivo.

Incluso algunos sobran por haberse vendido o estar dados de baja, y las etiquetas de tipo de buques están intercambiadas en los buques de abajo a la derecha. Por lo demás un buen vistazo a lo que fue la reina de los mares.

Incendio sin consecuencias en la segunda fragata FDI, en construcción en Naval Group el pasado domingo. Se detecto en un armario de conexiones.

Sikorsky, anunció el 28 de enero la entrega de dos helicópteros CH-53K King Stallion adicionales al USMC, continuando la transición de la flota de helicópteros CH-53E Super Stallion. Según la información publicada los aparatos fueron transferidas tras completar un proceso de aceptación estándar realizado por los equipos de prueba y evaluación de la Navy y los Marines, de conformidad con los procedimientos de entrega establecidos para los helicópteros CH-53K producidos en las instalaciones de fabricación de Sikorsky en EE.UU. Un contrato de 2023 tenía previsto entregar 200 de estas aeronaves destinado a recapitalizar completamente su fuerza de helicópteros de carga pesada. La idea de realizar así las entregas se estructuró para reducir el crecimiento del costo unitario, estabilizar la base industrial e integrar las mejoras de confiabilidad y mantenimiento identificadas durante las primeras pruebas operativas, lo que refleja las lecciones aprendidas en las primeras fases de introducción de la flota. [image: U.S._Marines_Receive_Two_More_CH-53K_King_Stallion_Heavy-Lift_Helicopters_1920_001-9cc58f9f.webp]

@lepanto Me parece bien,pero demasiado tarde.

@Pepillo dijo en Otras marinas europeas: La de dinero de ayudas europeas que se ha dejado escapar es de escándalo, Ese dinero se ha llagado a gastar en mierdas que ni te imaginas. En teoría ese dinero era para transformar la eocnomía,sin embargo,la productividad (principal variable del crecimiento económico) no ha aumentado. [image: 1769873392650-865b45b6-ad5d-4758-80a8-b50330903652-image.png] La situación económica es como para ponerse a llorar. @Pepillo dijo en Otras marinas europeas: y otra vez no hablo solo de defensa. Como dijo J.M.P Triana demografía energía e industria. Lo primero, natalidad en mínimo. Lo segundo,demos gracias a la energía nuclear de no haber sufrido otro apagón. Lo tercero,¿alguien sabe cuantas fábricas de "chips" e intalaciones de tierra raras se han abierto estos últimos cinco años?

@lepanto dijo en Marina de Canadá: El marco vincula la adquisición de submarinos con la producción nacional de acero, las comunicaciones satelitales, la inteligencia artificial, los sistemas electroópticos y el mantenimiento a largo plazo Pues no es moco de pavo, estamos hablando de tecnología coreana. Estos tíos van a saco.

https://www.infodefensa.com/albums/view/115705/nh90-mspt-sable-armada-sobre-rota-fotografia-nuuk-groenlandia-satelite-paz-dia-fotos

Parece ser que Estados Unidos aprobó una posible Venta Militar Extranjera a Perú por 1.500 millones de dólares, que abarca el diseño, la construcción y el soporte a largo plazo de las instalaciones marítimas y terrestres de la Base Naval del Callao, la principal base naval peruana. El alcance aprobado incluye servicios de construcción, ingeniería y apoyo a programas, y excluye la transferencia de armamento, en un momento en que la costa peruana del Pacífico experimenta un aumento de la inversión china en instalaciones portuarias comerciales cercanas.

De todas formas la NAVY no ha olvidado el tema de los contenedores y preveen que los drones navales que acompañen a sus nuevas fragatas FFX los lleven.