Comentarios de X: [image: 1774737326917-captura-desde-2026-03-28-23-34-33.png]

Rescato este artículo propuesto por Capricornio del FMG: "4.- La compañía cuenta con más de 15 años de experiencia en el sector de la propulsión de submarinos mediante pila de hidrógeno, ¿es el punto de partida para el desarrollo de proyectos de propulsión de buques? Contamos con una amplia experiencia en el desarrollo de sistemas basados en hidrógeno para uso marino procedente del marco de defensa adquirida en el desarrollo del sistema AIP de los submarinos de la Clase S-80. Este innovador sistema permite la recarga de las baterías del buque mientras está en inmersión empleando pilas de combustible, que son alimentadas con hidrógeno generado a bordo mediante el procesado de bioetanol. Este programa ha permitido a Navantia adquirir capacidades técnicas y tecnológicas, contar con 3.600 m2 de instalaciones de pruebas dedicadas a tecnologías del hidrógeno y un ecosistema robusto de tecnólogos y suministradores. Estas capacidades se complementan con las de nuestra fábrica de motores que ya está trabajando en la integración de motores de combustión interna adaptados al uso de nuevos vectores sostenibles. Estos activos son el punto de partida que permitirá a Navantia Seanergies innovar en sistemas de generación de energía descarbonizada para buques basados en hidrógeno verde y sus derivados, como el amoniaco o el metanol y trabajar en otras líneas de innovación como la generación de hidrógeno verde mediante electrolizadores." Navantia no se cierra a utilizar otras tecnologías de generación de energía como el amoniaco o el metanol para los nuevos S-80.

Con el Alakrana no podía permitirse bajas, ahora que todo el mundo está mirando al Irán y que encima los marineros no eran de una nacionalidad sensible, no hay miedo a lo que puedan pasarles

Si , así es . Incluso añadiendo dron ISR y con el cañón de 76mm podría hacer fuego contrabateria en esos casos.

Tienes razón, los diferentes lanzadores bien se pueden interpretar como plataformas para distintos misiles sin posibilidad de combinarlos en las distintas lanzaderas.

Japón ha dado de baja el primero de sus destructores de la clase Asagiri, entró en servicio en 1988. [image: 3-Image-03-32.jpg]

Korea, envia un submarino KSS-III a Canadá, demostrando su capacidad de largo radio de acción y posteriormente realizar allí un ejercicio naval conjunto. El buque zarpó de la base naval de Jinhae el 25 de marzo y está previsto que llegue a Victoria, en la Columbia Británica, a finales de mayo. Se trata del Dosan Ahn Changho que realizará una travesía transpacífica de 14.000 kilómetros, la más larga jamás realizada por un submarino coreano. El despliegue tiene como objetivo demostrar su capacidad operativa de larga duración y apoyar un ejercicio naval bilateral previsto para junio. Durante su travesía, el submarino hará escalas logísticas en Guam y Hawái. En Hawái, dos submarinistas de la Marina Real Canadiense se unirán a la tripulación para el resto del viaje a Canadá, lo que refleja la cooperación operativa entre ambas armadas.