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Fuerzas navales

Fuerzas navales de todo el mundo y elementos que las componen

65 Temas 9.2k Mensajes
  • Recuerdos, saludos, visitas a puerto y preguntas navales

    Fijo
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    lepantoL
    Tras casi cincuenta años sin hacer escala, el próximo 22 de mayo está prevista la llegada del buque-escuela italiano “Amérigo Vespucci” al puerto de Santa Cruz de Tenerife, en una escala de cuatro días de duración. [image: Vespucci-1024x576.jpg]
  • Índice naval

    Fijo Cerrado
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  • Noticias navales

    Fijo
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    lepantoL
    Seguimos con la semana del misterio, una investigación de CNN publicada ayer reveló que el buque de carga ruso Ursa Major que probablemente transportaba dos reactores nucleares para submarinos, posiblemente con destino a Corea del Norte, sufrió una serie de explosiones y se hundió en circunstancias inexplicables, a unas 60 millas de la costa de Almería. Sin apenas comentarios desde su hundimiento el 23 de diciembre de 2024. Sin embargo, según informa CNN, ser una intervención militar occidental, inusual y de alto riesgo, para impedir que Rusia envíe una mejora en su tecnología nuclear a un aliado clave, Corea del Norte. Torpedo o bomba lapa. CNN - Noticia CNN
  • Infantería de Marina y Medios Anfibios

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    M
    Es curioso, la IM en su mejor momento de medios, parece, y el resto de componentes (FAM, FUCOM, FLOSUB (para que hablar), FLOAN (para que hablar)) que no estan digamos en su mejor momento, y lo pasaron hace 30 años. Casualidad? Causalidad? Sabe dios? A mi no me pregunte? La IM de cacharreo individual, otros medios bueno, no se si habrán sustituido al bulldozer varado.
  • US Navy

    usa 🇺🇸
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    lepantoL
    Regreso del portaaviones USS Gerald R. Ford a su base de Norfolk tras 325 días en el mar supone algo más que el fin de un despliegue, en este período se vio afectado a responder simultáneamente a crisis relacionadas con Irán, el Mar Rojo, Venezuela y el Mediterráneo oriental. Esta situación está generando creciente preocupación en el Pentágono ya que su flota de portaaviones esta siendo llevada al límite de sus capacidades operativas, algo que también está empezando a suceder con otro tipo de buques. [image: 1779094760034-bajada-a-tierra-cancelada-resized.jpg]
  • Marinha do Brasil

    brasil 🇧🇷
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    lepantoL
    [image: HIjEpMuXsAATxq1?format=jpg&name=large]
  • Royal Navy

    uk 🇬🇧
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    A
    @lepanto Eso no sale en el manual del AUKUS, ¿los australianos están informados?. Qué pena que no lean nuestro foro, o que ellos no tengan nada "equivalente" a este foro.
  • Marina francesa

    francia 🇫🇷
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    F
    Botadura de la FDI Louzeau el sabado 16 /05 https://www.facebook.com/reel/3534005293431772
  • El futuro de la Armada Española

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    A
    @bandua dijo en El futuro de la Armada Española: A mí todo lo que venga asociado a CATOBAR me parece irreal, no solo por nuestra realidad económica sino también por la sensación de vulnerabilidad absoluta que transmiten Cuentanos más, ¿a que te refieres con eso de "la vulnerabilidad absoluta que transmiten"?
  • Industria naval española

    españa 🇪🇸
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    PepilloP
    @lepanto dijo en Industria naval española: Respeto a producir/modernizar buques +-2400 ton, más que peso es cuestión de eslora. Depende de lo ocupadas que estén las gradas, apurando mucho se podrían meter dos buques en cada grada menos en Cartagena (1 por grada), en el resto como mínimo hay dos por astillero, lo que podría dar 12 buques, más el dique de Puertoreal que es enorme y a lo mejor haces cuatro a la vez. Interesante información, al final es un límite que existe pero desconocía cual era.

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