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Fuerzas navales

Fuerzas navales de todo el mundo y elementos que las componen

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  • Recuerdos, saludos, visitas a puerto y preguntas navales

    Fijo
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    lepantoL
    @elgranmazapan El de donde? En general el 70% conocido como zona abisal, totalmente a oscuras, sin vegetación, es suelo arenoso y fangoso, donde hay todo tipo de residuos que vienen de arriba por gravedad. Eso no significa que sea una planicie bestial. Pueden existir "fosas" conocido como zona hadal de más profundidad y por supuesto grandes elevaciones de piedra.
  • Índice naval

    Fijo Cerrado
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  • Noticias navales

    Fijo
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    CaffranC
    @Pepillo esos diques flotantes son impresionantes, estuvieron una temporada viniendo por aquí a recoger jackets y tuve la oportunidad de pisar la cubierta del Albatros que creo que es gemelo y en la zona de carga bien diria que caben un par de las viejas hormigas atómicas en paralelo aunque de lejos no parece tan holgado. El capitán comentaba que el tema de la estiba de la carga y la gestión del lastre es vital en las navegaciones para evitar los corrimientos de carga que son el principal riesgo en las singladuras de estos buques.
  • Marinas del Báltico

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    PepilloP
    @rblazquez dijo en Marinas del Báltico: Viendo los buques de la armada sueca, una fragata como la F-110 es bastante más grande con cambios operativos profundos, ¿estarían preparados y dispuestos a hacer ese cambio ? La F110 es la que tenemos y la que hemos llevado a Estocolmo, pero la que ofrecemos es la Alfa 4000: https://defensayseguridad.es/navantia-en-suecia-ambicion-contra-calendari/
  • US Navy

    usa 🇺🇸
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    A
    @lepanto A eso me refiero, no se què formulas se contemplan, con los sistemas de propulsión clásicos no se llega a cumplir con los requisitos mínimos. Y ya no me refiero solamente al portaaviones.
  • Marinas de Australia y Nueva Zelanda

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    lepantoL
    Australia, bota el último patrullero clase Guardian SEA3036-1. Este mes Austal confirmó la botadura exitosa del Hull 544, finalizando así un programa que ha transformado discretamente la vigilancia marítima en el Pacífico Sur, iniciado en 2014. El programa fue de 24 buques, 22 de los cuales se entregaron a naciones insulares del Pacífico y Timor Oriental, y dos fueron retenidos por Australia para funciones de entrenamiento y apoyo. Si bien el valor oficial de los contratos no se ha revelado en su totalidad, la industria de defensa estima que el programa superará con creces los 300 millones de dólares australianos, considerando el mantenimiento, el entrenamiento y las mejoras de infraestructura. Con estos buques cuya autonomía de hasta 20 días les permite operaciones de presencia continua en espacios marítimos remotos donde la cobertura aérea y satelital es limitada. La clase Guardian prioriza las misiones de seguridad y vigilancia, en lugar del combate naval de alto nivel. Cada buque está equipado con un cañón estabilizado de 30 mm en proa, complementado con múltiples posiciones de ametralladoras de 12,7 mm y 7,62 mm, lo que proporciona suficiente potencia de fuego para la interdicción marítima, la lucha contra el contrabando y la vigilancia pesquera. Unido a un moderno conjunto de radares de navegación, sistemas de comunicaciones integrados y un mástil con sensores electroópticos que facilitan la vigilancia diurna y nocturna, así como las operaciones coordinadas con socios regionales y las fuerzas australianas. La rampa de botadura de popa permite el rápido despliegue de embarcaciones neumáticas de casco rígido, una capacidad crucial para operaciones de abordaje y misiones de búsqueda y rescate en el mar. [image: Australia_Completes_Guardian-Class_Patrol_Boat_Program_to_Secure_Pacific_Maritime_Control-9ea891f6.webp]
  • Marina de Canadá

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    lepantoL
    Estos días Hanwha formalizó acuerdos de cooperación industrial con cinco empresas canadienses como parte de su candidatura para el Proyecto de Submarinos de Canadá. El marco vincula la adquisición de submarinos con la producción nacional de acero, las comunicaciones satelitales, la inteligencia artificial, los sistemas electroópticos y el mantenimiento a largo plazo. Este enfoque se ajusta a los requisitos canadienses de posicionar el programa de submarinos como un esfuerzo industrial y de mantenimiento a largo plazo, en lugar de una adquisición naval independiente.
  • Armada Española

    españa 🇪🇸
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    elgranmazapanE
    España es diferente a RU o EEUU. RU no tiene la necesidad de tener que realizar un desembarco en el territorio continental argentino,España sí debería tener esa capacidad con Marruecos.EEUU,China y Rusia juegan en otra liga. Yo creo que España necesita un núcleo regimental (tres batallones de infantería) más uno por "libre" para realizar golpes de mano,operaciones en ríos, estuarios y lagos. Además tengo algunas preguntas: ¿Cuántos radares contrabatería tiene el TEAR? ¿Tiene el TEAR capacidad para degradar la precisión de municiones guiadas por GPS? ¿Tiene el TEAR capacidad para tomar un puerto,sin dejarlo inoperativo (reventado)? ¿Tiene el TEAR capacidad C-UAS orgánica? ¿Qué drones tiene el TEAR? ¿Debería el TEAR tener tanques? ¿Qué drones debería tener el TEAR? Escudo del nuevo batallón [image: 1769525493348-e5922403-4984-4fff-8aa9-669087ee7f80-image.png]
  • Misiles navales

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    lepantoL
    Pues mira que hace unos días a raíz de algo que buscaba leí sobre eso, a ver si lo encuentro.
  • Marina de Indonesia

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    lepantoL
    Curiosidades de la marina indonesia, una foto de seis de sus corbetas de la clase Parchim que les "vendieron" tras la reunificación alemana como excedentes de la Volksmarine de Alemania Oriental. En total 16 buques que costaron apenas 13 millones de dólares. [image: 1769509497214-parchim-resized.jpg] [image: G_p_GcMXIAA2Cgo?format=jpg&name=medium]

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