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Fuerzas navales

Fuerzas navales de todo el mundo y elementos que las componen

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  • Recuerdos, saludos, visitas a puerto y preguntas navales

    Fijo
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    lepantoL
    Tras casi cincuenta años sin hacer escala, el próximo 22 de mayo está prevista la llegada del buque-escuela italiano “Amérigo Vespucci” al puerto de Santa Cruz de Tenerife, en una escala de cuatro días de duración. [image: Vespucci-1024x576.jpg]
  • Índice naval

    Fijo Cerrado
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  • Noticias navales

    Fijo
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    lepantoL
    Seguimos con la semana del misterio, una investigación de CNN publicada ayer reveló que el buque de carga ruso Ursa Major que probablemente transportaba dos reactores nucleares para submarinos, posiblemente con destino a Corea del Norte, sufrió una serie de explosiones y se hundió en circunstancias inexplicables, a unas 60 millas de la costa de Almería. Sin apenas comentarios desde su hundimiento el 23 de diciembre de 2024. Sin embargo, según informa CNN, ser una intervención militar occidental, inusual y de alto riesgo, para impedir que Rusia envíe una mejora en su tecnología nuclear a un aliado clave, Corea del Norte. Torpedo o bomba lapa. CNN - Noticia CNN
  • Fragatas F-110

    españa 🇪🇸
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    L
    @Milites El guiño a alemanes y holandeses viene del SPY 6 , ambos han decidido adoptarlo , bueno los holandeses aun no , pero se lo estan pensando , les estamos enviando el mensaje de que si quieren ayuda con la integración , que la pidan . Dudo mucho que adoptemos el SPY 6 para dos unidades , vamos a una versión aumentada del SPY 7 , totálmente lógico por otra parte. En cuanto a los ciws , siguen sin importarle un comino a la Armada , hace 10 años sería posible , pero en el entorno actual es un cuasi suicidio , y más habiendo en el mercado sistemas para dar y tomar a cada cual más prometedor , lo lógico sería escoger uno medianamente bueno para salir del paso y luego mirar de desarrollar uno propio , pero algo que proporcione autonomia tecnológica , poner pegatinas no resuelve nada , bueno sí , soluciona la cartera de algunos . Como echo de menos una CESELSA 2.0 privada , estoy seguro que hay ingenieros elctrónicos en España , capaces , con la adecuada financiación privada , de sacar proyectos relevantes adelante , solo faltan empresarios de "verdad", no "pegatineros". En cuanto a los helos , francamente , me da igual que escojan uno u otro , lo que si quiero es que hayan al menos 18 helos ASW totalmente equipados para que puedan generar sin problemas las UAEMB necesarias para los escoltas que hay en misión , fijate con que poco me conformo , y si se puede hacer con 15 , tambien te lo compro .
  • Marinas del Báltico

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    M
    Ah y lo mismo los británicos. O consiguen para Saab el tema de submarinos polacos, o pierdes mucho para las fragatas.
  • Marinas de Noruega y Dinamarca

    noruega 🇳🇴
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    lepantoL
    Ambos respiran tranquilos pues esto era un vodevil con sus equívocos, enredos y situaciones tragicómicas cada cuatro o cinco años. Los vikingos llevan dando por el saco desde que se inició el contrato, a Navantia le viene bien y los otros no tienen puerta a quien llamar, véase lo sucedido en Australia, cuando BAE pidió papas y tuvo que ir Navantia a colocarles los planos bien, que los estaban mirando al revés.
  • US Navy

    usa 🇺🇸
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    lepantoL
    El cronograma de adquisición de buques FF(X) para el próximo año, sujeto a autorización, refleja un buque adicional en el año fiscal 29 y otros dos en el año fiscal 31, todos con perfiles de construcción similares. El FF(X) 2 tiene una fecha de adjudicación de contrato en marzo de 2029, con una duración total de 51 meses desde la adjudicación hasta la entrega y 48 meses desde el inicio de la construcción hasta la entrega. La entrega está programada para junio de 2033, la finalización del equipamiento (CFO) es marzo de 2034 y la fecha límite de trabajo obligatorio (OWLD) es febrero de 2035. Los FF(X) 3 y FF(X) 4 tienen fechas de adjudicación de contrato en marzo de 2031, cada uno requiere 63 meses desde la adjudicación hasta la entrega y 60 meses desde el inicio de la construcción hasta la entrega. La entrega de ambos buques está programada para junio de 2036, la fecha de finalización de la construcción (CFO) para ambos buques es marzo de 2037 y la fecha de finalización de la flota (OWLD) para ambos buques es febrero de 2038. El aumento en la duración de la construcción de los buques FF(X) 3 y FF(X) 4 refleja la transición planificada a astilleros adicionales, donde los esfuerzos iniciales de producción requerirán un aumento en la mano de obra, las instalaciones y los procesos de producción para alcanzar la plena eficiencia.
  • Armada Española

    españa 🇪🇸
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    PepilloP
    https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5881532/ite-pone-marcha-plantas-desaladoras-portaeronaves-juan-carlos-i-armada
  • Marina de Turquía

    turquía 🇹🇷
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    PepilloP
    Estos no paran: https://galaxiamilitar.es/el-nuevo-buque-de-desembarco-de-la-marina-turca-entra-en-servicio/ https://defensayseguridad.es/calendario-naval-de-turco-del-tf-2000/
  • Marina francesa

    francia 🇫🇷
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    PepilloP
    El alquiler o compra de buques civiles para su uso en las marinas militares siempre me ha parecido una opción interesante para cubrir ciertas necesidades, como por ejemplo los clase Carnota en la Armada o este caso de la MN de buques nodriza para desplegar drones.

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