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Fuerzas navales

Fuerzas navales de todo el mundo y elementos que las componen

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  • Recuerdos, saludos, visitas a puerto y preguntas navales

    Fijo
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    lepantoL
    Tras casi cincuenta años sin hacer escala, el próximo 22 de mayo está prevista la llegada del buque-escuela italiano “Amérigo Vespucci” al puerto de Santa Cruz de Tenerife, en una escala de cuatro días de duración. [image: Vespucci-1024x576.jpg]
  • Índice naval

    Fijo Cerrado
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  • Noticias navales

    Fijo
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    F
    @Milites dijo en Noticias navales: No era eso, sólo hacer constar una circunstancia más, por si acaso no lo habías valorado. Yo también he pensado en el pobre Manuel Valls. jjj, entendí la intención. En cuanto a La Vanguardia, aunque sea un periódico de Barcelona y tiene una edicion en catalan no lo incluiria entre los radicales antiespañoles, por decirlo de alguna manera. Hay màs diferencias de lo que se piensa fuera de Cataluña, entre el barcelonés y el país de los tractores, más al norte :-)
  • Marinas de Bélgica y Holanda

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    lepantoL
    Lo cierto es que es un problemón hoy en día con la cantidad de artilugios existentes de todo tipo y tan incorporados a nuestro modo de vida con conocimiento de ello o no. Y hay que ir pensándolo en tomarlo más en serio.
  • Artillería Naval

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    lepantoL
    Por prensa económica se puede leer que el Gobierno saca a Escribano de Indra tras amenazarle durante semanas con no otorgar nuevos contratos a su empresa familiar, esto se publicó a primero de Abril, y añade que el Gobierno redobló la presión en los últimos siete días amagando con una inminente asfixia financiera de la empresa familiar. El temor que ha provocado el cambio de posición de la SEPI (Gobierno) es que corría el riesgo de perder el dominio de Indra, la empresa que iba a ser su campeón nacional en defensa y su compañía tractora para el resto de firmas del sector. Los Escribano, una vez que constataron que el Gobierno estaba sumamente incómodo con la posibilidad de que el Estado perdiera el control de su joya tecnológica y de defensa, plantearon a lo largo de estos meses varias opciones para solucionar la situación, como deshacerse de parte de su 14,3% de las acciones de Indra, o incluso no alcanzar un porcentaje del capital por encima de la SEPI para salvaguardar los intereses estratégicos del Gobierno. Pero hay un inversor con un 5% de las acciones, que unido a ellos hubiera sido un potencial peligro para el control Estatal de la compañía considerada estratégica para el Estado. "Curiosamente" el gran problema de la operación radica en el "conflicto de interés", reconocido por la propia Indra, la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) y el Gobierno, que fue el artífice de la operación desde el principio, aunque parece haber descubierto en Marzo de este año el problema, cuando la vicepresidenta primera y ministra de Hacienda, cartera de donde depende la SEPI, apuntó a que ese conflicto de interés no figuraba entre los "elementos conocidos" por el Gobierno cuando se aprobó el nombramiento de Ángel Escribano como presidente de Indra. Se contrataron en este tiempo distintas auditorias en vista de la situación y para evitar demandas de accionistas minoritarios o críticas públicas de colectivos que ya se estaban moviendo, llegando incluso los hermanos Escribano a no estar presentes en las discusiones del consejo para salvaguardar una apariencia de imparcialidad. En resumen once meses meneando la perdiz, el gobierno veía bien la operación quería un "hombre de paja", que parece les salió respondón y que además según diversas fuentes no se lleva bien por su carácter y la manera de hacer con pequeñas y medianas empresas del sector, Santa Bárbara, y Sapa (7,4% de Indra).
  • US Navy

    usa 🇺🇸
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    PepilloP
    https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5852158/espaldarazo-pentagono-base-rota-us-navy-da-primeros-pasos-renovar-contrato-mantenimiento-destructores
  • Flotilla de Aeronaves Armada Española

    españa 🇪🇸
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    PepilloP
    Información sobre los SH60R en cuanto a la formación de pilotos, mecánicos, fechas de entrega, como van a llegar, etc. No se descartan retrasos por la guerra de Irán: https://www.defensa.com/espana/armada-recibira-primer-helicoptero-mh-60r-finales-este-ano-resto
  • Marina Griega

    grecia 🇬🇷
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    lepantoL
    La naviera de propiedad griega Saos Ferries dona el catamarán “Nissos”, ex “Alcántara Dos” a la marina griega. El buque lleva en servicio desde 1995, se trata de un catamarán construido por astilleros Austal en Australia, estrenado con el nombre de “SuperSeacat France”, en marzo de 2006 pasó a la flota de Acciona Trasmediterránea después de varios cambios de propietario y nombre. En 2023 fue retirado del servicio y permanecía inactivo. Es un buque de 4.859 toneladas brutas, mide 79,95 m de eslora, 23 m de manga y está propulsado por cuatro motores Ruston 16RK270, que suman una potencia de 29.912 caballos y accionan igual número de water jets que le permite mantener una velocidad de 30 nudos. Tiene capacidad para 550 pasajeros y 150 automóviles. [image: Nisos-Alcantara-Dos-1024x675.jpg]
  • Marina de Turquía

    turquía 🇹🇷
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    PepilloP
    @Lazarus dijo en Marina de Turquía: 230m es exactamente el JuanCaTheFirst. Esto no seria denunciable o algo ? Que van a vender algo identico a lo que les vendimos ? En las imágenes se ve que es un JCI básicamente, lo cual es lógico. Denunciable? Dependerá de lo que se firmó cuando se construyó el suyo, pero lo dudo mucho. Nosotros mejor tomemos nota de la conversión a porta drones, F35 no vamos a tener y nos interesa sacar partido a la cubierta y el sky jump.
  • Infantería de Marina y Medios Anfibios

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    PepilloP
    https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5848345/armada-compra-em-e-otras-12-estaciones-armas-remotas-rws-vamtac-st5-infanteria-marina

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