Pues espérate que la semana pasada el Comité de Presupuesto de la cámara baja del Parlamento alemán acordó que TKMS podría recibir garantías estatales para vender tres submarinos U209 NG a Argentina. Según el diario Frankfurter Allgemeine Zeitung "la responsabilidad máxima del gobierno federal se ha fijado en 4.100 millones de euros", lo que es mayor que el contrato de 2.200 millones de euros previsto para los tres submarinos en cuestión. "El gobierno alemán pretende superar al constructor de submarinos francés con créditos de exportación concedidos apresuradamente", resume el semanario Der Spiegel. Y esto ocurre mientras TKMS lucha por admitir su derrota ante Naval Group en la licitación holandesa para cuatro nuevos submarinos. Si TKMS gana la licitación, la construcción de los tres submarinos podría comenzar en 2026, y se espera que la entrega a la Armada Argentina se realice a partir de 2034.

Ok, gracias, bien puede ser lo que dice Fiser, y que sea una cosa de permisos. Alguno más podría hacer una prueba.

Ante informaciones que señalaban a la fragata UMS King Thalun, recientemente puesta en servicio en Myanmar, y que se equipaba con el cañón naval OTO Melara 76/62 de Leonardo. La empresa ha sacado una nota de prensa en la que señala que la empresa no ha suministrado estos sistemas a la Armada de Myanmar, ni directa ni indirectamente.

Los infantes de Marina se dotan de nuevos cascos y chalecos portaplacas tácticos. Miembro del TEAR con el nuevo casco y chaleco portaplacas, armado con uno de los nuevos fusiles de asalto HK-416. (foto Tercio de Armada): [image: 1734288194037-screenshot-2024-12-15-at-19-42-22-nuevos-cascos-y-chalecos-portaplacas-para-infantes-marina-espa%C3%B1oles-noticias-defensa-espa%C3%B1a.png] https://www.defensa.com/espana/infantes-marina-dotan-nuevos-cascos-chalecos-portaplacas

El Ministerio de Defensa de Israel firmó el contrato para iniciar el programa de corbetas de la clase Reshef. Se están adquiriendo cinco buques que serán construidos localmente en Israel, pero algunos módulos del casco serán fabricados por un astillero estadounidense.

@Fiser Por supuesto, pero la oportunidad ha pasado. Si es cierto que Airbus España conserva capacidad de diseño, integracion y pruebas, la capacidad de concebir nuevos aparatos y no ser un simple ensamblador, eso mismo lo podríamos haber hecho nacionalmente con un fuselaje A320 o A319, igual que se ha hecho con P295. No interesaba, lo firmado guste o no, es lo que llegara.

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La construcción del casco del OPV 190 encargado por Guyana ha comenzado en las instalaciones de Ocea, una vez finalizado será trasladado al astillero de Sables d'Olonne para su equipamiento, y la entrega del patrullero está prevista para principios de 2026.

La Armada de Ucrania ha realizado con éxito pruebas con un destacamento aéreo en su corbeta de nueva construcción, Hetman Ivan Mazepa (F211). Para la prueba usaron un helicóptero SH-60 Seahawk de la Armada turca. [image: Ukrainian_Corvette_Hetman_Ivan_Mazepa_Successfully_Tests_Helicopter_Operations_with_SH-60_Seahawk-9ef6061d.webp]