Corrijo lo de arriba, las F110 están en NAVSEA, PEO IWS 4.0, FMS (También están las F100, supongo que estarán trabajando activamente en el nuevo radar post MLU)

Lo bueno de hacer un crucero es que te acercas a ver cositas. En el ultimo vi Saar 5 y 4.5 asi como una fragata y un patrullero griego. [image: 1759417299373-img_20250923_113433-resized.jpg] [image: 1759417305869-img_20250926_090526-resized.jpg] [image: 1759417315665-img_20250923_130223-resized.jpg]

Les falto de decir que es la dotación de quilla.

Maldivas puso oficialmente en servicio el antiguo buque TCG Volkan de la Armada Turca, rebautizado como Dharumavantha. El buque fue donado por Turquía y es un fortalecimiento de la seguridad marítima de Maldivas en el Océano Índico. Es un buque de ataque rápido clase Doğan, diseñada originalmente por la empresa alemana Lürssen Werft y producido para la Armada Turca a principios de la década de 1980. Con 58,1 metros de eslora y 436 toneladas de desplazamiento, está propulsado por cuatro motores diésel MTU de 12.000 caballos de potencia, lo que le permite alcanzar velocidades de hasta 38 nudos y un alcance de más de 1.000 millas náuticas. Su armamento incluye un cañón naval Oto Melara de 76 mm y una torreta de defensa aérea Oerlikon de 35 mm de dos cañones, respaldada por un radar de control de tiro y sistemas de señuelo. Aunque los lanzadores de misiles antibuque Harpoon no se incluyeron en la transferencia, el buque sigue siendo una plataforma formidable para misiones de defensa costera e interdicción. Las autoridades maldivas también podrían considerar futuras actualizaciones, potencialmente equipando el buque con sistemas defensivos u ofensivos de fabricación turca, como el misil antibuque Atmaca, lo que mejoraría significativamente sus capacidades de ataque. Estratégicamente, la incorporación del Dharumavantha fortalece significativamente la capacidad de Maldivas para proyectar autoridad en su zona económica exclusiva ya que está situada en rutas marítimas clave del Océano Índico, y el país se enfrenta a los desafíos de la pesca ilegal, el contrabando y una competencia geopolítica más amplia. [image: Maldives_Commissions_Donated_Turkish_Do%C4%9Fan-Class_Fast_Attack_Craft_Enhancing_Regional_Naval_Balance-f78a392f.webp]

Un segundo antiguo cazaminas de la Royal Navy ha sido puesto en servicio en la Armada rumana, el antiguo HMS Pembroke de la clase Sandown, ahora conocido como Capitán Constantin Dumitrescu (M271). [image: Flag-on-Pembroke-DES-2048x1367.jpg] [image: HMS_Pembroke_MOD_45150247.jpg]

El tercer submarino diésel-eléctrico de clase Dolphin II (SSK) INS Drakon que Thyssenkrupp Marine Systems construyó para Israel realiza sus primeras pruebas en el mar tras su botadura el pasado 23 de julio en Kiel. Las pruebas iniciales se realizaron con los sistemas de propulsión y navegación. Posteriormente se hicieron pruebas de inmersión estáticas, para continuar con su programa de pruebas de mar. La clase Dolphin II incorpora un sistema de propulsión híbrido basado en celdas de combustible de propulsión independiente del aire (AIP), lo que permite a los submarinos operar sumergidos durante varias semanas. Los submarinos están equipados con seis tubos lanzatorpedos de 533 mm y cuatro de 650 mm, con capacidad para lanzar hasta 16 torpedos y cinco misiles. [image: bsp_91563-jni-32078.jpeg?sfvrsn=c7b28fdf_2]

Si, ya llovió, para ellos de cine, me parece que les sobra el 76 mm, pero a caballo regalado.

Fueron retiradas las últimas Maestrale de origen italiano, quedando a la espera de venta o hundimiento. [image: 2C687903622867EDEA9F2767EDE3E7.webp]

Ok, gracias, bien puede ser lo que dice Fiser, y que sea una cosa de permisos. Alguno más podría hacer una prueba.