<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[Fuerzas navales]]></title><description><![CDATA[Fuerzas navales de todo el mundo y elementos que las componen]]></description><link>https://portierramaryaire.com/category/8</link><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Wed, 07 Oct 2026 06:50:59 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://portierramaryaire.com/category/8.rss" rel="self" type="application/rss+xml"/><pubDate>Sat, 29 Aug 2026 06:59:15 GMT</pubDate><ttl>60</ttl><item><title><![CDATA[Navegación comercial.]]></title><description><![CDATA[El nuevo estándar propuesto para los grandes barcos metaneros (LNGC) está cambiando de los actuales 174.000 m³ a un formato más eficiente de 200.000 m³.
Esta evolución técnica busca optimizar el transporte global de Gas Natural Licuado (GNL) en respuesta a las presiones de descarbonización y a la necesidad de mayor rentabilidad comercial.
Un estudio estratégico publicado por Lloyd's Register (LR) y el especialista tecnológico GTT detalla que este incremento de volumen no reduce drásticamente la versatilidad comercial de los barcos, ya que unas 88 terminales en todo el mundo son compatibles con este diseño de 200.000 m³ (frente a las 97 compatibles con el formato clásico de 174.000 m³).
Según el informe  y de fuentes del sector los factores que impulsan este cambio serían:
• Eficiencia de emisiones: Al operar a velocidades medias más bajas (slow-steaming), el diseño de 200.000 m³ logra reducir la intensidad de emisiones de gases de efecto invernadero hasta en un 27%, adelantándose a las estrictas normativas ambientales globales y de la Unión Europea.
• Innovación en el diseño: La reducción a solo 3 tanques idénticos frente a los cuatro actuales disminuye los costes de construcción y el peso del buque, utilizando tecnologías avanzadas de contención de membrana como el sistema NEXT1 de GTT.
• Compatibilidad física: El ancho de la manga del buque (vessel beam) se ha determinado como el factor de diseño más crítico para asegurar que estos barcos más grandes sigan entrando en la gran mayoría de las terminales de Asia-Pacífico, Europa y América del Norte sin requerir modificaciones en la infraestructura portuaria
]]></description><link>https://portierramaryaire.com/topic/270/navegación-comercial.</link><guid isPermaLink="true">https://portierramaryaire.com/topic/270/navegación-comercial.</guid><dc:creator><![CDATA[lepanto]]></dc:creator><pubDate>Sat, 29 Aug 2026 06:59:15 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[¿Adquirir el HMS Queen Elisabeth?]]></title><description><![CDATA[Súmale todo, mantengo que el embrión de una alianza militar europea visto el percal, debe de empezar por cualquier otra cosa que no sea un portaaviones.
]]></description><link>https://portierramaryaire.com/topic/260/adquirir-el-hms-queen-elisabeth</link><guid isPermaLink="true">https://portierramaryaire.com/topic/260/adquirir-el-hms-queen-elisabeth</guid><dc:creator><![CDATA[lepanto]]></dc:creator><pubDate>Sun, 12 Apr 2026 07:59:56 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Marina de Tailandia]]></title><description><![CDATA[Pues una vez más no será para nosotros, el pasado viernes la armada tailandesa anunció que había seleccionado el buque surcoreano de Hanwha Ocean. El nuevo buque inicia la sustitución de los barcos antiguos que están programados para ser desmantelados.
Hanwha Ocean fue seleccionada entre las seis empresas que presentaron propuestas, y su oferta fue seleccionada tras una revisión exhaustiva, y que la oferta de la empresa estaba por debajo del límite presupuestario del proyecto, que ascendía a 502,70 millones de dólares.
[image: EG4SF5EUUBA43LI2AS5EFHPMHY.jpg?auth=ee37a3ba47a0b7628507d37f45e75c97ad3597a3f16710e9f60fe9610bfb7656&amp;width=2048&amp;height=1188&amp;smart=true]
]]></description><link>https://portierramaryaire.com/topic/257/marina-de-tailandia</link><guid isPermaLink="true">https://portierramaryaire.com/topic/257/marina-de-tailandia</guid><dc:creator><![CDATA[lepanto]]></dc:creator><pubDate>Mon, 06 Apr 2026 11:31:41 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[El futuro de la Armada Española]]></title><description><![CDATA[@Pepillo Fijate que era para 2045-2050. Para entonces, el JCI los Galicia y tal estaran en las ultimas (como las F100).
Los S80, sinceramente, 6 se me hacen pocos. Y se que viniendo de 2, son la hostia.
Los LHD el factor es que necesitan un par de emals de longitud reducida para lanzar drones pesados, con capacidad de carga de 4x Meteor-AMRAAM, 6x Brimstone III, 1x LRASM o sistemas AEW o MPA/ASW en la bahia. Para eso hace falta espacio, potencia electrica y son ambas cosas que el JCI no tiene y costaria meter en una MLU.
Los LXD son por la creencia de que iwo jima o omaha beach no se repetiran, y lo que hara falta sera capacidad de incursion raid a alta velocidad, para obtener objetivos rapidamente, y salir aun mas rapido su fuera necesario.
Pero en fin, que FANTASY, ya sabes.
]]></description><link>https://portierramaryaire.com/topic/255/el-futuro-de-la-armada-española</link><guid isPermaLink="true">https://portierramaryaire.com/topic/255/el-futuro-de-la-armada-española</guid><dc:creator><![CDATA[Lazarus]]></dc:creator><pubDate>Tue, 03 Mar 2026 16:52:38 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Portugal]]></title><description><![CDATA[@Lazarus dijo en Portugal:

La pregunta es porque aqui no se aplica ese criterio...

Es como salir de Guatemala y entrar en Guatepeor. Te sales de los USA para caer en franceses o italianos, con inferiores caracteristicas y pagando lo mismo , o más. Tenemos los mejores radares de toda Europa, tenemos los mejores misiles de toda Europa, ya sólo hace falta darles espabilina a los de La Desarmada y tener los mejores CIWs de toda Europa, lo cual ya es mucho pedir.
Tambien se solucionaria si España se hiciese sus AEGIS por parte ¿de? , sus misiles por parte ¿de? sus cañones por parte ¿de? y sus motores por parte ¿de? Aqui sólo hacemos el casco y el Scomba ese.......Y así no s epuede ir por la vida vendiendo algo europeo, te van a mear encima. Ahora, el dia que haya de pegarse de tortas......Ya vereis como todos vienen a pedir escolta a España y no a Portugal, ni a Francia ni a Italia, y menos a Alemania, porque encima son más tontos aún que aqui.
]]></description><link>https://portierramaryaire.com/topic/252/portugal</link><guid isPermaLink="true">https://portierramaryaire.com/topic/252/portugal</guid><dc:creator><![CDATA[Karras]]></dc:creator><pubDate>Mon, 09 Feb 2026 13:03:41 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[NH90 en España]]></title><description><![CDATA[https://www.infodefensa.com/albums/view/115705/nh90-mspt-sable-armada-sobre-rota-fotografia-nuuk-groenlandia-satelite-paz-dia-fotos
]]></description><link>https://portierramaryaire.com/topic/234/nh90-en-españa</link><guid isPermaLink="true">https://portierramaryaire.com/topic/234/nh90-en-españa</guid><dc:creator><![CDATA[Pepillo]]></dc:creator><pubDate>Thu, 31 Jul 2025 23:07:23 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Actividades subacuaticas y rescate submarino]]></title><description><![CDATA[Al hilo de la botadura del Poseidón, interesante artículo que analiza como y con qué cubren otros países de nuestro entorno esta necesidad de intervención subacuática:
https://defensayseguridad.es/poseidon-nsrs-6-submarinos/
]]></description><link>https://portierramaryaire.com/topic/226/actividades-subacuaticas-y-rescate-submarino</link><guid isPermaLink="true">https://portierramaryaire.com/topic/226/actividades-subacuaticas-y-rescate-submarino</guid><dc:creator><![CDATA[Pepillo]]></dc:creator><pubDate>Fri, 25 Apr 2025 11:13:22 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Marinas del mundo]]></title><description><![CDATA[Al menos nueve militares murieron ayer 24 de septiembre durante unas maniobras de las fuerzas navales kazajas en el mar Caspio debido a las malas condiciones meteorológicas y los fuertes vientos, según informó el Ministerio de Defensa de Kazajistán, tal como recoge la agencia AFP. Inicialmente diecinueve soldados fueron arrastrados al mar y se informó por las autoridades que hasta el momento se ha rescatado a tres personas. La búsqueda continúa.
En estas maniobras participan más de 500 efectivos, de unidades de la guardia costera y la fuerza aérea.
[image: MjAyNjA5NzY5MTIzZWE5OTlmODk0YzY5OWJiZWMzZjYzZmZhMDc?width=1260&amp;height=708&amp;focuspoint=50%2C25&amp;cropresize=1&amp;client_id=bpeditorial&amp;sign=4fb7df59910c6b9484f1ae20e6bc704bbcdd412a3b8a6d3fb33af1eeacbe4d80]
]]></description><link>https://portierramaryaire.com/topic/224/marinas-del-mundo</link><guid isPermaLink="true">https://portierramaryaire.com/topic/224/marinas-del-mundo</guid><dc:creator><![CDATA[lepanto]]></dc:creator><pubDate>Wed, 16 Apr 2025 09:44:17 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Marina de Pakistán]]></title><description><![CDATA[El primer submarino pakistaní de la clase Hangor ha realizado su primer disparo real de un misil antibuque.
Un comunicado del Servicio de Relaciones Públicas Interinstitucionales de Pakistán (ISPR, por sus siglas en inglés), emitido el 27 de septiembre, informó que el submarino PNS Hangor había atacado con éxito un "objetivo de largo alcance designado" en el norte del Mar Arábigo con un misil de crucero antibuque.
]]></description><link>https://portierramaryaire.com/topic/213/marina-de-pakistán</link><guid isPermaLink="true">https://portierramaryaire.com/topic/213/marina-de-pakistán</guid><dc:creator><![CDATA[lepanto]]></dc:creator><pubDate>Thu, 20 Mar 2025 18:53:55 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Ecuador]]></title><description><![CDATA[Como se ve en la imagen, la proa tipo Mad Max volvió a su forma original.
[image: BAE-Jambeli-.jpg.webp]
[image: BAE-Jambeli-graph-1024x427.jpg.webp]
[image: Large-OPV-BAE-Jambali-1024x565.webp]
]]></description><link>https://portierramaryaire.com/topic/205/ecuador</link><guid isPermaLink="true">https://portierramaryaire.com/topic/205/ecuador</guid><dc:creator><![CDATA[lepanto]]></dc:creator><pubDate>Wed, 12 Feb 2025 13:22:02 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Calendario de la armada 2025]]></title><description><![CDATA[Ok, gracias, bien puede ser lo que dice Fiser, y que sea una cosa de permisos. Alguno más podría hacer una prueba.
]]></description><link>https://portierramaryaire.com/topic/198/calendario-de-la-armada-2025</link><guid isPermaLink="true">https://portierramaryaire.com/topic/198/calendario-de-la-armada-2025</guid><dc:creator><![CDATA[lepanto]]></dc:creator><pubDate>Tue, 14 Jan 2025 01:42:31 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Marina de Perú]]></title><description><![CDATA[En el astillero del Callao de SIMA Perú se realizó la ceremonia de bautizo y botadura del Buque Auxiliar de Aprovisionamiento Logístico BAP “Chimbote” (AAL-159), así como la puesta en el agua del submarino BAP “Antofagasta” (SS-32).
[image: 1432068-whatsapp-image-2026-08-18-at-8-24-18-pm-1.jpeg]
Son 58,9 metros de eslora y 13,2 metros de manga, la nueva unidad contará con una autonomía aproximada de hasta 30 días y capacidad de transportar personal, vehículos, municiones, víveres, u otros recursos.
]]></description><link>https://portierramaryaire.com/topic/188/marina-de-perú</link><guid isPermaLink="true">https://portierramaryaire.com/topic/188/marina-de-perú</guid><dc:creator><![CDATA[lepanto]]></dc:creator><pubDate>Wed, 20 Nov 2024 07:49:15 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[A321 MPA: Nuevo avión de patrulla marítima]]></title><description><![CDATA[@Fiser
Por supuesto, pero la oportunidad ha pasado. Si es cierto que Airbus España conserva capacidad de diseño, integracion y pruebas, la capacidad de concebir nuevos aparatos y no ser un simple ensamblador, eso mismo lo podríamos haber hecho nacionalmente con un fuselaje A320 o A319, igual que se ha hecho con P295.
No interesaba, lo firmado guste o no, es lo que llegara.
]]></description><link>https://portierramaryaire.com/topic/187/a321-mpa-nuevo-avión-de-patrulla-marítima</link><guid isPermaLink="true">https://portierramaryaire.com/topic/187/a321-mpa-nuevo-avión-de-patrulla-marítima</guid><dc:creator><![CDATA[Vorlon]]></dc:creator><pubDate>Mon, 18 Nov 2024 18:00:04 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[América Central y Caribe]]></title><description><![CDATA[El astillero francés Ocea, está en fase de armamento a flote del "Berbice", un buque OPV para la Guardia Costera de Guyana.
El buque "Berbice" fue botado el 5 de agosto. Este buque patrullero de alta mar fue encargado por Guyana para reforzar la seguridad de su zona económica exclusiva.
[image: 362993859_673172944851045_8039389780667499578_n-1024x768.jpg]
Esta fabricado íntegramente en aluminio, y diseñado para operar con una tripulación reducida y ofrecer una alta autonomía en alta mar, su entrega está prevista a finales de este año y el contrato comprende también el suministro de equipos técnicos, soporte logístico integrado y capacitación para el personal durante cinco años.
[image: fbimage_44417_20231110.jpg]
]]></description><link>https://portierramaryaire.com/topic/173/américa-central-y-caribe</link><guid isPermaLink="true">https://portierramaryaire.com/topic/173/américa-central-y-caribe</guid><dc:creator><![CDATA[lepanto]]></dc:creator><pubDate>Wed, 09 Oct 2024 19:06:04 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Helicópteros navales]]></title><description><![CDATA[https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5992913/eeuu-prepara-gran-modernizacion-helicoptero-mh-60-mismo-adquirido-armada-sustituir-sh-60b
]]></description><link>https://portierramaryaire.com/topic/172/helicópteros-navales</link><guid isPermaLink="true">https://portierramaryaire.com/topic/172/helicópteros-navales</guid><dc:creator><![CDATA[blasdelezo]]></dc:creator><pubDate>Mon, 23 Sep 2024 16:32:59 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Marina de Uruguay]]></title><description><![CDATA[El Severn ya fue baja en 2017 y se reactivo en 2021 ante la falta de fragatas.
Y respeto a Uruguay, esto es bastante mejor que la chatarrería que tienen a flote. Por querer pueden querer lo que quieran, paga y recibes en consonancia. Pero algo tienen que hacer, la cuestión es que están acostumbrados a recibir donativos y en el momento de tener que pagar lo que cuestan las cosas realmente, ven que no les da, pues si no cabe el helicóptero, que usen drones.
]]></description><link>https://portierramaryaire.com/topic/165/marina-de-uruguay</link><guid isPermaLink="true">https://portierramaryaire.com/topic/165/marina-de-uruguay</guid><dc:creator><![CDATA[lepanto]]></dc:creator><pubDate>Thu, 29 Aug 2024 19:18:07 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Guerra de minas]]></title><description><![CDATA[https://defensayseguridad.es/la-armada-prepara-la-modernizacion-del-sonar-de-los-cazaminas-segura/
]]></description><link>https://portierramaryaire.com/topic/163/guerra-de-minas</link><guid isPermaLink="true">https://portierramaryaire.com/topic/163/guerra-de-minas</guid><dc:creator><![CDATA[Pepillo]]></dc:creator><pubDate>Wed, 28 Aug 2024 06:46:25 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Fotos y videos navales]]></title><description><![CDATA[Lo bueno de hacer un crucero es que te acercas a ver cositas. En el ultimo vi Saar 5 y 4.5 asi como una fragata y un patrullero griego.
[image: 1759417299373-img_20250923_113433-resized.jpg]
[image: 1759417305869-img_20250926_090526-resized.jpg]
[image: 1759417315665-img_20250923_130223-resized.jpg]
]]></description><link>https://portierramaryaire.com/topic/160/fotos-y-videos-navales</link><guid isPermaLink="true">https://portierramaryaire.com/topic/160/fotos-y-videos-navales</guid><dc:creator><![CDATA[frapu]]></dc:creator><pubDate>Fri, 23 Aug 2024 18:27:04 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Buque de Acción Marítima (BAM)]]></title><description><![CDATA[https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5975945/navantia-preve-botar-bam-is-poseidon-armada-18-septiembre
]]></description><link>https://portierramaryaire.com/topic/158/buque-de-acción-marítima-bam</link><guid isPermaLink="true">https://portierramaryaire.com/topic/158/buque-de-acción-marítima-bam</guid><dc:creator><![CDATA[blasdelezo]]></dc:creator><pubDate>Wed, 21 Aug 2024 17:42:32 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Marina de Colombia]]></title><description><![CDATA[https://www.defensa.com/colombia/confirma-fragatas-pes-armada-colombia-tendran-sistemas-gestion
]]></description><link>https://portierramaryaire.com/topic/152/marina-de-colombia</link><guid isPermaLink="true">https://portierramaryaire.com/topic/152/marina-de-colombia</guid><dc:creator><![CDATA[blasdelezo]]></dc:creator><pubDate>Mon, 12 Aug 2024 16:42:58 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Infantería de Marina y Medios Anfibios]]></title><description><![CDATA[La Marina Real Tailandesa (RTN) planea adquirir un tercer lote de siete vehículos anfibios blindados con ruedas Chaiseri 8×8 (AWAV), lo que aumentará a 21 el número de vehículos encargados por la armada.
En un plan de adquisiciones publicado el 24 de septiembre, señala que el nuevo pedido está valorado en 15 millones de USD.
Este pedido se suma a dos anteriores, cada uno de siete vehículos AWAV. En agosto de 2023 se adjudicó un contrato inicial y los vehículos se entregaron al Cuerpo de Infantería en septiembre de 2024.
En febrero de 2026 se inició una segunda adquisición, que también abarca siete vehículos. Según Janes, la necesidad total es de 36 vehículos.
Los vehículos anfibios de asalto (AWAV) entregados hasta la fecha están desplegados en el Batallón de Vehículos Anfibios de Asalto del RTMC en Sattahip. El batallón también opera vehículos anfibios de asalto AAV7A1 de fabricación estadounidense y vehículos de combate de infantería anfibios BTR-3E1 de origen ucraniano.
Chaiseri presentó el AWAV en 2023, y es su primer vehículo militar 8×8.  Mide 9,2 m de largo, 3,1 m de ancho y 3 m de alto, con un peso bruto aproximado de 25,7 toneladas. Impulsado por un motor de 711 hp, el vehículo alcanza una velocidad máxima de 105 km/h en tierra y 10 km/h en agua, y tiene una autonomía de 600 km.
El vehículo puede transportar 11 soldados, además de una tripulación de tres personas compuesta por un conductor, un comandante y un artillero. Su configuración básica proporciona protección balística de nivel 3 según la norma STANAG 4569 y protección contra minas de nivel 3a/3b.
[image: rxixnyq5s4qd1.jpg]
]]></description><link>https://portierramaryaire.com/topic/150/infantería-de-marina-y-medios-anfibios</link><guid isPermaLink="true">https://portierramaryaire.com/topic/150/infantería-de-marina-y-medios-anfibios</guid><dc:creator><![CDATA[lepanto]]></dc:creator><pubDate>Sat, 10 Aug 2024 18:57:27 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Torpedos]]></title><description><![CDATA[La US Navy adjudicó a Lockheed Martin una modificación de contrato por valor de 257.278.109 dólares para la fabricación de componentes, repuestos y reparaciones de hardware para el programa del torpedo pesado MK 48 MOD 7, en apoyo a los marcos de interoperabilidad aliados, incluida la alianza de seguridad AUKUS. El acuerdo extiende las operaciones de producción hasta septiembre de 2029 para mantener los requisitos de inventario críticos para la Armada de los Estados Unidos, la Marina Real Australiana y los clientes de Ventas Militares al Extranjero.
[image: MK48-696x145.jpg]
[image: MK-48-torpedo-696x236.png]
]]></description><link>https://portierramaryaire.com/topic/147/torpedos</link><guid isPermaLink="true">https://portierramaryaire.com/topic/147/torpedos</guid><dc:creator><![CDATA[lepanto]]></dc:creator><pubDate>Fri, 02 Aug 2024 16:56:52 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Marina de Chile]]></title><description><![CDATA[No va a ser 1 a 1. A ver que sale.
]]></description><link>https://portierramaryaire.com/topic/146/marina-de-chile</link><guid isPermaLink="true">https://portierramaryaire.com/topic/146/marina-de-chile</guid><dc:creator><![CDATA[lepanto]]></dc:creator><pubDate>Wed, 31 Jul 2024 08:11:31 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Asía Índico]]></title><description><![CDATA[El servicio de guardacostas de Bangladesh va a comprar cinco nuevas patrulleras de casi 40 metros de eslora. El ganador del diseño es la francesa Mauric en colaboración con la empresa noruega Nordic Naval. Los nuevos buques serán construidos en Bangladesh por Dockyard &amp; Engineering Works Limited. Esta empresa proporcionará la documentación de diseño y el equipamiento principal para los buques, cuya construcción está prevista para el cuarto trimestre de este año.
[image: 1789461581776-patrullero-bangladesh-resized.jpg]
]]></description><link>https://portierramaryaire.com/topic/144/asía-índico</link><guid isPermaLink="true">https://portierramaryaire.com/topic/144/asía-índico</guid><dc:creator><![CDATA[lepanto]]></dc:creator><pubDate>Mon, 29 Jul 2024 06:54:21 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Marinas de África]]></title><description><![CDATA[Gabón acaba de elegir al astillero francés Ocea, como parte de un importante programa para modernizar y desarrollar las capacidades de su armada. La armada se equipará con 15 nuevos buques, desde patrulleras costeras a grandes OPV. El primer patrullero fue entregado este verano por el astillero francés. Es un buque tipo FPB 98, con un eslora de 32 metros.
[image: p_195_p_196-_ocea_4.jpg?h=80a49261&amp;itok=0LR6AMef]
]]></description><link>https://portierramaryaire.com/topic/138/marinas-de-áfrica</link><guid isPermaLink="true">https://portierramaryaire.com/topic/138/marinas-de-áfrica</guid><dc:creator><![CDATA[lepanto]]></dc:creator><pubDate>Fri, 26 Jul 2024 06:47:08 GMT</pubDate></item></channel></rss>