Por Tierra Mar y Aire

En mi esquema lo verdaderamente imprescindible decisivo y decisorio no son los juguetes bélicos de última generación ( que son importantes) , es una auténtica inteligencia de objetivos y oportunidad. Esa que se hace a pico y pala sobre el terreno.
Todas esas siglas rimbombantes desde AEW, SIGINT, ELINT y todas aquellas relacionadas con el espectro electromagnético de cualquier dominio combatiente deciden batallas.
Pero, hay una que decide guerras.
HUMINT.
Alguien en España debería empezar a planificar la casa por el tejado,por el cerebro y no por el taller.

Nueva municion Grendel para el GIGN y el nuevo Beretta NARP.

Swiss P und GIGN entwickeln 6.5 Grendel Munitionssorten für Berettas NARP-Sturmgewehr

Der Spezialverband der französischen Gendarmerie Nationale, die Groupe d’Intervention de la Gendarmerie Nationale (GIGN) und der Schweizer Munitionshersteller SwissP Defence haben Anfang April im Rahmen der französischen Spezialkräftemesse SOFINS 2025 eine neue Patrone im Kaliber 6.5 Grendel (6,5 x 39 mm) vorgestellt, die nach Angaben von SwissP speziell auf die anspruchsvollen Anforderungen moderner Spezialkräfte zugeschnitten ist und auf das NARP-Sturmgewehr (New Assault Rifle Platform) der italienischen Waffenschmiede Beretta abgestimmt ist.

hartpunkt - Monitor für Defense und Sicherheitspolitik (www.hartpunkt.de)

Página no encontrada - Ejércitos – Sitio Web sobre Defensa, Armamento y Fuerzas Armadas

(www.revistaejercitos.com)

:+1:

Parece que se ha presentado la versión de recuperación del M10 Booker.

Poco o nulo, como aquí. Hibernados.
Lo denunciaban hace años los de Army recognition.

Los Indios tienen una fuerza aérea con diferentes proveedores pero que se caen solos, no hay más que ver el historial de accidentes que tienen, lo del mantenimiento debe ser "exquisito y picante"...

Por otra parece que se confirma que la dupla AEW, y cazas es insuperable...tengas el material que tengas.
Y parece igualmente que el material chino ya no es el Mig21 pirata ni el sidewinder ni atoll sin licencia...

ojo.

En la UME, cada batallón tiene una compañia de Ingenieros.
Y una plana mayor capaz de absorber y dirigir cualquier unidad agregada de Ingenieros, de zapadores o de lo que sea.
Y un batallón de transmisiones para ejercer de puestos de mando.
Y un MING con sobrada experiencia en catastrofes naturales....

Mi no entender.... Es una necesidad industrial. Para OPV la clase Meteoro.
Para media docena de corbetas esas Avante.

Para hacer algo parecido al BAM no hace falta estas movidas

El problema no era querer un 8x8 para sustituir al M113, eso lo hizo USA con un Stryker, relativamente sencillo,barato y coherente para lo que querían hacer.
Los problemas comenzaron con la dichosa rueditis, pretenden sustituir por precio, a los VCI de cadenas con 8x8 semejantes en blindaje,armamento y movilidad, y Peso...
Algo general y continuan muchos en ello.

O pura desidia de la administración.

Intenta tu abrir un negocio y veras la cantidad de papeles, visitas a organismos y dinero y tiempo que te piden.

200.000 dólares por cada estadounidense asesinado. Cómo el GRU pagó a los talibanes por ataques terroristas

По $200 тысяч за каждого убитого американца. Как ГРУ платило талибам за теракты

В течение многих лет ГРУ платило различным террористическим группировкам в Афганистане за теракты, направленные против США и войск коалиции. The Insider удалось не только найти доказательства существования такой программы, но и установить конкретных офицеров ГРУ, которые ею занимались. Для передачи денег боевикам «Талибана» и другим группировкам российские спецслужбы содержали сеть афганских курьеров, замаскированную под фирму, которая торгует драгоценными камнями. Выполнив свою миссию, курьеры получили российские документы и убежище в России.

The Insider (theins.ru)

Efectivamente, la invulnerabilidad simplemente ni existe ni existirá.

Último dia del año , dragones entregados 0...
Mientras Italia va por el Freccia plus.
Casco Centauro 2,cañon 30mm , Spyke..
¿A que C.... espera la caballería española?

Meanwhile, Italy kick-starts acquisition of VBM Freccia in "Plus" config. Enhanced engine, reworked hull taking from Centauro 2, and 30x173 mm replacing old 25mm. 60 Combat (IFV) and 16 ATGW (SPIKE LR). That's a battalion set (44+10) plus several "spares" iveco-otomelara.com/backoffice/glo…

The Iveco - Oto Melara Consortium signs the contract for the supply of 76 VBM PLUS for the Italian Army - EDR Magazine

30 December 2024 – The Iveco – Oto Melara Consortium (CIO) announces the signing of a contract with the Direzione

EDR Magazine (www.edrmagazine.eu)

Creo que me adelanto al compañero pero el nuevo Carlos Gustavo Hispano es de lo más interesante y viendo que el sueco está siendo adoptado masivamente en Europa,los últimos los holandeses para sustituir al Panzerfaust 3( un producto posterior) este producto nacional debería llegar cuando antes para ocupar su nicho como arma de apoyo en las secciones desembarcadas.

https://x.com/TercioNorte1/status/1922357793702425062
:call_me_hand: Gracias por la cobertura de la feria.

No existe disuasión sino hay voluntad de ejercerla.
Lo demás perogrulladas, y gastar dinero para nada.

Buen hilo explicando la diferencia entre los destructores australianos y las fragatas españolas.

X (formerly Twitter) (x.com)

Menos mal que has venido a subir el nivel.

@Lazarus
El Dragón viene si o si, prefieren que salga lo que salga antes que reconocer quien tenga que reconocer que la han liado a base de bien con requerimientos absurdos.
Fácil habría sido lanzar la producción del modelo que fuera y a su primera modernización haberle cambiado por sistemas nacionales probados todo lo posible.
Tendríamos el vehículo hace diez años. Ahora parece que soplan en otra dirección las velas.

Aún tengo esperanza en la caballería y en la necesidad de relevar el centauro.
Ese Centauro 2 ya sea con 120 o 105...y el nuevo chasis Freccia basado en él pudieran ser el nuevo vehículo de la caballería, una vez aparentemente demostrado que el Dragón por exceso de peso no puede con torre tripulada de ningún tipo.

Las relaciones de España o de Europa.

Si hemos seguido alimentado la maquina rusa.
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.grupoase.net/wp-content/uploads/2025/01/La-Union-Europea-dispara-las-compras-de-gas-ruso-a-un-ritmo-record-desde-que-comenzo-2025-pese-al-cierre-de-Ucrania.pdf&ved=2ahUKEwjXne-av9CLAxXqfKQEHVL-CMcQFnoECCAQAQ&sqi=2&usg=AOvVaw0LGhLcIercz-UMtWIKRFn5

Al final esto es lo que importaba.

No se aprecian en esa imagen, pero diría que lleva dos pesetas en la parte trasera para apoyar en el suelo y una pata amortiguadora entre los ejes segundo y tercero.

La versión camionizada si lleva patas amortiguadoras.