Por Tierra Mar y Aire

La Marcha Verde solo fue el acto final teatral de una situación que Hassan II llevaba planificando décadas, desde la entrega de Ifni.
Desde la creación del Frente Polisario ,las acciones armadas de baja entidad y la propaganda antiespañola fue creciendo como la espuma entre los Saharauis.
El propio Marruecos situó la brigada que habia combatido contra los isrealies con los egipcios en la frontera.
Las agresiones contra miembros del ET incluso dentro de las propias unidades iba de mal en peor.
Las lealtades volaban como los cuchillos.
Hubo un momento que La Legión tuvo que salir a patrullar el Aaíun ,provocando 14 bajas entre los separatistas.

Por supuesto el departamento de estado americano estaba completamente informado de todo.
Hay bastantes libros de oficiales que sirvieron en aquellos años donde se cuenta con pelos y señales la situación que vivian militares, civiles y familias.
No era época de bombas lapa, ni tiro en la nuca pero se habría llegado.
Como tengo claro y he dicho varias veces, no me apenan...

El agotamiento ucraniano tanto en el frente como en la retaguardia es evidente.
Por contra Rusia que tiene, que siempre ha tenido el tiempo a su favor, un suministro de carne de cañon constante propio o de aliados, sin oposición interna ni libertad de expresión mínima tiene todas las cartas a su favor.
Desde el primer año de guerra Ucrania nunca iba a recuperar ni Crimen ni las republiquetas rusas

Cuanto antes se vayan y nos expulsen de la OTAN mejor, haber si una hostia de realidad despierta a la manada de borregos en que nos han convertido.

Los Ecureuil están dando el callo.
Pequeños pero llenan el bambi en cualquier piscina de chalet o urbanización.
Faltan pilotos, que puedan estar operando más tiempo los aparatos disponibles.

La gran decisión política es limpiar los montes en invierno, invertir en prevención, derogar leyes absurdas ecolojetas que paralizan los ecosistema y penalizan a quienes se preocupan en realidad por ellas.
La Gran decisión política es unificar absolutamente todos los cuerpos de Bomberos forestales tanto dependientes de Tragsa (empresa pública) como CCAA en en una gran unidad nacional de emergencias y protección Civil llegando a incluir si procede a la UME en la misma.
Unidad absolutamente profesionalizada y absolutamente clara en su cadena de mando, eliminando los contratos por obra y servicio y la precariedad subyacente que sufren bomberos forestales y brigadistas según denominaciones.

Y en mi humilde opinión, eliminar de una vez por todas las CCAA y su entramado políticoburocrático, pero eso es otra película.

No entiendo nada :) soy muy zote para estas cosas, muchas gracias por el trabajo y el esfuerzo.

Si el foro legado queda para consultar fenomenal, y como el niño de los botones que reinicio no sé cuantos foros, tampoco habrá mayor problema en darle contenido a este nuevo.
Nuevamente, gracias...

No.
Porque consideran que es muy lento de poner en disposición de fuego y lo quieren como el Eimos pero en 120.
En realidad por que NTGS no tiene padrino en el MINDEF ni en Industria ni en Ferraz.

No sé si nuestro compañero brasileño Calú ha podido encontrar algo si leyo el mensaje, pero me ha sorprendido esto.
Ese tal DESAER ATL 100 a mutado en EEA LUS 222 .
"La primera Aeronave Portuguesa"...
Con supuesta construcción de factoría.

https://www.avcom.co.za/phpBB3/viewtopic.php?t=261567
Del cual no hay mas que dibujos y maquetas.

Aún así me parecería francamente mal que los vecinos llegaran a desarrollar un primo del C212.
E incluso habrían firmado con fabricas de componentes en España.

Creo que ha quedado bastante bien, moderno actualizado.
Hay algunos defectillos pero nada del otro mundo.
¡¡Buen trabajo!!

Los Indios tienen una fuerza aérea con diferentes proveedores pero que se caen solos, no hay más que ver el historial de accidentes que tienen, lo del mantenimiento debe ser "exquisito y picante"...

Por otra parece que se confirma que la dupla AEW, y cazas es insuperable...tengas el material que tengas.
Y parece igualmente que el material chino ya no es el Mig21 pirata ni el sidewinder ni atoll sin licencia...

ojo.

En la UME, cada batallón tiene una compañia de Ingenieros.
Y una plana mayor capaz de absorber y dirigir cualquier unidad agregada de Ingenieros, de zapadores o de lo que sea.
Y un batallón de transmisiones para ejercer de puestos de mando.
Y un MING con sobrada experiencia en catastrofes naturales....

Último dia del año , dragones entregados 0...
Mientras Italia va por el Freccia plus.
Casco Centauro 2,cañon 30mm , Spyke..
¿A que C.... espera la caballería española?

Meanwhile, Italy kick-starts acquisition of VBM Freccia in "Plus" config. Enhanced engine, reworked hull taking from Centauro 2, and 30x173 mm replacing old 25mm. 60 Combat (IFV) and 16 ATGW (SPIKE LR). That's a battalion set (44+10) plus several "spares" iveco-otomelara.com/backoffice/glo…

The Iveco - Oto Melara Consortium signs the contract for the supply of 76 VBM PLUS for the Italian Army - EDR Magazine

30 December 2024 – The Iveco – Oto Melara Consortium (CIO) announces the signing of a contract with the Direzione

EDR Magazine (www.edrmagazine.eu)

Y esto, en mi opinión, que puede ser perfectamente rebatida, ni es culpa del avión, ni de la empresa.
El éxtasis que había entonces con el diseño Digital y las prisas por poner en servicio un avión que sólo corría prisa para el Usmc y aún así eso es debatible
No hubo aviones de preserie, no se hicieron las pruebas adecuadas, no se tomó el tiempo y dinero necesario para refinarlo.
El invento de la Concurrency es para prisión perpetúa en Fort Leavenworth.
La gestión del programa "conjunto" fracasada. Por algo se han cargado esos organismos conjuntos.
Pese a todo sigue siendo un Game Changuer y el elemento que diferencia a unas FFAA del siglo XX con unas del siglo XXI.

GAO: 'Action Needed' to Solve F-35 Block 4 Issues

The Block 4 upgrade will slip a further two years—now five years past the original target—according to the Government Accountability Office.

Air & Space Forces Magazine (www.airandspaceforces.com)

Creo que me adelanto al compañero pero el nuevo Carlos Gustavo Hispano es de lo más interesante y viendo que el sueco está siendo adoptado masivamente en Europa,los últimos los holandeses para sustituir al Panzerfaust 3( un producto posterior) este producto nacional debería llegar cuando antes para ocupar su nicho como arma de apoyo en las secciones desembarcadas.

https://x.com/TercioNorte1/status/1922357793702425062
:call_me_hand: Gracias por la cobertura de la feria.

@Lazarus
El Dragón viene si o si, prefieren que salga lo que salga antes que reconocer quien tenga que reconocer que la han liado a base de bien con requerimientos absurdos.
Fácil habría sido lanzar la producción del modelo que fuera y a su primera modernización haberle cambiado por sistemas nacionales probados todo lo posible.
Tendríamos el vehículo hace diez años. Ahora parece que soplan en otra dirección las velas.

Aún tengo esperanza en la caballería y en la necesidad de relevar el centauro.
Ese Centauro 2 ya sea con 120 o 105...y el nuevo chasis Freccia basado en él pudieran ser el nuevo vehículo de la caballería, una vez aparentemente demostrado que el Dragón por exceso de peso no puede con torre tripulada de ningún tipo.

Las relaciones de España o de Europa.

Si hemos seguido alimentado la maquina rusa.
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.grupoase.net/wp-content/uploads/2025/01/La-Union-Europea-dispara-las-compras-de-gas-ruso-a-un-ritmo-record-desde-que-comenzo-2025-pese-al-cierre-de-Ucrania.pdf&ved=2ahUKEwjXne-av9CLAxXqfKQEHVL-CMcQFnoECCAQAQ&sqi=2&usg=AOvVaw0LGhLcIercz-UMtWIKRFn5

Al final esto es lo que importaba.

No se aprecian en esa imagen, pero diría que lleva dos pesetas en la parte trasera para apoyar en el suelo y una pata amortiguadora entre los ejes segundo y tercero.

La versión camionizada si lleva patas amortiguadoras.

@jacme
Bienvenido!

El problema de la industria europea que fue puntera en algunos aspectos y aún lo es, no son los componentes USA es que busca a toda costa una rentabilidad enorme y es mal avenida terminando con productos estremadamente caros y que otras industrias como la coreana o la turca han sabido aprovechar.
¿Donde esta el equivalente al F35, al P8 al RQ4?... en los tableros de diseño, tarde mal y con profundas desavenencias.

Es increíble que un MH60R le valga a Dinamarca, a España y a Grecia , una nación en cada punto cardinal pero un SH90 haya que hacerlo a la carta con un aumento de costes y tiempo espectacular.

Por sí alguno dudaba...

Unos 30 grupos crean una «Guardia Nacional» unitaria contra el régimen de Siria

Más de 30 facciones locales armadas de la región siria de Sueida han anunciado su concentración en una nueva «Guardia Nacional» para defender a la

The Objective (theobjective.com)

Se interesan por el italiano T346 como sustituro del A1.
https://www.scramble.nl/military-news/rumint-brazil-eyes-m346