Por Tierra Mar y Aire

Según algunas fuentes Rusia entregó 29 vehículos blindados a Mali a través del puerto togolés de Lomé, incluyendo vehículos de combate de infantería BMP-2 y BMP-3, vehículos blindados de transporte de personal BTR-82 y vehículos blindados ligeros Tigr. El envío, rastreado por BBC Verify desde Baltiysk hasta Bamako en julio de 2026, refuerza la movilidad protegida y el apoyo de fuego directo para unidades seleccionadas de Mali y del Cuerpo Africano, sin alterar el equilibrio general de fuerzas. La entrega también confirma una ruta de suministro viable a través del Golfo de Guinea hacia el Sahel central, región sin salida al mar. Este corredor podría ayudar a reemplazar los vehículos perdidos en los repetidos combates contra convoyes al norte de Gao y a sostener las operaciones respaldadas por Rusia en el norte de Mali. [image: Russia%20Sends%2029%20Armored%20Vehicles%20to%20Mali%20Through%20New%20Gulf%20of%20Guinea%20Supply%20Route%20Despite%20Sanctions.jpg]

Rumania recibe los primeros doce vehículos blindados ligeros Otokar Cobra II 4x4 de producción nacional. Se trata de un contrato plurianual con Otokar firmado en 2024 para la adquisición de 1.059 vehículos Cobra II en nueve configuraciones, incluida la versión básica. El contrato está valorado en aproximadamente 930 millones de dólares y también incluye servicios integrados de apoyo logístico. Según los términos del acuerdo, Otokar producirá 278 vehículos en su Turquía, mientras que las unidades restantes se fabricarán localmente en colaboración con la empresa rumana Automecanica. [image: images?q=tbn:ANd9GcQg6OHc1LuZf4XzkbbakvBiocxAPVFEbXbwNkDsH2cMEg&s=10]

La agencia surcoreana DAPA firmó oficialmente el contrato principal con Hanwha Ocean para el diseño detallado y la construcción del primer destructor KDDX, con el objetivo de entregarlo a la Armada en 2032.

En Francia la DGA entrega el primer helicóptero NH90 Caïman Standard 2 a las fuerzas especiales del Armée de Terre. La DGA francesa, a través de la agencia NAHEMA de la OTAN, encargó 18 helicópteros NH90 Caïman Standard 2 a NH Industries para equipar al 4.º Regimiento de Helicópteros de Fuerzas Especiales. Su entrega, escalonada desde este verano hasta la primavera de 2029, permitirá la sustitución gradual de los helicópteros Caracal y Cougar del Ejército francés. Las principales novedades del Estándar 2, en comparación con el Estándar 1 actualmente en servicio en las fuerzas convencionales, son la incorporación de la cámara infrarroja de misión EUROFLIR 410 de SAFRAN con cuatro funciones láser, incluido un designador para la guía de armas, la integración de soportes para ametralladoras en las ventanas traseras, la posibilidad de utilizar la capacidad de clúster para la extracción rápida de comandos y la incorporación de un kit de radiocomunicación específico para fuerzas especiales para llevar a cabo operaciones conjuntas y de coalición, diseñado por el Servicio Industrial Aeronáutico (SIAé). [image: helicoptaire_caiman.jpg?h=8619db82&itok=pAU7wi61]

@elgranmazapan dijo en Cine bélico: Me he visto el primer capítulo de Fauda y me sorprendo mucho que cuando un personaje recibe un disparo en la pierna no se le ponga un torniquete de inmediato. Yo sólo he visto poner torniquetes en las que cortan con cuchillo la femoral. Los tiros en las pelis en cinco dias ya estan bailando y si son superheroes ya ni te digo, yo ya con las de Keenu Reeves ya fue el colmo con sus trajes antibala, le rebotaban las balas y todo en la chaqueta y en el pantalón.

https://defensayseguridad.es/el-gcap-estudia-adelantar-2-anos-su-entrada-en-servicio/

Se botó el submarino (SNA) Proyecto 885M Yasen-M, denominado K-563 Ulyanovsk, en el astillero Sevmash de Severodvinsk. Ahora pasa a la fase de equipamiento a flote con el inicio de las pruebas en puerto y en alta mar, previas a su transferencia prevista a la Flota del Norte en diciembre de 2027. [image: images?q=tbn:ANd9GcT582e7AtY4s_s7mK1sgAQwK9nvLPHYKjV7Pk-OA2tEKZjSVkVL4Kd9nbU&s=10]

Turkish Aerospace realizó pruebas de rodaje en tierra con su propia potencia, y se publicó un vídeo oficial que muestra un fuselaje significativamente mejorado, diseñado para ir más allá de las pruebas de vuelo básicas y alcanzar la capacidad de combate integrada. Este hito indica que el programa está progresando, pasando de demostrar la aptitud para el vuelo a validar los sensores, sistemas y mejoras aerodinámicas necesarios para un caza de quinta generación fiable. [image: Turkiyes%20KAAN%20P1%20Taxi%20Test%20Reveals%20Advanced%20Sensors%20and%20Major%20Fifth%20Generation%20Design%20Refinements-b23e510c.webp] Vídeo KAAN P1

Pues mal asunto, si hay que meterle un motor con más potencia de generación de electricidad, otro atranco para el euroburro.