Por Tierra Mar y Aire

Podría ser que este contrato terminase beneficiando a Navantia Cartagena por su reciente acuerdo con TKMS, no es descabellado: https://defensayseguridad.es/y-si-canada-pasa-por-cartagena/

@lepanto dijo en Industria naval española: Navantia UK se ha ofrecido al Gobierno británico para la nueva infraestructura para reparar y mantener submarinos de la Royal Navy, que son las principales actuaciones del conocido como Programme Euston, valorado en 1.900 millones de libras (2.200 millones de euros) inicialmente, aunque la cifra podría variar. Menos mal que en Navantia hay alguien que piensa, los submarinos británicos (el vector nuclear) son el niño bonito de los presupuestos de defensa. La pica ya está clavada en Belfast y hay que trabajar duro, pero si el objetivo está claro y hay la voluntad y los medios, el premio es grande. Adelante toda.

Lo de la bandera en el acto de las FAS, el síntoma del país.

Se puede esperar cualquier cosa, tiempo al tiempo.

Sip, eso parece un arrendamiento, me imagino que para ir preparando a los pilotos y mecánicos para la futura llegada de los nuevos PC24.

https://defensayseguridad.es/china-expulsa-a-una-fragata-holandesa-de-las-paracel/

https://galaxiamilitar.es/noruega-se-convierte-en-el-noveno-pais-que-se-acoge-al-programa-de-disuasion-nuclear-frances/

El astillero Armón Vigo elegido para la construcción de dos nuevos remolcadores de altura para Salvamento Marítimo, el contrato asciende a 80 millones de euros. Cada unidad medirá 58 metros de eslora y 100 toneladas de tiro y su construcción deberá completarse en un plazo total de dos años y siete meses. El contrato llega por la necesidad de Salvamento Marítimo de sustituir sus buques antiguos, que presentan desgaste y obsolescencia.

El ejército alemán ha encargado a Rheinmetall el suministro de más de 2000 vehículos de transporte militar. Se trata de vehículos logísticos sin protección, disponibles en configuraciones 4×4 (3,5 t), 6×6 (5 t) y 8×8 (15 t). El pedido asciende a 1015 millones de euros. Este pedido forma parte del contrato marco firmado en 2024 para un total de hasta 6500 vehículos y se formalizará en el segundo trimestre de 2026. Rheinmetall MAN Military Vehicles GmbH (RMMV) comenzará las entregas en el primer semestre de 2026. La gran mayoría de los vehículos se entregarán antes de finales de 2026.