Por Tierra Mar y Aire

@Vorlon Si no es que no pueda: Si la electronica cabe en un Business, cabe sobradamente en un A321. El tema es si es necesario tanto avion, si no es mas razonable por tema costes, irse a un BusinessJet, como esta haciendo todo el mundo para estas cosas.

No me había fijado en el detalle, que para montar el centro de simuladores del pájaro en Rota toman uno Agoncillo. Que no se si es mejor centralizar o que cada base tenga uno para evitar desplazar personal. Los simuladores independientemente de su situación física pueden estar enlazados online https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5698991/j-moreno-armada-tercer-nh90-llegara-antes-final-ano

El A350F de carga realizará próximamente su primer vuelo, con numerosos componentes españoles entre ellos el portón de carga, mayor incluso que el del 777F. Indagando el porqué de su colocación trasera, en vez de la habitual delantera tras la cabina de pilotos y es por evitar que cuando se realiza la carga de palets el avión haga un "caballito"... Cuando se cargan palets por delante hay que tener sumo cuidado con el centro de gravedad del avión, es decir no se llevan hasta el cono de cola hasta completar la carga, se van desplazando hacia atrás cuidando de que hayan cargado palets delante para ir compensando. Con la puerta trasera directamente se llevan hacia, en este caso el principio sin problemas, llenando el avión. Cosas que se aprenden cuando andas aburrido. https://fly-news.es/aviacion-comercial/asi-sera-airbus-a350f/

https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5721266/india-compra-1000-misiles-aire-tierra-spice-1000-israel-dentro-paquete-defensa-8700-millones-dolaresincluye

La táctica de Sheinbaum de tratar de pasar desapercibido quizás no termine de funcionar. https://www.abc.es/internacional/trump-asegura-pronto-comenzaran-ataques-terrestres-narco-20260109054432-nt_amp.html

https://www.navalnews.com/naval-news/2026/01/italian-fremm-evo-program-achieves-critical-design-review-milestone/

[image: 1767900291623-63c8d5a4-1a31-4f66-b907-8c9577c11b96-image-resized.png] Señores,¿alguien tiene más información sobre esto? Parece un F-550 con un sistema flir y 6 lanzacohetes con 7 alveolos cada uno. Creo que fue presentada en una feria de Taipei.

Ya está a flote y entregado un nuevo "buque de rescate", se trata del Voyevoda , para la zona del Báltico. A pesar de estar asignado al Servicio de Rescate Marítimo de Rusia, se comenta, desde dentro de Rusia, que el barco cumple al menos una doble función, incluyendo la de buque presidencial. Ya se le conoce con el apodo del "yate de Putin", aunque persisten serias dudas sobre la verosimilitud de esta propuesta. [image: PUTIN-YACHT.jpg] Este buque denominado Proyecto 23700, diseñado por la Oficina de Diseño Severnoye, tiene un desplazamiento de 7.500 toneladas, una eslora de 111 metros y una manga de 24 metros. Alcanza una velocidad de 22 nudos con una autonomía de 4.300 millas. Tiene capacidad para cuatro embarcaciones pequeñas y dos helicópteros. [image: design.jpg]

@rblazquez Según como evolucione el tema, y si se complica la cosa, ahora que se ha venido arriba, Irán puede convertirse en el monigote de feria de Donald Trump para darle ahí con el garrote. Los bombarderos y cazas ya hicieron un viajecito a Irán y pudieron evaluar sus carencias en medios AA.

@Lazarus Alguna prueba de resistencia se ha hecho URO vamtac ST5