Por Tierra Mar y Aire

El ejército abandona las cajas de munición de la Segunda Guerra Mundial para adoptar estuches de polímero e impresión 3D, fabricación en campaña. https://www.armytimes.com/news/your-military/2026/09/02/army-pivots-from-wwii-era-ammo-cans-toward-polymer-cases-3d-printing/

El astillero francés Ocea, está en fase de armamento a flote del "Berbice", un buque OPV para la Guardia Costera de Guyana. El buque "Berbice" fue botado el 5 de agosto. Este buque patrullero de alta mar fue encargado por Guyana para reforzar la seguridad de su zona económica exclusiva. [image: 362993859_673172944851045_8039389780667499578_n-1024x768.jpg] Esta fabricado íntegramente en aluminio, y diseñado para operar con una tripulación reducida y ofrecer una alta autonomía en alta mar, su entrega está prevista a finales de este año y el contrato comprende también el suministro de equipos técnicos, soporte logístico integrado y capacitación para el personal durante cinco años. [image: fbimage_44417_20231110.jpg]

En el Reino Unido comenzó por parte de Navantia UK, el montaje del RFA Resurgent, un buque de apoyo logístico de 39.000 toneladas construido para abastecer sus Task Force durante operaciones prolongadas lejos de las bases británicas, según confirmó el Ministerio de Defensa el 3 de septiembre de 2026. La colocación de la quilla en el astillero Appledore de Navantia UK marca el inicio del ensamblaje estructural, y los dos próximos buques se llamarán RFA Reliant y RFA Resourceful. Se espera que el RFA Resurgent entre en servicio en la Flota Auxiliar Real a principios de la década de 2030. [image: UK%20Begins%20Assembly%20of%20New%2039000-Ton%20Support%20Ship%20to%20Sustain%20British%20Royal%20Navy%20Carrier%20Strike%20Groups%201920%20001-c169f312.webp]

Finlandia completó la fabricación de su primer motor F135 para el F-35A, según anunció Patria el 3 de septiembre de 2026 en sus nuevas instalaciones de Linnavuori, en Nokia. Este logro proporciona a Finlandia experiencia nacional en sistemas de propulsión para su futura flota de cazas furtivos, a la vez que refuerza la capacidad de mantenimiento de la creciente infraestructura del F-35 de la OTAN en el norte de Europa. La planta de Linnavuori ensamblará motores F135 hasta 2030, antes de dedicarse al mantenimiento, reparación, revisión y modernización de la flota finlandesa. Esta transición reducirá la dependencia del apoyo extranjero y reforzará la capacidad operativa de los F-35 en el flanco norte de la OTAN durante misiones prolongadas o de alta intensidad. [image: Patrias%20First%20Finnish-Assembled%20F135%20Engine%20Reinforces%20NATOs%20Northern%20F-35%20Sustainment%20Architecture-2961aa27.webp]

Hay que aguantar.

Pues en eso la culpa solo es nuestra.

Sí, parece que hay que darle más pegada al pelotón. Irse al 6,5 mm como los yanquis no me parece buena solución. Es mejor darle al pelotón el fusil (DMR) y la ametralladora de 7,62 mm