Por Tierra Mar y Aire

@frapu Pues si, por eso pongo "a ver qué sale de esto" por que no lo veo.

Desde luego algo "sabian" de cañones, cuando han tenido que llamar al personal jubilado para poder abrir la linea de nuevo de tubos. Respecto al MARS, es un puntito que se llevan pues el NSM sera nuestro misil antibuque y por Cadiz lloran por algo similar.

Al final lo tenían que hacer https://www.elconfidencial.com/mundo/2026-01-18/trump-estados-unidos-iran-venezuela-groenlandia-directo_4286003/

Filipinas confirmó hoy la llegada del BRP Rajah Sulayman (PS-20), el primero de seis buques de patrulla de alta mar encargados a HD Hyundai Heavy Industries, tras completar su tránsito de entrega desde Ulsan en Corea del Sur. El buque se someterá a procedimientos de inspección y aceptación antes de su puesta en servicio, lo que marca la primera entrega completada en virtud del contrato de buques de patrulla de alta mar firmado en 2022. [image: Philippines_receives_first_Rajah_Sulayman-Class_offshore_patrol_vessel_from_South_Korea_925_001-71da1515.webp]

Ayer las Fuerzas Terrestres Rumanas anunciaron la recepción de los primeros vehículos blindados Cobra II 4x4, listos para su asignación a unidades del ejército. Esta entrega marca la fase inicial de un programa más amplio que contempla la entrada en servicio de más de mil vehículos blindados ligeros en las Fuerzas Armadas Rumanas. Desarrollado por Otokar de Turquía y ensamblado tanto en Turquía como en Rumanía, el Cobra II reforzará la flota de vehículos blindados de alta movilidad de las Fuerzas Terrestres. [image: Romanian_Land_Forces_Receive_Initial_Batch_of_Otokar_Cobra_II_4x4_Armored_Vehicles-cef4b69e.webp]

Imagen de tres barcazas autoelevadoras anfibias de diferentes tamaños en una playa de China durante las pruebas. [image: 006UU68Rgy1i4nwzjaeajj31jk1661e7.jpg.webp]

Y en unos días, el Plus Ultra, hidroavión matrícula española M-MWAL, centenario de su salto entre España y Sudamérica, partiendo el 22 de enero de 1926 del Muelle de la Calzadilla​ en Palos de la Frontera con destino Buenos Aires, adonde arribó el 10 de febrero de ese mismo año. [image: images?q=tbn:ANd9GcSl-9gqH58TYNy5hRqzwJkaGTNaznl-to6qoQ&s][image: langes-330px-Vuelo_plus_ultra.svg.png]

Bien poco iban a durar y a lo mejor sacaban la mano a pasear.

Es que ahora todo el mundo se da cuenta que no se puede ir por la vida con los pantalones ceñidos, que te aprietan los oeufs y necesitas moverte más holgado.

@Caffran concuerdo totalmente en lo referente a Rodman, y no se cual es el motivo de esa relación de amor entre ese astillero y la desarmada. La benemérita hace ya tiempo que cambio de astilleros y la mejora es evidente. Ahora parece que será el guardacostas gallego, muy crítico también, que se marcha a la competencia. En este último caso, hace ya más de 20 años que se quejan de las embarcaciones por no estar a la altura de las circunstancias. Como bien dices no es lo mismo la navegación de placer que la profesional.