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  • F-35 Lightning II

    Fuerzas aéreas usa 🇺🇸
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    C
    A parte de lo que les pasa a los F35B ingleses esta bien saber , por ese mismo informe ingles, que el informe anual del Departamento de Transporte de US DOTE, publicado a principios de este año, indicaba que no se había entregado ningún avión TR-3 con capacidad de combate durante el año fiscal 2025 debido a persistentes problemas de estabilidad del software. Lo del Meteor y Spear-3 de UK ya se sabe, pero lo que parece es que no tienen fecha para implementarlos y por eso deciden comprar la GBU-53 , para tener algo distinto a bombas de caída libre. Un gran éxito de EEUU que después de vender algo que no funciona normalmente, les hace seguir gastando un dinero que no esperaban para que puedan decir que valen para algo, a pesar de disponer de únicamente el 10% de las unidades compradas. Una tasa de disponibilidad interesante.
  • Marina Griega

    Fuerzas navales grecia 🇬🇷
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    lepantoL
    Thales ha firmado un contrato con Grecia para comenzar la modernización del sistema de misión de las fragatas de la clase Hydra de su Armada. El proyecto tiene como objetivo reforzar la eficacia operativa y la preparación de los cuatro buques MEKO 200. Responsabilizándose también de la MLU general de las fragatas. [image: Thales-to-modernise-mission-systems-on-Hellenic-Navy-Hydra-class-frigates-under-new-contract.jpg.webp]
  • Fragatas F-110

    Fuerzas navales españa 🇪🇸
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    Desconozco si las 2 MK41 de las F110 son Strike o Tactical , pero desde luego hay muchas opciones en el mercado para montar MK41 Tactical o similares en el combes de forma relativamente facil y que pueden llevar ESSM , SM2 o incluso CAMM ER , que en este caso tendría la ventaja de ser un lanzamiento sin humo y sin tocar la proa. También está el EXLS de 3 celdas con el mismo empaquetado del MK41 para 12 CAMM-ER o ESSM. Desde luego si las actuales fueran Strike y se dejasen para SM2-SM3- SM6-Tomahawk , el añadir otras 2 Tactical o 3/4 EXLS en el combes ya sería una gran mejora y sin variar mucho la estabilidad.
  • Marinas de Asia-Pacífico

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    lepantoL
    Los astilleros turcos STM, botaron ayer para Malasia, el primero de los tres buque del proyecto, Littoral Mission Ship Batch-2, se trata del Tunku Laksamana Abdul Jalil, que fue fue botado en Estambul. Es una corbeta y las tres se botaran este año, todas construidas en Turquía. [image: STM-LMS-Batch-2-data.jpg] [image: 02-First-LMS-Batch-2.jpg]
  • Infantería de Marina y Medios Anfibios

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    lepantoL
    Lo dicho por otro hilo, esta vez la cosa queda así, la proxima ...
  • Ayer noticia, hoy historia

    Sección histórica
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    VorlonV
    El híbrido entre Me109 y Me262... Sus prestaciones tampoco justificaban la inversión. Curioso un rato. [image: 1779696886650-me309-1-resized.jpg] [image: 1779696919591-me309-2.jpg-resized.webp] [image: 1779696907280-lutz309a-resized.jpg] Ideal para maquetistas, con un " Y si"...
  • Otros quintas: KAAN, KF-21, J-20...

    Fuerzas aéreas
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    VorlonV
    Ese motor nunca entró en servicio con Fuerza Aérea alguna.
  • Artillería Naval

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    elgranmazapanE
    @Pepillo dijo en Artillería Naval: No tienen sentido estos calibres en un buque hoy en día como bien dice @lepanto Si yo estoy de acuerdo,pero lo puse porque me parece curioso.
  • Helicópteros de combate.

    Ejércitos de tierra
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    A
    Llegó el 7° sh60f, menudo ritmo... https://x.com/i/status/2058214602236674238
  • Noticias aéreas.

    Fijo Fuerzas aéreas
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    lepantoL
    La edición 2026 del Royal International Air Tattoo (RIAT) ha sido cancelada tras conversaciones mantenidas entre la RAF y la USAF en relación con la incertidumbre sobre el acceso a la base aérea de Fairford. Tras los rumores de una posible cancelación, la Fundación Benéfica de la Real Fuerza Aérea (Royal Air Force Charitable Trust Enterprises) ha confirmado la cancelación de la edición de 2026 del Royal International Air Tattoo (RIAT). La noticia, que sin duda decepcionará a muchos aficionados a la aviación de todo el mundo que tenían previsto asistir al festival aéreo, está relacionada, al parecer, con las operaciones en la base aérea de Fairford, donde se celebra el evento. La organización también está considerando "escenarios alternativos" para evitar la cancelación de la edición de 2027 de RIAT, en caso de que la guerra se prolongue aún más. [image: riat2025-1-860x483.jpg.webp]

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