Canadá también está interesada en la lancha CB90 para sus operaciones litorales. La semana pasada, la Marina Real Sueca anunció que les había prestado dos CB90 para su evaluación.
Este verano, instructores del regimiento anfibio de Älvsborg entrenaron a las tripulaciones canadienses. «Las embarcaciones fueron transportadas a través del Atlántico por buques mercantes», declaró la Armada sueca. «Canadá es un aliado importante para Suecia, y nuestra cooperación militar se fortalece cada vez más», concluyó.
La Revista Naval Canadiense lleva varios años a favor de la compra del CB 90. Explica que se trata de un buque capaz de solucionar muchas de las dificultades del litoral canadiense. Además, su despliegue es sencillo, especialmente por parte del Grupo de Operaciones Tácticas Navales (NTOG), una unidad de la Marina Real Canadiense especializada en operaciones de interdicción marítima (MIO) y protección. La Revista estima que deberían adquirirse al menos veinte de estos buques.
«En caso de crisis, se podrían transportar siete embarcaciones —en camión de plataforma o en tren— hasta la costa amenazada. Esta flotilla formaría entonces una fuerza de reacción rápida, capaz de transportar un batallón de infantería ligera de tres compañías, o 306 soldados», estimó además la publicación.
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