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  • Ayer noticia, hoy historia

    Sección histórica
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    L
    Este año se cumplen 50 años de la entrada en servicio del Harrier en la entonces MARINA española , espero que la ARMADA de hoy le haga un homenaje como se merece . Una de las cosas que podrian hacer es recuperar una de las aeronaves que se vendieron a Tailandia para exhibirla junto con el Sea King 501 en un lugar de honor . Desde aquí lanzo una idea , un muy buen sitio sería junto al submarino Peral en Cartagena .Creo que la Armada y la historia se lo merecen .
  • Sistemas antiaéreos - SAM

    Movido Ejércitos de tierra noruega 🇳🇴 españa 🇪🇸
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    R
    Un gran complemento a los patriots
  • Marina francesa

    Fuerzas navales francia 🇫🇷
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    lepantoL
    Es que nadie sabe que pretenden, en Francia no dicen ni mu.
  • Aviación de guerra electrónica-EW.

    Fuerzas aéreas
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    A
    @lepanto Se nos han adelantado
  • Artillería Naval

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    lepantoL
    El nuevo 155 mm naval de los chinos: [image: 155mm-naval3.jpg.webp] [image: 155mm-naval4.jpg.webp] [image: Gn6exWDWEAAbbzr.jpg.webp] [image: 155mm-naval1.jpg.webp] [image: 155mm-naval2.jpg.webp] [image: 00612INDgy1i0t1ng9dtnj31hc0u0hdt.jpg]
  • Drones navales

    Sistemas no tripulados
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    lepantoL
    Esta semana Turquía incorporó el vehículo de superficie no tripulado armado Sancar a su marina alcanza una velocidad máxima superior a 40 nudos y un alcance de 400 millas náuticas. El Sancar fue desarrollado por Havelsan en colaboración con el Astillero Yonca Onuk e integra software nacional de gestión de combate. Las autoridades vincularon la incorporación a los esfuerzos para reducir la dependencia extranjera en los sistemas de defensa, a la vez que apoya las operaciones autónomas, la integración de misiles y sistemas compatibles OTAN y las estructuras de mando naval en red. Armamento básico una estación de armas remota estabilizada Stamp-2 de 12,7 mm, y podría equiparse con misiles tácticos como el UMTAS y el L-UMTAS. [image: T%C3%BCrkiye_commissions_first_combat-ready_Sancar_armed_USV_to_boost_military_independence_925_001-e2d3b336.webp]
  • Marinas de Asia-Pacífico

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    En Filipinas, dos de los buques más nuevos de su marina entraron en servicio activo, se trata del OPV Rajah Sulayman (PS-20), primero de los seis barcos similares contratados a Hyundai y la embarcación rápida de interceptación y ataque Audrey Bañares (PG-910) la última de las nueve Shaldag Mk. V o clase Acero contratadas a Israel Shipyards en 2021. [image: 640910279_1308994674596273_7918860313158624125_n.jpg.webp] [image: 640116082_1308994677929606_7796050237540351995_n-1024x683.jpg.webp]
  • Marinas de Bélgica y Holanda

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    lepantoL
    El Vlissingen, la primera unidad del programa belga-neerlandés rMCM con destino a la marina holandesa zarpó el 22 de febrero, se espera que llegue a finales de esta semana a la base naval de Den Helder, donde será entregado oficialmente a la Armada neerlandesa. [image: vlissingen_2026-02-22_brest_-_xtian_812_9490-.jpg?h=9dc36b3f&itok=26XHkmPl]
  • Marinas de Australia y Nueva Zelanda

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    Australia ya pagó las primeras piezas de los reactores nucleares construidas en el Reino Unido para propulsar sus futuros SSN-Aukus, como parte de la alianza homónima, anunció el gobierno australiano este martes. "Acabamos de gastar 310 millones de dólares australianos (casi 186 millones de euros) para adquirir las primeras piezas que se integrarán en los reactores de los dos primeros submarinos que construiremos en Adelaida a partir de finales de esta década", declaró el ministro australiano de Industria de Defensa, Pat Conroy, tras una serie de reuniones en Gran Bretaña.
  • Fuerzas espaciales europeas

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    Sener lidera el proyecto a nivel europeo SGAN-Next para el desarrollo de chips electrónicos basados en Nitruro de Galio especialmente adaptados para ingenios espaciales de nueva generación. "El grupo industrial de ingeniería y tecnología Sener coordina el consorcio internacional SGAN-Next, una iniciativa europea puntera que busca desarrollar una nueva generación de chips electrónicos europeos basados en nitruro de galio (GH-10), capaces de operar a frecuencias muy altas, especialmente adaptados para sistemas espaciales de próxima generación. Estos dispositivos, basados en tecnología de nitruro de galio (GaN) sobre carburo de silicio (SiC), permitirán mejorar significativamente la eficiencia, tamaño y capacidad de transmisión de datos de los sistemas de comunicación satelital, tanto en órbitas bajas (LEO), como geoestacionarias (GEO). Sener es la empresa responsable de coordinar dicho consorcio, en el que colaboran como socios United Monolithic Semiconductors, SweGaN, Airbus, el Ferdinand Braun Institut, la Universidad de Bolonia, la Universidad Autónoma de Barcelona y Thales Alenia Space. El proyecto está financiado por la Comisión Europea a través del programa de trabajo de I+D en espacio Horizonte Europa, y responde al objetivo estratégico de reforzar la autonomía tecnológica de la Unión Europea y consolidar una cadena de suministro robusta y competitiva en el sector espacial. En los últimos años, la tecnología basada en GaN se ha consolidado como una alternativa en aplicaciones espaciales y de defensa, especialmente para antenas activas avanzadas. Su evolución hacia frecuencias más altas es clave para habilitar satélites con mayores capacidades de transmisión y cargas útiles más compactas, fundamentales para aumentar la capacidad de transmisión de datos y crear sistemas más compactos y eficientes para futuras misiones espaciales."

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