Por Tierra Mar y Aire

@Lazarus dijo en Fragatas F-110: Pero tio, con misiles y sin porta, no luces en los desfiles y en las reuniones de almirantes de la OTAN se rien de ti, te señalan y por lo bajini van diciendo "el sin alas" Ande yo caliente, riase la gente. Ni permiso de los USA ni de su puñetra madre de nadie. Y si me tengo que aliar con los israelies para fabricarlo, me alio con los israelies, o con los turcos o con quien haga falta. Y a escoltar a los portas USA que vayan los demás mamporreros europeos. Qye ya vemos de qué mierda nos ha valido a nosotros serlo, bueno, y seguimos siendolo.

La española Gabadi, obtiene un contrato para realizar la habilitación de tres de los destructores de la clase River, calcula una carga de trabajo para 9 años y 100 trabajadores, Aunque se realizará la instalación en Canada, la gran mayoría de los elementos se realizaran en Ferrrol. El contrato tiene posibilidad de ampliarse, pues el astillero Irving Shipbulding, tiene firmado un contrato para construir hasta 15 buques similares. Esta empresa lleva ya tiempo obteniendo contratos en Canada, pues ya realizó la habilitación de los seis nuevos buques patrulleros, en los rompehielos y en otros astilleros en Quebec y Ontario para buques civiles diversos y actualmente está trabajando en otros dos barcos para la Guardia Costera.

A este paso se van a convertir en la potencia mundial de referencia en drones (si no lo son ya) y misiles de ataque.

@Vorlon si no quisieran a estos no les habrían ayudado, otra cosa es que tras la caída de Assad (y con el la colaboración Siria con Irán y hizbollah) estos le sirvan de escusa para seguir expandiéndose en la tierra prometida hacia el gran Israel. A estos los hemos ayudado todos: Europa, Turquía descaradamente y por supuesto también USA ("Al-qaeda is on our side in Siria") e Israel (bien reportado que han apoyado a combatientes de ISIS en su frontera con Siria durante años), otra cosa es que caído Assad, toca ir preparando el terreno para meterse en Siria y repartirse el pastel, Israel por el suroeste, Turquía por el norte, USA desde Iraq.

Era sarcasmo...

De eso libra por estar retirado.

@ajamba dijo en F-35 Lightning II: Nadie prevé el uso operativo del despegue vertical Evidente, por eso se inventó el Skyjump. Pero todos usan su aterrizaje vertical. Es que a veces decimos unas tonterias.........Yo el primero, conste. Aqui nos estamos autocortando los testiculos mientras el resto no parece tener problema alguno por el uso de estos aviones. Vale, ya que vamos descapullados, al menos a ver si tienen lo que les queda de hombria y compran el resto de las cosas que ya que no quieres el F-35, lo pueden más o menos acercarse. ¡¡Pero no !! Aqui se sigue a pelo y haciendose el machito. Pues oyes, a joderse. Para eso no compramos ni churros ni nada

Finlandia ha puesto oficialmente en servicio el misil antisuperficie Gabriel, de fabricación israelí, designado en Finlandia como Misil de Defensa de Superficie 2020 (PTO2020). Esta nueva arma entra en servicio a bordo de las misileras clase Hamina, ampliando significativamente el radio de ataque de la Armada contra objetivos tanto marítimos como terrestres. Posteriormente, se integrará en las corbetas multifunción clase Pohjanmaa, actualmente en construcción, y el sistema también es adaptable para su uso desde plataformas móviles terrestres, lo que garantiza un amplio espectro de opciones de despliegue. [image: Finnish-Navy-introduces-Gabriel-Mk-5-anti-ship-missiles-from-Israel-Aerospace-Industries-into-operational-use.jpg]

La coreana Hanwha Aerospace firmó un acuerdo por valor de 250 millones de dólares para suministrar a Vietnam 20 obuses autopropulsados ​​K9. El contrato, firmado en julio, marca la primera exportación de sistemas de armas avanzados surcoreanos a Hanói y al Sudeste Asiático en general. Para Vietnam, la adquisición representa un avance en la modernización de su artillería. Su arsenal actual se basa en gran medida en sistemas heredados, como el obús D-30 de 122 mm de diseño soviético y el cañón autopropulsado 2S1 Gvozdika de 122 mm, cuyos alcances y potencia de fuego son limitados en comparación con las plataformas modernas. El K9 A1 ofrecerá a Vietnam un alcance y una movilidad superiores, lo que le permitirá mantener zonas estratégicas en riesgo y reducir la dependencia de posiciones de artillería estáticas. Esta transición a la artillería sobre orugas moderna refleja la intención de Hanói de desplegar una fuerza más flexible y con mayor capacidad de supervivencia, capaz de responder rápidamente tanto en operaciones defensivas como disuasorias.

El documento Visión Estratégica 2025 de Bélgica, aprobado por el Consejo de Ministros en julio, confirma formalmente la intención del país de adquirir una nueva flota de helicópteros de transporte medianos y pesados ​​para cumplir con las obligaciones de la OTAN y subsanar las deficiencias en la capacidad de movilidad aérea. Entre los posibles candidatos para el programa belga de helicópteros de transporte pesado se encuentran el Boeing CH-47F Chinook y el Sikorsky CH-53K King Stallion, ya que actualmente no existe ninguna aeronave europea en esta categoría. En el parlamento el ministro de Defensa, declaró que se pretende adquirir 11 helicópteros, mientras que la planificación STAR anterior preveía entre ocho y diez aparatos. Bélgica ha optado por retirar la flota de NH90 TTH por completo y adherirse a un contrato multinacional de apoyo al NH90 con Francia y Alemania para cubrir las necesidades restantes hasta su retirada, decisión que deja una brecha en las capacidades de transporte mediano y pesado, que la Visión Estratégica pretende abordar mediante la futura adquisición de aeronaves más pesadas.