Por Tierra Mar y Aire

Hay muchos astilleros que no tienen grada. Y esto o un dique seco es lo que toca. El botellazo se lo dan dentro de la nave donde se construyen. El sistema de construir dentro de una nave, tiene la ventaja entre otras de evitar las inclemencias del tiempo. Y las fases de pintado final avanzan una barbaridad respeto a realizarlo al aire libre. También se empieza a llevar mucho un dique inundable y cubierto, así solo tienen que llenar el dique al final y ya sale el buque. Eso lo hacen mucho los franceses de Naval Group o en Fincantieri. Otro motivo y además importante para hacerlo así, es que se tenga muy poca profundidad para lanzarlo por la grada con el riesgo de embarrancar y tumbarse, véase el caso en Corea del Norte el pasado año.

Hoy es probablemente la fiesta Mayor de España. Buen día

El avión eléctrico más grande del mundo. https://scramble.nl/civil-news/heart-aerospace-x1-conducts-first-flight

Pues haber si de tanto contar el cuento de pedrito y el lobo, al final se lo zampan.

Según los analistas, el valor esperado de la franquicia dentro de 10 años rondaría los 30.000 millones de dólares . Puede ser que si y puede ser que no. Pero el riesgo en la inversiones es inevitable

Si me dieran a escoger, no escogía a ninguno.

@yasiw Tienes razon. Pero esto es con decidir no cerrar la puerta de casa cuando te vas de vacaciones porque, si quieren entrar, van a entrar de todas maneras

Hay componentes que se montan en fábrica y cuando llegan a las unidades ya hay una versión mejor. La Administración es lenta para estas cosas. Estos días he visto en rrss una cosa muy curiosa. En Carwow ES no dejaron títere con cabeza en la prueba de un vehículo chino con marca española. Sentó como una patada en los huevos en la empresa. Menos de un año después han actualizado todo lo criticado. Se han movido como saben hacer los chinos. Y aquí todo como si fuera un transatlántico yendo directo a un iceberg

Taiwán está adaptando sus M1A2T Abrams para la guerra intensiva con drones, dotándolos de protección aérea camuflada, reabastecimiento rápido de combustible en el campo de batalla y operaciones dispersas diseñadas para mejorar la capacidad de supervivencia bajo vigilancia aérea constante. [image: AVvXsEhdpbTArfK22fxhhoqN0dRBoDh4BDAJqVqHEpJ5gIfLgI5CiFG1wqiJvoaHsyI4SfSkB5Z3mxaTnE27h8E24f4XuUM5E1mSG7SIId_UfbDcFCcFJ89PCoe-TyabzgaEOB_8zak3ro8FNF1LwcQlYX40dbUVOqbl6eDQT5MTHNKbgM5dVtY3pPhaAAGTDA]

Ejercicios navales rusos frente a la isla de Sajalín que se llevan a cabo una semana antes de las maniobras militares conjuntas entre Estados Unidos y Corea del Sur, diseñadas para simular un posible ataque de Corea del Norte. Alta tensión en la región, ya que Ucrania y Corea del Sur acusan a rusos y coreanos del norte de intensificar su cooperación militar. Como si no lo supieramos. Y por otro lado Corea del Norte disparó un misil balístico desde la zona de Wonsan, en su costa este, ayer, impactando el proyectil a unos 700 kilómetros en aguas al este de la península coreana. Este lanzamiento es la segunda prueba de misiles balísticos de Pyongyang en seis días.