Por Tierra Mar y Aire

Pensé que este tipo de bayonetas, que bloquean o podrían bloquear el paso del proyectil, habían pasado a la historia a mediados del XVIII.

ascua, aparte de la respuesta a tu comentario del radar de las flight2 que ya te comentaron y que para entonces ya estarán en funcionamiento con los destructores ASEV japoneses con prácticamente el mismo radar, si estoy de acuerdo contigo que se debería pensar mas en misiles europeos, que también se cargaran en las MK41 VLS en bloques de 4 en 1 celula, como el CAMM-ER o los Iris-T SLM de alcances similares a los ESSM actuales y sobre todo en estos últimos, que se basan en buscadores IR

¡Que pereza de videos!

Que cachondos, encima aplauden. ¿O somos nosotros los equivocados, o prima el relato? https://www.abc.es/internacional/dinamarca-celebra-acuerdo-eeuu-refuerza-seguridad-otan-20260919101607-nt_amp.html

Todos los traspasos anteriores eran días grises.

El último AV-8B Harrier construido para el USMC fue retirado y ahora se podrá ver en un museo. La retirada de este AV-8B Harrier II tuvo lugar en junio de 2026. El último Harrier construido para los Marines, BuNo 166288, estaba asignado al Escuadrón de Ataque de Marines 223 (VMA-223) "Bulldogs", viajó a la Estación Aeronaval (NAS) Pensacola, en Florida, donde será exhibido de forma estática en el Museo Nacional de Aviación Naval. Una vez en el museo, el motor F402-RR-408 del avión, que fue retirado previamente, se exhibirá en un soporte aparte. [image: Last-Harrier-Built-Retired-1-860x484.jpg.webp]

Otra muestra de amor y cariño en la zona https://www.infobae.com/america/mundo/2026/09/18/filipinas-denuncio-que-un-buque-del-regimen-chino-embistio-deliberadamente-a-una-embarcacion-gubernamental-en-el-mar-de-china-meridional/

Un EF-2000 italiano ha sido dañado en la base saudí King Fahd Air Base . No he visto más información de los daños .https://theaviationist.com/2026/09/18/italian-eurofighter-hit-saudi-arabia/

Pues vaya, desconocía que el "gigantismo" también está llegando a los auxiliares. En cualquier caso a mi casi 100 mtrs de eslora y mas de 5.000 tons de desplazamiento ya me parece un bicho de cuidado para estas misiones, y mas si lo comparamos con lo que teníamos hasta ahora, el Neptuno, un viejo remolcador de altura de poco más de 50 mtrs y menos de 2.000 tons. Se ganará mucho, mas aun si tenemos en cuenta el buque de apoyo a buceadores que construye Freire y que descargará de la enseñanza y otras misiones menores al Poseidón. Por cierto debería estar cerca su entrega y he leído poco mas: https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5658070/armada-freire-redisenan-embarcacion-apoyo-buceadores-acuerdan-entrega-noviembre-2026 Botada está y se le llamará Proserpina: https://www.defensa.com/espana/freire-bota-nueva-embarcacion-apoyo-buceadores-para-armada

Leonardo DRS firmó un contrato con Doosan Enerbility para suministrar el sistema de propulsión eléctrica integrado para el programa de destructores KDDX de nueva generación de Corea del Sur. El acuerdo dota a los primeros buques de combate de superficie con propulsión totalmente eléctrica de Corea del Sur de una arquitectura de propulsión avanzada diseñada para gestionar las elevadas demandas de energía a bordo. El programa tiene como objetivo entregar una clase inicial de al menos seis destructores lanzamisiles de diseño nacional.