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Yo lo que nunca pude entender es el tema de que a los 6 meses de uso, les empezaron a aparecer grietas en la estructura.
Puede ser que el concepto del buque no sea el correcto, o no sea lo que realmente querias o buscabas.
Pero que se agriete a los 6 meses ? Ahi hay muchisimas cosas mal.
La US Navy recibió oficialmente el LCS variante Freedom USS Nantucket (LCS 27). Está previsto que entre en servicio a finales de este año y tendrá su puerto base en Mayport, Florida.
Y 3 semanas mas tarde despues de entrar en servicio, sera decomisionado para ser enviado al desguace....
@Vorlon dijo en GCAP ("Global Combat Air Programme"):
Una buena aproximación a la maqueta presentada y su tamaño y configuración alar.
GCAP analysed - not a traditional fighter? - Royal Aeronautical Society
Stealth expert and veteran aerospace journalist BILL SWEETMAN turns his eye on the latest configuration of the Global Combat Air Programme (GCAP) fighter, revealed at the Farnborough Air Show, What does the big delta tell us about its likely mission and performance?
Royal Aeronautical Society (www.aerosociety.com)
Muy interesante algunas de las conclusiones a las que llega:
My guess from the sweep angle and wing size is that GCAP is not designed to supercruise.
But infra-red search and track (IRST) has entered the chat [...]. The USAF dropped IRST from F-22 and US technology stalled, but the RAF believed in it as a counter to RF jamming and made it a priority on Typhoon. The consortium developing the Pirate IRST, all now part of Leonardo, made it work. F-22s have been detected and tracked since the early 2010s.
Another thing that has a powerful and distinctive thermal signature? A high-energy vortex tube, a characteristic of high-span-loading aircraft like the F-35.
Against IRST, you don’t want to be hot, and supercruise not only makes you hot but makes your IR signature unique.
Now GCAP needs two megawatt-class integrated generators in its engines.
(Hablando de radar AESA y sistemas integrados de EW])
Indra pone en marcha un laboratorio para desarrollar los sistemas de mision de los blindados
También aportará un entorno de familiarización con el sistema y su manejo, previo a la formación sobre los simuladores y los propios vehículos.Indra explica que estas instalaciones facilitar ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
No empiezan con esto algo tarde ?
@lepanto dijo en Marina Italiana:
Conviene señalar sus dimensiones, una eslora de aproximadamente 63 metros y un desplazamiento de alrededor de 1.300 toneladas, muy por debajo de los nuevos modelos belga-holandeses, y países cercanos que duplican el desplazamiento. Atentos se abre otra vía inexplorada.
Bueno, estos son los cazaminas "Costeros", Italia tenia previsto pedir otros tantos de "Alta Mar", quizas esos se parezcan mas a los Belga-Holandeses.
Porque... igual es una estupidez, pero... unificar toda la formacion de nuevos pilotos de FAMET y FLOAN en un unico centro formativo, y que los que de la FLOAN luego pasen un entrenamiento adicional para capacitarlos para aterrizajes y operacion en cubierta ?
7-10 años para una formacion (que ya me parecen demasiados) para que luego el piloto no dure como minimo lo mismo en activo pilotando ? Menuda forma de malgastar tiempo, dinero, recursos y quemar personal.
Bueno, tiene sentido pensando con la mentalidad de que el Stealth lo es todo, el alfa y el omega, el fin ultimo de la aviacion.
Si eres stealth, que mas da que tengas las capacidades aereas de un ladrillo con alas y motor, si nadie jamas podra pillarte ?
Todo muy divertido hasta que alguien invente un radar positronicocuantico o vete a saber tu que mierda, para el que no haya Stealth, todos sean igualmente visibles.
Y entonces a perder el culo todo el mundo a reinventar el F-15 y el F-16.
Leonardo confirma el contrato para la fabricacion de 5 cazaminas costeros (CNG/C) por 1.600M€
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Segun decian en el enlace que me llevo a este (pero que este no confirma) seran con el casco de fibra de vidrio.
@Vorlon dijo en Seguridad publica y asuntos policiales:
Ya estaba prácticamente desmantelada. Realmente apenas quedan activas y operativas algunas patrullas. Si que funcionan los equipos de informes y diligencias que pretendian incorporar a la policia judicial como seccion ecologica.
El Seprona, próximo objetivo de Marlaska en el desmantelamiento de la Guardia Civil
La Ley Básica de Agentes Forestales y Medioambientales cuyo dictamen se aprobó el miércoles despoja de competencias al Servicio de Protección de la...
El Debate (www.eldebate.com)
Te diria que no lo veo mal SIEMPRE QUE se aseguraran que, quien sea que pilla las competencias, seguira metiendole tantos recursos y trabajando en estos temas tanto o mas que el seprona.
Eso permitiria reubicar agentes de la Guardia Civil en otras partes donde van cortos de personal.
El problema es que no tengo la certeza (es mas, sospecho que no sera asi) acerca de lo primero... vamos a desvestir un santo pa malvestir a otro.
Grecia se une a la fiesta: 20 F35A, 3.760M$
Greece becomes the 19th country to fly the F-35.
Breaking Defense (breakingdefense.com)
Las declaraciones del Ministro de Salud Griego, pa darle un premio............
Italia confirman nuevas armas para sus EF (Litening 5, Paveway 4, Storm Shadow, Metero SD1), actualizacion del DASS a P4 y confirma que se va a enviar una peticion al gobierno para comprar 24 EF nuevos para reemplazar a los 26 Tranche 1 que tienen actualmente en servicio, cuya fase de retirada de servicio se adelanta en el tiempo del 2028-2031 previsto inicialmente al 2026-2029 actual.
Official annual report of Italian Air Force for 2023 has been published and it has surprises. Doc says Italy procuring 95 F-35: 75 A and 20 B. That's 5 more than previous target of 90, and a different mix: 60 A + 15 B (air force) + 15 B (Navy). Air Force stepping back from the B?
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Italia modifica su pedido de F35's:
Official annual report of Italian Air Force for 2023 has been published and it has surprises. Doc says Italy procuring 95 F-35: 75 A and 20 B. That's 5 more than previous target of 90, and a different mix: 60 A + 15 B (air force) + 15 B (Navy). Air Force stepping back from the B?
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Antes: Total 90 = 60 A (Fuerza Aerea) + 15 B (Fuerza Aerea) + 15 B (Armada).
Ahora: Total 95 = 75 A (Fuerza Aerea) + 20 B (Armada).
Recordemos que originalmente se decia que querian adquirir alrededor de 130 unidades.
Te diria que "menuda tonteria pelearse por Chipre", un islote sin recursos que solo sobrevive por el turismo (turismo que ademas, suele ser reacio a ir a zonas en guerra, vete a saber por que).
Pero hey, aqui liamos una operacion militar del carajo por un islote que no podria sustentar por si mismo ni a una cabra...
@Tercio-Norte dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
El nh90 se supone que no entra en las f100, además que "hablan" idiomas distintos, los asw tienen que ser 8 Romeos y 8 HSPN.
Seria lo suyo que en la MLU de las F100, se solventaran estos problemillas y se pudieran usar HSPN para las F100 y las F110.
Ay, soñar es tan barato...
Y sobre los F35B.... si llegamos a 15 con un canto en los dientes, veremos si se queda en 12... y eso sin entrar en si debieramos o no tener cazas en la AE.
Totalmente de acuerdo en todo lo de esa frase.
Como petición personal, pasar la patrulla marítima a la AR, esos 8 295 que vendrán, y al menos 4 de los de verdad, p8 preferiblemente, mas que nada por no esperar a ver que inventan en airbus dentro de 15 años.
De nuevo, totalmente de acuerdo.
Que me molaria como al que mas un A320 MPA "nacional" o "europeo" (por soñar, A321XLR MPA!) pero... ahora mismo, la realidad es la que es: hay el P8 o el Japones, y el Japones no es compatible con ningun sistema OTAN. Asi que lo unico por decidir es si P8 si o no, y si si, cuantos, y si no, que alternativas para MPA de largo alcance se van a proponer o que justificacion se va a dar para no tenerla.
Ahora mismo un "no es necesaria" ya no cuela.
@Alejandro_ dijo en Noticias aéreas.:
Japón tiene el Kawasaki C-2, que ha ofrecido a algunos países, pero no tiene la experiencia de exportarción de Embraer. Corea del Sur puede que apueste por un modelo local, y Ucrania ofrecía el An-178. En cualquier caso, es una de las referencias junto al C-130J.
:flag-jp: Ciertamente, Kawasaki tiene el C-2, que da mas o menos la misma capacidad, y cuesta mas o menos algo parecido.
Pero como comentas, les falta mucho para tener la experiencia en exportacion de Embraer.
:flag-kr: Corea del Sur queria construirse algo parecido, el MC-X, con mas o menos los mismos numeros, pero el proyecto estaba en fase de estudio en octubre 2023.
At ADEX 2023 it was possible to gather more information on the MC-X programme launched by KAI for a new transport aircraft.
EDR Magazine (www.edrmagazine.eu)
Es mas, a finales de 2023 salio que Korea se iba con el C390
Si su MC-X no es mas que un proyecto, no se, me da a mi que irse a por algo que ya existe, cumple las especificaciones y que esta ya probado por otros, como el C390, es una apuesta muy razonable: Te pides un monton, pides fabricacion nacional, aprendes como se hacen estas cosas, y mas adelante ya te planteas la siguiente evolucion hacertela en casa con lo aprendido.
:flag-ua: Ukrania, a nivel de industria aeronautica, ahora mismo ya no existe.
@frapu dijo en F-35 Lightning II:
Vaya sabemos que cierto país tendrá esa munición en un futuro proximo pero aun no sabemos si se ha decido por el F35, o si?
Pueeees... cuando este firmado te confirmo :grin:
Pero vamos, a estas alturas, creo que nadie duda que caeran 12-16 para la AE para reemplazar los Harrier.
Italia equipara sus F35B con JSM y Spear 3
.@ItalianNavy to equip its @LockheedMartin F-35Bs with @KOGDefence-@RTX_News Joint Strike Missile #JSM and @MBDAGroup #SPEAR3 stand-off missiles as part of wider post-AV-8B 'fifth-gen' weapons package. @JanesINTEL story to come...
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