Por Tierra Mar y Aire

A ver está al lado de una autovía y lo del tren sacar un ramal tampoco debe de ser difícil lo del misil. Además Cordoba es un sitio atractivo para los militares.

https://www.pucara.org/post/la-industria-aeroespacial-china-en-2025-una-actualización-con-andreas-rupprecht?utm_campaign=0a2e4fb0-ddca-4f0f-ba72-c42c4c98bf8e&utm_source=so&utm_medium=mail&cid=29f20e2d-5d9c-408e-8ddb-4d740f6bc978

¿Que paso con el contrato de adquicion de los pods Litening 5 para el EA?¿Esta en el congelador?¿Que pasa con los pods previamente adquiridos?¿Tambien al congelador? https://www.defensa.com/espana/n-12-pods-litening-5-rafael-indra-para-eurofighter-ejercito-aire Como parte de la actividad, se estableció en España una línea de producción de las barquillas Litening 5, operada por Indra, lo que facilita el sostenimiento de los sistemas en servicio en el Ejército del Aire y del Espacio. Esta línea de producción será utilizada por la empresa española durante las próximas décadas para dar mantenimiento a los pods de targeting existentes y fabricar nuevos si así fuera requerido.

@blasdelezo Parece que pudo ser bastante peor. Hubo daños importantes en uno de los motores y la cabina comenzó a llenarse de humo: [image: 1755690510547-clipboard01-resized.png] https://www.youtube.com/watch?v=-ZumXdY4Z4w

Kosovo recibió 50 vehículos blindados M1117 Guardian de Estados Unidos la transferencia se enmarca en el Programa de Artículos de Defensa Excedentes de EE. UU. y constituye una de las adquisiciones de sistemas terrestres más importantes realizadas por Kosovo hasta la fecha. Los vehículos se espera que mejoren significativamente la movilidad, la potencia de fuego y la capacidad de supervivencia de sus fuerzas armadas en una amplia gama de misiones. [image: Kosovo_equips_its_army_with_50_U.S._Guardian_armored_vehicles_for_Balkans_readiness-23bda42e.webp]

Las patrullas rurales motorizadas, los saltamontes están prácticamente desaparecidos, por compañía territorial debería haber una patrulla de cabo y tres guardias. Si tienes una por comandancia operativa, un canto en los dientes. Las motos eléctricas, una 😂😄. Si se han potenciado los equipos de investigación en delitos ambientales en la sede de cada comandancia y se ha puesto al correspondiente oficial al mando, que no falte jefe y adjunto. Estos antes o después se integrarán en Policía Judicial porque esa es su labor. La labor de campo quedará para los agentes forestales CCAA y el apoyo de los puestos territoriales. https://theobjective.com/espana/2025-08-20/guardias-civiles-denuncian-la-desarticulacion-del-seprona-en-plena-oleada-de-incendios/

Para los curiosos. Coste de los repuestos del VAMTAC para la Armada: https://contrataciondelestado.es/FileSystem/servlet/GetDocumentByIdServlet?DocumentIdParam=/A%2B/g1CAuC990j0BdFggyrTviFqGW3LKIF4ufUTQBVIEjQDHVhM4ei/WOexNKqBuoFhfGhlvoEB9uOGjwKivHqgGRqqd1BykAsJO4pHObWf3GVhXrFFqN7yFncy7YfRK&cifrado=QUC1GjXXSiLkydRHJBmbpw%3D%3D Coste de los repuestos del Piraña: https://contrataciondelestado.es/FileSystem/servlet/GetDocumentByIdServlet?DocumentIdParam=zzKxmEyWCHu72duvwdIRowtL/quX6fYxIX1zQdQTroIdd88tQ6pgyIAJdPVTBAIN5xi0cW76n2m5aplciCn1zTed55ZB6t2qYkZ5ByIDKyS1aXEvq3KHa/AEHgtDrQw0&cifrado=QUC1GjXXSiLkydRHJBmbpw%3D%3D

El Ministerio de Defensa británico anunció el Proyecto Atilla, un programa para convertir los vehículos de combate de infantería (VCI) MCV-80 Warrior retirados en vehículos terrestres no tripulados (UGV) operados remotamente y, posteriormente, autónomos, para tareas de apertura de campos minados. La iniciativa se basa en un anuncio formal de licitación. El plan busca conservar el valor de estos vehículos, evitar costos de desguace y dotar al Army británico de una capacidad atractiva para funciones de ingeniería de alto riesgo. En la foto se ve el desarrollo de DSTL en colaboración con Pearson Engineering, del prototipo Weevil, basado en el MCV-80, que muestra cómo el casco del Warrior puede alojar kits de apertura de brechas a distancia, lo que permite a un solo operador trabajar a varios kilómetros de distancia utilizando controles robustos. [image: Gy54R_wWIAAvqx4?format=jpg&name=large] [image: Gy54R_OXIAAv7-O?format=jpg&name=large]

Finlandia ha puesto oficialmente en servicio el misil antisuperficie Gabriel, de fabricación israelí, designado en Finlandia como Misil de Defensa de Superficie 2020 (PTO2020). Esta nueva arma entra en servicio a bordo de las misileras clase Hamina, ampliando significativamente el radio de ataque de la Armada contra objetivos tanto marítimos como terrestres. Posteriormente, se integrará en las corbetas multifunción clase Pohjanmaa, actualmente en construcción, y el sistema también es adaptable para su uso desde plataformas móviles terrestres, lo que garantiza un amplio espectro de opciones de despliegue. [image: Finnish-Navy-introduces-Gabriel-Mk-5-anti-ship-missiles-from-Israel-Aerospace-Industries-into-operational-use.jpg]

El documento Visión Estratégica 2025 de Bélgica, aprobado por el Consejo de Ministros en julio, confirma formalmente la intención del país de adquirir una nueva flota de helicópteros de transporte medianos y pesados ​​para cumplir con las obligaciones de la OTAN y subsanar las deficiencias en la capacidad de movilidad aérea. Entre los posibles candidatos para el programa belga de helicópteros de transporte pesado se encuentran el Boeing CH-47F Chinook y el Sikorsky CH-53K King Stallion, ya que actualmente no existe ninguna aeronave europea en esta categoría. En el parlamento el ministro de Defensa, declaró que se pretende adquirir 11 helicópteros, mientras que la planificación STAR anterior preveía entre ocho y diez aparatos. Bélgica ha optado por retirar la flota de NH90 TTH por completo y adherirse a un contrato multinacional de apoyo al NH90 con Francia y Alemania para cubrir las necesidades restantes hasta su retirada, decisión que deja una brecha en las capacidades de transporte mediano y pesado, que la Visión Estratégica pretende abordar mediante la futura adquisición de aeronaves más pesadas.