Por Tierra Mar y Aire

Hola,me encanta la idea de @lepanto de realizar un episodio dedicado a lanchas rápida de IM como Raptor y CB-90 saludos.

El Ministerio de Defensa británico ha destituido al responsable del programa de vehículos blindados Ajax. Algunas frases del ministro de defensa: "Decir que estoy indignado por las conclusiones de la revisión ministerial es quedarse corto", declaró el Sr. Pollard durante una audiencia parlamentaria esta semana. "Esto demuestra que se plantearon problemas con este programa, pero no se informaron a las autoridades competentes", continuó. Añadió: «Los ministros se basan en información precisa, pertinente y completa para tomar decisiones en beneficio de la nación. Cuando esta información no cumple con este requisito, las consecuencias no son abstractas. Pueden ser concretas, humanas y graves». Por lo tanto, algunos altos funcionarios del Ministerio de Defensa tendrán que responder por sus acciones, empezando por Chris Bowsbrick, quien estaba a cargo del programa Ajax. Que «ya no ocupa ese cargo», declaró el Sr. Pollard. [image: ajax-20251207.jpg]

Un dinosaurio de otros tiempos, al día de hoy las definiciones oficiales sobre un crucero moderno dicen que suelen ser los buques de mayor tamaño disponible en las armadas modernas (exceptuando los portaviones), con desplazamientos de 10 000 toneladas o más. El sistema OTAN así lo asume y el Instituto Internacional de Estudios Estratégicos "The Military Balance" también define un crucero como un buque de superficie que desplaza al menos 9.750 toneladas, el problema viene de tener miedo de llamar destructor a los buques de más de 5.000 toneladas. Al final una cuestión semántica para no herir sensibilidades.

Actualización de noticias del pasado diciembre, segunda quincena. Los alemanes contratan la línea de producción del Taurus Neo, con entregas esperadas a partir de 2029: https://esut.de/2025/12/meldungen/66515/serienvorbereitung-fuer-die-modulare-abstandswaffe-taurus-neo/ El desarrollo del Neo ya comenzara a partir del contrato de actualización del Taurus firmado en 2024. Parte de las tecnologías desarrolladas para el mismo se emplearán en el Neo. Es de esperar que tanto España como Suecia se sumen al programa. Según este artículo, el contrato alcanzaría los €450M, de los cuales €415M irán a la preparación de la produción y los €35M restantes a desarrollo: https://www.hartpunkt.de/taurus-neo-beschaffung-laeuft-ueber-die-occar/ La noticia en los medios españoles: https://www.defensa.com/espana/alemania-da-importante-paso-permitira-espana-renovar-potenciar RU apoyará a Turquía en la integración de armamento propio: https://news.ssbcrack.com/uk-supports-turkey-in-enhancing-eurofighter-typhoon-jets-with-indigenous-weaponry/ El calendario de entregas a Turquía será de 6 unidades en 2030, 8 en 2031 y 6 en 2032: https://www.youtube.com/watch?v=awDXhA4wisA En este vídeo también se menciona que 12 unidades cataríes vendrían con su armamento y repuestos asociados. Respecto a las de Omán, vuelve a comentar que han volado muy poco, estando almacenados en los hangares. De estas 12 unidades, esperaban actualizar su aviónica en 2028 para hacerlos compatibles con el Meteor. Los Eurofighter italianos terminaron el 1 de enero su misión de vigilancia del espacio aéreo de Croacia, una vez que este país asumió estas competencias con el Rafale: https://www.ilmessaggero.it/schede/eurofighter_italiani_lasciano_missione_difensiva_croazia_cosa_cambia_difesa_nato_mar_adriatico-9268088.html?refresh_ce "El Ejército del Aire español ya opera el Eurofighter desde Canarias: primeras misiones de alerta con cazas del Ala 11": https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5718067/ejercito-aire-espanol-opera-eurofighter-desde-canarias-primeros-servicios-alerta-cazas-ala-11

Marine instruments culmina el desarrollo del nuevo sistema del UAV M5D Airfox I+D sentinel.

Ucrania, una guerra Lonely Tunes. Si hace dos años nos hubieran explicado esta deriva, nadie se lo hubiera creído. Definitivamente, la realidad supera la ficción.

@lepanto Ha envido otro twiteet o como se llame, amenazando con que ¡no pagarán! Bueno, tiene elecciones pronto y pinta mal. Son muchos años y es adictivo. Siempre puede plantear el tema en Board of Peace de Trump (Chairman perpetuo), a 1.000 M el asiento permanente para un power point de su yerno con rascacielos gazatíes. Lo puede debatir con Bielorrusia, Albania y Kosovo, únicos europeos más él mismo presentes en tan magno acontecimiento. Puede explicar a su gente el "gran océano" que dijo el Sr. Trump que separa América de Ucrania y que no es asunto nuestro, uniéndolo al 56. Cada uno sabrá a qué árbol se arrima. Aunque para lo que queda en el convento. A Carney le ha echado, le ha quitado la invitación. Nota: estaban el Rey de Marruecos y el Rey de Arabia Saudí, y el Sr Primer Ministro de Israel, dándose besos con el Sr. Trump. Para que alguien siga confiando en el "amigo especial".

Se cumplen 65 años de la “Operación Dulcinea” el acontecimiento más célebre en la historia del trasatlántico portugués “Santa María” que se produjo en enero de 1961, cuando un grupo armado compuesto por españoles y portugueses protagonizó el secuestro del buque, convirtiéndose así en el primer acto político de piratería en la mar. El efecto propagandístico contra los regímenes de Salazar y Franco fue bastante notable, ya que el barco fue acosado por unidades de EE.UU., Gran Bretaña, Holanda, España y Portugal. [image: SM2.jpg] [image: 07(113).jpg]