Actualización de noticias del pasado enero, primera quincena.
Austria traslada tres Eurofighter de la base aérea de Zeltweg a Klagenfurt para misiones QRA: https://www.austrianwings.info/2025/12/drei-eurofighter-am-flughafen-klagenfurt-gelandet-sicherung-des-luftraums/
"Las Fuerzas Armadas austriacas solicitan 36 nuevos cazas" (del traductor): https://www.diepresse.com/20475222/bundesheer-will-36-neue-kampfjets-luftangriffe-auf-oesterreichs-sind
Si las Fuerzas Armadas austriacas se salen con la suya, la fuerza aérea austriaca se enfrentará a una modernización masiva: la flota actual de 15 Eurofighters será reemplazada por 36 nuevos cazas . Las Fuerzas Armadas han explicado las razones del aumento deseado y cómo planean desplegar los cazas en un documento interno titulado "Defensa Aérea 2032+", obtenido por el periódico "Die Presse".
Recordemos que el reemplazo debería llegar a partir de 2030, por eso señalaban 2026 como fecha límite para tomar una decisión (del traductor): https://www.parlament.gv.at/dokument/XXVIII/III/168/imfname_1685522.pdf
7.1.3.1 Actualización del Eurofighter Typhoon (EFT)
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• Como parte del CGRPA (Paquete de Eliminación de Brechas de Capacidad de Austria), se están adquiriendo módulos de iluminación de blancos de precisión electroópticos/infrarrojos Lightning V POD para mejorar la capacidad de identificación nocturna y con poca visibilidad.
• Para aumentar la disponibilidad operativa del ala de cazas con base en la Base Aérea Hinterstoisser en Zeltweg (MOB, Base de Operaciones Principal), se está construyendo una infraestructura de respaldo para el EFT (FOS, Sitio de Operaciones Avanzado) en la Base Aérea Vogler en Hörsching. Esto permitirá operar el sistema EFT desde Hörsching durante períodos prolongados.
7.1.3.2 Biplaza EFT
• El proyecto de adquisición de biplazas EFT no continuará.
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7.1.3.5 Sucesor del Eurofighter Typhoon (EFT)
• El uso del sistema EFT está previsto hasta mediados de la década de 2030, lo que requiere iniciar el proceso de reemplazo a partir de 2030. Las decisiones fundamentales necesarias deberán tomarse a más tardar en 2026, teniendo en cuenta los plazos de entrega.
• Se están preparando los documentos de planificación necesarios.
Eurofighter británicos participan en el ataque contra instalaciones del Daesh en Siria: https://defence-industry.eu/raf-eurofighter-typhoon-aircraft-strike-daesh-underground-facility-during-syria-security-patrols/
Royal Air Force aircraft have carried out successful strikes against Daesh in Syria as part of a joint operation with France, the UK Ministry of Defence said on 3 January. The strikes followed intelligence-led patrols aimed at preventing any attempted resurgence of the terrorist group after its military defeat at Baghuz Fawqani in March 2019.
Analysis identified an underground facility in mountainous terrain north of Palmyra that had been occupied by Daesh and was likely used to store weapons and explosives. The Ministry of Defence said the area contained no civilian habitation, reducing the risk to non-combatants.
RAF Typhoon FGR4 aircraft, supported by a Voyager refuelling tanker, joined French forces on the evening of Saturday 3 January to strike the site using Paveway IV guided bombs. Initial indications suggest the access tunnels to the facility were successfully engaged, all aircraft returned safely, and there was no indication that civilians were put at risk.
"Los Eurofighter de última generación llegarán tras el verano": https://www.latribunadealbacete.es/noticia/z81348178-3b56-4728-80a258a98a550cb9/202601/los-eurofighter-de-ultima-generacion-llegaran-tras-el-verano
Así lo aseguraba a La Tribuna de Albacete el coronel jefe de la Base Aérea de Los Llanos, Diego José Sánchez Caamaño. «Lo previsto es que lleguen a la unidad en 2026, la fecha exacta aún está por determinar, aunque muy probablemente la llegada a Albacete será en el último cuatrimestre».
En cuanto al número de aparatos que llegarán, el coronel afirmaba que probablemente sean dos. «El calendario de entregas tampoco está cerrado al 100%. Aunque esperamos al menos dos aviones en 2026, ese número está sujeto a modificaciones».
Los nuevos aviones que llegarán a Albacete son los procedentes del programa Halcón, con el que se pretende sustituir los F-18 del Ala 46, con sede en la Base Aérea de Gando (Gran Canaria). Esto supone que cuando el Ala 14 reciba los nuevos aviones, tendrá que enviar otros Eurofighter a Canarias. «El Ala 14 cederá al Ala 46 aviones de Tranche 3, en el verano de 2026. Son los mejores aviones de nuestra flota, actualizados al último estándar y con las máximas capacidades operativas que poseemos actualmente en el Ejército del Aire y del Espacio, con lo que refrendamos la importancia de las Islas Canarias para las Fuerzas Armadas españolas. La llegada a Albacete de los aviones Tranche 4 compensará la cesión de dichos aviones».