Por Tierra Mar y Aire

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El Reino Unido ha impulsado tres nuevos diseños de armas de ataque de largo alcance para Ucrania en el marco del Proyecto Brakestop, y los tres han completado las pruebas de vuelo en el plazo de un año desde el lanzamiento del programa. Este esfuerzo podría proporcionar a Kiev una capacidad de ataque con apoyo interno que supere los 500 km, al tiempo que reduce la dependencia de las cadenas de suministro extranjeras y acelera el despliegue en el campo de batalla. El Proyecto Brakestop es una iniciativa liderada por el Reino Unido centrada en el rápido desarrollo de armas de ataque de precisión lanzadas desde tierra, adaptadas a las necesidades operativas de Ucrania. El programa prioriza la producción a bajo coste, los ciclos de fabricación acelerados y la exclusión de componentes de origen estadounidense, una medida que podría simplificar las aprobaciones de exportación y garantizar el suministro a largo plazo. Las exitosas pruebas de vuelo de los tres diseños competidores representan un hito significativo, ya que Londres busca ampliar la capacidad de Ucrania para atacar objetivos de alto valor a mayores distancias.

Con los italianos podremos entendernos mejor, y los griegos cometerán un error saliendo

@elgranmazapan dijo en FCAS (Future Combat Air System): Pues yo sí quiero, @dogg El F-35A porta menos combustible interno que el EFA. Google The Eurofighter Typhoon has an internal fuel capacity of approximately 6,215 litres and 3 x 1,000 litres drop tanks F-35A (Conventional Takeoff): 18,498 lbs (~10,512 litres) 2 x 5,000lb wet stations for external tanks on all models A 600-gallon drop tank holds 2,271 litres F-35B (Short Takeoff/Vertical Landing): 13,326 lbs (~7,573 litres) — reduced capacity due to the vertical lift fan mechanism. F-35C (Carrier Variant): 19,624 lbs (~11,152 litres) — increased capacity due to larger wings.

Schiebel y Thales presentaron una configuración armada del CAMCOPTER S-301 en Eurosatory 2026, integrando municiones merodeadoras y cohetes guiados para transformar un dron VTOL en un sistema completo de detección y ataque. Este planteamiento dicen que es importante porque demuestra cómo una única plataforma no tripulada desplegable puede acortar la cadena de ataque, detectando, rastreando y atacando objetivos, a la vez que mantiene la flexibilidad y la capacidad de supervivencia necesarias para operaciones distribuidas y de alta intensidad. [image: Schiebels%20CAMCOPTER%20S-301%20Emerges%20as%20Armed%20VTOL%20Drone%20with%20Toutatis%20Loitering%20Munition%20and%20Guided%20Rockets-ba2f65fe.webp]

@blasdelezo una etiqueta como tantas otras que se lleva usando unas dos décadas. SH, rafale, eurofighter... Incluso Su30/35 basicamente para cualquier caza no furtivo puesto en servicio a partir del 2000

¿Hay información sobre el impacto de los ucranianos en el derribo de drones de la campaña ? Apareció la noticia de su actuación pero no he visto nada más

Participas poco en esta etapa, pero eres de frases lapidarias.