Por Tierra Mar y Aire

Totalmente disculpado, sin ti estamos perdidos.

Se reveló que Estados Unidos y Ucrania iniciaron una iniciativa conjunta de producción de defensa para reacondicionar los interceptores S-300 existentes y fabricar un misil tierra-aire compatible para las baterías de defensa aérea ucranianas. El programa busca alcanzar una capacidad operativa inicial hacia finales de este año, con una producción anual estimada de entre 100 y varios "cientos de misiles". Esta estrategia industrial está diseñada para reactivar las plataformas de lanzamiento y los radares de ataque S-300 que aún están en servicio, reduciendo así el consumo operativo de los MIM-104 Patriot de alta gama. [image: US%20and%20Ukraine%20jointly%20upgrade%20S-300%20missiles%20to%20ease%20global%20Patriot%20shortages%20by%20late%202026%20925%20001.jpg]

Al hilo de lo sucedido a los pérfidos, y mi comentario de montar una industria china a 1 km de la estación naval de la Graña, el arsenal y los astilleros ferrolanos, simplemente decir que estoy tan en contra de ella, como de la industria construida frente a ellos a otro kilometro hace más de 20 años y esta totalmente nacional. Y si, hablo de REGANOSA, que ya debía haberse construido donde ahora se van a poner los chinos. Si no es justificable instalar una bomba en potencia, REGANOSA que es un regasificadora, donde un día si y otro también dejan su carga grandes gaseros, y que de ocurrir una desgracia las consecuencias sobre las instalaciones citadas y el entorno urbano que lo rodea sería un erial requemado. [image: Reganosa-Mugardos-baja.jpg] En mis tiempos de posgrado, ya estudie el incidente de San Juanico en México, donde la explosión de una planta del estilo, además de muertos y heridos arraso lo que encontró a su paso. Ahora es mas sutil, espionaje visual y electrónico, nuestros barcos y los de los aliados van a pasar a escasos metros de esa "fabrica". [image: Figura-1-puerto-exterior-de-ferrol.jpg] Como en ocasiones anteriores, los planteamientos de todos los políticos hoy como siempre cortoplacistas, le quitan hierro al asunto, cuando en un entorno cercano lejos del mar y de las instalaciones estratégicas había mucho más sitio para colocar una industria de estas características, y te tiene que llamar la atención que China quisiera ese sitio precisamente. Pero bueno como nunca pasa nada.

Vale. Que alguien llame a Indra, para que llamen a Elbit y hagan un partnership estrategico-industrial-loquesea y se conviertan en implementadores o algo. Y si no con este gobierno, con el siguiente. Pero 2-3 de estos, capaces tanto de SIGINT / ELINT, como ISR, como EW, nos irian como agua de Mayo.

Si hay pruebas, sería una acusación bastante grave https://www.telegraph.co.uk/news/2026/08/09/spy-cameras-on-navy-drones-secretly-sent-data-to-china/

@lepanto dijo en Los vecinos del sur: Marruecos y Argelia: Además de que Marruecos está detrás, se empieza a oír un run run, de que la orquesta la dirigió Israel. Cuando uno es tonto y no ve más allá de su Ego, pasan estas cosas. Quiere llevarse bien con Marruecos, porque.... Nadie lo sabe, pero a su vez va jodiendo, como bien dicen y dices, si al menos el gobierno fuera coherente y tuviese las pelotas necesarias pondria las cosas en su sitio. Lo curioso es que esta vez estan echando balones fuera y la culpa al final será del muerto o de los muertos. Que si las mafias, los americanos, los israelies, Marruecos.....Pero nunca, jamás, de ellos, ellos no tienen la culpa de nada, ni de la DANA, ni de lo de la Palma, ni de los incendios, ni del Covid, ni de los de las vias de tren, ni del estado de las carreteras, ni de los carburantes, ni de que Italia no joda el paso a Italia, DE NADA, ellos son los que pasaban por ahí y de que lo arreglen otros o callarse y ya escampará. Vamos un gobierno de chiste, pero oye, tenemos lo que nos merecemos porque muchisima gente todavia va y le votará. Pues a joderse tocan. En otro orden de cosas, yo creo que España tiene muchisima más razón que Israel para adelantar la frontera unos 30 Km. Todavia tendermos que irles a pedir consejo de como echarle huevos al asunto. Que PS es capaz, no os quepa la menor duda con tal de seguir, como Rigoberto Tacatún... Yoooo sigo ;-)

[image: 1786100497073-3f4e6e59-7bf2-423e-966a-157ab2c26970-image-resized.png] JAJAJAJA.CERRADO TEMPORALMENTE.

Estamos ante deporte automovilístico o se abre a otros usos. El hidrógeno sigue dando pasos para demostrar su potencial también en las aplicaciones más extremas. El JCB Hydromax, un vehículo experimental impulsado por dos motores de combustión de hidrógeno desarrollados por la propia compañía británica, ha establecido un nuevo récord de velocidad durante la Semana de la Velocidad de Bonneville (del 1 al 7 de agosto), la competición de velocidad sobre tierra más prestigiosa del mundo. El prototipo alcanzó una velocidad máxima de 585,5 km/h y registró una media oficial de 581,5 km/h, suficiente para batir el récord de la categoría Blown Gas Streamliner (AA/BGS) de la Southern California Timing Association (SCTA), el organismo que homologa las marcas en esta competición. La hazaña se ha conseguido en las salinas de Bonneville, una inmensa superficie de sal situada en el estado de Utah. Este desierto blanco, completamente plano y con decenas de kilómetros de longitud, está considerado la cuna de los récords de velocidad sobre tierra y cada verano reúne a equipos de todo el mundo para intentar superar las marcas existentes. La normativa de la SCTA exige realizar dos pasadas en días consecutivos y toma como referencia la velocidad media obtenida entre ambas para homologar el récord. [image: 1200x655_JCBHydromax.jpg]