Por Tierra Mar y Aire

Es capaz de buscar información en el foro nuevo pero también en el antiguo, que tiene información que publicasteis hace mucho.

No, a ver... pa 12 lanzadores, dejemonos de tonterias, que repartan la pasta entre la tropa y paga extra, fuera.

Efectivamente, por ahí andan: https://www.eldebate.com/espana/defensa/20261021/armada-pone-prueba-fuerzas-especiales-rias-gallegas_471898.html

En la noche del martes al miércoles, un Mirage 2000D del Escuadrón de Caza 2/3 "Champagne", con base en la Base Aérea 133 Nancy-Ochey, se estrelló al norte de Nancy, en el departamento de Meurthe-et-Moselle. La información disponible es limitada, según el comunicado de prensa del Ministerio, uno de los dos tripulantes fue hallado muerto, y se desconoce si se trataba del piloto o del oficial de sistemas de armas (WSO). Se sabe que se perdió el contacto por radio y radar alrededor de las 22:30, lo que desencadenó una importante operación de búsqueda y rescate. El comunicado el comunicado no especifica la hora en que se perdió el contacto por radio y radar.

El primer prototipo del Vehículo Submarino No Tripulado de Gran Tamaño (LUUV), desarrollado en Suecia por Saab y la Administración Sueca de Material de Defensa (FMV) ha sido botado y ha completado con éxito su primera campaña de pruebas en el mar. Fue desarrollado en menos de un año por 5,5 millones de euros, ahora se encamina a una nueva fase de pruebas y desarrollo para misiones de larga duración, vigilancia submarina y operaciones de acompañamiento de submarinos tripulados de mayor tamaño. La plataforma puede operar con o sin control humano directo gracias al Autonomous Ocean Core, un sistema de control autónomo desarrollado por Saab. Este aparato esta demostrando que los plazos y los costes no tienen por qué ser enormes a la hora de buscar soluciones tecnológicas de altas prestaciones y teniendo presente que de no conseguirse objetivos convincentes, se pueda dar o no el paso a producción en serie o abandono del proyecto. [image: ae269d30920c2b41_org.jpg?h=a34dff94&itok=V9JCRqbo]

Esperemos que esto le abra los ojos de lo que no se debe hacer a quien pueda ser tentado.

Entre el 19 y el 20 de octubre, cuatro petroleros chocaron contra minas iraníes, según el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria, que reclama el control del estrecho de Ormuz. Todos intentaban transitar por rutas consideradas "ilegales" por Irán, a pesar del corredor establecido por Estados Unidos para garantizar la seguridad del transporte marítimo internacional.

Si alguien no la ha visto. No sé qué hace aquí. https://wolftorrent.com/serie/zh9wk7