Por Tierra Mar y Aire

@frapu ay los buenos viejos tiempos...

El Grupo KNDS confirmó que la agencia de compras de Dinamarca había encargado tres de las últimas máquinas para tender puentes Leguan de la compañía en vehículos de ruedas Tatra 10x10, un paquete valorado en aproximadamente 33 millones de euros, que incluye apoyo logístico y herramientas especializadas. Representantes de la compañía en Múnich indicaron que el acuerdo también incluye una opción para 2026 para tres vehículos más y conjuntos de puentes adicionales, junto con una cláusula de adhesión voluntaria para otros socios escandinavos. Esta característica podría convertir la compra de Dinamarca en la base de un programa más amplio de construcción de puentes en los países nórdicos. [image: Denmark%20Selects%20New%20Leguan%20Bridge%20Layers%20on%20Tatra%20Vehicles%20to%20Strengthen%20NATO-Ready%20Mobility.jpg]

Eso se dice tras los comentarios del secretario de la Marina, recientemente a los asistentes a una cena privada. La nueva fragata sería un National Security Cutter modificado, y que los quieren para 2028. Me parece bien que lo tengan tan claro, pero, hay un pero como ya puse aquí el mes pasado y es que el programa NSC o Legend, dio muy malos resultados en las unidades en servicio del USMC, para quien se destinaba el buque llegando al extremo de cancelar las unidades 11 y 12 y darlo por finalizado, con el agravante de que la unidad número 11 llevaba la friolera de cuatro años en construcción, y hablamos de buques básicos como un BAM, si ahora empiezan a modificar y obviamente a rellenar de sistemas, mucho me sorprende que los saquen en la fecha que dicen o que eso llegue a buen puerto, para muestra el LCS. Las prisas son malas consejeras, y mucho más si estás con el agua al cuello que es su caso. Buen momento para que nuestros aduladores de azul marino hagan lobby y vendan las bondades de la Alfa 3000/4000, lastima no tener alguna en inventario. [image: 250107_constellation_frigate_graphic_resized-1024x576.png]

@frapu dijo en Aviación de guerra electrónica-EW.: @blasdelezo para empezar 16 millones para gastar en año y medio para pensarselo, despues ya veremos. Para mi que se quedara en un C295, por mucho que se hable de aviones de linea, todo quisqui con jets ejecutivos y vamos a ser los mas vacilones en un A320 Miedito me da Airbus en esta ecuación. Lo ideal sería haber cogido algo ya desarrollado pero como todo tiene que ser de aquí pues quizás caiga C295 o A400M de los que nos sobran??.

La Navy encarga drones a la startup estadounidense Saronic especializada en el desarrollo de barcos autónomos, por casi 400 millones de dólares para la producción de drones capaces de transportar una carga útil de más de 400 kg. El modelo elegido es el Corsair, un vehículo no tripulado de 7,30 metros de eslora con capacidad para transportar una carga útil de 454 kg, que ofrece capacidades similares a las de los drones ucranianos Magura.

Ayer 9 de diciembre, el Pentágono lanzó oficialmente GenAI.mil, un entorno dedicado a incorporar inteligencia artificial de grado comercial a los flujos de trabajo militares rutinarios, seleccionando Gemini for Government de Google Cloud como el modelo inaugural de la plataforma. El secretario de Defensa, Pete Hegseth, describió el lanzamiento como un esfuerzo deliberado para poner herramientas de IA de vanguardia directamente en manos de militares, personal civil y contratistas de todo el mundo, con aplicaciones iniciales centradas en tareas no clasificadas, pero de gran volumen, que ralentizan el flujo de las operaciones en todas las ramas. [image: U.S.%20Launches%20Own%20Military%20AI%20With%20Google%20Gemini%20to%20Boost%20Army-Wide%20AI%20Adoption.jpg]

Un militar británico muerto en Ucrania. https://x.com/political_room/status/1998813814104494175?s=46

En el primer mandato de Trump se decía que había servido para que los europeos tomásemos conciencia de nuestra necesidad de autonomía estratégica, llego Biden y todos detrás de USA como si no hubiese pasado nada y no pudiese volver a pasar. USA tendrá que aceptar el auge de China pero al menos ha desactivado las sinergias ente Rusia y la UE. Y lo ha hecho sin perder la consideración de socio preferente, incluso con Trump en modo Trump seguimos a tope. Por lo demás nadie va a invadir Europa, en Europa solo hay clientes, intentarán vendernos lo que pueden y ya, los rusos, los chinos, los mercosur y los demás.