Por Tierra Mar y Aire

La última que he encontrado.

La enseñanza de esto, vinculado a lo de los daneses, es que muchos gobiernos europeos, y no digamos muy altos militares europeos, no tienen ninguna gana de oponerse el gobierno USA en nada desde hace décadas, incluidos dictadores nacionalistas de palabra.

En resumen, que esto no tiene más recorrido que Trump se aclare en qué es lo que quiere para que el gobierno danés se lo dé.

Luego se pondrá con otra cosa, lo mismo nos sugiere dar Ceuta y Melilla a su amigo marroquí a cambio de que estos dejen de terminar de matar y mover palestinos, quien sabe. Esperemos que pase de nosotros. En todo caso en unos años escoltando al USS Donald Trump, no hay problema.

Un informe de la Oficina de Rendición de Cuentas del Gobierno de EEUU para el Senado de aquel país reconoce que la ayuda de Estados Unidos es “vital” para alcanzar una “solución definitiva de almacenamiento que remedie el problema de contaminación residual” en Palomares, Cuevas del Almanzora (Almería).

El informe, publicado en la página web de la Oficina de Rendición de Cuentas el pasado 31 de enero y consultado por EFE, recuerda cómo 17 de enero de 1966 dos aviones de la USAF colisionaron en el cielo de Palomares. Y uno de ellos, un bombardero B-52, soltó las cuatro bombas termonucleares que portaba. De acuerdo al mismo, “no hubo explosión nuclear, pero la colisión dispersó restos radiactivos por una amplia zona”.

Tras el accidente, el Departamento de Defensa de EEUU y España limpiaron el entorno. De forma que parte del material se trasladó a unas instalaciones de Carolina del Sur. “Sin embargo, aún queda algo de contaminación radiactiva en Palomares”, subraya.

Me refería al pifostio que fue recuperarla, que un poco más y casi ni se puede, una bomba en el mar.

Las zonas sin terminar de limpiar siguen. Y nadie exige a USA que termine de descontaminar. Escuché hace unos años a un oficial de las FAS (obviamente no de la Armada) que habría que exigir a USA que lo haga, pero nadie quiere hacerlo. Se mete en el orden del día por ahí de las reuniones, y ya lo miramos.

Hace ya unas décadas que en Europa no hay tantas unidades estadounidenses como la memoria, y la prensa indirectamente, sugiere. En particular Army, USMC y US Navy no son especialmente numerosos. Además dan servicio al Eurcom y al Africom, que están en el mismo cuartel general. En el aire hay algo más, pero tampoco nada masivo.

Bueno recordemos palomares. Siguen zonas sin limpiar y bomba en el mar.

@lepanto

A este paso, entre submarinos nucelares y escoltas van a tener que ceder un estado de la Commonwealth a la Corona para pagar.

Si es que no lo han cedido ya.

Mientras, el iluminado de su ex primer ministro en Washington cobrando de una mamandurria.

@lepanto

Me refiero al tema de la UE. Ahora nos acordamos de la defensa y la UE, verdad, Hans Danesen? La UE era una mierda, los PIGS, les espiamos, somos más guais y no entramos en la defensa porque somos especiales, pues ahora llega Paco Pig con las rebajas. He leído que si la UE tiene que ser firme y no se qué. Defensa? si, a pagar. Ponte firme tú, si no tienen ni ganas. Merk se va a Tánger??

De todos modos todo esto es una patochada. Los daneses a cambio de no quedar muy en ridículo van a dar lo que sea. Descubrirán que, alehop, necesitan 16 F35 más, les darán más terreno para bases o extraterritorialidad o lo que sea, y ya está. Y si no todo lo más será que USA influya en un referendum, se independicen, firmen algo con USA a cambio de 60.000 pasaportes USA, ya ves, y 4 becas y Hans Danesen cubre un poquito las apariencias (es su decisión balbla bla), los groenlandeses tienen una banderita propia en el balcón del ayuntamiento, y aquí paz y mañana gloria.

@elgranmazapan

El problema es meramente de encajar números.

El DoD es el mayor pagador de nóminas del mundo, dicen.
2.8 millones de personas entre civiles y militares. Según fuentes, el chino no llega, aunque hay mucha variación en consideración de reservistas etc...

(mira acabo de ver que parece que el de la India tiene algo más)

Waltmart, el mayor empleador privado de USA tiene 2.1 M

El mayor de Europa es el NHS con 1.38 M y Volkswagen con 680.000.

Y para que unos tengan más, otros tienen que tener menos, así es la vida. Y este señor nos cuenta quién plantean que va a tener menos. (No nos dice quién más)

El ex ministro de defensa y jefe de espionaje danés se siente "aliviado" tras la retirada de los cargos

Los fiscales dijeron esta semana que retirarían los casos después de que el tribunal más alto de Dinamarca emitiera una serie de fallos que impedían a la fiscalía celebrar los juicios en secreto.

La decisión pone fin a un drama legal de alto riesgo en el que dos ex altos funcionarios públicos fueron acusados ​​de revelar información clasificada sobre una asociación de inteligencia secreta entre Dinamarca y Estados Unidos.

A finales de este mes debían comenzar los juicios contra el veterano ministro Claus Hjort Frederiksen y el ex jefe de espionaje Lars Findsen. Ambos se enfrentaban a penas de prisión tras ser acusados ​​de delitos que equivalían a traición.

Bueno, a los señores estos de Jutlandia quizás haya que pasarles alguna factura. Saquemos el lápiz, afilemos, pongamos la lengua en la comisura de los labios y nos presentamos: Hola, soy Paco y traigo las rebajas.

31 de mayo de 2021
Espionaje de la NSA: Dinamarca acusada de ayudar a EEUU a espiar a funcionarios europeos

El servicio secreto de Dinamarca ayudó a Estados Unidos a espiar a políticos europeos, incluida la canciller alemana, Angela Merkel, entre 2012 y 2014, según medios daneses.

Un escándalo en los servicios secretos socava la confianza entre Dinamarca y sus aliados
Detenido el ex jefe de la Inteligencia militar por filtrar “información altamente clasificada” a la Prensa

La Operación Dunhammer (en danés, Operación Typha ) fue una investigación interna [ a ] realizada por el Servicio de Inteligencia de Defensa danés ( en danés : Forsvarets Efterretningstjeneste , FE) que concluyó que la agencia cooperó con la Agencia de Seguridad Nacional estadounidense para espiar las comunicaciones de políticos de alto rango, funcionarios gubernamentales y entidades gubernamentales de ciertos países de la Unión Europea

La investigación terminó en 2015, concluyendo que la NSA colaboró ​​​​con el FE para espiar a políticos prominentes de 2012 a 2014, entre ellos la canciller alemana Angela Merkel , el líder de la oposición Peer Steinbrück y el ministro de Asuntos Exteriores Frank-Walter Steinmeier . [ 4 ] Esto se hizo mediante el uso del sistema informático XKeyscore de la NSA , que sondeó los datos que viajaban a través de cables de Internet submarinos en estaciones de interceptación como Sandagergård [ da ] , similar al programa ECHELON .

https://en.wikipedia.org/wiki/Danish_opt-outs_from_the_European_Union#:~:text=In a June 2022 referendum,in no longer in force.

Exclusiones danesas de la Unión Europea

Más tarde, significó que Dinamarca no participaría en la política exterior de la Unión Europea en lo que respecta a la defensa. Por lo tanto, no participó en las decisiones, no actuó en ese ámbito y no contribuyó con tropas a las misiones realizadas bajo los auspicios de la Unión Europea.

(Luego nos rilamos)

Dinamarca vota en un referéndum "histórico" a favor de abandonar la cláusula de no participación en el programa de defensa de la UE
1 de junio de 2022

Dinamarca ha votado en un referéndum histórico a favor de participar en la política de seguridad de la UE, eliminando su cláusula de exclusión voluntaria que había estado vigente durante 30 años.

La votación permitirá que las tropas danesas participen en misiones militares de la UE.

La primera ministra Mette Frederiksen dijo que la medida, que fue aprobada por el 66,9% de los votantes, envió "una señal muy importante" en medio del conflicto en Ucrania.

(Recordemos en 2011, el partido del señor que ahora se pone digno)

Dinamarca amenaza con frustrar la política de apertura de fronteras de la UE
UNIÓN EUROPEA
Europa
Dinamarca ha decidido unilateralmente restablecer los controles fronterizos, ya que el auge de los partidos nacionalistas en toda Europa ha influido en los gobiernos para que reconsideren el Acuerdo de Schengen, uno de los logros clave de la UE.

Sobrevuelo en la final de conferencia de ayer Buffalo- Kansas City

B2 Spirit

https://www.google.com/search?q=bills+chiefs+b2&rlz=1C1GCEB_enES904ES904&oq=bills+chiefs+b2&gs_lcrp=EgZjaHJvbWUyBggAEEUYOTIHCAEQIRigATIHCAIQIRigATIHCAMQIRigAdIBCTg4NTVqMGoxNagCCbACAQ&sourceid=chrome&ie=UTF-8#fpstate=ive&vld=cid:bdf64989,vid:LWKRjUYHic8,st:0

@Urcitano

He puesto 6, no sé en qué estaría pensando, se me fue.

Entiendo lo que dices, pero en buques en una flota como la de la Armada no tiene sentido perder el rumbo. Un buque no es como un lateral que un día por lo que sea le puedes poner de central, o un avión de transporte que un día lleva palets, tres años después está adscrito a OEs, etc...

Las 2 últimas F80 tienen 30 años, son patrulleros de facto, y primero habría que saber un estudio de amortización, y muchas otras cosas de ingeniería, si soporta navalmente y en energía todo eso, coste y periodo de reforma en fin, etc... si vas a meter 100 M por buque, un año y pico fuera, pruebas y limitaciones para 10 años es una ruina.

Y los mismo para los BAM. Son patrulleros de altura, yo no digo que no requieran alguna mejora etc... pero no se puede hacer de un coche urbano un todoterreno. Uno es una cosa y otra es otra.

Una marina lo que tiene que hacer es hacerse con las plataformas que necesita, si necesitas corbetas, pues compras corbetas, si necesitas opv pues compras opv y/o mejoras los que tienes, si necesitas escoltas AAW y tienes cinco (no 6) pues priorizas la actualización de los más capaces y más recorrido.

Eso es lo lógico, claro, lo que hará la Armada sabe dios lo que será (bueno, lo sabemos todos). Pero no tiene sentido económico, técnico y operativo deslomar la pequeña flota de BAM para hacer corbetas, o parchear F80 en el asilo si tienes las primeras F100 pidiendo rehabilitación.

@lepanto

No les interesaría un Dragón?
Y en el lote un S80 plus.

Sin hacer antes nada a las F100???

O sea estamos en 2025 y no se ha contratado nada para más F100 y vas a gastar 50c en las F80? No lo veo.

En 2035 la F101 tendrá 33 años en servicio.

@Urcitano dijo en Armada Española:

Las EPC, que nos podrían aliviar esta situación, no llegaran hasta ese horizonte 2030/2035,

En todas las publicaciones la Armada ha dejado clarito que las EPC serán patrulleros. Un poco vitaminados, dice, que no se sabe, pero patrulleros.

La Armada tiene 6 escoltas y un submarino en pruebas para defender España. Y eso es lo que hay. Ah y los Harrier.

@Vorlon

Tienen el mismo número de personal que el ET? No lo se

Es curioso lo bien que se entiende el inglés cuando lo habla un no nativo.

@bandua dijo en Marina India:

tenía

En cuanto a producto, el verbo lo dice. Tenía. Tuvo.

No sé si somos conscientes que las F110 no existen, como no existe el S80. Existirán, pero hoy no. Bueno el S80 uno en pruebas.

@bandua dijo en Marina India:

en el caso de USA el ganador fue además un proyecto Italo - francés con toda esa compatibilidad pendiente de demostrar.

En el caso de USA lo que había que hacer era dejar mucho dinero en USA. No tanto hay dinero, no hay contrato.

Los concursos no se ganan por barcos, en la mayoría de las ocasiones.

Y todo lo que tenía que demostrar el barco italo- francés, lo tenía que demostrar el nuestro, incluso un poco más.

Además, y esto joderá, en USA al menos saben qué es Francia, y quizás algunos, Italia. De hecho Thales en Saint Nazaire va a montar los sistemas ASW en nuestros Romeritos. Porque va a ser el sistema Standard de la US Navy y les dieron un premio en unas maniobras.

@Vorlon dijo en Armada Española:

ya me jode con un porta americano, pero con un inglés...tanto postureo ya me escama por no decir otra cosa.

Pensé en el impacto en varias personas del ámbito foril y de la defensa, pero al final hay noticias que no se pueden suavizar. Si hay que cantar Rule Britannia para tener prestigio, y ese es el camino para caer bien al amigo especial, se hace. (Nota: como viene siendo habitual en la historia del segundo tercio del S XX en España).

Para quien podría pensar que va a cambiar algo.

España envía por vez primera una fragata con un grupo de combate europeo al Indo-Pacífico
La ‘Méndez Núñez’ se desplegará durante cinco meses con el portaaviones británico ‘HMS Prince of Wales’

@bandua

No entiendo a qué te refieres.

Si es a los submarinos, el criterio tiempo no tiene sentido. Un modelo nuevo de submarino que no lleva unos años en uso en una flota estable no te lo compra nadie. Salvo cosas muy raras. Y menos si su producción es un hilillo de 4 cada 5 años sin ni siquiera la continuidad garantizada más allá de de otros 4 años.

Si es a las fragatas, el vuelco al mercado anglosajón de antiguos clientes lleva varios años. Ya se barruntaba desde el Brexit. De hecho, esta decisión no es más la vuelta al orden tradicional. Lo que ocurrió a principios de siglo fue más una excepción a la inercia natural.

Es decir, nadie que esté al tanto de los movimientos geopolíticos puede esperar vender fragatas en ese mercado, o al menos no puede sorprenderse de que no se consiga.

Igual que nadie puede sorprenderse, por ejemplo, el día que Colombia compre F16, y eso que han valorado todos los cazas del mundo occidental, o nadie debería haberse creído, si no que debería haberse hilarado, cuando se decía que Argentina iba a comprar caza chino.

@Urcitano

Para eso no es más eficaz ir por corbetas?