Ten en cuenta que la financiación aprobada es otra.
Estos contratos marcan un límite máximo del importe por el que, llegado el caso, se podrá contratar. Pero eso será llegado el caso.
Son importes altísimos en muchas plataformas, lo cual puede ser por múltiples factores, la mayoría asociados a la improvisación y al objetivo estadístico.
Si sacan un Flight IV o un Burke II, con actualizaciones y ajustes sin mucho riesgo técnico, se ahorran tiempo y dinero, y tienen serie para otros 30 años. De hecho están soportando el número la flota con los Flight III que están saliendo hoy. No serán tan malos.
@Pepillo dijo en Misiles navales:
complejos políticos
La cantidad de lugares comunes, estereotipos, promesas auto cumplidas, autojustificaciones, argumentario cutre y demás que hay en el mundillo de la defensa es pueril
Lo primero los alemanes son la definición de complejo político en temas de defensa.
Lo segundo si a los almirantes españoles del das 3.000 M y tienen que elegir munición o carriers, escogen carriers. De hecho, ya lo han hecho.
Solo la partida para decenas de misiles Patriot en 2024 supuso la mitad de la contratación total de Defensa ese año
El País (elpais.com)
Si, pero he mirado los consejos de administración de Naval Group, Ficantieri, y Mitsubishi Heavy Industries y no he visto ni un ex militar, ni un ex alto cargo de ministerio de defensa. En MHI todos o casi todos miembros de la empresa desde hace 45 años. Los de Hyundai Heavy Industries los he mirado rápido y mismo esquema que Japón.
Es curioso que aunque Ficantieri Marinnette, el astillero de las Constellation, no tenga consejo de administración, sus tres altos cargos son un ex director de los Green Bay Packers y otras industrias (parece de risa pero es la principal institución del estado de Wisconsin), un ex piloto naval italiano (formado en USA), y un ex Jefe de Operaciones Navales de la US Navy. Será casualidad.
Astilleros
huntington ingalls industries, consejo de administracion
A ver si va a ser una "enmienda negativa". Habrá que escribir al Portal de Transparencia.
93 M (suponiendo que sean) ya son unos 40 misiles. Cifra con la que nos sentimos enormemente tranquilos.
No como los hipocondríacos de los alemanes.
The missiles may be carried by Germany's new F127 class frigates as part of a maritime air defense capability, a US government notice said.
Breaking Defense (breakingdefense.com)
El Departamento de Estado de Estados Unidos dio hoy luz verde a un enorme acuerdo de misiles con Alemania por 3.200 millones de dólares.
El acuerdo podría permitir a RTX vender a Berlín 173 misiles Standard Missile 6 (SM-6) Bloque 1, 577 misiles Standard Missile 2 (SM-2) Bloque III
Totalmente de acuerdo. Sólo estudiar la red de astilleros militares hace 50 años y hoy en USA, y es impresionante. Ocurre en muchos ámbitos, pero en el ámbito naval y terrestre cae por lustros.
Además es un sistema brutalmente ineficiente, ya que el sistema de definición de requisitos, costes, producción etc... funciona "de facto" como un sistema de cártel casi corrupto por definición entre altos miembros del gobierno, altos legisladores y políticos locales, altos militares de además múltiples ramas, y altísimos inversores (más que industriales) que poseen la estructura industrial casi en monopolio, que drena infinidad de recursos en el proceso.
Es que no me puedo creer los de 28 M.
No son ni 15 misiles.
Pero bueno, no todo es negativo, para dar una vueltica echando el rato en unas maniobras "Ocean Shield Strike Nosequé" por el Indo Pacífico ya valen.
De hecho MacKensey ya se ha llevado el coste de un misil.
:format(jpg):quality(99):watermark(f.elconfidencial.com/file/bae/eea/fde/baeeeafde1b3229287b0c008f7602058.png,0,275,1)/f.elconfidencial.com/original/c77/8a4/e6a/c778a4e6a029898286a144c7f71d6aa5.jpg)
La firma, que es la mayor consultora del mundo, se disputó el contrato con Indra, EY-Rud Pedersen, Accenture y Deloitte, pero partía con ventaja al haber colaborado en la fase conceptual del plan estratégico
elconfidencial.com (www.elconfidencial.com)
Los alemanes han comprado 3.000 M (sic) en misiles AAW. 577 SM2 y mas de 150 SM6.
Andeeeee vaaaaas!!! Exageraaaaaao!!!
Luego que tienen retornos.
Pero que se chinchen que no van a tener catapultas.
No hemos ido a ese?
Los “valores estimados” de los contratos últimamente son como las máquinas tragaperras.
Sistema activo de defensa SM2 son los misiles??
Yo conozco a un ex piloto de F1, bueno principalmente al hermano.
Ahora ya sólo quedan los submarinos y las dotaciones, es un matiz pero que por ello no se olvide: ánimo chicos!!
Además para "aparcar" los carriers, 2 ó 3, depende, hace falta mucho espacio. Aunque con esos se farda más en Rota.
En Suiza eso de firmar un aumento de techo de gasto un viernes random entre el café y la tertulia no parece que sea costumbre. Eso de soltar dinero no previsto no va mucho con ellos, y menos para sobre costes de algo que les habían vendido como fijo.
(Perdón: ya sabemos que el material americano NO tiene sobrecostes. Pero los suizos de dinero no saben, y de administración pública tampoco).
Así que la solución que han encontrado de momento para cubrir los NO sobrecostes que parecen sobrecostes pero no lo son, es pues pedir lo que les da el dinero que les han dado: menos aviones. Es paradójico hablando del avión más barato de occidente, pero la vida es paradójica. Hace unos días no se quien ponían por X que que tontos los que compran Gripen, que el concurso suizo demostraba que el Irrenunciable es más barato.
En todo caso como el aparato permite hacer muchas más cosas, no debería ser una desventaja.
Cet été, l'actualité militaire suisse a été marquée par la vive polémique sur l'achat de trente-six chasseurs-bombardiers F-35A Block 4 auprès de Lockheed
Zone Militaire (www.opex360.com)
Según se informa, Suiza está considerando reducir su compra de F-35A… para pedir diez más en una fecha posterior.
Cabe recordar que, para Washington, un "precio fijo" significa que Suiza deberá pagar la misma cantidad que el Pentágono pagó a Lockheed Martin por sus F-35A. Sin embargo, el DDPS entendió que solo tendría que pagar el monto total indicado en la cotización presentada durante el proceso de licitación.
En cualquier caso, esta polémica ha crecido después de que la administración estadounidense decidiera elevar los aranceles a las exportaciones suizas a Estados Unidos al 39%.
Por último, y aunque se ha llegado a un acuerdo con Washington sobre los aranceles aduaneros [que se reducirán del 39 al 15%], Pfister estudia adquirir treinta F-35A en lugar de treinta y seis, lo que le permitiría respetar el límite presupuestario impuesto.
En cuanto al número de aviones [F-35A], en principio existen tres opciones: o Suiza compra menos, o se concede un crédito adicional, o renunciamos a los principios de compensación. Con la decisión de continuar el ensamblaje de cuatro aviones por parte de Ruag, esta última opción queda descartada, de hecho, declaró el Sr. Loher.
Eurospike es Rafael, Rheinmetall y Diehl
Algo que debería haberse hecho hace tiempo. Y tener siempre al menos 2 (en tiempos de paz) submarinos en cada lado del estrecho.
Claro que hay que tener más de 2 para eso.
Y algunos centros estratégicos trasladarlos a Ferrol. La posibilidad tecnológica de ataque es hoy tal que hay que poner tierra de por medio
Se podía haber dicho a los suecos: venga, las fragatas y monto la artillería de costa con tu sistema de misiles. Y de paso compro algun ARTHUR más. Y TOM nuevos. O artillería sobre camión de Volvo.
Mírate las chilenas, creo que las puse tambien. Meko y Saar recauchutadas por ahi hay tambien. Las Meko griegas tirando a los cacharros huties están. Y Saar, tirando tambien a tierra.
Las F80 españolas cuando tenían SM1 tenían salida como recreacionismo, por ejemplo. Con los Bravo, los M60 y los Foxrot lo podíamos haber alquilado para hacer recreacionismo en los 250 años de USA. A los veteranos de la US Navy seguro que les traía entrañables recuerdos os acordáis como se lanzaba un SM1???. Hasta podíamos cobrar entrada. Todo lo demás es hablar por hablar.
Mira más noticias sobre la venta de fragata a Suecia.
Los franceses han comprado este año Carl Gustav
The NATO Support and Procurement Agency (NSPA) has placed a substantial order with Swedish defence company Saab for Carl-Gustaf M4 weapon systems and related munitions.
Defence Industry Europe (defence-industry.eu)
Y tambien NLAW
Dans le cadre du nouveau plan stratégique "Armée de Terre de combat", le modèle des régiments d'infanterie va évoluer. Il s'agit même d'une
Zone Militaire (www.opex360.com)
Que los británicos han comprado por muchos miles
