Por Tierra Mar y Aire

@Vorlon A ver si tendrán que hacer como los rusos en la Segunda Guerra Mundial, tirarse desde el avión sin paracaídas

(aclaro, leyenda urbana).

El programa hürriyet da pie a nuevos partenariados

El pueblo clama en la caja de comentarios.

@Caffran Pues Uruguay erre que erre.

@Lazarus Te pueden vender lo que quieras: los sistemas son suyos, el mantenimiento es suyo, la logística es suya, el armamento, todo supeditado a sus intereses en el área.

@rblazquez Ésto lo veo más efectivo contra otros drones

@dogg dijo en Marinas de Australia y Nueva Zelanda:

Si lees las historias sensacionalistas y pesimistas que buscan llamar la atención, añádele los viejos políticos que quieren otros 15 minutos de fama ante el público, o escucha a los franceses que siguen amargados, puedo entender algunas opiniones. Hay algunos artículos pesimistas en este momento.

Con el programa francés, los submarinos eran vuestros, con el programa USA (UK es una comparsa), en los submarinos sois los inquilinos no los propietarios.

@dogg Me parece que os estáis metiendo en un buen lío con el dragón gordo, amigo.

Vuestros primos os han engañado en su estrategia global de contener a China y vais a ser el primer soldado en saltar encima de la ametralladora.

@lepanto Estas operaciones especulativas de arribistas suelen acabar así.

Gente fatua que aparecen unos días en las portadas y luego se caen con todo el equipo por causa de sus propias triquiñuelas.

@Lazarus Pero, ¿hay demanda para eso? a ver si vamos a contraprogramar al C-295 y al A-400M (que ya le está costando despegar en ventas al aparato).

@lepanto dijo en Armada Española:

Lo verdaderamente sorprendente al vender esta noticia, es que ahora se plantean extender la vida operativa de los buques

Pues a eso me refiero, que han sido unidades tradicionalmente maltratadas, sin entrar en el porqué, pero cuando se ve lo que han aportado y aportan, pues se plantean alargar su vida útil porque la alternativa es el abismo.

Es como el empleado machaca al que se maltrata a lo largo de muchos años y al final, con tal de que no agarre la prejubilación, se le da un caramelito.

Patético, lamentable y penoso como diría José María García.

@Lazarus Pero entonces entraríamos en el terreno del C-27J spartan y pisaríamos su línea roja.

Otra propuesta.
¿Sería viable adaptar una ametralladora a un robot industrial y poder montarla en algún vehículo 4X4 ó 6X6?.

Un brazo industrial permitiría operar la ametralladora a distancia permitiendo un rango de uso y efectividad a una prudencial distancia del operador.

Permitiría el manejo de ametralladoras pesadas durante más tiempo y con radios de giro y ángulos más pronunciados y con mayor rapidez que un operador humano.

Si opera conjuntamente con radares y sistemas de IA, podría tener cierta autonomía para discernir blancos y actuar de manera más eficaz.

atlas robots

@Vorlon Sí, también.

Mantengamos la calma, por favor, este es un foro abierto de debate y contraste de opiniones que nos permite enriquecer nuestra visión sobre temas de defensa, y ya está.

@lepanto dijo en Armada Española:

Sinceramente a estas alturas me gastaba lo imprescindible en esa serie, lo que no se hizo en toda su vida de servicio, no tiene sentido ahora que están de salida

Pero es que llevamos diez años con la frasecita de "me gastaba lo justo en esta serie" y ahí están... porque no hay alternativa.

Pues habrá que gastarse lo justo...y necesario, porque no las tenemos amarradas precisamente, y las F-110 a su ritmo, compañero, que para lo que pagan en Navantia y empresas auxiliares ya está bien.

Además los marineros/as a veces van al WC y han de tirar de la cadena y esas cosas, aunque en los foros de Internet no seamos conscientes.

@Pepillo dijo en Armada Española:

Aunque luego lo piensas bien y con entregas a una por año nos iremos hasta el 2032 la última, gastar en habitabilidad mientras no sea excesivo a lo mejor tampoco es tan mala idea.

Si @Pepillo,correcto, no somos China ni Corea del Norte, a las F-110 aún le quedan.

@Pepillo "Según se ha informado, dos trabajadores civiles —un rumano de 37 años, detenido en Hamburgo, y un griego de 54, arrestado en Grecia este mismo mes— fueron acusados por la Fiscalía General de Hamburgo de introducir más de 20 kg de grava abrasiva en el bloque motor de una de las embarcaciones. También habrían perforado líneas de agua dulce, retirado tapas de tanques de combustible y desactivado fusibles electrónicos de seguridad. Gracias a una inspección final previa a su salida, se evitó un fallo estructural de consecuencias potencialmente graves"

Rumanía y Grecia, dos fisuras en el bloque occidental.

Países poco fiables por distintas razones. Habrá que estar vigilante.

dijo en A400M:

Cabe destacar que la potencia eléctrica del A400M, proporcionada por sus cuatro motores TP400 de 11.000 CV cada uno, permitiría que la aeronave se utilizara para desplegar armas de energía dirigida, un radar pasivo aerotransportado, servidores, relés de comunicación e incluso sistemas de guerra electrónica [la Fuerza Aérea Alemana está explorando esta posibilidad, nota del editor].

Hete aquí la frase mágica "armas de energía dirigida".

¿No buscácabamos disuasión?, ¿no queríais armamento nuclear? pues ya teneos disuasión pagada hace años: los A400M. Ya os lo dije, armas de energía dirigida, pero masivas y concentradas.

@Gianks dijo en A400M:

"La experiencia adquirida en el terreno ha revelado un potencial infrautilizado del A400M, lo que podría convertirlo en un valioso complemento para los aviones de combate en ciertas misiones, ante una amenaza cada vez más densa y compleja. Las nuevas capacidades nos permitirían abordar el desafío de la 'masa', un factor determinante en futuros conflictos", explicó en la revista DSI.

Cabe destacar que la potencia eléctrica del A400M, proporcionada por sus cuatro motores TP400 de 11.000 CV cada uno, permitiría que la aeronave se utilizara para desplegar armas de energía dirigida, un radar pasivo aerotransportado, servidores, relés de comunicación e incluso sistemas de guerra electrónica [la Fuerza Aérea Alemana está explorando esta posibilidad, nota del editor].

En cualquier caso, Airbus ya ha anunciado su intención de ampliar el alcance de las misiones del A400M para conseguir pedidos adicionales. Una de ellas sería el despliegue de drones para ataques a gran profundidad. Así lo declaró Gerd Weber, responsable del programa A400M en Airbus, a Bloomberg en el marco del Salón Aeronáutico de Singapur el 4 de febrero. Este proyecto ya está muy avanzado, con planes de entregar esta capacidad a un "cliente europeo" para 2029.

¿Por qué el A400M tiene un potencial infrautilizado? pues porque ha sido producto del consenso y negociación de diversos países, es un medio sólido, fiable, construído poco a poco, a través del diálogo, y con el compromiso de ser una solución a distintos requerimientos heteogéneos.

Por eso se está desarrollando como un proyecto a muy largo plazo como pudiera ser el B-52.