Por Tierra Mar y Aire

Última hora sobre la ciberguerra que se está llevando a cabo lejos de los titulares.

seis comandos extranjeros

@blasdelezo Estamos para que nos declare la guerra Burkina Fasso. Antes de que se levante del sofá donde debe estar descansando el oficial al mando del "milano bonito" ya estarían en Puertollano.

UAV Navigation–Grupo Oesía con la innovación, dos jóvenes ingenieros en el Jammertest en Andøya Noruega.

“Conocer y comprender lo que sucede en Ucrania nos permite adaptar nuestras soluciones de guiado con rapidez y precisión"

pruebas de de resiliencia PNT/GNSS.

Para los dinosaurios (como yo) que aún vemos la guerra con Rambos untados de aceite y disparando una M60 al que no se le acaban las balas...

@lepanto En este caso, siempre ha habido más reticencias de Portugal hacia España que de España a Portugal. La historia pesa y Portugal siempre mira de marcar una línea muy clara frente a España en cuestiones de defensa seguridad y soberanía.

@Vorlon Otra vez los turcos.

@Milites Después del apagón, Portugal se fía de España lo justo y necesario.

@Milites dijo en F-35 Lightning II:

A los dos días “aparece” una tablita pea recordar que el Gripen es una mierda

Yo no dudo que el F-35 sea mejor, lo que cuestiono son los parámetros y cómo se ha evaluado. Hay ítems importantes que se deberían considerar (y no me refiero a retornos industriales) que podrían ser importantes para Canadá y cómo gestiona su defensa.
Sin ir más lejos, Canadá tiene en común con Suecia la enorme cantidad de bosques que tiene en su territorio y cómo el Gripen se puede adaptar a esa particular orografía.

Pero bueno, como al final todo es política pues eso...

Más sobre el upgrading del gripen.

IA gripen

@Pathfinder De todas formas, no me han quedado claro algunos criterios como el de "sostenibilidad", "sustainment" porque uno de los puntos fuertes del gripen pasaría precisamente por la "sostenibilidad" en combate.

"Sustainment in air combat refers to the continuous provision of logistics, personnel, and support needed to keep aircraft and forces operational for extended periods. It involves a "global approach" that includes depot maintenance, supply chain management, and global partnerships to ensure aircraft readiness, particularly in contested environments. This support enables a continuous flow of combat power by ensuring aircraft can be repaired, resupplied, and maintained throughout missions and redeployments. "
Generado con motor IA de Google

O al de "upgradability" porque los upgrades en el Gripen son relativamente sencillos en relación a otras aeronaves de combate, sobretodo en lo que respecta al software.

"Continuous software updates: The system's software can be updated quickly to adapt to new operational needs and threats."

Generado con motor IA de Google

@Karras
"(...)And *Blondin said the prospect of a mixed fleet should be a longer-term project, when fighters will fly alongside a new generation of combat drones.

**Sullivan said Canada should commit to a purchase of 24 F-35s and explore the possibility of buying Gripens, given that it was the only other aircraft to qualify in 2021"

*Mélanie Joly ministra de industria de Canadá

**Charles "Duff" Sullivan, oficial del CAF retirado

Se mezclan intereses defensivos e industriales y parece ser que, efectivamente, van a optar por una flota mixta por seguridad estratégica.

radio Canadá

@Karras Me acuerdo que leí que KMW adoptó expresamente medidas de seguridad cuando se fabricaron los Leopard 2E por miedo al espionaje industrial.

De hecho GD y KMW no pueden ni verse porque SBS iba a ser vendida a la empresa alemana y los de General Dinamic presentaron una oferta absolutamente extemporánea y se lo pasaron por el fo** el gobierno del que no me quiero acordar el signo político.

Nuestros hombres de caqui a este paso se van a poner a la altura (o a la bajura) de los hombres de blanco, y mira que es difícil, entre el dragón y esto nos vamos a mear de risa de los "condecorados".

@Vorlon Ahora todo pasa por las manos de los hermanos Calatrava y como tenemos que llegar a un mínimo de gasto del 3,1% del PIB en defensa si o si, pues "tira palante"

@Vorlon Urovesa no aprueba esta noticia.

@blasdelezo Rumanía y Francia, una alianza fundada en los vehículos Dacia.

@Milites dijo en Marinas del Báltico:

Queda por ver si se tuvieron en cuenta otras consideraciones en la decisión de Varsovia. El 14 de noviembre, Reuters informó que el primer ministro británico, Keir Starmer, trabajaba incansablemente para influir en la decisión de Polonia a favor de Saab.

¿El motivo? El astillero británico «Babcock estará entre los socios integrados en la oferta sueca», según declaró una fuente a la agencia de noticias

¿Véis por qué se han de tener socios industriales en la fabricación de submarinos? 😐

F-35 Canadá

El innombrable indiscutible en todos los parámetros frente al SAAB Gripen.
El debate es ¿conviene a Canadá disponer de un producto acabado y superior, pero dependiente de EEUU, o si prefiere mejor un producto como el Gripen E, claramente inferior pero susceptible de mejora, fabricación nacional y personalización por parte del EdA canadiense?

Yo opto por lo segundo.

@frapu No iría mal una pequeña parada para acabar de definir mejoras, hacer algún rediseño o incorporar cosas. La venta de los primeros S-80 no debería ser inmediata, a medio plazo, a partir de diez años, sería una venta segura que podríamos hacer y serviría para refinanciar los nuevos submarinos.

@Milites UK

@Milites Pero es que yo creo que no es problema de los profesionales de la AE, es que realmente la Armada está secuestrada por cuatro mandatarios caprichosos y llorones que son los "hombres de blanco" que solo miran por su interés, su único interés. Pasan totalmente del estado de los buques y de la dotación de marinería y al final les tienen que imponer desde arriba la renovación de los buques auxiliares, de inteligencia, de buceadores, etc. porque a los señores realmente se la pelan los buceadores, o las petroleras o los buques de inteligencia.

@Lazarus Pues sería lo mejor, cerrarlo y cerrarlo bien, con las grandes carenas previstas para incorporar el AIP en el S-81 y S-82, introducir mejoras, actualizar equipos, etc. y luego pasado un tiempo meterse a hacer una nueva serie de S-90 y a poder ser vendiendo la S-81 y S-82 a medio plazo a un precio de amigo quizás a Perú, Argentina, India...