@Lazarus Si compañero, pero el que no vuela es el FCAS, y al paso que va se va a quedar en maqueta de "micro machine".
ajamba
Mensajes
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Ejército del aire -
Noticias de drones¿Os acordáis del Meroka?.
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Noticias de drones@Vorlon Esto es ya "tonto el último", la innovación es la base de toda la estrategia de defensa de un país y esto, como con las escuderías en los grandes premios de F1, marca la victoria o la derrota en el campo de batalla.
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Armada Española@Milites Cuando hablamos de la AE y de su situación, tengo una incómoda sensación, equivalente a la que debían tener las personas más lúcidas en Polonia en el verano de 1939. Una AE que está muy bien para el politiqueo y la diplomacia, pero a efectos prácticos, inoperante.
Una armada de "funcionarios" (con el debido respeto por los funcionarios, pero en un ejército no es la mentalidad que debería primar).
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S-80 Plus@lepanto Creo que has dado con la tecla. Nuestra principal baza (y no es pequeña) es el mercado de "ocasión". Ahí la demanda aumenta y una venta (o dos) nos permitiría avanzar en un modelo que ha tardado (yo soy su mayor crítico) pero que nos servirá para evolucionar técnológicamente.
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Fragatas F-100@Milites ¡¿Ha nacido hombre de madre que algún dia pueda dar de baja una F-100?! Diosssss
Esa atrocidad solo es equivalente a degollar un unicornio.
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Armada Española@lepanto Tu problema es que la opción de los Royal Marines proviene de los "herejes".
En cambio la opción de los USMC (que defienden nuestros mayores de blanco) proviene de seres de luz.
En psicología lo que tiene la AE se llama "síndrome de Estocolmo".
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Fragatas F-100@Pepillo Mi propuesta, me meto enmedio antes de que cojáis las sillas en el combate de WWF.
Cuatro S-80 para la feliz década de los veinte. Cuatro más para los ¿felices? treinta, no 4+2, sinó 4+4.
Y sigue mi oferta de cofabricarlos en Ulster. Así podemos optar al pastel GRANDE. Pensadlo, no solamente merenguitos.
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Noticias de drones@elgranmazapan El estado de la AE es culpa de ellos mismos, no de los alienígenas de MIB que hayan aterrizado en el Ferrol, Cartagena o San Fernando.
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Noticias de drones@elgranmazapan Todo lo que quieras pero entonces, dime, ¿qué están haciendo nuestras empresas start up? ¿qué debería hacer nuestro sector tecnológico, y nuestros centros de investigación? ¿perder el tiempo? ¿jugar al DOOM?
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Noticias de dronesAdemás nos está diciendo que adquiramos TOMAHAWK o sea, tal cual, no la alternativa española/europea/túrquica/coreana. Vamos, que va a la idea...será por algo que no sabemos 🙄
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Noticias de drones@ajamba Ahora me voy a poner serio. Tenemos un problema grave con el nivel de nuestros oficiales de la armada. Yo no se qué pasa, pero es que a esta gente les das un procesador de texto y tiempo y solamente dicen sandeces.
Soy CIVIL (por si queréis ir más allá).
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Noticias de dronesEs que hay que ver la lógica-ilógica de este señor. Ni más ni menos que caer en la trampa rusa. Es decir, gastarse una millonada en contramedidas o misiles Tomahawk por cada dron enviado por la madre Rusia.
Como la US Navy lo dice... pues debe ser así.
Inteligencia militar: un oxímoron
Juan Rodríguez Garat, premio al Almirante de... (iba a decir de río) NO, Almirante de CHARCO.
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Helicópteros navales@Milites Patada adelante y dos ligas que se llevó el Athletic. Nos quedamos con el NSM y luego hablamos de "autonomía estratégica" y tal y tal...
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Helicópteros navales@lepanto Es curioso que España haya tenido menos litigios con Rusia que con los noruegos.
Siento vergüenza cuando veo a mi país bajarse los pantalones de manera humillante por los infantiles caprichos de los almirantes de Pozuelo de Alarcón.
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OTAN vs Rusia@ajamba Ahora reiréis. ¿Sabéis un método fácil y barato para derribar drones sin tener que usar un F-35? sí, una avioneta.
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OTAN vs RusiaDrones y latas de maíz:
planes de Rusia -
Industria naval española@yasiw En mi opinión, habilitar los astilleros de Harland and Wolffs para construir/reparar/mantener los S-80/S-90 podría ser una idea factible porque:
-Acabaríamos la construcción de los submarinos del programa S-80 anticipadamente, con las ventajas que eso supone. Así tendriamos más posibilidades de poder vender en el mercado exterior.
-Dispones de otro astillero que permite actualizar y modernizar los submarinos de la AE en un plazo razonable.
-Ayudas a la viabilidad presupuestaria de Navantia dando trabajo a los astilleros de Irlanda del Norte.
-Creas una línea de actividad que puede ser interesante para futuros contratos internacionales (mayores facilidades de fabricar a tiempo los submarinos de nuestros clientes), socios AUKUS y para encargos de la Royal Navy.
-Esto comportaría también un intercambio de tecnología con la RN en la fabricación de submarinos.
-Desvías la reparación de submarinos nucleares de Gibraltar a Gran Bretaña.
-Podríamos disponer de técnicos de Irlanda del Norte para puntas de actividad en España y sortear los peligrosos "cuellos de botella" de la industria naval de defensa.
-Podría iniciarse antes el programa de construcción del submarino S-90.
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Fragatas F-100@ascua Pero es que en el radar de las F-100 es donde precisamente no se puede hacer nada.
Tienen el SPY-D que está fabricado por LM (los de Maryland) poco van a poder meter si no es actualizando la "baseline".
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Ejercito de Tierra de España@Vorlon Pataleta de SBS, años viviendo de la moma y ahora que toca renovación se ponen a llorar. Que se jo***