@blasdelezo Cada vez veo más urgente un programa común europeo de diseño y desarrollo de una nueva generación de submarinos SSK.
Con esta atomización que tenemos, no podremos disponer de una fuerza submarina realmente disuasoria ante las nuevas amenazas.
@lepanto Es ironía, dando a entender (por mi parte) que Navantia no se mueve lo suficientemente rápido a la hora de vender sus productos.
@frapu Ya somos dos 👍🏻
@lepanto Se nos han adelantado
Hace unas semanas colgué algunas iniciativas en mi hilo de "inventos".
"Y aquí la empresa española que ya se dedica a diseñar globos aerostáticos en el ámbito de la seguridad."
@frapu Menos mal que Navantia no necesita vender, si los irlandeses quisieren algo de la compañía tendrían que rogarlo de rodillas.
@lepanto Un concepto muy interesante por desarrollar. Aquí en España podría hacer un buen papel en el estrecho o en los archipiélagos.
@lepanto 👍🏻
Sener lidera el proyecto a nivel europeo SGAN-Next para el desarrollo de chips electrónicos basados en Nitruro de Galio especialmente adaptados para ingenios espaciales de nueva generación.
"El grupo industrial de ingeniería y tecnología Sener coordina el consorcio internacional SGAN-Next, una iniciativa europea puntera que busca desarrollar una nueva generación de chips electrónicos europeos basados en nitruro de galio (GH-10), capaces de operar a frecuencias muy altas, especialmente adaptados para sistemas espaciales de próxima generación. Estos dispositivos, basados en tecnología de nitruro de galio (GaN) sobre carburo de silicio (SiC), permitirán mejorar significativamente la eficiencia, tamaño y capacidad de transmisión de datos de los sistemas de comunicación satelital, tanto en órbitas bajas (LEO), como geoestacionarias (GEO).
Sener es la empresa responsable de coordinar dicho consorcio, en el que colaboran como socios United Monolithic Semiconductors, SweGaN, Airbus, el Ferdinand Braun Institut, la Universidad de Bolonia, la Universidad Autónoma de Barcelona y Thales Alenia Space.
El proyecto está financiado por la Comisión Europea a través del programa de trabajo de I+D en espacio Horizonte Europa, y responde al objetivo estratégico de reforzar la autonomía tecnológica de la Unión Europea y consolidar una cadena de suministro robusta y competitiva en el sector espacial.
En los últimos años, la tecnología basada en GaN se ha consolidado como una alternativa en aplicaciones espaciales y de defensa, especialmente para antenas activas avanzadas. Su evolución hacia frecuencias más altas es clave para habilitar satélites con mayores capacidades de transmisión y cargas útiles más compactas, fundamentales para aumentar la capacidad de transmisión de datos y crear sistemas más compactos y eficientes para futuras misiones espaciales."
GMV consigue un contrato en Países Bajos con el Centro de Operaciones Espaciales para tareas de vigilancia y seguimiento espacial.
Grecia y Corea del Sur entran en la órbita de la indústria naval de defensa norteamericana.
@lepanto Por eso he dicho lo que he dicho: es un político más.
@blasdelezo Una empresa española de defensa que no vive del cuento, la teta del estado, que exporta, trabaja eficazmente y con costes razonables.
Esta si que es una noticia.
@Lazarus En la fase de diseño, desarrollo, maquetación y prototipo.
Nosotros pagando el asesoramiento a NG y comprándoles tecnología (la que nos dejen sin que nos bombardeen la Giralda).
@Lazarus Insisto, si planteamos un partenariado con Northrop Grumman es un win win.
-Compartimos el diseño de un caza stealth de 6a. gen.
-NG se posiciona en un segmento interesante.
-Ellos tienen un gran bagaje con los bombarderos stealth B2 y B21.
-Adquirimos autonomía estratégica en nuestro propio caza.
@Lazarus Presidente
@lepanto El programa lo lidera INDRA, Airbus tendrá que hacer lo que le diga el gobierno (como con el Hürriyet).
@Lazarus dijo en FCAS (Future Combat Air System):
Es inviable un FCAS 100% Español. Nos faltan tantisimas cosas que no es ni gracioso
Pues claro que es viable ¡si somos Airbus!, el 90% de la tecnología ya está inventada, y lo que no, podemos adquirir que queramos del GCAP, o de LM o de Boeing, o de quien queramos.
@lepanto Por eso la fase previa de diseño, maquetación y prototipo. Los motores los podemos elegir a quien queramos, Rolls Royce, GE, Safran, Kawasaki, Mitsubishi...
Igual que Suecia que fabrica sus aviones: eso no significa que tengan que fabricarlo todo. Además estamos en Airbus.
Los satélites no los fabrica íntegramente España, los fabrica y desarrolla con Francia (Hisdesat, Airbus, Thales...).
Las PYMES españolas del sector de defensa piden paso.
