@Lazarus dijo en Armada Española:
Si van a CATOBAR, va a ser un Rafaelito Marine. Que ya seran coj··es comprarse un Rafale M en 2035 con el FCAS a puntito de sali... va, venga, pasame una calada de eso que llevais por ahi XDDDDD
¿2035? En 2030 ya lo tienes haciendo pruebas de mar y con el FCAS en cubierta.
No son drojas, es vino de la cantina de oficiales.
@Pepillo No se donde leí, que Indra a instancias de la AE estaba desarrollando un nuevo CIWS basado en un misil de corto alcance, y que no había muchas soluciones en el mercado de este tipo.
No hay manera de jubilar el A-10C, cuando ya pareciera, surge un conflicto, una guerra o un enjambre de drones que contrarrestar.
@Lazarus dijo en Armada Española:
Y CATOBAR porque como no puede ser F35B guiño guiño codazo codazo... ya tu sabes..
Porque si fuera CATOBAR tendría que ser un caza de nuestros "nuevos" amigos (¿hurriyët?) o de los que huelen a croissant.
@Lazarus Pero al final ¿van a copypastear el CdG, inspirarse en él, buscar asesoramiento, aliarse con los turcos o tirarse al acuario de pirañas con los cortes del afeitado de la mañana?.
El dibujo ese ya lo he visto cinco veces en los digitales y en los foros.
@Lazarus Aprovechemos ahora que el gasoleo está barato.
@lepanto La disyuntiva está clara: "envía tus unidades a Ormuz, si no las envías, me enfado, y si las envías pueden recibir un impacto de una acción hostil, o algo peor."
Y ya te entenderás con tu opinión pública.
@lepanto Aún se saldrá con la suya, como siempre. Misión UE Ormuz.
¡Uy!, ¡hay alguien en X dando caña a los almirantes y no soy yo!
@Pepillo Cuidado, que a veces la política se mezcla con la industria.
El general Charles de Gaulle sostuvo que "la soberanía nacional y la independencia estratégica eran imposibles sin una industria de defensa propia".
@lepanto dijo en Infantería de Marina y Medios Anfibios:
Eso lo tiene que decidir la cúpula militar no los indocumentados del consejo de ministros, si bien no se puede excluir que la cúpula militar tenga un ligero grado de autismo, viendo comportamientos, intereses restringidos y acciones repetitivas, que todo puede ser.
La fuerza más poderosa del universo es LA INERCIA.
@Franfran2424 Y los 500.000 millones de $ que se han gastado los nativos en eventos deportivos, infraestructuras e inversiones varias.
ATPC.
Se impone el sentido común, se prevé alargar la vida operativa de las fragatas F-80.
@Milites Polonia atrapada en la demagogia de este personaje, ex-boxeador (se ve que quedó tocado) y su pasado en la Segunda Guerra Mundial.
Vender parte de las reservas de oro del banco de Polonia para adquirir armas, es un plan absurdo, estúpido y posiblemente ilegal.
El artículo dice mucho sobre la coherencia y sentido estratégico de este acuerdo.
@Milites Bien hecho.
@lepanto Muy buena noticia, me declaro fan absoluto de estos dos viejos trastos el M60 y el leopard 1 que montan calibres de 105 mm., todo lo que pueda suponer dar continuidad a estas dos grandes plataformas es una genial idea y más si proviene de la empresa Cockerill.
@Milites
"La Clase Bonifaz, también conocida como Clase F-110 o F2M2 por Navantia, es un proyecto de fragata denominado BSA (Buque de Superficie de la Armada) por la Armada Española que tiene como objetivo sustituir a los buques de la clase Santa María al finalizar su vida operativa a partir de 2025. En 2019, el Gobierno de España aprobó su construcción. Pese a que han circulado informaciones sobre sus características técnicas y su armamento, no fue hasta el 2010 cuando la Armada señaló que quería un buque multipropósito especializado en defensa antisubmarina.
En abril de 2022, se inició la construcción de la primera unidad de la clase,[11] la Bonifaz (F-111), que fue botada en septiembre de 2025.[12] Se prevé su entrada en servicio activo en el 2028."
De la friquipedia, el diseño y el propósito original era una fragata ASW que sustituyera a nuestras esforzadas clase Santa Maria en su caza del octubre rojo. Posteriormente se reorientó para añadirle más posibilidades AAW, pero no iba por ahí la cosa, las fragatas primordialmente antiaéreas son las (ya viejunas) F-100.
Por cierto, también me pregunto qué es lo que pasa con la MLU de las F-100, cómo es que se están demorando tanto, ¿es por los compromisos que han de atender, o que no encuentran el momento adecuado para iniciar las tareas de mejora en los astilleros, o está relacionado con la adquisición de los nuevos sistemas?.
@Lazarus Demasiado europeo, has metido camembert, bratswurts, y mostaza de dijon.
Los almirantes lo desaprueban.
