Marina de Japón
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Japón puso en servicio ayer el quinto de sus submarinos SSK de clase Taigei, que cuentan con una capacidad de detección mejorada y una detectabilidad reducida en comparación con los submarinos anteriores. El nuevo buque lleva el nombre de Chogei (SS 517).
Esta clase es ligeramente más grande que los submarinos anteriores de la clase Soryu, desplazando 3.000 toneladas. Costo 434 millones de dólares, y como el cuarto de esta serie lleva el nuevo motor diésel Kawasaki 12V25/31, diseñado para funcionar con un sistema de snorkel que mejora la eficiencia de generación de energía y el rendimiento de carga de la batería de iones de litio del submarino.
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La JMSDF bota nuevas patrulleras de la clase Sakura - Defensa y Seguridad
La tercera y la cuarta unidad llegan al agua para completar a las 2 primeras en la patrulla y defensa de superficie
Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)
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La realidad de hoy en día, cuando entren en servicio, estas patrulleras quedarán integradas en un nuevo grupo dedicado a la patrulla y defensa de superficie, una solución con la que Japón busca cuadrar una ecuación cada vez más incómoda: más misiones, más espacio marítimo que cubrir y menos margen en personal. Ahí está, precisamente, una de las claves de la clase Sakura, que no se trata sólo de sumar cascos, sino de liberar a unidades mayores de tareas de presencia cotidiana y vigilancia persistente.
